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全部话题 - 话题: 挡位
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g********d
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1
☆─────────────────────────────────────☆
felixcat (felixcat) 于 (Mon Apr 8 15:15:10 2013, 美东) 提到:
不少用户都有这样的感觉:W212 E class前排中控台在车子内饰整体中看来有点怪异:
整个区域显得很空旷,中央扶手箱前面除了导航那颗旋钮和另外几个小按钮之外是一片
空白的。点烟器和cup holder被一整块大的滑动挡板盖着,占据了整个中控台剩余的所
有地方。这么一大块空地,完全能放得下换挡把手,并且那个地方对于轿车来讲安置换
挡杆也是很典型的做法。
但现在换挡杆跑去了方向盘那里,留出这么一大块地方出来,给人感觉就是实际上这个
地方有别的用途,只是卖给我们的型号不带这个功能而已。实情是:这个车型在设计时
候,首先考虑的是出租车的用途。比如说有没有发现E class的车尾箱特别深?(比5系
/A6/GS都明显深很多)——导致E class后座腿部位置比较窄。这是因为设计的时候考
虑到这车子主要用途是出租车,因此后背箱要足够大放得下旅客的国际航班托运行李。
换挡杆也是另外一个例子。看下... 阅读全帖
b**********r
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2
来自主题: Automobile版 - 求帮助:撞到人家车了(更新)
网上找到对方的照片等,是一个老印女医生.
关键词: 倒车撞到后面的车.
基本情况:
45 MILE限速 的LOCAL大路,突然一个黄灯,我急刹车停在路口,排第一位置(汗,新司机,
看见黄灯本能减速刹车),放在前座中间盒子上的KINDLE飞出去撞到的挡位把手,竟然推
到了N档.后面
的车此时也排在后面等绿灯.当绿灯的时候,我放开刹车要上路时,发现不动了,第一次遇
到这事,慌乱之中,竟然换到R挡(汗一个),往后退了,我意识到不对,已经晚了,撞到停在
后面的车.两车原来的间隔可能1米多吧.
后车的车牌撞得翘起来一个角,前BUMP目测没有划痕和凹痕.我的车后面有个浅浅的车牌
印的痕迹,有个地方,被她的车牌卯钉压掉漆.
人看起来都没有事,都下车查看,语言动作都正常.
当事人:
我,女司机,新手,开美车,自动车,两年新,全保.
后车,可能是墨墨女,40多,带一个十多岁的大女孩.就是比较黑,但是不是黑人那种.开H
标志日车,我新手呀,不知道型号,看起来不太新,不知道年份,但是车身看起来没有明显
划痕和小撞的坑.
明显我的错,PULL OVER 路边,我给了她的保险信息和电话.她没有给我保险信息,给了... 阅读全帖
y*****y
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3
上周末,朋友来探望我,从机场租了一辆车。
我出门迎接,一看,我擦!差点亮瞎我的眼!介不就是我的dream car咩???!!!
只见深灰色的金属漆泛着淡淡的光辉,亮的能照出人影!
流线型,低矮的车身,预示着极低的风阻系数!
COMPACT SIZE在暗示着牛B的灵活性!
C开头的银色车名,在诉说着顶级的现代工业设计与血统的高贵!
后屁股上的全包裹尾翼,彰显着她的极速与稳定!
再往下看,一个血红色的 S ! 泥嘛一阵眩晕感,我差点跌倒!
介不但是我的dream car,还是dream car当中的顶级trim!
不由分说,我拉着朋友上了车。老子要试车!让神车赐予我力量吧!此刻,我的心中又
燃起年少时的烈火与激情。。。
进了车,车内空间对于我这样一个6尺,不算过于魁梧的男子来说,还是有点小的,但
是!这是跑车!泥嘛谁在乎第二排空间呢?!朋友高过我,更是把副驾驶座位调到了最
后!他一脸暧昧的看着我,说:牛B的人佩牛B的车!你又回来了。。。我温情地莞尔一
笑:这多么年了,你还记着我们的那辆改得不让上路的evo阿?
座椅很硬,但包裹感很强!让我很有安全感!这分明是名器!
dashboard设计非... 阅读全帖
f*l
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4
来自主题: Automobile版 - 换油三大误区(zz)
误区一:变质才换
自动变速器油的更换周期是以行驶公里数或使用时间为准,如果车辆使用手册未标明,
则按照6万-8万公里的里程来更换。
误区二:两种换油方式
“手换”操作方便,耗时少,缺点是换油不彻底,只能放掉四分之一至三分之一旧油液
,大约是4升。
“机换”整个过程约需1小时,需油12升左右。这种换油方式的优点是换油比较彻底,
能够放掉85%以上的旧油液。
值得注意的是,两种换油方法都要在发动机启动的情况下进行。更换自动变速器油液,
在操作的时候必须是在热车的状态下,更换前应行驶20分钟以上,不能冷车换油。换油
时要启动发动机,把各挡位从P挡到N、D、L1、L2等挡位来回拨动,然后才开始换油液。
误区三:无需换油
很多车主,并没有养成更换自动变速器油的意识。而更换了劣质油和不按型号换油,也
会导致自动变速器“短命”。
自动变速箱油经常以被忽视的形象存在,等发现的时候才知道原来成本很高,所以注意
自动变速箱的维护和保养尤为重要。
t*********u
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5
来自主题: Automobile版 - 换油三大误区(zz)
换油时要启动发动机,把各挡位从P挡到N、D、L1、L2等挡位来回拨动,然后才开始换
油液。
这是4s店托写的?
S********4
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6
来自主题: Automobile版 - 雨刷速度这么调
一般来说,雨刷器在持续低速档的工作频率约为20-45次/分钟(最快3秒完成一次工作
),而高速档甚至能达到大于45次/分钟的频率。间歇档雨刷工作一次的时间一般与持
续低速档相同,但是会增加约2-12秒的间歇,小伙伴们可以轻松找到合适的频率。
在当今许多车型上,雨刷器均提供了一个间歇档。由于不是每次行车都会遇到瓢泼大雨
,所以这时如果雨刷器能够以较慢速度(频率)进行工作,不仅可以降低雨刷器频繁移
动造成的视觉疲劳,还可以在保证视野清晰的同时有效降低雨刷器的磨损。
当拨动雨刷器控制杆时,一般设定为向上(或向下,下文以此类推,以具体车型为准)
拨一个挡位即为间歇档,再向上拨一个挡位为慢速持续档,最后一个档位为快速持续档
。此外,在关闭档向下拨动一下拨杆,便可以单次触发雨刷器工作。
雨刷器拨杆上一般还会有个旋钮,这个旋钮就是雨刷器间歇档的调速旋钮。调速旋钮一
般具备几个档位,当雨刷器在间隙档时,通过旋钮调节的速度(雨刷器频率)是逐级变
化的。这样,在应对不同雨量的路况时,小伙伴们会非常方便的找到合适的间歇频率。
可调速的间歇雨刷在许多车型上均有配备,小伙伴们自己观察下自己车上的雨刷,操作
手法... 阅读全帖
f*l
发帖数: 742
7
来自主题: Automobile版 - 开车换挡几大禁忌
技巧一:忌换挡低头看变速杆。
特别是在城市街道驾驶或高速行车时,教练说,换挡低头容易使方向跑偏,发生事故。
技巧二:忌减挡不轰空油。
减挡时,在有同步器的挡位上,不用加空油一脚离合器也可以实现减挡,但易使机件磨
损和早期损坏,因此建议不论是否有同步器的车辆,都应采用两脚离合器、加一脚空油
的办法减挡。
技巧三:忌长时间用低速挡行驶。
如果长时间低速行驶,车速低但转速高,在单位时间内行驶里程少,相对地增加耗油量
,所以建议车辆起步以后,只要不是低温冷车,就应尽快将挡位升高到合适等级。一般
地说,高速挡比低速挡要省油。
技巧四:忌换挡时方向跑偏。
许多人右手换挡,左手用力向下拉方向盘使方向朝路中心偏移,造成车辆越线或占道行
驶,这是十分危险的,为了您的安全,千万不要这么操作。
技巧五:忌汽车没停稳时换倒挡。
汽车没停稳时,齿轮仍在正转,如果就换成倒挡,就会出现打坏齿轮现象。
技巧六:忌越级加挡。
实际操作中,车主们应逐级加挡,不可越级加挡,越级加挡易造成汽车动力不连续,而
减挡则可以越级,开车换挡技巧要求经常进行越级减挡。
技巧七:忌变速杆移至空挡后来回椅。
挂空挡后,变速杆往往不稳,来回... 阅读全帖
L***i
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8
来自主题: Automobile版 - 超车技巧(转载)
对于熟练的驾驶员来说,超车是很常见的驾驶动作,超车由几个驾驶动作复合而成,不
但需要并线技巧,还需要油门和挡位的合理匹配。很多人并不能完全掌握超车技巧,在
超车时存在误区和技术缺陷。
超车的基本动作
超车的动作归结起来是:加速并线进入旁边车道,加速直行超过需要超的车辆直至安全
距离后并线回到原车道。通过超车动作,实现快速通行的目的。
超车的时机
当你发现你前面的车由于自身的原因已经严重影响到整个车道的车流速度,同时旁边有
可以安全借道的车道,这时你可以考虑超车。一般情况下,被超车辆具有以下特征:新
手不敢提速的车、缓慢行驶的大客车或货车、路线不熟驾驶犹豫的车辆、边打电话边驾
驶的车辆,当然还有一些不好判断原因却一直保持慢速行驶的车辆。
当你开车跟在以上这些车辆后面的时候,只要超车条件满足,所要做的就是毫不犹豫地
超车。
超车的基本要领
超车需要安全迅速完成,因此加速和并线的动作都需要干净利落,同时要在保证安全的
条件下完成超车。为了顺利完成超车,需要注意以下要领。
①眼观六路。由于超车需要借道,因此超车前一定要先观察所要借用车道的状况,这时
候可以利用并线的技巧,安全并入旁边车道。除了... 阅读全帖
Y****a
发帖数: 17170
9
来自主题: Automobile版 - Subaru的手动拨片是如何用的?

