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全部话题 - 话题: 舱内
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i***s
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1
天宫二号空间实验室是在天宫一号目标飞行器备份产品的基础上改进研制而成,全长10.4米,最大直径3.35米,太阳翼展宽约18.4米,重8.6吨,采用实验舱和资源舱两舱构型,设计在轨寿命不小于2年,主要任务是接受载人飞船和货运飞船访问,开展空间科学实验和相关技术试验,验证空间站建造和运营相关关键技术。
按计划,天宫二号空间实验室发射升空后,将开展平台和空间应用载荷测试,并于神舟十一号飞船发射前,做好与神舟十一号飞船交会对接的准备。因为天宫二号只有一个交会对接口,必须等神舟十一号载人飞船撤离太空后,在明年才会与天舟一号货运飞船交会对接。天宫二号任务密度较大,将进行在轨维修和空间站技术验证等试验,这将是我国建设空间站之前进行最后一次全面的技术验证。
天宫一号的主要目标是验证交会对接技术,而天宫二号则将开展较大规模的空间科学实验和空间应用试验以及航天医学实验,安排了一批体现科学前沿和战略高技术发展方向的科学与应用任务。
天宫二号原本是天宫一号目标飞行器的备份产品。中国航天科技集团公司第五研究院天宫二号总设计师朱枞鹏表示,天宫一号成功发射后,这个备份产品并没有被浪费掉,而是把它的设备用来做天宫二号... 阅读全帖
a**i
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2
民航局:飞行中驾驶舱内必须有两人以上
2015-03-27 19:16:54
来源:新华网
吸取德国之翼坠机事件的教训,中国民用航空局紧急要求各航空公司在飞行途中驾
驶舱内必须保持两人或以上,以防患于未然。
对于只有两名飞行员配置的单通道飞机,民航局要求,如因工作需要或者生理需要
其中一人必须离开驾驶舱时,舱内必须再同时增加另一名机组成员,包括乘务员或者安
全员,以保持舱内互相监督,防止类似事件发生。
早在去年马航370事故后,民航局就着手规定,要求驾驶舱内必须留有最少飞行员
的人数。
与此同时,民航局还在积极研究驾驶舱从内部封闭时,可从外部强制打开的可行性
。美国“9 11”事件之后,民航客机的驾驶舱通常从内部锁闭,外部人员通过电话和内
部取得联系,在输入正确密码后,飞行员通过监视器在30秒内识别外部人员,然后打开
驾驶舱门。如果过了30秒,则驾驶舱门无法打开。民航局正在研究飞机的适航性是否允
许:在遇到紧急情况时可以从外部打开。(记者钱春弦)
N********e
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3
来自主题: WaterWorld版 - 26岁的舱内总体设计师
其实大家有误解。
我在国内型号项目中曾做过主任设计师,下设两个副主任设计师和n个主管设计师(都
是20多岁的)。
他是舱内总体主管设计师。就是负责舱内总体设计中一个部分(件)的设计师。不是领
导,是具体干活的。有时还有个副主管设计师做助手,有时就一个人。26岁做主管设计
师很正常。
他上面还有舱内总体XX主任设计师,舱内总体副总设计师, 和舱内总体总设计师。
哈哈!
c***s
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4
今晚,我国首个目标飞行器天宫一号将发射,这标志着中国将实施载人航天工程首次空间交会对接,中国航天技术又上新台阶。
今天,临战前的酒泉卫星发射中心,秋日阳光照射下,一如往日般宁静祥和。内装有天宫一号的发射塔,静静矗立在蓝天下。只有当我们走近每一个岗位,才能从紧张而有序的忙碌中,感受到最后备战的气氛。
天宫一号舱内可看电影可发电子邮件
“天宫一号”空间比以往的飞船大一倍可看电影休闲、与地面发E-mail和进行可视对话
15立方米舱内可锻炼体能
随着“天宫一号”发射时间的临近,国内已经掀起了“天宫”热,“天宫一号”内部的各种设置也成为公众感兴趣的话题。
法晚记者探访获悉,“天宫一号”有诸多突破。因为“天宫”是未来航天员工作的空间站,所以“天宫一号”的设计是以有航天员驻留为前提的。为了保护航天员以及舱内材料的安全,规避太空中各种危险,“天宫一号”设置了自动和人工双重保险。
除去工作外,航天员未来在“天宫”中的生活将丰富多彩,既可以看电影、锻炼身体,还可以与地面进行E-mail联系。
天宫一号·空间
15立方米活动空间比飞船大一倍
“天宫一号”目标飞行器是我国第一个低轨道、长寿命的大型载人航天器... 阅读全帖
b*****d
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5
中新社北京4月8日电华沙消息:波兰总统专机失事事件五周年之际,失事专机驾驶
舱内对话内容于当地时间7日被波兰媒体披露,引发外界关注。
波兰RMFFM电台当天披露了失事专机驾驶舱内对话的大部分内容,认为驾驶员受到
乘坐专机的政府官员和空军高官的压力,被迫在恶劣天气条件下实施降落。
该电台在网上公布了部分对话内容的音频,表示经过最新的技术处理,专家可以从
黑匣子中读取和辨别出更多人的声音。电台方面没有对外透露是如何得到这一对话内容
的。
有关报道援引通话记录称,时任波兰空军司令布拉斯基在专机失事前就在驾驶舱内
,要求驾驶员“必须完成降落”。他认为驾驶员在浓雾中可以“安全降落”。
另外,驾驶舱内还有一名未透露姓名的总统助理人员,他在对话中表示专机中的代
表团正在紧急赶赴纪念活动现场。驾驶员曾多次要求保持安静。
波兰官方没有否认对话内容的真实性。波兰检方称,将就驾驶舱对话内容外泄一事
展开彻查,并称有关“驾驶员受到压力”的说法是“不准确的”。波兰军方调查人员对
声音的辨认和确定仍表示怀疑。
波兰调查人员将坠毁原因归咎于飞机驾驶失误,以及两名俄罗斯机场调度人员错误
导航。波兰军事检察院于上月底指... 阅读全帖
a****n
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6
来自主题: Military版 - Re: 26岁的舱内总体设计师 (转载)
舱内总体设计师=舱内负责总体设计的一名工程师?不是舱内总设计师吧。
O***s
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7
昨日,上海科技馆,刘洋展示亲手编织送给残疾儿童的毛衣。
“神舟九号”三位航天员与市民聊幸福
回应出舱前化妆、在太空发微博传言
你幸福吗?这个红遍大江南北的问题对于“上过太空”的航天员会是什么答案?昨天,“神舟九号”的航天员景海鹏、刘旺、刘洋来到上海科技馆参加以“涅槃神舟,逐梦天宫”为主题的活动,分别与上海妇女届代表和上海青年代表进行面对面交流。其间航天员们不仅解释了市民的疑惑,还现场给出了幸福的答案。
刘洋:舱内太热所以脸红
此前有媒体报道“刘洋太空生活揭秘”,称她在“神舟九号”上“吃炒饭发微博听罗大佑”,对此,刘洋昨天特别澄清,在“神舟九号”上,听音乐看电影都能实现,发微博暂时还做不到。“太空舱中并没有互联网,根本没法发微博。”
景海鹏也证实,在“神九”中可以实现视频双向通话,也能通过信息通道发送一些文字,但目前还不能上网。“但相信随着今后航天技术的不断发展,在不远的将来应该能实现这一点。”刘洋说。
另外,“神九”返回舱从着陆到三名航天员出舱前后历时近一小时,出舱后的刘洋面色红润,因此有人猜测刘洋在出舱前是否在返回舱里化妆?
