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全部话题 - 话题: 通车
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c*******0
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1
信源:法广新闻网
澳门回归后最大贪污案的后遗症,陆续浮现,甚至可能影响75亿元澳币的轻型铁路工程
的进度。问题的核心,就是一条豆腐渣工程大桥,不能承受轻铁的重量。这条连接澳门
半岛与凼仔的西湾大桥,一度是澳门回归后的“面子工程”,2004年正式启用时,更由
国家主席胡锦涛亲自主持通车仪式,但通车才6年的大桥,桥身水泥已经开始剥落,螺
丝生锈,到处漏水。
区政府本来希望轻铁工程能够舒缓日益严重的交通堵塞问题,但由于西湾大桥出现结构
性问题,轻铁工程可能受到延误,而且将无可避免增加预算。
澳门政府去年委托位于香港的英国艾拉普结构工程谘询公司,对西湾大桥进行勘查,香
港的《南华早报》取得谘询公司撰写的一份文件,内容揭露了西湾大桥的结构问题丛丛
。文件指出,如果澳门政府按照计画在桥上行走轻铁,大桥总数96条钢缆中,有52条必
须重新安装,方可承托轻铁的重量。此外,为了装置通风系统以及紧急逃生通道,大桥
的下层也需要大幅度的改建。
澳门葡萄牙裔的立法议员高天赐表示,他对大桥出现的问题,一点也不感到意外,他说
澳门人早就叫这条西湾大桥是“贪污大桥”,因为大桥是在前运输工务司司长欧文龙的
监管下所兴
m*****n
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来自主题: Military版 - 沪宁城铁7月1日正式通车
沪宁城铁拟刷卡乘车 7月1日正式通车
2010年6月17日 07:29
来源:东方网 作者:蒋睿 选稿:实习生 周皓玥
http://dfdaily.eastday.com/d/20100617/u1a760332.html
东方网6月17日消息:据《东方早报》报道,你想坐火车时也体会到F1方程式赛车
疾速奔驰时的感觉么?你想坐火车也可以像坐地铁一样方便吗?7月1日起坐沪宁城铁你
就可以去亲身体验了。
沪宁城际铁路正线全长300公里,通车后上海至南京全程只需54分钟,共设有31个
车站,上海铁路局将于近期公布运行车次和票价。
速度像F1赛车
“蚕宝宝”每秒跑近百米
最高时速350公里,相当于每秒能跑近百米的距离,作为目前世界上速度最快、标
准最高的铁路,7月1日全线投入运营的沪宁城际铁路将采用两款我国自主知识产权、时
速高达350公里的国产动车组和谐2c型与和谐3c型。
和谐3型动车组列车,采用4动4拖的形式,每列共8组车厢,配有专门的酒吧餐车。
车体呈流线型的圆筒状,由于形状酷似一条在铁轨上匍匐前进的白色大蚕,乘务员亲切
地称它为“蚕宝宝和谐号”。
目前,沪宁城际铁路上的列车、轨道、
y****1
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喀和铁路预计9月底完工 12月1日全线通车
由国家投资50.73亿元,全长488.27公里的喀什至和田铁路,目前铺轨工作进展顺利,
预计9月底全面完工,12月1日全线通车试运行。
记者8月10日从负责该工程施工的中铁十五局铺架工程队了解到,自2008年12月开
工以来,铁路建设者昼夜奋战,短短一年多时间就完成了路基和桥涵工程建设,半年多
时间就完成铺轨75%,创造了铁路建设史上的高速度。
据介绍,该铁路铺轨用的是先进的DPK-32型铺轨机,能将22吨重的44根水泥轨枕连同钢
轨一次就位,铺轨平整,加固结实,钢轨衔接与钢钉连接紧密,铺轨质量、速度又好又
快。铺轨速度每天5公里左右
中铁十五局铺架工程队队长曹方文告诉记者:“截至目前我们已累计铺轨353公里
,架梁519孔,在和田境内已经完成24公里,预计到9月30日铺到终点和田站。”+
在加紧铺轨的同时,铁路沿线火车站建设也在紧锣密鼓地进行中,目前喀什、疏勒
、英吉沙、莎车、泽普、叶城、皮山、藏桂、224团、墨玉、和田市等11个火车站建设
有序进行。
g*q
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4
开工3年零2个月通车,还能怎么样?除了沪宁沪杭成灌,很少有<3年的了。京津还用了
3年1个月呢。
今年江西水灾,铁路还出了次出轨死人事故,哪敢提前通车啊?
