发帖数: 1 | 1 超音速反舰导弹就比亚音速的厉害么？你哪儿来的迷之自信？
且不说美军的GQM-163土狼靶弹是业界公认的全球性能最好的超音速反舰导弹，飞的更
低更远，性能完虐中俄超音速导弹，单说美军60年代竞标失败的沃特公司的ALVRJ超音
速导弹，技术转让台湾后有了雄风3，射后不理，一百公里外自主寻找目标击中几十吨
重渔船。军迷只顾调侃，军委却是直冒冷汗：若在大军横渡台湾时，台湾向台海盲射数
百枚雄风3，自主选目标攻击，后果不敢想象的。恐怕连小小的登陆艇都无法幸免的。
业界素有超音速与亚音速反舰之争。美国经过长期探索，最终选择了亚音速反舰导弹
作为主要技术手段，原因只有一个：超音速反舰导弹的突防能力远不如亚音速导弹，作
战效果不佳。速度再快，被拦截了，岂不是白费蜡？不过美国目前依然装备着大量的超
音速反舰导弹，当遇到对抗能力不强的对手时就会使用。美军亚音速反舰导弹都是专用
反舰导弹，而超音速的则是防空反舰两用导弹。
美国自50年代发展的黄铜骑士，鞑靼人，波马克，标准都是超音速反舰导弹。
波马克采用高空弹道时速度高达4马赫，射程高达1000公里，低空弹道600公里，速度3.
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a***a
发帖数: 8941 | 2 点40的180格令弹也是亚音速，嘿嘿
300aac也得亚音速才能消音效果好，但是亚音速弹的动能只有400到500fpe，跟点40手
枪弹差不多。
308的亚音速弹也只有400到500fpe。
这些威力都比较小，不过怎么着也比点22强很多。
如果想玩消音器，其实搞个像ospray那样的挺好，可以用在9毫米，点40，点45手枪和
300aac步枪上。 |
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t********h
发帖数: 456 | 3 土鳖的超音速导弹不是全程超音速的，而是亚音速巡航+超音速末端攻击。所有亚音速
导弹可以采用的技术，都可以用在土鳖的超音速导弹上，也不存在这里所说的这些问题
，末段超音速3马赫的蛇形冲刺攻击，速度低于3马赫的防空导弹根本无法拦截。至于美
国那个草原狼靶弹，就不用和鹰击12比了，压根不是一个量级。 |
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发帖数: 1 | 5 毛子超音速导弹是机械战争思维：让你防你也防不住；美军亚音速导弹是信息战争思维
：你想防都不知道它在哪里。 |
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t********h
发帖数: 456 | 6 那个业界人士做的这个研究？俄罗斯和中国早就有亚音速反舰导弹，真不好，会有那么
多人和钱做这个研究？真当两国以千计的导弹专家是废物？ |
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a***a
发帖数: 8941 | 7 听过308亚音速弹带消声器的，声音确实很小，感觉跟点22加消声器差不多
这玩意儿就是威力太小，枪口动能相当于点40手枪弹吧，当然打到100码肯定比手枪强。
这玩意儿的意义就在于，声音跟点22差不多，且威力比点22大得多，还省了搞点22的消
声器，缺点是枪比点22的重 |
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d*******s
发帖数: 15155 | 8 你听得是那种？２２加上特别小，跟气枪一样，手枪的装亚音速弹应该也不大．不过２
２３就不好说了 |
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m******9
发帖数: 403 | 9 打过朋友自己reload的300black out，亚音速低装药量+消声器，在AR15上打。不带耳
罩，基本听不见枪声，25码距离打钢靶，感觉子弹冲击钢靶的声音都要大过枪声，缺点
是装药量过低，枪栓无法正常循环，只能打一枪拉一下枪栓。我在想如果针对这种装药
量的子弹，换一套专门的弹簧，能否解决枪栓不循环的问题，从而实现像电影里的那种
做到真正的消声效果——隔着一堵墙听不见枪声？ |
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a***a
发帖数: 8941 | 10 看什么口径什么速度
223这种高速弹本来消音效果就不是很好。
308的我比较过，普通弹消音之后还是很响，但是比没有消音的还是好很多，亚音速弹
消音之后就很安静了。当然这是废话，少了那么多装药当然安静 |
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p*********e
发帖数: 32207 | 11 是不是亚音速子弹会后非常明显的差别
我同时打过加消音的AR,用的是普通弹
声音就大得多,只不过音色变了一些,更尖,也有些"pia,pia"的感觉
当然绝对响度比没有suppressor还是要小一些 |
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d*******s
发帖数: 15155 | 12 所以ar的３００口径，还有手枪的４５是最适合消音的了，本来速度就慢，装到亚音速
弹也没损失多少动能．像９mm，２２３这种消音在室内家防意义相对前两个小很多啊，
损失太多速度，可能打猎防止扰民有点用．GA之前在推动打猎允许用消音器，不知道通
过没． |
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发帖数: 1 | 13 美国海军防空反导主力“宙斯盾”系统目前部署的最新状态是基线9版本。到底有多强
？其实看看它的打靶科目就知道，早就把超音速、蛇形机动、俯冲、弹道导弹都已经打
过了……
因为看厂家广告指标太假，但又没法真打仗。所以最真实的实力表现，就是看“宙斯盾
”基线9系统自己的飞行试验与实弹打靶项目，就可以略见一斑。目前默虹整理了官方
发布的基线9的实验科目，从5月13日-次年2月15日，历时9个月，动用巡洋舰CG 62, CG
60、驱逐舰CCG 53, DDG 65共四艘改造后的宙斯盾战舰，累计发射实弹80枚，拦截靶
标80多个，完成45个项目（包括失败补做的）如下：
1.标2导弹，拦截高空亚音速靶标
2.麻雀导弹，拦截低空亚音速靶标
3.标2导弹，拦截低空亚音速靶标
4.标6导弹，拦截低空亚音速靶标，目标在视距外，采用CEC舰舰协同
5.标6导弹，拦截低空亚音速靶标，目标在视距外，采用NIFC-CA机舰协同
6.标2导弹，拦截高空亚音速靶标
7.标2导弹，拦截高空亚音速靶标，目标“低-高-低”剖面，AAW防空模式
8.标2导弹，拦截高空亚音速靶标，目标“低-高-低”剖面，IAMD模式
9.标2导... 阅读全帖 |
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v**e
发帖数: 8422 | 14 转贴说明: 多个网站推荐的好文, 感觉是大量网上信息最好的综合, 有很多自己的见解.
原文有大量彩图, 禁止盗链, 建议最好直接去原网站看.
另类猛禽!!!--歼20研发性能揭密（完整版！！！）
本文作者为：北方之枫，文章首发于http://club.china.com/data/thread/1013/2722/66/97/1_1.html
，非常好的文章。
本文根据公开资料编写，很长，于16日补充下半部分。黑色为重点部分，有
些存在大段的专业术语，浅色部分用通俗的话来说明.
