b*w
发帖数: 14917 | 1 我老说带套套啪啪啪是因为JJ不够粗，套套能至少增加0.1mm的厚度。 |
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c*********e
发帖数: 774 | 2 暴跌96%！LG ，又一个巨头跌落了！类似事件会一而再地发生
“life is good！拥有LG，生活更美好！”
多么熟悉的广告词，走过了多少的风和雨！然而，这句广告语的标的物——韩国LG公司
，却近乎物是人非！
今晚，一个重大消息传来：曾经繁花似锦、烈火烹油的LG公司，仅仅一年之间已盛况不
在，近乎在悬崖边上行走了！
刚刚，韩国LG显示器发布2018财年财报，让全世界嗔目结舌：韩国LG显示器的营业利润
从2017的刷新历史新高骤然大幅下滑，同比暴跌96%，仅仅为929亿韩元。
是的，你没看错：一年间暴跌96%！利润从大象一下变成了小白兔，这简直就是一场崩
盘。
这真是一个十倍速的时代，不仅产品更新迭代是十倍速的，企业的兴旺衰败，也是十倍
速的。
韩国LG显示器，用“其兴也勃、其亡也忽”，或许可以概括其今天的悲剧故事！
二
说到韩国LG显示器衰败，就不能不提到一家中国企业：京东方！
因为，LG显示器衰败，一个最根本而致命的因素，就是京东方这家中国企业的崛起及其
强有力的竞争。
根据数据，截止2018年第三季度，京东方在智能手机液晶显示屏、平板电脑显示屏、笔
记本电脑显示屏、显示器、电... 阅读全帖 |
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w********2
发帖数: 632 | 3 晚清时期北洋水师的主要作战舰艇有哪些
96 直击军事武器 关注
2017.05.17 16:02* 字数 2300 阅读 97评论 0喜欢 0赞赏 1
定远级铁甲舰是中国清朝委托德国伏尔铿造船厂(Stettiner Vulcan AG)制造的7000吨
级的铁甲舰(Ironclad)。定远级铁甲舰有两艘，分别为定远及镇远，二舰于1885年开始
服役，成为清北洋水师的主力战舰，而定远则同时为舰队旗舰。排水量7,000吨的定远
与姊妹船镇远是中国海军历史上唯有的两艘铁甲舰，装甲厚12英寸至14英寸，主要武装
为四门12吋口径的主炮。
定远级铁甲舰
镇远号铁甲舰是中国清朝海军于德国的伏尔铿造船厂订购及建造的炮塔铁甲舰。清末北
洋水师主力舰之一。当时有东洋第一坚舰之称。1880年（光绪六年） 订购于德国伏尔
铿船厂，排水量7340吨，马力6000匹，航速14.5节，造价为110.3万库平银。1885年由
刘步蟾等带回国。1888年北洋舰队正式成军，被授为左翼总兵的林泰曾兼管带；定员
331人。甲午战争期间被日本海军虏获，战后以战列舰的身份编入日本海军。
镇远号铁甲舰
经远级巡洋舰，是中国清朝... 阅读全帖 |
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f***y
发帖数: 4447 | 4 经济观察网 记者 李紫宸 在珞石机器人北京研发总部的实验室中，有十多台工业机器
人在各自的工作岗位忙碌着。不同于工业机器人常见的搬运、装配、码垛等工作，他们
从事的是立体结构缝制、刀具开刃等需要更多精细动作、有更高精度与协同要求的生产
工艺。
这是中国近年涌现的众多机器人领域的初创公司之一，到2019年5月，这家公司成立刚
满四周年，但其成长的速度却一点也不慢：从北京总部，到山东生产基地，再到苏州、
深圳分公司，可谓一路奔跑，这家典型的中国机器人新创公司快速完成了核心技术的突
破、市场的开拓与全国性的布局。
在易拉罐间穿行
由于人口红利逐渐消失与人力成本上涨，制造业招工难题越发显现，再加上中国工业面
临历史转型期，中国制造业“机器换人”的需求越来越迫切。珞石机器人CEO庹华分析
市场现状时认为，自动化已经上升为国家战略的一部分，在中国新旧动能转换的历史时
期，国产机器人身处巨大的机遇期。
四年前，庹华与韩峰涛、曹华二位联合创始人目睹了机器人控制系统长期被国外垄断的
现状，当时三人立下了远大的目标——研发可以比肩全球的国产机器人控制系统。三人
在北京一所住宅中创办了珞石（北京）科技有限公... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 5 highly depends, successful one can make over 1mm for sure. but year/year
they are volatile too. |
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q******s
发帖数: 7469 | 6 那有没有年年1米多的啊？哪类工作啊
: highly depends, successful one can make over 1mm for sure. but year/
year
: they are volatile too.