s**d
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日前,随着铺轨机在金山境内高架上铺下最后一段500米长钢轨,沪杭高铁轨道铺设工
作已经全部完成。经过15个月的日夜奋战,沪杭高铁工程建设目前已进入最后冲刺阶段
。9月下旬,沪杭高铁金山段有望完成全部建设工程实现竣工通车。
记者在沪杭高铁金山北站看到,站台站房都已基本建好,工程进入到了站房装修和
站前广场施工阶段。据了解,铺轨完成是沪杭高铁建设进程的一个重要节点,标志着沪
杭高铁建设从轨道铺轨进入到轨道精调阶段。在精调过程中,还将进行几次列车提速试
验,据悉,整个精调预计需要半个月,计划8月中旬完成。而9月10日,金山北站配套的
成毛公路新建工程也将完成沥青道路铺设、路灯安装、绿化等工作。9月下旬,沪杭高
铁金山段有望完成全部建设工程实现竣工通车。
作为铁道部《中长期铁路网规划》重点项目之一的沪杭高铁客运专线建设,是全国
铁路快速客运网和长三角城际轨道交通网的重要组成部分。该工程连接上海、杭州两大
城市,正线全长160公里,设计时速350公里。
y****1
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北方网11月8日报道 记者昨天从交通部门获悉,随着京沪高铁常州新北区龙虎塘顺利
接轨,京沪高铁江苏段和上海段的铺轨工作已经全面完成。原定于2012年建成的工期已
被大大缩短,初步确定提前至明年“十一”建成通车并于2012年投入春运。届时,从北
京前往上海的高速列车最快4小时即可抵达。
京沪高速铁路正线全长约1318公里,总投资2209.4亿元,2008年3月全线开工。京沪高
铁全线铺轨工作于今年7月19日率先在徐州段开始。整个铺轨工作共分6个标段。上海段
、南京段的铺轨工作分别于今年8月16日、18日开始,铺轨工作于10月26日进入常州段
,并于前天正式在京沪高铁1148公里+200M处合龙。
与已经建成通车的沪宁城际铁路一样,京沪高铁也采用的是无砟轨道,钢轨铺设在一块
块特制的长方形轨道板上,每块轨道板都有类似于身份证一样的编号。 500米长的钢轨
将一根接一根地被焊在一起,从北京到上海1318公里,不会有一个接头,保证了列车运
行时的平稳性和乘坐舒适度。没有了轨缝,钢轨的热胀冷缩成了一个大难题。不过,技
术人员经过多年试验,发明了一种新型温度力传递结构,将热胀冷缩产生的温度力传到... 阅读全帖
u****n
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http://slide.news.sina.com.cn/c/slide_1_2841_14118.html
11月30日,汽车在建成通车的平潭海峡大桥上行驶。当日,我国第五大岛、福建第一大岛平潭岛跨海大桥——平潭海峡大桥建成通车。新华社记者 张国俊 摄
n*******n
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8
1月11日,太原至包头的2681次列车从太原火车站驶出。当日9时58分,随着太原至包头
的2681次列车缓缓驶出太原站,全长944公里的太(原)中(卫)银(川)铁路正式宣
告全线通车。太中银铁路东起山西太原,穿吕梁山脉,越沙漠高原,三跨黄河,横贯山
西、陕西、宁夏三省区,西端分别至宁夏中卫和银川。铁路全线通车后,我国西部地区
至华北主要城市的运输距离分别缩短100公里至500公里,形成西北地区通往中部、东部
最便捷的铁路通道。新华社记者 燕雁
n*******n
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从中国境内段看,从昆明经玉溪、元江至磨黑已全程建成345公里高速公路,磨黑至思茅区二级路正改建64公里高速公路(2009年底建成通车),思茅区至小勐养已建成97公里高速公路。即将建成通车的小勐养至磨憨高等级公路为昆曼国际大通道中国境内最后一段,全长185公里,其中一级或高速公路34公里,其余路段近期按二级公路标准建设,远期扩建为高速公路。
http://www.yn.xinhuanet.com/newscenter/2008-03/19/content_12738
p**i
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10
问题不是该多长时间后通车,而是是不是应该在救援彻底结束后再考虑通车。见过高速
公路的车祸没把人从出事车辆里救出,就被拖到废车场的吗?
s**********d
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11
来自主题: Military版 - 铁路这么快就恢复通车了
你看建国来的火车事故,每次都是很快就通车,有时十几人死亡几个小时就通车了。
z****g
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人民网报道,记者从铁道部获悉,甬温线自7月25日恢复通车后,两天来共开行动车组
列车135列,运送旅客156253人,平均上座率117.6%,运输秩序已基本恢复。7月25日
当天开行动车70列,停运12列,变更运行区段9列,发送旅客67322人,上座率98.1%。
7月26日共开行动车65列,停运17列,变更运行区段11列,发送旅客88931人,上座率
138.4%。7月27日,甬温线计划开行动车82列,变更运行区段1列,无停运列车,运输
秩序已基本恢复。
昨天,因追尾事故一度停开的动车部分重开,发生事故的车次D3115和D301次动车均在
其中。昨晚,记者前往温州南火车站,乘上事故后首次重开的D3115次动车前往福州,
不料从温州南开出便晚点了2小时45分钟。但乘客们的心态都较好,并未因事故对动车
心生畏惧。
在温州南火车站买车票时,售票员每售出一张票,都要和购票乘客交待一句:“动车可
能会晚点。”记者购买的D3115次动车,车票显示从温州南开车时间为19时59分,当记
者准时到达候车室时,大屏幕上却看不到D3115的任何信息。来到检票口,工作人员告
知,D3115次动车晚点,什么时... 阅读全帖
d*********o
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http://www.chnrailway.com/news/20120309/0309382310.html
石武高铁7月1日有望正式通车,本月中旬开始联调联试,素有“亚洲最大火车站”之称的郑州新东站再次成为各界关注的焦点。
石武高铁7月1日有望正式通车,本月中旬开始联调联试,素有“亚洲最大火车站”之称的郑州新东站再次成为各界关注的焦点。
昨日,东方今报记者驱车前往郑州新东站,像进入机场一样,汽车通过匝道直接进入了站房三层。进去就是1.2万平方米的候车大厅,整个大厅的房顶全是透明的玻璃,通透、采光极好,而且大厅的高度有几层楼那么高,仿佛置身于一个大的殿堂,开阔、敞亮、舒心。
候车大厅里,工人正在忙碌,有安装电梯的,有做墙面装饰的,还有为步梯安装护栏的……相关负责人介绍,郑州新东站主体工程已全部完工,目前进入室内装修和设备安装的“精装修”阶段,预计6月初站房整体工程将完成98%的施工,6月底交付使用。
郑州新东站是国家铁路网中的重要枢纽,是新建石武客运专线和徐兰客运专线十字交会枢纽,为京广客运专线、徐兰客运专线、郑渝客运专线、郑开城际、机场城际共用的始发站。共设正线、到发线32条,站台... 阅读全帖
y****e
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来自主题: Military版 - 矮寨大桥通车,工程指挥长落马
大桥的指挥长、原湖南交通运输厅党组书记、副厅长陈明宪随着大桥的通车而被立案调
查。造价比预算多出一倍,自家亲戚都能靠大桥发财。唉,中国特色的社会主义。
陈明宪担任湖南交通运输厅副厅长十年,于2011年退职后聘为湖南省人民政府参事,他
是推动湖南高速公路发展的核心人物。截至目前,湖南高速公路在建里程位列全国之首
;在建和通车总里程从2007年全国排名第17位跃至全国前三。
而事实上,陈明宪是湖南交通系统第三位落马的高官。2011年8月17日,湖南高速公路
管理局局长被双规。2005年12月31日,湖南高速公路管理局原局长杨志达因受贿罪被判
处无期徒刑。
“陈明宪生活极度奢靡,不除不足以平民愤。”4月5日,湖南省委知情官员接受本报记
者采访时表示,陈明宪在湖南交通系统根深蒂固,牵涉的官员广泛。随着陈明宪案调查
的深入,湖南高速官员系列腐败案,或许由此掀开大幕。
简直就是高铁一案的缩微版啊。
D**S
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通车里程最长,2300公里,虽然不是一次通车.京沪是1300公里.
