l**i
发帖数: 8144 | 1 历史上的“水变油”神话
历史上的“水变油”神话
郭正谊
历史上的“水变油”神话之一
——以水为动力的永动机公司
上世纪末，在美国发生了一起最大的骗局。骗子是约翰·维勒尔
·基利（1837～1898年），他宣称发明了一种“发电机与电动机组
合”，这种机械与众不同，不是凭空制造能量，而是用最普通的水作
能源，先利用“共振”的方法使水分解为氢和氧，氢和氧再结合起来，
就能发出巨大的能量。基利没有受过多少教育，但善于花言巧语，编
造出新名词术语到处游说，宣扬自己的伟大“发明”，居然鼓动了十
多位工程师和资本家集资一万美元给他搞开发。1872年，基利永动机
开发公司挂牌成立。
基利用这笔投资在费城买了房屋、各种机械和零部件，然后关起
门来装配他的“永动机”。1874年，基利举行了剪彩仪式，请来费城
的社会名流和新闻界的人物。在众目睽睽下，基利向机器的一个口灌
了一些水，然后机器就开动起来，粗绳子被拉断了，铁棒被击弯了，
射出的子弹穿过厚厚的木板……一位出席者当众报告说：仪表上指示
的压力大到每平方英寸5万磅！这时基利拿出准备好的鉴定书，请官
员们和社会名流在上面签字。眼见这神奇的表演，大家都信服... 阅读全帖 |
|
t**********8
发帖数: 1683 | 2 巴楚反恐勇士与暴徒从小一起长大 一受害者生前曾为凶手热心帮忙办户口
字号:小中大 2013-04-30 15:08:18
更多 122关键字 >> 巴楚恐怖案告破4.23严重暴力恐怖犯罪案件恐怖分子办户口巴楚县
色力布亚镇派出所民警
新疆巴楚恐怖案告破，案情细节逐渐浮出水面。恐怖分子的暴行令人发指，而公安民警
和社区工作人员面对暴徒毫不退缩的正气更令人敬佩。
4月23日13点左右，一伙暴力恐怖分子在位于巴楚县色力布亚镇的一所民宅中制作火药
，被当地社区工作人员和民警在入户走访时发现。由于害怕罪行败露，这些暴徒一边向
周边的同伙报信，一边将闻讯赶来的公安民警和社区工作人员围困在院内，继而实施暴
行。
巴楚县色力布亚镇派出所民警海力力·吉力力
巴楚县色力布亚镇派出所民警海力力·吉力力：“刀子最长是一米五，最小是一米。他
们（的刀）就这样的宽。宽宽的刀达到一米一米五左右。斧头是一般不用的斧头，老的
，它（斧头）太大了，一般我们用不了那个斧头，太大了。”
记者：“很大的？”
巴楚县色力布亚镇派出所民警海力力·吉力力：“很大的，和一般的不一样。”
由于寡不敌众，后续赶来的海力力·吉力力头部被暴徒... 阅读全帖 |
|
n*********a
发帖数: 1956 | 3 1922年，罗素在《中国问题》一书中，对日本作出这样的预言：“日本人深信自己在国
际上没有朋友，而美国更是他们势不两立的仇敌。人们推断，日本政府认为与美国的战
争终不能免。他们的论据是，美国的经济扩张不能容忍太平洋上有这么一个工业发达的
强敌与之竞争，或迟或早，日本人要么饿死，要么与美国人拼死于战场上。武士道的精
神会选择战死而不是饿死。海军大将佐藤说：美国人缺乏武士道精神，再加上他们孜孜
求利，无法忍受长期征战的困苦，必败无疑。这种胡说八道真是浪漫之至。在现代战争
中，武士道精神毫无用处，而且美国人的勇敢坚毅不下于日本人。如果两国交战，哪怕
历时10年，最终必然是日本败北。”
二十几年后，历史完全按照罗素的预言进行的，不差一点的。
日本和美国战争的转折点是中途岛之战。我们就其具体的战例来进行分析，看看罗素的
观点是如何起作用的。
大家几乎都知道，中途岛之战前，美军方破译了日本军方的密码，准确地掌握了日本海
军的具体作战计划。人们简单地说：这是美国靠情报打赢了这次战役。但这是过分简单
化的分析。就是美国掌握了相当精确的情报，当时还几乎输掉了那场战役。有人再强调
；是美国的好运气起了关键... 阅读全帖 |
|
b***y
发帖数: 14281 | 4 一说飞行员操作不当是原因之一，两边油箱一个漏油，本来应该关闭中间连接两油箱的
阀门用单个发动机也能飞行，结果驾驶没想到是漏油，只知道一边油箱没油就打开连接
阀门想匀一匀，结果两边都没油了。不过后来成功滑行迫降还是皆大欢喜。 |
|
o**********s
发帖数: 2972 | 5 全副武装的军人仅意外死亡十二人。事后还全被追授为所谓“共和国卫士”。让我们先
来回顾这十二人的死因吧。据后来举办的“平暴展览会”透露，其中六人是一个班的士
兵，在乘卡车进城，路经西郊一路口时失控翻覆，油箱起火被活活烧死；有一个军官在
指挥军车倒退时被另一驶过的军车压死；有一个装甲兵是在北京郊外长辛店坦克工厂安
排坦克从火车上卸地时，不慎被翻落的坦克压死；还有一位年龄最大，约四十多岁，是
解放军画报社的摄影记者。那晚，他身穿白衬衫和便裤，带着闪光灯大相机，在天安门
附近的六部口照相时被自己人的屠城士兵射杀；最后三名官兵是在西单、阜城门、崇文
门被挂尸。他们的死因疑团重重，因为，在事后处决的一批所谓“暴徒和凶犯”之一，