直接油门红线呀。
拨片的作用,我目前的心得是
1) 引擎制动, 就是遇到很长很长坡的时候,如果你用刹车的话,会造成刹车过热而
失灵,这时候用拨片将挡,使用引擎制动最好
2) 加速超车的时候, 降档提高转速,瞬间提高引擎输出,从而超车。
3) 需要持续用到低挡位的时候,比如towing,这时用手动模式+拨片在低挡位开。
g*****p
发帖数: 790
10
来自主题: Automobile版 - 七种驾驶习惯增加油耗
第一宗罪:猛加油
很多人喜欢享受猛加油的推背感,殊不知这是以成倍增加油耗为代价的!而增加的这部
分油耗并没有实际意义,并没有多跑,所以如果没有什么着急的事尽量匀速行驶。在加
速的时候要缓慢加油,跟车的时候别总靠刹车调整车速,要尽量用收油来调整。
第二宗罪:低档高速行驶
犯这个错误的主要是指开手动挡车型的司机,自动档车型也偶尔有,那就是不能经常把
挡位放倒1、2或L挡上。对于开手挡车的人,特别是新手由于处理不好挡位和车速的关
系,又不会观察发动机转速,因此经常会在低档位的时候深踩油门加速,有时候发动机
转速甚至超过3500转。这样做浪费了无辜的汽油。
另外一些老司机为了加速超车时获得足够的扭矩,也会故意把档位降低,在发动机的咆
哮声中加速超车,这样做的结果也是增加了无谓的油耗。
正确的做法是要用合适的档位配合相应的车速,一般情况下时速低于20公里/小时的时
候挂1或2挡,20-50公里/小时的时候挂3挡,50-70公里/小时的时候挂4挡,70-80公里/
小时的时候挂5挡,如果有6挡,那么80公里/小时以上时就可以挂入。当然根据发动机
性能的不同要有相应调整,上面说的数据仅供参考。对于大... 阅读全帖
a******o
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11
大众dsg落败之迷:丰田的变速箱技术卡了大众的脖子
丰田的变速箱技术卡了大众的脖子,大众才搞dsg,看了以下几种自动档的区别,就知
道6AT及以上还是目前最好的自动档技术,dsg是大众的无奈之举:
正文:
汽车自动变速器常见的有四种型式:分别是,液力自动变速器(at)、机械无级自动变速
器(cvt)、电控机械自动变速器(amt)、双离合器自动变速器(dct,常见的dsg是其中的
一种)。
液力自动变速器(at)大致有2种结构原理,一个是行星齿轮式,占压倒性多数;另一
个是平行轴式,本田独家技术。
常见的行星齿轮式变速器发展到4at,再往上算是一个技术瓶颈了,造4at和造6at完全
不是一个难度等级。由于齿轮构造关系,没有办法再多设置一个与其他4挡同级的齿轮
。现在多于4at的变速器,大致可以理解成把原4at中的一个档再外接一个次级变速箱,
其结构比4at复杂了一倍以上(想起80x86芯片系列的中断最早只是8个,后来就是靠这
么个原理扩充的)。本田变速器由于构造原理不同,可以到5档,但也是它的一个技术
极限,再往上哪怕多一档,成本至少都是按几何倍数计算的。
所以如果是一般家用,4at就足... 阅读全帖
E****1
发帖数: 22
12
很多车主开车已经有一段时间了,还是不太懂各种不同驾驶模式到底有什么区别?甚至
有不少车主不管是在任何道路情况下都是永远的D档开到底,这样不仅耗油还对汽车有
损伤,也会带来一些安全隐患。网上看了一下关于开车注意事项的文章不少,就是鲜见
有普及驾驶模式如何合理应用的文章。在此,笔者根据曾经试驾过的各种不同的车型,
总结出各种不同模式的驾驶感受提醒大家:注意安全,小心驾驶。
在这个号称世界第一汽车产销大国里,仍然有很多人每天都坚持开自动档汽车时,
挂D档前进,挂R档倒车,挂P档停车,“没什么大不了的!自动档嘛,就是应该全自动
”。要真是这样认为,那自动档汽车的其他行驶档位是不是都应该取消了?
一般说来,带有两者模式(运动+舒适)的汽车,多为运动轿车或轿跑车。简单的
说,舒适就是指大家日常驾驶,追求舒适,稳定,油耗节能的一种运行模式,这时候汽
车悬挂偏软,拥有很好的平稳通过性,缓起缓停,特别是坐车的人,不会有几下油门刹
车就有想吐的感觉。运动模式(sport模式),传说中的“推背感”,快起快停。切换
到运动模式时整个车的性能完全凸显出来,当变速箱换挡点转速至3000以上,悬挂变硬
,支撑力大,... 阅读全帖
X***9
发帖数: 7385
13
来自主题: Automobile版 - 世界第一 本田10速自动变速箱

图已经贴出来了还看不懂10at的好处?看不懂英文吗?