d**********i
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5月20日晚,拉萨至日喀则铁路与青藏铁路正式接轨,这意味着拉日铁路正式具备运行
机车的条件,预计年底铺轨贯通,2014年9月通车运行。
连接西藏自治区首府拉萨市和西藏第二大城市日喀则的拉日铁路,是世界海拔最高的青
藏铁路的延伸线,于2010年开工建设,线路总长253公里,其间须穿越近90公里的雅鲁
藏布大峡谷。
目前,拉日铁路建设已进入高潮期,现已累计铺轨99.3公里。
5月20日22点30分许,中铁五局和中铁十九局的工程技术人员正在将青藏铁路与拉日铁
路接轨
5月14日,拉日铁路建设中规模最大的战场改造工程――拉萨站、拉萨西站和柳梧线路
所(简称“两站一所”)战场改造工程启动,历时7天,终于正式完成了与青藏铁路的接
轨。
5月20日晚上9时,350名施工人员投入到拉日铁路和青藏铁路接轨工程中。工人锯钢轨
产生的火花四溅,在夜空中显得尤为绚烂。“我们共有5个锯轨点,每个锯轨点相距25
米。由于场地狭窄,施工人员又多,为了保证安全和效率,我们将施工人员分成几个组
,每个组分工明确,工序的配合都衔接恰当。”中铁八局施工现场负责人介绍。
锯轨结束后,工人立即进行既有轨道拆除、移岔、起道等工程... 阅读全帖
O*******N
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本报讯(记者刘彬 通讯员戈新华)京冀两地联手达成加快推进北京大外环高速公路建设
战略共识后,记者从省交通运输厅获悉,全长约940公里的北京大外环高速公路将于
2015年全线建成通车,届时我省有多达11条高速公路直达北京,京冀交通一体化进程全
面提速,环首都经济圈加速形成。
北京大外环高速公路,又称京津冀环线高速公路,规划总里程约940公里,其中北
京市境内包括密云至涿州高速北京段、承德至平谷高速北京段,约90公里。我省境内约
850公里。目前,我省境内已建成通车廊坊至涿州段、北京至新疆高速公路河北段、张
家口至承德高速公路张家口至崇礼段、承德至唐山高速公路承德至兴隆段、张家口至涿
州高速公路张家口段,共约335公里;在建项目包括张家口至承德高速公路崇礼至承德
段、密云至涿州高速公路廊坊至北三县段、张家口至涿州高速公路保定段,约445公里
;拟建承德至平谷高速公路,约70公里。目前我省在建路段都在按计划紧张施工,拟建
高速公路正开展路线方案研究工作。届时,我省按顺时针方向将有京承、密涿、承平、
京秦、京哈、京台、大广、京港澳、京昆、京新、京藏11条高速公路呈聚合状直达北京。
与此同时,冀... 阅读全帖
w*j
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20环的话,整个中国都进去了.
京冀两地联手达成加快推进北京大外环高速公路建设战略共识后,记者从省交通运输厅
获悉,全长约940公里的北京大外环高速公路将于2015年全线建成通车,届时我省有多
达11条高速公路直达北京,京冀交通一体化进程全面提速,环首都经济圈加速形成。[
我来说说北京"七环路"]
北京大外环高速公路,又称京津冀环线高速公路,规划总里程约940公里,其中北
京市境内包括密云至涿州高速北京段、承德至平谷高速北京段,约90公里。我省境内约
850公里。目前,我省境内已建成通车廊坊至涿州段、北京至新疆高速公路河北段、张
家口至承德高速公路张家口至崇礼段、承德至唐山高速公路承德至兴隆段、张家口至涿
州高速公路张家口段,共约335公里;在建项目包括张家口至承德高速公路崇礼至承德
段、密云至涿州高速公路廊坊至北三县段、张家口至涿州高速公路保定段,约445公里
;拟建承德至平谷高速公路,约70公里。目前我省在建路段都在按计划紧张施工,拟建
高速公路正开展路线方案研究工作。届时,我省按顺时针方向将有京承、密涿、承平、
京秦、京哈、京台、大广、京港澳、京昆、京新、京藏11条高速公路呈聚合... 阅读全帖
s*****r
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在前不久中国铁总召开的全国铁路工作会议上,中国铁总内部资料透露:截止2013年底
止,按原铁道部去年初发布的第34号令[从2013年2月1日起施行]“铁路主要技术政策
”[简称新国标]统计,中国高铁通车里程为11152km。
中国高铁新国标已仅指“新建可开行时速250km及以上动车组[含预留]的客运专线。
即核心必须是客专[包括城际。

剔除了原标准[亦为国际铁路联盟的现行标准]中原有铁路改造提速达标线[设计时速
达200km及以上]以及新建高标准的客货共线[指设计时速含预留达250km及以上]。中
国高铁新标准的提高,导致中国高铁通车里程统计数大大减少[若按老标准统计,我国
2011年为9790KM,2012年为12512。5KM,2013年则超15000KM],与我国历史上及国际