一直呼喊冤枉，说自己仅对尸体施过虐，不是杀害他们的凶手。当局一方面声称在“广
场上”平民、学生没死一人；另一方面竟反称军方是受害者，死伤过千，混淆视听。以
此骗取北京之外全国人民的同情和支持。
六名军人死于自己之手
死者中有六名军人隶属陆军第38集团军，不过，他们不是被愤怒的”暴徒”打死，而是
在西长安街翠微路口因为转弯时车速过快，翻车后油箱爆炸起火，被困在满车的防暴器
材... 阅读全帖 |
|
q*******n
发帖数: 20306 | 6 ９６年７月１７号，航班ＴＷＡ８００载着２３０人从纽约肯尼迪机场起飞，刚飞出长
岛海岸线几英里， 就被美军导弹击落。 当时是傍晚天还亮，天又晴朗，长岛沿海很
多居民在户外，共２００人目睹了导弹击落飞机。
美军共发射了三枚导弹（不是肩扛式小导弹，而是大导弹），第一枚从长岛岸上发射，
击中飞机的左翼， 第二枚从海面下的潜艇发射，在飞机被第一枚导弹击伤翅膀后，击
中飞机的头部，飞机成为一个火球下坠， 第三枚从海面的一艘舰艇发射，击中被前两
枚导弹击中后正在下坠的飞机。 导弹都是在飞机舱外附近爆炸的。 飞机在空中变成
碎片散布在海面上。
最初的营救和调查是由民航协会等单位办理的，碎片被打捞上来后，几个调查员发现了
碎片上被导弹碎片击中形成的破孔，分析发现了碎片上有炸药残余。 然后调查就被Ｆ
ＢＩ接管了，一开始化验说碎片上有炸药残余， 然后又说要把碎片拿去华盛顿再化验
，然后说复查没有发现炸药残留，而且被拿走的那些碎片就都失踪了。 然后ＦＢＩ派
员来长岛储存飞机碎片的仓库，当着旁边其他民航协会的调查员的面，把十几块碎片上
的标签篡改掉，又用铁锤把一些能证明被弹片击中的残片敲扁。
然后ＦＢＩ多次召开... 阅读全帖 |
|
f*l
发帖数: 742 | 7 世界上最危险的机场在哪里?答案是航空母舰的飞行甲板。这里充斥着各种飞机、车辆和人员，有时还有各种武器弹药和油料管路，有的飞机在准备起飞，另一些飞机则可能准备着陆。尽管有着严格的操作规范和安全守则，事故仍然难以避免，而舰载机起降事故在航母飞行甲板事故中占绝大比重。
舰载机起降除了要求飞行员的精确操纵，还要求舰载机和起降设备绝对可靠。起飞过程中，飞机发动机处于满负荷工作状态，虽然有弹射器或滑跃甲板的帮助，飞机离开甲板前后的几秒钟仍十分脆弱，任何故障或扰动都可能导致事故。1972年美国“富兰克林·罗斯福”号航母接连出现起飞事故就是这个原因。
一次是一架RF-8起飞时，弹射器滑块与起落架连接部分突然脱离，此时飞机刚刚完成弹射距离的一半，速度大约为每小时180公里。这一速度既不足以升空，也不能够制动，飞机一头栽进大海，飞行员来不及弹射，不幸丧生。
视野不佳也会酿成大祸。还是在1972年，美国“富兰克林·罗斯福”号航母上一架A-7“海盗”攻击机在准备弹射起飞时，座舱增压系统的不当设定突然造成舱内结雾，飞行员顿时无法看清风挡前面的情况，而此时弹射器已经高速启动，结果飞机飞离甲板后由于姿态不当，右翼下... 阅读全帖 |
|
k*******g
发帖数: 7321 | 8 这个必须向丰田索赔，油箱不结实属于应该召回项目。
以前ford的 crown victoria因为油箱设计问题导致撞车时，螺丝楔入油箱着火，被索
赔了几次之后，全部召回。
听了新闻了，终于明白了，尼玛这个van先有一个车祸，然后这个Van停在slow lane
and shoulder 之间，估计是交换保险，然后被另一个瞎B司机开车撞了着火。尼玛不要
命了。正常的作法是赶快把车挪到shoulder上，这时还管尼玛什么责任不责任的问题，
应该先保证安全，而且应该立刻让车上的妇女和孩子下车到shoulder 下面。停车后，
应该立刻跑到车后500码的距离把三角警示牌立起来。之后再考虑叫警察，交换保险的
事。 |
|
发帖数: 1 | 9 以下全文摘自他在我们历史群里，一口气发的牢骚，大家可以感受一下。
“对于大客车上烧死大陆26人案，我觉得把思路引向已经死去的司机，这是一种大事化
小小事化了的思路。
其实这么大的案子，显然是有多重可能性的，因为汽油放的位置很可疑，驾驶室2瓶，
行李箱3瓶。
正常司机带点汽油回家很正常，但分成这两个位置放很不正常，这像是蓄意谋杀，并没
打算让司机活的。
所以警方应该弄清楚的是，车子为何出现故障？酒驾和故障不是一回事，很多人酒驾并
不一定出事，二者没有必然的因果联系；
车子出的故障怎样导致爆炸的？是油箱先着火还是这5瓶汽油中的哪个先先着火的？
换句话说，到底是谁先引爆了谁？这个很重要的。
如果油箱爆炸引爆了5瓶汽油，司机只能是存在过失。
如果是5瓶汽油引爆的大车油箱，就有他杀和自杀两种可能。
这些不说清楚，这不成了葫芦僧断糊涂案嘛。
这个大巴属于哪个公司，和这个公司有经济业务竞争的有哪个公司？
这个司机有没有仇家？
这些都要调查的，简单一个酒驾了事，摆明了在糊弄人嘛！” |
|
发帖数: 1 | 10 奥巴马专车在杭州路边加油站加油
G20杭州峰会期间，美国总统奥巴马的专车引人注目。但你如果想跟“陆军一号”合
