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Automobile版 - 大家买日系车的主要理由?
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告诉你德国车为什么烧机油!这里的日粉日黑真有趣
日系车和德系车相撞 哪个更加安全 zzsubaru应该都很结实吧
抵制日车没错,购买日车也没错我的日车:Honda accord被吸能了
日车的“吸能”绝对是偷工减料的借口搁置日车好坏不谈,单纯说“吸能”这个概念,大家是否接受?
[合集] 日车的“吸能”绝对是偷工减料的借口周末听来的
美车vs日车从吸能角度来说,其实是囚徒困扰问题吸能这个词活生生让日托给毁臭了。
车皮薄是不是和安全性没有直接关系?比如斯巴鲁的车所谓的德车复杂性
关于吸能,我是这样看的分享一点个人的经验
相关话题的讨论汇总
话题: 日车话题: 系车话题: cars话题: japanese话题: car
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1 (共1页)
f******5
发帖数: 381
1
大家买日系车的主要理由是什么?在德系车、日系车之间,我自己一直很犹豫。
都说日系车实惠,但是发现日系车的售价都在其他品牌至上。
请大家指点一下~!
z****o
发帖数: 2057
2
二手车?
新车还是同档次德系车贵吧
t******6
发帖数: 9093
3
理由:? 刚来时练车用的是师兄的旧日车。
所以买车也买相同的车好上手。
另外,师兄陪你买车找个德车,师兄连机油盖都找不到岂非很尴尬,所以师
兄为了避免尴尬就推荐你买自己熟悉的日车。
新手可以先卖个3000以内的日车练练,以后有钱了随便选
M***s
发帖数: 8769
4
因为ws
f****y
发帖数: 2196
5
其實我覺得有些買日車的也不見得有多喜歡, 只是看得人家開的多了, 心裡面也就認准
了...
c*******l
发帖数: 7820
6
麻烦少
只加汽油,只换机油,需要时开起来就走,不会把你撂在外面。

【在 f******5 的大作中提到】
: 大家买日系车的主要理由是什么?在德系车、日系车之间,我自己一直很犹豫。
: 都说日系车实惠,但是发现日系车的售价都在其他品牌至上。
: 请大家指点一下~!

y********n
发帖数: 3922
7
买日车经常会遇到无法启动,刹车失灵,行进中熄火等各种问题。
很不安全。

【在 c*******l 的大作中提到】
: 麻烦少
: 只加汽油,只换机油,需要时开起来就走,不会把你撂在外面。

c*******l
发帖数: 7820
8
没遇见过,说这话的都没有日车。

【在 y********n 的大作中提到】
: 买日车经常会遇到无法启动,刹车失灵,行进中熄火等各种问题。
: 很不安全。

y********n
发帖数: 3922
9
我这里很多人上了傻逼师兄的当,买的日车什么毛病都有。

【在 c*******l 的大作中提到】
: 没遇见过,说这话的都没有日车。
t******6
发帖数: 9093
10
3000买的98 civic,三年来修车2000(轮胎4个270,前后brake220,CV axle 150,
muffler 170,distributor200,belts110,oxgen sensor140,radiator 200,右侧刹
车泵140等等,现在还有个P0420(换Catalyst converter至少400,不换了,emmssion
有效到2012,july,到时作废),妈的,看见人夸CIVIC是好车就郁闷。
10年的旧车不要迷信牌子,要看保养车况,在北面的弟兄买的美车的比例远高于高于南
面的弟兄,可能是冬天车祸多安全的考虑)

【在 f******5 的大作中提到】
: 大家买日系车的主要理由是什么?在德系车、日系车之间,我自己一直很犹豫。
: 都说日系车实惠,但是发现日系车的售价都在其他品牌至上。
: 请大家指点一下~!

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s*******l
发帖数: 3691
11
换轮胎,刹车应该算保养吧
n********7
发帖数: 1593
12
我也曾有辆日车, 机械故障,报废了。。。
后来就换美车了。
个人喜好不同, 上什么样的车也就因人而异了,有人喜欢省油,那只有日韩了, 但本
人喜欢坚固结实的车, 马力强劲, 开起来爽。 我朋友有辆很坚固的美车,有一次头
对头在停车场里撞了,结果对方的直接报废了, 他的就bumper裂了, 倒不是对方撞得
很惨, 而是frame变形了。。。。
f******5
发帖数: 381
13
所以,我就搞不明白,日系的二手车,10年是一个门槛,超过10年绝对不考虑。但是5-
10年内的的日系车,真的很贵耶~!尤其是那些什么经典车型,丰田的carmry,collora
,本田的accord,civic
对了,怎么少有人提起mazda 6呢?在国内,马6口碑和市场咱忧虑都是很高的,运动车
型耶很帅气的,怎么来了美国发现马6没多少人问津呢?
y********n
发帖数: 3922
14
来美国的老中,都是书呆子傻逼和穷鬼。
根本没有国内有钱人那个情调。

5-
collora

【在 f******5 的大作中提到】
: 所以,我就搞不明白,日系的二手车,10年是一个门槛,超过10年绝对不考虑。但是5-
: 10年内的的日系车,真的很贵耶~!尤其是那些什么经典车型,丰田的carmry,collora
: ,本田的accord,civic
: 对了,怎么少有人提起mazda 6呢?在国内,马6口碑和市场咱忧虑都是很高的,运动车
: 型耶很帅气的,怎么来了美国发现马6没多少人问津呢?