铁路联盟的高铁统计已不能同比;更为重要的是,过去的一批按老标准可称之为的“高
铁”的高标准客货共线铁路,如渝利、昌福、南广等,虽建设标准高,因不是客专,已
不能再称之为“高铁”,在新标准中只能统称为“客货共线铁路”。
1、秦沈: 405
2、合宁: 154
3、济青: ... 阅读全帖
g*q
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20
来自主题: Military版 - 莫迪要求印首条高铁2017年通车
(中央社记者何宏儒新德里24日专电)媒体报导,印度总理莫迪已指示铁路部,从莫迪
老家古茶拉底(Gujarat)省第1大城阿默达巴德,通到西印金融中心孟买的全印第1条
高速铁路,须在2017年底前通车。

印度总统穆克吉(Pranab Mukherjee)9日在国会宣示,未来10年将推动野心勃勃的基
础建设发展计画,其中包括「钻石四边形」高速铁路计画。

此间媒体报导,铁道局(Rail Board)拟议中的相关高铁计画包括西印阿默达巴德
(Ahmedabad)到孟买(Mumbai)、东印豪拉(Howrah)到哈地亚(Haldia)、南印海
得拉巴(Hyderabad)到清奈(Chennai)、北印连结东印的德里(Delhi)到巴特纳(
Patna)高铁等。

「印度人报」(The Hindu)今天引述铁路部消息来源报导,总理莫迪(Narendra Modi
)已指示,其中阿默达巴德到孟买的高铁计画须在2017年底前通车。铁路部预估,543
公里长的该条高铁将耗资7000亿卢比(约新台币3491亿元)。

阿默达巴德到孟买的高铁计画目前正由印度与日本进行可行性研究,报告预定再过几个... 阅读全帖

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随着科技的发展,中国到处都彰显着科技的力量,比如说出门不带钱,到处都可以通过
网络支付,连中国乡下的菜市场都使用了支付宝和微信支付,当然不出门网上购物,更
是现在年轻人的最佳选择。中国的高铁已经遍布中国城乡,如果你没有坐过中国高铁,
就感受不到中国科技和中国速度。当然许多国外旅客到我国旅游,乘坐了我国的高铁之
后,无不感叹中国惊人的发展速度。所有的这一切,说明我国的科技发展,真的走在世
界的前列。
最近有媒体报道,澳大利亚列车和动车建设为了节省资金,选择韩国,抛弃了中国,但
是等到百日工程竣工之后才发现不能通车,真的是让人笑掉大牙。
澳大利亚的火车最大的优点是双层,虽然可以节省空间,坐在上面也特别舒适,但是由
于行驶速度特别慢,这种速度严重影响了澳大利亚国人的出行,因此澳大利亚为了给火
车提速,在参观完其他国家的动车设计之后,决定寻求更为便宜和节省资金的国家进行
合作事宜。
就这样,澳大利亚选择了造价更为便宜的韩国,而没有选择工程造价稍高的中国。但是
让人啼笑皆非的是,韩国专家所设计的铁路是2.9米,但事件造成之后却变成了3.1米,
这个误差就使得澳大利亚的火车根本无法在此轨道上行驶。... 阅读全帖
s*****r
发帖数: 43070
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12月31日上午8点30分,位于四川省的雅康高速公路提前9个月全线建成并试通车运营,
从而结束了四川省甘孜藏族自治州州府所在地康定市不通高速公路的历史。同时,四川
省高速公路建成总里程由此达到7238公里。
雅康高速公路是成都平原连接甘孜藏区进而通往西藏的重要通道,也是国家高速公
路网四川雅安至新疆叶城的重要组成部分。项目起于雅安市雨城区,向西经天全县、泸
定县,止于康定城东,全长约135公里,双向4车道,设计时速80公里/小时,桥隧比达
82%,概算投资230亿元。
雅康高速公路建成通车后,从成都绕城高速公路出发,3.5小时就可以到达康定市
,较目前时间缩短近一半,将极大提升甘孜藏区交通出行条件,为当地民众出行提供更
加方便、快捷、安全的交通出行服务。
D*V
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发信人: ThreeMore (许三多), 信区: Military
标 题: 云南公路通车第2天坍塌 2死2伤 专家称因雨太大
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jul 10 22:26:07 2011, 美东)
http://www.sina.com.cn
近日,有网民发帖称云南省新平彝族傣族自治县县城至三江口二级公路试通车第二天发
生坍塌事故,造成2死2伤。网民们质疑这条“史上最短命公路”为何刚修好就发生坍塌
,是“雨太大”还是“路太差”?
事发后,云南省国土资源厅和交通运输厅分别派出了专家组进行调查,专家组均认
为确实属于“强降雨引发的自然灾害”。
...
