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Military版 - 对吉祥航空的处置非常合理,但对卡航处置偏轻
相关主题
民航华东局公布“吉祥航空未避让”事件调查结果调查称航班拒绝避让案两机组都撒谎 zz
民航局否认公布“避让门”结论 称调查还未完成民航内部人员来对吉祥航空的事件说一句自己的看法
波音777的30分钟油唉,国内民航怎么都乱成这样了
传吉祥航空拒不避让险致卡塔尔班机坠毁吉祥航空太过分了,差点让卡航飞机出事
吉祥航空险致卡塔尔班机坠毁续 涉事机组已停飞这下爆笑了:两个航空公司的飞机同时谎报油量
吉航卡航两个机长都应该被处以极刑:永远停飞。复兴航空的那个飞行员真是大手笔
民航对吉祥航空的处理出来了棒子飞行员说是B777飞机故障
韩国机长恶行累累.关于这次空难,我的推测和论据
相关话题的讨论汇总
话题: 分钟话题: 卡航话题: mayday话题: 30话题: 油量
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1 (共1页)
g*********r
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1
对于卡航应该课以罚款,现在这样子根本没有任何处罚
y*h
发帖数: 25423
2
对外国人一向如此啦,比如那个棒子应该追究刑事责任,也只是吊销执照了事。
x********v
发帖数: 2535
3
不是说30分钟以内都可以喊Mayday吗?他还有18分钟,为什么不可以喊?
不过就是18分钟喊成5分钟了,算是估计错误,警告一下,有什么不行?
c**e
发帖数: 5555
4
当然是30分钟以外还有18分钟。而且从喊5分钟到落地又有十几分钟,卡航的基本是提
前半个钟头开始喊了。

【在 x********v 的大作中提到】
: 不是说30分钟以内都可以喊Mayday吗?他还有18分钟,为什么不可以喊?
: 不过就是18分钟喊成5分钟了,算是估计错误,警告一下,有什么不行?

m*****e
发帖数: 10963
5
原来是日俄战争在我天朝空中再次上演而已。。。
g*********r
发帖数: 9366
6
弄不好死几百中国人

【在 m*****e 的大作中提到】
: 原来是日俄战争在我天朝空中再次上演而已。。。
x********v
发帖数: 2535
7
喊mayday的要求是什么? 最后30分钟,还是30分钟以外还有30分钟就可以喊?
卡航已经在浦东上空盘旋一个小时了。我看前面有人说,还有30分钟的时候就可以喊mayday, 但是卡航当时说只有5分钟,然后还有人说这个飞行员有责任,为什么只剩那么少油料了才喊mayday, 早干嘛去了?
如果是大家说的时候这最后30分钟都是不算在内的,那么说明卡航确实可以喊mayday了,只不过他把18分钟喊成5分钟,确实是估计错误,误差比较大。

【在 c**e 的大作中提到】
: 当然是30分钟以外还有18分钟。而且从喊5分钟到落地又有十几分钟,卡航的基本是提
: 前半个钟头开始喊了。

c******k
发帖数: 8998
8
看意思应该是最后30分钟才能喊

【在 x********v 的大作中提到】
: 喊mayday的要求是什么? 最后30分钟,还是30分钟以外还有30分钟就可以喊?
: 卡航已经在浦东上空盘旋一个小时了。我看前面有人说,还有30分钟的时候就可以喊mayday, 但是卡航当时说只有5分钟,然后还有人说这个飞行员有责任,为什么只剩那么少油料了才喊mayday, 早干嘛去了?
: 如果是大家说的时候这最后30分钟都是不算在内的,那么说明卡航确实可以喊mayday了,只不过他把18分钟喊成5分钟,确实是估计错误,误差比较大。

x********v
发帖数: 2535
9
卡航已经在浦东上空盘旋一个小时了。我看前面有人说,还有30分钟的时候就可以喊
mayday, 但是卡航当时说只有5分钟,然后还有人说这个飞行员有责任,为什么只剩那
么少油料了才喊mayday, 早干嘛去了?
如果是大家说的时候这最后30分钟都是不算在内的,那么说明卡航确实可以喊mayday了
,只不过他把18分钟喊成5分钟,确实是估计错误,误差比较大。

