o***s
发帖数: 42149 | 1 因为雨雪路滑，高速上很多车辆速度过快追尾。
不理交警减速喊话，6辆婚车全追尾
昨天大年初六，正是结婚的好日子，省内高速公路上的迎亲车队特别多。可前天夜里开始的雨雪却来添乱，因为夜间气温低风又大，高速路面上的积雪难化，很多开车人因违反限速规定而发生事故。在扬溧高速镇江段，双向的两个迎亲车队均发生追尾，其中一个车队6辆车不听交警喊话减速的要求，造成全部追尾，到昨日中午所有事故车辆才被拖进服务区。江苏交警提醒开车人，最近两天正逢雨雪降温天气，加上长假返程高峰，在高速公路上一定要听从指挥，减速行驶。
积雪难化 民警两次下调最高时速
正月初六是结婚吉日，很多新人选择这一天迎亲，没想到一场雨雪半夜来捣乱。昨日凌晨4点，在扬溧高速上党收费站内，正在值班的镇江市交巡警支队高速二大队民警就看到了第一拨迎亲车队，到早晨6点后，迎亲车队明显增多，从凌晨3点半开始，镇江境内突降小雪，由于寒风较大，扬溧高速54公里附近的桥面积雪不化，一些事故也开始出现。
昨晨近5点时，该大队民警从扬州往溧阳方向巡逻，在扬溧高速荣炳段，发现桥面积雪达1厘米，且在冷风吹拂下没有融化的迹象，立即向指挥室报告，要求路政和清障部门采取融... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 2 在接受媒体采访时，羊倌卢伟还原了当时在铁轨中间迎面拦火车的动作。因为他的提醒，火车避免了与泥石流相撞的险情。据@央视新闻
卢伟获得了北京铁路局丰台工务段赠送的锦旗和奖金。
■ 对话人物
卢伟，42岁，河北省涞源县王安镇山炮村村民，放羊十几年，维持家中生计。7月15日，涞源县山区突降大雨，倾泻而下的泥石流将京原铁路王安镇段淹没了20余米，这时恰巧一列火车驶来。卢伟跑到铁轨中间，迎面冒死拦车，火车最终安全避险。
■ 对话动机
那是一列载有多个油罐的火车，司机紧急制动，车头停在距离泥石流区二三十米远的地方，司机下车感谢卢伟，“要没有你，肯定是一次重大事故，车上的三个人就没命了。”事后，北京铁路局丰台工务段向卢伟赠送了锦旗。
卢伟因发现和防止安全重大隐患，获得了1万元的奖励。但因为拦车救险，他丢了21只羊，细算算，损失了4万多。“亏不亏钱是小事，不亏心就行。”羊倌卢伟说。
“当时去拦火车也不是指着奖金去的，人家念我的好就行了，我挺知足的。不过一年放羊收入也就两万多，丢了那么多羊心里肯定难受，但一码归一码，咱干这事儿不冲钱。”
——拦车救险和丢羊之后，羊倌卢伟说
泥石流淹没20米铁路
新京报：能... 阅读全帖 |
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i***s
发帖数: 39120 | 3 常州天宁区云青路和逸方路交叉口日前发生一起夸张的车祸：由于没有信号灯，一辆咖啡色轿车被一辆白色轿车撞成侧翻，白色轿车的车头也损毁严重。交警赶到现场后，发现了一个奇怪的现象：白色轿车几乎没有留下任何刹车痕迹。通过询问才得知，原来女司机穿着“人字拖”开车，一紧张鞋不贴脚，连刹车都没踩上。
虽然这起事故发生在上周一，但在雨水较多、穿着“清凉”的夏天开车，有些“小事”还真是马虎不得。
在路口把另一辆小车撞翻
6月13日下午3点30分左右，常州市天宁交警大队接报，云青路和逸方路交叉口发生一起车祸。
交警赶往现场后，只见一辆咖啡色轿车侧翻在路口，前挡玻璃损毁严重，车上两名乘客受伤。不远处，与之相撞的白色轿车车头损毁严重，安全气囊弹出。
民警调查发现，事发地点是一个暂未安装信号灯的路口。当时白色轿车经逸方路由南向北正常行驶，咖啡色轿车经云青路由西向东正常行驶。
在路口相遇时，白色轿车撞上了咖啡色轿车，由于冲击力较大，咖啡色轿车被撞成侧翻。
现场几乎无刹车痕迹
交警对现场认真地进行了勘察，发现一个奇怪的现象：白色轿车撞上咖啡色轿车前，几乎没有踩刹车，现场制动痕迹基本找不到，这是怎么回事？
很快，民警注... 阅读全帖 |
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j****e
发帖数: 12067 | 4 【 以下文字转载自 Headline 讨论区 】
发信人: Cnews (chinanews), 信区: Headline
标 题: 赵忠祥国庆出诗集 欢迎魏明伦再批评(图)
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Oct 7 22:42:27 2010, 美东)
赵忠祥(资料图)
为祝贺嫦娥二号卫星近月制动成功，赵忠祥虚心接受魏明伦批评，又将《神七赞》重新修改，供本报发表：
腾焰飞船举世骑，中华勇士上云霄。出舱漫步伴天链，定轨疾驰巡鹊桥。自古飞天常似梦，从今奔月竞如潮。嫦娥含笑呈佳酿，桂子飘香满玉瓢。
难忘今宵
赵忠祥多年主持央视春晚。每主持一届，都要写诗，他写了有关春晚（更多相关内容）20首。其中两首：
一、难忘今宵共管弦，
人间传唱乐昌年。自从春晚传天下，
占尽芳名百样鲜。
二、流光溢彩笑盈台，万户莹屏喜气来。鞭炮烟花除夕夜，头锅饺子水刚开。
赵忠祥喜读书，家有藏书1500多册。
书怀
浮生如画境，回望寄时空。天幕悬明镜，莹屏放彩虹。小园春未尽，盛世乐无穷。细品当年事，丝丝味不同。
昨日，华西都市报记者从赵忠祥处了解到：在继散文集《岁月随想》、《岁月如歌》、《岁月缤纷》系列“... 阅读全帖 |
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b*******y
发帖数: 4304 | 5 为祝贺嫦娥二号卫星近月制动成功，赵忠祥虚心接受魏明伦批评，又将《神七赞》重新
修改，供本报
发表：
腾焰飞船举世骑，中华勇士上云霄。出舱漫步伴天链，定轨疾驰巡鹊桥。自古飞天
常似梦，从今
奔月竞如潮。嫦娥含笑呈佳酿，桂子飘香满玉瓢。
难忘今宵
赵忠祥多年主持央视春晚。每主持一届，都要写诗，他写了有关春晚20首。其中两
首：
一、难忘今宵共管弦，人间传唱乐昌年。自从春晚传天下，占尽芳名百样鲜。
二、流光溢彩笑盈台，万户莹屏喜气来。鞭炮烟花除夕夜，头锅饺子水刚开。
赵忠祥喜读书，家有藏书1500多册。
书怀
浮生如画境，回望寄时空。天幕悬明镜，莹屏放彩虹。小园春未尽，盛世乐无穷。
细品当年事，
丝丝味不同。
昨日，华西都市报记者从赵忠祥处了解到：在继散文集《岁月随想》、《岁月如歌
》、《岁月缤
纷》系列“岁月”出版后，国庆期间，赵忠祥又以诗人身份，精心创作三年的《赵忠祥
诗集(诗意年
华)》，已经编辑完成，已送往北京某印刷厂开始印刷，即将在北京公开出版。新书收
录了近300篇
旧体诗，内容大部分是反映新时代新气象和播音主持的经历。2008年国庆前，神七发射
成功，赵忠
祥诗性大发，创作了一... 阅读全帖 |
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d*****g
发帖数: 1616 | 6 http://www.9ifly.cn/sub/thread-62-57-1.html
嫦娥二号所带燃料1200公斤，够烧大约2小时。
地月转移2分钟，
首次制动33分钟，
轨道面机动3分钟，
二次制动17分钟，
三次制动15分钟，
已经烧了70分钟，用去700公斤燃料，还剩500公斤，上次的估计有些乐观了，不过500
公斤也绝对够用了。嫦娥一号进入环月轨道时剩了300公斤燃料，二号这次直飞月球，
的确省了不少燃料。 |
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s******6
发帖数: 748 | 7 嫦娥二号卫星今晚将降轨拍摄月球特写http://www.sina.com.cn 2010年10月26日14:35 法制晚报