吓人的图，杀气腾腾，不过谁能告诉我那后边是什么动物？西方的龙？尾巴真长的可以。
一 没有希望的年代
在1990年代初YF22战斗机起飞，中国依然在歼8改中里面苦苦挣扎，1996年台海危
机，一股近乎绝望的情绪涌到人们的心头：面对美国强大的军事优势，我们有能力追赶
吗？
在近乎为改革让步的十几年里，中国军工并没有比1980年代初好多少，而1980年代
初中国工业处于什么样的水平呢？
在1980年代初期，中国的工业能力和管理落后世界了将近50-70年，当时香... 阅读全帖 |
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w***n
发帖数: 2474 | 15 一 没有希望的年代
在1990年代初YF22战斗机起飞，中国依然在歼8改中里面苦苦挣扎，1996年台海危机，
一股近乎绝望的情绪涌到人们的心头：面对美国强大的军事优势，我们有能力追赶吗？
在近乎为改革让步的十几年里，中国军工并没有比1980年代初好多少，而1980年代
初中国工业处于什么样的水平呢？
在1980年代初期，中国的工业能力和管理落后世界了将近50-70年，当时香港记者
描述的最典型的厂里情况是：三个工人抹墙壁，一个抹，一个举灰，一 个指挥。《乔
厂长上任记》开辟了一个新的时代，更如实反映了当时的管理生产的水平。工人不干活
旷工，鬼怪式操作报废品多一半，生产监督为0，领导没有管理 观念，习惯于文革的政
治斗争方式。
1980年代生产水平最高的上海车厂，准备与德国合资（上海大众），外国普遍怀疑
能否进行，一个最乐观的德国30岁记者参观过上海车厂这样报道：“大众汽车将在一个
100年前的孤岛上生产，工人懒散，生产用的葫芦吊，橡皮榔头都是我爷爷用的工具。”
日本记者当时参观武汉最好的钢厂，发现钢厂有水压机铭牌居然是1898年日本产品
，连忙问厂长是否错误，厂长回答：没有错，因为质... 阅读全帖 |
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R****a
发帖数: 6858 | 16 ZT:浅析我国未来两级入轨空天飞机方案
来源: 大鱼翅 于 2013-09-11 08:45:05 [档案] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 本文已
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浅析我国未来两级入轨空天飞机方案
2013-08-31 13:34:21
[导语]：1986年3月，《中国高技术研究发展计划纲要》获得批示，这项计划就是促进
中国高新科技发展的“863计划”，在未来的15年内取得7个领域重要突破，其中航天技
术排在第二位，也就是“863-2”，其下确定了两个方向：第一，大型运载火箭与天地
往返运输系统，即204项目；第二，载人空间站及其应用，即205项目。1989年，863－
204专家组在《大型运载火箭及天地往返运输系统可行性及概念研究综合报告》中提出
了未来中国航天发展的“两步走”战略：要在2015年左右研制出两级水平起降的空天飞
机，以适应未来空间站大系统发展的需要。
图1两级入轨平台是未来空天飞机发展的方向之一
1.空天飞机的概念与特点
空天飞机属于跨大气层飞行器，从字面上不难看... 阅读全帖 |
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s****r
发帖数: 31686 | 17 哈迪论[辽宁大连]
我没吹过，不过你拿这俩玩意比，有可比性吗？这个是强调远程，后半程不需要引导自
己寻找目标，速度不到音速，就一个自杀无人机，载体很安全，拦截也很容易，鹰击就
是个传统的超音速反舰导弹，射程短，强调速度强调命中前不被拦截，完全俩概念的东
西，还可得好好看看，就好像这玩意多先进似的，反正美国人拿着木棍你也觉得是高科
技呗
9月24日11:08支持(49) 回复 分享
哈迪论[辽宁大连]
我的发言里好像没有提到鹰击先进是吧，没有经过实战的东西我不会说它好于不好，我
也没说美国导弹不先进好吧，军事科技美国高于中国一截，这是个谁都承认的事实，我
只是说，远程反舰导弹和近程的高超音速导弹，这俩东西不是一回事，你这种看别人的
文字就自己臆想的做法我觉得很不可思议，你反驳我的那些东西我可以一个都没说啊，
既然你提到了，那就说说吧，末端超音速不是什么难技术，从外形看，飞机一样的造型
目的就是长航程，因为巡航速度慢，速度和航程在相同燃料的情况下是成反比的，你告
诉我它远程飞行接近目标的时候燃料也快耗尽了它拿什么达到高超音速？你说美国发动
机发达，燃料技术高超，那行，那美国佬吃饱了撑的吗？... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 18 专业好文推荐:四代重歼三巨头
来源: ccvip_usa 于 2011-11-27 16:24:15 [档案] [博客] 旧帖] [转至博客] [给我
悄悄话] 本文已被阅读：42次 字体：调大/调小/重置 | 加入书签 | 打印 | 所有跟帖
| 加跟贴 | 查看当前最热讨论主题 四代重战三巨头
F-22 是第四代超音速战斗机的开山之作, 其总体设计方案冻结时中国 J-20 的气动布
局还在理论探索阶段, 世界第一强国的技术积累毕竟不同寻常. 但是第一个吃螃蟹的 F
-22 技术缺陷也是非常明显的. 这里指的, 不是航电, 软件, 座舱盖, 维护保养等方面
的技术问题, 作为新机型有这样那样的小毛病是正常的. F-22 的致命弱点, 是航程太
短.
