c****a
发帖数: 2421 | 1 胶州湾大桥栏杆没有固定也通车了，砖家和小将说不影响安全 |
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L*********d
发帖数: 7037 | 2 这家公司的信号产品不止就出事的地段有吧。不解决就通车啥意思呢？ |
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z*******2
发帖数: 2643 | 3 在中国，处理任何交通事故的目标就是 --- 不惜一切代价尽快通车。 |
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s****i
发帖数: 5469 | 4 京石段还是不给力，现在都成大瓶颈了，新线啥时候通车？ |
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b****a
发帖数: 4465 | 6 本报通化9月26日电（记者杨滨 特约记者呼兴宝 孙云海） 今天11时10分，一台和谐型
机车牵引着37701次货物列车驶离了灌水站站台，标志着东北东部铁路通道通化至灌水
段正式开通。辽宁省委书记王珉、省长陈政高等辽宁省委省政府领导出席列车开行仪式。
东北东部铁路通道，南起辽宁省大连市，途经庄河市、丹东市，吉林省通化市、图们市
，北至黑龙江省牡丹江市，是我国沿辽东半岛海岸、中俄、中朝边境的铁路通道，全长
约1380公里。通化至灌水铁路全长179.7公里，工程总投资51.61亿元，起点接轨于凤上
线灌水站，终点接轨于梅集线通化站，衔接了沈丹线、凤上线、梅集线、鸭大线和浑白
线5条既有铁路，是东北东部铁路通道的重要组成部分，是铁道部和辽宁、吉林两省合
作建设的铁路重点工程。
这条铁路自2009年4月1日正式开工建设，7家参建单位、2万余名铁路建设大军克服地质
条件复杂等困难，精心组织，科学施工，高质量完成了建设任务。
东北东部铁路通道通化至灌水段设计时速120公里，建有五女山、灌水、通化县等10个
车站。
通化至灌水段铁路工程的建成通车，形成了东北东部地区直达丹东港的一条全新出海通
道，对于... 阅读全帖 |
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s*******n
发帖数: 10426 | 10 在主体思想的指导下，朝鲜高铁西部支线通车，总里程2300公里，这是朝鲜向宇宙第一
强国迈进的一小步！ |
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C*********l
发帖数: 10248 | 11 2013厦深铁路10月份通车，沿海高铁游，走起！广州到厦门由14小时缩减为4小时。沿
海大动脉途经广州、深圳、汕头、厦门、泉州、莆田湄洲岛、福州、宁波、杭州、上海
、南京，都是沿线优秀旅游城市有木有~到时候再广州喝完早茶出发，下午就可以在鼓
浪屿漫步 分享 |
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u*********r
发帖数: 7835 | 12 现在杭州就是个笑话，杭州东站迟迟不能竣工，搞得高铁都不能准时通车。 |
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g**1
发帖数: 10330 | 13 http://csj.xinhuanet.com/2013-05/25/c_132407838_2.htm
5月24日，嘉绍跨海大桥主桥桥面柏油铺装结束，此举标志着嘉绍大桥全桥桥面铺装顺
利完工。截至5月中旬，嘉绍大桥施工进入最后冲刺阶段，总体形象进度97.9%，南岸护
栏安装全部完成，北岸护栏安装完成73%。涂装工程已完成85.7%。全桥已顺利贯通，将
于6月底通车。嘉绍跨海大桥为六塔独柱双幅四索面钢箱梁斜拉桥，其中主航道桥为六
塔五孔全长2680米的设计，建成以后将是世界上最长最宽的多塔斜拉桥，主通航孔满足
通航3000吨级集装箱船的需要。嘉绍跨海大桥于2008年底动工，是继杭州湾跨海大桥之
后第二座跨杭州湾大桥，总投资约139亿元。其中跨越杭州湾部分长约10公里，按高速
公路标准建设，设计时速为100公里。嘉绍跨海大桥建成后，浙江绍兴到上海的车程将
缩短近一半。新华社记者 徐昱 摄 |
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m********6
发帖数: 1283 | 14 乌国高铁通车近两年, 超越中国西部诸省高铁?