今天晚上，嫦娥二号卫星将开始降轨，从100公里×100公里的圆轨道进入100公里
×15公里的椭圆轨道，并开始为月球拍特写，为嫦娥三号的着陆点提供高精度成像。
本报记者日前独家专访中国科学院西安光学精密机械研究所(西安光机所)所长、嫦
娥二号CCD相机的主任设计师赵葆常，就CCD相机的技术攻关难题、相机本身的设计以及
整个研制团队的努力过程进行了全程揭秘。
不到一年研制出嫦娥二号CCD相机
《法制晚报》(以下简称"FW")：西安光机所是什么时候接到CCD相机的研制任务的？
赵葆常(以下简称"赵")：要说到此次任务，首先要提到嫦娥一号，因为嫦娥一号里
面也有一台CCD相机，也是我们西安光机所造的。
嫦娥一号上的CCD相机分辨率达到120米，而美国的只有108米。嫦娥一号CCD相机拍
摄的全月图，也比美国拍摄的清楚很多。
当时有人说中国的照片是假的，是抄美国的。不是，就是中国人照出来的。这就是
有了力量，你说话的口气也硬了。你如果做不出来，再说什么也没用。现在可能... 阅读全帖 |
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p*r
发帖数: 5516 | 8 我是12月26日上午在新浪微博上看到左小诅咒的帖子，知道钱云会案的。虽然我是浙江
人，但对乐清这个地方并不大熟，本案涉及的问题，却让我非常震惊。我看了钱云会生
前在天涯上发的关于征地的网帖（也可能是由他人代笔的），并在第一时间里看了网民
拍摄的现场照片、警方公布的现场勘查照片、案发后网友上传的现场情况视频资料、记
者调查的报道和所获得的证据材料、赴乐清的公民学者观察团公布的证据，以及钱云会
生前与人共同整理的上访材料，结合本人通过不同渠道获得的各种信息，有了初步的判
断。我的分析不预设立场，也没有什么倾向性的价值判断，只关注证据和事实。
在公布我个人的结论之前，我想先说几句废话。首先，我不代表任何单位和团体，
我不是五毛党口中的“民主逗士”，也不是为政府说话的人，我不是什么独立调查团、
公盟、学者团体或律师代表，我只代表我自己，作为研究证据问题十年之久并且坚持凭
着良知说话的个人。第二，我只关注真相，如果你认为真相不重要，事件背后所体现的
深层次的社会问题更为重要，也请你无视本人的内容，因为那是另外一篇文章所要谈的
内容。第三，我不想取悦任何人。如果你心中已经主观地认定本案的性质是谋杀... 阅读全帖 |
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y*****2
发帖数: 863 | 9 【 以下文字转载自 WaterWorld 讨论区 】
发信人: scfysl (wahaha), 信区: WaterWorld
标 题: 一个交警的吐血警告，所有开车和坐车的同胞都要看一看（很可怕，大家一定要转达给自己所爱的人啊~）
关键字: 安全驾车
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jan 3 12:12:33 2011, 美东)
尽量不要上高速开车和坐车．尤其是长途客车走高速（出事的太多了）这个帖子是一名
很有责任心的交警写的: 我的
一个好朋友正是因为以前看过这个好帖子，前天在沈大高速上才避免一起交通事故，救
了他一命． 他和我说一定在网
上发出来，让更多的司机朋友看见． 走高速的司机朋友在每次上高速前，最好把这篇
文章温习一遍．
一、停车、停车、还是停车！
最重要的我要放在最前面说。高速公路行车最怕的是什么？是停车！在高速运动的车
流里不管因为什么原因致使道路
堵塞而停车，最可怕的事情就可能要发生了。这里我要重点说一下小车，碰到这种情况
，小车司机发现前方道路堵塞
时，一定要马上看观后镜里有没有大货车跟着你，如果有，一定要提前减速并打开双闪
灯提醒后车注意，... 阅读全帖 |
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n*******e
发帖数: 1141 | 10 【 以下文字转载自 ChinaNews 讨论区 】
发信人: baton (rouge), 信区: ChinaNews
标 题: 风云再起：钱云会案证人调查记录
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jan 12 22:39:05 2011, 美东)
风云再起：钱云会案证人调查记录
from 喷嚏网----阅读、发现和分享：8小时外的健康生活！ 之 [铂程斋] by xilei
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钱云会案证人调查记录
多位证人呼吁中央派出专案组彻查钱云会死亡案；
工程车被指证当天9时25分即停在死亡点五米外；
全程目击证人与中国经济时报记者签署保密协议，并保证对中央调查组出面作证，证实
亲眼看见钱云会被谋杀过程；
调查显示案发时间应为上午9：30左右而非警方公布的9：45；
钱云会死前有摁下微摄录设备按钮从而拍下死亡过程的可能；
相关证据，正等待中央派出调查组走访取证；
中国经济时报记者 刘建锋
2010年12月25日上午9时许，浙江省乐清市蒲岐镇寨桥村村口，53岁的寨桥村前任
村主任钱云会被发现死于一辆车号为皖K5B323的解放牌重型自卸货车左前轮下... 阅读全帖 |
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l*******u
发帖数: 1288 | 11 【 以下文字转载自 WaterWorld 讨论区 】
发信人: liushanhu (我代表党和人民处决你！), 信区: WaterWorld
标 题: 钱云会案中国经济时报重磅调查-----目击证人调查记录
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jan 13 04:12:06 2011, 美东)
多位证人呼吁中央派出专案组彻查钱云会死亡案；
工程车被指证当天9时25分即停在死亡点五米外；
全程目击证人与中国经济时报记者签署保密协议，并保证对中央调查组出面作证，证实
亲眼看见钱云会被谋杀过程；
调查显示案发时间应为上午9：30左右而非警方公布的9：45；
钱云会死前有摁下微摄录设备按钮从而拍下死亡过程的可能；
相关证据，正等待中央派出调查组走访取证；
中国经济时报记者 刘建锋
2010年12月25日上午9时许，浙江省乐清市蒲岐镇寨桥村村口，53岁的寨桥村前任
村主任钱云会被发现死于一辆车号为皖K5B323的解放牌重型自卸货车左前轮下。
由于死者钱云会有多年上访经历，加之现场死者状态被村民认为奇特，又有目击者
钱成宇坚称是谋杀，村民主张保护现场、刑事立案，而警方认定为... 阅读全帖 |
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l**m
发帖数: 5113 | 12 村民相信中央是给中央面子
不知道中央派工作组了没有
【 以下文字转载自 WaterWorld 讨论区 】
发信人: liushanhu (我代表党和人民处决你！), 信区: WaterWorld
标 题: 钱云会案中国经济时报重磅调查-----目击证人调查记录
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jan 13 04:12:06 2011, 美东)
多位证人呼吁中央派出专案组彻查钱云会死亡案；
工程车被指证当天9时25分即停在死亡点五米外；
全程目击证人与中国经济时报记者签署保密协议，并保证对中央调查组出面作证，证实
亲眼看见钱云会被谋杀过程；
调查显示案发时间应为上午9：30左右而非警方公布的9：45；
