由买买提看人间百态

topics

全部话题 - 话题: 通车
首页 上页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 下页 末页 (共10页)
n**n
发帖数: 1489
1
7月15日,记者从南昌铁路局获悉,沪昆客专杭长段西线(南昌至长沙)将提前通车
,原计划国庆节前建成通车,目 前已计划在8月30日具备通车条件。随着沪昆客专的投
用,南昌西站也全面投入使用。7月25日,沪昆客专南昌至长沙段将进入试运行,届时
,本报记者将带广 大读者提前感受江西首条高铁。
原计划今年国庆节前开通运营的沪昆客专杭长段西线(南昌至长沙)将提前开通运
营。7月15日,沪昆客专江西公司相关负责人介绍,南昌至长沙将在 今年8月底具备开
通高铁列车的条件。沪昆客专江西段于2010年7月1日开工建设,2013年10月南昌西至湘
赣省界贯通,今年3月南昌西至浙赣省界贯 通。全线以桥隧为主,桥隧总长达417.3公
里,占线路全长的75%。今年2月15日,沪昆客专杭长段西线(南昌至长沙)启动联调联
试工作。
本月25日,沪昆客专南昌至长沙段(西线)将进入试运行阶段,铁路部门介绍,试
运行与此前的联调联试最大的区别在于,试运行是模拟铁路开通之 后,线路的运行情
况,在试运行期间,将会根据拟开通的车次在各个车站停靠,而且还会载物如大米等物
资进行模拟旅客运输。而联调联试则是在铁路开通运营前对 沿... 阅读全帖
S*********4
发帖数: 5125
2
印度政府决定继续在边境修建铁路 3条线路通往藏南一条已通车
字号:小中大2014-10-23 17:56:04
更多
118
关键字 >> 印度藏南藏南地区中国藏南藏南现状藏南铁路藏南问题边疆战略龙象之间
据《印度快报》网站10月22日报道,印度政府已经决定在中印边境地区继续建设4条战
略铁路线的计划,这一项目曾因最高层没有做出政治决定而搁置了很多年。值得注意的
是,这4条铁路中的3条位于我国藏南境内,其中一条直达我国达旺地区,还有一条甚至
已经于今年7月通车。据悉,印度政府已经命令其铁道部在11月上报线路详细勘测的费
用,这些费用将由政府承担。
虽然多年来印度一直在加强对我国藏南地区的开发力度,但由于当地地理条件限制,进
展一直非常缓慢,所谓的“阿鲁纳恰尔邦”发展因此也非常不平衡,仅该“邦”东南部
中印两国无争议的地区发展速度较快;同时中国西藏经济建设的快速进步也令印度政府
感受到了压力。
据印媒报道称,印度国家计划委员会、国防部、铁道部和财政部等部门的官员在上周举
行了一次高级别会议。会上提到印度总理办公室已经发出命令,要求印度铁道部对印度
国防部明确指定的4条具有重要战略意义的铁... 阅读全帖
h*****l
发帖数: 3857
3
中新网北京9月10日电 今天,连通东西部多条铁路干线的郑徐高铁将正式通车运营,中
国高铁网络再次得到完善,东中西部民众的高铁出行也更加便利。与此同时,今天开始
,受郑徐高铁开通影响,全国铁路再次迎来一次运行图大调整。
中国高铁的新名片:郑徐高铁今日开通
今天开始,备受关注的郑徐高铁正式通车运营,这条历时3年多建成的高铁,是国
家“八纵八横”高铁网的重要组成部分。
郑徐高铁途经河南、安徽、江苏三个省份,西起郑州东站,东至徐州东站,总投资
479.8亿元,线路全长361.937公里,其中河南省252.826公里、安徽省73.436公里、江
苏省35.675公里。
线路共设郑州东、开封北、兰考南、民权北、商丘、砀山南、永城北、萧县北、徐
州东9个车站,其中郑州东站和徐州东站为既有车站,商丘站为原站扩建高速场,其余6
站为新建车站。郑州东站、商丘站、徐州东站是郑徐高铁三大站。
这条高铁虽然线路不长,但是它贯通起连接中国东中西部的高铁网,串联意义重大
。此外,这条线路在实验运行阶段还创下了列车以时速420公里交会运行的世界纪录,
为中国高铁打造出新名片。
中国铁建四院郑徐高铁指挥长陈长飞向媒体介... 阅读全帖
s*****r
发帖数: 43070
4
古人云,蜀道难,难于上青天。今天,西成高铁启动全线拉通空载模拟运行,“高速蜀
道”正式进入通车倒计时。未来西安到成都,列车从原先13个半小时缩短到最快只需要
3小时,“蜀道难”就真成为历史了。
西成高铁正式进入通车倒计时
今天早上8:22,一列55251次CRH3A型动车从西安北站驶出站台,奔向终点站成都东站。
这就是此次全线拉通试验的首趟动车。与此前开展的分段分区域试运行不同,全线拉通
是指动车从西安北站到成都东站进行双向往返运行,整个运行过程将完全按照正式通车
标准进行。
2012年10月开工建设的西成高铁,是第一条穿越秦岭进入四川的高速铁路,堪称名副其
实的“高速蜀道”。从今年6月份开始,西成高铁经历了联调联试、试运行、初步验收
的环节。其中试运行阶段,据不完全统计,陕西段和四川段一共跑了20多万公里,相当
于西成高铁全长的300多倍。
今天起,西安铁路局和成都铁路局计划每天开行16对列车,在整段线路上进行往返运行
试验,直到西成高铁具备正式的通车条件。
实现4G信号全覆盖
作为首条穿越秦岭的“高速蜀道”,西成高铁有300多公里是在秦岭隧道里穿行的。为
此西成高铁全线覆盖了4G信... 阅读全帖

发帖数: 1
5
朝鲜东部跨海铁路大桥举行通车仪式 金正恩曾视察
2018-05-31 13:52 新华网
新建成的横跨石田湾的海上铁路桥。 新建成的横跨石田湾的海上铁路桥。
新华社平壤5月31日电 据朝中社31日报道,朝鲜东部江原道新修建的库岩-沓村铁路大
桥30日举行通车仪式。
报道说,朝鲜内阁总理朴凤柱等参加了通车仪式。建造新大桥旨在推动铁路运输和水产
业发展,造福当地人民。
朝鲜最高领导人金正恩此前视察了该跨海铁路大桥,表示朝鲜人民在朝鲜劳动党七届三
中全会方针指引下,正依靠自立自强和科技力量不断进步。
今年4月举行的朝鲜劳动党七届三中全会决定集中力量发展经济,提高人民生活水平。
(原标题:朝鲜东部新跨海铁路大桥举行通车仪式)
b******r
发帖数: 1619
6
港府斥资逾千亿元兴建的港珠澳大桥通车即将一年,但车流量一直偏低。有消息指,大
桥年均营运支出近22亿元人民币,但大桥首10个月收入估计只有约2亿多元人民币。运
输署证实,粤港两地政府同意放宽大桥通行政策,优先研究发放配额给一些机构,例如
商会、大学及科研机构等,适时会公布详情。有学者指大桥通车初期已车流偏低,入不
敷支,担心回本期会不断延长。
根据港珠澳大桥项目于2008年完成的可行性研究报告,预计大桥开通初期,车流量为每
日9200至1.4万架次。不过,有数据显示大桥自去年10月底通车至今年7月,10个月内共
有约115.8万架次车辆来往,日均车流仅约3800架次,远不达标,当中以私家车车流量
最多,占整体约47%;其次是穿梭巴士「金巴」,占整体约34%;货车及货柜车的流量更
处于极低水平,占整体不足10%。
为了增加收入,有消息指,两地政府早前同意进一步放宽大桥的通行政策,优先研究发