个影，那就不容易了。不过，杭州有几个“幸运儿”，不但与“陆军一号”来了个亲切
接触，还合了影，瞬间引爆微信朋友圈。
中石化萧山建盈加油站的赵宇，现在的微信头像就是与“陆军一号”的合影，一只
手还按在车身上。“我发到朋友圈后，一个小时就收到100多个点赞，许多人将信将疑
，问我是不是真的。”那天刚好在现场志愿服务的他笑着说。“车子是9月1日下午3点
零5分来加油的，他们一共10辆车。油加得不多，其中两辆一模一样的‘陆军一号’（
凯迪拉克）各加了20多升98号汽油，10辆车一共加了六七百升。”赵宇说。有4辆福特
车车型很大，都是双油箱的，加的都是98号汽油。
因为只有一张油卡，10辆车一共加了45分钟。“他们蛮爽快，并没有拒绝我们与车
子合影，有三四个员工各自与‘陆军一号’合了影，开心坏了。”赵宇说。加好油后，
加油站员工们还搞了个小小的欢送仪式。
9月4日上午9点37分，总统车队5辆车又出现在中石化杭州莫干山路加油站；10点半
不到又来了3辆。“他们是从加油站后面进来... 阅读全帖 |
|
发帖数: 1 | 11 由於A-10的主要任務是近接空中支援，需要近距面對敵方地面防空火力的攻擊，而且A-
10航速低，被擊中的機會因而較大，因此高存活能力成設計重點，A-10的設計異常強韌
、堅固、耐用，內部具有高強度的機體結構，使其戰場存活率非常高，能在戰鬥中承受
不少嚴重的損傷。A-10可以承受穿甲彈或23mm高爆彈的直接攻擊。而即使失去一個引擎
、一隻尾翼、一升降舵、其中一主翼斷掉了一半，A-10仍然可以繼續飛行。
A-10的飛行控制系統有三重冗餘，包括兩套液壓系統及一套機械系統，當液壓操控故障
或部份機翼受損時，飛行員可以用手動復歸控制系統，該系統只有基本的控制能力，但
仍足以控制飛機飛回基地著陸，其運作是自動控制攻角及偏航，人手控制側滾，由於是
機械系統，操作時比液壓系統要花的氣力多不少。
A-10有4個自封式油箱，全置於機身中心以減少被擊中的機會，油箱是獨立而互不相鄰
，內外都覆有化學防火阻燃劑，可以防止油箱意外爆炸。引擎與供油系統及機身之間設
有防火牆及滅火系統，而兩引擎的位置相隔遠，當其中一個引擎被擊中起火也不會容易
波及餘下的一個。
駕駛艙及部分重要的飛控系統設備則由1200磅（540kg... 阅读全帖 |
|
发帖数: 1 | 12 由於A-10的主要任務是近接空中支援，需要近距面對敵方地面防空火力的攻擊，而且A-
10航速低，被擊中的機會因而較大，因此高存活能力成設計重點，A-10的設計異常強韌
、堅固、耐用，內部具有高強度的機體結構，使其戰場存活率非常高，能在戰鬥中承受
不少嚴重的損傷。A-10可以承受穿甲彈或23mm高爆彈的直接攻擊。而即使失去一個引擎
、一隻尾翼、一升降舵、其中一主翼斷掉了一半，A-10仍然可以繼續飛行。
A-10的飛行控制系統有三重冗餘，包括兩套液壓系統及一套機械系統，當液壓操控故障
或部份機翼受損時，飛行員可以用手動復歸控制系統，該系統只有基本的控制能力，但
仍足以控制飛機飛回基地著陸，其運作是自動控制攻角及偏航，人手控制側滾，由於是
機械系統，操作時比液壓系統要花的氣力多不少。
A-10有4個自封式油箱，全置於機身中心以減少被擊中的機會，油箱是獨立而互不相鄰
，內外都覆有化學防火阻燃劑，可以防止油箱意外爆炸。引擎與供油系統及機身之間設
有防火牆及滅火系統，而兩引擎的位置相隔遠，當其中一個引擎被擊中起火也不會容易
波及餘下的一個。
駕駛艙及部分重要的飛控系統設備則由1200磅（540kg... 阅读全帖 |
|
a*******g
发帖数: 3500 | 13 造飞机不难
造出好飞机很难。
蚊子牛逼 是因为英国发动机很牛逼。 日本飞机就是因为发动机不行 所以才造的那么
轻 装甲都没有， 也没有自封油箱。
英美因为发动机牛逼，所以能在飞机上加装甲 和自封油箱。 挨几发没事，经常有的飞
机带一堆弹孔飞回来。 反观日本飞机 挨几发就油箱漏油开始燃烧了 |
|
发帖数: 1 | 14 随便写的，未核对原文。
第一、日本损失了大量的精锐飞行员，从而元气大伤。
其实日本损失的飞行员人数有限，因为日本飞机被击落的比例不大，大部分都是随
舰共沉的。在这种情况下，飞行员的损失率显然不大。
战斗刚结束时美军司令的总结，在指出日本舰队损失惨重之余，也提及“我方损失
了大量飞行员”。在这次战役中，恰恰是美国飞机被大量击落，飞行员损失惨重。只不
过，在美国的物力优势之下，培养的飞行员数量远远超过日本，这种损失影响不大罢了。
日本飞行员遭到惨重损失，是以后历次战役的特点，但不是这次战役的特点。
第二、南云的“鱼雷换炸弹，炸弹换鱼雷”。
这个一直被视为白痴行径，然而另有原因，那就是：日本战斗机没油了。“鱼雷换
炸弹，炸弹换鱼雷”让人们印象深刻，但在此期间给战斗机加油，才是更重要的原因。
不派战斗机的决定是很难下的，尤其是此前整个日本舰队都清楚地看到：缺乏战斗
机掩护的美国轰炸机是怎么被痛打且毫无战果的。
第三、友永的单程航行。