为了照顾你给你贴中文吧
本田宣称,10AT与6AT体积相当,但换挡速度要快30%,加速性能提高14%,同时燃油经
济性提高至少6%;车辆在100km/h稳定巡航时,该变速箱可以升至10挡,此时发动机转
速为1500rpm,比6AT低400rpm;而以200km/h巡航时,10挡也能令转速保持在3000rpm,
比6AT低了900rpm;最多能够支持一次降低4个挡位,例如10挡降至6挡,7挡降至3挡。
有趣的是,ZF有工程师提出,9AT已经是“理想的挡位数的极限”;奔驰则在新车推广
最新的纵置9AT;而大众则暂缓了10速DSG双离合变速箱的开发
这是世界上第一台应用于横置动力平台的10AT变速箱,这台变速箱对于本田的意义不仅
是开创先例那么简单,它将取代现有的6AT变速箱,尽管都叫AT,但结构完全不同于此
前本田一只坚持使用的平行轴结构,曾经这种特立独行的结构是本田执着于技术开发的
象征之一,它打破了行业中对于自动变速箱约定成俗的发展形式(早期,行星齿轮结构
的AT变速箱掌握在爱信、采埃孚手里,本田希望在技术上不被其他公司制约,结合... 阅读全帖

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14
如何能省油是每个车主心里的疑惑,除了选择省油类汽车以外驾驶技巧也能省油。
实践证实,油耗增加很大程度上是与驾驶者的使用方法、使用环境、修理保养质量等有
直接的联系。同样的一辆车,由不同的驾驶员驾驶,由于驾驶技术不同,耗油量的差别
可相差8%-15%。
1、柔和起步
挂低挡起步,缓缓地踩下油门踏板,缓慢加速。让汽车达到一定挡位速度时,学会
听着发动机的声音来逐步把挡位从低换到高。这可以减少发动机的升温时间,增加燃油
的利用率。假如启动时轰大油门来提速,这样不但伤车也会大大增加耗油量。
2、使用经济车速
一般轿车的经济时速在60Km/h~80Km/h之间。当汽车运行在经济时速时是最省油的
。无论车速过高或过低对节油都不利。车速低时,活塞的运动速度低,燃烧不完全。车
速高时,进气的速度增加导致进气阻力增加,这些都使耗油增加。
3、轻抬油门
轻抬油门能省油。假如猛抬油门,则会使发动机转速忽然降低而起到牵阻作用,抵
消一部分行驶惯性,并使汽车产生“颤抖”,而使耗油量增加。
4、换挡及时
换挡要快而及时,在斜坡上行驶,换挡的时间越短,汽车的动力性就发挥得越好,
就越能节省燃料。假如换挡不及时,并且... 阅读全帖

发帖数: 1
15
来自主题: Automobile版 - 自动挡驾驶6大致命误区(转载)
误区一:
驻车时挂入P挡不拉手刹。 那些在D挡停车熄火的初级错误在这里就略过不谈了。
我甚至发现许多驾驶员在停车场挂入P挡后不拉手刹就下车了。这在平地上也许没有问
题,但在坡路上就有两个隐患:一是P挡的机械锁受到来自车轮的滑动势能影响,容易
因受力而导致损坏;二是万一P挡锁止机构失灵会导致溜车事故。
所以正确的操作程序应该是:
1、踩刹车把车停住;
2、把挡杆推到P挡;
3、拉起手刹或按下电子手刹;
4、发动机熄火;
5、松掉右脚刹车。
误区二:
长时间停车时仍挂D挡。 堵车时,一些自动挡车主常常只踩下制动踏板,换挡杆保
持在D挡。若时间很短这样做是对的,比如等候一个即将变绿的红灯。但如果遇上严重
堵车,两次起步的间隔长达1分钟以上,建议最好换入N挡或P挡。因为换挡杆在D挡时,
尽管驾驶员的脚不在油门上,但液力变矩器仍会向车轮输出微弱的牵引力。若长时间踩
住制动踏板,等于强行制止这个牵引力,会使变速器油温升高,油液容易变质,尤其在
空调系统工作时,发动机怠速较高的情况下更为不利。
误区三:
高速行驶或下坡时挂N挡滑行。 对于小车来说,连手动挡都不应该空挡滑行,自动
挡就更不能用N挡滑行... 阅读全帖

发帖数: 1
16
❶ 新车漆保护是“长期战争”
车蜡有两种:一种叫新车蜡,一种叫新车保护蜡。
新车保护蜡:特有功能是超强的抗氧化、抗腐蚀功能,涂抹一次,一般可保持一年之久
,日常洗车不会被洗掉。
新车蜡:一种柔和性蜡,一般里面没有抛光剂,不能经受洗车的考验。新车应该如何保
养 新车内饰清洗 内饰清洗剂分为平绒清洗剂、化纤清洗剂、皮革清洗剂等多种 这时
请一定记住,别忘了您头顶上的顶篷。
❷ 新车内饰清洗
内饰清洗剂分为平绒清洗剂、化纤清洗剂、皮革清洗剂等多种,这时请一定记住,别忘
了您头顶上的顶篷。
❸ 新车磨合走合期有讲究新车出厂后开始行驶的时期,由于车子各部分的运动
部件还没有磨合,因此必需谨慎使用,否则将会加剧零部件的损伤。所以一般都规定在
一定的初始里程内,譬如1500到2000公里内汽车行驶要严格按规定执行。
注意事项
汽车的走合期或磨合期,需遵守以下一些规定:
1、不允许长久地用第一挡或高速挡行驶;
2、尽量避免紧急刹车,特别在起初的500公里内;
3、在各个挡位都不要使车速达到极限,各挡位每小时的车速要控制在顶速的3/4范围
内,大体上为:1挡25... 阅读全帖
s********k
发帖数: 472
17
所有懂得开车的车主都知道,要想开好车会换挡是前提,同时掌握开车换挡技巧能为自
己省下不少燃油,如果不是很耗油的车还好,但是对于那些传说中的“装逼车”,你半
天切不到档试试,哭死你都有份。当然了,换挡困难户首推还是新手司机,特别是新手
女司机,什么档的最容易混淆了,最让你懵逼逼,你在副驾驶都知道他开几档,她在正
驾驶竟然萌萌哒,压根不知。
技巧一:忌换挡时离合器不到底
很多新手开车踩离合,就像踩到老鼠一样,软趴趴地半天踏不到底,很多人说踩不踩到
底没什么太大区别的,但其实不踏到底的话发动机和变速器第一轴不能彻底脱开,使传
动时离时合,造成换挡时发响,容易打坏齿轮。这个小错误在新手中高达百分之六十。
技巧二:忌一脚离合器
这个很重要,知道这个你可以装一装逼,现在车辆几乎都装有同步器,使汽车的换挡变
得较容易。但是,开车换挡技巧提到操作不当,也是十分有害的。采用两脚离合器换挡
法,对于延长机件的使用寿命是有利的。但是很多人都习惯或者习惯一脚踩离合器,遇
上可以装装高大上。
技巧三:忌汽车没停稳时换倒挡
很多新手开车,老是汽车没停稳就开始倒车,真的有那么急吗。要知道车还没停稳齿轮
仍在正转,如... 阅读全帖

发帖数: 1
18
来自主题: Automobile版 - 易增加油耗的驾驶习惯 (转载)
第一:猛加油
很多人喜欢享受猛加油的推背感,殊不知这是以成倍增加油耗为代价的!而增加的
这部分油耗并没有实际意义,并没有多跑,所以如果没有什么着急的事尽量匀速行驶。
在加速的时候要缓慢加油,跟车的时候别总靠刹车调整车速,要尽量用收油来调整。
第二 :低档高速行驶
犯这个错误的主要是指开手动挡车型的司机,自动档车型也偶尔有,那就是不能经
常把挡位放倒 1、2或L挡上。对于开手挡车的人,特别是新手由于处理不好挡位和车速
的关系,又不会观察发动机转速,因此经常会在低档位的时候深踩油门加速,有时候发
动机转速甚至超过3500转。这样做浪费了无辜的汽油。
另外一些老司机为了加速超车时获得足够的扭矩,也会故意把档位降低,在发动机
的咆哮声中加速超车,这样做的结果也是增加了无谓的油耗。
正确的做法是要用合适的档位配合相应的车速,一般情况下时速低于20公里/小时
的时候挂1或 2挡,20-50公里/小时的时候挂3挡,50-70公里/小时的时候挂4挡,70-80
公里/小时的时候挂5挡,如果有6挡,那么80公里/小时以上时就可以挂入。当然根据发
动机性能的不同要有相应调整,上面说的数据仅供参考。对于大多... 阅读全帖