放配额给一些机构。香港理工大学专业及持续教育学院讲师陈伟强指,大桥车流量一直
偏低,担心回本无期,最终成为大白象工程。他又指当局最初为大桥设立配额,是担心
塞爆东涌,但现时已通车一年,应大幅度开放配额... 阅读全帖
v**e
发帖数: 8422
7
中企参建安卡拉-伊斯坦布尔高铁二期工程实现通车
[国际在线报道] 由中国企业参与建设的连接土耳其首都安卡拉和土最大城市伊斯坦布
尔的高速铁路二期工程25日顺利实现通车。土耳其总理埃尔多安等高级官员出席通车仪
式并试乘了首趟高铁。
安卡拉至伊斯坦布尔高速铁路全长533公里。2005年,由中国铁道建筑总公司和中国机
械进出口(集团)有限公司牵头组成的合包集团成功中标二期主要路段,中标路段全长
158公里,合同金额12.7亿美元,设计时速250公里。根据土耳其交通部提供的数据,目
前安卡拉至伊斯坦布尔铁路客运量仅占总量的10%,高铁开通后预计客运量将提升至78
%。
25日,土总理埃尔多安同政府高官以及各行各业代表在安卡拉一同乘坐高铁列车行驶至
伊斯坦布尔。埃尔多安在通车典礼上高度评价了安卡拉-伊斯坦布尔高铁项目(以下简
称安伊高铁)。“今天从安卡拉驶出的高铁传来了喜讯,今天的埃斯基谢希尔收获到了
高铁的好消息。这条高铁的贯通具有伟大的意义。土耳其是世界上第八个,也是欧洲第
六个拥有高铁的国家。这是值得纪念的一天。”
r*******u
发帖数: 8732
8
来自主题: Vancouver版 - 新曼港桥12月通车
半价一年首周免费
卑诗省运输及基建厅周二宣布,新建的曼港桥(Port Mann Bridge)其中8条线,铁定
于12月1日(周六)通车。为了吸引司机使用新桥,首个星期免费,至12月8日才正式开
始收取费用。
造价33亿元、接连素里与高贵林的新曼港桥,完工后共有10条行车线,今年9月中旬,
其中3条东向行车线先期通车,暂时不收费。至12月1日,另5条东向或西向线正式通车
,至于全部工程则预料至2013年底才完成。这项被誉为本省重要的建设工程,历时4年
兴建。
新桥将采用电子收费方式,通车初阶段的一般汽车收费为1.5元,至明年12月,过桥费
会增加至3元,而电单车和较大型车辆则有不同的标准收费。
s********2
发帖数: 90
9
福建:福厦铁路09年通车 榕到厦1.7小时
发信站: 鼓浪听涛 (Fri Jul 27 03:06:13 2007), 站内
[来源:东南快报]
福厦铁路2009年通车后,只要一个多小时,福州上车的你就能抵达厦门。那么
,工程最近进展如何呢?昨日,福州市重点建设项目征地拆迁指挥部举行的通报会说,
福厦铁路福州段征迁工作已完成约99%。据悉,福厦铁路(福州至厦门)途经福清、
莆田、泉州至厦门市,全长276公里,总投资144.2亿。按设计,计划通车后每
10分钟发一趟车,每趟车8节车厢。
通车后福厦缩短近2小时
福厦铁路是中国铁路网主骨架“八横八纵”的组成部分, 是我省第一条高速铁路
。目前福厦间高速公路旅行时间约为3.5小时,厦门东通路跨海隧道建成后,旅行时
间将缩短到2.6小时。福厦线作为城际快速铁路,设计时速200公里,届时,福州
到厦门只需1.7小时,与现在乘汽车比,缩短了近2小时。
据介绍,福厦铁路福州段总长76公里,涉及福州仓山区、马尾区、闽侯县、福清
市、长乐市5个县(市)区,共11个镇、37个村。截至7月24日,福厦铁路福州
段征迁工作已基本结束,接下来将进行拉线铺轨工作。
b*******g
发帖数: 2175
10
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: swjtuer (swjtuer), 信区: Military
标 题: 世界最难修 宜万铁路22日正式通车
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Dec 21 23:35:50 2010, 美东)
编者按:宜万铁路通车了,宜万铁路终于通车了!12月22日上午,宜万铁路首发之
旅,4806次旅客列车由恩施火车站开往宜昌。正线全长377公里,有 “桥隧博物馆”之
称宜万铁路,从开工到通车,耗去了5万铁路建设者7年之久,年均进度仅50多公里,平
均每公里耗资6000万元。如此难度的工程,承载巴蜀人民百年梦想的工程,今朝胜利通
车,美梦终成真,怎不让人心潮澎湃!
中铁第四勘察设计院集团有限公司(以下简称铁四院)承担“绘就”宜万铁路重任,
两代人耗费半个世纪,才完成这条世界上最难修的铁路。昨日,武汉铁路局公布宜万铁
路旅客列车票价。武汉至恩施、利川的硬座车票不超过100元,比长途汽车票要便宜,
非常实惠。12月23日起,宜万铁路开行5对列车,其中恩施至利川段最低票价仅11元。
图为落步溪大桥。
宜万铁路是... 阅读全帖
c****s
发帖数: 1281
11
http://bbs.66163.com/viewthread.php?tid=1339245
从福厦高铁通车延期看福建的失败!
福厦高铁建设至今,通车日期一延再延,福建官方媒体极尽忽悠之能事,一再欺负福建
3500万父老乡亲,“福建速度”犹如蜗牛,缓慢的令人发指,海西口号年年喊,建设成
效不见长,等我们所谓的高铁通车,我们还有脸称之为高铁吗,兄弟省市的时速达
350km/h的高铁都建了好几条了,妈的,深感福建无望!

发帖数: 1
12
欢迎来到溜溜达达看世界,今天我们来聊一聊新鸭绿江大桥。新鸭绿江大桥是中朝边境
的一座跨国大桥,连接我国辽宁省丹东新区浪头和朝鲜第二城市新义州南侧的龙川。
大桥总投资约为19.8亿元人民币,中国境内部分为12亿,大桥建设费用大部分由中方承
担,且由中方承担施工工作。
新鸭绿江大桥又叫中朝鸭绿江界河公路大桥,它位于鸭绿江大桥下游12公里处,是一座
主跨636m的双塔双索面钢箱梁斜拉吊桥,桥宽28.5米,具有往返双向4车道,桥体长3.
026公里,包括联络公路总长约为20.4公里,它是我国长度最长的跨国境大桥。
新鸭绿江大桥建设工程于2010年12月31日开工,2013年完成主桥合龙工作,计划2014年
10月30日竣工通车,大桥下中国一侧道路已经修建开通,但因朝鲜一侧迟迟没有修建引
桥及道路,大桥并没有按照原计划开放通车,至今这个日子仍然遥遥无期。
修建新鸭绿江大桥是为了替代至今仍在使用的旧鸭绿江铁桥,即常说的“中朝友谊桥”
,该桥是1937年建设,桥龄已经有近80岁,加之曾经遭受过朝鲜战争的摧残,桥的稳固
性和安全性大打折扣,至今桥身钢梁上还留有美国飞机机枪留下的弹孔。中朝友谊桥为
单向... 阅读全帖
c***s
发帖数: 70028
13
时光机?通往2017年的轻轨牌
2月1日,北部新区金州大道某楼盘旁,醒目地立着轻轨指示牌,居民却找不到轻轨站的入口。
“这里有个轻轨站牌,像个棒棒糖。”昨天下午,在北部新区金州大道重光村路段,一对情侣围着一个崭新的“轻轨站牌”议论起来。让他俩感到奇怪的是,这个站牌不仅造型与众不同,而且站牌下并没有轻轨站出入口。那么这个轻轨站牌立在此处是干什么的呢?