专家称无质量问题
事后,云南省国土资源厅和交通运输厅分别派出专家组到现场调查。专家组认为:
事发路段地形横坡陡峻,工程地质条件差,强降雨加大了静水压力,形成坍塌,属强降
雨诱发的自然灾害。
云南省交通运输厅一位参与调查的专家说,从调查的情况来看,路基处理、挡墙强
度等都合乎规定,没有发现质量问题。
r*******u
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【 以下文字转载自 Vancouver 讨论区 】
发信人: rainbowwu (miss wu), 信区: Vancouver
标 题: 华州断桥临时桥樑今通车
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jun 19 19:33:52 2013, 美东)
美国华盛顿州警当局昨日宣布,5号州际公路(I-5)的斯卡吉特河(Skagit River)临时桥
樑将在今日通车。华州州长英斯利(Jay Inslee)昨日在视察工程之后作出这项宣布。
横跨斯卡吉特河的桥樑是在5月23日坍塌,当局指出,桥樑在一辆阿省货车所运载的超
大型货物撞上桥樑的一根钢樑后坍塌,当时有三人落河,所幸都只受轻伤。
位于I-5公路的斯卡吉特桥位于西雅图与Bellingham之间,為卑诗省民所熟悉,為南下
到西雅图购物的必经之路,每天有7.7万架次的车辆使用,桥塌之后,车辆必须改道绕
路,对南下购物的人士来说非常不方便。
桥面变窄 减速慢行
今日啟用的临时桥宽约24呎、长160呎,桥宽比旧桥窄,当局呼吁司机在经过时必须减
速慢行,时速限制在每小时40英里(mile)以下。超大和超重的汽车不可以使用临时桥。
坍塌的斯卡... 阅读全帖
r*******u
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来自主题: CanadaNews版 - 华州断桥临时桥樑今通车 (转载)
【 以下文字转载自 Vancouver 讨论区 】
发信人: rainbowwu (miss wu), 信区: Vancouver
标 题: 华州断桥临时桥樑今通车
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jun 19 19:33:52 2013, 美东)
美国华盛顿州警当局昨日宣布,5号州际公路(I-5)的斯卡吉特河(Skagit River)临时桥
樑将在今日通车。华州州长英斯利(Jay Inslee)昨日在视察工程之后作出这项宣布。
横跨斯卡吉特河的桥樑是在5月23日坍塌,当局指出,桥樑在一辆阿省货车所运载的超
大型货物撞上桥樑的一根钢樑后坍塌,当时有三人落河,所幸都只受轻伤。
位于I-5公路的斯卡吉特桥位于西雅图与Bellingham之间,為卑诗省民所熟悉,為南下
到西雅图购物的必经之路,每天有7.7万架次的车辆使用,桥塌之后,车辆必须改道绕
路,对南下购物的人士来说非常不方便。
桥面变窄 减速慢行
今日啟用的临时桥宽约24呎、长160呎,桥宽比旧桥窄,当局呼吁司机在经过时必须减
速慢行,时速限制在每小时40英里(mile)以下。超大和超重的汽车不可以使用临时桥。
坍塌的斯卡... 阅读全帖
r*******u
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来自主题: Vancouver版 - 加拿大线通车 周一免费任搭
加拿大线通车 周一免费任搭 首4万乘客有奖抽
[2009-08-17]
本报记者报道
加拿大线(Canada Line)周一通车,市民除了可以免费搭乘体验捷运系统的便利外,
还可以在沿线多个车站参加各种庆祝活动。
周一上午,卑诗省长金宝尔(Gordon Campbell)和联邦贸易部长戴国卫(
Stockwell Day)將在加拿大线温哥华国际机场车站(YVR Airport)车站主持开通仪式
,而第一班列车將在上午10时30分,从机场车站驶出,驶向海旁站(Waterfront
Station)。
公眾的免费试乘將在下午1时至晚上9时之间推出,不过免费试乘就仅局限於加拿大
线,公眾搭乘其他公交班车需照常付费。运输联网(Translink)方面表示,沿线车站
设有卫生间,部分车站还设有询问处和急救设施。
不过运输联网提醒公眾,鑑於开通首日希望试乘的公眾较多,將不允许公眾携带单
车搭乘列车,同时建议携带婴儿推车的公眾,最好选择把手推车存放在海旁大道(
Marin Drive)、渥烈治/41街(Oakridge - 41st Ave.)、百老匯大道/市政厅(
B
r*******u
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上万民众在新的默里迪恩天桥上,度过难忘的周末。
图文:本报记者徐嘉铭
坐落高贵林港、耗资1.35亿元的默里迪恩天桥(Coast Meridian Overpass)新建完成
,将于星期日正式通车,在周六下午率先对行人开放。高贵林港市长穆尔(Greg Moore
)表示,默里迪恩天桥跨越加拿大太平洋铁路公司(CP Rail)路轨,有助纾缓当地南
北向交通挤塞。穆尔说,交通拥塞一直是该地市民最关注议题,因此,市府和大温运输
联网(TransLink)、卑诗保险公司(ICBC)以及卑诗省府各方通力合作,完成默里迪
恩天桥项目。在天桥通车后,再加上去年落成的金耳桥(Golden Ears Bridge)和匹特
河桥(Pitt River Bridge),整个大温东部的交通瓶颈问题,将有所改善。
四线车道贯通南北
默里迪恩天桥,全长580米,有四线车道,连接高贵林港被铁路转运站隔开的南北区,
纾缓了高贵林港市中心默里迪恩路(Coast Meridian Road)、玛丽山绕道(Mary Hill
Bypass)及洛歇公路(Lougheed Highway)的交通挤塞情形。
天桥工程于2008年3
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长青线前期工程启动连贯本拿比高贵林2016年通车
[2012-01-26] Share
本报记者李群报道
斥资14亿元兴建的大温哥华长青线(Evergreen Line)捷运系统,周三展开前期工程,预
计2016年夏季正式通车。两家本地公司,将在数周内铺设地下电缆及拆除房屋等工作。
省政府表示,因长青线地下路段工程是采用地下钻隧道方式,并非连贯温哥华和烈治文
的加拿大线(Canada Line)在地面「边挖边盖」的方式,因此不会出现类似加拿大线
施工严重影响沿线商户生意,并引发司法诉讼的现象。
边挖边盖减扰民程度
动工仪式于周三上午在长青线途经城市满地宝举行,三级政府官员及社区代表出席
。省运输及基建厅长李士松(Blair Lekstrom)表示,大温地区已经拥有一流的公共交
通系统,长青线的建成,将令该系统更高效及成功。
联邦祖裔及官方语言部长莫而进(James Moore)说,长青线动工对卑诗省、大温地区及
三联市都具有里程碑意义,不但可以缩短上班族的通勤时间,而且长青线工程本身就可
