s*****r
发帖数: 43070 | 1 昨日上午，由铁道部和西南交大合作建设的轨道交通实验室在西南交大九里校区正
式开工。项目建成后，将成为世界领先的铁路应用基础研究平台，为我国高速铁路，尤
其是时速超400公里的第四代高速铁路，提供系统而强大的科技支撑。“速度还不是我
们追求的唯一目标。” 西南交大长江学者特聘教授张卫华告诉记者，建设该实验室的
初衷是为了向我国高速铁路提供基础研究平台，“我们要从300公里时速开始做起。”
一句话，这个实验室侧重于如何让高速列车“整体健康”。
张卫华的另一个身份是西南交大牵引动力国家重点实验室主任。前两年，这个实验
室就接受试验研究任务。我国机车升级换代、铁路一次次提速、火车舒适度和安全系数
提高，都离不开它。此前，牵引动力实验室将研究目标集中于转向架、轮轨关系等领域
，在建的新实验室将以高速列车为研究核心。“比如弓网关系，随着速度提高，震动幅
度加快，弓网之间的连接就有更高要求。”西南交大博士生导师曾京解释，所谓弓网，
就是火车的受电部分与铁路上的电线之间，在火车运行中，他们必须随时贴在一起，太
紧太松都不行。欧洲高铁标准，接触网导线每米的平直度误差不得超过 0.1毫米；而京
沪高铁，这个误差被控制为0.03到0.05毫米等级，还抵不上半张薄纸。“时速达500公
里的高速铁路明年就可以下线了。”张卫华告诉记者。半年前，著名机车车辆专家、两
院院士沈志云教授曾向本报记者透露，时速超过500公里的高速列车还只能在实验室环
境跑起来。 |
d********9
发帖数: 598 | 2 我替中国的阉党文人回复一下：
跑那么快有什么用？ 要在民主的轨道上跑才是又白又专。民主的国家从来都无需跑那
么快，你跑快了是心虚啊 |
p******u
发帖数: 14642 | |
r*****g
发帖数: 9999 | 4 haha
【在 d********9 的大作中提到】
: 我替中国的阉党文人回复一下：
: 跑那么快有什么用？ 要在民主的轨道上跑才是又白又专。民主的国家从来都无需跑那
: 么快，你跑快了是心虚啊
|
D****u
发帖数: 3217 | 5 这也太逆天了
500公里的时速,民航还活么?
【在 s*****r 的大作中提到】
: 昨日上午，由铁道部和西南交大合作建设的轨道交通实验室在西南交大九里校区正
: 式开工。项目建成后，将成为世界领先的铁路应用基础研究平台，为我国高速铁路，尤
: 其是时速超400公里的第四代高速铁路，提供系统而强大的科技支撑。“速度还不是我
: 们追求的唯一目标。” 西南交大长江学者特聘教授张卫华告诉记者，建设该实验室的
: 初衷是为了向我国高速铁路提供基础研究平台，“我们要从300公里时速开始做起。”
: 一句话，这个实验室侧重于如何让高速列车“整体健康”。
: 张卫华的另一个身份是西南交大牵引动力国家重点实验室主任。前两年，这个实验
: 室就接受试验研究任务。我国机车升级换代、铁路一次次提速、火车舒适度和安全系数
: 提高，都离不开它。此前，牵引动力实验室将研究目标集中于转向架、轮轨关系等领域
: ，在建的新实验室将以高速列车为研究核心。“比如弓网关系，随着速度提高，震动幅
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s*****r
发帖数: 43070 | 6 应该是实验车，看来明年通车前要破世界纪录。
【在 D****u 的大作中提到】
: 这也太逆天了
: 500公里的时速,民航还活么?
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c*******g
发帖数: 475 | 7 500公里, 基础设施和维护的要求很高啊;
现在的高铁, 已经看上去风驰电掣了... 旁观的时候觉得非常壮观...
磁悬浮maglev看起来不会被考虑了, 电磁辐射对环境影响的因素太重要了...