周边居民
看到标志高兴了半天却找不到轻轨
这个牌子仅有绿色的“CRT”标志与其他站牌相同,下边写着“金州大道站(出入口)”,并有某房地产开发公司的名字标在站名上。远远望去,像极了一个巨大的棒棒糖插在地上,引起不少过往市民吐槽。
“站牌是挺新的,可是附近也没有轻轨站,立个站牌在这是什么意思呢?”家住附近约克郡小区的杨先生已经是第三次开车路过这个站牌。他自己第一次看到这个站牌时,还以为此地已经通了轻轨站,“可四处一找,哪里有轻轨的影子。”
后来,杨先生仔细研究了一下这个站牌才明白过来,“下边一行小字写着‘预计2017年通车。他为此愤愤不平地说,既然是2017年通车,那你现在立在这里是什么意思?
附近的居民林女士称,由于此处公交车较少,所以当这个... 阅读全帖
n*******n
发帖数: 7628
14
( 2010-05-19 07:48:46)稿件来源:新安晚报
今年7月,京沪高铁安徽段将进入铺轨阶段;年底前,安徽蚌埠至山东枣庄段率先通车
试运行。记者昨天获悉,京沪高铁全线计划明年8月通车试运行,2012年春运前后正式
运营,届时合肥到北京最快只需3小时。
京沪高速铁路全长约1320公里,其中安徽境内长266公里,途经宿州、蚌埠、滁州三市
。据负责京沪高铁蚌埠段施工的中铁十二局工作人员介绍,蚌埠段预计7月即可铺轨。
由于京沪高铁全程铺设无砟轨道,即铁轨下面不像普通轨道那样铺设石子,所以铺轨速
度较快,预计8月完成铺轨任务。
据铁路部门介绍,施工进度最快的京沪高铁安徽蚌埠至山东枣庄段已被确定为先导段,
计划9月前后完成铺轨,12月有望在全线率先通车试运行,其中包括蚌埠南、宿州东、
徐州东及枣庄西四大车站。
此外,与京沪高铁相连的合蚌客运专线将于今年8月启动无砟轨道施工,2012年春运前
开通营运。这意味着,到2012年春运时,合肥到北京将由现在的10小时缩短为3小时左
右。(刘建昌)
n*******n
发帖数: 7628
15
http://www.fmprc.gov.cn/chn/gxh/tyb/bszn/t763154.htm
关于采访沪杭高铁通车仪式活动的通知
2010/10/21
各国媒体驻华记者:
沪杭高铁通车仪式将于2010年10月26日上午在上海举行。铁道部国际合作司和外国
记者新闻中心联合邀请各国媒体驻华记者前往采访,并搭乘首发列车前往杭州,乘车途
中将安排专家介绍情况并回答记者提问。采访初步日程如下:
25日下午
2:00-5:00 记者自行前往上海铁路大厦酒店一层大厅报到、领取相关采访证件
酒店地址:上海市区闸北区秣陵路355号
酒店电话:021-51017950 51016700
联系人:王焕 手机:15911020949
26日上午
8:45(暂定) 集体采访沪杭高铁通车仪式
9:00  搭乘首发列车从上海赴杭州,期间由一名专家介绍情况并回答记者提问(
英文翻译)
9:40 首发列车抵杭州,外国记者就地解散
除搭乘首发列车费用外,记者其它费用自理。具体安排另行通知。请于10月22日(
星期五)15时前将报名回执Email至i*[email protected]
联系人:王焕、尚燕玲
电话:01... 阅读全帖
c*********k
发帖数: 4747
16
沪港高铁最快3.5小时直达 2014年之前通车
2010-10-23 10:57:15 来源: 广州日报(广州) 跟贴 58 条 手机看新闻
核心提示:据上海虹桥商务区管委会副主任陈伟利介绍,正在建设的上海至香港的高速
铁路,预计在2013年至2014年间建成通车。
大洋网-广州日报10月23日报道 三四年后,一条高速铁路将连接中国一南一北两个金融
中心。据上海虹桥商务区管委会副主任陈伟利介绍,正在建设的上海至香港的高速铁路
,预计在2013年至2014年间建成通车。届时,香港至上海直达最快仅需3个半小时。而
现在九龙至上海则需要近19个小时。
(本文来源:大洋网-广州日报 ) 董凌
n*******n
发帖数: 7628
17
2010年10月23日 17:07
来源:新华网 作者:刘紫凌、冯国栋 选稿:赵菊玲
东方网10月23日消息:宜(昌)万(州)铁路于22日晚顺利完成首次全线冷滑试验,将
于11月底全线通车。通车后先期开行货物列车压道,客车通车时间将由铁道部视货车压
道情况而定。
据介绍,电气化铁路接触网试验有冷滑和热滑两种,冷滑是铁路电网不带电的一种
检测方法。冷滑作为铁路电气化试验的第一步,试验车由内燃机车头牵引。20日,携带
多台检测仪器的专用检测列车从宜昌东站出发,以10公里到40公里的时速驶往重庆万州
,沿途对电气化铁路的弓网关系进行重点检测,为接触网受电后热滑试验做准备。
记者从中铁电气化局宜万项目部了解到,首次全线冷滑试验结束后,还将分别开展
热滑试验和动车组模拟试验。预计11月15日前完成初步验收,11月22日前完成安全评估
,确保11月底按照设计速度全线开通。
宜万铁路总投资225亿元,全长377公里,东起湖北宜昌市,西至重庆万州区,是进
出川渝鄂西的东线通道,也是我国“中长期铁路网规划”中“四纵四横”和沪汉蓉快速
铁路客运通道的重要组成部分。因穿越喀斯特地貌地区,有区域性大断裂发育,... 阅读全帖
n*******n
发帖数: 7628
18
2010-10-25 10:50:00 来源: 中国新闻网(北京)
目前广深港高铁正从广州、深圳同时向中间的“狮子洋隧道”加快双向铺轨。图片
来源:大公报
中新网10月25日电 据香港大公报报道,备受关注的广深港高铁粤段建设进入尾声冲刺
阶段,但由于番禺东涌站至东莞虎门站之间的狮子洋隧道正面临复杂地层施工艰难、江
底对接施工等诸多风险,成为影响高铁粤段竣工的“最后拦路虎”。记者从现场施工方
获悉,原先已由今年十一月广州亚运举办前改为今年十二月二十八日的通车时间,预计
要再次延后,有可能要到明年五月左右才能建成运营。
现时广深港高铁粤段的全线线下工程已基本完成,正从广州、深圳同时向中间的“狮子
洋隧道”加快双向铺轨,而狮子洋隧道进展正成为全线最关键的控制性工程。据施工方
有关负责人表示,尽管今年七月顺利攻克长达五百米的海底破碎带难题,但目前该隧道
遭遇“即将面临盾构机‘地中对接、洞内解体’作业,施工难度极大、安全风险极高、
工期压力异常紧迫”等一系列严峻考验,导致这条创下迄今中国铁路建设难度之最的“
万米隧道”贯通日期被迫一再延后。
据了解,总投资二十四亿元的狮子洋隧道工程于二○... 阅读全帖
n*******n
发帖数: 7628
19
中央政府门户网站 www.gov.cn   2010年11月09日   来源:新华社
11月9日,一辆从山东枣庄发车的测试车抵达安徽蚌埠,这是两地间高铁首次进行
通车测试。日前,京沪高铁铺轨任务基本完成,原定于2012年建成的京沪高铁工期大大