以创造8,000个就业机会。
加拿大线途经的温哥华甘比街(Cambie St.)孕妇服装... 阅读全帖
s******y
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京冀两地联手达成加快推进北京大外环高速公路建设战略共识后,记者从省交通运输厅
获悉,全长约940公里的北京大外环高速公路将于2015年全线建成通车,届时我省有多
达11条高速公路直达北京,京冀交通一体化进程全面提速,环首都经济圈加速形成。[
我来说说北京"七环路"]
北京大外环高速公路,又称京津冀环线高速公路,规划总里程约940公里,其中北
京市境内包括密云至涿州高速北京段、承德至平谷高速北京段,约90公里。我省境内约
850公里。目前,我省境内已建成通车廊坊至涿州段、北京至新疆高速公路河北段、张
家口至承德高速公路张家口至崇礼段、承德至唐山高速公路承德至兴隆段、张家口至涿
州高速公路张家口段,共约335公里;在建项目包括张家口至承德高速公路崇礼至承德
段、密云至涿州高速公路廊坊至北三县段、张家口至涿州高速公路保定段,约445公里
;拟建承德至平谷高速公路,约70公里。目前我省在建路段都在按计划紧张施工,拟建
高速公路正开展路线方案研究工作。届时,我省按顺时针方向将有京承、密涿、承平、
京秦、京哈、京台、大广、京港澳、京昆、京新、京藏11条高速公路呈聚合状直达北京
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【 以下文字转载自 ChinaNews 讨论区 】
【 原文由 dychdych 所发表 】
辽沈晚报
本报大连消息(见习记者李霖,特派大连首席记者李军) 大连至金石滩快轨交通正式
上线试运行了!经过两年多的辛勤建设,昨天,大连举行了快速轨道交通试通车典礼仪式
,这表明,大连市第一条快轨交通线已具备了通车的条件。
大连至金石滩快速轨道交通工程,参照地铁建设规范,按城市快速轨道交通要求,由
北京市城建设计研究院进行总承包设计。自2000年9月3日正式开工以来,先后有北京、西

、天津、黑龙江等全国各地及大连本地140多支施工、监理队伍2万多人参加了工程建设。
按照地铁设计规范,车辆设计宽2.8米、高3.7米、长19.52米,轴重1—4吨,为单层
电力动车组,1500V直流供电,编组形式为两动两拖;设计最高时速100公里/小时,平均
旅行速度不低于60公里/小时。全线铺设无缝钢轨,系统工程采用变电所微机综合保护和
远程监控技术,设有调度集中及列车超速防护、有线和无线列车调度、闭路电视监控、统
一标准时钟等现代化行车调度系统,并率先在国内采用与公交一卡通兼容的自动售检票系
统,在系统功能和
k******u
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2008年01月07日
青弋架金桥南接北连成大道,芜湖飞彩虹富民强市奔小康。在全市人民喜庆“两会”胜
利召开之际,昨日上午,长江之滨中江塔畔鼓乐激荡,群鸽腾飞,新建成的临江桥与滨
江南路一期正式通车。这是我市继中山桥、中江桥、元泽桥后又一条飞架南北的交通主
桥梁。省委常委、市委书记詹夏来,市领导陈树隆、臧国寅、魏道斌、张运木、洪建平
、章传几等出席通车典礼。
据了解,临江桥全长433.5米,主桥结构为独塔单索面钢梁斜拉桥,主跨97.5米,
桥宽36.5米,双向六车道。桥梁由同济大学建筑设计院设计,铁四局二公司总承包施工
,省高等级公路监理公司和深圳恒浩建监理公司工程监理。工程克服了青弋江水位涨落
、防洪要求高、钢箱单块重量大、施工场地狭小等不利因素,历时一年半按计划如期完
工。去年12月成功通过桥梁综合检测,其质量完全符合标准。临江桥工程设计结合我市
历史文化和风土人情及桥梁使用功能,主塔总体像鱼,中间玻璃幕墙部分像一粒米,矗
立于长江与青弋江交汇处,寓意芜湖“鱼米之乡”。桥上栏杆、人行道路面花纹设计成
波浪状,寓意长江岸边水土肥美,稻浪滚滚,也寄托着芜湖风调雨顺,未来更加美
d****n
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据新华社电昨日上午7时44分,伴随一声汽笛长鸣,搭载1200多名旅客的
D3102次“和谐号”动车组稳步启动,快速驶离福州火车站,由温福铁路
开往上海南站。这是国家中长期铁路网规划“四纵四横”客运快速通道
之一的温福(温州-福州)铁路正式通车开出的首列动车组,标志福建
交通进入“高铁时代”。
据南昌铁路局相关负责人介绍,温福铁路通车后,福建从此结束只有
单线、低速铁路的历史。从福州出发到温州,将由目前的中转换乘
15个小时缩短至约100分钟,福州至杭州由目前的9个半小时缩短至
4个半小时,福州至上海由11个小时缩短至约6小时。
温福铁路是联系闽浙两省的国家重点工程,是福建省第一条Ⅰ级双线
电气化、时速高达250公里的高速铁路。这条铁路跨越两省三地十一县市,
全长298.4公里,与甬台温铁路以及在建的福州至厦门铁路和厦门至
深圳铁路,将共同形成一条长三角经闽通往珠三角的快速通道,让中国
三大经济圈联系更趋紧密。
提醒
中途下车车票失效
开车前5分钟停止检票。温福铁路沿途车站在开车前10分钟就停止售票,
在开车前5分钟停止检票。
磁介质车票无需人工验票。温福铁路列车的车票多是磁介质票。沿途
s******z
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[提要] 舟山跨海大桥25日全线通车,桥总长近50公里,包括岑港大桥、响礁门大桥、
桃夭门大桥、西堠门大桥、金塘大桥5座大桥和9座谷桥、2座隧道、6处互通立交,“大
桥通车后,舟山甬舟两地居民来往将从现在的两个多小时车程缩短为不到一个小时”…
a**********k
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【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: gc01 (gc01), 信区: Military
标 题: 嘉绍跨海大桥全桥桥面铺装顺利完工 将于六月底通车zt
发信站: BBS 未名空间站 (Sat May 25 00:52:40 2013, 美东)
http://csj.xinhuanet.com/2013-05/25/c_132407838_2.htm
5月24日,嘉绍跨海大桥主桥桥面柏油铺装结束,此举标志着嘉绍大桥全桥桥面铺装顺
利完工。截至5月中旬,嘉绍大桥施工进入最后冲刺阶段,总体形象进度97.9%,南岸护
栏安装全部完成,北岸护栏安装完成73%。涂装工程已完成85.7%。全桥已顺利贯通,将
于6月底通车。嘉绍跨海大桥为六塔独柱双幅四索面钢箱梁斜拉桥,其中主航道桥为六
塔五孔全长2680米的设计,建成以后将是世界上最长最宽的多塔斜拉桥,主通航孔满足
通航3000吨级集装箱船的需要。嘉绍跨海大桥于2008年底动工,是继杭州湾跨海大桥之
后第二座跨杭州湾大桥,总投资约139亿元。其中跨越杭州湾部分长约10公里,按高速