“脸之所以红并不是因为上了胭脂,而是因为返回舱里实在太热了... 阅读全帖
c***s
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8
港媒称59岁内地男子在舱内触摸空姐臀部被捕
综合港媒消息,国泰航空一架由加拿大前往香港的客机日前报警称,一名从商的内地男子飞行途中两次触摸舱内一名空姐的臀部。目前该男子已被调查。
报道称,该59岁男子姓陈,乘坐客机为国泰CX837、型号777-300ER的波音客机。空姐称两度被摸臀非礼,向同事及机长投诉。机组人员在客机降落香港国际机场后报警。警察接警后赶到,经过初步调查,将涉嫌非礼的陈某拘捕。
陈某坚称自己只是意外碰到空姐的臀部,并非故意。但女方认为男方是故意为之。陈某之后获准保释,案件由机场警区刑事调查队跟进处理。
k*******l
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9
刚刚经历了早上神舟十一号的发射,你是不是还意犹未尽?对观众来说,火箭发射看起
来已经很惊心动魄了,但很多人更想知道航天员在舱内的感受。他们是紧张?害怕?兴
奋?他们之间会聊些什么?他们会和出现在公众面前的时候一样不苟言笑吗?中国之声
记者独家拿到了舱内录音,经过技术处理可以清晰听到航天员之间对话的内容,绝对劲
爆。
登场人物
景海鹏
中国唯一三入太空的航天员
景海鹏,1966年10月出生,1985年6月入伍,现为中国人民解放军航天员大队特级航天
员,少将军衔。2016年6月,入选天宫二号与神舟十一号载人飞行任务航天员乘组,担
任指令长。
陈冬
首次出征的航天员“小将”
陈冬,1978年12月出生,1997年8月入伍,现为中国人民解放军航天员大队三级航天员
,上校军衔。2016年6月,入选天宫二号与神舟十一号载人飞行任务航天员乘组。
别的咱也不说了,来听一下来自太空的航天员私房话吧。
小编听完之后觉得最令人耳朵一亮的就是这段话:
整流罩刚打开时
(陈冬第一次看见太空)
陈冬:哇!很漂亮!
景海鹏:爽不爽?
陈冬:特别漂亮
景海鹏:我问你爽不爽?
陈冬:爽!
原来,航天员和我们一样,也是活... 阅读全帖
W*****B
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10
没有上下文的话很容易产生歧义

:刚刚经历了早上神舟十一号的发射,你是不是还意犹未尽?对观众来说,火箭发射看
起来已经很惊心动魄了,但很多人更想知道航天员在舱内的感受。他们是紧张?害怕?
兴奋?他们之间会聊些什么?他们会和出现在公众面前的时候一样不苟言笑吗?中国之
声记者独家拿到了舱内录音,经过技术处理可以清晰听到航天员之间对话的内容,绝对
劲爆。
:登场人物
:景海鹏
:中国唯一三入太空的航天员
:景海鹏,1966年10月出生,1985年6月入伍,现为中国人民解放军航天员大队特级航天
:员,少将军衔。2016年6月,入选天宫二号与神舟十一号载人飞行任务航天员乘组,担
:任指令长。
:陈冬
:首次出征的航天员“小将”
:陈冬,1978年12月出生,1997年8月入伍,现为中国人民解放军航天员大队三级航天员
:..........
j****x
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11
车:2007 impala
车的问题:方向盘轻微嘎巴响,不顺畅;打到底引擎舱内passanger side有‘咔咔咔’
连续三声响。
经历:之前因为转方向盘时老感觉有嘎巴嘎巴声音,感觉很不爽。检查了power
steering fluid,发现很黑,觉得该换fluid。于是上网看视频,买了新的fluid,把车
用千斤顶架起来,前轮悬空,用活塞抽出reservoir里的,不发动车,转方向盘到底几
次,再抽fluid(其实量非常少)。也试过reservoir里fluid抽完后加新的,发动车转
方向盘再抽,数次。郁闷的是方向盘情形并没有好转,反而现在方向盘打到底时有‘咔
咔咔’连续三声响。
可能原因:修车铺的人说可能是我自己搞的时候进空气了;dealer的人听了听说可能是
drive belt的问题,因为方向盘打到底drive belt的承力大而发出的声音,进空气了不
是这种声音。后来我自己发现开空调的一瞬间引擎舱内发出很类似的一声‘咔’,音量
要小些。
我的问题:是不是impala的方向盘的嘎巴声其实是正常的?power steering系统进空气了会有什么样的异常(声响)?那个‘咔咔咔’
c*********o
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12
【 以下文字转载自 WaterWorld 讨论区 】
发信人: seccubus (incubus), 信区: WaterWorld
标 题: 26岁的舱内总体设计师
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Sep 29 14:52:11 2011, 美东)
天宫一号平均30岁的团队,26岁的舱内总体设计师,这表示我们的
人才队伍已经完成多梯队建设,看看美国那些军方背景的国家实验室
对美国各产业的贡献,就能理解以后这些科技人才的产业溢出效应将
多么激动人心了,我们以后将不仅拥有全世界最庞大的工程师队伍,
还将有着最顶尖的工程师,科技和科研人才。
S***n
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13
来自主题: LeisureTime版 - 26岁的舱内总体设计师
【 以下文字转载自 WaterWorld 讨论区 】
发信人: seccubus (incubus), 信区: WaterWorld
标 题: 26岁的舱内总体设计师
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Sep 29 14:52:11 2011, 美东)
天宫一号平均30岁的团队,26岁的舱内总体设计师,这表示我们的
人才队伍已经完成多梯队建设,看看美国那些军方背景的国家实验室
对美国各产业的贡献,就能理解以后这些科技人才的产业溢出效应将
多么激动人心了,我们以后将不仅拥有全世界最庞大的工程师队伍,
还将有着最顶尖的工程师,科技和科研人才。
m***i
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14
【 以下文字转载自 WaterWorld 讨论区 】
发信人: seccubus (incubus), 信区: WaterWorld
标 题: 26岁的舱内总体设计师
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Sep 29 14:52:11 2011, 美东)