缩短,初步确定2011年国庆左右建成通车,并将于2012年投入春运。京沪高铁全线纵贯
京津沪三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省,是我国目前最长的客运专线之一。
新华社发

11月9日,一辆从山东枣庄发车的测试车抵达安徽蚌埠,这是两地间高铁首次进行
通车测试。新华社发
n*******n
发帖数: 7628
20
11月9日,一辆从山东枣庄发车的测试车抵达安徽蚌埠,这是两地间高铁首次进行
通车测试。日前,京沪高铁铺轨任务基本完成,原定于2012年建成的京沪高铁工期大大
缩短,初步确定2011年国庆左右建成通车,并将于2012年投入春运。京沪高铁全线纵贯
京津沪三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省,是我国目前最长的客运专线之一。
新华社发

11月9日,一辆从山东枣庄发车的测试车抵达安徽蚌埠,这是两地间高铁首次进行
通车测试。新华社发
n*******n
发帖数: 7628
21
本报讯(记者闻生)记者昨日从相关部门获悉,备受社会各界关注的宜万铁路将于12月
22日正式通车,届时将在宜昌、恩施两地同时举办开通仪式,并从宜昌、恩施两地同时
对开首发列车。
另悉,宜万线首发式上暂不开行动车组。宜昌铁路部门将于近期召开新闻发布会正
式通报首发式相关情况,敬请广大市民关注。
宜万铁路是我国“八纵八横”铁路网主骨架之一,是沿江高速铁路——沪汉蓉铁路
的一段,也是贯通中国东、中、西部的重要交通纽带。宜万铁路东起宜昌市,西至重庆
市万州区,线路全长377公里,总投资225亿元;其中,宜昌东至凉雾段288公里为双线
,设计时速为160公里;凉雾至万州段89公里为单线,设计时速为120公里,为Ⅰ级电气
化铁路干线,开通后以客运为主、兼承货运。
由于宜万铁路穿越鄂西群山,桥隧比重占线路总长的74%,其中桥梁就有253座,长
68.487公里,宜万铁路因此被业界称为“桥隧博物馆”。宜万铁路建设难度堪比“天路
”——青藏铁路,创造了诸多铁路史上的中国之最乃至世界之最。
宜万铁路建设的最初动议始于百年前的川汉铁路,而宜昌的铁路坝(现为夷陵广场
),正是10... 阅读全帖
n*******n
发帖数: 7628
22
2010-12-22 05:45:33 来源: 成都商报(成都)
今日上午10时,一列火车将从万州火车站出发,开往湖北利川。由此,逾百年的宜(昌
)万(州)铁路正式通车!宜万铁路是我国铁路建设史上修建难度最高、修建时间最长
、修建单价最高的铁路,也是沪汉蓉通道的重要组成部分。
总投资220余亿 每公里造价6000万
宜万铁路位于鄂西、渝东山区,基本呈东西走向。该铁路全线运营里程377公里,为Ⅰ
级电气化干线,沿线设12个车站。湖北宜昌至凉雾段288公里为双线,设计时速160公里
;凉雾至重庆万州段89公里为单线,设计时速120公里。宜万铁路建设总投资超过了220
亿元,计算下来,每公里单价达到了 6000万元,已经超过了建设青藏铁路的每公里造
价3500万元,是我国铁路建设历史上单价最高的铁路。
曾有5万余人施工 最难时1个月掘4米
宜万铁路的前身是川汉铁路,其建设时间可以追溯到1909年12月10日。当时,中国最早
的铁路专家詹天佑主持修建,从宜昌开始往秭归修了20多公里就被迫停工。
新中国成立后,宜万铁路的建设也多次被提上日程,甚至还准备了3套建设方案。不过
,遗憾的是,修建一直没... 阅读全帖
s*****r
发帖数: 43070
23
编者按:宜万铁路通车了,宜万铁路终于通车了!12月22日上午,宜万铁路首发之
旅,4806次旅客列车由恩施火车站开往宜昌。正线全长377公里,有 “桥隧博物馆”之
称宜万铁路,从开工到通车,耗去了5万铁路建设者7年之久,年均进度仅50多公里,平
均每公里耗资6000万元。如此难度的工程,承载巴蜀人民百年梦想的工程,今朝胜利通
车,美梦终成真,怎不让人心潮澎湃!
中铁第四勘察设计院集团有限公司(以下简称铁四院)承担“绘就”宜万铁路重任,
两代人耗费半个世纪,才完成这条世界上最难修的铁路。昨日,武汉铁路局公布宜万铁
路旅客列车票价。武汉至恩施、利川的硬座车票不超过100元,比长途汽车票要便宜,
非常实惠。12月23日起,宜万铁路开行5对列车,其中恩施至利川段最低票价仅11元。
图为落步溪大桥。
宜万铁路是贯通我国东、西、中部的重要交通纽带,也是进出川渝地区的东通道之
一。它东起鸦宜铁路花艳站,西至达万铁路万州站,途经湖北宜昌、长阳、巴东、建始
、恩施、利川和重庆万州7个县市(区),全长377.46公里。其中,宜昌东至凉雾288.46
公里为一次建成复线,凉雾至重庆万... 阅读全帖
n*******n
发帖数: 7628
24
中新社南京1月11日电 (朱晓颖)11日上午,上海虹桥始发至安徽合肥、湖北武汉的44
趟动车从南京大胜关长江大桥通过,标志着这座“世界铁路桥之最”的大胜关长江大桥
正式通车。
当天零点起中国铁路执行新的运行图,南京大胜关铁路桥首次启用,多趟列车将从正在
建设的南京南站驶过,南京新的高铁车站仙林站被做为临时启用的高铁站,上海虹桥至
武汉、合肥方向11趟旅客列车改由大胜关铁路大桥通过,为南京长江大桥铁路桥分流,
并大大减少了运行时间。由于南京长江大桥的铁路桥早已不胜负荷,所以在京沪高铁商
未通车之际,铁路部门就率先启用了这座长江下游的第二座过江通道,从而为从长三角
向西行的列车打开了一条大通道。
2006年8月4日,京沪高速铁路建设率先在在南京拉开帷幕——南京大胜关长江大桥破土
动工。大桥全长约9270米,为六跨连续钢桁拱桥,桥上按六线布置,分别为京沪高速铁
路双线、沪汉蓉铁路双线和南京地铁双线,其中京沪高速铁路设计时速达300公里。
据中铁大桥局南京大胜关大桥工程指挥部指挥长文武松介绍,南京大胜关长江大桥创造
了多项世界纪录:它是世界首座六线铁路大桥、世界上同类级别跨度最大的高速铁路大
... 阅读全帖
L*****s
发帖数: 6046
25
2011年09月04日 10:13 荆楚网-楚天都市报
记者昨从湖北铁路部门获悉,因沿线部分工程进展缓慢,石(家庄)武(汉)高铁将推
迟至明年通车。同时,由于开通时速也将降为300公里,武汉到北京预计从4小时延长到
5小时。
据了解,原定计划在今年年底通车的石武高铁,通车时间将延至明年,但具体时间
尚未确定。武汉铁路部门认为,随着高速铁路全面降速运行,武汉正在告别计划打造的
4小时高铁圈,而重新构造5小时高铁圈。
今年8月,铁道部开始对全国高铁进行降速运行。时速350公里高铁降为300公里,
时速250公里高铁降至200公里。目前,到上海的动车组已经从原来的最快4小时15分延