钱云会死前有摁下微摄录设备按钮从而拍下死亡过程的可能；
相关证据，正等待中央派出调查组走访取证；
中国经济时报记者 刘建锋
2010年12月25日上午9时许，浙江省乐清市蒲岐镇寨桥村村口，53岁的寨桥村前任
村主任钱云会被发现死于一辆车号为皖K5B323的解放牌重型自卸货车左前轮下。
由于死者钱云会有多年上访经历，加之现场死者状态被村民认为奇特，又有目击者
钱成... 阅读全帖 |
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g*********r
发帖数: 9366 | 13 【 以下文字转载自 ChinaNews 讨论区 】
发信人: baton (rouge), 信区: ChinaNews
标 题: 风云再起：钱云会案证人调查记录
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jan 12 22:39:05 2011, 美东)
风云再起：钱云会案证人调查记录
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钱云会案证人调查记录
多位证人呼吁中央派出专案组彻查钱云会死亡案；
工程车被指证当天9时25分即停在死亡点五米外；
全程目击证人与中国经济时报记者签署保密协议，并保证对中央调查组出面作证，证实
亲眼看见钱云会被谋杀过程；
调查显示案发时间应为上午9：30左右而非警方公布的9：45；
钱云会死前有摁下微摄录设备按钮从而拍下死亡过程的可能；
相关证据，正等待中央派出调查组走访取证；
中国经济时报记者 刘建锋
2010年12月25日上午9时许，浙江省乐清市蒲岐镇寨桥村村口，53岁的寨桥村前任
村主任钱云会被发现死于一辆车号为皖K5B323的解放牌重型自卸货车左前轮下... 阅读全帖 |
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x****o
发帖数: 29677 | 14
雷击首先导致列车系统故障，信号机大面积报红，从多方推导来看前车D3115也
报告过信号不稳定，这属于雷击造成的影响。根据列车载ctcs，应该是持续性闭锁制动
，这个时候调度给的指令是前行，以时速20公里闯灯，也就是忽略信号灯。
但是要做到这一点，机车必须旁路ctcs系统，也就是司机单独操作，atp属于ctcs子系
统，旁路ctcs也就是旁路了避撞系统，后方信号灯的变换要靠列车ctcs来传导，由于
d3115完全旁路ctcs,整个后面区间以及当前行使区间的信号系统完全变成了绿灯，也就
是区间根本没有显示d3115列车，换句话说这个时候d3115完全变成了幽灵列车，除了调
度室没人知道它在哪
后方行使的d301之前只是接到过前方区间有列车d3115的报告，由于d3115完全旁路ctcs
系统，d301也不知道他在哪，但是路轨信号一路都是绿灯，d301完全按照指令200公里
前行，而不知道前方还有一辆完全独立出去的幽灵列车
最后d301司机看到了d3115，于是手动制动，他就算呼叫d3115也不会得到任何回答，因
为d3115完全是人工驾驶。等到乘客发现后方追尾拉制动时，司机报告调度，然后... 阅读全帖 |
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T*R
发帖数: 36302 | 15 制动是大傻的记录说的。又不是我编的。
目前为止没有任何乘客回忆到紧急制动。
紧急制动大家怎么会感觉不到。 |
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y***g
发帖数: 10422 | 16 一个火车司机对723事故的分析
7.23事故将是一个迷.惋惜，悲伤的同时我困惑了。
7月23日晚上8点37分
温州双屿下岙路段
北京到福州的D301与杭州到福州的D3115追尾，造成6节车厢脱轨。
知道这个消息的时候，本人正在当班，开着火车过黄河大桥。得知是追尾事故后完全没
有想法了，困惑了。因为这完全没可能发生。下面开始是我的个人分析。
我的第一点困惑，也是最没技术含量的一点困惑将我困扰了。首先官方消息称，因为雷
击导致D3115次列车失去动力停于高架桥上后方驶来的D301撞了上去。失去动力?电力机
车，电力动车组，其动力来源是接触网，而这两列车均为下行列车，即同一方向同一股
道（如不同一股道当然不会追尾），那么动力来源均来自同一接触网，没有理由前车失
去动力而后车正常运行的。
第二点，如果是雷击击毁了D3115列车本身的受电设备或低压设备或牵引高压设备导致
其不能运行的话，首先atp，现在世界比较先进的ctc的车载设备，该设备向轨道发射信
号，追踪列车接收信号后计算与前车距离并结合本身速度采取限速等措施，并且在调度
台上也可看到各列车的运行状态位置等。也就是说如果单纯区间非正常停车... 阅读全帖 |
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x****o
发帖数: 29677 | 17
开着呢阿，前车先是碰到了红灯区，不能前行，于是司机在调度指引下旁路车载系统，
手动20公里慢速前行，后来被追尾了
至于是否存在紧急制动，也就是报告的乘客拉制动，还是说这个制动实际是撞车什么的
问题都不大了，都是追尾后发生的 |
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x****o
发帖数: 29677 | 18
车内系统完好，谁拉制动司机能看到，马上就会报告，所以按说如果乘客拉制动，撞车
事件就应该在29分左右，30分钟乘客拉制动，31分钟接到司机报告 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 19 新华网福州７月２６日电（记者刘旸、郭圻）“假设动车按照正常的速度行驶，根据
测算，潘一恒若晚１至２秒制动，就可能导致多一节车厢出轨。”福州机务段动车车间
主任，“７·２３”动车事故中Ｄ３０１次列车殉职司机潘一恒的同事郑振治２５日接
受记者采访时说。
在２３日晚甬温线发生的动车追尾事故中殉职的司机潘一恒，千钧一发之际果断采
取紧急制动措施，履行一个火车司机的责任直至生命最后一刻。潘一恒的同事们表示，
潘一恒在危难时刻作出的选择体现出他崇高的职业素养和勇于担当的责任意识，是铁路
战线的工作人员学习的榜样。
潘一恒献出了年仅３８岁的生命。他紧紧握住的闸把穿透了自己的胸膛。虽然他的
牺牲没能完全制止悲剧的发生，但瞬间的光辉照在了那些幸存者的身上。
据郑振治介绍，潘一恒２００９年６月取得动车组驾驶证，同年１０月走上动车组
司机岗位，是动车组技师。发生事故牺牲前，他安全驾驶动车２３８２６２公里，从事
机车乘务工作１８年从未发生任何行车事故。
郑振治说，潘一恒为人低调、乐观，业务上虚心进步，细致负责。交接班的时候非
常严谨，出车前、交车前都要严格地检查，确保零故障。“潘一恒不仅理论过硬，而且
实际操... 阅读全帖 |
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R****a
发帖数: 6858 | 20 铁道部只培训了高铁司机10天？
编辑本段回目录【温州动车谣言追追追 第1号】
铁道部只培训了高铁司机10天？ 编辑词条 发表评论(3) 参见核心关联词条：高铁,谎
言重复再重复,偷换概念|
参见关联词条：温州动车谣言追追追 温州事故动车组被现场切割掩埋？ 乐清村长
碾死谣言事件：舆论心理战进行中 西奴试图将造谣合法化
目录
• 铁道部只培训了高铁司机10天？
• 附录：“提速先锋”李东晓(时代先锋)
铁道部只培训了高铁司机10天？编辑本段回目录