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l*****0
发帖数: 238 | 7 有人对光斑大小的计算方法提出质疑，但是质疑贴里给出的计算公式是错误的。
那个公式是计算激光谐振腔里的光束的，这个时候激光还没有扩束，束腰直径w0只有
1mm，算出的发散角0.3mrad，出来之后如果不经过光学系统扩束，十米之外光斑直径就
变成3mm了，一百公里之外光斑直径是30米，已经没有使用价值了。
为了压缩光束，需要把原始光束扩大口径，扩束之后的发散角按照公式
theta = 1.22 lamda / D 计算，这里 D 是光学系统最后一个透镜的口径，如果按照1m
计算, theta = 1.6 urad, 那么300公里距离上直径增加 1米左右，再考虑大气散射的
因素，光斑直径在3~4米区间内是大体合理的。
ABL 激光功率是2MW，假设光能量比较集中的区域半径是1米，照射面积是3平米，功率
密度是666千瓦每平方米了。
有人还不是很清楚高能激光对导弹的破坏机理。理想情况下激光照射导弹应该是把弹壳
烧一个洞，但是这需要的能量密度太大了，暂时还实现不了。一个比较主要的问题是强
激光把金属烧穿之前，自己内部的光学元件就先被烧坏了。大致计算一下，2MW的功率
密度，全部通过直径1m的透 |
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H****r
发帖数: 16240 | 8 设计单位
生产单位
最终用户
尤其后者，提出一些在我们看来是匪夷所思的要求也是有可能的。
前几天看人吵架爆料说，88狙射击的时候根本没那个脚架，
后来快定型的时候临时加上去的……
再有个例子，95的觇孔。
AR枪系是一个.260"直径的大孔打200码以内，翻一下的话一个.10"孔打中远距离
95则是对应500m的觇孔2.2mm直径，对应300m的2mm直径，然后对应100米的只有1mm直径
……
因为部队100米打靶考核最多，95这种和平时期的善良之枪需要为考核打出好成绩最大
限度的做贡献。——至于近战反应速度？那是啥？ |
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a***e
发帖数: 27968 | 9 搞笑，在那之前铁就化了，你会先被烫死
跨步电压假设24V死人
你可以算算1mm的铁板需要多大电流能在一步之内建立24V得电压 |
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z**********e
发帖数: 22064 | 10 http://www.firearmsworld.net/china/rifle/1963/63.htm
国产轻武器 63式自动步枪
口径：7.62×39mm
研制过程
63式自动步枪是我国自行研制的第一支步枪（在外国被误称为68式）。1958年，全国掀
起“大跃进”高潮，全国群众“鼓干劲”“争上游”，放卫星，创奇迹，国防科技界也
跟随热潮行动起来，大干“一天等于20年”的工作，63式自动步枪就是在这样的时代背
景下开始研制的。
1950年代我军装备仿制的苏式AK-47突击步枪、SKS半自动步枪和RPD轻机枪在我国统称
为56式枪械，均发射56式7.62mm中间型枪弹，这在当时已是很先进的了。但是在强调“
独立自主，自力更生”的思想指导下，一定要搞出自己的产品。原子弹、卫星都要有了
，还搞不出自己的步枪吗？再就是我军战术思想，强调人民战争，全民皆兵，需要大量
的枪械、弹药，供给民兵装备，显然对于一支性能优良的、突出步枪作战效能的自动步
枪就是十分需要的了。
56式半自动步枪，射击精度好，带伸折的刺刀，能够体现“刺刀见红”的勇敢精神；56
式冲锋枪，能连发射击，火力较猛，但射击精度差，没... 阅读全帖 |
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l******t
发帖数: 843 | 11 看见很多人在冰球版和奥运版问过速滑刀的问题。发现冰球大牛Baylor已经把球刀讲得
很清楚了，而速滑大牛hengmei2（在自行车版外号“很美”）又不常来冒泡。我以前滑
过十几年大道速滑，最近又玩儿了3年短道速滑，还在教我4岁的儿子，就来说说速滑刀
吧。
1、长度（length）：一般速滑刀的长度是鞋长的130%-150%，理论上越长越有利于蹬冰
，而且单位压强越小也就是越快。但是越长也就越不容易在弯道倒脚（crossover）。