B*******S
发帖数: 2379
15
用自己例子说话
performance车美车太挫, 又买不起BMW/破舍, 只能将就日车了
f******5
发帖数: 381
16
大家谦虚了~!
f******5
发帖数: 381
17
如果不考虑钱的问题,大家会如何选择呢?
t******6
发帖数: 9093
18
hammer

【在 f******5 的大作中提到】
: 如果不考虑钱的问题,大家会如何选择呢?
f******5
发帖数: 381
19
悍马,是一个老虎油~!不过,其他车子路过了,都要躲得远远的~!
e*n
发帖数: 1511
20
3000的车,花2000修是多了点

emmssion

【在 t******6 的大作中提到】
: 3000买的98 civic,三年来修车2000(轮胎4个270,前后brake220,CV axle 150,
: muffler 170,distributor200,belts110,oxgen sensor140,radiator 200,右侧刹
: 车泵140等等,现在还有个P0420(换Catalyst converter至少400,不换了,emmssion
: 有效到2012,july,到时作废),妈的,看见人夸CIVIC是好车就郁闷。
: 10年的旧车不要迷信牌子,要看保养车况,在北面的弟兄买的美车的比例远高于高于南
: 面的弟兄,可能是冬天车祸多安全的考虑)

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a*****e
发帖数: 4577
21
在国内修车不是一个big concern
德国二手车如果有问题,能把人折腾死
我上次在local newsgroup上看到一个中国mm卖beetles,上面列了一长串修过的部件
整整写了3行多,估算一下5-6k肯定是要了。
想必这mm买这个车的时候肯定是很喜欢的,卖的时候肯定恨死它了

5-
collora

【在 f******5 的大作中提到】
: 所以,我就搞不明白,日系的二手车,10年是一个门槛,超过10年绝对不考虑。但是5-
: 10年内的的日系车,真的很贵耶~!尤其是那些什么经典车型,丰田的carmry,collora
: ,本田的accord,civic
: 对了,怎么少有人提起mazda 6呢?在国内,马6口碑和市场咱忧虑都是很高的,运动车
: 型耶很帅气的,怎么来了美国发现马6没多少人问津呢?

t******6
发帖数: 9093
22
不是为了安全,就是喜欢。

【在 f******5 的大作中提到】
: 悍马,是一个老虎油~!不过,其他车子路过了,都要躲得远远的~!
f******5
发帖数: 381
23
超过10年的车子,我肯定是不会考虑的,不但是安全的原因,二手的买进,三手的再卖
出,就更难了
a*******a
发帖数: 4212
24
虽然说开车是人在开,不过关键的时候,是车保护人。所以安全怕最重要!什么狗屁吸
能啊什么理论啊,全是放屁。日车FAN最喜欢鼓吹的是吸能理论,好象越吸越安全一样
。ANYWAY,你吸你的,我开我的。
HL
发帖数: 2269
25

emmssion
其实converter280刀就能搞定啊

【在 t******6 的大作中提到】
: 3000买的98 civic,三年来修车2000(轮胎4个270,前后brake220,CV axle 150,
: muffler 170,distributor200,belts110,oxgen sensor140,radiator 200,右侧刹
: 车泵140等等,现在还有个P0420(换Catalyst converter至少400,不换了,emmssion
: 有效到2012,july,到时作废),妈的,看见人夸CIVIC是好车就郁闷。
: 10年的旧车不要迷信牌子,要看保养车况,在北面的弟兄买的美车的比例远高于高于南
: 面的弟兄,可能是冬天车祸多安全的考虑)

f******5
发帖数: 381
26
10年以上的二手日系车,更是恐怖~!
A*****s
发帖数: 13748
27
不懂车又自以为聪明

【在 f******5 的大作中提到】
: 大家买日系车的主要理由是什么?在德系车、日系车之间,我自己一直很犹豫。
: 都说日系车实惠,但是发现日系车的售价都在其他品牌至上。
: 请大家指点一下~!

a*********g
发帖数: 8087
28
还是金牛牛比啊!
撞个烤肉拉跟玩儿一样
B*******S
发帖数: 2379
29
自己说话前后矛盾, 你们这帮就没一个水平高点的?

【在 a*******a 的大作中提到】
: 虽然说开车是人在开,不过关键的时候,是车保护人。所以安全怕最重要!什么狗屁吸
: 能啊什么理论啊,全是放屁。日车FAN最喜欢鼓吹的是吸能理论,好象越吸越安全一样
: 。ANYWAY,你吸你的,我开我的。

a*****e
发帖数: 4577
30
什么叫“懂车”?
为什么要“懂车”?
你“懂车”么?

【在 A*****s 的大作中提到】
: 不懂车又自以为聪明
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B*******S
发帖数: 2379
31
金牛撞树更牛比, 树不管多粗基本都断

【在 a*********g 的大作中提到】
: 还是金牛牛比啊!
: 撞个烤肉拉跟玩儿一样

s*********r
发帖数: 4210
32
10年以上的二手车, 不管是日系还是美系都不好伺候。不论是考肉拉还是金牛都不省心
a*******a
发帖数: 4212
33
你很懂车,我觉得。给我们来一段。

【在 B*******S 的大作中提到】
: 自己说话前后矛盾, 你们这帮就没一个水平高点的?
f******5
发帖数: 381
34
10年以上的二手日系车,更是恐怖~!
f******5
发帖数: 381
35

不懂才要问撒,惹到你了?

【在 A*****s 的大作中提到】
: 不懂车又自以为聪明
f******5
发帖数: 381
36

别人说的不矛盾啊,怕是你的误解了吧~!
在车子与人之间,人可以通过提高驾驶技巧来避免事故的发生;耶就是“自己保护自己
”。
但是一旦发生了超出驾驶技术所能控制的程度,就只能是“车子保护人了~!

【在 B*******S 的大作中提到】
: 自己说话前后矛盾, 你们这帮就没一个水平高点的?
f******5
发帖数: 381
37
在美国,道路状况、驾驶员素质以及车辆情况,都比国内要好很多;绝大多数情况,驾
驶员可以通过自己娴熟的驾驶技巧与经验来避免事故发生,此时看不出日系、美系、德
系车子的太大差异;
但是,往往车辆事故的发生,就在一瞬间,人员来不及提前处理,甚至超出控制能力,
此时,车子的安全性能就成为重要因素~!
B*******S
发帖数: 2379
38
car collision理想的情况是溃缩区(吸能)尽量把碰撞动能handle下来,而安全笼完全
不变形, 腿部就更不能变形, 然后气囊之类的完全配置起到保护乘员身体不和安全笼内部的硬表面
接触
如果碰撞动能达到一定程度,安全笼开始严重变形,这时主要矛盾就是结构强度了
如果形变很大,那些细节设计全都没用了,气囊也没有发挥空间了
其实我没指望你能看懂

【在 a*******a 的大作中提到】
: 你很懂车,我觉得。给我们来一段。
a*******a
发帖数: 4212
39
好精彩啊~~又是溃缩区又是变形区又是气囊不用发挥
我只知道最超码我在mitbbs上不止一次看到开civic车毁人亡的。
所以,你们开你们的吸能日本车,我开我的不愿意吸能的美国车。

内部的硬表面

【在 B*******S 的大作中提到】
: car collision理想的情况是溃缩区(吸能)尽量把碰撞动能handle下来,而安全笼完全
: 不变形, 腿部就更不能变形, 然后气囊之类的完全配置起到保护乘员身体不和安全笼内部的硬表面
: 接触
: 如果碰撞动能达到一定程度,安全笼开始严重变形,这时主要矛盾就是结构强度了
: 如果形变很大,那些细节设计全都没用了,气囊也没有发挥空间了
: 其实我没指望你能看懂

L***R
发帖数: 40
40
re

【在 f******5 的大作中提到】
: 大家买日系车的主要理由是什么?在德系车、日系车之间,我自己一直很犹豫。
: 都说日系车实惠,但是发现日系车的售价都在其他品牌至上。
: 请大家指点一下~!