苏联解体后俄罗斯的四代机项目走走停停, 折腾了 20 年后就是这么个结果, 是极度令
人失望的. 我们暂且不去猜测 T-50 的航电能有多先进, 发动机推力能有多大, 仅从其
基本气动布局和隐形修形的水平来看, 就完全无法与 F-22 和 J-20 比肩. 可动边条的
方案当年 F-16 设计过程中就提出来过, 并不是什么新东西, 其气动... 阅读全帖 |
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u***************r
发帖数: 11227 | 19 发信人： dazangzang(大张), 信区： Military
标题： J20最大的问题
发信站： BBS未名空间站(Mon Oct 9 08:56:42 2017,GMT)
如果你觉得J20不那么好看或是不那么协调，这篇文章或许会比较适合你，它将就
此抛砖引玉揭示一二。本人并非相关专业人士，所以说明将仅能从“逻辑层面”出发，
因此所言自然不堪专业。
J20最大的问题并不是饱受困扰的发动机，衣不是颇受争议的腹鳍、鸭翼，而是机
身巨大，这才是问题的核心，其它一些列的问题或多或少都是由这个问题导致的。说到
这里，可能立刻就会有人拍案而起“之所以设计成这样是为了多装油多装弹”云云。然
而这样的说法显然站不住脚，因为在允许的条件下，所有的战机都会想要多装油多装弹
，但与此同时总是要在“多装油多装弹”与“不要过大”之间取得平衡，尤其是对于空
中优势战机更是如此，否则机动性必然受到影响。
过大的机身直接导致J20不能装一副与其庞大的身躯匹配的主翼，这就是J20为什么
相对于庞大的机身却有一对小翅膀的原因。虽然理论上总是可以扩大机翼到足够大的程
度，但实际操作却不然。对此不妨选取一些参照物。“五... 阅读全帖 |
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u***************r
发帖数: 11227 | 20 发信人： PLEASEGO(ZERO), 信区： Military
标题： J20最大的问题
发信站： BBS未名空间站(Wed Oct 11 11:44:26 2017,GMT)
如果你觉得J20不那么好看或是不那么协调，这篇文章或许会比较适合你，它将就
此抛砖引玉揭示一二。本人并非相关专业人士，所以说明将仅能从“逻辑层面”出发，
因此所言自然不堪专业。
J20最大的问题并不是饱受困扰的发动机，衣不是颇受争议的腹鳍、鸭翼，而是机
身巨大，这才是问题的核心，其它一些列的问题或多或少都是由这个问题导致的。说到
这里，可能立刻就会有人拍案而起“之所以设计成这样是为了多装油多装弹”云云。然
而这样的说法显然站不住脚，因为在允许的条件下，所有的战机都会想要多装油多装弹
，但与此同时总是要在“多装油多装弹”与“不要过大”之间取得平衡，尤其是对于空
中优势战机更是如此，否则机动性必然受到影响。
过大的机身直接导致J20不能装一副与其庞大的身躯匹配的主翼，这就是J20为什么
相对于庞大的机身却有一对小翅膀的原因。虽然理论上总是可以扩大机翼到足够大的程
度，但实际操作却不然。对此不妨选取一些参照物。“... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 21 如果你觉得J20不那么好看或是不那么协调，这篇文章或许会比较适合你，它将就此抛
砖引玉揭示一二。本人并非相关专业人士，所以说明将仅能从“逻辑层面”出发，因此
所言自然不堪专业。
J20最大的问题并不是饱受困扰的发动机，衣不是颇受争议的腹鳍、鸭翼，而是机
身巨大，这才是问题的核心，其它一些列的问题或多或少都是由这个问题导致的。说到
这里，可能立刻就会有人拍案而起“之所以设计成这样是为了多装油多装弹”云云。然
而这样的说法显然站不住脚，因为在允许的条件下，所有的战机都会想要多装油多装弹
，但与此同时总是要在“多装油多装弹”与“不要过大”之间取得平衡，尤其是对于空
中优势战机更是如此，否则机动性必然受到影响。
过大的机身直接导致J20不能装一副与其庞大的身躯匹配的主翼，这就是J20为什么
相对于庞大的机身却有一对小翅膀的原因。虽然理论上总是可以扩大机翼到足够大的程
度，但实际操作却不然。对此不妨选取一些参照物。“五代机”中最好的参照物无疑是
F22，因为J20与F22的机身轮廓是非常相似的。如果参照F22的机翼与机身之间的比例，
为J20换一副机翼，J20将变得“巨大无比”，几乎目视就可将其... 阅读全帖 |
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n***i
发帖数: 5479 | 22 这几天随着咱们四代机的曝光，大家似乎对战斗机的分代有些困惑：战斗机到现在
究竟有几代，为什么俄国的要比美国的多一代，每一代之间究竟有何不同。今天就简单
介绍一下战斗机的分代，主要参考的是1991年第7期的〈〈航空知识〉〉上的一篇相同
主题的文章，以及其他零散的资料。因为时间久远，手头又没有资料，只能凭记忆大致
写写，所以如有不同意见还请指正。
首先，分代标准。战斗机的分代，确切说是喷气式超音速战斗机的分代，应当以战斗机
的性能比前一代有显著提升或质的飞跃为标准。
第一代
代表机型：前苏联 - 米格19；美国 - F-100
特点：基本沿袭了亚音速时代米格15/17、F-86的直通式的气动外形，将进气口设计在
机头；但采用了后掠角更大的翼型，同时机翼截面变得非常薄；平尾下调至尾喷口（米
格15/17的平尾在垂尾中部偏下），采用全动平尾。发动机加装了加力燃烧室，基本放
弃了离心式的喷气式发动机，改用轴流式发动机。简单说，离心式是把空气向周围挤着
压缩，所以迎风面积比较大，也比较笨重，不利于超音速飞行。轴流式是把空气向中心
压缩，迎风面积较小，重量也比较轻，所以超音速飞机一般都用轴流式发动机... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 23 解读美国第六代战机F/A-XX战略设计：无人机时代来临发威发酵
来源: pokemon123 于 2015-05-01 08:42:45 [档案] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 本
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媒体报导透露美国第六代战机F/A与F/XX战略设计方针，有许多令人听不懂摸不着
头脑的东西，我来替大家解读一下。其实这些许多都是与无人机有关，无人机参军，21
世纪空战是无人机的时代，无人机提供的战术手段，逐渐发威发酵，影响喷气机战略位
置，下一代战机战略定位与技术设计，必须因应无人机的威力影响力，做出调整。第六
代F/A-XX，必定会做出这样调整。细节分析如下：
媒体报导1：该官员认为，。。。“如果敌方力量大大超过我方，战机携带导弹不
足以击落所有来袭敌机，局势就会发生变化。...” 鉴于此，美军亟须研发新型武器装
备。一架超音速飞翼战斗机要求配备体积更小的导弹或高能激光类的射线武器，以将内
部载荷量降至最低。但是，全向宽频段隐形对于舰载亚... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 24 中国潜艇获得一新武器战力增12倍 美军称其接近完美
鹰击18潜射型
不久前，中国公开了鹰击18反舰导弹从军舰上发展的照片，让国人兴奋不已，这可
是曾获美军部门：最接近完美的反舰导弹评价的型号。近期，网上流出两张潜射型的照
片，国产鹰击18潜射型首次亮相。第一张照片，为其静态展示，安装在一台拖车上，第
二张照片，为其某海域正进行试射时，出水的瞬间。照片上的注示为：YJ-18亚音速/超
音速反舰导弹，YJ即为鹰击的字母表示法，亚音速/超音速提法也证实其具备独特的亚
超结合飞行弹道特点的传说。
鹰击18一直被称为：通用型导弹，自然有潜射型，有说法称：093B型潜艇专门为加
装了垂直发展系统，让人们感觉它在潜艇也是垂直发射的，如今新照片似乎有另一种解
说：近似鱼雷的外形与斜角度升空的弹道证明，这是由鱼雷发射管发射的型号！
潜艇的发射方式为垂直发射，还是鱼雷发射管看似技术上的差别，其实意义完全不
同，如果为前者，那么对潜艇进行大改，甚至只要造新款潜艇，后者却可以让所有的现
设潜艇使用，不需要大的改装。这意味着，中国潜艇获得一款新款武器，不是少数潜艇
的专属装备，而是普遍装备于各型潜艇上。
这一型... 阅读全帖 |
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w**h
发帖数: 1121 | 25 “你要是为超音速优化，就要在亚音速上作妥协。”
F22 不开加力的飞行包线超过了 F15 开加力的范围，确切地说，F22亚音速和超音速性能
都超越了 F15.