高铁真的会产生地质方面的特殊影响吗? |
w********g
发帖数: 1529 | 8 这第四代第五代是怎么划分的？
时速400km/h的是第四代，时速500km/h的是第五代？上次在京沪线跑480km/h的是第几
代？
【在 s*****r 的大作中提到】
: 昨日上午，由铁道部和西南交大合作建设的轨道交通实验室在西南交大九里校区正
: 式开工。项目建成后，将成为世界领先的铁路应用基础研究平台，为我国高速铁路，尤
: 其是时速超400公里的第四代高速铁路，提供系统而强大的科技支撑。“速度还不是我
: 们追求的唯一目标。” 西南交大长江学者特聘教授张卫华告诉记者，建设该实验室的
: 初衷是为了向我国高速铁路提供基础研究平台，“我们要从300公里时速开始做起。”
: 一句话，这个实验室侧重于如何让高速列车“整体健康”。
: 张卫华的另一个身份是西南交大牵引动力国家重点实验室主任。前两年，这个实验
: 室就接受试验研究任务。我国机车升级换代、铁路一次次提速、火车舒适度和安全系数
: 提高，都离不开它。此前，牵引动力实验室将研究目标集中于转向架、轮轨关系等领域
: ，在建的新实验室将以高速列车为研究核心。“比如弓网关系，随着速度提高，震动幅
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w********g
发帖数: 1529 | 9 产生个鬼的地质影响，那么点力，对地球算个毛
【在 c*******g 的大作中提到】
: 500公里, 基础设施和维护的要求很高啊;
: 现在的高铁, 已经看上去风驰电掣了... 旁观的时候觉得非常壮观...
: 磁悬浮maglev看起来不会被考虑了, 电磁辐射对环境影响的因素太重要了...
: 高铁真的会产生地质方面的特殊影响吗?
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q*d
发帖数: 22178 | 10 三峡水库地震,
然后现在高铁诱发地震..哈哈
【在 w********g 的大作中提到】
: 产生个鬼的地质影响，那么点力，对地球算个毛
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n*******n
发帖数: 7628 | 11 现在的问题是高铁路边的广大淫民反应噪音实在太大，母猪都流产了
【在 c*******g 的大作中提到】
: 500公里, 基础设施和维护的要求很高啊;
: 现在的高铁, 已经看上去风驰电掣了... 旁观的时候觉得非常壮观...
: 磁悬浮maglev看起来不会被考虑了, 电磁辐射对环境影响的因素太重要了...
: 高铁真的会产生地质方面的特殊影响吗?
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w********g
发帖数: 1529 | 12 母猪习惯了就好了
小将们在美国呆久了，回国要感冒拉肚子，多呆几天就又适应了
【在 n*******n 的大作中提到】
: 现在的问题是高铁路边的广大淫民反应噪音实在太大，母猪都流产了
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D********y
发帖数: 4948 | 13 现在还搞气悬浮。
没想到不到一年就出来了，真他妈的牛！
但是不会马上跑这么快，一般就是400-450.
成都到西安的高铁已经开始建了，设计师4小时到达，重新开线，架桥打洞，没有上下
坡，速度得到保障。
十二5开始，每年7000亿投资到高铁是白给的么？ |
w********g
发帖数: 1529 | 14 气悬浮的列车，动力靠什么？磁力推进？别告诉我是喷气式推进哦
【在 D********y 的大作中提到】
: 现在还搞气悬浮。
: 没想到不到一年就出来了，真他妈的牛！
: 但是不会马上跑这么快，一般就是400-450.
: 成都到西安的高铁已经开始建了，设计师4小时到达，重新开线，架桥打洞，没有上下
: 坡，速度得到保障。
: 十二5开始，每年7000亿投资到高铁是白给的么？
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s*****r
发帖数: 43070 | 15 已经证明能导致母猪流产
【在 q*d 的大作中提到】
: 三峡水库地震,
: 然后现在高铁诱发地震..哈哈
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g*q
发帖数: 26623 | 16 运营不太可能超过400.
试验车说是500,其实肯定是指着破574纪录去的
【在 D****u 的大作中提到】
: 这也太逆天了
: 500公里的时速,民航还活么?
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p******u
发帖数: 14642 | |
D********y
发帖数: 4948 | 18
呵呵，反正有钱就有人搞。我只是知道有人搞，不是这个专业，所以不关心。
【在 w********g 的大作中提到】
: 气悬浮的列车，动力靠什么？磁力推进？别告诉我是喷气式推进哦
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p******u
发帖数: 14642 | 19 该起名v160，要的就是比高卢鸡快这么点点
【在 g*q 的大作中提到】
: 运营不太可能超过400.
: 试验车说是500,其实肯定是指着破574纪录去的
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d********9
发帖数: 598 | 20 很不道德啊。道歉ing
【在 p******u 的大作中提到】
: 楼上一堆坏淫，调戏没智商的很好玩么？
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b*******8
发帖数: 37364 | |
s*****t
发帖数: 987 | 22
我靠，您没有学过初中物理吧
【在 c*******g 的大作中提到】
: 500公里, 基础设施和维护的要求很高啊;
: 现在的高铁, 已经看上去风驰电掣了... 旁观的时候觉得非常壮观...
: 磁悬浮maglev看起来不会被考虑了, 电磁辐射对环境影响的因素太重要了...
: 高铁真的会产生地质方面的特殊影响吗?
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