相关主题
日车的“吸能”绝对是偷工减料的借口车皮薄是不是和安全性没有直接关系?比如斯巴鲁的车
[合集] 日车的“吸能”绝对是偷工减料的借口关于吸能,我是这样看的
美车vs日车从吸能角度来说,其实是囚徒困扰问题这里的日粉日黑真有趣
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W***i
发帖数: 9134
41
日本车也是什么样的都有。 质量好的 质量不好的,安全的,不安全的,性能好的,性
能差的。。。
d*****g
发帖数: 441
42
好在这里灌水!

【在 f******5 的大作中提到】
: 大家买日系车的主要理由是什么?在德系车、日系车之间,我自己一直很犹豫。
: 都说日系车实惠,但是发现日系车的售价都在其他品牌至上。
: 请大家指点一下~!

B*******S
发帖数: 2379
43
你开的美车那年的? 不吸能的车现在还有?

【在 a*******a 的大作中提到】
: 好精彩啊~~又是溃缩区又是变形区又是气囊不用发挥
: 我只知道最超码我在mitbbs上不止一次看到开civic车毁人亡的。
: 所以,你们开你们的吸能日本车,我开我的不愿意吸能的美国车。
:
: 内部的硬表面

a*******a
发帖数: 4212
44
反正安全性高过你们吸能日本车。

【在 B*******S 的大作中提到】
: 你开的美车那年的? 不吸能的车现在还有?
B*******S
发帖数: 2379
45
你真是车盲加死倔
modern量产车那个没有crumple zone? 那个不吸能? 你懂不懂中学物理? 你偷度来的吧?
吸能是奔驰工程师先发明的, 然后volvo又最先搞出来侧面溃缩, 你死咬着只有日车吸
能, 脑子进尿
了?

【在 a*******a 的大作中提到】
: 反正安全性高过你们吸能日本车。
s*******n
发帖数: 2828
46
美车真的不吸能,而是撞击时把能量全部释放给日车,待日车自动分成两半后美车可继
续前进

吧?

【在 B*******S 的大作中提到】
: 你真是车盲加死倔
: modern量产车那个没有crumple zone? 那个不吸能? 你懂不懂中学物理? 你偷度来的吧?
: 吸能是奔驰工程师先发明的, 然后volvo又最先搞出来侧面溃缩, 你死咬着只有日车吸
: 能, 脑子进尿
: 了?

B*******S
发帖数: 2379
47
威武, 难怪变性金刚里都是GM车

【在 s*******n 的大作中提到】
: 美车真的不吸能,而是撞击时把能量全部释放给日车,待日车自动分成两半后美车可继
: 续前进
:
: 吧?

s****c
发帖数: 11300
48
主要理由就是人云亦云

【在 f******5 的大作中提到】
: 大家买日系车的主要理由是什么?在德系车、日系车之间,我自己一直很犹豫。
: 都说日系车实惠,但是发现日系车的售价都在其他品牌至上。
: 请大家指点一下~!

t******6
发帖数: 9093
49
两个美车相撞呢?

【在 s*******n 的大作中提到】
: 美车真的不吸能,而是撞击时把能量全部释放给日车,待日车自动分成两半后美车可继
: 续前进
:
: 吧?

RR
发帖数: 561
50
西能, 撞车了保护对方

【在 f******5 的大作中提到】
: 大家买日系车的主要理由是什么?在德系车、日系车之间,我自己一直很犹豫。
: 都说日系车实惠,但是发现日系车的售价都在其他品牌至上。
: 请大家指点一下~!

相关主题
subaru应该都很结实吧周末听来的
我的日车:Honda accord被吸能了吸能这个词活生生让日托给毁臭了。
搁置日车好坏不谈,单纯说“吸能”这个概念,大家是否接受?所谓的德车复杂性
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f******5
发帖数: 381
51
饭后继续来热闹一下~!
i****a
发帖数: 36252
52
看來 mitbbs 是你資訊的唯一來源...
开 focus 的從來沒有死人嗎?

【在 a*******a 的大作中提到】
: 好精彩啊~~又是溃缩区又是变形区又是气囊不用发挥
: 我只知道最超码我在mitbbs上不止一次看到开civic车毁人亡的。
: 所以,你们开你们的吸能日本车,我开我的不愿意吸能的美国车。
:
: 内部的硬表面

i****a
发帖数: 36252
53
大约三分之一的意外,是单一车, 涉及其他硬物,墙或其他硬物体.

【在 RR 的大作中提到】
: 西能, 撞车了保护对方
f******5
发帖数: 381
54
见识了~!
i****a
发帖数: 36252
55
我们正试图比较的安全性,正是"保护乘客的安全".
为什么现在连美国车都正试图强调吸能? 正是因为乘客的安全.
每个人都同意欧洲车安全,对不对? 看看他们的吸能设计, 优于日本,更比美国车年
先进多年. 这就是为什么欧洲车不断的在安全测试和统计上排名上顶
如果你想要一辆车的安全性是保护它的金属框架,以减少维修费用,看看在美国90前的
汽车. 从60年代到80年代, 美国每车五千磅, 撞车不变形, 但死亡率是今天的双倍
碰撞试验结果,现实生活死亡率统计: 同类日车比同类美车安全.
美国车安全性非常低. 在所有车种中, 他们几乎都是安全最低的
mitbbs充满高学历的人,但他们为了抵制日车, 相信谎言, 不承认科学事实
抵制日车, 只需要 "抵制日车" 为由, 不需要其他胡说八道的道理
http://www.iihs.org/sr/pdfs/sr4204.pdf
http://www.iihs.org/sr/pdfs/sr4003.pdf
http://www.americanscientist.org/issues/feature/2008/2/safer-vehicles-
for-pe