天宫一号平均30岁的团队,26岁的舱内总体设计师,这表示我们的
人才队伍已经完成多梯队建设,看看美国那些军方背景的国家实验室
对美国各产业的贡献,就能理解以后这些科技人才的产业溢出效应将
多么激动人心了,我们以后将不仅拥有全世界最庞大的工程师队伍,
还将有着最顶尖的工程师,科技和科研人才。
y***d
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c***s
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16
按照计划,今天早上执行神舟9号飞行任务的3名航天员,将撤离天宫一号目标飞行器,进入神舟9号飞船做返回前的准备。下面请看本台记者刚刚从北京航天飞行控制中心发回的报道。
这里是北京航天飞行控制中心飞控大厅,现在是北京时间早晨6点50时,从我身后的大屏幕上可以看到三名航天员正在紧张忙碌,今天他们是凌晨4点起床的,为什么起这么早?因为今天对于3名航天员来讲是个特殊的日子,按照神九飞行计划,稍后三名航天员将告别天宫,进入神舟9号飞船,进行返回前的各项准备。
3名航天员从6月18号下午2点14分进驻天宫一号以来,已在组合体内工作、生活了十天,成功完成了手控交会对接和各项空间实验项目,今天将正式告别“中国航天员在太空的第一个家”。
昨天晚上是3名航天员在天宫度过的最后一个夜晚,我们也一直通过大屏幕关注着他们,可以说昨天是天宫一号的一个不眠夜,三名航天员完成各项工作已是晚上9点,航天员开始尽情享受太空失重乐趣。这也是进驻天宫的10天来,三人难得的一段快乐时光,他们像孩子一样尽情体验着失重的奇妙感觉。喜欢摄影的刘旺,一刻也不愿意放下手中的摄像机,一会儿拍别人,一会儿自己摆出各种造型,在他的设计下三人还摆... 阅读全帖
c***s
发帖数: 70028
17
6月8日,近300名从美国新泽西州飞往上海浦东国际机场的中国乘客在等待乘坐美联航UA86航班过程中,经历了备受煎熬的11个小时。
据该航班乘客反映,在此期间,美联航方面以超过安全飞行时间为由,先后更换超过10名机组成员,导致近300名乘客在缺少水和食物的情况下被困在机舱内部近7个小时,而在这些乘客中既有年近八旬的老人,也有仅仅4个月大的婴儿。但是在此期间,美联航空乘人员却没有及时主动提供必要的服务和帮助。
美联航13日通过其中国地区的公关代理向澎湃新闻对此事做出回应。美联航在声明中,对由于“飞机维修保养问题及机组人员工作时间安排”导致的航班延误表示歉意,但并未就延误过程中美联航工作人员的服务表现做出评价。
机舱内被迫坐等近7小时
美联航UA86航班是从美国新泽西州纽瓦克机场(临近纽约)飞往中国上海浦东国际机场的一条直飞航班,该航班原定于美国东部时间6月8日上午10:45起飞,于次日13:40分左右抵达上海,中间飞行约14小时。不过美联航UA86航班的这次行程从一开始就不顺利。
航班当天上午起飞前,因为机械故障一再延误。直到当天下午15:00左右,乘客才登上另一家替代飞机,距离原登机时间... 阅读全帖
r********n
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18
来自主题: Military版 - Re: 26岁的舱内总体设计师 (转载)
【 以下文字转载自 WaterWorld 讨论区 】
发信人: boldhead (光头司令), 信区: WaterWorld
标 题: Re: 26岁的舱内总体设计师
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Sep 29 16:06:43 2011, 美东)
有啥悲愤的。这样的工作请我都不去。
否则像那个累死的哥们那样,哦。我明白为啥挑大梁都是年轻人了。
为啥平均年龄是30岁的了。因为30以上的人干活的人都死的差不多了。
..
l****n
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19
看很多讨论都说真么应付乘客,其实乘客反而是最好应付的。。。
但驾驶舱内除了机长还有两个人啊,一个是副驾一个是观察员
机长还得无声无息地搞定这两人才行。这两人都有一定航空技能的正值壮年的小年轻,
莫非是机长提前下药了?还是直接用皇极惊天拳把这两人打晕了?
v**e
发帖数: 8422
20
来自主题: Military2版 - 库兹涅佐夫航母舱内照
库兹涅佐夫航母舱内照
巡航中的俄库兹涅佐夫航母
俄“库兹涅佐夫”航母驾驶舱内部
俄“库兹涅佐夫”航母驾驶舱内部
俄“库兹涅佐夫”航母舰楼内部组图
俄“库兹涅佐夫”航母舰楼内部组图
俄“库兹涅佐夫”航母各层甲板截面图
俄“库兹涅佐夫”航母舰楼侧面图
俄“库兹涅佐夫”航母舰楼正面图
x*l
发帖数: 290
21
波兰坠机调查结果 失事前驾驶舱内现神秘人对话(图) 国际在线
救援人员抵达波兰总统专机坠毁现场。 资料图
俄罗斯国际航空委员会技术委员会19号发布的消息说,根据对波兰总统卡钦斯基乘
坐的图-154专机的黑匣子内的记录分析,在撞击地面前,飞机的发动机及整个飞行系
统一切正常。但有些疑问需要继续调查才能解开。
俄罗斯国际航空委员会当天表示,对飞机“黑匣子”的解读工作已经结束,并公布
了事故调查的11大项初步结果。调查表明,飞机当时并没有发生恐怖行为、爆炸、大火
和技术故障,飞机触地前各系统和部件工作正常。这一结果与波方的事故调查委员会在
4月28号公布的初步调查结果相吻合。俄罗斯国际航空委员会主席塔季扬娜·阿诺季娜
当天对媒体说,卡钦斯基的专机起飞前曾经过安全检查。斯摩棱斯克机场的工作状况也
一切正常。
根据调查,现在已经得知,卡钦斯基专机最初定于8点30分起飞,后变更为9点,最
终于9点27分从华沙起飞。飞机飞经波兰、白俄罗斯和俄罗斯三国上空,机组与明斯克
、莫斯科地面调度人员的无线电通信使用英语,与斯摩棱斯克“北方”军用机场调度人
员的通话则使用俄语。
在飞行途中,明斯克、斯摩棱
s******s
发帖数: 505
22
来自主题: WaterWorld版 - 26岁的舱内总体设计师
天宫一号平均30岁的团队,26岁的舱内总体设计师,这表示我们的
人才队伍已经完成多梯队建设,看看美国那些军方背景的国家实验室
对美国各产业的贡献,就能理解以后这些科技人才的产业溢出效应将
多么激动人心了,我们以后将不仅拥有全世界最庞大的工程师队伍,
还将有着最顶尖的工程师,科技和科研人才。
m********l
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23
来自主题: WaterWorld版 - 26岁的舱内总体设计师
一看到“26岁的舱内总体设计师”
就想起“十天把高速动车开回家”
多花些时间会死啊?