2011年10月8日，塔什干—撒马尔罕高速铁路开始商业运营
乌国塔什干至撒马尔罕市高速铁路，时速达253公里，运行时间为2小时，两地行驶距离
为344公里。 |
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l**s
发帖数: 9490 | 15 有人关注北京撞车，有人关注墨脱通车
每个人都只能看到自己想看的东西 |
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n**n
发帖数: 1489 | 16 新闻背景：西藏墨脱公路50多年来的5次修建
2013年10月31日 16:06:09 来源： 新华网
分享到： 0
新华网西藏墨脱１０月３１日电（记者何雨欣、黄兴）西藏墨脱，曾因不通公路被
称为“高原孤岛”。自上世纪６０年代以来，党和政府为了打通墨脱公路，倾注了大量
心血。５０多年来，有２００多名筑路工人长眠于此。
１９６５年，拉萨市试图打通沿帕隆藏布江、雅鲁藏布江通往墨脱的道路，俗称进
入墨脱的沿江路。动员民工７００余人，在帕隆藏布江上修建了一座简易悬索吊桥，继
而开挖路基，但因太难太险而被迫停工，结果是“花了８０万，死了８个人，修了８里
路”。
１９７４年，西藏公路勘察设计院人员从波密县扎木镇循人行背运的古道，翻越嘎
隆拉雪山勘测至墨脱，确定了修建路线走向，这也是目前墨脱公路的大致走向。１９７
５年开始按这条线路修建墨脱公路，人数最多时达到３０００多人。
１９８０年，开始续建墨脱公路，修到了１０６Ｋ（公里）处，但一个晚上的塌方
，大段新路被毁，开过去的汽车、筑路机械和桥梁钢架等都因无法撤回而废弃。工程中
除扎木大桥和扎木往前２４Ｋ（公里）处公路能使用... 阅读全帖 |
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q*p
发帖数: 963 | 19 看成了 “美国高铁本月28日通车”，心想美国这效率...。 |
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r****d
发帖数: 1557 | 20 这么大的事没人关心？
在酝酿测试4年之后，支撑人民币(6.334, -0.0110, -0.17%)全球流动的“高速公路”
正式通车——10月8日，央行[微博]宣布人民币跨境支付系统(“CIPS”)正式上线，
CIPS将为境内外金融机构人民币跨境和离岸业务提供资金清算、结算服务，是重要的金
融基础设施。
在人民币国际化大战略的背景之下，结合人民币已成为我国第二大跨境支付货币和
全球第四大支付货币的现实需求，评估和考量CIPS正式上线的意义，毫无疑问是相当重
大的。
首先，CIPS相比此前的“代理行模式”和“清算行模式”，大幅减少了人民币跨境
支付结算的中间环节，无论对于我国对外贸易和境外直投，还是对于境外市场参与我国
贸易投资，其效率均会得到显著提升。其次，我国央行主导CIPS的推出，还有助于夯实
我国金融和货币安全，通过人民币进行贸易投资的市场参与各方，从此可以不再依赖国
际银行间结算工具，这可以避免包括地缘政治纷争等不确定因素导致的人民币结算风险。
CIPS正式上线将提升金融效率和夯实金融安全，这很容易理解。打个通俗的比方，
CIPS作为金融基础设施好比是“高速公路”，人民币跨境流... 阅读全帖 |
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d*********o
发帖数: 6388 | 21 http://www.infzm.com/content/113048
11月13日，国家发展改革委网站发布公告，中老铁路项目签约仪式在北京举行。老挝政
府副总理宋沙瓦·凌沙瓦与中国国家发展改革委主任徐绍史分别代表两国政府签署了政
府间铁路合作协定，标志着中老铁路项目正式进入实施阶段。
公告显示，项目总投资近400亿元，由中老双方按照70%：30%的股比合资建设。预计于
2020年建成通车。
中老铁路是第一个以中方为主投资建设并运营、与中国铁路网直接连通的境外铁路项目
，由两国边境磨憨/磨丁口岸进入老境内后，向南依次经过孟赛、琅勃拉邦、万荣至老
首都万象，全长418公里，时速160公里/时，其中60%以上为桥梁和隧道。
《北京商报》报道，目前，中老铁路的中国境内段玉溪-磨憨铁路今年已经开工建设，
有望与中老铁路同期完成。届时泛亚铁路中线初具雏形，中老铁路未来还可以与泰国、
马来西亚等国家铁路相连通。
据悉，中老铁路全线采用中国技术标准、使用中国设备。近几年来，标准化被认为是国
际市场的竞争利器。此次，不少业内分析师指出，中老铁路全线采用中国技术标准，让
中国的高铁技术和设备在国际舞台上... 阅读全帖 |
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s*****r
发帖数: 43070 | 22 印度尼西亚雅加达至万隆（雅万）高速铁路开工仪式21日在西爪哇省瓦利尼举行，
标志着中印尼铁路合作取得重大成果，中国铁路“走出去”在2016年实现良好开局。
据中国铁路总公司方面介绍，雅万高铁全长150公里，连接印尼首都雅加达和第四
