M****J 发帖数: 2908 | 1 http://www.hb.xinhuanet.com/newscenter/2011-06/03/content_22931
武广高铁下月降速 票价将按不同等级重新核算
时间: 2011-06-03 11:06:04 来源:楚天都市报 【关闭】
楚天都市报消息(记者董凤龙)7月1日起,全国铁路将实行新的列车运行图。铁道
部表示,本次调图后,武广高铁将首次进行降速运行。
在新的运行图中,实施“三种混合运行”新模式。武汉铁路部门分析,武广高铁降
速后,票价将按照不同的等级进行重新核算,预计时速250公里的武广高铁动车组,停
靠站点较多,从武汉约5小时左右到达广州,票价在300元左右,比目前至少便宜150元
。不过,由于铁道部称“调图后将对时速300公里的动车组实行票价浮动”,也就是说
,有可能出现像机票打折一样的情况。 |
M****J 发帖数: 2908 | |
r*******g 发帖数: 32828 | |
r*******g 发帖数: 32828 | 4 现在这个情况, 还有高铁迷说武广是满座,或者, 不是运空椅子。 |
s**********d 发帖数: 36899 | 5
不得怀疑政委的权威。
【在 r*******g 的大作中提到】 : 现在这个情况, 还有高铁迷说武广是满座,或者, 不是运空椅子。
|
a*******d 发帖数: 7538 | 6 扯蛋
就算要调速也不用把部长搞下来
欲盖弥彰
【在 r*******g 的大作中提到】 : 现在这个情况, 还有高铁迷说武广是满座,或者, 不是运空椅子。
|
b*******8 发帖数: 37364 | |
b*****r 发帖数: 97 | 8 我5月份回国做了6趟高铁,从早上8点20,到晚上8点40的我都坐过。早上的班车从武汉
上车的人并不
多,但是在岳阳,株洲这些地方就会上来许多人,所以基本上到广州时上座率在70-80%
左右。高铁的票
不好买,最好提前一天以上购票才行。
【在 r*******g 的大作中提到】 : 现在这个情况, 还有高铁迷说武广是满座,或者, 不是运空椅子。
|
r*******g 发帖数: 32828 | 9 那现在的客流还可以。
80%
【在 b*****r 的大作中提到】 : 我5月份回国做了6趟高铁,从早上8点20,到晚上8点40的我都坐过。早上的班车从武汉 : 上车的人并不 : 多,但是在岳阳,株洲这些地方就会上来许多人,所以基本上到广州时上座率在70-80% : 左右。高铁的票 : 不好买,最好提前一天以上购票才行。
|
S****t 发帖数: 1319 | 10 250公里的比350公里的便宜150元,然后300公里的实行票价浮动。
所以,看样子300公里的可能和350公里票价一样了。
【在 M****J 的大作中提到】 : http://www.hb.xinhuanet.com/newscenter/2011-06/03/content_22931 : 武广高铁下月降速 票价将按不同等级重新核算 : 时间: 2011-06-03 11:06:04 来源:楚天都市报 【关闭】 : 楚天都市报消息(记者董凤龙)7月1日起,全国铁路将实行新的列车运行图。铁道 : 部表示,本次调图后,武广高铁将首次进行降速运行。 : 在新的运行图中,实施“三种混合运行”新模式。武汉铁路部门分析,武广高铁降 : 速后,票价将按照不同的等级进行重新核算,预计时速250公里的武广高铁动车组,停 : 靠站点较多,从武汉约5小时左右到达广州,票价在300元左右,比目前至少便宜150元 : 。不过,由于铁道部称“调图后将对时速300公里的动车组实行票价浮动”,也就是说 : ,有可能出现像机票打折一样的情况。
|
|
|
S**u 发帖数: 417 | 11 还有给质疑高铁就扣汉奸帽子的五毛们,你们再哪里?
【在 r*******g 的大作中提到】 : 现在这个情况, 还有高铁迷说武广是满座,或者, 不是运空椅子。
|
l*******n 发帖数: 1972 | 12 楼上下次估计会学聪明一点,先看完所有回帖在说话,哈哈 |
s*****r 发帖数: 43070 | |
g*q 发帖数: 26623 | 14 武广350的客流实际上并不差
今年1.1-5.31载客量超过1200多万人,平均每天8万多,全年超过3000万没有什么悬念.年
底广深和京武通车后,明年超过4000万也没有问题.这个数字跟日本东海道新干线头三年
的情况相当,目前东海道的客流占日本新干线的40%+. |
r*******g 发帖数: 32828 | 15 广铁一位发言人表示,“对于票价,一定会有区别,但现在还不能透露。”同时,该发
言人表示,武广高铁今年以来载客量超过1200多万人次,运行情况良好。按此简单推算
,今年武广高铁年载客量将近2500万人。而去年全年载客量为2058万余人次。
【在 g*q 的大作中提到】 : 武广350的客流实际上并不差 : 今年1.1-5.31载客量超过1200多万人,平均每天8万多,全年超过3000万没有什么悬念.年 : 底广深和京武通车后,明年超过4000万也没有问题.这个数字跟日本东海道新干线头三年 : 的情况相当,目前东海道的客流占日本新干线的40%+.
|
s**d 发帖数: 18498 | |
l******t 发帖数: 2788 | 17 不错。我们要用辩证唯物主义来看待这个问题。降速是为了以后提速。哈哈 |