公路标准建设,设计时速为100公里。嘉绍跨海... 阅读全帖
o*****h
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集宁至包头铁路建成通车实现客货分线
www.nmg.xinhuanet.com   2012-12-04 11:53
新华网内蒙古频道12月5日电(记者刘军)集宁至包头铁路线3日全线建成通车
,与既有京包线实现客货分线。经过一段试运行,客车速度将逐步提高到每小时160
公里,内蒙古呼和浩特市至北京旅行时间将压缩到6.5小时之内。
呼和浩特铁路局提供的情况说,提速之后,呼和浩特、包头、集宁三市间将形成3
小时铁路交通圈,呼和浩特至集宁、呼和浩特至包头间旅行时间将压缩至1.5小时之
内。资料显示,目前呼和浩特至北京间最快的列车运行时间为7小时9分,提速之后将
进一步缩短。铁路部门承诺,客运提速不提价,客运票价将与原票价保持不变。
集宁至包头铁路2009年4月开工建设,由铁道部、内蒙古自治区共同发起、有
关企业参与合资兴建。线路位于既有京包兰铁路中段,东起内蒙古乌兰察布市境内的古
营盘站,途经呼和浩特,终到包头站。项目总投资163.67亿元,全长351公里
,设计最高速度每小时160公里,为一级双线电气化铁路。
近年来,内蒙古自治区经济社会快速发展,既有京包铁... 阅读全帖
a******x
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2007年07月02日01:54 中国经济周刊
7月1日,是青藏铁路通车一周年纪念日。
七年前,有中国铁路建设“铁军”之称的中铁十八局集团,派出精兵强将,从天津
出发,来到世界屋脊,担负起世界铁路海拔最高点的青藏铁路建设。这段铁路位于高寒
缺氧、气候“一天四季,十里不同”的藏北无人区,要穿过雪山、峡谷、河流、沼泽等
几乎所有复杂地形。他们“出生入死”,历经艰辛,在这片 “生命禁区”里,创造了
铁路建设史上的奇迹。2005年8月24日,青藏铁路道轨在海拔5072米的唐古拉车站实现
接轨。中国铁路在他们手中,成功地越上了世界铁路之巅。
“青藏铁路彻底打破了长期困扰西藏的交通瓶颈,为产业建设创造了基本条件,首
先‘火’了西藏旅游业。”提及火车进藏一年来的影响时,西藏自治区发改委副主任何
本云说。
一年来,青藏因为铁路发生了哪些变化?曾经为铁路通车“出生入死”的建设者们
,如何评价这段承载着光荣与梦想的“天路”岁月?《中国经济周刊》记者重走青藏线
,重访青藏铁路建设者,重新感受这条改变青藏历史的钢铁“哈达”。
天路周年行
《中国经济周刊》记者 孙冰/西藏报道
西藏,对于很多人来说,是一个拨动心
B********3
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港珠澳大桥将于2018年10月24日上午9时正式通车。9日,港珠澳大桥穿梭巴士有限公司
正式发布穿梭巴士票价,港珠线与港澳线同价。以人民币计算,日间正价票价为58元,
时间为6:00至23:59;夜间正价票价为63元,时间为0:00-5:59。儿童、老人等可购买5
折优惠票。
y*****6
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【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: vespers (GMAC fans), 信区: Military
标 题: Re: 中国开建第二条进藏铁路 全线电力牵引2015年通车
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Jun 12 01:58:46 2009, 美东)
你都能看出人家智力不行?
y*****6
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【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: yaz2006 (柏林低温武警), 信区: Military
标 题: Re: 中国开建第二条进藏铁路 全线电力牵引2015年通车
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Jun 12 01:58:53 2009, 美东)
人家那是累得说不动话,懒得理你,你就以为人家智力不行
y*****6
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【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: hujintao2 (涛哥也有春天), 信区: Military
标 题: Re: 中国开建第二条进藏铁路 全线电力牵引2015年通车
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Jun 12 01:42:19 2009, 美东)
别扯这些虚的, 我见过的焦炭场, 直接马路边上就烧, 还环保改造呢!!! 那些私
人小老板有那个闲钱? 废水废渣直接就进了路边的沟了
c***s
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美国很热门的政治讨论类论坛freerepublic上网民看到中国的武汉那条世界最快的铁路只用了4年就建成通车后,情绪激动,以下是美国人的回复和简要翻译:
It is amazing how quickly things may be built when you dont have to worry about appeasing the environmentalist. Its as simple as that.
1 posted on 2009年12月28日 20:20:36 by OldDeckHand
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我很惊讶, 在没有环保主义疯子干扰下, 工程的进度可以如此之快
China is doing incredible things while we rot and decay ...
4 posted on 2009年12月28日 20:27:30 by Scythian
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c****y
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这还被骂慢呢, 没听记者会上质问为什么还没通车?
新干线这么急吼吼的幸灾乐祸, 恐怕是怕中国高铁抢了他的定单吧.
f**********r
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人命损失可不可以用钱衡量?
政府公信力可不可以用钱衡量?