【在 a*******a 的大作中提到】
: 虽然说开车是人在开,不过关键的时候,是车保护人。所以安全怕最重要!什么狗屁吸
: 能啊什么理论啊,全是放屁。日车FAN最喜欢鼓吹的是吸能理论,好象越吸越安全一样
: 。ANYWAY,你吸你的,我开我的。

f******5
发帖数: 381
56
见识了~!
f******5
发帖数: 381
57
专家来了,搬凳子学习一下~1
b*****n
发帖数: 17570
58
俩司机吸能了

【在 t******6 的大作中提到】
: 两个美车相撞呢?
a*******a
发帖数: 4212
59
一谈到吸能就把你们给兴奋的。是啊,我偷渡过来地,过来学习你们吸能日车的先进理
论的,加油日车!吸能你最行!

吧?

【在 B*******S 的大作中提到】
: 你真是车盲加死倔
: modern量产车那个没有crumple zone? 那个不吸能? 你懂不懂中学物理? 你偷度来的吧?
: 吸能是奔驰工程师先发明的, 然后volvo又最先搞出来侧面溃缩, 你死咬着只有日车吸
: 能, 脑子进尿
: 了?

d******g
发帖数: 6966
60
uaw造出来的垃圾。。。哈哈。。就算安全性设计得再好。。。造出来也是一坨屎。。
。这个版竟然还有那么多神经病老是推荐人家买uaw制垃圾。。有毛病的bob king一年喂你们多少屎能让你们那么执著?。。不想花钱买日车,想花钱
买德车。。。脑残买uaw垃圾
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分享一点个人的经验国内车祸,一堆日车表演吸能
汽车碰撞的安全性分析告诉你德国车为什么烧机油!
决定安全性最重要的不是数字日系车和德系车相撞 哪个更加安全 zz
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a*******a
发帖数: 4212
61
日本车一撞就废掉,就是为了保护司机和对方。我对这种行为表示赞赏。借用网友的话
:路上开日车的越多我们越安全。

【在 i****a 的大作中提到】
: 我们正试图比较的安全性,正是"保护乘客的安全".
: 为什么现在连美国车都正试图强调吸能? 正是因为乘客的安全.
: 每个人都同意欧洲车安全,对不对? 看看他们的吸能设计, 优于日本,更比美国车年
: 先进多年. 这就是为什么欧洲车不断的在安全测试和统计上排名上顶
: 如果你想要一辆车的安全性是保护它的金属框架,以减少维修费用,看看在美国90前的
: 汽车. 从60年代到80年代, 美国每车五千磅, 撞车不变形, 但死亡率是今天的双倍
: 碰撞试验结果,现实生活死亡率统计: 同类日车比同类美车安全.
: 美国车安全性非常低. 在所有车种中, 他们几乎都是安全最低的
: mitbbs充满高学历的人,但他们为了抵制日车, 相信谎言, 不承认科学事实
: 抵制日车, 只需要 "抵制日车" 为由, 不需要其他胡说八道的道理

a*******a
发帖数: 4212
62
http://www.edmunds.com/industry-car-news/2010-safest-cars.html
别太兴奋了,精虫上脑了是吧?

年喂你们多少屎能让你们那么执著?。。不想花钱买日车,想花钱

【在 d******g 的大作中提到】
: uaw造出来的垃圾。。。哈哈。。就算安全性设计得再好。。。造出来也是一坨屎。。
: 。这个版竟然还有那么多神经病老是推荐人家买uaw制垃圾。。有毛病的bob king一年喂你们多少屎能让你们那么执著?。。不想花钱买日车,想花钱
: 买德车。。。脑残买uaw垃圾

d******g
发帖数: 6966
63
道理很简单
不想花钱买日车,想花钱买德车。。。脑残买uaw垃圾
你要吃uaw大便请随便..不要误导别人就可以

【在 a*******a 的大作中提到】
: http://www.edmunds.com/industry-car-news/2010-safest-cars.html
: 别太兴奋了,精虫上脑了是吧?
:
: 年喂你们多少屎能让你们那么执著?。。不想花钱买日车,想花钱

a*******a
发帖数: 4212
64
你们不是说美国垃圾,日本车安全吗?我再把这个地址贴一下
http://www.edmunds.com/industry-car-news/2010-safest-cars.html
请你告诉我,一点不垃圾的日本车,在其中占了多少?别动不动大便垃圾的,水平太次
了,骂人也要有点水准是不是?

【在 d******g 的大作中提到】
: 道理很简单
: 不想花钱买日车,想花钱买德车。。。脑残买uaw垃圾
: 你要吃uaw大便请随便..不要误导别人就可以

f******5
发帖数: 381
65
呵呵,还较上劲了~!
f******5
发帖数: 381
66
up。。。。
s*******r
发帖数: 3429
67
喜好,没什么特别理由。
d******g
发帖数: 6966
68
道理很简单
不想花钱买日车,想花钱买德车。。。脑残买uaw垃圾
你要吃uaw大便请随便..不要误导别人就可以

【在 a*******a 的大作中提到】
: 你们不是说美国垃圾,日本车安全吗?我再把这个地址贴一下
: http://www.edmunds.com/industry-car-news/2010-safest-cars.html
: 请你告诉我,一点不垃圾的日本车,在其中占了多少?别动不动大便垃圾的,水平太次
: 了,骂人也要有点水准是不是?

b*****l
发帖数: 1594
69
80% 是被要卖dfbb车给师弟师妹的ws师哥师姐们忽悠的。

【在 f******5 的大作中提到】
: 大家买日系车的主要理由是什么?在德系车、日系车之间,我自己一直很犹豫。
: 都说日系车实惠,但是发现日系车的售价都在其他品牌至上。
: 请大家指点一下~!

T*****e
发帖数: 799
70
So let's talk about your Nissan, and you really think it is actually a
French car?