f*******r
发帖数: 1348
24
来自主题: WaterWorld版 - 26岁的舱内总体设计师
说的很对。
另外需要补充的是张伟04年工作的时候天宫一号已经进入实验阶段。舱内总体设计师只
是一个工作岗位的名称而已。航天专业毕业的人进入五院就是总体设计师了。当然,加
上个主管,意思就是他管几个总体设计师而已。
M********t
发帖数: 5032
25
来自主题: Joke版 - [图]世界最大“飞天屁股”驾驶舱曝光:仪表繁杂 快科技 teikaei 5小时23分钟前 英国公司制造的现今全球最大飞行器“天空登陆者”近日首次离开机库,在户外进行了测试。此次测试并没有升空,工作人员只是对地面系统进行了检测,为接下来的处女航做准备。与此同时,媒体披露的测试照片首次显示了“天空登陆者”驾驶舱内场景。“天空登陆者”作为一款现代化的飞艇,飞行控制系统与客机几乎无异,驾驶席前方和上部布满了各种按钮和仪表。 看来想让这个大家伙听话的飞行并不容易。 http://static.cnbetacdn.com/article/2016/0812/a1800ffa1e907e1.jpg http://static.cnbetacdn.com/article/2016/0812/ef008aeb1d8f00f.jpg http://static.cnbetacdn.com/article/2016/0812/45d80d81387680b.jpg http://static.cnbetacdn.com/article/2016/0812/65d2338094bb361.jpg http://static.cnbetacdn.com/article/2016/0812/2303ff50d93c00c.jpg http://static.cnbetacdn.com/article/2016/0812/747565be9345c3a.jpg http://static.cnbetacdn.com/article/2016/0812/908d5cc2d6dbdce.jpg
[图]世界最大“飞天屁股”驾驶舱曝光:仪表繁杂
快科技
teikaei
5小时23分钟前
英国公司制造的现今全球最大飞行器“天空登陆者”近日首次离开机库,在户外进行了
测试。此次测试并没有升空,工作人员只是对地面系统进行了检测,为接下来的处女航
做准备。与此同时,媒体披露的测试照片首次显示了“天空登陆者”驾驶舱内场景。“
天空登陆者”作为一款现代化的飞艇,飞行控制系统与客机几乎无异,驾驶席前方和上
部布满了各种按钮和仪表。
看来想让这个大家伙听话的飞行并不容易。
g****t
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26
来自主题: Detective版 - 三体3:好书必须看
《三体III:死神永生》
作者:刘慈欣
申明:本书由奇书网(Www.Qisuu.Com)自网络收集整理制作,仅供预览交流学习使用,版权归原作者和出版社所有,如果喜欢,请支持订阅购买正版.
写在"基石"之前
姚海军
"基石"是个平实的词,不够"炫",却能够准确传达我们对构建中的中国科幻繁华巨厦的情感与信心,因此,我们用它来作为这套原创丛书的名字。
最近十年,是科幻创作飞速发展的十年。王晋康、刘慈欣、何宏伟、韩松等一大批科幻作家发表了大量深受读者喜爱、极具开拓与探索价值的科幻佳作。科幻文学的龙头期刊更是从一本传统的《科幻世界》,发展壮大成为涵盖各个读者层的系列刊物。与此同时,科幻文学的市场环境也有了改善,省会级城市的大型书店里终于有了属于科幻的领地。
仍然有人经常问及中国科幻与美国科幻的差距,但现在的答案已与十年前不同。
在很多作品上(它们不再是那种毫无文学技巧与色彩、想象力拘谨的幼稚故事),这种比较已经变成了人家的牛排之于我们的牛肉。差距是明显的--更准确地说,应该是"差别"--却已经无法再为它们排个名次。口味问题有了实际意义,这正是我们的科幻走向成熟的标志。
与美国科幻的差距,实际上是... 阅读全帖
f**********r
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27
来自主题: paladin版 - 六朝清羽记18
书名:《六朝清羽记》18
作者:龙璇&弄玉
出版:河图文化有限公司
OCR:小小罗胖子
排版:小小罗胖子
出处:失落手打论坛
第一章计斗
第二章影附
第三章夜战
第四章船阵
第五章争锋
第六章入局
第七章棋争
第八章破敌
第九章兵解
第十章定盘
【简介】
程宗扬冒充东瀛忍者骗过了晋宫太监,
没想到反被云丹琉追杀,
不得已,只好使出老太监送的都卢难旦妖铃制服云丹琉;
妖铃果然很妖,附在云丹琉身上脱云丹琉的衣、摸云丹琉的奶,让云丹琉大跳艳舞
??
程宗扬在一旁看得很高兴,却也怕云丹琉秋後算帐,令他尸骨无存!
计计相逼、环环相套,控制晋宫的幕後黑手终於现身,
玄武湖上,石头城水师大营的正军舰队与荆州奇兵正面交锋,
晋国权柄将落谁家?
【正文】
第一章计斗
夜色如墨,宫墙间曲折幽深的小径积满落叶,两侧成排的古槐树影幢幢,一盏淡黄
的灯笼摇曳着,在鹅卵石铺成的小径上投下朦胧的光辉。古槐枝叶交迭,树冠宛如乌云
。夜风袭来,树冠在风中微微晃动,细小的槐叶簌簌而下。
时近九月,夜风拂在身上略带凉意,让程宗扬浑身的燥热略微清爽了些。
「飞鸟大爷,这边请。」前面提着灯笼的小太监一脸谄媚地说道。
计好在旁边... 阅读全帖
r****r
发帖数: 755
28
登月的那些事儿(十六)—悲剧的调查和反思
NASA官方任命的事故调查委员会在10周的详细调查后给出了最终报告。这份报告再现了
那14秒内主舱内所发生的事情:
首先,模拟发射的时候,太空舱里面充的是纯氧,气压大概是17psi,比外面的大气压
(15psi)要高出2psi,这么做的目的是模拟太空舱真实任务中舱内外压力差,因为太
空舱在真空中飞行的时候舱内压力大概是2-3psi左右。有读者朋友会问,舱内才2-3psi
的气压,比海平面大气压低那么多,宇航员受的了吗?如果是常规的大气(氮氧混合)
,人肯定不能存活,但是舱内用的是纯氧,充的纯氧气压和地球上大气中氧气那部分的
压力大概相当,换句话说,舱内可呼吸部分的气压和地球上还是差不多的,所以宇航员
并不会感到很不习惯。大家可能还有疑问:为什么要用纯氧,而不用混合气体呢,至少
不像纯氧那样容易起火啊?这里主要有两个考虑:一个是重量的因素,毕竟对人的生存
而言,最重要的是氧气,氮气是多余的,对于载人航天发射来说,负载的重量都是尽可
能的轻便,所以使用纯氧节省了一些不必要的气体以及存储装置的重量;第二个原因是
纯氧的大气监控操作起来要简单多了,因为... 阅读全帖
w*********g
发帖数: 30882
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“月宫一号”密闭循环基地建成 为长期载人航天及登月做准备
字号:小中大2013-12-18 11:45:13
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关键字 >> 登月月宫1号生态基地月球基地载人登月生态1号生物圈植物生物嫦娥奔月航
空航天
《南方都市报》今天刊文介绍了我国的生态生保集成试验设施,并昵称其为“月宫1号
”。这个设施曾在今年12月进行了首次30天的试验。下一步,我国将开始建设类似美国
“生物圈2号”的更完整的实验设施。与“生物圈2号”相比,中国的“月宫1号”最大
特点是……吃得好。下面,我们来看看这个设施能为参加试验的宇航员提供什么美味?