s********k
发帖数: 472
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刚买新车的人,每天开车时必定是小心翼翼,爱护有加,生怕发生一丁点儿的小意外。
实际上,如果开车时偶尔马虎一点,发生了点小擦碰,对汽车产生的都是可以简单修复
的表面损害,而用车时的一些不起眼的坏习惯,积年累月却可能对汽车内部产生大得多
的损伤。
具体都有哪些呢?今天新车君就为大家盘点下最常见的那些坏习惯,值得注意的是,其
中很多案例都是在老司机中更为常见。先别不信,我们慢慢往下看,看你有没有中招。
油量低时不及时加油
新手开车时,看到油量警报灯亮起后就会开始焦虑,而老司机却总会告诉你不用着急加
油,因为即便最后一格油也消失后,油箱内剩余油量最少也能再支撑个几十公里。
如果下次还有老司机这样说,你就可以反过来鄙视他一次了。油量偏低带来的隐患并不
只是可能会在路上抛锚,而是长期在低油量状态下行驶时,对供油系统非常不利。因为
向发动机供油的油泵需要浸没在燃油内部来进行降温,油量太少、油泵露出燃油表面后
,就不利于油泵散热,长期这么开,可能没多久你就需要换油泵了。
加油时一次加满花的几百大洋总是让人有点肉疼,但相信我,它比你将来更换油泵时的
心情肯定要好得多。
迅速切换前进档、倒挡
停车入库,一... 阅读全帖
l******a
发帖数: 415
20
学完驾照有一段时间了,现在打算买一辆车,咨询了不少朋友,有人建议买手动挡,有
人建议自动挡,我也矛盾了,上网查了不少资料,总结了一些心得,希望对大家有用。
一、手动挡
1、手动挡给人驾驶的乐趣,在增减挡的过程中,体现你对车的驾驭能力,随着车速的
加快,逐级增挡,车速变慢,逐级减挡,一来一回中,娴熟的操作,高超的车技。
2、手动挡可以把对路况的感知,及时做出加减挡的调整,让车辆时刻保持最优速度行
驶,譬如上坡时根据路况,车速,及时调整挡位,并根据换挡后,车辆的反馈,判断是
否合理。
3、手动挡属于机械机构,后期的故障率和保养费用都是很低的,而自动挡就娇贵很多。
4、手动挡不需要像自动挡一样有一套复杂的、与发动机匹配的程序,另外对于那些动
力不强的发动机(尤其小马拉大车),手动挡对提速的控制和加速的感受都比自动挡干
脆利落的多。
二、自动挡
1、让驾驶变得更轻松,与手动挡的手脚并用相比,自动挡则简单了很多,只需要刹车
、油门即可,不管上坡、堵车,都能轻松自如的驾驶。
2、自动挡可以让人更专注于驾驶,不用担心熄火、换挡,只要专注于路况、交通即可。
3、感觉更豪华,提升车的整体品味,驾驶比较平... 阅读全帖

发帖数: 1
21
1、 频繁刹车、启动
大家都知道,影响汽车油耗除了车的设计以及发动机等因素以外,真正造成油耗的
浪费是车主的驾驶习惯,其中频繁的急刹车,急启动是造成油耗上升最大的原因。曾经
有个实验,同一辆汽车不同的驾驶员驾驶,最终新手驾驶的汽车所测出的油耗要比新手
驾驶者高出一倍。可见良好的驾驶习惯对于节省汽车油耗是多么重要。
2、空踩油门
有些司机在开车前后都喜欢空轰几脚油门,也有的在人多的时候喜欢踩着离合,大
脚轰油,以此来提醒别人让路,当然也有的人仅仅是觉得很酷。殊不知,这种行为是很
费油的,通常空踩油门一次耗油在6毫升左右。
3、把后备厢当仓库
有些车主贪图方便,不管有没有用的东西都往后备箱里塞,俨然把汽车后备箱当成
了一个仓库,殊不知,车重与油耗的关系成正比,据说车重每下降10%,油耗也会相应
下降若干个百分点。因此,为了省油,赶紧清理自己的后备箱吧。
4、低挡高速
驾驶最大的误区就是低挡位高速行驶。有人测试过,如果3挡长距离高速行车,比4
挡正常行车油耗要增加10%,而如果用2挡代替3挡行车,油耗还会增加。因此,根据时
速选择挡位是省油的关键。
5、轮胎气压不足
如果哪天你突然发现自己汽... 阅读全帖
b****s
发帖数: 164
22
正确做法是,先接通电源(不打着发动机)踩刹车,挂挡,但是,不要直接挂入D档,
还是挂到N档上再点火,之后由N挡挂入D挡,松手刹,抬起刹车起步。好处是:这样可
以避免在P档打火后,需要经过R档,使变速箱经过一次短暂的反向冲击!错误做法:踩
刹车,打火,挂档(P档到D档),松开手刹,抬脚刹,给油,起步!
二:中途停车
堵车时,一些自动挡车主常常只踩下制动踏板,换挡杆保持在D挡。若时间很短这样做
是对的,比如等候一个即将变绿的红灯。但如果遇上严重堵车,两次起步的间隔长达1
分钟以上,建议最好换入N挡或P挡。因为换挡杆在D挡时,尽管驾驶员的脚不在油门上
,但液力变矩器仍会向车轮输出微弱的牵引力。若长时间踩住制动踏板,等于强行制止
这个牵引力,会使变速器油温升高,油液容易变质,尤其在空调系统工作时,发动机怠
速较高的情况下更为不利。
三、平路行驶
行驶时,可将选挡手柄置于D挡位,根据油门大小和车速高低来自动变换挡位,不是“
只要D挡起步一直加大节气门开度就可以升入高速挡”。新手开自动档汽车驾驶技巧建
议正确的操作是在车速达到一定值后,做到“收油门提前升挡,踩油门提前降挡”
u***************r
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23
来自主题: Automobile版 - unidentified_title
发信人: LVMz(帝都), 信区: Automobile
标题: 开了多年车,这4个汽车的隐藏功能,你确定都知道?
发信站: BBS未名空间站(Tue Aug 15 10:04:10 2017,GMT)
汽车已经深入了我们的生活,但即使已经开了很久的车,但说实话,对于自己的车
,你真的完全了解吗?其实有些汽车身上隐藏的功能,老司机们也不一定全不知道。
自动变速箱解锁键
这个按键是应急的时候才用的,当自动挡车型遇到故障,无法再继续行驶,需要拖
车来救援时,这个按键就起到作用了。按住这个按键,就可以来回切换各个挡位。拖车
时将挡位切换到N挡,不然的话,直接让拖车拖着走,就等于“自宫”,变速箱内部会
严重损坏。
熄火关车窗
有时候开完车,直接熄火下车走人。但刚走两步发现有车窗没有关闭。这样的情况
,车主一般都是再打开车门去通电源,将车窗关闭。其实不用这么麻烦,现在车钥匙都
较为智能化了。按住锁车键3-5秒左右,车窗就会自动升起关闭。同样的道理,长按解
锁键3-5秒,车窗就会自动开启。
车钥匙齿形码
购买新车时,如果有留意过就会发现,新... 阅读全帖
s****h
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24
来自主题: Living版 - 割草机问题
我找不到说明书。能讲讲什么choke吗?
我不知道啥叫choke.
我只知道有调高度的几个挡位,我放中间挡位了。
还有,草坪边上有水泥地,可以在水泥地上打火吗?
b**********r
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【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: blueskywater (冬天的宝宝), 信区: Automobile
标 题: 求帮助:撞到人家车了.
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Aug 10 19:08:47 2013, 美东)
关键词: 倒车撞到后面停着的车.