【在 b*****l 的大作中提到】
: 80% 是被要卖dfbb车给师弟师妹的ws师哥师姐们忽悠的。
相关主题
日系车和德系车相撞 哪个更加安全 zz[合集] 日车的“吸能”绝对是偷工减料的借口
抵制日车没错,购买日车也没错美车vs日车从吸能角度来说,其实是囚徒困扰问题
日车的“吸能”绝对是偷工减料的借口车皮薄是不是和安全性没有直接关系?比如斯巴鲁的车
进入Automobile版参与讨论
t******6
发帖数: 9093
71
吸能与否,好坏各有优缺点
1 吸能好的车低速撞固定物体(树墙)司机乘客保护好一些,撞人行人受伤轻,司机后
续赔偿少,但是撞硬朗的车吃亏,冬天磕磕碰碰修很麻烦
2 硬朗吸能差的车低速撞固定物体(树墙)司机乘客保护差一些,撞人行人受伤重,司
机后续赔偿多,但是撞软的车有利,撞同样硬朗的车司机乘客保护也差一些,冬天磕磕
碰碰基本不用修
要是自己能够保证出车祸时只撞日本车,不撞固定物体和行人当然是不吸能的车好。但
是很难有这样的好事。所以买车不必对吸能考虑太多。
a*******a
发帖数: 4212
72
谢谢你的行为艺术

【在 d******g 的大作中提到】
: 道理很简单
: 不想花钱买日车,想花钱买德车。。。脑残买uaw垃圾
: 你要吃uaw大便请随便..不要误导别人就可以

f******5
发帖数: 381
73
up..........
z****o
发帖数: 2057
74
热闹还没看够?

【在 f******5 的大作中提到】
: up..........
s*******1
发帖数: 3820
75
维一的理由就是不容易坏.
c*******l
发帖数: 7820
76
是你的命值钱还是车值钱?怎么有人担心车碰坏,不担心自己碰坏?
有毛病的人挺多,总有人问车结识不结实。秤砣结实,你坐的进去嘛。

【在 a*******a 的大作中提到】
: 日本车一撞就废掉,就是为了保护司机和对方。我对这种行为表示赞赏。借用网友的话
: :路上开日车的越多我们越安全。

a*******a
发帖数: 4212
77
你是在请教我还是质问我?
如果是在请教我,那我会说,当然是命值钱,这就是为什么我说车的安全性永远是第一
。车都不安全,人命能保住吗?
如果是质问我,滚!
发信人: coldsteel (帝威), 信区: Automobile
标 题: Re: 大家买日系车的主要理由?
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Sep 28 13:24:59 2010, 美东)
是你的命值钱还是车值钱?怎么有人担心车碰坏,不担心自己碰坏?
有毛病的人挺多,总有人问车结识不结实。秤砣结实,你坐的进去嘛。
a*****o
发帖数: 246
78
It is just too old. And tires, brakes, belts are normal wear.

emmssion

【在 t******6 的大作中提到】
: 3000买的98 civic,三年来修车2000(轮胎4个270,前后brake220,CV axle 150,
: muffler 170,distributor200,belts110,oxgen sensor140,radiator 200,右侧刹
: 车泵140等等,现在还有个P0420(换Catalyst converter至少400,不换了,emmssion
: 有效到2012,july,到时作废),妈的,看见人夸CIVIC是好车就郁闷。
: 10年的旧车不要迷信牌子,要看保养车况,在北面的弟兄买的美车的比例远高于高于南
: 面的弟兄,可能是冬天车祸多安全的考虑)

b*****l
发帖数: 1594
79
No. When did I say that? You think it is a french car?

【在 T*****e 的大作中提到】
: So let's talk about your Nissan, and you really think it is actually a
: French car?

B*******S
发帖数: 2379
80
我算明白了, 这人不是装傻, 是真傻

【在 c*******l 的大作中提到】
: 是你的命值钱还是车值钱?怎么有人担心车碰坏,不担心自己碰坏?
: 有毛病的人挺多,总有人问车结识不结实。秤砣结实,你坐的进去嘛。

相关主题
关于吸能,我是这样看的我的日车:Honda accord被吸能了
这里的日粉日黑真有趣搁置日车好坏不谈,单纯说“吸能”这个概念,大家是否接受?
subaru应该都很结实吧周末听来的
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M**d
发帖数: 4418
81
http://www.mitbbs.com/article_t/Military/34408943.html

【在 f******5 的大作中提到】
: 大家买日系车的主要理由是什么?在德系车、日系车之间,我自己一直很犹豫。
: 都说日系车实惠,但是发现日系车的售价都在其他品牌至上。
: 请大家指点一下~!

T*****e
发帖数: 799
82
No, it's Japanese car to me. But when people make fun of Japanese car, you
seem to be very excited as if it is not.

【在 b*****l 的大作中提到】
: No. When did I say that? You think it is a french car?
f******5
发帖数: 381
83
up...........
t**********d
发帖数: 638
84
If it cost less to repair less expensive cars (just because they are old),
who buys a more expensive one?
Most of the items in his list are wear and tear. Tires, brakes, muffler, CV
Joints. All these things needs to be replaced after certain years. New cars
depreciate faster than older ones because you do not need to pay for the
wear and tear. Old cars depreciates slowly because you need to pay for wear
and tear. There is no such a thing that you can get all the benefits.
For a '98 car, it is ab

【在 e*n 的大作中提到】
: 3000的车,花2000修是多了点
:
: emmssion

s********0
发帖数: 398
85
dabawang (大霸王) 和 BoostedIS (开四肛日车) 对此link选择性失明,纷纷表示情绪
稳定。

次了,骂人也要有点水准是不是?

【在 a*******a 的大作中提到】
: 你们不是说美国垃圾,日本车安全吗?我再把这个地址贴一下
: http://www.edmunds.com/industry-car-news/2010-safest-cars.html
: 请你告诉我,一点不垃圾的日本车,在其中占了多少?别动不动大便垃圾的,水平太次
: 了,骂人也要有点水准是不是?