“生态1号”实验设施内种植生菜、油麦菜等四种植物,都能吃
据中国载人航天工程网12月1日报道,历时30天的我国首次受控生态生保集成试验于近
日完成各项科学试验,获得圆满成功。此次试验验证了我国自主研制的受控生态生保系
统集成实验平台,标志着中国航天员科研训练中心在受控生态生保技术研究领域迈出重
要一步。
参试乘员唐永康(右)、米涛(左)圆满完成试验、顺利出舱
航天员科研训练中心领导参加出舱仪式
开展长时间、远距离和多乘员的载人深空探测和地外星球定居是未来航天技术... 阅读全帖
k*****a
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来自主题: SciFiction版 - 周天 桫椤城 BY碎石
第1节:东海。鲆岛。噬魂山脊。(1)
挖掘伊始,四方云聚,有神自云中叹息。
但是没有人留意。
没有时间抬头仰望苍穹了。
踩在用五牺祭祀的血池里,他们目光炯炯。所有的眼睛都盯着脚下的泥土,仿佛看
得穿深重的大地,看得透幽冥的黄泉,一直往下,看破狂暴的魔域深渊,一直一直往下
……直到那让神也暗自敬畏的力量。
传说中的力量……
混沌的力量……
他们渴望的力量。
挖掘的工作是如此保密,参与挖掘的人都没有名字,他们只有属于自己的行数与
标号。掌管金、木、水、火、土五行结界的人法力之强,恐怕连妖族的五老院或周国的
天监所里,这样的高手都屈指可数。但他们甘愿舍弃姓名,与另外三百四十五人一道黑
袍裹身,面色从容。
三百五十人替自己取了统一的名:"纯"。
--传说中存在着连天也无法干预的事,便被称做"纯粹"。
他们要做的,就是纯粹的事。
三百五十名纯按五行分做五组,艰辛工作,不分昼夜。"金"以纯刚之力荡平大地
,配合"土"破开泥土,砸开顽石,深入地底。"木"搭建起连接地面与坑底的通道。"火"
以纯阳之气烧灼泥中残破的魂灵,抵御侵... 阅读全帖
c***s
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在距离地球约300多公里的近圆轨道,我国自主研制的“天宫一号”目标飞行器已“孤独”地飞行了200多天,等待与神舟九号飞船“相吻”,迎来首次载人交会对接。此前,“天宫一号”的两次出场亮相,已经被载入中国乃至世界的航天史。未来几天,“天宫一号”还将再次出场,在首次载人交会对接任务中,为航天员营造温馨家园。
睡眠
睡袋镶在舱壁 像站着睡
“天宫一号”目标飞行器高10.4米、重8.5吨,分为实验舱和资源舱,舱体的最大直径达3.35米。与之前的载人航天器相比,“天宫一号”为航天员提供的可活动空间大大拓展,达15立方米,能够同时满足3名航天员的工作和生活需要。
“天宫一号”的设计非常人性化。据介绍,为了最大限度地减小舱内噪音、灯光等对航天员睡眠的影响,在目标飞行器的舱内,专门设计了航天员独立的睡眠区。在这个睡眠区里,设计了两个“房间”,以保证航天员在太空里也能睡上单间。为何是两个而不是三个“房间”?因为睡觉时是不能大家都去睡的,总要留下一个人来值班,因此两个“房间”已经足够。
睡袋是航天员在轨道上睡觉的“被子”。在“天宫一号”组合体里,为使航天员睡得舒服,技术人员专门设置了三个睡袋,也就是说,航天... 阅读全帖
w*********g
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来自主题: Military版 - 二炮和航天所开始搞地下城市了
看来国内大搞发光二极管的人工照明,大棚农业,高铁和核电站另有深意啊。
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2012年12月2日17时04分20秒,北京航天城内,随着一声“开舱”的口令,中国航天员
中心唐永康、米涛结束为期30天的封闭试验,顺利走出我国首次受控生态生保系统试验
平台密封舱。与其他密封舱需要外部供氧不同,这个舱体内的氧气完全由其搭载的4种
蔬菜产生。专家表示,试验成功标志着我国载人深空探测和建立月球基地的基础保障技
术已经攻克。
13.5㎡绿植可为1名航天员供氧
实现远距离或长时间的载人深空探测、地外星球定居,首先要保障的就是航天员的
人体循环。“昨天完成的试验,大气、水和食物的闭合度分别达到100%、85%和15%。”
试验负责人、中国航天员中心研究员郭双生兴奋地说,今后,中国的宇宙飞船和空间站
及未来的月球基地都不必再为携带大量制氧剂和生活物资而发愁了。
唐永康、米涛两人在过去的30天里,生活在总面积54平方米的密闭舱内,模拟了航
天员在太空的生存环境。他们的生活空间,除了18平方米的乘员舱,... 阅读全帖
w*********g
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【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: wayofflying (小破熊), 信区: Military
标 题: 二炮和航天所开始搞地下城市了
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Dec 19 14:45:09 2012, 美东)
看来国内大搞发光二极管的人工照明,大棚农业和核电站另有深意啊。
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2012年12月2日17时04分20秒,北京航天城内,随着一声“开舱”的口令,中国航天员
中心唐永康、米涛结束为期30天的封闭试验,顺利走出我国首次受控生态生保系统试验
平台密封舱。与其他密封舱需要外部供氧不同,这个舱体内的氧气完全由其搭载的4种
蔬菜产生。专家表示,试验成功标志着我国载人深空探测和建立月球基地的基础保障技
术已经攻克。
13.5㎡绿植可为1名航天员供氧
实现远距离或长时间的载人深空探测、地外星球定居,首先要保障的就是航天员的
人体循环。“昨天完成的试验,大气、水和食物的闭合度分别达到100%、85%和15%。”
试验负责人、中国航天员中心研... 阅读全帖
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来自主题: Military版 - 国务院对于烟台海难的调查报告
关于“11·24”特大海难事故结案的通知
(国经贸安全[2000]1080号)
山东省人民政府、交通部:
1999年11月24日,山东航运集团有限公司控股企业——烟大汽车轮渡股份有限公司
(以下简称烟大公司)所属客滚船“大舜”轮,从烟台驶往大连途中在烟台附近海域倾
覆,造成282人遇难,直接经济损失约9000万元。党中央、国务院、中央军委对此十分
重视,江泽民总书记于11月25日作了重要指示,并于11月26日亲自主持中央政治局常委
会专门听取了汇报,对事故的善后和调查处理工作作出了明确指示。朱镕基总理等领导
同志也对事故调查处理工作作了重要批示。国务院成立了以国家经贸委副主任石万鹏同
志为组长的“11·24”特大海难事故调查处理领导小组,对事故进行了全面深入的调查
,对打捞出水的“大舜”轮进行了验证,并提交了《“11·24”特大海难事故调查处理
报告》。国家经贸委《关于“11·24”特大海难事故调查处理意见的请示》(国经贸安
全[2000]798号)已经中共中央、国务院同意。根据有关规定,现将事故结案的有关事
项通知如下:
一、事故调查处理工作符合《特... 阅读全帖