长到5小时以上,到广州大多将近4小时。石武高铁明年开通后,到北京预计将需要5小
时以上。武汉到成都与重庆也将在5小时以上到达。
据了解,铁路版图在武汉重新构造,除了告别高铁4小时交通圈,2小时中部高铁圈
也将变为3小时交通圈,如目前武汉到合肥已从2小时延长到2.5小时,武汉到南昌需要
约3小时。
d*********o
发帖数: 6388
26
http://www.chinanews.com/gn/2013/07-01/4987373.shtml
7月1日,首班开往杭州的“和谐号”列车从南京南站出发。当日,宁杭高速铁路正式投
入运营,南京至杭州的单程旅行时间缩短至一小时左右。中新社发 泱波 摄
7月1日,首班开往杭州的“和谐号”列车从南京南站出发,乘客上车。中新社发 泱波

中新网南京7月1日电 (孙莹)7月1日9时,车体锃亮的G7635次动车从南京南站发出
,驶向杭州东站——这标志着宁杭高铁正式通车。从此,铁路旅客来往南京与杭州之间
不需再绕行上海,使曾经三个多小时的旅行时间缩短了一半以上。
这个在宁杭之间架起的直线高速客运通道,为沪宁杭“铁三角”补上了最后一道金
边,也开启了长三角沪宁杭三地的同城时代。
上海、杭州、南京,是中国长江三角洲地区的三个中心城市,分别分布在长三角的
东、南、北三个方位。运营里程为301公里的沪宁高铁,于2010年7月1日正式运营;
2010年10月26日,全长202公里的沪杭高铁也开始了通车运营。
“只有沪宁、沪杭两条高铁线路开通时,区域内的物流、客流和产业发展还是受到
了一定影响,现在... 阅读全帖
h*****l
发帖数: 3857
27
京华时报讯 由中国企业参与建设的连接土耳其首都安卡拉和土最大城市伊斯坦布尔的
高速铁路二期工程日前顺利实现通车。土总理埃尔多安等高级官员出席通车仪式并试乘
了首趟高铁。
当天,在中国驻土耳其大使郁红阳和土方官员的陪同下,埃尔多安从安卡拉车站登
上开往伊斯坦布尔的首趟高铁列车。在车上,他详细听取了铁路建设的情况,对中方人
员为高铁顺利通车付出的辛勤劳动表示感谢,对中国企业在修建过程中展现的专业精神
表示钦佩,并强调希望以此为契机进一步深化土中两国在各领域的合作关系。
安卡拉至伊斯坦布尔的高速铁路全长533公里。2005年,由中国铁道建筑总公司和
中国机械进出口(集团)有限公司牵头组成的合包集团成功中标二期主要路段,中标路
段全长158公里,合同金额12.7亿美元,设计时速250公里。
这是中国企业在境外组织承揽实施的第一个电气化高速铁路项目,对推动中国高铁
“走出去”具有重要战略意义。(新华网)
y*z
发帖数: 3244
28
总部位于武汉的中国中铁大桥局8日发布消息称,由该局承建的非洲最大斜拉桥——摩
洛哥王国布里格里格河谷斜拉桥,摩洛哥当地时间7月7日15时(北京时间7月7日23时)
正式建成通车。
据人民网8日消息,摩洛哥国王穆罕默德六世、包括运输与后勤部长、财政部长在内的
摩洛哥政府高层以及中国施工代表共同参加了7日的通车仪式。仪式上,穆罕默德六世
亲自为通车竣工剪彩,并将该桥命名为“穆罕默德六世大桥”。
a******g
发帖数: 13519
29
据新华网10月3日报道,由中国企业采用全套中国标准和中国装备建造的非洲第一条现
代电气化铁路——埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴至吉布提首都吉布提铁路(亚吉铁路)
将于5日正式通车。亚吉铁路全长752.7公里,设计时速120公里,共分布45个车站,总
投资约40亿美元,由中国中铁和中国铁建组织施工。
这是10月1日在埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴拉布车站拍摄的一列火车。
2016年10月5日,埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴至吉布提铁路(亚吉铁路)将正式通车,
一场大规模的技术培训正在东非高原上展开。仅在埃塞俄比亚,就有2000多名当地员工
正在接受铁路运营培训,包括乘务员、火车司机、技术人员等。亚吉铁路是中国企业在
海外首次采用全套中国标准和中国装备建造的第一条现代电气化铁路,全长751.7公里
,设计时速120公里,总投资约40亿美元。
10月1日,在埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴,一名埃塞俄比亚火车司机登上电力机车车
头。
2013年3月,习近平主席就任后首次出访就来到非洲,提出“真实亲诚”的对非政策理
念,并介绍中国完善基础设施助推经济社会发展的成功经验。2014年5月,中国承诺愿
帮助非洲修建铁... 阅读全帖
a***e
发帖数: 38850
30
【 以下文字转载自 ChinaNews 讨论区 】
发信人: alive (活着), 信区: ChinaNews
标 题: 家属怒吼政府只顾通车不救人
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jul 25 17:56:15 2011, 美东)
痛失怀孕妻子等5名亲人的杨峰,昨日「披麻戴孝」向传媒控诉政府救援不力,背后数
名特警高度戒备。
至39名,死难者家属对当局在事发后数小时宣布停止救援感到愤怒,砸毁温州第23中学
的家属接待中心的设施,及追打现场工作人员,昨晚数十名死者家属更到温州市政府静
坐抗议。有死难者家属控诉,当局为求尽快让铁路通车,置被困车厢乘客于不顾,匆匆
下达停止救援、清理路轨的命令,他们誓要追究到底。
据温州市官方介绍,截至昨晚6时,「7‧23」动车追撞事故遇难人数已增至39,
较前日增加4人,有4具遗体在现场掘出。官方称,这不是最后的遇难者数字。大量温州
市民昨晚自发在市政府前的世纪广场,为死难者默哀,并放孔明灯。数十名死者家属也
参加并静坐示威。
这些死者家属昨午从殡仪馆聚集到第23中学,要求与铁道部工作组人员会面,解释过早
下令停止救援和公布事故真... 阅读全帖
d****n
发帖数: 2276
31
列车是实名制, 有多少人在某节车厢里面应该很清楚.
活见人 死见尸. 对地面上的车厢, 哪怕是尸体也要搞出来再移动. 可能这样延缓通车
的时间,
但是要知道, 在这样的情况下, 谁在乎多早通车. 大家情绪亢奋的时候, 把人相关的
事情搞定再说.
为重型吊车清场的程序, 也有问题. 出了事故, 首要的是不要继续犯错误.
做那些惹人怀疑的动作, 实在没必要. 旁边那么多空地, 花点功夫推过去能多花多少时
间.
还是那句话, 这个时候谁在乎你什么时候通车?
往旁边的坑里翻, 看起来方便.实在是愚蠢. 这个时候瓜田李下, 会有无数的帽子飞过
来.