D*******l
发帖数: 5462
86
那就是玩车,每天换一款。

【在 f******5 的大作中提到】
: 如果不考虑钱的问题,大家会如何选择呢?
s******t
发帖数: 12883
87
德国车旧了以后老坏, 而且维修贵。

【在 f******5 的大作中提到】
: 大家买日系车的主要理由是什么?在德系车、日系车之间,我自己一直很犹豫。
: 都说日系车实惠,但是发现日系车的售价都在其他品牌至上。
: 请大家指点一下~!

s******t
发帖数: 12883
88
是的。 我同事家里两辆toyota, 都是十几年了, 除了正常维护外, 从来没有修过。
当然, 这两辆都是当年日本原装的车, 原装日货质量好是没话说。

【在 c*******l 的大作中提到】
: 麻烦少
: 只加汽油,只换机油,需要时开起来就走,不会把你撂在外面。

m******n
发帖数: 6673
89
旧车毛病都多。
不信,找个私人的修车铺就清楚了。
私人便宜,国人都去那里,看看只要换机油就算保养的日车也很多。

【在 f******5 的大作中提到】
: 大家买日系车的主要理由是什么?在德系车、日系车之间,我自己一直很犹豫。
: 都说日系车实惠,但是发现日系车的售价都在其他品牌至上。
: 请大家指点一下~!

t******6
发帖数: 9093
90
You are right, I should not expeCt too much from my old car
I agree that tires, brakes, belts(maybe muffler, CV Joints) are normal wear.
Considering that I bought the car at 900 less than KBB FAIR price(poorly
maintained with check engine light on), the repair cost is not unacceptable.


CV
cars
wear

【在 t**********d 的大作中提到】
: If it cost less to repair less expensive cars (just because they are old),
: who buys a more expensive one?
: Most of the items in his list are wear and tear. Tires, brakes, muffler, CV
: Joints. All these things needs to be replaced after certain years. New cars
: depreciate faster than older ones because you do not need to pay for the
: wear and tear. Old cars depreciates slowly because you need to pay for wear
: and tear. There is no such a thing that you can get all the benefits.
: For a '98 car, it is ab

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吸能这个词活生生让日托给毁臭了。汽车碰撞的安全性分析
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分享一点个人的经验国内车祸,一堆日车表演吸能
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z***s
发帖数: 92
91
便宜吖

【在 f******5 的大作中提到】
: 大家买日系车的主要理由是什么?在德系车、日系车之间,我自己一直很犹豫。
: 都说日系车实惠,但是发现日系车的售价都在其他品牌至上。
: 请大家指点一下~!

b*****l
发帖数: 1594
92
I don't like Japanese car. Do you know why? Because I was fooled by WSN like
you. But fortunately, I did not buy a dfbb. I have to say, it is better
than dfbb。My next car will not be a dfbb,or even other Japanese brands.
You got that?
It is you who think dfbb includes all Japanese cars. No me. Yes, I am very
happy to see dfbb got bashed, because that is what it deserves.

【在 T*****e 的大作中提到】
: No, it's Japanese car to me. But when people make fun of Japanese car, you
: seem to be very excited as if it is not.

T*****e
发帖数: 799
93
Open your eyes wider if you have any and take a look at the subject (大家买
日系车的主要理由)again and again. Who cares what car you have and will buy.
If you think you were fooled as an adult, maybe you are really a fool, who
knows.

like

【在 b*****l 的大作中提到】
: I don't like Japanese car. Do you know why? Because I was fooled by WSN like
: you. But fortunately, I did not buy a dfbb. I have to say, it is better
: than dfbb。My next car will not be a dfbb,or even other Japanese brands.
: You got that?
: It is you who think dfbb includes all Japanese cars. No me. Yes, I am very
: happy to see dfbb got bashed, because that is what it deserves.

l*********e
发帖数: 7492
94
if there is a deal..
i got my new 08 nissan quest for 14999+tax.
i****a
发帖数: 36252
95
as far as I remember, this is the 1st year so many american cars make it
to the top list. previously there are more import/japanese cars than
american cars.
congratulations to big 3.
but if somebody says again older american cars are safe, then I'll again
post cold hard data to prove the person wrong.

次了,骂人也要有点水准是不是?

【在 s********0 的大作中提到】
: dabawang (大霸王) 和 BoostedIS (开四肛日车) 对此link选择性失明,纷纷表示情绪
: 稳定。
:
: 次了,骂人也要有点水准是不是?

q**********9
发帖数: 48
96
我不买日车,开美国车挺好的,美国车质量好、省油,也便宜。

【在 f******5 的大作中提到】
: 大家买日系车的主要理由是什么?在德系车、日系车之间,我自己一直很犹豫。
: 都说日系车实惠,但是发现日系车的售价都在其他品牌至上。
: 请大家指点一下~!

s********s
发帖数: 388
97
你算哪种?

【在 y********n 的大作中提到】
: 来美国的老中,都是书呆子傻逼和穷鬼。
: 根本没有国内有钱人那个情调。
:
: 5-
: collora

y*****k
发帖数: 1657
98
这些是完全正确的
但是材料的机械性能(包括材料性能本身和拼接技术),重量(取决于厚度和设计)和
价格三者是相互矛盾的
很多欧系高端车为了减轻重量,通常大量使用先进材料和先进拼接技术,在不牺牲性能
的同时试图控制成本
日系车,特别是低端日系车,为了满足目标消费者省油的需求,严格控制车身重量,同
时严格控制成本。结果有时只能以牺牲材料性能为代价

内部的硬表面

【在 B*******S 的大作中提到】
: car collision理想的情况是溃缩区(吸能)尽量把碰撞动能handle下来,而安全笼完全
: 不变形, 腿部就更不能变形, 然后气囊之类的完全配置起到保护乘员身体不和安全笼内部的硬表面
: 接触
: 如果碰撞动能达到一定程度,安全笼开始严重变形,这时主要矛盾就是结构强度了
: 如果形变很大,那些细节设计全都没用了,气囊也没有发挥空间了
: 其实我没指望你能看懂

f******5
发帖数: 381
99
vovle的二手车如何?
B*G
发帖数: 13438
100
因为马6跟ford fusion share底盘,不是纯种日车,所以老中买的不多。路上开的还是
很多的。

5-
collora

【在 f******5 的大作中提到】
: 所以,我就搞不明白,日系的二手车,10年是一个门槛,超过10年绝对不考虑。但是5-
: 10年内的的日系车,真的很贵耶~!尤其是那些什么经典车型,丰田的carmry,collora
: ,本田的accord,civic
: 对了,怎么少有人提起mazda 6呢?在国内,马6口碑和市场咱忧虑都是很高的,运动车
: 型耶很帅气的,怎么来了美国发现马6没多少人问津呢?