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来自主题: SciFiction版 - 周天 桫椤城 BY碎石
第十二章
巫镜举着火把小心地沿着地道走。这一段坍塌得很厉害,一大半的房间都倾覆了,幸好
震动到来之前,绝大多数人已逃了出去,是以一路上还没看见几个死人。
到处散落着东西,有些甚至价值不菲,不过巫镜正眼也不瞧一下——他要的是那份当面
砍得人只恨老娘少生一张嘴的快意。
由于跑得仓促,门窗大都开着,加上靠悬崖方向坍塌了一片,风从千百个孔穴里钻过,
发出呜呜咽咽的声音。他举着的火忽明忽暗,闪烁不定,那些阴暗破败的角落里,无数
怪异的影子就跟着晃动、跳跃,看得巫镜毛骨悚然,展开了几层禁制。
高一脚低一脚地穿越了十几间房后,巫镜发现一堆巨石彻底封死了通道。巫镜举着火把
到处照,想要找到某处缺口,然而这一片岩顶整体坍塌下来,根本无路可寻。他不甘心
,伏在岩石上凝神倾听。听了半天,除了岩缝里呜呜的风声外,什么动静都没有。
他顺着岩石爬到高处,见有两块巨石搭在一起,形成一个三角状的缝隙。他试着往里钻
,只进去一丈左右就又被封死了。
巫镜烦躁地四处乱转,终于找到一处手臂般宽的缝隙。他画了道禁制投入缝隙内,脑袋
顶在石头上死死盯着——那禁制一闪即逝,再无任何动静。
巫镜觉得腿肚子发软,扶着岩壁慢慢坐下。火把... 阅读全帖
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第十二章
巫镜举着火把小心地沿着地道走。这一段坍塌得很厉害,一大半的房间都倾覆了,幸好
震动到来之前,绝大多数人已逃了出去,是以一路上还没看见几个死人。
到处散落着东西,有些甚至价值不菲,不过巫镜正眼也不瞧一下——他要的是那份当面
砍得人只恨老娘少生一张嘴的快意。
由于跑得仓促,门窗大都开着,加上靠悬崖方向坍塌了一片,风从千百个孔穴里钻过,
发出呜呜咽咽的声音。他举着的火忽明忽暗,闪烁不定,那些阴暗破败的角落里,无数
怪异的影子就跟着晃动、跳跃,看得巫镜毛骨悚然,展开了几层禁制。
高一脚低一脚地穿越了十几间房后,巫镜发现一堆巨石彻底封死了通道。巫镜举着火把
到处照,想要找到某处缺口,然而这一片岩顶整体坍塌下来,根本无路可寻。他不甘心
,伏在岩石上凝神倾听。听了半天,除了岩缝里呜呜的风声外,什么动静都没有。
他顺着岩石爬到高处,见有两块巨石搭在一起,形成一个三角状的缝隙。他试着往里钻
,只进去一丈左右就又被封死了。
巫镜烦躁地四处乱转,终于找到一处手臂般宽的缝隙。他画了道禁制投入缝隙内,脑袋
顶在石头上死死盯着——那禁制一闪即逝,再无任何动静。
巫镜觉得腿肚子发软,扶着岩壁慢慢坐下。火把... 阅读全帖
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来自主题: Automobile版 - 常见引擎架构和声音大全
我玩音乐的,人和人的耳朵不一样,你听不出来的特征不代表我听不出来。我听得清清
楚楚的东西写出来,你说我写的是废话误导群众,你让我怎么说?你自己是色盲就不承
认别人看到的五彩缤纷的世界吗?你自己不懂艺术就说所有艺术评论都是废话?你要是
想做个试验,可以找个录音来让我鉴别一下,然后再说谁厚脸皮,前提是不要排气管声
音,不要改装过排气,要舱内录音,才能更多地体现出引擎本身的机械声。
我从没说过排气毫无作用,是你自己说我的视频里“全都是排气声”,你现在再来随意
解释,好像说过的话能随便吃回去一样。你说排气能“过滤和放大机械声”,错了,排
气不能放大机械声,机械声完全是通过engine mount物理传入舱内的,排气只能过滤和
放大爆鸣声,然后再二次传导入舱内。对于大多数原厂排气来说,过滤作用是非常强的
,所以舱内听到的很大一部分都是机械声。我从来都承认舱内听到的声音也会有一部分
排气,一直在反驳的是你所谓“全都是排气声”的谬论。你呢?到现在都不承认舱内声
音跟排气管声音完全不同这么个基本事实,还非要说舱内听到的也是排气声。如果舱内
听到的是排气声,那排气管听到的是什么声?
B*******a
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来自主题: paladin版 - 《六朝清羽记》22
书名《六朝清羽记》22
作者:弄玉X 龙璇
出版:河图文化有限公司
OCR :妖刀手打团无名
出处:失落手打
第一章姊妹聚首
第二章波斯密信
第三章水路禁令
第四章明珠在怀
第五章泊陵鱼毒
第六章夜影入晴
第七章臂助复归
第八章田税三失
第一章姊妹聚首
临安。葛岭
「砰」的ー声,一只白玉碟砸得粉碎。清脆响声打破阁内的宁静,玉屑在青石板上
四处飞溅.
座中男子戴着一顶乌角巾,须发犹如墨染;虽然年逾五十,但狭长的眼中精光闪动
,显露出旺盛精力和勃勃的欲望。此时他面露怒容,旁边一名官员束手不语,噤若寒蝉.
一名男子弯下腰从容捡起玉屑,道:「太师息怒。陛下既然手诏请太师亲自出镇,
以朝廷惯例须建节,授节度使,并无他意。」
「节度使一职乃粗人至极致!老夫节制诸将如弄小儿,何须此职!」贾师宪厉声道
:「应龙!」
旁边那名官员躬身道:「在。」「替老夫上表,辞去节度使职位!」翁应龙道:「
是。」
廖群玉微微叹息。他放下玉屑,挺身望着座中独掌大权十余年的宋国一品太师,良
久说道:「太师不肯领节度使,请朝廷颁赐双旌双节,以明赏罚,如何?」贾师宪余怒
未消,只哼了一声。一名家仆进来。「老爷,夏将军求见。」贾... 阅读全帖
m****a
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造成飞机失事的民族理论
摘自《异类》 作者是美国的一位新闻记者 可以看看差距
——“机长,气象雷达为我们提供了很大帮助”

时间回溯到1997年8月5日的早晨,大韩航空公司801航班的机长6点钟从睡梦中醒来。后
来,他的家人告诉调查人员,他在健身中心锻炼一个小时后回到家里,研究了那晚飞往
关岛的飞行计划。之后,他稍作休息并吃了午餐。据他的太太讲,下午3点,他就提前
启程离开了首尔,前往金浦国际机场,继续为晚上的行程作准备工作。在从韩国空军退
役之后,他已经在大韩航空公司飞行了4年,有着8 900个小时的飞行经验,其中包括3
200个小时喷气式客机的飞行经验。几个月以前,由于成功地控制了一架在低空飞行中
引擎失灵的大型喷气式客机,他被授予安全飞行奖章。他42岁且身体健康,只在10天前
刚刚被诊断出有支气管炎。
晚上7点,机长同副驾以及飞行工程师见面并准备了飞行文件。他们即将驾驶航空史上
闻名遐迩的“经典之作”——一架波音747。该飞机的各个部件运行良好且适于飞行,
曾一度作为韩国总统的专机。晚上10点30分,801航班离开登机口,20分钟后开始了它
的旅程,起飞一切正常。就... 阅读全帖

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美军飞行员对2001年4月1日中美撞机事件的回忆
(附:美军录下的两机靠近的实况录像)
我坐在机舱中,努力想小睡片刻,但就是睡不着。所以我拿起一瓶矿泉水,挤过飞
行舱走道,沿路和几位负责密码技术与电子战的组员聊了一会。这架飞行中的EP-3一切
顺利,机舱中各项设备运作正常,约翰.科默福德中尉向我保证,这次任务将像教科书
一样标准。
我说:「只差还没碰上拦截。」我走进驾驶舱,帕特里克.霍内克上尉站起来,把
右边位置让给我。机械师温迪.威斯特布鲁克也替换下军士长尼古拉斯.麦洛斯。我戴
上耳机,检查仪表板。我们正沿着亚洲大陆海岸飞行,以七十海里的时速飞越海南岛东
南方。今天是四月一日愚人节,冲绳时间早上九时五十五分,再过十分钟,我们就准备