友永只是含笑地说：“没关系，不必担心，左油箱让它去吧，把另一个油箱加满就
行啦。”
根据有的日本人的回忆，友永打定主意有去无回，这也成了历史书上的主流意见。
然而... 阅读全帖 |
|
发帖数: 1 | 15 除了F-22，唯一能战胜F-35的一款战机：败在闪电的新世纪海盗——波音X-32
公元2000年9月18日，竞标联合打击战斗机项目（Joint Strike Fighter）的波音X-32A
战斗机首飞，比起其对手X-35的首飞早了一个多月，后续的试飞进度更是遥遥领先X-
35A整整五个月，试飞中的X-32也展现出不错的机动性，此时的X-32一片情势大好，斩
将夺旗成为JSF的胜利者似乎只是时间上的问题……
一眨眼，X-32A首飞已经快要17年了
JSF项目缘起：多项目的综合版
1980年代洛克希德秘密研发的F-117A夜鹰式隐身战斗机在1983年进入美国空军服役后，
为了保持对苏联的空中优势，美国在1984年正式启动了ATF项目（Advanced Tactical
Fighter，先进战术战斗机），该机将做为F-15的后继机，并具有隐身、短场起降、超
音速巡航等能力，而海军则在1986年正式推动ATA项目（Advanced Tactical Aircraft
，先进战术飞机），研发一款具备隐身能力的攻击机，用以取代老旧的A-6，ATA项目推
动后两年，公元1988年，在国防部要求下海... 阅读全帖 |
|
w********2
发帖数: 632 | 16 米格的天空：米格-25
早在 50 年代后期，苏联情报部门就获悉美国正在秘密研究双三（三倍音速、三万
米升限）飞机，包括截击机、侦察机和轰炸机，这就是后来的 YF-108、SR-71 和 B-70
计划。苏联的各飞机设计局也开动起来，力求尽早推出对等的飞机，避免陷苏联于被
动之中。对于米格来说，这就是 61 年 3 月 10 日启动的 Ye-155 计划。在技术上刚
刚突破双二的时候，人们对突破双三十分乐观，但双三在技术上是一个坎，有很多意想
不到的困难。除了发动机外，最大的问题是材料。在气动加热严重的环境下，除了基本
的机体结构材料外，如何保证座舱透明材料、机身上的橡胶密封材料和连接件等具有足
够的耐热性，这些都是大大的问号。就连大功率的空调系统都是一个问题。面对巨大的
技术风险，米格设计局内部也有很大的争议。原来安排的总师布鲁诺夫拒绝受命，老当
益壮的格列维奇只好亲自披挂上阵领军。64 年格列维奇以 74 岁高龄退休后，另一个
米格总师马丘克接任。双三的技术方向还是由米高扬拍板，Ye-155 是米高扬亲自过问
的最后一架战斗机，这就是日后大名鼎鼎的米格-25 的前身。
由于双三需要... 阅读全帖 |
|
h******k
发帖数: 15372 | 17
你运气不错。如果filter是在油箱里，而且车内又没有留油箱操作口的话，换下filter
要1K往上，通常没人给你换filter，都是直接换油泵总成，光原厂零件就几百，把油箱
拆掉油抽干也很花时间。 |
|
a****n
发帖数: 1195 | 18 "结果油枪插不进油箱口。 老兄想，这个
高级油是不是给高级跑车用的啊，油枪都要大一号。结果就把油枪口凑在油箱口，勉强
把油箱加满了。" |
|
k**********4
发帖数: 16092 | 19 于是这位老兄拿起油枪开始加油。 结果油枪插不进油箱口。 老兄想，这个
高级油是不是给高级跑车用的啊，油枪都要大一号。结果就把油枪口凑在油箱口，勉强
把油箱加满了。 |
|
发帖数: 1 | 20 尼玛歼十C难道就是了对付法国阵风而生产出来的3代半战斗机
歼十
最大速度 2.0马赫（高空）[6][7]，1.2马赫（低空）[8]
巡航速度 0.95马赫
爬升率 300 m/s
實用升限 12570米
最大升限 17000米
最大航程 3900公里（带三个外挂副油箱，无武装）
作戰半徑 1100公里（无副油箱）[5]
翼負荷 270千克/平方米
推重比 1.024（正常起飞重量）
最大過載 +9/-3g[8]
滑跑距離
最小起飞滑跑距离： 350米
最小着陆滑跑距离： 400-650米
高空水平加速： 马赫数1.2加速至1.6的时间需约69秒
瞬间盘旋角速度： 33度/秒
稳定盘旋半径：小于600m（低空0.7马赫）
翻滾率： 270度/秒
其他掛載：
可外掛三油箱（機身底部一个、两翼下方各一个）
NRIET KLJ-10 脉冲多普勒火控雷達
全向告警器
武器装备
機炮 1門23mm口径23-3型雙管機炮
火箭
歼-10/10A：90mm航空火箭弹
歼-10B：90mmBRM1激光制导火箭弹
飛彈
歼... 阅读全帖 |
|
s****r
发帖数: 31686 | 21 随便古狗一片地毯文学， 您看看：
（世上还没有一种飞机飞得像它那般高，也没有一种飞机飞得有它那么快。黑色的外表
、修长的机身，以及怪异的模样一一一这就是仿佛在梦幻中飞翔的“黑鸟”。经常偷偷