铁道部只培训了高铁司机10天？ ——西奴怎样通过扭曲和剪裁妖魔化中国高铁
【西奴的“高铁司机培训10天”段子暗示着什么】
西奴媒体财经网，在温州动车事故后的第二天，即2011年7月24日，发布了这样一条微
博，并且配上了一条司机李东晓很自信执行作业的图片：
@财经网 ：【人民日报：“提速先锋”李东晓】上级下了"死命令"：培训时间10天，
必须把第一列时速350公里的动车组开回北京！"没两三个月，你们是开不走的！"德国
专家迈克斯连连摇头。“那就打赌吧！10天后我们肯定能开走！”李... 阅读全帖 |
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y*h
发帖数: 25423 | 21 来源：财新《新世纪》作者：于宁谷永强
“7·23”事故怎样祸起信号？高铁信号系统寡头供货者为何疲于奔命？决策者现
在何以进退两难？
马骋死得很突然。
中国铁路通信信号集团公司（下称通号集团）的总经理、业内视为中国高铁信号技
术的带头人，死在了“7·23”甬台温动车追尾事故一月祭的前一天——8月22日。
当天上午，马骋正在深圳，与前来检查广深港客运专线的国务院高速铁路安全大检
查组成员一起开会。据多位知情人士称，刚讲完话，他就倒在桌上。
马骋没有心脏病史，却突发心脏病去世。熟悉的同业为之唏嘘：“压力过大，责任
也过大。”在他死之前，通号集团正面临前所未有的信任危机。下辖的北京全路通信信
号研究设计院（下称通号院）正是甬台温信号系统的设计者，通号集团则是集成商。
在7月23日晚，一个致命的简单软件设计错误，导致甬台温的列车控制中心（下称
列控中心）不能实时采集外部数据，并向调度集中系统（下称CTC）传输了错误信息。
D301次动车的车载自动控制设备因此接到错误信号，仍按正常速度行驶，与前车D3115
次动车追尾，终酿成一场40人死亡的特大事故。
事故发生以来一个月，通号集团成为众矢之的。作... 阅读全帖 |
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b****a
发帖数: 4465 | 22 导语： 近日，四名外来务工人员翻越广深铁路时与行驶中的动车相撞，造成两死
两伤。铁路方面表示，不会对死伤者作出赔偿。虽然铁路方面并无过错，但无过错并不
代表没有责任，铁路方面仍应负有赔偿责任
1979年的暂行规定沿用了近30年。
象征性赔偿300元曾是“撞人白撞”铁律，撞人事故中多善后却少赔偿
2010年最高人民法院《解释》正式实施前，铁路运输企业对因不可抗力或者由于受
害人自身的原因（如在铁路线路上行走、坐卧）造成的人身伤亡，不承担赔偿责任。此
前一直依据的是1979年国务院颁布实施的《火车与其他车辆碰撞和铁路路外人员伤亡事
故处理暂行规定》。其中规定，“对于家庭生活确有困难的，除最高150元的丧葬费外
还可以获最高150元的一次性救助，共计300元。”而这一规定，也在1990年的《铁路法
》中进一步明确，可以说，在过去30年里发生的火车撞人事故，铁路方一般只会象征性
地赔偿几百元了事，可以说几乎是“撞了白撞”。这一“铁规”长期以来引起了广泛争
议。[详细]
2008年打工女生陈春梅在兰新线乌鲁木齐至二工站区间的铁路上行走时，被后方驶
来的火车头挂到，抢救8天后不治身亡。铁路方表示，... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 23 中新网天津1月19日电 今天上午，天津市第一中级人民法院依法公开宣判许云鹤与王
秀芝道路交通事故人身损害赔偿纠纷一案。二审判决驳回许云鹤的上诉请求，维持原审
判决。上诉人许云鹤及其代理人和被上诉人王秀芝的代理人到庭。
二审法院经审理认为，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第一百一十九条第
五款的规定，本案为道路交通事故人身损害赔偿纠纷，应适用《中华人民共和国道路交
通安全法》及《机动车交通事故责任强制保险条例》等法律法规的相关规定予以调整。
本案的争议焦点是王秀芝的腿伤是否为许云鹤的驾车行为所致。由于涉案交通事故
没有现场监控录相或者目击证人等直接证据，只能根据相关的证据予以认定。根据现场
勘验笔录、事故现场图及照片，事发时许云鹤所驾车辆其位置符合该车在紧急情况下向
左避让并制动形成的状态，可以排除该车平缓制动停车的可能性。根据对王秀芝伤情成
因的鉴定结论，王秀芝右膝部的损伤特征符合较大钝性外力由外向内直接作用于右膝部
的致伤特征，且右下肢损伤高度与许云鹤所驾车辆的前保险杠防撞条的高度在车辆制动
状态下相吻合，该损伤单纯摔跌难以形成，遭受车辆撞击可以形成。同时，在交管部门
处理本案交... 阅读全帖 |
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t*********u
发帖数: 691 | 24 中新网天津1月19日电 今天上午，天津市第一中级人民法院依法公开宣判许云鹤与王秀
芝道路交通事故人身损害赔偿纠纷一案。二审判决驳回许云鹤的上诉请求，维持原审判
决。上诉人许云鹤及其代理人和被上诉人王秀芝的代理人到庭。
二审法院经审理认为，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第一百一十九条第
五款的规定，本案为道路交通事故人身损害赔偿纠纷，应适用《中华人民共和国道路交
通安全法》及《机动车交通事故责任强制保险条例》等法律法规的相关规定予以调整。
本案的争议焦点是王秀芝的腿伤是否为许云鹤的驾车行为所致。由于涉案交通事故
没有现场监控录相或者目击证人等直接证据，只能根据相关的证据予以认定。根据现场
勘验笔录、事故现场图及照片，事发时许云鹤所驾车辆其位置符合该车在紧急情况下向
左避让并制动形成的状态，可以排除该车平缓制动停车的可能性。根据对王秀芝伤情成
因的鉴定结论，王秀芝右膝部的损伤特征符合较大钝性外力由外向内直接作用于右膝部
的致伤特征，且右下肢损伤高度与许云鹤所驾车辆的前保险杠防撞条的高度在车辆制动
状态下相吻合，该损伤单纯摔跌难以形成，遭受车辆撞击可以形成。同时，在交管部门
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发帖数: 30882 | 25 http://bbs.tiexue.net/post2_4860739_1.html
http://mil.qianlong.com/37076/2008/10/27/3**[email protected]
到山花烂漫时,她在丛中笑”。历经11年的论证研制工作,QJG02式14.5毫米单管高射机
枪系统于2002年正式列装部队。它是我国自行研制的第一个高射机枪武器系统,填补了
步兵低空防空的空白,将成为我军新型防低空、反轻型装甲的高性能武器,使我军步兵的
战斗力大大提高。
四大分系统—四羽呈祥
14.5毫米单管高射机枪武器系统由14.5毫米单管高射机枪、14.5毫米钨芯脱壳穿甲
燃烧曳光弹(简称脱壳弹)、14.5毫米穿甲爆炸燃烧弹(简称穿爆燃弹)及14.5毫米单管高
射机枪高平合一瞄准镜组成。
QJG02高射机枪平射状态
14.5毫米单管高射机枪 该枪最大的特点是大量使用了铝合金、钛合金等轻合金材
料,应用零件达70多件,使全枪重量大幅度减轻,是目前国内外同类高射机枪最轻的,比75
式14.5毫米单管高射机枪轻63千克,比俄罗斯HCBl2.7毫米机枪还轻5.4千克。全枪由枪
身、枪架及附件组... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 26 http://bbs.tiexue.net/post2_4860739_1.html