要返航。
我向驾驶舱的右窗扫描,突然间看到两架中国海军歼八战斗机在大约半哩外出现,
爬升到我们的高度。人民解放军今天早上还是没有忘记我们。两架战机成纵列队形,但
是长机飞行员显然误判了相对速度,一下子超越了我们近四分之一哩。这位飞行员不得
不大幅减速,子弹形的机头也高高仰起成攻击角,所幸距离尚远,我们不必担心。若是
在军校,这种差劲的驾驶技术一定会被教官当... 阅读全帖
z**********e
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2014年10月29日18:02
我们取得的成就,放之于浩瀚的宇宙汪洋之中,就像夏夜萤火虫的余辉、沧海一粟上的
小尘埃。以人之力,探神之域,也曾为此付出惨痛的代价。
1960年10月24日R12洲际弹道导弹爆炸
前苏联R12洲际弹道导弹第二级推进火箭发生误点火,导弹变成了一个直径达130码的蘑
菇状大火球,当场炸死、烧死科技工作人员和士兵92人,包括耐德林元帅本人。
1961年7月21日“独立钟7号”沉海
美国宇航员噶思·哥瑞森于1961年7月21日搭乘自由钟7号太空舱升空,做189km高度的
低轨道飞行。当独立钟七号溅落在预定海面时,哥瑞森惊恐地发现太空舱门提前爆开…
…图为美国航天部门识图收回独立钟七号。
38年后重见天日的水星4号返回舱“独立钟7号”。
航天员格里索姆正在穿进“独立钟7号”。
1962年7月22日“水手1号”事故
美国执行探测金星任务的“水手1号”在卡纳维拉尔角发射升空后刚刚5分钟,控制飞行
姿态的计算机程序发生故障,导致飞船严重偏离预定轨道,有坠入人口密集区和航海要
道的危险。负责发射安全的官员在离星箭分离只有六秒钟时发出了自毁指令,销毁了飞
船。
1966年3... 阅读全帖
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“913事件”中一个最让人疑惑不解的问题是,以中共精锐强悍的“8341”
警卫部队竟然未能阻止林彪一家的外逃出走,而作为林彪贴身保镖的警卫处副处长李文
普不仅没有善尽职守,反而临阵逃脱。这里蕴藏着一个未被人们深入揭示的巨大问号?
为什么会出现这种情况,其背后又是什么因素在起作用?以前曾有人对这个问题作过论
述,但是本人一直未见令人满意的答案。笔者试图根据已披露的有关资料,对这一事件
,特别是李文普的角色作一深入的分析。
一、李文普回忆中的疑点
李文普在913事件中扮演的角色极其复杂。一个最根本的矛盾就是,如果不是林
彪的死党,他却一手促成了林彪的逃跑;如果是林彪的死党,他却半途跳车,还被林彪
儿子林立果“击伤”。有一点可以肯定的是,如不是他当机立断、果断跳车,几个小时
后就会变成游荡在异国他乡的孤魂野鬼。纵观其在913中的行为表现,可谓深沉诡秘
、高深莫测。
作为警卫处长,李文普的职责就是保卫林彪的安全。913事件发生之前林彪的女
儿林立衡已经预感山雨欲来,对李文普千叮咛万嘱咐,寄予了极大的希望。李文普在林
家工作了近二十年,林立衡没有任何理由怀疑李的立场和能力。最后林彪的逃跑行动以
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神舟九号与天宫一号交会对接任务中,航天员将在轨停留13天,这是中国载人航天飞行由短期向中长期过渡的重要里程碑。
13天的太空生活,航天员的衣食住行到底怎么样?
穿:为女航天员订制新型号航天服
曝光率最高、最为大众熟知的航天员标志性服饰,当属蓝白相间的航天服。航天服按功能分为舱内航天服和舱外航天服。
“舱内航天服主要在飞船上升段、返回段及交会对接阶段穿着,一旦飞船座舱发生泄漏,压力突然降低,服装内就会立即充压供气,并能提供一定的温度保障和通信功能。”航天员系统副总设计师李谭秋介绍说,由于神舟九号航天员没有担负出舱任务,这次并没有安排舱外航天服。
与神七航天员的航天服相比,神九航天员的航天服并无太大区别。但是由于女航天员的加入,舱内航天服进行了相应改进。
“以前根据第一批航天员的体型定做了两批型号,可以覆盖这一批的所有男航天员,但是这两个型号都不适合女航天员穿着。这次花了很大力气进行了针对性改进,专门为女航天员设计了一个新的型号。”李谭秋说,对于航天服而言,能够保证穿着时能够自如活动非常重要,改进后的航天服十分适体,穿着后手指部位能够灵活活动,可以对仪表、拉杆进行自如操作。
李谭秋介绍说,... 阅读全帖
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在地球上感觉轻松自然的事,到了太空可能都是问题。
神舟十一号飞船计划10月17日7时30分发射,升空后将在两三天内与中秋之夜成功发射的天宫二号空间实验室在393公里高的近圆轨道交会对接。随后,两名属马的航天员景海鹏和陈冬将进入天宫二号,开启中国航天员迄今最长的太空驻留。
航天员是怎么选拔出来的?上天干什么?穿什么?吃什么?……近日,记者走进航天员“娘家”——中国航天员科研训练中心,一探究竟。
2016年10月16日,10时30分,酒泉卫星发射中心举行神舟十一号载人飞行任务航天员与记者见面会,航天员景海鹏和陈冬。
“老手”与“新手”的无缝衔接
不少小伙伴一定好奇,航天员乘组是怎么选拔出来的?
中国航天员科研训练中心航天员系统副总设计师黄伟芬说,乘组的选拔需要从思想、身体、心理、知识和技能四个方面进行考评和综合评价。
针对这次任务以及未来空间站任务,乘组分别从第一批和第二批航天员中各选出1名。“首批航天员经验丰富,第二批航天员年富力强。新老搭配,干活不累。”黄伟芬说。
于是,景海鹏和陈冬就从重重考评中脱颖而出了。
接下来,两名航天员需要重点训练了。
“经过训练和磨合,我们两个人已非常默契,... 阅读全帖
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NASA官方任命的事故调查委员会在10周的详细调查后给出了最终报告。这份报告再现了
那14秒内主舱内所发生的事情:
首先,模拟发射的时候,太空舱里面充的是纯氧,气压大概是17psi,比外面的大气压
(15psi)要高出2psi,这么做的目的是模拟太空舱真实任务中舱内外压力差,因为太
空舱在真空中飞行的时候舱内压力大概是2-3psi左右。有读者朋友会问,舱内才2-3psi
的气压,比海平面大气压低那么多,宇航员受的了吗?如果是常规的大气(氮氧混合)
,人肯定不能存活,但是舱内用的是纯氧,充的纯氧气压和地球上大气中氧气那部分的
压力大概相当,换句话说,舱内可呼吸部分的气压和地球上还是差不多的,所以宇航员
并不会感到很不习惯。大家可能还有疑问:为什么要用纯氧,而不用混合气体呢,至少
不像纯氧那样容易起火啊?这里主要有两个考虑:一个是重量的因素,毕竟对人的生存
而言,最重要的是氧气,氮气是多余的,对于载人航天发射来说,负载的重量都是尽可
能的轻便,所以使用纯氧节省了一些不必要的气体以及存储装置的重量;第二个原因是
纯氧的大气监控操作起来要简单多了,因为是纯氧大气,如果要想检测大气中的氧气含
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神九航天员按北京时间作息 可吃辣酱巧克力等
http://www.sina.com.cn 2012年06月16日20:55 新华网
新华网甘肃酒泉6月16日电 (记者 赵薇、白瑞雪、巩琳萌)神舟九号与天宫一号交
会对接任务中,航天员将在轨停留13天,这是中国载人航天飞行由短期向中长期过渡的
重要里程碑。
13天的太空生活,航天员的衣食住行到底怎么样?