基本情况:
45 MILE限速 的LOCAL大路,突然一个黄灯,我急刹车停在路口,排第一位置(汗,新司机,
看见黄灯本能减速刹车),放在前座中间盒子上的KINDLE飞出去撞到的挡位把手,竟然推
到了N档.后面
的车此时也排在后面等绿灯.当绿灯的时候,我放开刹车要上路时,发现不动了,第一次遇
到这事,慌乱之中,竟然换到R挡(汗一个),往后退了,我意识到不对,已经晚了,撞到停在
后面的车.两车原来的间隔可能1米多吧.
后车的车牌撞得翘起来一个角,前BUMP目测没有划痕和凹痕.我的车后面有个浅浅的车牌
印的痕迹,有个地方,被她的车牌卯钉压掉漆.
人看起来都没有事,都下车查看,语言动作都正常.
当事人:
我,女司机,新手,开美车,自动车,两年新,全保.
后车,可能是墨墨女,40多,带一个十多岁的大女... 阅读全帖
M*********8
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26
你不是全保嘛
报告保险公司就行了。对方如果和你保险公司联系,你的保险公司会verify信息的
他们会处理的。
至于你的车要不要修,就看你的保险了,如果deductible少,当然走保险,保费会涨
但也最多1-2百的事,不是大问题
deductible高可以自己去修车铺quote一下,如果合适自己修也行
全保加上责任清楚,真没啥可担心的,安啦。。
你不需要知道对方保险信息啊,因为是你的责任..

【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: blueskywater (冬天的宝宝), 信区: Automobile
标 题: 求帮助:撞到人家车了.
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Aug 10 19:08:47 2013, 美东)
关键词: 倒车撞到后面停着的车.
基本情况:
45 MILE限速 的LOCAL大路,突然一个黄灯,我急刹车停在路口,排第一位置(汗,新司机,
看见黄灯本能减速刹车),放在前座中间盒子上的KINDLE飞出去撞到的挡位把手,竟然推
到了N档.后面
的车此时也排在后面等绿灯.当绿灯的时候,我放开刹车要上路时,发现不动了,第一次遇
到这事,慌... 阅读全帖
m****a
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来自主题: PhotoGear版 - 求望远镜推荐!
http://blog.sina.com.cn/s/blog_496b0dfd0100espz.html
西光新品无中轴设计双筒望远镜的初步印象
走马观花,谈几点简单的印象和建议
做工方面:
1、饰皮采用黑色压花加塑橡胶,质感细致,防滑不错;试样版饰皮接缝较宽在成品版
已较好的解决;建议如果采用彩色饰皮会提升成品的灵动感。
2、重量轻型化思想得以贯彻,采用了镁合金金属镜体,重量感觉与航2差别不太大,尺
度控制合理,属于适合携带的日用型产品。镜筒较EL8*32略粗,握持充实。
3、在采用无中轴设计和中拨轮调焦的同时,对屈光度调节采用了专利单指按压扣技术
,使得调焦完全可以单手独立完成。这一点较莱卡、蔡斯、施华的中焦轮双指抽拉完成
屈光度调节更加便于单手操作,为亮点之一。实际操作感觉确实很方便,单指压的力度
也适中,调节顺畅到位。中调焦轮转动压盖不随动;建议按压扣最好有个着力面大些的
顶帽,使得指压感能更好些。
4、旋升式眼罩旋转顺滑、二档调节,挡位感很明确。个人感觉较蔡斯FL好,顺滑度接
近施华SLC;挡位较蔡斯和施华清晰。
5、中轴转动力度感合适;缺点还是有润滑油渗出状况。
6、观察内... 阅读全帖
p***c
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28
来自主题: PhotoGear版 - 求教个闪灯参数设置问题
看看这样对不对
假设点测是 ISO100, f4, 1/125,距离d
那么现在如果只用闪光灯爆光,闪光指数需要4d,对应输出挡位是1/n
只补1/3EV,那么就是只要2^(1/3)-1的输出,约1/4,那么输出挡位是1/(n+2)
c*****n
发帖数: 1877
29
两位不要吵了。挂着挡发动的事我干过一回,当时还拉着手刹。起动机的力量还是很强
大的,
车猛地前串,但是发动机也起不来因为转速不够,正常的人肯定是要把钥匙反向拧停止
启动。
但是如果不松钥匙的话,车肯定是可以发动起来的,我亲眼看见一个修车的伙计通过不
断地
启动把发动机坏掉的车挪了几十米的位置。
不过话说回来,在有坡度的地方停车挂上低挡位绝对是好习惯,因为手刹不是那么可靠
,加一层
保险是有必要的。只是记住发动机器的时候踩上离合器或者挂回空档就可以了。我现在
每次发动前都检查一下挡位是否在空档,同时踩着离合器发动。习惯养成了就不会有任
何问题。
l***h
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30
其实我想说的,这个“好习惯”,现在不适合大多数人。在中国20年前是提倡的,那些
是职业司机。现在坡道上连拉手刹都记不住的,你能指望上车先完成踩脚刹,踩离合,
摘档,然后再插钥匙点火这么复杂的操作?
有这个好习惯的人,平常停车得加倍小心千万别违章,回头挂着档被拖车,是件很悲催
的事。

不过话说回来,在有坡度的地方停车挂上低挡位绝对是好习惯,因为手刹不是那么可靠
,加一层保险是有必要的。只是记住发动机器的时候踩上离合器或者挂回空档就可以了
。我现在每次发动前都检查一下挡位是否在空档,同时踩着离合器发动。习惯养成了就
不会有任何问题。
u***************r
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来自主题: WaterWorld版 - unidentified_title
发信人: gangyi(刚毅), 信区: WaterWorld
标题: 摩拜第四代共享单车发布 号称单车界最轻(转载)
发信站: BBS未名空间站(Wed Sep 27 09:53:25 2017,GMT)
发信人: dedmay(K.G), 信区: ChinaNews
标题: 摩拜第四代共享单车发布 号称单车界最轻
发信站: BBS未名空间站(Mon Sep 25 15:51:36 2017,GMT)
据称,全新一代摩拜单车重新设计了每一个车身零件,在确保安全和耐用性的前提下尽
可能减少重量,车身强度超欧盟标准50%,而整车仅重15.5kg,成为市场上最轻的主流
共享单车。同时,全新一代摩拜单车换装了与陶氏化学联合研发的全新低阻力实心车胎
,骑行路面阻力降低27%。
全新一代摩拜单车率先引入专业级“骑行功率”概念。骑行功率指的是用户施加在脚踏
板上的力与踩踏频率的乘积,可简单理解为骑行时花费的力气,越低说明骑车越省力。
摩拜单车人体工学实验室的数据显示,全新一代摩拜单车的骑行功率仅为其他品牌共享
单车的67%。
另外,摩拜单车也将推出自动变速车型:当用户的骑行速度较快、踏频较高时,变... 阅读全帖
g********0
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【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: yepussy (大头大头下雨不愁), 信区: Automobile
标 题: 终于开到dream car了!太兴奋了!人生终于完整了!!! 付试驾感受
发信站: BBS 未名空间站 (Wed May 28 16:00:02 2014, 美东)
上周末,朋友来探望我,从机场租了一辆车。
我出门迎接,一看,我擦!差点亮瞎我的眼!介不就是我的dream car咩???!!!
只见深灰色的金属漆泛着淡淡的光辉,亮的能照出人影!
流线型,低矮的车身,预示着极低的风阻系数!
COMPACT SIZE在暗示着牛B的灵活性!
C开头的银色车名,在诉说着顶级的现代工业设计与血统的高贵!
后屁股上的全包裹尾翼,彰显着她的极速与稳定!
再往下看,一个血红色的 S ! 泥嘛一阵眩晕感,我差点跌倒!
介不但是我的dream car,还是dream car当中的顶级trim!