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G*****y
发帖数: 2768
101
一个白人在craiglist上卖civic,瞬间被10+个印度人电话围攻,他很不解为啥印度人
这么钟情civic,就在网上发了个帖子问,有个印度学生回复如下:
(We = most of us Indians)
1. We cannot afford to buy new cars.
2. We cannot afford fuel for Chryslers and GM's
3. We cannot afford maintenance for used Chryslers, Fords, GMs, Kia's, BMWs,
Subarus, and Hyundais.
4. We cannot afford used Lexuses(Lexi?), Acuras, Lincolns, Cadillacs, Mercs,
etc.
5. We generally have no use for SUVs and mini-vans.
Ergo. That leaves us with Hondas, Toyotas, Nissans and Mazdas sedans- all (
mostly) reliable, low maintenance cars with great fuel economy.
c*********k
发帖数: 20696
102
说的挺好啊

BMWs,
Mercs,

【在 G*****y 的大作中提到】
: 一个白人在craiglist上卖civic,瞬间被10+个印度人电话围攻,他很不解为啥印度人
: 这么钟情civic,就在网上发了个帖子问,有个印度学生回复如下:
: (We = most of us Indians)
: 1. We cannot afford to buy new cars.
: 2. We cannot afford fuel for Chryslers and GM's
: 3. We cannot afford maintenance for used Chryslers, Fords, GMs, Kia's, BMWs,
: Subarus, and Hyundais.
: 4. We cannot afford used Lexuses(Lexi?), Acuras, Lincolns, Cadillacs, Mercs,
: etc.
: 5. We generally have no use for SUVs and mini-vans.

f******5
发帖数: 381
103
不错,顶一下~!
a*******a
发帖数: 4212
104
在印度人眼中,日本车,尤其是本田丰田,是最reliable的,trouble free的车中之神。
见识了这么多印度人,我只看到一个印度人开impala。
a******e
发帖数: 5411
105
Then why the fuck some indian mother fucker bought jaguar? I mean the whole jaguar brand!
I hope they bought jappy cars
D***D
发帖数: 5321
106
They didn't buy jaguar cars.
They bought jaguar to sell to non-indian.
P***5
发帖数: 1089
107
日车不是据说不需要换机油的吗?

【在 c*******l 的大作中提到】
: 麻烦少
: 只加汽油,只换机油,需要时开起来就走,不会把你撂在外面。

f******5
发帖数: 381
108
很久没来了,顶一下~!
a****2
发帖数: 3735
109
市场决定一切,包括价格,由又懒又慢文盲比例又高的工人造的车自然比不上由又勤快
又团结又有纪律的工人造的车。

【在 f******5 的大作中提到】
: 大家买日系车的主要理由是什么?在德系车、日系车之间,我自己一直很犹豫。
: 都说日系车实惠,但是发现日系车的售价都在其他品牌至上。
: 请大家指点一下~!

m**x
发帖数: 790
110
Exactly, Toyota也这么认为,所以轮胎全部用的劣质货(此话不包括honda,因为这是
toyota dealer自己说的,说他们的轮胎很多开15000-20000mile就磨损严重了,因为用的是劣
质轮胎。)

【在 s*******l 的大作中提到】
: 换轮胎,刹车应该算保养吧
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美车vs日车从吸能角度来说,其实是囚徒困扰问题这里的日粉日黑真有趣
车皮薄是不是和安全性没有直接关系?比如斯巴鲁的车subaru应该都很结实吧
关于吸能,我是这样看的我的日车:Honda accord被吸能了
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a****2
发帖数: 3735
111
Firestone笑了。。。

用的是劣

【在 m**x 的大作中提到】
: Exactly, Toyota也这么认为,所以轮胎全部用的劣质货(此话不包括honda,因为这是
: toyota dealer自己说的,说他们的轮胎很多开15000-20000mile就磨损严重了,因为用的是劣
: 质轮胎。)

z****y
发帖数: 403
112
Tire, Brake and CV axle should not be included since they are regular
maintenance.

emmssion

【在 t******6 的大作中提到】
: 3000买的98 civic,三年来修车2000(轮胎4个270,前后brake220,CV axle 150,
: muffler 170,distributor200,belts110,oxgen sensor140,radiator 200,右侧刹
: 车泵140等等,现在还有个P0420(换Catalyst converter至少400,不换了,emmssion
: 有效到2012,july,到时作废),妈的,看见人夸CIVIC是好车就郁闷。
: 10年的旧车不要迷信牌子,要看保养车况,在北面的弟兄买的美车的比例远高于高于南
: 面的弟兄,可能是冬天车祸多安全的考虑)

z****y
发帖数: 403
113
日车如果只吸本车的动能估计没什么问题,怕就怕和别的车撞了,两辆车的动能一辆车
来吸,估计就惨了。

内部的硬表面

【在 B*******S 的大作中提到】
: car collision理想的情况是溃缩区(吸能)尽量把碰撞动能handle下来,而安全笼完全
: 不变形, 腿部就更不能变形, 然后气囊之类的完全配置起到保护乘员身体不和安全笼内部的硬表面
: 接触
: 如果碰撞动能达到一定程度,安全笼开始严重变形,这时主要矛盾就是结构强度了
: 如果形变很大,那些细节设计全都没用了,气囊也没有发挥空间了
: 其实我没指望你能看懂

s*********e
发帖数: 2076
114
真爱生命 远离日车。。。太不结实咯。。。凭什么我的车就要 吸能报废啊???
y*******n
发帖数: 10103
115
civic corolla等神车赫然其中,早就知道你是个伪装很深的汉奸。

【在 a*******a 的大作中提到】
: 你们不是说美国垃圾,日本车安全吗?我再把这个地址贴一下
: http://www.edmunds.com/industry-car-news/2010-safest-cars.html
: 请你告诉我,一点不垃圾的日本车,在其中占了多少?别动不动大便垃圾的,水平太次
: 了,骂人也要有点水准是不是?

t**********d
发帖数: 638
116
Hammer? We've got 4 in my garage!

【在 t******6 的大作中提到】
: hammer
M*****N
发帖数: 1466
117
re
M*****N
发帖数: 1466
118
看到这里,终于笑了!