就算后面证实帽子是错的, 也不会有人追究.
还是缺乏规范应急的程序. 不仅要考虑效率, 更要考虑危机公关的需要.
这也是个教训吧, 还是没有 以人为本.
r*******u
发帖数: 8732
32
来自主题: Vancouver版 - 捷运通车后 巴士线大执位
运联表示,加拿大线避过温市渥街和固兰湖街两条繁忙桥樑,比巴士更可靠。 徐嘉铭摄
捷运通车后 巴士线大执位
[2009-08-07]
本报记者报道
加拿大捷运线快將启用,导致烈治文市及菲沙河南岸区(三角洲-素里-白石镇)等社区
巴士路线须作出相应改动(详另文)。这条耗资20亿元兴建的加拿大捷运线,原应为低
陆平原菲沙河南岸居民,提供一种更便捷的交通服务,但一些巴士乘客则表示,新的捷
运线反而令他们更为不便。
加拿大捷运线在8月17日(周一)举行开放日,当天市民由下午1时至晚上9时,可以免
费乘车。而正式运作则从8月18日开始。
至於巴士路改动並非由加拿大线投入服务的同一天开始。有关改动,將於加拿大捷运线
运作之后三周,即9月7日才正式实施。
乘搭601號巴士及其他线路往温市中心的三角洲及烈治文市居民,今后將要在烈市两个
加拿大线车站其中之一,转搭捷运列车。
住在烈治文西区的李小姐指出,加拿大线通车后,她乘车上班的时间不单不会缩短,反
而会比以前更长,「我一向早上6时半出门,乘491或496號巴士,只需30分钟就到达市
中心;但在捷运线通车和这两条巴士线取消之后,要先花15分钟乘巴士到3號
z*******2
发帖数: 2643
33
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: zgrzfg (wushi), 信区: Military
标 题: 铁道部:恢复通车后上座率117% 乘客心态稳定 记者: 最后一节仅2人
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jul 27 17:50:43 2011, 美东)
人民网报道,记者从铁道部获悉,甬温线自7月25日恢复通车后,两天来共开行动车组
列车135列,运送旅客156253人,平均上座率117.6%,运输秩序已基本恢复。7月25日
当天开行动车70列,停运12列,变更运行区段9列,发送旅客67322人,上座率98.1%。
7月26日共开行动车65列,停运17列,变更运行区段11列,发送旅客88931人,上座率
138.4%。7月27日,甬温线计划开行动车82列,变更运行区段1列,无停运列车,运输
秩序已基本恢复。
昨天,因追尾事故一度停开的动车部分重开,发生事故的车次D3115和D301次动车均在
其中。昨晚,记者前往温州南火车站,乘上事故后首次重开的D3115次动车前往福州,
不料从温州南开出便晚点了2小时45分钟。但乘客们的心态都较好,并未因事故对动... 阅读全帖
d*****l
发帖数: 8441
34
宁常、镇溧高速公路将于10月初建成通车
新华日报
宁常、镇溧2条高速公路确定将于10月初建成通车,目前正在作最后的冲刺。9月10日,
江苏省高速公路建设指挥部对两路进行了通车前的最后督查,重点检查了镇溧高速公路
的荣炳和长荡湖服务区、宁常高速公路的茅山隧道和滆湖服务区等。
宁常、镇溧2条高速公路总长156公里,是我省生态、环保型高速公路新的典范之作。目
前,两路的路面及绿化、房建等已基本完工,还剩下服务区装潢、防护栏安装等少量工
作正在加紧扫尾。 (刘玉琴)
b**********g
发帖数: 2012
35
新沈大高速路9月10日前通车 将创全国七大纪录
http://www.nen.com.cn 2004-08-11 04:11:36 东北新闻网
好处:每年可为沈阳物流业节省近1.4亿元 速度:沈阳至大连最快不到3小时就可到

前景:可满足未来20年内的运输发展要求 规划:沈阳至四平和至山海关高速路将扩

“人在车中坐,车在绿中行”,9月上旬,素有“神州第一路”美誉的沈大高速公路
在封闭27个月后,将正式通车运行。即将开通的新沈大高速公路创下了全国高速公路建设
史上七大记录,并再次获得一项美誉———“辽东半岛第一黄金大道”。
昨天上午,辽宁省交通厅副厅长张恭宪就目前沈大高速的建设进展等情况接受了记者
采访。
通车时间节省3小时
沈大高速公路于2002年5月28日正式开工,历经27个月,将在今年9月10日前全线通行
,比原定时间提前20多天。目前路基桥涵工程已全部结束,路面沥青工程的最后1公里路
也在昨晚全部结束,全部工程已进入收尾阶段,道路标志、标线、工程护栏、服务区以及
收费站装修工程正在进行之中。
新沈大高速公路全长348公里,路基宽度42米,全线采用双向8车道标准,计算行
n******i
发帖数: 504
36
渝遂高速通车一天发生车祸17起 [ZZ]
http://www.sina.com.cn 2007年12月31日02:16 华龙网-重庆晚报
执法人员介绍事故情况到昨日下午2时,全新贯通的渝遂高速公路刚好免费通车一
天。经高速公路执法部门盘
点,24小时内渝遂高速共发生17起车祸事故,导致3人受伤、1人死亡。高速公路执法队
发现,除了车速过快是主
要原因外,沿线居民交通安全知识极其匮乏,带来不少安全隐患。
大量车流涌进渝遂高速
昨下午,记者一行驾车驶上渝遂高速公路,路上车流不断。许多小车时速都在100
公里左右。有的司机还将车
停在紧急停车道上看风景。不时有行人横穿高速公路,路面常常可见动物尸体。
市高速公路执法支队十大队周永华大队长介绍,通车第一天,渝遂高速公路共发生
交通事故17起,损坏车辆30
多台,事故导致有3人受伤,一横穿公路的潼南县田家镇村民被撞死亡。
周说,事故多发的原因,一是渝遂高速路比成渝高速路短50公里,且免费通行3天
,许多来自四川北部南充、
阆中等地的车辆大量涌入;同时,一些本应经成渝、渝邻、渝合高速路的车辆也大量分
流过来尝鲜。二是新路容易
提速,驾驶员对路况不
j*j
发帖数: 5564
37
来自主题: Zhejiang版 - 绍诸高速今全线通车 [zz]
绍诸高速今全线通车 [zz]
2011-12-29 来源: 绍兴县报
绍诸高速公路今天零时起全线通车。
http://bay-hzrb.hangzhou.com.cn/system/2011/12/29/011692577.sht

绍诸高速全长62.5公里,总投资56.08亿元,2008年12月18日开工建设,起点为上虞市
道墟,接上三高速公路,终点为诸暨高湖沿,接诸永高速公路。其中绍兴县段全长19.2
公里,依次穿越陶堰、富盛、平水、兰亭4个镇,每个镇境内各设有一个道口。
绍诸高速公路通车后,将绍兴县东南部各镇与上海、杭州、宁波等大城市的联系提
供了极大的便利,提升中心城市对东南部的辐射带动作用,有利于实现区域间经济的融
合发展,促进当地丰富的文化旅游等资源大开发。
q*d
发帖数: 22178
38
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: gjq (who am i?), 信区: Military