摸摸出入他人的领空，从事一些不可告人的勾当，SR-71“黑鸟”因此而臭名昭著，于是
也有了“一代谍王”的外号。本文作者曾是“黑鸟”的研制者之一，且让我们听听他所
认识的“黑鸟”。）
·
全国格斗大赛开始
·
银行卡 安全快捷换Q币
·
沟通无极限手机Q时代
·
魔法表情秀出百变心情
·
全国格斗大赛开始
·
QQ秀 秀出个性真自我
那任务近乎妄想：建造一架超级飞机，非常先进，要比苏联的飞机先进一代，最高飞行
高度比任何已知的飞机高8公里，巡航速度比性能最好的喷气战斗机的极限速度快60%，
雷达难以探测。
在1958年，这样的飞机简直是匪夷所思，这个大胆的计划如果不是来自洛克希德飞机公
司那位天才凯利·约翰逊，恐怕没有人会认真当一回事。约翰逊是F-104星式战斗机和U
-2侦察机的设计者；F-104星式战斗机是历史上第1种能以两倍音速飞行并正... 阅读全帖 |
|
v**e
发帖数: 8422 | 22 洪都航空集团新型初教七(L7)将亮相珠海航展
-
洪都航空集团新型初教七(L7)将亮相珠海航展 ------发动机采用捷克M601F涡桨发动机
,螺旋桨选用AVIA公司的恒速、可顺桨、逆桨带整流罩的V508E AG三叶螺旋桨,装俄罗斯
的SKS-94M可调节弹射座椅
14日，来自省国防科工办的消息，由洪都航空工业集团公司研发的初教七飞机（L7）首
架飞机整体油箱已下架，这一节点为该型机作为地展飞机参加今年11月份的珠海航展奠
定了重要基础，也标志着该新机研制取得新成果。
注：关于初教六和新初教七的技术资料均来自洪都方面的公开宣传资料
一、 初教六的辉煌与不足
初教六是南飞公司研制的串列双座螺旋桨教练机，长期服役于我国空军及地方航校，至
今仍然是我国初级教练机的主力。四十多年来，该机为我国成功地培养了数以万计的飞
行员，堪称中国飞行员成长的摇篮。
初教六作为一种低速螺旋桨飞机，经过几十年广泛使用，证明其安全可靠，坚固耐用，
易于操纵，运行费用低廉，非常适合用于初级教练和运动航空用途。除中国空军大量使
用，还在第三世界空军中大量服役。不仅如此，初教六以良好的操纵性和出色的安全性
能受到欧美... 阅读全帖 |
|
v**e
发帖数: 8422 | 23 印度“光辉”轻型战斗机：成功还是失望？
http://www.milnews2.com/2010/1119/14399.html
ADA LCA, успех или разочарование?文章主要介绍了印度“光
辉”轻型战斗机的研制背景和经过，设计特点和主要性能指标、机载设备和武器以及未
来发展前景
-
俄罗斯《世界航空沙龙》杂志2009年第1期刊登了弗拉季米尔·伊利因（Владим
ир Ильин）关于印度“光辉”轻型战斗机研制经过和前景的文章：ADA LCA, у
спех или разочарование?文章主要介绍了印度“光辉”轻型战
斗机的研制背景和经过，设计特点和主要性能指标、机载设备和武器以及未来发展前景
。文章编译如下：
印度“光辉”轻型战斗机
世界第二人口大国（也是核大国）——印度还拥有一支十分现代化的庞大空军。
2008年中期之前印度空军就已拥有53架苏-30МКI战斗机，该型战斗机的作战潜力超过
除F-22之外的任何一种量产战斗机。印度空军共有各代作战飞机740架。其中23%是第4
代和第4+代战机——苏-30МКИ、米格-29和幻影... 阅读全帖 |
|
v**e
发帖数: 8422 | 24 屠基达回忆录：歼教-5诞生于乱世 长大少抚养
2011年02月17日 12:40
来源：航空世界
歼教-5教练机
第1000架歼教5飞机1984年将从成飞飞出。人到了这当口，该祝寿了。飞机，本也该庆
祝一番的，本文也算祝寿的表示吧。生产这飞机，不需花多少领导人的精力了，每年几
十，旱涝保收。最近英国的《詹氏飞机年鉴》有它的芳容了，也算是迟到的消息吧。
这个飞机貌不惊人，乍一看，也没有一股子苗条身材的机灵劲。开始时，有的同志还认
为有些丑，因为长了一个小鼻子，现在才习惯了。人是一定要有个鼻子的，飞机则未必
。歼5甲是个大鼻子，洋种吧，歼教5是个小鼻子，自己生的。上海人有句口头禅：瘌痢
头儿子自家的好。每当我看到它的小鼻子，却总产生一种亲热感呢！
歼5甲1962年底测绘完了的时候，国家的经济形势逐渐好转了。这一年秋收以后就明显
地感觉到了，1963年一过，竞出乎意料的变得快。我到成都以后，误以为是荒地的厂区
四周，恢复起一片片黄澄澄的菜花、绿油油的水稻，田间灌溉渠也欢快地流着幸福的水
。脑子里塞满了飞机的我，没有时间去想为什么，只感到和经济形势好转的势头一样猛
，我们设计队伍也成长得有点快... 阅读全帖 |
|
S***a
发帖数: 3956 | 25 都是执行相同任务的飞机.最多也就是gala apple比fuji apple.
设计合适的油箱本来就是解决空军这个航程要求的途径之一.
但是F35A要保持隐形性能就不可能带着F16那样的油箱上战场.而能兼顾隐形的油箱现在
还没影.