近年来，专业速滑运动员的冰刀有越来越长的趋势。尤其是短道速滑，对比10年前的选
手，同一鞋号选手使用的冰刀普遍长了1-1.5英寸。比如，现在一般8号的鞋配16.5英寸
刀，我自己10.5号的鞋配17.5寸或18寸刀。
2、宽度(width)：有几张速滑运动员拿冰刀切面包的图片，其实很误导，让很多人以为
速滑刀跟菜刀一样。标准比赛用短道速滑刀是1.1mm，比如最常见的Maple系列的Gold、
Duro、MadDog，和Bont系列的Platinum K190刀。有些体重较轻的女运动员（比如我国
和韩国的很多女选手）常定做1.05毫米的刀，而一些体重较大的加拿 |
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l******t
发帖数: 843 | 12 谢谢很美的建议。
以前穿那双固定刀架的Zandstra的时候，可能因为鞋帮很高，刀也比较厚1.4mm，他右
脚的问题不明显，而且在出事前已经开始练长时间单脚滑行了，最长能坚持15秒（已经
快停下来了）。
这次给他换了真正的短道鞋和刀，是老式的Bont鞋可以热塑型，配Maple Protege刀。
鞋帮比原来低了3厘米，为了让他屈膝更容易；刀也变成了1.1mm；鞋底距冰面净空和原
来一样。可能是因为我上刀的时候故意向外偏了1-2mm，他很不适应，单脚滑行基本做
不出来了。刚才我又把刀都向里挪了2mm。
以下是我感觉的他现在的主要毛病，看看你有什么补充：
（1）双脚内倾，尤其以右脚更严重。
（2）屈膝不够。
（3）上身未与冰面平行 -- 他一抬头身子就倾向直立了。
（4）摆臂动作太差。
（5）从侧面看，屁股过于后坐。
（6）每只脚蹬冰以后收得不够。
从2周前开始恢复滑冰以来，他明显比以前胆小了，可能多少会有点心理阴影。我每次
都让他练20分钟单脚滑行，实在不行我就扶着他滑；休息时还让他单脚站立。
谢谢crossover的建议，感觉他的瓶颈是怎么在压下重心的同时还能抬头看前面。还有
个很不好 |
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l******t
发帖数: 843 | 13 看见很多人在冰球版和奥运版问过速滑刀的问题。发现冰球大牛Baylor已经把球刀讲得
很清楚了，而速滑大牛hengmei2（在自行车版外号“很美”）又不常来冒泡。我以前滑
过十几年大道速滑，最近又玩儿了3年短道速滑，还在教我4岁的儿子，就来说说速滑刀
吧。
1、长度（length）：一般速滑刀的长度是鞋长的130%-150%，理论上越长越有利于蹬冰
，而且单位压强越小也就是越快。但是越长也就越不容易在弯道倒脚（crossover）。
近年来，专业速滑运动员的冰刀有越来越长的趋势。尤其是短道速滑，对比10年前的选
手，同一鞋号选手使用的冰刀普遍长了1-1.5英寸。比如，现在一般8号的鞋配16.5英寸
刀，我自己10.5号的鞋配17.5寸或18寸刀。
2、宽度(width)：有几张速滑运动员拿冰刀切面包的图片，其实很误导，让很多人以为
速滑刀跟菜刀一样。标准比赛用短道速滑刀是1.1mm，比如最常见的Maple系列的Gold、
Duro、MadDog，和Bont系列的Platinum K190刀。有些体重较轻的女运动员（比如我国
和韩国的很多女选手）常定做1.05毫米的刀，而一些体重较大的加拿... 阅读全帖 |
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l******t
发帖数: 843 | 14 谢谢很美的建议。
以前穿那双固定刀架的Zandstra的时候，可能因为鞋帮很高，刀也比较厚1.4mm，他右
脚的问题不明显，而且在出事前已经开始练长时间单脚滑行了，最长能坚持15秒（已经
快停下来了）。
这次给他换了真正的短道鞋和刀，是老式的Bont鞋可以热塑型，配Maple Protege刀。
鞋帮比原来低了3厘米，为了让他屈膝更容易；刀也变成了1.1mm；鞋底距冰面净空和原
来一样。可能是因为我上刀的时候故意向外偏了1-2mm，他很不适应，单脚滑行基本做
不出来了。刚才我又把刀都向里挪了2mm。
以下是我感觉的他现在的主要毛病，看看你有什么补充：
（1）双脚内倾，尤其以右脚更严重。
（2）屈膝不够。
（3）上身未与冰面平行 -- 他一抬头身子就倾向直立了。
（4）摆臂动作太差。
（5）从侧面看，屁股过于后坐。
（6）每只脚蹬冰以后收得不够。
从2周前开始恢复滑冰以来，他明显比以前胆小了，可能多少会有点心理阴影。我每次
都让他练20分钟单脚滑行，实在不行我就扶着他滑；休息时还让他单脚站立。