， 甚至机炮都不要了。 面对空空导弹，躲避的办法就一种，就是超音速。 你超音速
了，导弹相对你的能量就小了，无论在哪个阶段，你都有很高的概率逃脱空空导弹。
不然的话，B1B,图160那么大的飞机，突破的时候为什么胆敢冲着导弹阵地飞？ 就凭他
的超音速。
可见速度对生存能力的影响。 现在技术进步了，发动机推力大了。 不开加力也可以超
音速。 那么速度带来的优点就能始终伴随你。
时候对隐身破坏性极大。 普通飞机在高空超音速的时候，在雷达上特别明显。隐形飞
机在超巡的时候隐形能力也大打折扣。 3，你要是为超音速优化，就要在亚音速上作妥
协。
？ F22可以做到兼顾两者，因为他发动机太变态了。 J20不知道能不能兼顾。 J20超巡
我是十分相信，但亚音速机动能力，不知道他做了什么样的妥协。 |
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s**r
发帖数: 6678 | 26 本帖最后由 4DAI 于 2011-1-3 01:04 编辑
关于歼-10 看张召忠教授是怎么忽悠方静的！
歼—10属于几代机？
《防务新观察》电视节目访谈实录
主持人：观众朋友大家好，欢迎您收看这一期的《防务新观察》，我是方静，2006年12
月29号中国正式宣布自行研制的战斗机歼—10装备作战部队，这一消息已经公布，震撼
了国际社会，而至今它仍然是各大媒体关注的焦点。这个歼—10从亮相之后，人们一直
在争论一个问题，就是它究竟属于第几代战机，首先想听两位专家的说法。
张召忠：几代？我感觉三代到三代半吧，四代是肯定不可能了，但是二代也是绝对不可
能，那肯定是三代，大家争议比较多的可能是三代到三代半，更多的人认为还是三代半
。主持人：这个歼—10现在从性能上来讲，它和现役的哪些战机是比较相似的？
张召忠：歼—10应该和F—16AB，像台军现在装的F—16AB这个比较类似。另外还有苏—
27，它可能比苏—27性能还要好一些，电子产品我估计比苏—27要好一点，因为它毕竟
是70年代的一个型号，所以它的机械部分还可以，电子设备，尤其航电系统跟歼—10比
起来恐怕还是有一定差距的。
主持人：刚... 阅读全帖 |
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e*u
发帖数: 10016 | 27 【 以下文字转载自 Military2 讨论区 】
发信人: shychild (刚出来混，一定要低调), 信区: Military2
标 题: zz 猛龙腾飞——闲话歼-10诞生记
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jan 11 19:09:22 2012, 美东)
没太多新东西，但是整体读完，还是有种悲壮的感觉。
这是网址：http://www.tianya.cn/publicforum/content/worldlook/1/427546.shtml
首先声明，这篇东西是本人在《军事科普贴》里的发言，之前没打算单独开贴，也没想
到能坚持写完，现在把有关歼10的东西整理出来单独开贴。写的东西大多不是我原创，
也是七拼八凑的东西，大家爱拍砖拍砖，爱捞分捞分，随便。
这篇东西，不能保证完全正确，但我可以保证大致方向正确，能够保证大家对歼10
诞生的艰难历程有一个具体的认识。我的目的也仅此而已，尽管歼10诞生之艰难，是任
何言语都显得无力形容的。
这个帖子，大致可以算是本人的原创帖，我的帖子，欢迎大家讨论一切相关问题，
欢迎拍砖和交流；但是，那些屁都不懂，就知道上纲上线的，动不... 阅读全帖 |
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b*******y
发帖数: 4304 | 28 【 以下文字转载自 Military2 讨论区 】
发信人: bullmoney (Monk Tang of Stock Market), 信区: Military2
标 题: 看来有必要把野狼獾的《国家意志》作为军白的科普教材来推广
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Nov 8 19:04:27 2012, 美东)
上次有人在杂志上刊文，指称中四不过比重四便宜一台发动机的价钱，因此中四的性价
比反而没重四高，所以不论美国搞F-35还是中国搞中四都是邪门歪道。上面就是支持这
一言论的小白所幻想的靠一架重四，不需掩护，既能对地又可空战的作战模式，这样就
能符合那篇文章里重四性价比更高的结论。
靠歼八能和阵风比拉圈的神棍文给小白普及？
双发中四就是垃圾，作战性能完全不可与F35这样的隐身单发重型攻击机相比。
战斗机的常规布局设计是最考究基础工业水平实力的布局，欧洲和中国部分单位从三十
多年以前就发现了这一点，并在主流设计中将之彻底放弃。从常规布局、双中推、中型
机吨位三个因素结合在一起的那一刻，就注定了粽子是个垃圾；这不是沈阳的愚蠢，而
只是沈阳从歼八系列一直以来的总体观、大局观... 阅读全帖 |
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c*********r
发帖数: 19468 | 29 个人不看好这种亚音速反舰导弹
对地攻击时靠隐身亚音速导弹也能获得很好的突防概率，这没错，但反舰的话，打穷国
的老军舰或者登陆舰、支援船什么还成，对具有多层防御能力的驱逐舰，再隐身最后也
差球不多，要可靠的提高突防能力，还得搞高超音速
LRASM当初就有A、B两个方案，B是高超音速方案，因为技术风险大，成本高给砍了，选
了亚音速的AGM-158的衍生型
技术成熟成本低嘛，不过这个用于舰对舰真心无关紧要了……
但话又说回来了，老美反舰本来也不靠驱逐舰，OASuW/1只搞空射也是延续这个思路的
，舰射费死牛劲搞个1000km射程的，又怎样？效果比从舰载机发射还不是差远了……而
且这次关键是空军也参合了，现阶段先装备的是B-1B，这个确实要研究一下，B-1B从关
岛过来带一车这玩意，确实有点猛……
了？ |
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发帖数: 1 | 30 055型驱逐舰代表了当今我军水面舰艇的最高水平，不仅综合性能优异，而且其搭载的
导弹种类较多，包括反舰导弹、防空导弹、反潜导弹和对陆攻击巡航导弹，从央视最新
曝光的全景图看，基本可以确定055舰一共拥有112个垂直发射装置，并且可以发射多达
八种型号的各类导弹，下面简单分析一下这些导弹的型号及其性能：
1、远程反舰导弹——鹰击18 据媒体报道，鹰击18是我国最新一代飞航式反舰导弹
，此前不少人认为这种导弹是仿制俄罗斯的3M54“俱乐部”导弹，但从公开图片显示，
鹰击18导弹的尺寸和重量都大大超过“俱乐部”导弹，该导弹射程在400—500公里范围