标 题: 成灌快铁下周通车 动车组火车票开售
发信站: BBS 未名空间站 (Sat May 8 18:35:47 2010, 美东)
四川新闻网成都5月8日讯(记者 杜成 实习生 郭莹)今日下午,成都铁路局发布最
新消息称,成都市新建的首条市域快速铁路——成灌快铁将于下周正式通车。今后,成
都市民坐发往青城山的动车,半个小时便可到达。
根据成都火车站的最新公告,即日起,广大市民及游客可以购买5月10日及以后成
都至都江堰快速铁路的动车组火车票。5月10日起,成灌快铁每日开行动车15对,其中
成都至郫县西动车组3对、成都至都江堰动车组4对和成都至青城山动车组8对。
设计时速最高200公里 乘客“随到随走”
据悉,成都至都江堰快速客运铁路(简称成灌快铁)起于成都铁路枢纽成都北站,止
于都江堰市青城山镇,全长65.5公里,其中成都北站至安靖站8.3公里利用既有铁路西
环线改建,新建安靖至青城山段57.2公里;同时新建离堆公园支线,全长5.9公里。沿
线总共设置15个车
a***e
发帖数: 38850
39
来自主题: ChinaNews版 - 家属怒吼政府只顾通车不救人
痛失怀孕妻子等5名亲人的杨峰,昨日「披麻戴孝」向传媒控诉政府救援不力,背后数
名特警高度戒备。
至39名,死难者家属对当局在事发后数小时宣布停止救援感到愤怒,砸毁温州第23中学
的家属接待中心的设施,及追打现场工作人员,昨晚数十名死者家属更到温州市政府静
坐抗议。有死难者家属控诉,当局为求尽快让铁路通车,置被困车厢乘客于不顾,匆匆
下达停止救援、清理路轨的命令,他们誓要追究到底。
据温州市官方介绍,截至昨晚6时,「7‧23」动车追撞事故遇难人数已增至39,
较前日增加4人,有4具遗体在现场掘出。官方称,这不是最后的遇难者数字。大量温州
市民昨晚自发在市政府前的世纪广场,为死难者默哀,并放孔明灯。数十名死者家属也
参加并静坐示威。
这些死者家属昨午从殡仪馆聚集到第23中学,要求与铁道部工作组人员会面,解释过早
下令停止救援和公布事故真相,并抗议政府部门善后工作中不力。晚上7时许,20多名
家属到市政府门口静坐,要求见政府高层。到了9点半,久等不果后,家属堵塞了市政
府门口的路面,才有官员出来,请他们到信访办见面。
来自浙江绍兴的杨峰,在事故中失去了妻子陈碧,以及大姨、岳母、外... 阅读全帖
l**********e
发帖数: 3149
40
来自主题: ChinaNews版 - 家属怒吼政府只顾通车不救人
这个可以想象,晚通车一小时肯定损失不少钱,
越早通车,“影响”越小,头上的乌纱越容易保住,相比之下,
p民的命能值几个钱呢?
t*********7
发帖数: 9506
41
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: tuantuan007 (团团三少爷的剑), 信区: Military
标 题: 铁道部有尽快通车,赶快赚钱之意。
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jul 27 12:47:05 2011, 美东)
为了改善中国交通人流涌堵滞塞的情况,短短几十年间,火车是提速再提速,这两
三年有了动车组的投入运营,似乎让我们更加有理由相信中国正行进在一条越来越先进
科学,越来越高速奋进的发展路线上。不过动车有速,人命却无价。
对于这次事故发生和后续的整个过程,我想首先值得赞扬和钦佩的是中央电视二台
的那些评论员。作为国家的官方宣传机构,他们没有一边倒,倒反而亲自深入事故现场
,挖掘事实真相,让广大草根民众们得以有机会窥见事故发生的蛛丝马迹。相比之前频
频发生却屡屡被忽略在外的矿难,这样的报道在中国无疑算是一大进步。当然我想这也
跟动车作我们国家最先进的公共交通工具,其广泛而深入的影响有关。另一方面,这次
的报道也不啻于警告那些政府的官僚们,在现在的网络社会想要掩盖事实真相是越来越
难了,不要再把以前那套瞒天过海的招数... 阅读全帖
y***l
发帖数: 1371
42
铁道部这个通车决定真是很脑残, 很冒险. 不知道他们那帮官老爷怎么能肯定这个铁路
桥被这么狠狠撞一下, 结构不会出问题? 这么快不检查好了就通车, 这要再出事, 那谁
能负担的了责任?
y*****6
发帖数: 9545
43
【 以下文字转载自 MiscNews 讨论区 】
发信人: Cnews (chinanews), 信区: MiscNews
标 题: [ZGPT]河南首条彩色高速公路正式通车(图)
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Sep 28 19:56:30 2007), 转信
2007年9月27日,首条彩色高速公路亮相连霍高速郑州至洛阳段。
2007年9月27日,首条彩色高速公路亮相连霍高速郑州至洛阳段,并将于29日正式通车。
红黄相间、黄绿相间的路面,在城市也不常见,但这种彩色路面现在出现在河南省境内的高速公路上。从9月29日起,首次铺上彩色的高速公路——连霍高速公路郑洛段将正式出现在全国各地的司机朋友面前。河南省交通厅专家介绍说,这种彩色高速公路倒不是为了美化,而完全是为了行车安全。
27日上午,记者看到了彩色高速公路的模样:在连霍高速公路郑洛段康店等8个隧道的进口处,铺的是50米长的彩色路面;在上下坡比较长的事故多发路段,铺的是2公里长的彩色路面;在避险车道和服务区入口,则铺上了50米长的黄绿相间的彩色路面。红色、绿色路面的表面为颗粒状。
负责给这段高速公路铺上彩色的河南高速公路发
o***s
发帖数: 42149
44
雪山隧道昨天发生火烧车事故
客运巴士烧得只剩车架
雪山隧道昨天发生通车六年来最严重的火烧车事故,2人烧死、31人被浓烟呛伤;逃出的民众形容,高温与浓烟让“雪隧像是倒下的烟囱”,数百名旅客脱困后,脸上几乎都留下一层烟灰的“印记”。
雪隧因为这件意外,史无前例全面封闭南北向车道近6小时,直到晚间7时16分,才开放北上外侧车道,其他三线仍封闭。雪隧单线通行,车阵回堵长达4公里,北宜及滨海公路也大打结,车速只有3、40公里,一直塞到深夜。
警察调查,事故发生在昨天下午1点27分,一辆厢型车在雪隧南下车道26公里处爆胎,后方车辆疑未保持安全车距,尾随在后的车辆追撞。
客货车被撞起火,火势很快延烧到后面的车辆,隧道内顿时成了“浓烟密布的高温停车场!”据了解,雪隧平常温度约30度,火烧车时,隧道内测得温度高达54度。
“听到碰一声,我往照后镜看,看到客运没有煞车,先撞前面小车,再撞到我”,客运司机刘信智说,当时他前方还有3辆车,第一辆厢型车开得很慢,时速不到60公里。
刘信智说,当时另外两辆往内线超车,他正要从内线闪过时被撞上。夹在他和客运中间的货客两用车,接着“轰”一声爆炸,引燃客运。高温加浓烟,... 阅读全帖
c***s
发帖数: 70028
45
北京七环在经历了多年的曲折变迁后,终于即将迎来通车的曙光。