http://mil.qianlong.com/37076/2008/10/27/3**[email protected]
到山花烂漫时,她在丛中笑”。历经11年的论证研制工作,QJG02式14.5毫米单管高射机
枪系统于2002年正式列装部队。它是我国自行研制的第一个高射机枪武器系统,填补了
步兵低空防空的空白,将成为我军新型防低空、反轻型装甲的高性能武器,使我军步兵的
战斗力大大提高。
四大分系统—四羽呈祥
14.5毫米单管高射机枪武器系统由14.5毫米单管高射机枪、14.5毫米钨芯脱壳穿甲
燃烧曳光弹(简称脱壳弹)、14.5毫米穿甲爆炸燃烧弹(简称穿爆燃弹)及14.5毫米单管高
射机枪高平合一瞄准镜组成。
QJG02高射机枪平射状态
14.5毫米单管高射机枪 该枪最大的特点是大量使用了铝合金、钛合金等轻合金材
料,应用零件达70多件,使全枪重量大幅度减轻,是目前国内外同类高射机枪最轻的,比75
式14.5毫米单管高射机枪轻63千克,比俄罗斯HCBl2.7毫米机枪还轻5.4千克。全枪由枪
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p*****c
发帖数: 20445 | 27 国内高速上有没有美国这边的那种有鹿的警告牌？
2012年12月14日 18:53
来源：华龙网
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陈先生驾车行驶至兰海高速进城方向龙岗河大桥附近路段时，路上突然窜出只野猪，轿
车制动不及撞了上去，严重受损。市高速执法一支队六大队供图 华龙网发
原标题：高速路上突然窜出一只野猪 轿车撞上“很受伤”
华龙网12月14日18时25分讯 （记者 刘艳） 高速路行车时千万要当心。12日，陈先生
驾车途中，路上突然窜出一只野猪，导致轿车严重受损。
据重庆市高速执法一支队六大队执法队员今日介绍，这起事故发生在兰海高速进城方向
1024公里+900米的龙岗河大桥附近路段。
12日晚6点15左右，陈先生正驾车由贵州返回重庆。行至事发路段时，路边草丛中突然
窜出一只身长1米多的“肥猪”，并径直冲到了路中央。
陈先生虽然立即采取了制动措施，但由于事发突然，制动距离过短。轿车还是直接撞了
上去。巨大的撞击力下，陈先生的轿车前部严重受损，连钢制的保险杠都被撞凹进去。
“肥猪”则飞出了四五米远，倒在地上不一动不动。
接到报警后，六大队的执法人员迅速赶到现场。经现场勘查，执... 阅读全帖 |
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d********a
发帖数: 3698 | 28 朔黄铁路首列2万吨重载试验列车成功开行
12月27日，一列编组C80车辆216辆、总重21600吨、列车总长为2720米的神华2万吨重载
试验列车，于13时12分从朔黄铁路神池南站出发，由4组电力机车牵引着穿过莽莽太行
山脉，跨越滹沱河大峡谷，经过7个多小时的安全运行于20时38分缓缓驶入朔黄铁路肃
宁北站。期间，该公司开展了重车起动牵引、常用全制动、坡道起动、长大下坡道循环
制动4个项目的试验，并取得预期效果。至此，朔黄铁路首列2万吨重载列车开行成功，
标志着公司重载铁路运输技术又一次取得了重大突破，朔黄铁路运能将由此迈上一个新
台阶。
神华集团公司副总经理、朔黄铁路公司董事长、总经理薛继连高度重视本次试验工
作，先后5次主持召开技术方案论证会，就开行试验组织方案、组合模式、牵引定数等
进行研究。27日上午，他冒着零下20度的气温来到运行试验的始发站神池南站进行指导
，13时登上2万吨列车，现场检查试验段的线路、桥梁、隧道、涵洞维护质量情况，分
析2万吨列车运行存在难题，并提出具体改进要求措施。神华集团运输管理部副总经理
吴振邦、朔黄铁路公司副总经理陈海滨在神池南站陪同检查，并添乘重... 阅读全帖 |
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w*p
发帖数: 16484 | 29 深圳女护士被夹死事件电梯违规使用润滑油
2013年05月19日00:00 北京青年报
视频：曝实习护士因电梯门突然关闭被夹致死监控 play
视频：曝实习护士因电梯门突然关闭被夹致死监控
近期，深圳市罗湖区连续发生“4·17”东门迪可可儿童乐园自动扶梯伤害事件、
“4·24”人民南天桥自动扶梯伤害事故和“5·15”桂园街道长虹大厦电梯死人事故等
3起电梯安全事故。深圳市市场监督管理局前天公布事故原因，表示将在15天内对全市
10万台电梯开展安全隐患全面大排查。
据悉，“5·15”桂园街道长虹大厦事故电梯于1992年出厂，1994年便登记使用，
为SP-VF型号的三菱品牌电梯。深圳市市场监督管理局相关负责人向记者透露，“5·15
”事故电梯已使用近19年，属老旧电梯，在事故电梯技术勘验中发现，电梯制动器制动
臂上销轴使用了润滑油进行润滑，这些润滑油容易进入制动鼓及制动闸瓦之间，这是一
种极为危险的状态。
相关部门将会在近期对四类电梯进行重点抽查：一是三菱SP-VF型号电梯；二是伟
达公司或深安公司所维保的电梯；三是使用年限超过10年的电梯；四是车站、学校、体
育场馆等人员密集场所使用的... 阅读全帖 |
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y*h
发帖数: 25423 | 30 有机械专家能来说说电梯用的润滑油和机油的区别吗？汽车上好像是一回事啊。
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女护士遭电梯夹头身亡后续：涉事电梯用润滑油取代机油酿祸
女护士遭电梯夹头身亡后续，涉事电梯用润滑油取代机油酿祸，事故电梯已使用近19年
，为SP-VF型号的三菱品牌电梯，维修单位为伟达电梯（深圳）有限公司。在事故电梯
技术勘验中发现，电梯制动器制动臂上销轴使用了润滑油进行润滑，这些润滑油容易进
入制动鼓及制动闸瓦之间，这是一种极为危险的状态。
此次事故遇难者王芳，此前在位于长虹大厦内的一医疗机构实习，据证实，她此前为山
西大同医学院学生，并且已经考上今年南方医科大学的研究生。据悉，王芳和同校4个
同学一起实习，出事当天正是实习的最后一天，5人已订好第二天的回程车票，却没想
到遭遇意外:事发电梯下行至三楼与二楼之间。王芳正在低头玩手机，电梯门突然开了
。 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 31 北车“重载之王”机车服役助蒙煤外运 单台牵引一万吨
字号:小中大2013-11-30 21:48:33
更多
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关键字 >> 重载铁路北车重载之王同车公司大功率交流传动机车蒙煤外运交流传动机车
中国精造
11月27日，一台一台大功率交流传动货运电力机车“重载之王”从呼和浩特铁路局包头
西机务段满载启运，正式服役草原铁路，这是世界最先进的大功率交流传动货运电力机
车首次装备内蒙古铁路。“重载之王”不仅将进一步拉动内蒙古自治区的经济发展，还
将有效加快蒙煤外运铁路通道建设，满足蒙西煤炭外运的迫切需求。
“重载之王”是中国北车大同电力机车有限责任公司（同车公司）研制的新型八轴大功
率交流传动机车，最高时速120公里，最大功率为9600千瓦（KW），是目前世界上技术
水平高、性能指标最先进、单机牵引能力最强的交流传动电力机车。传统马力最强的直
流机车功率最多只有6400千瓦，每台只能牵引不到50节载重70吨的车皮，而这一新型机
车每台能牵引100多节载重80吨的车皮，单台机车可牵引10000吨，运输效率实现了翻番
。