所以说F35A现在无法在保持设计性能的条件下实现F16的作战半径. |
|
x****u
发帖数: 44466 | 26 航母起飞都是低于陆地速度的，滑跃可以更低速，这个算是物理常识了。
顶风起飞是目前地球科技现状，突然变顺风就得摔飞机。航母如果引擎故障，我国可以
用远点滑跃，美帝的话就是核爆了。
所谓油箱半满是典型的平式脑残结论，飞机内置满油不可能有问题，否则就别挂武器了
。外挂油箱和载弹是个取舍的关系，说什么油箱必须空一半就脑残了。 |
|
z**********e
发帖数: 22064 | 27 ·志 还·
你虽然能在所有的时候欺骗某些人，也能在某些时候欺骗所有的人，但不能在所有
的时候欺骗所有的人。——林肯
1971年9月13日凌晨，中国256号三叉戟飞机突然坠毁，全世界为之震惊。中华人民
共和国的飞机，坠毁在蒙古人民共和国的领土上，而苏联在蒙古人民共和国驻有大量军
队。因此这架飞机就同时立即牵动了中、蒙、苏三个国家。
◇ 苏联
苏联的态度极有特点，一是反应最快，二是最高层极度重视且保密极严，三是做的
工作最多。
一、反应最快
本来，一架中国民航飞机，坠毁在蒙古国的荒原之上，没有触及到蒙古的城乡居民
和军队，更没有触及到驻蒙苏军，可以说这件事和苏联没有任何关系。但是，苏联这个
「第三者」却比谁都关心，比谁都积极。「飞机坠毁的当天，苏联人就立即赶到现场，
这主要是由军人和飞机专家组成的调查组。他们负责了解飞机坠落的原因」。〔1〕「
苏军方面四、五个技术熟练的工作人员勘察和拍照了所有出事的地形全貌和尸体排列的
形状后，从飞机机体的三座引擎中，拆下一座运走了。」〔2〕离开时间应该在9月15日
中午。
苏联利用其与蒙古国的特殊关系捷足先登，不与飞机的主权国——中国磋商就强行
介入，并... 阅读全帖 |
|
z**********e
发帖数: 22064 | 28 其实AK-47换弹夹的动作就可以用来更换副油箱。
飞机着舰的一刹那，飞机上的空油箱被舰上的实油箱顶出挂架，实油箱自动进入挂架到
位。 |
|
|
t*****n
发帖数: 362 | 30 （接上文）
抢劫法轮功学员遭恶报：当场被火烧死，只剩下一条腿，死无全尸
孙寿福，山东省莱阳市谭格庄镇派出所户籍科警察，深受邪党毒害，跟随邪党迫害法轮
功学员。孙寿福曾开车到两名法轮功学员家中抢走一年的小麦，共计五、六千斤，并对
两名学员每人勒索了二千元。
二零一一年腊月，孙寿福开别人的车到城里买东西。在半路与车相撞，孙寿福开的车翻
入路边河里（河面结冰）并燃烧。孙寿福当场被火烧死，只剩下一条腿，死无全尸。其
妻摔断三根肋骨，送进医院。
暴力绑架法轮功学员到洗脑班遭恶报：被活活烧死
杨敏容，女，四十五岁，前任湖南省新晃县城镇派出所副所长。杨敏容积极追随中共恶
党，配合“六一零”迫害法轮功学员。二零一一年十月二十六日早上九点多钟，杨敏容
听命于“六一零”，与杨仕华、姚雪梅指使城镇派出所几名男协警，共七、八人，到农
贸市场将法轮功学员姚翠萍的摊位围住，在光天化日下，其中五、六名打手用暴力拖、
拉、抬，把靠卖菜维持全家生计的姚翠萍从摊位抬到农贸市场大街上的警车上，送至洗
脑班关押迫害。
随后，杨敏容体验了善恶有报的天理。二零一一年十二月二十七日二十二时，杨敏容与
所长郭洪清等四、五人乘坐的派出... 阅读全帖 |
|
p******n
发帖数: 2449 | 31 大难不死，必有后福？
麦三世在越南如何被俘，是“坚贞不屈”还是“有辱国家”，2008年时已经说得很的多
了。这里补充点其他故事。
三世延续了前辈的排名下滑纪录，1958年从海军学院毕业时，排名倒数第6……虽然和
老爸一样不爱循规蹈矩，但更多地顶撞高级别军官，似乎已经有点“将门之后”的脾气
出来了。麦二世当时是海军上校，多次前往学院训诫三世。
其他同学也不傻，知道他的身份，这也许是很多人愿意和他交朋友，让他当头的重要原
因。
他随后走上了祖父的航空之路，在航母上服役，一直没有什么作战机会。直到1967年随
福莱斯特号航母，被派往越南前线。
在他被击落前，就遭了一次大难。福莱斯特号航母上发生重大事故，导致134死161伤，
而麦凯恩就在事故中心区域。
停放在甲板上的一枚火箭意外发射，命中了一架A-4天鹰的油箱，油箱破裂，燃油四处
流淌燃烧，最终引爆了炸弹。
麦凯恩在《父辈的信念》一书中，提到了这次事故，声称火箭命中了自己416号座机的
油箱，后续很多记述也都沿袭了此版本。不过根据海军调查的记录，中弹的是旁边的
405号天鹰。 |
|
x*********i
发帖数: 123 | 32 是我gf的车，本人不买日车。
文字部分如下，我把带图的完整版放到附件里了。同时还有一个我在网上找的有关于
toyota车的
evap系统的完整介绍，也是一个pdf文件，没法上传，需要的话你可以股沟"EVAP
SYSTEM
OPERATION INFORMATION"，第一个结果就是。希望能对大家有帮助。
症状：油箱里的油快要用完的时候，刚刚加满油的时候，CEL会亮。OBD码是P0446。
诊断：导致这个故障码的最简单最白痴的原因是油箱盖儿没拧紧。确认拧紧后，仍然会
在上述情况下
CEL灯亮。
于是只好把整个的EVAP系统排查一遍：
首先是在空气滤清器盒附近的两个部件，拔下来，检查电阻，电路连通情况，是否有短
路，是否漏
气，都正常。剩下的就得钻到车底下搞了。其他的主要部件都集中在油箱附近的那个
charcoal
canister上面，需要把这玩意儿写下来逐个检查上面的部件。其实就俩：VSV, vacuum
switch
valve和pressure sensor。同样是检查电阻，连通情况。最后发现是VSV漏气，于是确
定故障原
因是VSV老化。的确，这玩意儿都锈得不成样儿了。
拆装：卸 |
|
b*********d
发帖数: 3539 | 33 我当时也有点担心，油箱里还有半缸。不过我估计油箱没漏，除非烧的很厉害才可能爆
炸。电视上不都是把油箱打漏了再点火才爆炸么... |
|
M***s
发帖数: 8769 | 34 超负荷引起的熄火（1）副机匹配不合理，工作时超负荷。（2）工作机具发生故障
导致发动机超负荷。如拖拉机耕地时，铧犁遇到特别硬的土层或遇到宅基地、废公路；
拖带水泵抽水时，水泵叶轮缠草或壳内吸入了砖块、石块等；施耕作业时，传动链卡死
在链箱内等。
运动件卡滞引起的熄火（1）冷却系无水或严重缺水；风扇皮带脱落；缸套活塞受