谢谢crossover的建议，感觉他的瓶颈是怎么在压下重心的同时还能抬头看前面。还有
个很不好... 阅读全帖 |
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F**********g
发帖数: 5034 | 16 2mm他们领包子去了，我们来玩游戏----
以版大的名义，不妥的话，版大就删了哈！
话说有4名敌后武工队员，奉命去敌后炸毁一座桥梁。把定时炸弹放好后，他们只有17
分钟的安全撤离时间，且必须从桥上撤离。他们4人只有两张特别通行证。武工队员1mm
说：“我头发短，阻力小，1分钟我就可以冲过桥！”2mm说：“我虽然头发有2mm，但
我也能很快冲过去，2分钟足矣！”5mm着急的说：“我阻力大，要5分钟！”10mm都快
要哭了：“我得10分钟！”
俗话说的好，头发短，见识长！关键时刻，2mm拿出了周密的计划，4名武工队员安全的
过了桥，并圆满完成了任务！
请问2mm的计划是怎样的？ |
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d*****r
发帖数: 39446 | 17 【此篇文章是由自动发信系统所张贴】
⊙ 博彩开启于：Sat Apr 28 00:52:32 2012 类别：多选
⊙ 主题：1
⊙ 博彩题目描述：
版主的头发有多长？
【打对勾者正确选项】
√(1) 1mm
(2)
(3)
(4)
(5)
(6) |
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c****e
发帖数: 9482 | 20 1mm你要雪藏到底啊， 你一碗水端的不平，我看她们有暗战， 哈哈 |
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l*******g
发帖数: 28502 | 23 ☆─────────────────────────────────────☆
notall (noproblem) 于 (Sun Mar 11 22:19:20 2012, 美东) 提到:
特别担心。。
☆─────────────────────────────────────☆
notall (noproblem) 于 (Sun Mar 11 22:26:01 2012, 美东) 提到:
2mm你说说。。
☆─────────────────────────────────────☆
lxinzh (头发5毫米) 于 (Sun Mar 11 22:59:02 2012, 美东) 提到:
你为什么这么想
☆─────────────────────────────────────☆
ppxwwtaking ( 苒苒) 于 (Sun Mar 11 23:02:31 2012, 美东) 提到:
恩，我也想篡位
但这样就没人发包纸给我了
哈哈
☆─────────────────────────────────────☆
notall (n... 阅读全帖 |
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p***n
发帖数: 17190 | 24 毒飲料咱一向不喝
早知道那裏頭東西不對勁
可是照理說大陸的方便麵應該沒問題吧
十三億人吃了三十年了
你今年應該吃了至少三十包吧
就算他兩百包只縮1mm
嗯
危險啊..... |
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b**********s
发帖数: 9531 | 25 Search Trump and hilary clint on facebook
Trump has over 4mm likes, the first news in his page has 89k likes
Hilary has over 1mm likes, the first news in her page has 8.8k likes
That tells what's in people's mind. |
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t**********r
发帖数: 882 | 26 老王你居然同意增加政府开支了，不容易
遗产税说起来只占1%，那可就是20B啊。如果观点loophole的话，30B也不是没有可能啊。
Department of Education的一年的预算也只有70B。