不由分说,我拉着朋友上了车。老子要试车!让神车赐予我力量吧!此刻,我的心中又
燃起年少时的烈火与激情。。。
进了车,车内空间对于我这样一个6尺,不算过于魁梧的男子来说,还是... 阅读全帖
y***g
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来自主题: _Auto_Fans版 - 谁开过手动的toyota或者Benz?
手动 Toyota: 05 matrix,98 corolla,04 corolla,04 Pontiac Vibe GT(相当于
Matrix XRS),国内 8x 年的皇冠。现在开 05 matrix。
04 corolla: 动力足够用,换挡手感不错。中规中矩。
98 corolla: 挡位有点紧,感觉不是太清晰。不是很舒服。也许习惯了就好(dealer
处试车,后来没买)。
05 matrix: 挡位清晰,和 04 corolla,VW Jetta 等相比,换挡行程有点太长,略不
爽。04 corolla 感觉恰到好处。其他总的不错,省油,但夏天开空调爬长上坡动力有
些不足。
04 Pontiac Vibe GT: 6 挡手动。换挡行程短,有点紧,感觉不太清晰。不很舒服。特
别是 1 挡和倒挡一开始不习惯的时候容易挂错。也是 dealer 处试车。这车发动机号
称 170 多马力,都超过 Camry 2.4 了,但试车时候没觉得它比普通 matrix 和
corolla 更 powerful。而且这车居然要求 premium gas,就没买。
在国内坐过 W211 E200 K
c******e
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34
来自主题: _Auto_Fans版 - 手动换档的一个细节问题。
小车车动作已经不错啦。讲这些细节的地方确实不多。把这些文字我的意译附上,见笑
了。
当从下往上换挡时,刚开始,手掌和手指并成杯状。当手放置到挡把上时,重点接触部
位是手掌根部。手腕轻微弯曲抬起,用手腕根部向正前方推动挡杆,利用前臂的柔和推
力保持手掌根部跟随挡杆运动到目标位置。这种换挡,手臂动作多于手腕动作。
当夸竖线换挡时,比如,从2挡到3挡,当手部运动时,别试图做有意识的绕弯动作。这
种挡位间的连接,几乎不需要额外输入就可以穿过空挡位置。此时换挡,外在看来,应
该看起来几乎很象一个很直的对角线轨迹。很明显的折线、随后弯绕过空档,会使用过
大的前臂力量,并且会降低换挡速度。
平顺,温柔的控制不意味着要降低速度。对挡杆轻柔发力,能使挡位间的链接运动自由
、自然平顺。如果手臂力度过大,换挡结束时会受到过大阻力。这会降低换档速度。原
则是,尽量多的使用腕部运动来代替整条胳膊的运动。

little
c******e
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来自主题: _Auto_Fans版 - 手动换档的一个细节问题。
小车车动作已经不错啦。讲这些细节的地方确实不多。把这些文字我的意译附上,见笑
了。
当从下往上换挡时,刚开始,手掌和手指并成杯状。当手放置到挡把上时,重点接触部
位是手掌根部。手腕轻微弯曲抬起,用手腕根部向正前方推动挡杆,利用前臂的柔和推
力保持手掌根部跟随挡杆运动到目标位置。这种换挡,手臂动作多于手腕动作。
当夸竖线换挡时,比如,从2挡到3挡,当手部运动时,别试图做有意识的绕弯动作。这
种挡位间的连接,几乎不需要额外输入就可以穿过空挡位置。此时换挡,外在看来,应
该看起来几乎很象一个很直的对角线轨迹。很明显的折线、随后弯绕过空档,会使用过
大的前臂力量,并且会降低换挡速度。
平顺,温柔的控制不意味着要降低速度。对挡杆轻柔发力,能使挡位间的链接运动自由
、自然平顺。如果手臂力度过大,换挡结束时会受到过大阻力。这会降低换档速度。原
则是,尽量多的使用腕部运动来代替整条胳膊的运动。

little
m*****s
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来自主题: _Auto_Fans版 - 请教一下自动档车的engine brake逻辑
http://baike.baidu.com/view/161714.htm
这是我查的百度词条不一定准确,但是也没有更好的资料目前,就是希望大家讨论,看
我理解的是否正确。目前我的知识水平,只能和这个文章说的类似。
总体上看,手自一体变速器实际上就是一款电控的液压自动变速器,其硬件方面只是在
排挡杆的操纵台下面增加了三个传感器,分别为加挡传感器、减挡传感器和手动模式传
感器;软件方面,在控制系统里增加了一些手动控制的程序,利用传感器来感知变速器
是否处于手动模式,接收加挡或减挡信号,控制系统根据加减挡信号去控制变速器的升
挡或减挡。另外还增加了一些保护措施,例如当发动机转速超过6000转时,控制系统就
会发出升挡的指令,使变速器自动升挡,当发动机转速和车速都比较低时,如果驾驶员
加挡,则控制系统还是不会发出升挡的指令,相反,如果此时挡位较高,而驾驶员没有
减挡,则控制系统就会发出降挡的指令,使变速器降入低挡位。所以其在本质上和自动
变速器没有太大的区别。 另外,在手自一体变速器的控制系统中多增加了三个传感器
,如果其中有一个损坏的话,变速器也会被锁挡。
p*********e
发帖数: 32207
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来自主题: _Bimmer版 - 请车帮九代长老们呱唧呱唧下
这个没听说过,而且有没有推背感这种主观的东西,取决于很多因素的
跟你车速,当前挡位,包括你对加速的预期,都有关
另外bmw的自动变速箱带学习功能,要是你试的三系总是猛加速
那么它可能会更倾向于晚升挡,挡位低的话自然加速就高了
总之,凭你目前给出的信息没法推定什么结论:D
刹车上我以前开家里的上代528i感觉也挺灵,跟现在开室友的335i感觉类似
不过毕竟相隔时日比较久,也不确信.
无论怎样,开习惯了就好了:D
s****i
发帖数: 5144
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"后因判断失误向前提车时又一次碾轧被害人,其下车查看时又因操作不当将停车挡位
挂入倒挡致使车辆后退,导致该车左侧前后轮再次碾轧被害人,"
看完这段文字,有几个人觉得它不是故意的?
c***s
发帖数: 70028
39
庭审现场。
4月29日上午,新沂市法院对备受关注的“宝马车碾压儿童案”进行了公开开庭审理,当地人大代表、政协委员、媒体记者、被害人亲属、被告人亲属和社会群众等近200人旁听了庭审。庭审结束后,法院对此案当庭作出一审判决,以过失致人死亡罪判处被告人伍坦有期徒刑4年。
公诉机关指控被告人犯过失致人死亡罪,辩护人以被告人犯交通肇事罪进行辩护。庭审中,法庭播放了宝马车进入住宅小区至事发后被告人报警的完整监控视频。
法院经审理查明,被告人伍坦,男,34岁,系当地一私营业主的驾驶员。2010年9月7日11时许,被告人伍坦驾驶宝马X6越野车,在新沂市新安镇良辰花苑小区10号楼3单元门前道路上由东向西倒车时,因对车后路面状况疏于观察,将3岁半幼童李某某撞倒、碾轧,后因判断失误向前提车时又一次碾轧被害人,其下车查看时又因操作不当,将停车挡位挂入倒挡致使车辆后退,导致该车左侧前后轮再次碾轧被害人,致被害人受伤,经医院抢救无效于当日死亡。案发后,被告人伍坦拨打报警电话110和救护电话120,并在现场等候,至公安机关后如实供述了犯罪事实。
其后,被告人伍坦积极认罪,真诚悔罪,被告人的亲属、车主与被害人亲属签订... 阅读全帖
i***s
发帖数: 39120
40
詹妮弗·洛佩兹
这个星球上哪个女明星最值钱?答案你一定想不到,既不是小甜甜布兰妮,也不是“雷神”LADYGAGA,更不是好莱坞性感女神安吉丽娜·朱莉,而是拉丁天后、现年40岁的波多黎各女星詹妮弗·洛佩兹,从头到脚她总共为全身“8个零件”投保,如若身体受到伤害或丧失功能,她将得到折合人民币107亿元的保险金。
据报道,詹妮弗·洛佩兹为头发投保5000万美元,脸投保5000万美元,胸部投保2亿美元,臀部投保3.5亿美元,美腿投保10亿美元,也许看到这些庞大的数字你并没有具体的概念,那么就用具体的东西来衡量一下洛佩兹到底有多值钱!