热过度而膨胀咬死。（2）润滑不良或运动件、转动件的配合间隙过小，发生拉缸、烧
瓦、拖轴等事故。（3）连杆螺栓甩出或平衡轴等断裂而卡死。（4）如在拖拉机换档后
发生自动熄火，很可能是同时挂上了两个档位。
供给系发生阻障而引起的熄火（1）油箱无燃油，油箱开关未开。
（2）油箱开关、柴滤器、油管等堵塞。（3）油管开裂、油管接头松动等使空气进
入油路产生气阻。（4）柴油中有水。（5）油泵柱塞卡死、油泵弹簧折断、喷油嘴咬死
等。
严重漏气引起的熄火（1）气缸垫冲坏，减压轴由于手柄脱落自动转到减压位置，
活塞断裂等。（2）气门杆弯曲或折断，气门弹簧断裂，气门锁夹脱落而使气门严重漏
气。 |
|
f******t
发帖数: 7283 | 35 说2005 Ford 500可靠明显就是个笑话。05年的时候正是ford最黑暗的时期，偷工减料
、用次等材料的现象很严重。比如说05 five hundred那个把油箱固定在车底的strap，
材料和设计有问题，时间久了就会断掉，会导致整个油箱掉到高温的排气管上面，假如
油箱这时因为碰撞有任何泄露的话，车子就会立刻着火燃烧起来。你不信的话看一看
Ford因为这个事情发出的recall。
你真要骗人买ford北美版的车子的话，目前你最多只能吹它那个ecoboost和5.0 v8，还
有双离合变速器，其它方面就不要拿出来献丑了。 |
|
b***n
发帖数: 590 | 36 来自主题: Automobile版 - 租车的烦恼
Hertz，Avis等公司是满的。
Enterprise这样的往往就不是加满，而是在合同上标出出门的油箱位置。
出门的时候不是满的。实际上这是租车公司的策略。
满的油箱容易估计，一两迈以内加满油再还回去就可以了。
不满的油箱不好估算，为了少找麻烦，人们一般会多加一两加仑。
现在油价这么高，这样租车公司就赚了。 |
|
e*******n
发帖数: 192 | 37 十年旧的阿尔踢骂，东北雨雪多盐州。贪图便宜买的。2年前开始发生腐蚀引起的故障
（从未碰撞，完全是锈破的）：
所有的隔热板（heat shield）5年前就松脱了，开起来哐当哐当响，直接拆了扔掉。
排气系统陆续破裂，从muffler开始，rear pipe, converter, front piper。
Converter锈得连上面的氧气探测器都掉下来了。每个花了100-150块。都是Amazon买的
。氧探也必须买。
加油管（gas filler neck）和油箱间的通风管（2根橡皮管中细的那根）破裂，油箱稍
满就会漏油。换了根便宜的fuel hose。
加油管破裂。油箱内汽油过半就会漏油。ebay上买了一根，70块。这个问题在
nissanforum上出现较多，有人说，在最最最便宜的kia车上，这个部件都是镀锌的，
nissan居然用普通铁管。
散热器下面的横梁(lower radiator support)锈断。本来还连着一根发动机的承重梁(
crossmember)，现在脱落了，连bolt也不见了。换radiator support是大工程，需要焊
接，超出我小修小补的能力。如... 阅读全帖 |
|
y***g
发帖数: 10422 | 38 现在轿车没有用铁皮油箱的了。基本上采用塑料燃油箱。主要材料有HDPE（高密度聚乙
烯）、EVOH（乙烯-乙烯醇共聚物）、LLDPE（线性低密度聚乙烯）。
塑料油箱的好处有：耐酸/碱腐蚀不生锈，磨檫或撞击过程中不会产生电火花，隔热好
，重量轻，等等。
我记得我在国内学车时候开的大东风是铁皮油箱。
,
te
mornings
wit
of
there
dr |
|
s*******n
发帖数: 493 | 39 98年佳美油箱灯一直亮的时候还能开至少20mile。
手册上说油箱应该是18加仑吧，不过油箱灯开始亮的只能加15加仑。仅供参考。 |
|
d********g
发帖数: 10550 | 40 每次灌一点，旧油还是留在发动机里，你伤不起的。最好的最不伤车的办法是在开的过
程中自动换新油
我把车改造了，加了两个油箱在下面。其中一个灌满了engine oil，另一个是空的。两
个油箱都和发动机连着，另外还有一个泵。在开车的过程中，泵自动工作，把新的
engine oil源源不断压到发动机里，旧油抽出来存到空的油箱里。这样发动机始终用的
是新油
为了保护发动机，我一个月才开一次车，每次最多开5分钟。不过由于我安装了上述高
级设备，发动机到现在还像新的一样。我最喜欢把人叫到车库，给他们演示这套高级设备
我对engine oil要求很高的。那种3个月换一次在我看来简直就是不停地吃地沟油，不
坏才怪
我每月在engine oil上花的钱超过贷款买新车了，不过这样真的很值。每当抚摸崭新的
发动机，我就感觉进入了极乐世界 |
|
c****r
发帖数: 1960 | 41 过去国内一般的小型车都有尾巴啊
据说是用来消除油箱的静电防止油箱爆炸的
要么就是现在的油箱技术改进了不会积累静电 |
|
c*******6
发帖数: 686 | 42 2000年 Camry engine light 老是亮着
我就去scan 了一下
故障代码 P0420 P0440 P0441 P0446
请问 这么多故障码 修好要多少米
如果不修的话 直接去卖 能不能过safety inspection 啊？能不能过户啊 谢谢。
谢谢
故障码: P0420
中文定义: 催化转换器系统效能低于阈值 （第1排）
英文定义: Catalyst System Efficiency Below Threshold (Bank 1)
范畴: 排放控制
背景知识: 催化转换器是利用催化剂的作用将排气中的CO、HC和NOx转换为对人体无
害的气体的一种排气净化装置，也称作催化净化转换器。电子控制单元（ECU）检测到
氧传感器1/2的交换率跟1/1的交换率相当，因此推断催化转换器系统效率太低。故障原
因包括催化转换器，氧传感器，以及电路，接头等。
故障码: P0440
中文定义: 蒸发排放系统
英文定义: Evaporative Emission System
范畴: 排放控制
背景知识: 蒸发排放（EV... 阅读全帖 |
|
w*m
发帖数: 1806 | 43 油箱有点漏，要换个油箱．2000 Ford Taurus SE
哪位知道应该从junk yard找哪几年的旧油箱？2000-?