2012年9月27日，工作人员走过等待试验的机车。当日，由中国北车大同电... 阅读全帖 |
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t****a
发帖数: 3544 | 32 发信人: Caolink (NK.RAILWAY), 信区: Railway
标 题: 孙永福在南开讲座问答实录
发信站: 水木社区 (Sun Jun 8 15:26:26 2014), 站内
孙永福在南开讲座实录
（私人整理，未经本人审阅，切勿断章取义）
6月5日，原铁道部常务副部长孙永福院士受南开大学校长龚克邀请到校举行讲座，
主题
为“青藏铁路——世界工程建设的伟大壮举”。不过，在此前的校园宣传横幅和网络预
告上
，孙院士的讲座主题是“中国高速铁路发展成就”。这对参加讲座的一般师生并无所谓
，只
是难免会使那些专程赶来的一小撮南开人感到失望。
当然，主题改动是完全可以理解的，从孙永福院士履历可以看出，主持青藏铁路建
设，
是其管理和学术的最重大成就，也是其在我国历史上留下的最深远痕迹。（至于中国高
速铁
路成就，最合适的主讲人是刘志军与傅志寰。）
孙永福院士讲座主体部分可见南开新闻网报道《孙永福院士做客南开讲述神奇的“
天路
”》，本实录主要记录问答部分。
第一名提问者与孙永福院士的问答
问：首先，我以我个人名义感谢您和您的铁道部同事为国家和人... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 33 乌里扬诺夫斯克号核动力航母编辑 乌里扬诺夫斯克号一般指乌里扬诺夫斯克号核动力
航母
〝乌里扬诺夫斯克号〞是乌里扬诺夫斯克级航空母舰的首舰，造建计划代号为「计划
1143.7」。该舰起初命名为〝克里姆林号〞，后来又被命名乌里杨诺夫斯克号，源于俄
罗斯城市乌里扬诺夫斯克，而该城市则是为了纪念列宁（本名为：弗拉基米尔·伊里奇
·乌里扬诺夫）。乌里扬诺夫斯克号在1988年于乌克兰黑海尼古拉耶夫造船厂开工，是
当时苏联海军第一艘超级航空母舰，也是苏联第一代核动力航空母舰。苏联解体后，由
乌克兰继承该舰，但由于苏联解体后乌克兰经济实力不足，在1991年11月彻底停工，后
来以废钢铁出售。
中文名称
乌里杨诺夫斯克号航母
研制时间
1984年
服役时间
未入役
国 家
前苏联
建造时间
1988年
军种分类
海军
目录
1基本资料
2研制历史
3项目停工
4关键技术
▪ 弹射装置
▪ 阻拦降落
▪ 舰体防护
▪ 核反应堆
▪ 电子设备
5解体原因
... 阅读全帖 |
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s*****V
发帖数: 21731 | 34 目前全国最牛的高铁试验车——曾跑出605公里/小时的“更高速度试验列车（CIT500）
”。新华社发
“杭长高铁进度怎么样了？什么时候能通车？”“快点通车啊，我还盼着坐高铁去火宫
殿吃美食呢。”
读者很关心杭长高铁的工程进度。
今天我们就带来了两个好消息，你想先听哪个？
好吧，首先，说说进度比较快的杭长高铁西段（南昌西——长沙南）吧。
这一段高铁线路进度比较快，目前已经进入联调联试阶段。记者了解到，曾经参加过宁
杭甬高铁联调联试检测的CRH380A—001高速检测车，也就是我们大家称呼的“黄医生”
已在杭长高铁南昌西—萍乡北区间来回奔驰，目前最高检测时速已经达到385公里，已
经符合杭长高铁350公里设计时速110%的线路安全冗余的要求。
更让人激动的是，目前全国最牛的高铁试验车——曾经在试验台上跑出605公里/小时的
“更高速度试验列车（CIT500）”，已经于上周五悄悄地从青岛出发，经由杭州抵达南
昌西动车所。昨天早晨，被火车迷们昵称为“青铜剑”的CIT500正式从南
CIT500一共由6节车厢组成，设计时速500公里。列车采用车头与车尾不同的设计，这也
是我国高速列车试验过程中，... 阅读全帖 |
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t****f
发帖数: 376 | 35 一提起悍马不知道大家能想起啥?普通人会想起风骚的美国大兵?上百万的土豪车? 还是装逼的专用车?如果你是军迷肯定能想起Hummer这种美军代表性的超级越野车。尤其是在03年的伊拉克战争后，你也总能在电视中看到美国大兵驾驶风骚的悍马车徘徊在阿富汗或者伊拉克。被袭击后的现常欣赏他的人说，他外形彪悍线条阳刚拥有男人般的铮铮铁骨。
90年代以来，中国网友经常把各国研制的越野车称作“某某版悍马”或者“悍马斯基”。然而更多网友不知道的是“悍马”的诞生—源自于二战著名的威利斯吉普直系后人-M151轻型吉普车的糟糕表现。
1953年，五角大楼的官僚选择了福特公司研制的M151吉普来替换当时美军装备的威利斯吉普车，这款吉普车当时在试验场上表演十分出众，但在越南战场实在是把美国大兵们气的直骂娘。美国大兵们驾驶M151越野车高速状态下转弯或者制动时经常发生侧倾事故，也就是我们常说的“翻车”。然而美国大兵又从来不在车上安装防滚架的习惯，以至于经常有大兵被摔得鼻青脸肿甚至失掉性命。
在这种情况下 五角大楼的那些官僚才开始去检查这款越野车、问题恰恰出在福特汽车最著名的设计"四轮独立悬挂"。在M151设计伊始，根据"... 阅读全帖 |
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e******t
发帖数: 3289 | 36 浙大原副校长车祸案”续：亲属起诉索赔28万元
2015年12月08日 22:11 来源：浙江在线 参与互动
12月8日早上9点30分，两家物流公司和一家保险公司律师们在拱墅区法院出庭，把
他们推上被告席的是备受关注的“浙大副校长车祸”中死者吴平的家属。另一被告人，
事故中的货车司机汪国财未出庭。
2014年6月2日清晨6点06分左右，浙江大学副校长吴平驾驶的小轿车和安徽牌照的
大货车相撞，吴平当场身亡。2015年11月30日，吴平的三名直系亲属向杭州拱墅区法院
提起诉讼，请求法院判令汪国财及两家物流公司赔偿三原告死亡赔偿金、被抚养人生活
费、丧葬费、精神抚慰金、丧事人员误工费共计28万余元。
吴平亲属向法院起诉索赔287063.19元
事故发生后的2014年9月3日，杭州交警支队绕城大队作出责任认定吴平驾车变更车
道时影响正常行驶机动车的违法行为是引发事故发生的原因，吴平负主要责任；汪国财
驾车时的违法行为加重了事故后果，负次要责任。
据事后认定，肇事车辆属黄山市徽州区金源物流和畅源物流两家公司所有，而被告
车辆在中国人民财产保险股份有限公司黄山市分公司徽州支公司投保了交强险和商业险。... 阅读全帖 |
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D**s
发帖数: 6361 | 37 文章来源: 央视
很多人都以为今年5月美国佛罗里达州发生的Model S车祸致死事件，是特斯拉自动驾驶
的全球首例致死事故。不过，央视昨日给出了不一样的说法：在此之前，特斯拉在中国
就出现过一起疑似自动驾驶致死事故。
碰撞前没有任何刹车痕迹
14日午间，央视《法治在线》栏目报道了这起事故，当时车主驾驶特斯拉在京港澳高速
河北邯郸段公路行驶，在遭遇前方正在施工作业的道路清扫作业车时，没有采取任何的
紧急制动和躲避措施，直接相撞，发生追尾交通事故。事发时间是今年1月20日，但当
时没有对外披露。
报道称，这位特斯拉车主今年23岁，18岁时就取得了驾照。2013年以在校大学生的身份
参军入伍，并一直在部队担任大型军用车辆的驾驶员，有上万公里的安全行驶记录。事
故发生前的2015年9月，刚刚复员回家。
据警方对事故现场的勘查，涉事特斯拉在碰撞发生之前，没有采取过任何紧急制动或者