大城市万隆，最高设计时速350公里，计划3年建成通车。届时，雅加达到万隆的车程将
由现在的3个多小时缩短至40分钟。 |
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b**e
发帖数: 3199 | 23 印度高铁通车 时速达160公里
2016年04月05日 新华网
http://www.gs.xinhuanet.com/news/2016-04/05/c_1118535616.htm
【环球网综合报道】据印度媒体“NDTV”4月5日报道，印度国内目前速度最快的列车即
将于4月5日启程，其时速可高达160公里。尽管这与中国或日本的高铁速度相比仍有很
大差距，但这对印度而言仍是一件重大事宜。印度一些网友也对此消息表示振奋。
印媒“ibnlive”称，印度将在4月5日迎来该国首列“半高速列车”——Gatimaan
Express。该列车运行时速达160公里，只需要105-110分钟就可以从德里到达印度南部
城市阿格拉，这二者之间相距184公里。报道称，在3月22日最后一次试车后，这辆列车
正在等待铁道部的批准。它将带着乘客从首都德里开往泰姬陵所在的城市。
英国《每日电讯报》称，Gatimaan Express可以在100分钟内走完125英里(约合201
公里)的路程，尽管与日本的“新干线”(时速可达200英里，约合321公里)，或上海的
磁悬浮列车(时速可达270英里，约合431公里)相比... 阅读全帖 |
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i********r
发帖数: 12113 | 24 估计没法儿卖挂票了
[在 buce (buce) 的大作中提到：]
:印度高铁通车 时速达160公里
:http://www.gs.xinhuanet.com/news/2016-04/05/c_1118535616.htm
:大差距，但这对印度而言仍是一件重大事宜。印度一些网友也对此消息表示振奋。
: 印媒“ibnlive”称，印度将在4月5日迎来该国首列“半高速列车”——Gatimaan
Express。该列车运行时速达160公里，只需要105-110分钟就可以从德里到达印度南部
:城市阿格拉，这二者之间相距184公里。报道称，在3月22日最后一次试车后，这辆列
车正在等待铁道部的批准。它将带着乘客从首都德里开往泰姬陵所在的城市。
: 英国《每日电讯报》称，Gatimaan Express可以在100分钟内走完125英里(约合
201公里)的路程，尽管与日本的“新干线”(时速可达200英里，约合321公里)，或上海的
:磁悬浮列车(时速可达270英里，约合431公里)相比，这个速度听起来并不令人赞叹，
但这对印度而言仍然意义重大。之前，德里和阿格拉之间的旅行时间通常需要两到三... 阅读全帖 |
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w*********r
发帖数: 42116 | 25 一座穿越我国西南边陲高山峻岭的巍峨大桥——云南龙江特大桥，从2011年8月开工建
设以来，经过近5年的日夜建设，终于在2016年4月顺利提前合拢，并顺利通过了成桥荷
载试验，将于5月1日正式通车。
http://news.6park.com/newspark/index.php?app=news&act=view&nid=
[61楼]评论人:luckjim[♂布政使★★☆♂][微博][博客][个人动态]发送时间: 2016年
04月18日 17:10:17
国内很多基础设施建设，完全为了苟延残喘的GDP而见，根本不考虑经济效益，很多造
价昂贵桥通向十分偏僻的地方，很少人光顾，还要维护，美其名未来可以。把子孙的工
作都包了，只是为了多卖点钢筋水泥，苟延残喘。
[39楼]评论人:Nastaya[♂太守★☆♂][微博][博客][个人动态]发送时间: 2016年04月
18日 13:53:22
能走卡车吗？不会又压垮了吧
[37楼]评论人:花和尚1[♂太守★☆♂][微博][博客][个人动态]发送时间: 2016年04月
18日 13:41:36
还记得几亿大桥被三辆超载货车压塌了吗？
[34楼... 阅读全帖 |
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d****v
发帖数: 596 | 26 杭州湾跨海大桥通车5年入不敷出 民企纷纷退出
2013年09月23日 02:19 21世纪经济报道 |
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I*3
发帖数: 7012 | 27 估算一下自通车起已经有4，5千万辆车通过这个隧道口了。
限速60公里，37mile |
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f*********t
发帖数: 11092 | 29 我最喜欢 火车和地铁轨道交通
小时候天津地铁1984年通车仪式我还到过呢
后来快到1999年的时候 要关闭这条7.1公里既有线。。。市民夏天都躲在将要废弃的地