【在 t**********d 的大作中提到】
: Hammer? We've got 4 in my garage!
f******5
发帖数: 381
119
N久没来了,生蛋快乐~!
f******5
发帖数: 381
120
我们还是用一些数据来说话吧。
我昨天在网上查阅,两个车都是Sedan,Auto,FWD, 1-Owner vehicle,No accident/
damage reported to Carfax,Personal vehicle
Lexus:03年,9.3万迈,平均1.35万迈/yr(算是low milage), 5 Service records ,
Audi: 03年,7.3万迈,平均1万迈/yr(算是low milage),20 Service records ,
从这个报告数据来开,
此款日本车,7年间,只有2次 Oil and filter changed chassis lubricated。
此款奥迪,7年间,Battery replaced,Rear brake pads replaced,Brake light
bulb replaced,Fuel filter replaced,Light bulb(s) replaced多次记录。
一家之言,不具有代表性,大家在选车的时候,重要的是看车子的历史报告和亲身驾驶
情况,不能盲从。
日系车,要是安全性再提高一点,就更完美了,价格也就更贵了;
欧系美系车,要是小毛病再少一些,细节再多一些,就更完美了,价格也就更贵了。
在我看来,鱼与熊掌不能兼得,二者只能取其一。
相关主题
搁置日车好坏不谈,单纯说“吸能”这个概念,大家是否接受?所谓的德车复杂性
周末听来的分享一点个人的经验
吸能这个词活生生让日托给毁臭了。汽车碰撞的安全性分析
进入Automobile版参与讨论
t******c
发帖数: 348
121
reliability and affordability!
T*U
发帖数: 22634
122
贵是因为保值,保值是因为市面上少,市面上少一是因为租车公司不用,二是随便撞一
下就吸能total了,活下来到市面的变少了。

5-
collora

【在 f******5 的大作中提到】
: 所以,我就搞不明白,日系的二手车,10年是一个门槛,超过10年绝对不考虑。但是5-
: 10年内的的日系车,真的很贵耶~!尤其是那些什么经典车型,丰田的carmry,collora
: ,本田的accord,civic
: 对了,怎么少有人提起mazda 6呢?在国内,马6口碑和市场咱忧虑都是很高的,运动车
: 型耶很帅气的,怎么来了美国发现马6没多少人问津呢?

i*****T
发帖数: 1855
123
赞事实




【在 f******5 的大作中提到】
: 我们还是用一些数据来说话吧。
: 我昨天在网上查阅,两个车都是Sedan,Auto,FWD, 1-Owner vehicle,No accident/
: damage reported to Carfax,Personal vehicle
: Lexus:03年,9.3万迈,平均1.35万迈/yr(算是low milage), 5 Service records ,
: Audi: 03年,7.3万迈,平均1万迈/yr(算是low milage),20 Service records ,
: 从这个报告数据来开,
: 此款日本车,7年间,只有2次 Oil and filter changed chassis lubricated。
: 此款奥迪,7年间,Battery replaced,Rear brake pads replaced,Brake light
: bulb replaced,Fuel filter replaced,Light bulb(s) replaced多次记录。
: 一家之言,不具有代表性,大家在选车的时候,重要的是看车子的历史报告和亲身驾驶

b*****u
发帖数: 1556
124
仅从我个人不见得有代表性的经历说说一家言:
1.先开始从众:记得当年刚来美国师兄师姐都推荐日车。不知深浅的情况下随大流应该
不会错到哪去。
我当年第一辆车就是日车。
2.后来减少风险:大多数日车比较reliable,维修比较便宜,开得还算满意,又听说其
他车如何比较
爱坏和维修贵,后来再买车也就不愿意换了,还是买日车吧。所以后来又过手2辆二手
日车。
3.经济(日车大多起步价低,resale value高):虽然加上package后出门价很快提高
,但是很多人
就经济一些买标配了(例如:没有abs,没有stability control,没有天窗等等),或
者一些人即
使加了比较贵的package后仍然先入为主认为起价便宜,package也不会比非日车贵。近
来在比较
subaru/honda和volvo过程当中,经过计算,我个人感觉日车有些over priced。
4.日车比较会迎合用户心理:看得见的好处是起价便宜,比较reliable,省油(同size
的车中日车大
多轻些所以省油),装人多(比比途锐和pilot),cute(有些车设计挺卡通的)。这
些很快可以把用
户抓住。不容易看见的是安全性等等大家都认为是极限情况。

【在 f******5 的大作中提到】
: 大家买日系车的主要理由是什么?在德系车、日系车之间,我自己一直很犹豫。
: 都说日系车实惠,但是发现日系车的售价都在其他品牌至上。
: 请大家指点一下~!

q****1
发帖数: 326
125


【在 B*G 的大作中提到】
: 因为马6跟ford fusion share底盘,不是纯种日车,所以老中买的不多。路上开的还是
: 很多的。
:
: 5-
: collora

h******x
发帖数: 1279
126
因为在你的问题中出现了4次“日”字,而“德”字却只有1次

【在 f******5 的大作中提到】
: 大家买日系车的主要理由是什么?在德系车、日系车之间,我自己一直很犹豫。
: 都说日系车实惠,但是发现日系车的售价都在其他品牌至上。
: 请大家指点一下~!

m******c
发帖数: 2440
127
随便开开吧,想买好一点的但是没钱是主要理由
j**c
发帖数: 596
128
惭愧
今天才第一次看了东方不败-重出江湖。林王两美女还是很耐看的。
才明白dfbb这个词很贴切,电影里的苗人教众的执着,很好很好很好。
1 (共1页)
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分享一点个人的经验[合集] 日车的“吸能”绝对是偷工减料的借口
汽车碰撞的安全性分析美车vs日车从吸能角度来说,其实是囚徒困扰问题
决定安全性最重要的不是数字车皮薄是不是和安全性没有直接关系?比如斯巴鲁的车
国内车祸,一堆日车表演吸能关于吸能,我是这样看的
告诉你德国车为什么烧机油!这里的日粉日黑真有趣
日系车和德系车相撞 哪个更加安全 zzsubaru应该都很结实吧
抵制日车没错,购买日车也没错我的日车:Honda accord被吸能了
日车的“吸能”绝对是偷工减料的借口搁置日车好坏不谈,单纯说“吸能”这个概念,大家是否接受?
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