内，采用亚音速巡航、末段超音速飞行的模式，大大增加了敌方的拦截难度。
2、亚音速反舰导弹——鹰击83 鹰击83反舰导弹可通过空中、水面、陆地和水下载
具发射，具有良好的通用性，现被中国海军大多数舰艇装备，也出口多个国家的海军。
该导弹具有体积小、威力大、性能可靠的优点，但因采用亚音速飞行的方式，突防能力
较弱，加上制导方式和发动机技术已明显落后，所以055大驱估计只是具备装载鹰击83
的条件，是否正式上舰要看实际需要。
3、远程防空... 阅读全帖 |
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t*******a
发帖数: 4055 | 31 一发废掉宙斯盾 八百里外打伏击：揭秘鹰击62
2017年11月22日 16:10:27
来源：筑垒地域
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49人参与 40评论
鹰击62反舰导弹，作为我国自行研制的第一款远程反舰导弹，到今天为止已经服役了超
过15个春秋。在这15年里，这款导弹已经发展出了若干个子型号，并且已经广泛装备于
人民海军。不仅如此，它还以C602的名义远销海外，赢得了国内外用户的广泛好评。那
么，这款导弹到底有哪些过人之处，使得它能捍卫海疆克敌制胜呢？
▲鹰击62以“C-602”的名义进行过出口，射程降低到280公里
鹰击62由中国航天科工集团研制，这款导弹从一开始就面对新形势下的海洋威胁，针对
人民海军其他装备的短板，定下了远射程，大威力，抗干扰能力强和高可靠性的调子。
因此，我国的工程师们果断抛弃了苏联的超音速反舰导弹技术路线，首先在导弹布局上
选用了适用于远距离飞行特点的常规布局，并配以简单可靠的涡喷发动机，其次选定以
利用地球曲率带来的雷达盲区以亚音速低空突防为主要的攻击方式。最后选用了较粗的
弹体以便在容纳更多燃料的同时，还可以搭载更大威力的战斗部，亦可为将来的升... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 32 轰20起飞重量或达180吨 采用4台无加力版涡扇15航发
据世界网站报道：俄罗斯即将完成未来战略轰炸机PAKDA原型机的开发，其将取代
图22M3逆火、图95MS熊和图160海盗旗战略轰炸机。塔斯社援引俄联邦议会国防和安全
委员会主席维克托-邦达列夫的说法指出：“俄罗斯即将制造出首架原型机！”据邦达
列夫介绍：PAKDA轰炸机将在测试完成后于2025-2030年服役。而早些时候，俄罗斯国防
部副部长尤里。鲍里索夫指出：新战略轰炸机将在2018年执行首次公开试飞，而升级版
的图160M2战略轰炸机也将在同一年开始首次试飞。
据之前有关PAKDA战略轰炸机的介绍，其将采用飞翼布局，近似于美国的B2战略轰
炸机和未来的B21战略轰炸机，将是俄罗斯空军的下一代战略轰炸机，由图波列夫设计
局和联合飞机制造局一同联合开发，该机保证了俄罗斯空军未来与美国拥有相同实力乃
至超越美国的战略轰炸力量。PAK DA 的研制最早对外公开在2008年，是俄罗斯集合最
先进的技术打造出的全新飞机，拥有极其强大的性能与极强的隐形能力，保证了俄罗斯
空军未来与美国一个档次的战略轰炸力量，早些时候的消息指出，该机预计在... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 33 反舰导弹发展至今，早已不是什么时髦装备，成了各国海军的基础武器装备。但有意思
的是，各国虽然都在推进反舰导弹的研制，但有关反舰导弹的划代却从来没有一个像样
的标准。这一方面是因为直到当代，各国装备的反舰导弹中绝大多数仍然是基本技术指
标和冷战中期差不多的亚音速反舰导弹，虽然体积缩小射程延长抗干扰能力也加强了，
但很难说有根本性的变化；另一方面则因为作为国际上军事先进技术的标杆国家，美国
从1977年至今就只装备过“鱼叉”一种反舰导弹，要给反舰导弹划代明显是给美国人找
不痛快，因此这事儿也就不了了之。
按照美军及许多美军“拥趸”的说法，超音速导弹因为高度高、红外特征大、难以隐身
等缺陷，很容易被雷达发现和锁定，从而进一步遭遇防空导弹的拦截，加上超音速反舰
导弹体积更大，难以形成足够的装舰数量；而按照美军的思维，虽然亚音速导弹确实要
比超音速导弹在被发现后更容易拦截，但依靠低可探测性设计，可以大大延迟导弹被发
现的时间，同时亚音速导弹可以实现较大的射程和较小的体积，获得更多的装舰规模，
从而在反舰导弹射击时实现大量导弹攒射的“饱和攻击”效果。
不过，在新世纪的导弹研制过程中，超音速反舰导弹... 阅读全帖 |
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t*******a
发帖数: 4055 | 34 中国军队列装新型舰载远程雷达预警机意味着什么?
CC BY 3.0 / China Aviation Museum, Tupolev Tu-4
军事
19:16 2018年02月01日(更新 19:34 2018年02月01日) 缩短网址
瓦西里• 卡申
0 91
据中国媒体报道，中国航空工业在实施舰载远程雷达预警机项目方面成功向前推进了一
步，这个项目现在被称作KJ-600。中国人民解放军列装此款飞机意味着什么？俄罗斯军
事专家瓦西里·卡申在评论中回答了俄罗斯卫星通讯社和广播电台的这个问题。
首批五代机 -- 歼-20
© AP Photo/ Li Gang/Xinhua
俄专家：2017年中国军队列装了哪些新型武器
中国研发类似飞机的消息很久前就已经为人所知。舰载远程雷达预警机早期原型JZY-01
的信息和图片早在2011至2012年就已经出现。飞机研发者们淘汰了老式双发涡轮螺旋桨
中短程运输机运-7（Y-7）的设计方案，也就是中国版安-26型苏联运输机的设计方案。
飞机尾部按照美国舰载空中预警机E-2C "鹰眼"（Hawkeye）重新设计。
这款飞机可能只在... 阅读全帖 |
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s**r
发帖数: 6678 | 35 本帖最后由 4DAI 于 2011-1-3 01:04 编辑
关于歼-10 看张召忠教授是怎么忽悠方静的！
歼—10属于几代机？
《防务新观察》电视节目访谈实录
主持人：观众朋友大家好，欢迎您收看这一期的《防务新观察》，我是方静，2006年12
月29号中国正式宣布自行研制的战斗机歼—10装备作战部队，这一消息已经公布，震撼
了国际社会，而至今它仍然是各大媒体关注的焦点。这个歼—10从亮相之后，人们一直
在争论一个问题，就是它究竟属于第几代战机，首先想听两位专家的说法。
张召忠：几代？我感觉三代到三代半吧，四代是肯定不可能了，但是二代也是绝对不可
能，那肯定是三代，大家争议比较多的可能是三代到三代半，更多的人认为还是三代半