穿:为女航天员订制新型号航天服
曝光率最高、最为大众熟知的航天员标志性服饰,当属蓝白相间的航天服。航天服
按功能分为舱内航天服和舱外航天服。
“舱内航天服主要在飞船上升段、返回段及交会对接阶段穿着,一旦飞船座舱发生
泄漏,压力突然降低,服装内就会立即充压供气,并能提供一定的温度保障和通信功能
。”航天员系统副总设计师李谭秋介绍说,由于神舟九号航天员没有担负出舱任务,这
次并没有安排舱外航天服。
与神七航天员的航天服相比,神九航天员的航天服并无太大区别。但是由于女航天
员的加入,舱内航天服进行了相应改进。
“以前根据第一批航天员的体型定做了两批型号,可以覆盖这一批的所有男航天员
,但是这两个型号都不适合女航天员穿着。这次花了很大力气进行... 阅读全帖
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《悠悠蓝天情》——人民空军建立初期入伍知识青年的倾情自述
事情发生在1982年7月30日。
当时,我们子爵50258号机组共有8名成员。我是机长,飞行员张景海,领航长王贵
峰、领航员刘铁军,通信员唐全兴,机械师庄永春,电气师房加林,空中服务员郭灵。
执行外国军事代表团访问我国的专机任务。
那天上午9时12分,我们驾驶的外宾专机从上海虹桥机场起飞。代表团结束了在上
海的参观访问,要返回北京参加我军建军55周年的纪念活动。
起飞20分钟,专机飞到常州上空。此时,机械师庄永春排除完超短波电台的故障,
到通信舱送工具,领航员刘铁军也去通信舱与领航长王贵峰校对飞机的位置,驾驶舱里
只剩下我和飞行员张景海。就在这时,一个人影闪进驾驶舱,随即“啪”的一下反锁上
舱门。突然,我的耳机被来人拽掉扔在地上,一个身着短袖衬衣的年轻人,右手握枪,
左手从兜里掏出一个打火机,这时我和张景海飞行服后背和座椅的靠背上都被洒上了汽
油,驾驶舱内已弥漫着一股浓浓的汽油味。我回头一看,一支黑洞洞的手枪口正指着我
的后脑勺,一个恶狠狠的声音喊道:“别动,谁敢捣鬼就打死谁,我把汽油点着一块完
蛋。听我的,飞航向150°,到台... 阅读全帖
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看来三战的确是不远了。不知道核聚变反应堆准备的如何了。
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“月宫一号”舰长:闭关80天 宅女变女汉子(图)
文章来源: 新京报 于 2014-05-22 20:44:42 - 新闻取自各大新闻媒体,新闻内容并不
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5月20日,“月宫一号”舰长谢倍珍(中)、乘员王敏娟(右)、董琛(左)出舱前在
植物舱内合影。新华社发  5月20日,“月宫一号”舰长谢倍珍(中)、乘员王敏娟
(右)、董琛(左)出舱前在植物舱内合影。新华社发
对话人物
谢倍珍,北京航空航天大学青年教师,“月宫一号”首次长期密闭试验志愿者,试验
期间担任志愿三人小组中的“舰长”。同时,谢倍珍也是长期参与“月宫一号”项目的
科研人员。
对话动机
5月20日10时20分,“舰长”谢倍珍和两名同伴走出“月宫一号”综合舱,成功完成我
国首次长期多人密闭试验。
“月宫一号”,是北京航空航天大学建立的空间基地生命保障人工闭合生态系统地基综
合试验装置。简单来说,它是一个模拟的密闭舱,用于研究试验未来国... 阅读全帖
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在地球上感觉轻松自然的事,到了太空可能都是问题。
神舟十一号飞船计划10月17日7时30分发射,升空后将在两三天内与中秋之夜成功发射
的天宫二号空间实验室在393公里高的近圆轨道交会对接。随后,两名属马的航天员景
海鹏和陈冬将进入天宫二号,开启中国航天员迄今最长的太空驻留。
航天员是怎么选拔出来的?上天干什么?穿什么?吃什么?……近日,记者走进航天员
“娘家”——中国航天员科研训练中心,一探究竟。
2016年10月16日,10时30分,酒泉卫星发射中心举行神舟十一号载人飞行任务航天员与
记者见面会,航天员景海鹏和陈冬。 视觉中国 图
“老手”与“新手”的无缝衔接
不少小伙伴一定好奇,航天员乘组是怎么选拔出来的?
中国航天员科研训练中心航天员系统副总设计师黄伟芬说,乘组的选拔需要从思想、身
体、心理、知识和技能四个方面进行考评和综合评价。
针对这次任务以及未来空间站任务,乘组分别从第一批和第二批航天员中各选出1名。
“首批航天员经验丰富,第二批航天员年富力强。新老搭配,干活不累。”黄伟芬说。
于是,景海鹏和陈冬就从重重考评中脱颖而出了。
接下来,两名航天员需要重点训练了。
“经过训练和磨... 阅读全帖

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中国还没有舰载固定翼运输机
全球绝无仅有的舰载固定翼运输机,中国还没有,美国既喜爱又很厌烦
在美国海军的航母上,有一种飞机其他国家都没有,那就是舰载的固定翼运输机,这种
绝无仅有的机型便是C-2“灰狗”。由于航母的限制,我国目前也还没有类似于C-2“灰
狗”这样的运输机。但对于这种飞机,美国海军官兵的态度是既厌烦,又盼望它。
美国海军的C-2运输机共有3个型号,分别为YC-2A、C-2A和C-2A(R)。其中YC-2A是样
机,改装自E-2A预警机的机体。C-2A是第一种量产型号,共生产了17架,现已全部退役
,这批飞机早已全部退役。第三种型号是C-2A(R),一共有39架,现在有35架处于现
役状态。
C-2“灰狗”是一种非常小的飞机,内部空间极为拥挤。该型飞机配有两名飞行员和2名
机组人员,空重15吨,最大起飞重量为24.6吨,比一架苏-27战斗机的最大起飞重量还
少了近6吨。就是这样的一架小飞机,舱内得塞进去26名乘客,可以说是毫无舒适性可
言的。
但是,别看C-2运输机这种飞机体验度极差,却经常运送一些明星大腕或者高级军官什
么的。比如第二排最左边的那位,是不是有点眼熟呢?没错... 阅读全帖
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