e********y
发帖数: 350 | 1 最近jalopnik有一个帖子介绍了996 911 turbo。996系列貌似是保时捷里最被鄙视的一
代。但上网查了啥发现这车二手性价比超级高，awd 400+hp 保时捷 只要35k http://seattle.craigslist.org/see/ctd/4760214725.html
不知996这代911的技术如何？保时捷当时的awd性能如何。 |
c*********r
发帖数: 19468 | 2 996的AWD是基于粘性耦合器的
被鄙视最主要的原因是外形，尤其是头灯设计偏离了传统
再有就是刚改了水冷，风冷死忠们不高兴，而且成熟度也确实差点，在911系列里可靠
性不算高吧
不过技术上996相对993算是量子越迁了，很多东西现在看还是挺fancy
比方说996从Carrera开始就标配active rear spoiler
Turbo更是，引擎是基于911 GT1的赛车引擎发展的，结构非常特殊，比如，一般引擎气
缸是铸在缸体上，上面盖上缸盖。996 Turbo的引擎（以及996 GT3、GT2、997 GT3、
GT2、小改前的997 Turbo）缸体本身没有完全的气缸，气缸体是每个缸单独的，内嵌铝
制的水套，做了Nikasil涂层。但缸盖又是每侧三个气缸合并的。另外，996 Turbo的
VarioCam Plus（连续可变进气VVT+分段进气VVL）是最早的CVVT+VVL技术之一（和
Toyota的VVTL-i同时期），而那时的turbo引擎通常连最简单的VVT都不会有……996
Turbo的CCB（选配）也差不多最早出现在量产车上（MB同时期有个限量版的CL 55 AMG
F1，不过没有多大实际意义）
【在 e********y 的大作中提到】
: 最近jalopnik有一个帖子介绍了996 911 turbo。996系列貌似是保时捷里最被鄙视的一
: 代。但上网查了啥发现这车二手性价比超级高，awd 400+hp 保时捷 只要35k http://seattle.craigslist.org/see/ctd/4760214725.html
: 不知996这代911的技术如何？保时捷当时的awd性能如何。
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e********y
发帖数: 350 | 3 赞... 文章里也说turbo的引擎和其他996的引擎很不一样,强很多. 那碳大觉得这车放
到2015年来说,性能差不多是啥等级? 现在我看996tt差不多是997tt的一半价格,长的我
个人觉得还是很好看的(比我现在开的车好多了), 而且还有turbo 将来刷个ecu tune直
接就多很多hp. 996足够的"原始,"有很多改装potential, 之后就各种电子可变涡轮之
类的东西了. |
e***i
发帖数: 3894 | 4 这代的手动的型号比自动的要贵很多
那年头还没有双离合，估计tiptronic的感觉也不好吧
【在 e********y 的大作中提到】
: 赞... 文章里也说turbo的引擎和其他996的引擎很不一样,强很多. 那碳大觉得这车放
: 到2015年来说,性能差不多是啥等级? 现在我看996tt差不多是997tt的一半价格,长的我
: 个人觉得还是很好看的(比我现在开的车好多了), 而且还有turbo 将来刷个ecu tune直
: 接就多很多hp. 996足够的"原始,"有很多改装potential, 之后就各种电子可变涡轮之
: 类的东西了.
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T******g
发帖数: 21328 | 5 破鞋的车子改装起来很贵，千万别折腾
【在 e********y 的大作中提到】
: 赞... 文章里也说turbo的引擎和其他996的引擎很不一样,强很多. 那碳大觉得这车放
: 到2015年来说,性能差不多是啥等级? 现在我看996tt差不多是997tt的一半价格,长的我
: 个人觉得还是很好看的(比我现在开的车好多了), 而且还有turbo 将来刷个ecu tune直
: 接就多很多hp. 996足够的"原始,"有很多改装potential, 之后就各种电子可变涡轮之
: 类的东西了.
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c*********r
发帖数: 19468 | 6 性能大致上和991 Carrera S/4S或者C7差不多吧
【在 e********y 的大作中提到】
: 赞... 文章里也说turbo的引擎和其他996的引擎很不一样,强很多. 那碳大觉得这车放
: 到2015年来说,性能差不多是啥等级? 现在我看996tt差不多是997tt的一半价格,长的我
: 个人觉得还是很好看的(比我现在开的车好多了), 而且还有turbo 将来刷个ecu tune直
: 接就多很多hp. 996足够的"原始,"有很多改装potential, 之后就各种电子可变涡轮之
: 类的东西了.
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o****o
发帖数: 8077 | 7 我觉得够了。爱德华，你哪儿看的35k二手?
【在 c*********r 的大作中提到】
: 性能大致上和991 Carrera S/4S或者C7差不多吧
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e********y
发帖数: 350 | 8 Craigslist上， 我一楼贴的那个是37k
【在 o****o 的大作中提到】
: 我觉得够了。爱德华，你哪儿看的35k二手?
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e********y
发帖数: 350 | 9 是嘛，那太好了。我喜欢自动档的车
【在 e***i 的大作中提到】
: 这代的手动的型号比自动的要贵很多
: 那年头还没有双离合，估计tiptronic的感觉也不好吧
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e********y
发帖数: 350 | 10 nice 看来接下来得多去混混rennlist论坛看看有啥常见的机械问题。
【在 c*********r 的大作中提到】
: 性能大致上和991 Carrera S/4S或者C7差不多吧
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T******g
发帖数: 21328 | 11 买个durametic :)
【在 e********y 的大作中提到】
: nice 看来接下来得多去混混rennlist论坛看看有啥常见的机械问题。
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o****o
发帖数: 8077 | 12 我想搞一部自动挡的
Craigslist上， 我一楼贴的那个是37k
【在 e********y 的大作中提到】
: Craigslist上， 我一楼贴的那个是37k
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o****o
发帖数: 8077 | 13 wiki说996的涡轮引擎是3.2L的赛车引擎该来的，跟非turbo的不是一回事，非turbo的
可靠性很差；但是turbo的说是bulletproof
碳大怎么看？
至于外观么，我觉得前bumper靠前了点，其他还好吧
【在 c*********r 的大作中提到】
: 996的AWD是基于粘性耦合器的
: 被鄙视最主要的原因是外形，尤其是头灯设计偏离了传统
: 再有就是刚改了水冷，风冷死忠们不高兴，而且成熟度也确实差点，在911系列里可靠
: 性不算高吧
: 不过技术上996相对993算是量子越迁了，很多东西现在看还是挺fancy
: 比方说996从Carrera开始就标配active rear spoiler
: Turbo更是，引擎是基于911 GT1的赛车引擎发展的，结构非常特殊，比如，一般引擎气
: 缸是铸在缸体上，上面盖上缸盖。996 Turbo的引擎（以及996 GT3、GT2、997 GT3、
: GT2、小改前的997 Turbo）缸体本身没有完全的气缸，气缸体是每个缸单独的，内嵌铝
: 制的水套，做了Nikasil涂层。但缸盖又是每侧三个气缸合并的。另外，996 Turbo的
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