。主持人：这个歼—10现在从性能上来讲，它和现役的哪些战机是比较相似的？
张召忠：歼—10应该和F—16AB，像台军现在装的F—16AB这个比较类似。另外还有苏—
27，它可能比苏—27性能还要好一些，电子产品我估计比苏—27要好一点，因为它毕竟
是70年代的一个型号，所以它的机械部分还可以，电子设备，尤其航电系统跟歼—10比
起来恐怕还是有一定差距的。
主持人：刚... 阅读全帖 |
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w********r
发帖数: 14958 | 36 看来J20是相当注重超巡的。 这个指标很重要。
道理和当年二代机玩命追求超音速一样。 二代机的年代是人们迷信空空导弹的年代， 甚至机炮都不要了。 面对空空导弹，躲避的办法就一种，就是超音速。 你超音速了，导弹相对你的能量就小了，无论在哪个阶段，你都有很高的概率逃脱空空导弹。 不然的话，B1B,图160那么大的飞机，突破的时候为什么胆敢冲着导弹阵地飞？ 就凭他的超音速。
当年二代机只能超音速几分钟，但是人们就为了这几分钟的超音速，仍然玩命追求。可见速度对生存能力的影响。 现在技术进步了，发动机推力大了。 不开加力也可以超音速。 那么速度带来的优点就能始终伴随你。
以上是优点，超巡的缺点主要在于 1，超巡必须要在高空空气稀薄的地方 2，超巡的时候对隐身破坏性极大。 普通飞机在高空超音速的时候，在雷达上特别明显。隐形飞机在超巡的时候隐形能力也大打折扣。 3，你要是为超音速优化，就要在亚音速上作妥协。
到底今后的空战是什么模式？ 是超巡+超视距导弹， 还是隐形亚音速+先进格斗弹？ F22可以做到兼顾两者，因为他发动机太变态了。 J20不知道能不能兼顾。 J20超巡我是十分相信，但亚音... 阅读全帖 |
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n**h
发帖数: 694 | 37 和你相反，以现在的鸭翼全动垂尾设计，大家普遍看好其亚音速机动能力，这也是土共
一向重视的。
至于超巡能力现在没人知道。
， 甚至机炮都不要了。 面对空空导弹，躲避的办法就一种，就是超音速。 你超音速
了，导弹相对你的能量就小了，无论在哪个阶段，你都有很高的概率逃脱空空导弹。
不然的话，B1B,图160那么大的飞机，突破的时候为什么胆敢冲着导弹阵地飞？ 就凭他
的超音速。
可见速度对生存能力的影响。 现在技术进步了，发动机推力大了。 不开加力也可以超
音速。 那么速度带来的优点就能始终伴随你。
时候对隐身破坏性极大。 普通飞机在高空超音速的时候，在雷达上特别明显。隐形飞
机在超巡的时候隐形能力也大打折扣。 3，你要是为超音速优化，就要在亚音速上作妥
协。
？ F22可以做到兼顾两者，因为他发动机太变态了。 J20不知道能不能兼顾。 J20超巡
我是十分相信，但亚音速机动能力，不知道他做了什么样的妥协。 |
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G******U
发帖数: 4211 | 38 ???
以上是优点，超巡的缺点主要在于 1，超巡必须要在高空空气稀薄的地方 2，超巡的时
候对隐身破坏性极大。 普通飞机在高空超音速的时候，在雷达上特别明显。隐形飞机
在超巡的时候隐形能力也大打折扣。 3，你要是为超音速优化，就要在亚音速上作妥协。
， 甚至机炮都不要了。 面对空空导弹，躲避的办法就一种，就是超音速。 你超音速
了，导弹相对你的能量就小了，无论在哪个阶段，你都有很高的概率逃脱空空导弹。
不然的话，B1B,图160那么大的飞机，突破的时候为什么胆敢冲着导弹阵地飞？ 就凭他
的超音速。
可见速度对生存能力的影响。 现在技术进步了，发动机推力大了。 不开加力也可以超
音速。 那么速度带来的优点就能始终伴随你。
时候对隐身破坏性极大。 普通飞机在高空超音速的时候，在雷达上特别明显。隐形飞
机在超巡的时候隐形能力也大打折扣。 3，你要是为超音速优化，就要在亚音速上作妥
协。
？ F22可以做到兼顾两者，因为他发动机太变态了。 J20不知道能不能兼顾。 J20超巡
我是十分相信，但亚音速机动能力，不知道他做了什么样的妥协。 |
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q******g
发帖数: 3858 | 39 http://blog.sina.com.cn/s/blog_5f56b7f6010177s6.html?tj=1
震撼猛文：解放军歼14A和美F22及俄T50的对比
机头部分
从机头到驾驶舱的长度来说，F-22和T-50的机头明显长出一块，歼14A和F-35则短
很多。F-22在设计之初，在机头两侧是要加侧视雷达天线的，所以要留出空间，长一点
不奇怪。T-50座舱盖前方有光电雷达，多少会有些影响，不过猜测主要原因还是俄罗斯
的雷达技术上有问题，一贯笨重粗大的毛子不大可能突然就开窍搞出小雷达了，所以体
积会大一些。
机头雷达天线罩再怎么装，也要留出放雷达发射机等东西的空间，所以小机头必然
导致雷达天线面积小。敢把天线面积做小，这对中国航空业来说是个巨大的进步，没有
再出现歼-10那样巨大的雷达天线拖累机体设计的问题。四代机彼此搜索都困难，不过
中国空军立足国土防空，有雷达网的引导，对搜索要求低一些；再一个可能是天线继续
做大的收益可能很有限，相控阵雷达能保持足够的跟踪精度和发射功率，这个体积足够
了。
座舱
歼14A、F-35、F-22和T-50侧... 阅读全帖 |
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t******t
发帖数: 15246 | 40 转一篇超大 乘波而来的 帖子
本帖最后由 乘波而来 于 2011-3-1 15:12 编辑
把我之前写的DSI构型和加莱特构型大概讲一讲，LZ也就大概知道了飞机设计这玩意没
有谁更好，只有谁更合适，某一方面好往往是其他方面妥协后得到的，只要整机达到了
设计目标就是好的。
BUMP鼓包的名字就叫三维乘波曲面，它是研究乘波体的一个副产品。我们先说说这个曲
面的由来：
有一个圆锥激波，当用一个平行于圆锥激波轴的平面去接近激波时，激波阵面与平面相
交，就产生了一个曲线，这个曲线叫做前缘线。见下图：
前缘线如果是一条实物线，那么流经前缘线的激波流场的流线就会发生改变，形成一个
曲面，下图是曲面的正视图。
从激波流场角度来说，这个曲面也属于激波阵面，也是等熵曲面。根据激波流场的特性
，这个曲面也具有横向与法相压力梯度。这个曲面被发现主要是在研究圆锥激波乘波体
时发现的，但是的主要目的是将这个曲面作为乘波体的下型面，将自由流面作为乘波体
的上型面，乘波体飞行器的边缘作为前缘线，这样就可以用飞行器和激波流场将激波后
的压缩空气控制在飞行器之下，不会上翻到上型面。将其应用到了飞机进气道设计上。