铁车站地下楼梯上乘凉。。。能比陆地凉快3-5度呢
我希望有机会从北京坐西伯利亚大铁路7天穿行到达莫斯科 哈哈哈 |
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w*********r
发帖数: 42116 | 30 新京报讯 （记者裴剑飞）下月起，北京旅客有望从北京搭高铁直达香港。据最新消息
，广深港高铁香港段预计今年9月通车，列车试运行目前正处于关键阶段。届时，搭乘
高铁从北京到香港只需要大约9个小时，比现在通行京港两地间耗时在24个小时以上的
Z97次列车节省了近15个小时。 |
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w*********r
发帖数: 42116 | 31 香港西九龙站将实行“一地两检”
广深港高铁全线建成通车后，香港至福田站仅需14分钟、至深圳北站23分钟、至广州南
站48分钟。届时，来往香港及内地的旅客到达西九龙站后，均可在站内办理“一地两检
”出入境手续。
所谓“一地两检”，即出入境手续可在西九龙站一处办结。乘客在此乘车前须完成车票
实名验证、行李安全检查、香港离境及内地入境手续等环节。
据了解，西九龙站面积40万平方米，站内设置了约1500个标识，方便乘客寻找和使用站
内外各处设施；还安装有约170个资讯显示屏，供乘客实时了解票务和车务信息。除旅
客服务、机场资讯和行李寄存服务外，西九龙站还设有多个贴心设施，如免费Wi-Fi、
充电设备、育婴室和各式商店餐饮。 |
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发帖数: 1 | 33 是啊，大七环终于闭合了，通车了，然后北京和国家政府，又开始高唱“京津冀一体化
发展”的赞歌了，说什么大七环带动了京津冀的共同发展。
我擦得了，说的好听，北京不还是踏马的搞特殊吗，北京多牛逼呀！
河北和天津的车牌，进去北京，还得办理进京证，而且进京证还得勤办理，有效期就是
7天，那个APP系统还不好用，赶上房价高峰期，根本就瘫痪了，都办不了进京证的，搞
不好还得挨罚呢。
另外河北和天津的车牌，也是算作外地车，在北京五环内，也是高峰期限行的，而且外
地车都不能上二环主路，至于说天安门那条长安街，就更别想去了！
既然是京津冀一体化，为什么北京就可以把河北和天津的车辆当做外来的，要求这么严
格呢，那么北京的车牌进入河北和天津，是不是也该办个通行证啊！
这件事网友都骂惨了，纷纷要求自己的省也针对北京的车辆办理通行证，并且看到北京
的车牌，就心生厌恶，北京搞特殊，这样就是激化了地域矛盾，让人对北京有仇恨心理。
首都是要好好建设，但是没有必要搞这么多特权！北京不是想要人少吗，那就迁都吧！ |
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w*********r
发帖数: 42116 | 34 TG报道租15辆BUS接走滞留关西机场的中国旅客，大陆网民曝光实情打脸TG。根本就没
有通车，何来接走旅客。 |
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J****i
发帖数: 470 | 35 中帝游客机场闹事唱国歌是常态。接走比不接好，省得脸丢大了。
[在 withoutacar (我决定好好说话了。) 的大作中提到：]
:TG报道租15辆BUS接走滞留关西机场的中国旅客，大陆网民曝光实情打脸TG。根本就没
:有通车，何来接走旅客。 |
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发帖数: 1 | 36 港珠澳大桥将于24日上午9时正式通车 全长55公里 |
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m*****u
发帖数: 15526 | 37 通车了港澳两地车牌肯定不是什么问题。到深圳也不会有啥问题。很容易连通 |
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g******a
发帖数: 778 | 38 "不能通车",我靠，标题党啊你。我还以为包子剪裁的时候桥断了 |
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g******a
发帖数: 778 | 39 楼主说的是根本就不能通车，别惦记多长时间能走完了 |
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r******e
发帖数: 8925 | 41 1987年竣工的 十月一号剪彩通车
真鸡巴宽 修的沥青质量真好。都是你妈进口的德国好材料
李瑞环真舍得投资。天津那时候还是稳居全国三大城市 沪津京 妥妥的 |
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s***c
发帖数: 1926 | 42 发起保路运动的四川荣县，至今不通火车。