如果把这个钱用来付学费的话，那可以基本上负担1MM大学生的学费了 （assume 20K/
year）。还是很有意义的啊 |
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b**********g
发帖数: 534 | 27 最近两个月starter有点不利，
经常得3次才能打着。
把starter卸下来到autozone检查，
非让我换个新的，说是我得轴有问题，
可是偶怎么也不觉得轴会有问题。
拆开一看，果然是那个solenoid的触点磨损了，
本来大概2mm多得厚度磨得剩不到1mm了。
去dealer那买了一对，2刀，回来装上，
再把另外一端的触点用砂纸打磨，故障排除。
经验：
1。autozone有的工作人员很坏，当时那个家伙还想跟我做个deal，
20刀他帮我修，一开始他可是说绝对没得修必须换得。不过大部分人
还是很kind得。
2。修starter很脏很脏，我用了整整一卷厨房那种卫生纸擦油。
3。从偶得经验看，其实很多starter，alternator，battery都不用换，
不用听autozone一说就换。starter和alternator很多都有可能是这种
触点磨损的问题。电池可以加distilled water，然后用充电器以2amp的电流冲
上24小时，俺的这样搞了之后效果很好。
4。米国车的parts是便宜，俺朋友的toyota一套starter repair kit
要13刀，其 |
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w****r
发帖数: 1384 | 28 比如原来是15mm (假设,我也不知道到底多少是合理的)
磨损到多少mm需要更换了?
我的意思是,磨损了多少mm就需要考虑更换了?1mm?2mm还是5mm?
谢啦 |
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s**********d
发帖数: 36899 | 29
rotor本来磨0.1mm下去也不少。再说写的是limit，不是量的值，
limit是厂家定的，没有理由写错。 |
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v********n
发帖数: 283 | 30 是吗？看到也有说1mm得。。。
能再开多少mi呢？ |
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G***G
发帖数: 16778 | 31 manual say the minimum thickness is 1 mm
anyone believe it?
1mm, it will be broken. |
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R**R
发帖数: 3318 | 32 Pad brake 弯腰看一眼,小于1mm,就该换了。easy DIY.
Drum brake, 手闸或脚闸不太灵了，或手拉的距离很长，就该换了，至少要调一下。 |
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D*******l
发帖数: 5462 | 33 100k吧？后面的应该不用换，你自己看看还有多少刹车皮就知道了，最小是 1mm。
前面的去youtou看视频，记得去dealer那里买pad，60刀左右。aftermark的尽量不用。
我看全面的也可能不用换，因为100k，如果是60k～70k换过的，还有一段时间开，实际情况，要看pad的厚度。 |
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h***j
发帖数: 258 | 34 我车是00 eclipse GS. Engine是4G64（4-cyl），今天自己换，从左边第一个cylinder
起，拔出了那个wire connector boot之后，也旋开了spark plug,但是没法拿出来，ft
。于是我又把它旋了回去，再试图把那个塑料的wire connector boot塞回去的时候，
塞得没有之前紧了，总有那么1mm的缝... 车怠速没啥问题，不过现在有个症状，我也
不知道是不是因为这个没塞进去导致的。就是如果把转速提到3500rpm之后再松油门，
发现在转速下降的过程，会有支的一声，如果反复来几次就会有烟冒出。。但是缓慢松
油门让转速徐徐下降则什么都没有...