记者招待会上没人质问为什么还没通车,有的是据说铁道部领导被记者们暴打的传言。
n*******n
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来自主题: Military版 - 上海地铁通车里程达到420公里
这个倒是的,虹桥火车站还没通车,两条地铁线路、车站已经完工了,就等火车站开通
时候同步开通运营,这点做的很好。。
n*******n
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福厦高铁计划于26日开通 全程最快1个半小时
2010年04月19日 08:57现代金报【大 中 小】 【打印】 共有评论0条
“今年五一,可以坐动车去厦门了,一路还能看看风景,比坐飞机还舒服。”这几天,
陆女士一家子已经开始筹备五一的出行计划了。福厦高铁计划于4月26日开通,届时在
宁波可以坐动车直达厦门,很多市民已经把厦门动车游列为五一小长假的新节目。甬台
温铁路、温福铁路开通后,宁波人可坐动车直达福州,而福厦高铁的开通,意味着坐动
车直达厦门成为现实,全程只需4个多小时,而目前宁波至厦门班车全程运行时间约为
10小时左右。
□记者 薛曹盛
宁波坐动车直达厦门,全程最快只需4小时16分
福厦铁路全程276公里,设计时速为250公里。北起福州,南至厦门,与甬台温、温福高
速铁路和在建的沪杭、厦深高速[6.11 -1.29%]铁路相连。
早在本月初,福厦高铁已经进入联调联试阶段。从目前的列车试运行情况来看,福州至
厦门最快只需1小时28分,最长的运行时间为1小时51分。现在,福州至厦门只能选择高
速公路,全程需3个半小时。
福厦铁路通车后,直接连接温福铁路和甬台温铁路。目前,宁波到福州
P******0
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新华网上海4月19日电(陆文军、陈志强)上海公路投资公司消息,在世博会试运行
启动的关键时刻,处于上海西南部世博通道上的世界跨度和规模最大的双塔、双层钢桁
架斜拉公路桥——上海闵浦大桥将于4月20日全面开通。
上海闵浦大桥位于奉浦大桥与徐浦大桥之间,是跨越黄浦江的第八座大桥,整桥全
长3982.7米,主塔为“H”型,塔座以上高度为210米。为节约越江工程线位
资源,发挥共建优势,大桥设计时将地方道路与高速公路在跨越黄浦江时形成双层共线
。其中,上层为桥面宽43.8米、双向8车道、设计时速为120公里的高速公路,
已于2009年12月31日率先开通;下层为桥面宽28米、双向6车道的地方道路。
即将通车的闵浦大桥下层桥面地方道路西接放鹤路,东连浦星公路,在龙吴路以东
设置上下匝道。闵浦大桥下层分为主桥段和浦西、浦东引桥段,浦东引桥段及主桥段为
双向6车道,浦西引桥段为双向4车道加两侧匝道。
闵浦大桥在上海世博会举办前全面投入使用,为世博会交通提供便捷通道,并可通
过上层高速公路桥面连接从浦东国际机场直达浙江嘉兴、湖州地区的高速公路,对沪浙
两地乃至长三角区域的经济社会协调发展具有重大意义。
s*****r
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台海网4月26日讯 中国内地第一条海底隧道——厦门的“翔安海底隧道”,今日上
午10点正式通车。
翔安海底隧道是世界上断面最大的海底隧道,全长8.695公里,从厦门岛到达对岸
的大陆端,比原来整整节省82分钟。
厦门翔安海底隧道是国家“863”计划专题项目的重点工程,由中国自主设计、施
工建设,以三孔隧道形式穿越海域,共有双向六条车道。
隧道位于海底的部分长6.05公里,最深处离海平面70米,从开工到建成仅用时4年8
个月。
承建单位之一,中国铁建二十二局集团党委副书记、海底隧道项目指挥长郭衍敬称
,这条隧道地质复杂,建设过程中,相继遇到了全强风化地层、富水砂层、风化深槽等
三大难题。
施工团队改良了传统施工方法,在主洞软弱围岩地带,连续6个月每月掘进超过60
米,刷新了世界特大断面海底隧道的施工纪录。
g*q
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四川新闻网成都5月8日讯(记者 杜成 实习生 郭莹)今日下午,成都铁路局发布最
新消息称,成都市新建的首条市域快速铁路——成灌快铁将于下周正式通车。今后,成
都市民坐发往青城山的动车,半个小时便可到达。
根据成都火车站的最新公告,即日起,广大市民及游客可以购买5月10日及以后成
都至都江堰快速铁路的动车组火车票。5月10日起,成灌快铁每日开行动车15对,其中
成都至郫县西动车组3对、成都至都江堰动车组4对和成都至青城山动车组8对。
设计时速最高200公里 乘客“随到随走”
据悉,成都至都江堰快速客运铁路(简称成灌快铁)起于成都铁路枢纽成都北站,止
于都江堰市青城山镇,全长65.5公里,其中成都北站至安靖站8.3公里利用既有铁路西
环线改建,新建安靖至青城山段57.2公里;同时新建离堆公园支线,全长5.9公里。沿
线总共设置15个车站:正线设成都、安靖、金牛、犀浦、红光、郫县东、郫县、郫县西
、安德、聚源、都江堰、青城山共计12个车站,预留了崇义和中兴2个车站;离堆支线
设3个车站。
根据此前透露的运营计划,成灌铁路建成后,将选择最高设计速度为200公里/小时
(中心城区至郫县段最高12
T*********r
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机场线不是地铁
就是地上轻轨
通车好多年了
n*******n
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来自主题: Military版 - 宜万铁路有望于8月试通车运行
宜万铁路轨道铺进利川火车站
7月15日上午,宜万铁路轨道铺进了利川火车站。经过5万建设者6年的艰苦奋战,这条
铁路目前已进入收官阶段,并有望于8月试通车运行。
宜万铁路估算总投资约270亿元,全长377公里,为Ⅰ级电气化干线。其中,湖北宜昌至
凉雾段288公里为双线,设计时速160公里;凉雾至重庆万州段89公里为单线,设计时速
120公里。全线隧道159座,桥梁253座,桥隧占线路总长的74%。记者刘洪浩摄
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