腿:10亿美元——一辆型号为“AVENTADORLP700-4”共有7个挡位的兰博基尼手自一体两厢跑车,12缸,市场价格为648.8万,据此计算,洛佩兹仅一双腿“标价”,几乎就能买到世界顶级跑车兰博基尼986辆;臀:3.5亿美元——世界顶级球星组合“梦之队”身价,22个男人全身上下加起来,才顶得上洛佩兹的臀部而已;面部:6113万美元——按照5月30日实时金价320元/克,詹妮弗整张脸保险金能买到1.25吨纯黄金,去年中国首发最大规格的金砖12.5千克的“如意金砖... 阅读全帖
i***s
发帖数: 39120
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小爽驾驶着拖拉机行进
倒车时熟练回头躲避障碍物,转成前进挡很麻利地回轮儿,前进、转弯、控制方向……一系列动作一气呵成。如果不是亲眼所见,很难相信这个拖拉机驾驶员只有3岁!
开拖拉机的小孩子
昨日,一视频网站原创视频区出现一个时长10分22秒的视频,发帖者网名“s炎哥s”,视频名称只有一个字:“爽”!视频信息里写有一句话:“看我够奔放不?”
视频画面是一个身穿绿色卡通上衣、头戴灰色鸭舌帽的小男孩,驾驶一台轮式拖拉机。只见小家伙手握方向盘,表情很严肃,神情很专注。“注意,看前面,别往泥里开,注意旁边的沟!”一男子在拖拉机旁不断提醒着。
小男孩操控着方向盘,先是从农家院里把拖拉机倒出,尽管空间不宽敞,但没有碰到草垛、院墙等障碍物。倒出农家院后,小家伙又麻利地回轮儿,摆正方向后准备前进。由于个子太矮,腿不够长,难以够到离合器,旁边男子帮助他挂上前进挡,拖拉机在小男孩的操控下突突突地行进着。
尽管拖拉机的轰鸣声让人很难听清视频里其他人的说话声,但一个女子的声音很清晰:“你家孩子也忒行了!”
由于个子太矮,小男孩为了看清前方情况,时不时踮脚站起身来,摇头晃脑不断地观察着前后左右的情况,很是专业,不... 阅读全帖
i***s
发帖数: 39120
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司机大叔的手在方向盘上辗转翻动,不时露一下兰花指,宛若行云流水。
这便是司机大叔“神一般的换挡”。
广州公交司机用兰花指开车视频蹿红网络 被点播逾350万次
网友狂赞
“神一般的换挡。”
“太销魂了!”
“简直就是失传多时的黯然销魂掌。”
“优雅与力量的完美结合。”
“他的这种操作,变速箱都觉得舒服!”
文/记者何道岚、周浩杰 实习生李天研
“神一般的换挡”、“优雅与力量的完美结合”、“太销魂了”……这一连串来自全国网友的评论都是赠给一名广州公交司机的。去年6月至今,网上热传一段名为“广州巴士大叔用兰花指开车,莫不是正在修炼《葵花宝典》?”的视频。有别于常见的标准驾驶动作,这位身材微胖、外表甚“酷”的公交司机露了一手独门的“兰花指”驾车绝技。
这段持续1分37秒的视频全程对准了一名中年男司机,记录了他从广东工大站开往白云宾馆站的过程。司机理着寸头,戴着一副墨镜,一脸严肃。不过,他的驾车手法却如行云流水,把每一个需要发力的驾驶动作做得流畅顺滑,换挡动作更堪称无缝连接。
就拿普通的换挡来说,司机先用掌心接触波杆顶端的球形把手,让小球在手中旋转一周,直到食指尖在上面做出蜻蜓点水状,才轻推波杆... 阅读全帖
o***s
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司机大叔的手在方向盘上辗转翻动,不时露一下兰花指,宛若行云流水。
这便是司机大叔“神一般的换挡”。
广州公交司机用兰花指开车视频蹿红网络 被点播逾350万次
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“神一般的换挡。”
“太销魂了!”
“简直就是失传多时的黯然销魂掌。”
“优雅与力量的完美结合。”
“他的这种操作,变速箱都觉得舒服!”
“神一般的换挡”、“优雅与力量的完美结合”、“太销魂了”……这一连串来自全国网友的评论都是赠给一名广州公交司机的。去年6月至今,网上热传一段名为“广州巴士大叔用兰花指开车,莫不是正在修炼《葵花宝典》?”的视频。有别于常见的标准驾驶动作,这位身材微胖、外表甚“酷”的公交司机露了一手独门的“兰花指”驾车绝技。
这段持续1分37秒的视频全程对准了一名中年男司机,记录了他从广东工大站开往白云宾馆站的过程。司机理着寸头,戴着一副墨镜,一脸严肃。不过,他的驾车手法却如行云流水,把每一个需要发力的驾驶动作做得流畅顺滑,换挡动作更堪称无缝连接。
就拿普通的换挡来说,司机先用掌心接触波杆顶端的球形把手,让小球在手中旋转一周,直到食指尖在上面做出蜻蜓点水状,才轻推波杆完成换挡。也许是为了“配合”气氛,在平... 阅读全帖
c***s
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上世纪80年代,上海市民坐出租车还是非常奢侈的事情
上海市民政局对面有一块不挂牌的围场,停着清一色的“沪B”小号车,还有一辆警车。
严树东将警车开到场中央,站在车门旁让本刊记者拍照。这是严树东的工作用车,但他不是警察。
这辆警车是贵宾车队的开道车,和另外的小号车一起,由衡山集团管理,市政府再以购买服务的方式使用这些车。
严树东的名片上印的又是“上海市人民政府接待办公室接待车队”。
这一切要从严树东的“的哥”生涯开始梳理,而这个大院里一张张带着“国营”气息的持重面孔,也在无声地保存着上世纪80年代的气场。
改革开放后,上海第一代出租车司机的微群样本被完整地保留在这支车队中。
驾驶员人以车贵
1984年,里根访问上海。这个历史大事件的强大场力,使一些普通上海人的职业轨迹发生弯曲、变向。
在石家庄服役四年半的汽车兵徐勇回到老家上海,到友谊汽车服务公司报到、接受培训。那个年代,单位名称里凡带“友谊”的,都跟外宾沾边。
上海市钟表零件厂职工严树东在年底得到了捷达车队正在为即将举办的出租车公司招驾驶员的消息,他托关系挤了进去。
“友谊”归机关事务管理局管,“捷达”隶属于上海市集体事业办公室,皆属“... 阅读全帖
c***s
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近日,更高速度试验列车在中国南车四方股份公司落成,车头似宝剑车尾似火箭。中国南车董事长赵小刚此前接受媒体采访时称,该试验列车时速将超500公里,试验速度超越中国目前所有动车组列车速度。据了解,这列试验车为6辆编组,全部为动力车。
12月23日,更高速度试验列车在中国南车四方股份公司诞生。中国南车董事长赵小刚此前接受媒体采访时称,该试验列车时速将超500公里,试验速度超越中国目前所有动车组列车速度。据了解,这列试验车为6辆编组,全部为动力车。
我国更高速度试验列车于25日在位于青岛的中国南车四方股份公司落成,四方股份公司副总工程师梁建英称,该列车试验速度超越我国目前所有动车组列车速度。
中国南车董事长赵小刚此前接受媒体采访时称,该试验列车时速将超500公里。
车头设计灵感源于“剑”