太郁闷了，本来以为换火花塞不难的。
有什么大牛有建议么，明天只能去车铺了。 |
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h*********a
发帖数: 181 | 35 今天自己检查并处理了rear drum brake，希望对缺少经验的xdjm有所帮助。至于我车
子brake问题 （刹车时有刺耳的声音），在另一主题下有较为详细说明（参见：http://www.mitbbs.com/article_t/Automobile/32392619.html）。本人经验有限，不对或遗漏的地方欢迎
大家指正。
第一步,拆卸hub cap.对于没有螺丝紧固件的hub cap，直接用手抠住hub cap的某一肋
扳，沿边缘用力向外拽即可。
第二步，拆卸轮胎。先用扳子把5个紧固螺母拧松。如果螺母很紧，可以用脚踩住扳子
的一头，慢慢松开螺丝（注意安全）。这时候不要把螺母拧的过松。待5个螺母拧松后
，支起千斤顶（具体位置看
manual)。在支千斤顶的时候，观察轮胎高度，当轮胎底部脱离地面一段距离（我的情
况是1-2cm）后，即可把螺母完全拧下来。安全起见，可以在jack支起到一定高度后支
上jack stand。不过即便如此，也不建议钻到车底工作，以免危机人身安全。螺母拧下
后，将轮胎取下，就看到drum了。
第三步，拆卸drum。在拆卸drum之前，需要将parkin... 阅读全帖 |
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d****m
发帖数: 828 | 36 我不敢说我买的表是否真的能够精确到1psi,但是肯定比gas station的准. 就像买了两只尺子,一个刻度是1mm最小,另外一个最小是0.1inch=2.54mm.然后去量测一个长度,我是相信mm刻度的更好用更精确. 刻度是1psi,也意味着最大量程会小点点.我记得我买的这个表的量程大概是五六十psi左右.如果它的误差是2psi,刻出1psi的线是没有任何意义的.就像一个塑料尺,你在上面刻出100um的刻度线,没有人会相信它的精度会到100um,所以没有厂家会这样做, 所以我的理解最小刻度本身代表着精度.在一个刻度里的小数点那就是误差了,你可以读0.3，我可以认为是0.4。
形状很像amazon的这个:http://www.amazon.com/Viair-90072-Gauge-Bleeder-Valve/dp/B000YC9FTQ/ref=sr_1_11?s=automotive&ie=UTF8&qid=1291766742&sr=1-11
但不是这个. 我清楚记得表盘的正上方刻度是30psi(一般轮胎的推荐气压),而且每格
1psi.
很方便,我用了四年多了.用完后直接放在车... 阅读全帖 |
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s****o
发帖数: 175 | 37 我也觉得那人在胡说，按每半年1mm的磨损的话现在最多也就到了4mm。
请问pads和rotor有什么好的牌子推荐吗？
非常感谢！
， |
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s*******f
发帖数: 1114 | 38 我车子的规定是1-1.1mm之间。
现在看到的plug都是0.044inch = 1.1176 mm.
要调整还是直接上？谢谢 |
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r****b
发帖数: 89 | 39 刹车的时候有squeak的声音，去Les Schwab检查，被告知front pad的厚度只有1mm左右
，需要更换。Labor加parts一共要260刀左右。
但是感觉3万Mile的车好像不应该这么早要换brake pad。我的车是Toyota Corolla 06。
大家有没有什么看法？ |
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p****2
发帖数: 43 | 40 thanks a lot.