要保的川汉铁路，宜昌到万州部分2010年通车，汉口到宜昌部分2012年运营。刘跨越时
期才开始修这条铁路，修好的时候已经是250动车组，跨越都坐牢了。
尼玛历史真好玩。我大清冤不冤？ |
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b******r
发帖数: 1619 | 43 20%
预计大桥开通初期，车流量为每
日9200至1.4万架次。不过，有数据显示大桥自去年10月底通车至今年7月，10个月内共
有约115.8万架次车辆来往，日均车流仅约3800架次， |
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b******r
发帖数: 1619 | 44 发信人: bmwlover (此ID出租), 信区: Military
标 题: Re: 港珠澳大桥通车头10个月仅得2亿元收入 回本无期
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Oct 8 15:20:14 2019, 美东)
本来就是大白象工程，一国两制限制了这条大桥的作用 |
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v**e
发帖数: 8422 | 45 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: pafupafu (默然相爱，寂静欢喜), 信区: Military
标 题: 东北高铁通车鸟
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Dec 31 16:42:17 2010, 美东) |
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r*******d
发帖数: 958 | 46 刚查新闻说是28号哈大高铁铁轨刚全线铺好，
不可能是哈大通车了，这是哪条？哈大沈阳大连段？ |
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r*******d
发帖数: 958 | 47 记得哈大是09年开工，11年通车吧
现在不到2年就基本搞定了，tg真神速
是不是东北平原一马平川，修起来容易，
要不要考虑冻土？
破猫给说一下
另外一直有传言说是大连到烟台看火车轮渡，乘客不下火车可直接从哈尔滨干到青岛，
不用绕渤海湾了，tg还搞这事吗？
胶东半岛的铁路建设怎么那么慢，青烟威城际客流那么大，是因为高速公路太发达了？ |
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t*n
发帖数: 14458 | 48 不可能搞货车轮渡吧
太慢了
记得哈大是09年开工，11年通车吧
现在不到2年就基本搞定了，tg真神速
是不是东北平原一马平川，修起来容易，
要不要考虑冻土？
破猫给说一下
另外一直有传言说是大连到烟台看火车轮渡，乘客不下火车可直接从哈尔滨干到青岛，
不用绕渤海湾了，tg还搞这事吗？
胶东半岛的铁路建设怎么那么慢，青烟威城际客流那么大，是因为高速公路太发达了？ |
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p*********1
发帖数: 83 | 49 以后白令海峡大桥通车了，广大ws老头老太太就可以开dfbb回国了吧。
白令海峡大桥（Bering Straits Bridge），目前还处于提案阶段，一旦建成将成为一
座宏伟的跨洲连接通道，将亚洲、非洲、欧洲、北美洲和南美洲统统连接起来。该桥的
建址目前已经有了多种提议，比如威尔士王子角、楚科奇海港、得兹涅夫角都有很可能
。此外还有人建议能建造由三座桥梁组成的系列桥梁，总长超过80公里。然而北极地区
的环境相当恶劣，要建筑这样一座大桥真的很难，一旦建成，将成为人类建筑史上的又
一大奇迹。
这项计划包含以下内容：
高速火车——设想中的大桥分为三层：顶层用于车辆交通，中层用于高速火车，底层用
于石油和天然气管道。下面的两层采用封闭式，可全年通行。而顶层在一年中只对汽车
和卡车开放4个月。
双车道公路——横跨白令海峡的大桥本身并无多大价值，必须配上数千英里长的新型公
路和铁路才能让大桥真正连通两端。这条“北极圈长廊”绵延4000英里，从西伯利亚中
部一直到加拿大南部，将欧亚大陆与西半球连在了一起.
单缆支柱——大桥共有220个桥墩，每一个桥墩都连着一个跨度。庞大的单根索缆包裹
在混凝土中以对... 阅读全帖 |
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w******t
发帖数: 16937 | 50 如果堵车了，然后远处开始风暴。
以后白令海峡大桥通车了，广大ws老头老太太就可以开dfbb回国了吧。白令海峡大桥（
Bering Straits Bridge），目前还处于提案阶段，一旦建成将成为一座宏伟的跨洲...
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