当日9时许,一辆车头上披“红盖头”的列车停放在四方股份公司厂房中。从车头轮廓看,其明显与CRH380A“长征火箭”头型不同。仪式开始,掀开“红盖头”后呈现在眼前的车头两侧有棱,造型犹如一把剑。
据中国南车首席技术专家丁叁叁介绍,该头型设计灵感来源于中国古代兵器“剑”,突出尖楔形结构。该列车为6辆编组,全部为动... 阅读全帖
i***s
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近日,吉林延吉发生一起交通事故,一名3岁的男孩在车内玩耍,因为车辆停放前,司机将车熄火后没有摘挡,也忘了拔钥匙,车内的孩子不慎将车启动,恰巧将路过车前的一名5岁男孩撞死。
近日,延吉发生一起离奇的交通事故,一名3岁的男孩被大人扔在车内玩耍,因为车辆停放前,司机将车熄火后没有摘挡,也忘了拔钥匙,车内的孩子不慎将车启动,恰巧将路过车前的一名5岁男孩撞死。
“怎么也没想到,会出这种事!”司机乔某和孩子的母亲回忆起这件事后悔不已。今年3月8日下午,乔某驾驶着一辆“松花江”牌小型货车,拉着他的小姨子周某,还有周某3周岁的儿子李某去位于延吉市东进街周某家的食品商店。
到达地点后,乔某将车斜着停放在周某家商店门前的人行道上,车头斜对着商店的外墙。然后,乔某和周某下车到商店里干活儿,把3岁的李某留在了驾驶室内,让他自己在车内玩耍。乔某停车时将车挂到了三挡,下车时忘记拔下车钥匙,也忘了拉起手制动。
过了一会儿,在车内玩耍的李某想听收音机,就学着大人的样子拧动了车钥匙,结果车辆突然启动,向前冲了出去。此时,一名老太太正领着她5岁的孙子从车前经过,货车当场将这名5岁的男孩栾某撞倒在地。
随后,货车撞到了超市... 阅读全帖
c***s
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近日,延吉发生一起离奇的交通事故,一名3岁的男孩被大人扔在车内玩耍,因为车辆停放前,司机将车熄火后没有摘挡,也忘了拔钥匙,车内的孩子不慎将车启动,恰巧将路过车前的一名5岁男孩撞死。
“怎么也没想到,会出这种事!”司机乔某和孩子的母亲回忆起这件事后悔不已。今年3月8日下午,乔某驾驶着一辆“松花江”牌小型货车,拉着他的小姨子周某,还有周某3周岁的儿子李某去位于延吉市东进街周某家的食品商店。
到达地点后,乔某将车斜着停放在周某家商店门前的人行道上,车头斜对着商店的外墙。然后,乔某和周某下车到商店里干活儿,把3岁的李某留在了驾驶室内,让他自己在车内玩耍。乔某停车时将车挂到了三挡,下车时忘记拔下车钥匙,也忘了拉起手制动。
过了一会儿,在车内玩耍的李某想听收音机,就学着大人的样子拧动了车钥匙,结果车辆突然启动,向前冲了出去。此时,一名老太太正领着她5岁的孙子从车前经过,货车当场将这名5岁的男孩栾某撞倒在地。
随后,货车撞到了超市的墙上才停了下来。车内的李某吓得哇哇大哭,被撞倒的栾某随即被送往医院抢救,但因伤势过重,抢救无效死亡。
由于这起事故情况比较罕见,且“肇事者”还是个不懂事的孩子。延吉市交警... 阅读全帖
c***s
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图为肇事轿车被拖离现场。
一辆银灰色轿车失控迎面冲来,程婆婆猛地推开3岁半的孙女,自己则被车顶着前行了七八米,直到撞上路边的石狮子。昨日下午5点10分,汉口胜利街和山海关路口发生一起车祸,造成程婆婆重伤,生命垂危,孙女仅受轻伤。据了解,肇事者系一名年轻女司机,上个月刚刚拿到驾照。
事发胜利街和山海关路的路口处。记者赶到现场时,人行道上停着一辆车牌号为“鄂AF1K19”的银灰色大众速腾轿车,轿车的车头已经严重损毁,车下留着一大摊血迹。路边滨江饭店门前的石狮子已明显位移。
据目击者称,下午5时10分许,这辆轿车从三阳路方向驶来。在行至滨江饭店门前时,轿车突然失控偏转,撞上路边一位婆婆。
随后,轿车毫不减速,竟直接冲上人行道。在将婆婆推行七八米后,轿车“顶着”婆婆,重重撞上饭店门前的石狮子后才停下来。据了解,这座石狮子的重量超过2吨,被撞后位移1米多,可见当时撞击力量之大。
有目击者告诉记者,事发时这位婆婆正在接孙女放学。在被车撞上的瞬间,婆婆还本能地将孙女一把推离危险区域。医护人员赶到后,立刻将婆婆送往市中心医院抢救。
伤者生命垂危仍未脱险
在市中心医院的手术室外,记者见到了受伤女子的老伴... 阅读全帖
o***s
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变身“汽车人”的拖拉机
《变形金刚》这部片子想必有不少人看过。大家是否还记得“大黄蜂”在夜深人静之时在车库内变形的画面呢?昨天凌晨,同样的一幕出现在了鄞州区章水镇,而这次“变身”的是一辆农用拖拉机。
昨天凌晨3点20分左右,家住鄞州区章水镇郑家村的郑师傅在迷糊中听见自己停在家门口的拖拉机发动了,以为有贼偷车的郑师傅当即清醒过来,并且下楼查看情况。
郑师傅刚下楼还没来得及开门查看,只听见“嘭”的一响。郑师傅没有多想马上开门查看,此时,眼前的景象着实让郑师傅大吃一惊。
原来,自家的拖拉机已经不在原来停放的位置了,而是一头冲向了邻居家的围墙,撞毁了邻居家的大门及水泥门柱并开进了院子里。
郑师傅上前一看就觉得奇怪了,驾驶室里根本就没有人啊!而且车门也是锁着的,好好停在自家门口的拖拉机怎么就莫名奇妙地开进了邻居家?难道车子变成了“汽车人”?
当交警到达现场后,认定事故郑师傅应当负全责,事后郑师傅想到这个事故可能和自己喜欢停车后将挡位挂在倒车挡上有关。没想到这个坏习惯最后害苦了自己。
昨天下午,记者从鄞江交警中队了解到,该拖拉机自行启动的原因还在进一步调查当中。
o***s
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图为温必善在吃午饭。
不吃饭也长肉,胖到心肺不堪重负
广州军区广州总医院决定为他“缩胃”,关闭其九成胃功能
“我觉得自己不吃饭也会发胖,很不正常,必须减肥。”这是一名体重370斤肥胖男子的苦恼生活。广西柳州人温必善被家乡媒体称为“柳州第一胖”,因受不住病态式的肥胖,他近日来穗做手术减肥,
手术定于今天上午在广州军区广州总医院进行。
一天五六餐,至少三斤肉
昨日,广州军区广州总医院普通外科住了一名特殊的患者,他身躯庞大,大肚子似乎占了身体一半;坐在病床上,铁床都显得纤细渺小。这是来自广西的“柳州第一胖”温必善,他今年38岁,身高1.75米,体重380斤,这已是1年减肥节食后的成果,两年前是他体重的巅峰是470斤!
说起长胖的历程,他这样描述道:“小学三年级前,我还算是微胖的,之后体重就变成学校第一了,上初中后继续蝉联,初中毕业时我99斤。之后参加工作、结婚,体重从100到150,再到200、470……不知怎的一路飙。”
温必善说,他在“长胖”
日子里非常容易饥饿,一天要吃五六餐,其中至少有2-3餐进食一斤肉,肥胖让温必善的内脏“不堪重负”,首先是呼吸功能衰竭,2011年10月住进了医院I... 阅读全帖
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