from dealer's file:
front brake pads with rotors and rear brake pads with rotors --1mm all
around
does this worth 1500? 200+ in fact?? so surprised |
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t*****z
发帖数: 812 | 41 这几天把前后车窗的tint都贴了，有很多经验教训。总结如下
1. 环境： 一定要在无风和无强阳光的地方贴。无风是保证没有灰尘，还有操作也比较
方便。无强阳光是防止阳光加热后起泡
2. 裁前一定要搞清楚正反面。
3. 裁大小的时候裁左，上，右三边。下边最好不要裁，因为不容易裁好。裁的时候按
着边框裁，有时候裁出来的会比边框多个1mm，没有关系，可以塞进边边里。
4. 刀要快，要不然裁出来的边不平滑，不容易粘好
5. 长条的气泡（叫finger）很难刮平。可以用电吹风吹吹，我在前面加了一个漏斗，
这样热风就比较集中了。加热后tint会收缩。一边加热一边刮就好了
6. 贴好后不要直接晒太阳。要等到里面的微水泡都干了，才可以。要不然，水泡汽化
后膨胀，tint就像起了疹子一样很难看。这个过程一般要过二三天。
7.实在不行，撕了tint，去autozone买一种药水(~$6),喷在胶上面，刮了胶，重来。
8.贴一扇车窗我用了大概20分钟。所有车窗的材料费$20 |
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d*******s
发帖数: 15155 | 42 在娱乐版别上火，气大伤肝。
其实他说的从传统意义上说，也不能算全错（刨去CF等新技术）。
如果只是按照传统钢结构来说，frame用的钢板越厚应该越结实是肯定的。可惜我们无
从比较车架的重量，Gross weight什么也比不出来，唯一能看出来的就是碰撞时动量更
大而已。
而DFBB能看出来这几年越来越重，可是我认为大多应该是新增的电子设备，实际车架的
用钢没太大变化。德国车历来就是喜欢把车架弄得很结实，他们的车架都很重。车架用
的高强度钢板，厚1mm都能差别很大。
记得Jeep刚引进Cherokee的时候，卖的很贵。我当时就奇怪为什么不能像夏利或者普桑
那样把价格降下来。恰好我爸当时在北吉，他告诉我首先他们Jeep用的钢板厚度要比轿
车的厚2mm，另外他们用的都是双面镀锌钢板，可以保证10年不锈穿，而轿车（包括VW
）都是单面镀锌的。
后来国产化率提高，钢板质量下降，7250和6开头的那两款卖的确实很便宜，可实际上
质量下降的厉害，从钢板用料到小配件都不行了，最终导致把牌子搞臭了。
另外，影响刚性的还有接合模式。
传统就是焊接，像当年Polo的卖点就是激光焊接。飞机一般都是铆接，似乎汽... 阅读全帖 |
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k***p
发帖数: 266 | 44 DEALER 查了说前面还有3mm, 后面只有1mm了， 给的价是390 加税， 这价差不多？ |
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g********b
发帖数: 8461 | 45 小小岛国，资源匮乏，从第一辆车开始就想尽办法用偷工减料的方式减少资源使用。别
人钢板1mm，咱家用0.5的；防撞梁？不用！保险杠：用塑料的！轮胎：别人用225的咱
用195的！可是这重量差距人一眼就看出来了阿，怎么办呢？把塑料弄厚点。反正塑料
的来源是石油，这个不用挖自己的，想办法多进口点就行了，再不行了就霸占支那去抢
，这东西他们那里有的是。 |
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d**********u
发帖数: 3371 | 46 被蹭掉了一小块大概1mm不到的皮 外形上观察没有其他异常
有必要换掉么 |
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J*****a
发帖数: 4262 | 47 高速上爆胎 前胎爆比后胎爆危险的多
不过只有1mm的话通常没事 仅供参考哈 不放心还是找懂车的看看 |
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h*****e
发帖数: 224 | 49 LZ别听他们瞎忽悠，什么用胶带贴，买repair kit. 都没有屁用。
我告诉你个方法不管你信不信：你需要再人为的在裂纹的尖端部位上（或前面1到2mm）
制造一个dent，这样裂纹就再不会扩展了。
具体做法是;去homedepot买个小电钻，再买个1mm或1.55的钻头，记住是钻头（前面是
尖头），平头的不要买，那是铣头。然后从在裂纹前部小心的钻一个小孔（不要把玻璃
钻穿透了）或者说就是钻出一个小凹坑就行了。
这个方法的原理就是释放裂纹尖端的应力。学过力学或材料的人都懂的。
你如果还是不明白，站内信给我！
然后你就放心开车吧。裂纹永远不会扩展了。 |
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z****g
发帖数: 2128 | 50 I see. 谢谢3k哥
那如果我感觉车子低速有震动，就像是轮子不圆的感觉，是不是suspension哪里有问题
了？倒反速度上去了，就不明显。当然30-50左右steering有抖动（这个可能是thrust
arm bushing的问题，这个不管）。
1）车胎是新的
2）road force balance过了
3）由于是原装rim，估计没有wheel hub central ring的问题（当然我还没有拆开看看
，但是我估计应该是74.1mm的）
4）costco说我没有bent rim
我只是想知道，低速抖动是什么问题。如果不是很麻烦同时part也不贵，我很想折腾一
下。
本周末会将后轮往前轮rotate，如果是bent rim，按理说rotate后就能知道。 |
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