由于在该... 阅读全帖 |
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s******d
发帖数: 9806 | 41 没太多新东西，但是整体读完，还是有种悲壮的感觉。
这是网址：http://www.tianya.cn/publicforum/content/worldlook/1/427546.shtml
首先声明，这篇东西是本人在《军事科普贴》里的发言，之前没打算单独开贴，也没想
到能坚持写完，现在把有关歼10的东西整理出来单独开贴。写的东西大多不是我原创，
也是七拼八凑的东西，大家爱拍砖拍砖，爱捞分捞分，随便。
这篇东西，不能保证完全正确，但我可以保证大致方向正确，能够保证大家对歼10
诞生的艰难历程有一个具体的认识。我的目的也仅此而已，尽管歼10诞生之艰难，是任
何言语都显得无力形容的。
这个帖子，大致可以算是本人的原创帖，我的帖子，欢迎大家讨论一切相关问题，
欢迎拍砖和交流；但是，那些屁都不懂，就知道上纲上线的，动不动就是美分JY的，或
者开口就只知道歼10抄XX，发动机XX的，滚出我的帖子。
好了，闲话不表，书归正传；
歼10的诞生，要从1981年开始。。。
在1981年年底，时任国防科工委副主任的邹家华向邓小平建议，开始搞新一代歼击
机，预计初期投资在5亿元，在之后形成的正式报告上，邓小... 阅读全帖 |
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b*******y
发帖数: 4304 | 42 上次有人在杂志上刊文，指称中四不过比重四便宜一台发动机的价钱，因此中四的性价
比反而没重四高，所以不论美国搞F-35还是中国搞中四都是邪门歪道。上面就是支持这
一言论的小白所幻想的靠一架重四，不需掩护，既能对地又可空战的作战模式，这样就
能符合那篇文章里重四性价比更高的结论。
靠歼八能和阵风比拉圈的神棍文给小白普及？
双发中四就是垃圾，作战性能完全不可与F35这样的隐身单发重型攻击机相比。
战斗机的常规布局设计是最考究基础工业水平实力的布局，欧洲和中国部分单位从三十
多年以前就发现了这一点，并在主流设计中将之彻底放弃。从常规布局、双中推、中型
机吨位三个因素结合在一起的那一刻，就注定了粽子是个垃圾；这不是沈阳的愚蠢，而
只是沈阳从歼八系列一直以来的总体观、大局观水平、气动控制水平限制的正常表现。
粽子虽然包着裹尸布，但盖不住机头和翼展的大致尺寸。F35选择单发重型机布局的原
因就是同等技术水平、近似气动布局下，双发机天生阻力大很多而且结构效率不如单发
机。看看内部容积利用率几乎优化到极致的F35A是什么样，也该知道粽子这个翼展和机
长最大也不会超过F35A水平的玩意，只要机载武器一天还... 阅读全帖 |
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c***r
发帖数: 4631 | 43 【驳“飞豹拜洋爹”的谬论】
1974年随后爆发的西沙海战，再次勾起兔子拥有类似F111战机的欲望。空军兔肯定想：
假若有一款类似F111战机的远程轰炸机，从低空突破毛熊的防空阵地，利用大载弹量的
优势对毛熊装甲部队集结地进行攻击；海军兔肯定是另一种想法：能空中格斗，有较大
的续航能力，未来还能挂导弹，对着敌人军舰远远地嗖、嗖来两下，打黑枪的感觉真爽。
类似F111的变态战机叫什么名字？不知道，也不好意思问鹰酱，用“轰5后续机”这个
名字含糊地称呼一下算了。军方按照F111在越南战争表现出来的性能，找张纸列个提纲
，拎个铜锣在几个航空企业门口一通吆喝，“谁能玩着个？赶紧过来报名。”
某航空公司来，捏着一摞图纸，瞧，“偶们用8爷改的灰机，有很强的格斗能力，高空
高速能力也不差喔！”
空军兔+海军兔，蔑视、摇头、淡笑，“小朋友回家自己玩去。”
大秦航空、洪都来了，一张长桌四个人站在一起嘀咕，空军兔给洪都嘀咕；海军兔给大
秦航空嘀咕；实际上空军兔和海军兔对轰5后续机的理解也不一样，他们将不同的理念
分别灌输给大秦航空、洪都航空。结果洪都按照空军兔的思路搞出个强6；大秦航空按
照海军兔的思路搞出... 阅读全帖 |
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a******g
发帖数: 13519 | 44 本周的另一个亮点是，也门胡塞武装连续发射反舰导弹攻击美国驱逐舰，遭到美军报复
。未来亚音速反舰导弹还有前途吗？美国会大规模介入也门战争吗？这是本文第二部分
要讨论的内容。
本周，中东地区最抢眼的是也门胡塞武装。它们连续用伊朗造“努尔”和“雷电”
反舰导弹重创阿联酋“快速”号运输舰，袭击美国“梅森”号导弹驱逐舰，随后遭美国
“尼采”号驱逐舰发射的“战斧”巡航导弹袭击，3个雷达阵地被摧毁。
有人说，这表明亚音速巡航导弹已经没有出路了；更多的人说，因为胡塞武装反复
否认自己发起袭击，因此这一定是新时代的“北部湾事件”。
在海鹰2基础上改装C-802导弹的发动机与引导头，射程达到360公里的Raad导弹
那么情况究竟是否如此呢？
据报道，这次击沉美国租借给阿联酋的“快速”号运输舰（遭袭击时挂着美国国旗
）的已经可以确定是伊朗的“努尔”导弹，该导弹就是伊朗仿制的中国C-802反舰导弹。
不过，伊朗仿制的导弹表现似乎不好，袭击“快速”号的两枚导弹中，有一枚自己
钻进了海里，第二枚导弹才直接命中将目标连炸带烧，毁成一个空壳子。
几乎完全焚毁的阿联酋海军“快速”号运输舰，虽然还能漂浮在水上，但是已经没... 阅读全帖 |
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e***p
发帖数: 142 | 45 美国国防先进研究规划局（简称DARPA）与波音签订协议，研发XS-1高超音速飞机。XS
为Experimental Spaceplane的缩写，意为实验性空天飞机，用于验证低成本卫星发射
系统。
随着卫星的军民用价值迅速提高，更多的卫星等待发射，失效的卫星必须迅速补射。传
统发射方式的成本太高，准备时间太长，已经不适合需要了。XS-1要求把每次发射的费
用降低到500万美元以下，比现在的典型发射成本降低90%，并把再次发射的准备时间缩
短到几小时，而不是现在的几个月。
在上世纪60-70年代空间竞赛时代，美国在空间技术方面连创辉煌，最后以“阿波罗”
登月计划为顶点。进入80年代，美国空间技术再创辉煌，航天飞机的成就至今无人超过
。但进入21世纪后，只有伊隆·马斯克的“猎鹰”和杰夫·比佐斯的“蓝色源泉”等民
间可重复使用火箭项目在折腾，美国政府主导的空间技术研发进入了沉寂，甚至出现发
射军用卫星必需的重型运载火箭依靠俄罗斯RD180发动机的尴尬。在高超音速方面，除
了雷声大、雨点小的X-47和X-51计划外，也是静悄悄的。XS-1计划使得人们会心一笑，
美国又回来了。