thx. 包子奉上． |
|
g****o
发帖数: 265 | 44 避免燃油泵损坏，油箱应该尽量保持1/4刻度以上
多数车的燃油表都是从full到1/2, 最后红线,有的到了红线之后会有黄灯亮提示尽快加
油.但是多数人都会感觉实际上这个燃油表并不能反映实际的燃油量.多数车的上面1/2
比较多,下面1/2比较少,而且就算开到红线,加的油也远远达不到手册里面说的油箱容量
.这是怎么回事呢?
电喷车需要比化油器车高很多的燃油压力,这就对燃油泵(fuel pump)提出了更高的要求
.电喷车的FP在工作时会产生更多的热量,而在当今汽车设计上FP的散热是靠燃油来完成
的,也就是说燃油越多FP的工作温度越低,反之如果燃油过少,FP的工作温度会升高,可能
会损坏燃油泵.所以一般厂家在设计上燃油表上的0线表示油箱里剩至少1/5的燃油.这就
是为什么很多人跑到燃油表到底了发现还能跑的原因.但是这样会提高燃油泵损坏几率. |
|
k********O
发帖数: 383 | 45 来自主题: Automobile版 - 奇怪的毛病 说起来也是几年以前的事情了。
本人有一辆老车，当时约摸有个五六年老吧，有一次突然出现了一个奇怪的毛病：车加
不满油，每次等到灯亮，发现只能加八加仑左右的油，而正常应该是十六加仑，搞得非
常郁闷。问了几个修车的地方，都找不出什么毛病。后来有一次一个修车的地方给仔细
的检查了一次，据说还把油箱加压检测，也没弄明白是什么问题。但那个毛病就莫名其
妙的好了，到现在也没整明白到底有什么问题。不过想来无非是两个毛病：一个是油箱
哪儿堵了，或者检测油箱余量的感应器出了毛病。
哪位大师有这方面的经验么？ |
|
x****3
发帖数: 62 | 46 车买了一个星期(2003 Corolla), Engine light亮了, 到O'Reilly免费查了一下Code,
P0446. 网上google了一下, 是关于emission的故障, 大体是汽油烝气没法回收利用了,
不影响Engine工作. Toyota也有专门的Bulletin, 不过如果到dealer那去修的话, 至少
$500以上, 因为他们会换整个charcoal canister而不是修.
根据网上的信息总结了一下, 可能的原因: 1. 汽油盖没关好或坏了; 2. 相关的橡皮管
破了或堵了; 3. vsv (Vacuum Switching Valve)坏了; 4. charcoal canister坏了.
注意, vsv有两个, 如果坏的话, 一般是vsv at charcoal canister坏了, 另一个基本
不大可能坏. 检查或修的顺序当然是从简单的便宜的部件到复杂的贵的部件. 汽油盖和
橡皮管很快排除(只目测了能看到的橡皮管). 妥善的检查需要用smoke test, 不过没工
具, 山寨嘛, 能免则免了. 网上的统计是vsv坏掉的可能性很大(50%以上)... 阅读全帖 |
|
w**e
发帖数: 2424 | 47 又开始忽悠，有些东西塑料造的成本更高，比如油箱，现在稍微正常点的车的油箱全是
塑料造的，只有低成本的日本车才用廉价的金属的油箱，所以经常导致漏油事故 |
|
k*********5
发帖数: 1417 | 48 如题
记得以前版里谈过这个
不过找不到了
不同的车的油箱差别很大
到底是美国车、欧洲车还是日本车的油箱比较大呢
当然我知道油耗不同
油箱大小不能反映能跑多远
不过好像这个size的车的油耗差别不大
能推荐下哪几款加满一次能跑比较远么？ |
|
k*********5
发帖数: 1417 | 49 油箱才16.4加仑
这么省油？
不过记得上次有个帖子讨论那个国家的车油箱大油箱小来着 |
|
d*******e
发帖数: 110 | 50
第三个可能是我想当然了。我只是根据我小时候看我爸爸修车的时候这么干过，拿根塑
料管伸到油箱里，利用虹吸原理把油吸出来。但是我还是觉得本田雅阁（1998年）和丰
田RAV4（2013）把油箱开关放在车内的设计更人性化一些，毕竟你还是不希望有人对你
的油箱动手脚吧。 |
|