“如果一切顺利,北京七环将在今年年底全线建成。”一位曾参与京津冀交通协同发展规划讨论的河北交通人士向《华夏时报》记者透露。
所谓的北京七环,又称首都环线通道,指的是北京大外环高速,全长约940公里,经过廊坊、涿州、张家口、承德、平谷等地。
据悉,北京七环只有不到10%的路修在北京境内,绝大多数都在河北。其中北京市境内包括密云至涿州高速北京段、承德至平谷高速北京段,大约90公里,河北境内约850公里。北京七环全线通车后,京津冀地区交通将更为便捷,空间联系也更为紧密,区域整体竞争力也将大幅提升。
年底完工
5月27日,《华夏时报》记者在河北承德滦平县张承高速施工现场看到,张承高速路基已经铺好,几处隧道都已打通,立交桥、过河桥也已经架好桥墩,部分桥梁已经铺好了路面。施工现场的工作人员表示,该路段是2013年4月开始施工,计划今年年内完工。
记者在张承高速承德段TJ11项目经理部了解到,张承高速是国家高速公路网二广公路支线——二秦高速的重要组成部分,也是北京大外环的重要组成路段。
北京大外环也就是北京七环。2014年6月25日,河北省... 阅读全帖
g*q
发帖数: 26623
46
来自主题: Military版 - 成汶支线铁路14日上午恢复通车
新华网北京5月14日电(记者齐中熙)记者刚刚从铁道部获悉,经过铁路部门全力
抢修,14日上午10时30分,受地震影响中断的成汶支线铁路恢复通车,为争分夺秒抢运
救灾物资创造了条件。
据了解,四川汶川地震使铁路部门成都、西安铁路局管内的运输受到较大影响,受
停电、电杆倒断等影响中断行车的,涉及宝成、成昆、达成、成渝四条主要干线和成汶
、德天、广岳三条支线。经过铁路干部职工日夜奋战,目前已抢通三条干线和成汶支线
,宝成线徽县到虞关间的坍塌隧道内的大火已成功扑灭,目前正在进行注水降温处理,
清理泥石,救援掩埋的列车,力争尽快修复通车。
h********s
发帖数: 57
47
新华网北京5月14日电(记者齐中熙、海明威)记者从铁道部新闻发言人王勇平处获
悉,截至14日9时,宝鸡至成都铁路109号隧道塌方抢险取得进展。
王勇平介绍,5月
12日14时28分地震发生的时候,21043次货物列车正好行驶在甘肃徽县境内
宝成铁路150公里835米处的109号隧道中,因为地震导致隧道山体崩塌,8.
5万方土石掩盖了这一区段铁路、公路和河流,21043次货物列车因此脱线,12
节装运汽油的罐车被埋在隧道中并起火燃烧。10分钟后,铁路部门接到司机灾情报告
,即刻组织抢险通路工作。
铁道部部长刘志军指派卢春房副部长赶赴现场组织抢险救灾,有关单位组成11个
抢修专业组,调集工务、电务、供电、运输等救援人员和抢险机具迅速投入抢险救援。
铁路职工与武警、防化部队和农民工共1400多人投入战斗,通过采取封堵隧道两端
、切断空气流通等措施,隧道内的大火已成功扑灭,目前正在进行注水降温处理,清理
泥石,救援掩埋的列车,力争尽快修复通车。
另外,记者从成都铁路局获悉,由于近日四川余震不断加之抢修施工量大,宝成线
恢复通车时间仍“不好预计”。
成都铁路局宣传
s*****r
发帖数: 43070
48
新华社杭州12月25日电(记者 岳德亮、李亚彪)12月25日,我国迄今为
止规模最大的岛陆联络工程、历经十年时间建设的舟山跨海大桥正式全线试运营通车。
在25日举行的仪式上,由大桥的股东,设计、施工、监理单位代表,宁波、舟山
的市民代表以及舟山各界先进模范代表等共同为跨海大桥剪彩,浙江省委书记赵洪祝宣
布通车,舟山由此告别了和大陆间千百年来舟楫往来的历史。
作为我国第四大岛,舟山处在东部海岸线和长江出海口的组合部,扼南北海运和长
江水运的“T”型交汇要冲,背靠沪杭甬等大中城市群和长江三角洲辽阔腹地。但是作
为海岛城市,舟山本岛与其他地区的交通不便成为制约其发展的最大瓶颈。
1999年9月动工建设的舟山跨海大桥全长46.5公里,总投资131.13
亿元,以其规模浩大、水文地质条件复杂、风环境恶劣等特点堪称是对我国桥梁建设技
术水平和能力的新挑战,整个工程共由五座跨海大桥组成,起于舟山本岛,途经里钓、
富翅、册子、金塘四岛,跨越多个水道和灰鳖洋,至宁波镇海登陆。
创造了诸多“世界之最”技术指标的跨海大桥,让浙江省11个市全部实现高速公
路相连,使得舟
g*q
发帖数: 26623
49
来自主题: Military版 - 上海地铁通车里程达到420公里
本报讯(记者陶健通讯员金嘉模)昨天(4月10日)9时,地铁10号线的首班车从南京东
路站发车,这标志着服务世博会的11条地铁线路已全部建成通车,“中心城区市民出门
500米内就能乘上地铁”的目标已经实现。巧合的是,1995年的4月10日,上海的第一条
地铁线路1号线通车运行。在短短15年间,上海人已经拥有了11条线、总长420公里的地
铁网络。
上海地铁用不到20年的时间走过了西方发达国家100年的发展历程,世界地铁协会
称之为“创造了世界地铁建设史上的奇迹”。据了解,伦敦地铁用了147年时间才达到
439公里运营里程,纽约地铁用了143年时间才达到368公里运营里程,巴黎用了110年才
达到213.5公里运营里程。西方发达国家平均每年开通地铁5到10公里,而上海平均每年
增加的地铁里程超过20公里。
地铁改变了上海人的“出行生态”。目前,上海地铁网络中的11条地铁线共有282
座车站,其中四线换乘站1座,三线换乘站7座,二线换乘站32座,网络中的4号线环线
,与全网络各条线路几乎都有换乘。11条地铁线中共有7处跨越黄浦江、10处跨越苏州
河,过江、过河的高峰断面单向运能分别达到每小时
m*****n
发帖数: 5245
50
来自主题: Military版 - 兰渝铁路兰州枢纽段年底通车
兰渝铁路兰州枢纽段年底通车
2010年06月12日16:59 人民网
http://news.sina.com.cn/c/2010-06-12/165920466581.shtml
人民网兰州6月12日电 去年8月1日正式开工建设的兰州枢纽工程,经过10个月的攻
坚克难,控制性工程取得重大突破,兰渝铁路兰州市枢纽段将于年底前通车,处在枢纽
两端的杨家湾村和南坡坪黄河特大桥建设也基本完成。近日,记者在兰州枢纽工程的多
处工地看到,一个“南客北货”的环形枢纽格局呼之欲出。
在安宁区的沙井驿,占地2000余亩的北编组站路基工程正在如火如荼进行中,130
多台车辆在工地上同时作业,将挖方段土运往填方段,最深处要填土23米。目前,路基
工程已完成过半,年底前,兰州枢纽段北编组站将正式建成。
根据兰州枢纽建设工程的统一规划,宝兰客专、兰渝、兰新第二双线、包兰复线、
兰合、兰州经中川至张掖城际等铁路将相继建设,加之既有线,新的枢纽建成后,将有
10个方向的铁路在兰州交汇。
北编组站的建成将为兰州市形成环抱母亲河的“南客北货”的环形枢纽格局奠定基
础。新枢纽建成后,货运系统将转移至黄河以北,客运系统
首页 上页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 下页 末页 (共10页)