避让的措施。
事故后一些专业人士根据行程记录仪中的视频进行了分析，都认为事故发生时，因特斯
拉处于“定速”状态。
央视还采访了和车主一起购买特斯拉的张先生。据张先生介绍，他们是2014年购买的特
斯拉，当时车上并没有自... 阅读全帖 |
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W*****e
发帖数: 7759 | 38 2016-11-22 06:35:00 来源：北京晨报
北京晨报讯 乘坐地铁时因列车紧急刹车，低头看手机的晓萌（化名）摔倒在车厢。事
发后，她将北京市地铁运营有限公司运营三分公司告上法庭，索赔20余万元。一审被判
承担90%的责任并赔偿11万余元后，地铁公司提起上诉。近日，市二中院开庭审理了此
案。
去年1月14日早上，25岁的晓萌在早高峰乘坐被告所属的地铁列车，行至东直门至雍和
宫区间时，因列车发生信号故障，列车紧急制动导致其摔伤。事发时的录像显示，晓萌
站立在列车车厢中，低头双手握手机，未扶车内的扶手，致倒地受伤。据晓萌说，经医
院诊断，其为颅底骨折，后住院治疗。出院后，她又在家休假5个月，由母亲护理。此
次受伤还导致其精神抑郁。去年11月，晓萌被鉴定为十级伤残。为此，她起诉到法院，
要求地铁公司赔偿医疗费、误工费、护理费、伤残赔偿金、精神抚慰金等共计20余万元。
地铁公司辩称，公司通过在车厢内张贴安全提示、循环播放注意安全的广播已尽到提示
和管理义务，晓萌作为成年人应有注意义务，本次事故其有重大过错，地铁公司不应承
担全部赔偿责任。公司愿意对原告有证据支持的损失部分按照20%进行... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 39 东风8B型柴油机车事故
2007年7月4日凌晨3时50分，由唐港铁路公司租用山西路达地铁公司、雇用北京铁
路局唐山机务段司机的东风8B型5647号机车，牵引82003次货物列车运行在太原铁路局
管内迁曹铁路，由于两名司机打盹，列车进京唐港站没有停车以时速52公里冒进信号机
，与正在出库的东风8B型5649号机车正面冲突，82003次本务机车及机后9－13位车辆脱
轨，造成机车乘务员死亡3人、轻伤1人，机车中破2台[23]。机车修复后恢复运行。
2009年11月22日，配属沈阳铁路局吉林机务段DF8B型5138号机车，吉林机务段梅河
口运用车间司机担当棋盘至梅河口间46614次货物列车。在石家站担当第5号调车作业计
划，作业至冀东水泥厂专用线牵引38辆经6道回站内4道牵出线停车时，全列接管后由于
折角塞门关闭未全部贯通，司机在进行制动机简略试验排风仅为9秒的情况下未及时发
现，牵出后发现超速的情况下连续追加减压7次并使用紧急制动，在列车速度不降反升
的情况下又缓解紧急制动再次实施紧急，制动力不足。导致机车冲出牵出线土挡机车及
车辆脱线，构成铁路一般交通B类事故。
... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 40 HXN3型（和谐3型）内燃柴油机车机车事故
2010年9月7日晚上9时31分，通霍铁路霍林河站至霍林郭勒站区间进行万吨重载组合列
车调车作业，因霍林河站值班员疏忽，盲目指示后续列车前行，导致列车与前方停留列
车的尾部相撞。事故导致后续列车本务机车HXN3型0089号机车、机后一位车辆及前方列
车尾部一位车辆脱轨，中断行车4小时19分钟，构成了铁路交通一般B类事故。
2011年9月23日，沈阳铁路局通辽机务段的HXN3型0147号机车，在霍林郭勒矿区专用线
牵引由扎哈多尔站开往至通霍铁路祝日巴站的3216次列车，列车总重10328吨。列车于
下午3时04分从扎哈多尔发车，下午3时16分，列车以时速56公里/小时运行至五洞房进
站前，因前方线路限速60公里/小时，司机在机车电阻制动工况下减压80千帕调速，但
发现列车速度没有下降，又分别追加30千帕、40千帕至最大减压后，实施紧急制动但仍
然无效，此时列车速度升至81公里/小时。下午3时24分，列车以95公里/小时通过霍林
河站正线。下午3时32分，列车以98公里/小时速度通过霍林格勒站进站信号， 下午3时
33分运行至进站道岔处时机后第1... 阅读全帖 |
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k***n
发帖数: 1557 | 41 竟有这么蠢的廊五，尼玛叔都气哭了。
原标题：中国发力火箭回收（“瞄准世界科技前沿”之航天科技①）
开栏的话：中共十九大报告提出“加快建设创新型国家”这一重大历史任务，指出
要“瞄准世界科技前沿”，强化基础研究，实现前瞻性基础研究、引领性原创成果重大
突破。本版特推出《“瞄准世界科技前沿”》系列报道，展现中国科技工作者勇于创新
、勇攀高峰的拼搏进取精神。敬请期待。
1月9日12时11分，中国“快舟一号甲”通用型固体运载火箭成功在酒泉卫星发射中心
发射“吉林一号”灵巧视频03星，同时搭载“行云试验一号”、“凯盾一号”两颗立方
体星。图为火箭发射瞬间。中新社发 亓创 摄 1月9日12时11分，中国“快舟一号甲”
通用型固体运载火箭成功在酒泉卫星发射中心发射“吉林一号”灵巧视频03星，同时搭
载“行云试验一号”、“凯盾一号”两颗立方体星。图为火箭发射瞬间。中新社发 亓
创 摄
每公斤约5000美元。这不是某种稀有金属的价格，而是低轨卫星发射将来可能的预
期报价。中国航天科技集团公司副总经理杨保华在近日举行的中国航天高峰论坛上给出
上述预期报价可谓诱人。要知道，中国目前在国际上最具商业优势的快舟... 阅读全帖 |
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S******8
发帖数: 24594 | 42 原标题：厉害了我的国！火箭也能回收重复利用，世界领先
发射火箭贵不贵？即便是外行也知道贵。那么有多贵呢？以中国目前在国际上最具商业
优势的快舟一号甲火箭为例，其发射成本约为每公斤1万美元。然而在近日举行的中国
航天高峰论坛上，中国航天科技集团公司给出的预期报价可谓诱人，那就是“每公斤约
5000美元”。
从“成本约1万美元”到“报价约5000美元”，如此大胆预期的根据是什么呢？原来是
“可重复使用火箭”。的确，只有实现可重复运载火箭的技术大跨越，才有可能这样大
幅降低发射成本，为从根本上提高中国商业航天的国际竞争力奠定雄厚基础。那么，可
重复使用火箭的研发都有哪些关键技术？“中国造”又处于哪个阶段？
1月9日12时11分，中国“快舟一号甲”通用型固体运载火箭成功在酒泉卫星发射中心
发射“吉林一号”灵巧视频03星，同时搭载“行云试验一号”、“凯盾一号”两颗立方
体星。图为火箭发射瞬间。中新社发 亓创 摄
1月9日12时11分，中国“快舟一号甲”通用型固体运载火箭成功在酒泉卫星发射中心发
射“吉林一号”灵巧视频03星，同时搭载“行云试验一号”、“凯盾一号”两颗立方体
星。图为火箭发射瞬... 阅读全帖 |
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S******8
发帖数: 24594 | 43 以前没有用3个发动机制动过吧？
上周那个扔掉的火箭据说落水前用3台发动机制动了一下，结果落水后箭体没有损坏。
马应龙说3台制动可以省燃料，不过这次是燃料彻底不够了。 |
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发帖数: 1 | 44 兰州15死重大交通事故，现在原因终于查明了，这辆大货车，本来就是制动有问题了，
而且司机也发现了，毕竟他开车，他当然知道，他也告诉了车主，让他维修制动。
然而问题是，车主明明知道有故障了，却不维修，结果事故发生了。