美国波音公司开始开... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 46 铺天盖地的苏军反舰导弹的饱和攻击，曾是美国海军的梦魇，然近期CSBA一报告透露：
单艘盾舰已能同时抗击38个目标，未来正向96目标迈进，“饱和攻击”恐成为历史？以
下详解：
1、饱和攻击:曾经的宙斯盾终结者
虽然“宙斯盾”系统以革命性的SPY-1电子扫描相控阵雷达+MK 41垂直发射装置+标准导
弹，极大提升了战舰再多方向同时抗击多批目标的能力，但有两件事解决不了：
a. 视距外拦截不了：不管防空雷达是有源还是无源，是机械式还是相控阵，受地球曲
率影响，都看不见30海里外海平面以下的低空掠海反舰导弹。即使是有了预警机，也只
能提示你“狼来啦！”，航迹精度不足以制导导弹，在CEC/NIFC-CA系统问世前，舰对
空作战还是必须等到自己本舰的雷达看到海平面上露头的目标才开始算数，纵有128枚
导弹，此时才能派上用场，无法提前拦截。
b. 防空武器通道有限：早期“标准”导弹也好，“麻雀”也好，都是半主动雷达制导
，即使SPY-1雷达看见了，也号称能同时处理几百个目标，但还是必须依靠那几个照射
器照射目标，导弹才能奔向目标，伯克只有区区3个照射器，提康也就4个，哪怕用了分
时照射技术，理想情况... 阅读全帖 |
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c****t
发帖数: 19049 | 47 “幻影”(Mirage)2000
“幻影”2000是法国达索飞机制造公司研制的单座单发超音速多用途战斗机，主要任务
是防空截击和制空，也可以执行战场纵深攻击、近距空中支援和侦察等任务。
“幻影”(Mirage)4000
“幻影”4000是法国达索·布雷盖公司自己出钱，与“幻影”2000平行发展的单座双发
多用途战斗机，其主要任务是截击和对远离基地的目标实施低空攻击。“幻影”4000是
“幻影”2000的放大型，其机身加宽，增加前翼，加大垂尾，在设计和制造中采用了有
限元计算法、计算机辅助设计制造、碳纤维复合材料、电传操纵飞行控制系统、放宽静
稳定度等技术。
“幻影”(Mirage)5/50
“幻影”5是法国达索飞机公司研制的单座战斗轰炸机，主要用于对地攻击，亦可执行
截击任务。它是“幻影”IIIE的改型，采用了其机体结构和发动机，简化了电子设备，
增加470升燃油，提高了外挂能力。它仍具有IIIE的M2以上的性能，可在半铺设的、有
简易维修设备的机场上起落。该机执行对地攻击任务时可外挂4000千克炸弹和1000升燃
油，执行截击任务时可带两枚“魔术”或“响尾蛇”空对空导弹和4700升外... 阅读全帖 |
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v*****x
发帖数: 44 | 48 自从惠特尔发明了第一台涡轮喷气发动机以后，涡轮喷气发动机很快便以其强大的动力
、优异的高速性能取代了活塞式发动机，成为战斗机的首选动力装置，并开始在其他飞
机中开始得到应用。
但是，随着喷气技术的发展，涡轮喷气发动机的缺点也越来越突出，那就是在低速
下耗油量大，效率较低，使飞机的航程变得很短。尽管这对于执行防空任务的高速战斗
机还并不十分严重，但若用在对经济性有严格要求的亚音速民用运输机上却是不可接受
的。
要提高喷气发动机的效率，首先要知道什么式发动机的效率。发动机的效率实际上
包括两个部分，即热效率和推进效率。为提高热效率，一般来讲需要提高燃气在涡轮前
的温度和压气机的增压比，但在飞机的飞行速度不变的情况下，提高涡轮前温度将会使
喷气发动机的排气速度增加，导致在空气中损失的动能增加，这样又降低了推进效率。
由于热效率和推进效率对发动机循环参数矛盾的要求，致使涡轮喷气发动机的总效率难
以得到较大的提升。
那么，如何才能同时提高喷气发动机的热效率和推进效率，也就是怎样才能既提高
涡轮前温度又至少不增加排气速度呢？答案就是采用涡轮风扇发动机。这种发动机在涡
轮喷气发动机的的基础上增加了几... 阅读全帖 |
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t**s
发帖数: 22 | 49
对。他的文章很含糊，说二者“翼型”相似，查表得到升力系数，却给不出
翼型型号。他其实不知道“翼型”是个专有名词，不是机翼的外形，而是机翼
的正横切面形状。一般飞机整个机翼都采用一种或几种翼型。现代战斗机由于
采用翼身融化，所以翼型不是单一的。
可以说所有“翼型”都是相似的。早在20年代NACA等机构就发现升力特性好的
形状就那么多，几乎无出其右。NACA于是把所有这些适合做翼型的形状编了号，
后来人们就称NACA翼型。某种飞机用哪种型号，就从中挑选一个合适的，于是
称该飞机采用NACAxxxxx翼型。后来一些公司在NACA基础上对NACA的翼型做了
一些修改，比如Boeing，称Boeing翼型。NACA翼型后来也做了些扩充，于是人们
通常说NACA Airfoil 4位数系列，5位数系列，6位数系列。一般来讲，4位数
系列出现在早期低速飞行器上，其改型也可用于超音速飞机，导弹和火箭，以及
直升机旋翼。五位数系列多用于大型亚音速飞机，如民航机，亚音速轰炸机。
六位数用于高速飞机，如超音速战斗机，原来的高速螺旋桨战斗机等。另外还有
16位数系列，用于舰船的螺旋桨，飞机的螺旋桨。 如果对 |
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s********e
发帖数: 13723 | 50 http://war.news.163.com/10/0413/09/644VK6J500011MTO.html
环球时报-环球网4月13日报道 印度“每日新闻和分析”网站 (DNA，Daily News &
Analysis)2010年4月11日登载题为“印度在发展亚音速1000公里射程巡航导弹”的文章
，文章称，这种导弹可进入敌方领空搜寻、追踪目标并摧毁它们。印度国防研究与发展
组织主任、国防部长科学顾问萨拉斯瓦特博士说，印度在反卫星领域具备能力，但并不
打算像中国在2007年那样展示“击杀卫星”的能力。
文章首先说，一名印度顶级军事科学家在11日表示，印度正在研发一种亚音速的巡航导
弹，该型导弹名字叫做“无畏”（Nirbhay），射程为1,000公里，这种导弹可以用于一
系列领域。
印度国防研究与发展组织(Defence Research and Development Organisation)主任、
国防部长科学顾问萨拉斯瓦特（V. K.Saraswat）博士说，这款1000公斤重的导弹正研
发成形。萨拉斯瓦特还说，印度在对射程为45-100公里的“阿斯特拉”（Astra）空 |
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