现在车主和司机都是被刑事拘留了，那么多鲜活的生命和家庭，这结果太惨重了，他们
明明都知道制动有问题，还让这个有安全隐患的大货车上路了，就是抱着一种“侥幸心
理”，觉得也没啥大事，晚几天修理，或者先这么开着，应该也没啥，结果酿成大祸。 |
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发帖数: 1 | 45 新闻来源: 新京报 于 2019-02-23 20:34:24 大字阅读 提示:新闻观点不代表本网立场
这是个让人糟心也揪心的消息：内蒙古锡林郭勒盟西乌旗的矿企银漫矿业公司发生井下
车辆事故，目前已造成21人死亡，29人受伤。
据《新京报》报道，事发时间是2月23日上午8时20分许，银漫矿业的通勤车由辅助斜坡
向井下运送工人时，由于刹车出现问题，车辆失去控制，撞在辅助斜坡道四车场巷道帮
。接报事故后，应急管理部立即启动应急机制，对此做出部署，并派出工作组赶赴现场
，全力指导协助地方开展救援和事故调查处置工作。
重在团圆的春节还没过去多久，这么多工人就因为厄运骤降，永失与家人再团聚的机会
，这让人痛心。更令人难以接受的，是此次事故中的伤亡之“重”与因由之“轻”留下
的巨大失衡感：因为通勤车刹车出问题，导致21条生命逝去，这番“疏忽”的代价未免
太过沉重，以至于让人们在被“物伤其类”的难受情绪覆没之余，很难释怀。
“管生产必须管安全”，是安全生产的基本原则。就该事故来说，运送工人下井作业是
矿井运输的重要部分，考虑到矿井运输通常都是运量不小、巷道狭窄、运距长短不一、
线路复杂、可见距离短... 阅读全帖 |
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k******u
发帖数: 3137 | 46 牛人你好，吟湿做对你能呕出几十两血， 算你牛
老婆做的是PhD项目，用传统模型算不同结构的散热，纯粹为了算而算，不可能有多大
应用价值啦。现在早跟Honeywell没有瓜葛喽。
我说not as harsh是指如果用煞车制动，会有类似自行车或汽车只刹前轮那样的点头效
应，反推的效果好， 但是对轮子/起落架的伤害小，机体的震动也相对不是很大。
harsh, 但是实际上反推的制动作用远远大于起落架制动! |
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d*****g
发帖数: 1616 | 47 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: dahuang (大黄), 信区: Military
标 题: Re: 嫦娥二号一步登月，完成三级跳后今天正式进入工作！
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Oct 9 05:32:23 2010, 美东)
http://www.9ifly.cn/sub/thread-62-57-1.html
嫦娥二号所带燃料1200公斤，够烧大约2小时。
地月转移2分钟，
首次制动33分钟，
轨道面机动3分钟，
二次制动17分钟，
三次制动15分钟，
已经烧了70分钟，用去700公斤燃料，还剩500公斤，上次的估计有些乐观了，不过500
公斤也绝对够用了。嫦娥一号进入环月轨道时剩了300公斤燃料，二号这次直飞月球，
的确省了不少燃料。 |
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s****r
发帖数: 31686 | 48 来看看苏联弹射器：
研制历史
80年代，苏联开始研制配备固定翼水平起降舰机(苏一27K)的第三代航母“库兹涅佐
夫”号(代号1143.5型)和“瓦良格”号(代号1143.6型)，同时开始酝酿建造第四代大型
核动力航母“乌里扬诺夫斯克”号。在动工的同一天，“瓦良格号”航空母舰也同时下
水。
苏联政府拨款对黑海造船厂进行第二次大规模技术改造，包括建成了装配和焊接车
间，允许将船体分段重量增大到200吨；装备了2台载重各为350吨的自行平板车，和建成
了从新车间到船台的运输车道；0号船台的长度加长了30米；建成了装配重达1700吨总段
的水平船台旁平台安装了船台和船台旁平台用的2台起重量各为900吨的龙门吊车，并加
装了其它新型吊车，使得整个船台上使用的吊车达到10台；同时，改造大渠舾装码头。
苏联太想追赶美国的航母了。尼古拉耶夫船厂积累了丰富的工艺、技术和生产管理
经验，生产装备及能力也有了很大提高，形成了均衡建造的节奏。即每三年有一舰上船
台，每三年有一舰下水；一舰下水，后续舰于当日上船台。乌舰的龙骨就是在瓦舰下水
当天铺上尼古拉耶夫的0号船台的。 苏联还为乌舰特别拨款对尼古拉耶夫船厂进... 阅读全帖 |
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W******2
发帖数: 1453 | 49 李天笑
坐上中共“和谐号”高铁，不一定这次就出事，但每一次都存在车毁人亡的危险。
【人民报消息】7.23温州特大高速列车撞车击碎了中共对高铁的一切溢美之词。人们真
切地感受到中共的死亡高速列车的可怕。所谓“高铁速度”实际上是危险的死人速度。
这个速度越快，死人的几率越大。
生命无价。高铁通车几年来人们深恶痛绝的高额票价、好大喜功、甚至官场腐败一下子
让位于生命安全这一头等担忧。生命没有保障，还奢谈什么便利、高速和舒适。这就是
为什么百多名遇难者家属不屑中共50万封口费，在温州南站拉横幅示威，要弄清真相，
为死者讨回尊严的原因。
中共的高铁黑洞有多大多深尚待细查。但不管中宣部如何统一口径封杀和歪曲真相，一
个恐怖可怕的撞车原因开始渐渐显出。其实人们也许根本不需要提出若干个问号，只需
考虑一个非常基本的问题：这是自然天灾所至，还是中共人祸所为。
所谓天气因素如雷击断电只是中共哄哄小孩的障眼术，真正的原因是人为责任事故。非
常明显的漏洞是：如果前面的D3115因遭雷击断电停车，那么后面D301 的动力是哪儿来
的？D301之所以能追尾撞上D3115是因为两列动车在同一条线上，输电弓与接触网共... 阅读全帖 |
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U*E
发帖数: 3620 | 50 发信人: brihand (brihand), 信区: Military
标 题: 工友缅怀D301次殉职司机潘一恒:履行职责到最后一秒
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jul 25 22:03:31 2011, 美东)
新华网福州７月２６日电（记者刘旸、郭圻）“假设动车按照正常的速度行驶，根据
测算，潘一恒若晚１至２秒制动，就可能导致多一节车厢出轨。”福州机务段动车车间
主任，“７·２３”动车事故中Ｄ３０１次列车殉职司机潘一恒的同事郑振治２５日接
受记者采访时说。
在２３日晚甬温线发生的动车追尾事故中殉职的司机潘一恒，千钧一发之际果断采
取紧急制动措施，履行一个火车司机的责任直至生命最后一刻。潘一恒的同事们表示，
潘一恒在危难时刻作出的选择体现出他崇高的职业素养和勇于担当的责任意识，是铁路
战线的工作人员学习的榜样。
潘一恒献出了年仅３８岁的生命。他紧紧握住的闸把穿透了自己的胸膛。虽然他的
牺牲没能完全制止悲剧的发生，但瞬间的光辉照在了那些幸存者的身上。
据郑振治介绍，潘一恒２００９年６月取得动车组驾驶证，同年１０月走上动车组
司机岗位，是动车组技师。发生事故牺牲前，他安全驾... 阅读全帖 |
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