【在 c******k 的大作中提到】
: 看意思应该是最后30分钟才能喊
b*********w
发帖数: 1486
10
是预计自己降落之后,只剩下30分钟的油量,可以喊mayday。
也就是说,在天上的时候,有超过30分钟的油量,但是预计自己在降落以后的油量要低
于30分钟,就可以喊mayday。
所以说卡航的做法是符合规定的,华东局的调查结果也说了“没有发现卡航有违章行为
”,只不过是在油量估计上略有误差。但是卡航可以为自己辩护,因为卡航当时已经在
天上转了77分钟了,假设不喊mayday,不知道还要排多久,在“降落之后油量低于30分
钟”的可能性很大。
韩国人的做法则是彻头彻尾的“无法无天”,听到mayday避让时无条件的。居然拒绝执
行!
而且丫的当时根本不知道对方是什么原因喊的mayday,如果对方是劫机呢?有爆炸危险
呢?对方真的只有数分钟的油量呢?韩国人机长简直就是一个恐怖分子。
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吉航卡航两个机长都应该被处以极刑:永远停飞。调查称航班拒绝避让案两机组都撒谎 zz
民航对吉祥航空的处理出来了民航内部人员来对吉祥航空的事件说一句自己的看法
韩国机长恶行累累.唉,国内民航怎么都乱成这样了
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g*********r
发帖数: 9366
11
那个韩国人确实匪夷所思,这种人做飞行员是要害死很多人的,
还是自己去蹦极摔死算了

【在 b*********w 的大作中提到】
: 是预计自己降落之后,只剩下30分钟的油量,可以喊mayday。
: 也就是说,在天上的时候,有超过30分钟的油量,但是预计自己在降落以后的油量要低
: 于30分钟,就可以喊mayday。
: 所以说卡航的做法是符合规定的,华东局的调查结果也说了“没有发现卡航有违章行为
: ”,只不过是在油量估计上略有误差。但是卡航可以为自己辩护,因为卡航当时已经在
: 天上转了77分钟了,假设不喊mayday,不知道还要排多久,在“降落之后油量低于30分
: 钟”的可能性很大。
: 韩国人的做法则是彻头彻尾的“无法无天”,听到mayday避让时无条件的。居然拒绝执
: 行!
: 而且丫的当时根本不知道对方是什么原因喊的mayday,如果对方是劫机呢?有爆炸危险

z*******2
发帖数: 2643
12
WHY 吉祥航空 hired Korean Pilots? WHy not hire chinese pilots?
c*w
发帖数: 4736
13
你需要加强阅读训练。
卡航落地后,燃油还可以再飞48分钟。是5分钟的10倍。
QR888
航班落地后的剩余油量为5200公斤,根据执飞该航班的B777-300ER机型性能手册,在保
留剩余最后30分钟燃油情况下仍可等待飞行约18分钟。

【在 x********v 的大作中提到】
: 卡航已经在浦东上空盘旋一个小时了。我看前面有人说,还有30分钟的时候就可以喊
: mayday, 但是卡航当时说只有5分钟,然后还有人说这个飞行员有责任,为什么只剩那
: 么少油料了才喊mayday, 早干嘛去了?
: 如果是大家说的时候这最后30分钟都是不算在内的,那么说明卡航确实可以喊mayday了
: ,只不过他把18分钟喊成5分钟,确实是估计错误,误差比较大。

g*********r
发帖数: 9366
14
最后30分钟油料是保留油料,不应该动用的
实际上就是卡塔尔离emergency 线还有18分钟

【在 c*w 的大作中提到】
: 你需要加强阅读训练。
: 卡航落地后,燃油还可以再飞48分钟。是5分钟的10倍。
: QR888
: 航班落地后的剩余油量为5200公斤,根据执飞该航班的B777-300ER机型性能手册,在保
: 留剩余最后30分钟燃油情况下仍可等待飞行约18分钟。

m***6
发帖数: 8479
15
只有韩国人才敢对洋大人说不
m*t
发帖数: 7490
16
真的盘了77分钟,再不降落乘客要造反了
喊喊mayday也是情理之中

【在 b*********w 的大作中提到】
: 是预计自己降落之后,只剩下30分钟的油量,可以喊mayday。
: 也就是说,在天上的时候,有超过30分钟的油量,但是预计自己在降落以后的油量要低
: 于30分钟,就可以喊mayday。
: 所以说卡航的做法是符合规定的,华东局的调查结果也说了“没有发现卡航有违章行为
: ”,只不过是在油量估计上略有误差。但是卡航可以为自己辩护,因为卡航当时已经在
: 天上转了77分钟了,假设不喊mayday,不知道还要排多久,在“降落之后油量低于30分
: 钟”的可能性很大。
: 韩国人的做法则是彻头彻尾的“无法无天”,听到mayday避让时无条件的。居然拒绝执
: 行!
: 而且丫的当时根本不知道对方是什么原因喊的mayday,如果对方是劫机呢?有爆炸危险

b*********w
发帖数: 1486
17
乘客怎么造反?
你坐过飞机没有,在地上不飞乘客可能造反。
在天上出点什么问题个个都吓得要死,都在默念菩萨保佑能平安落地。
再说mayday也不可能因为乘客不满就会喊,除非乘客变身恐怖分子,宣布劫机。

【在 m*t 的大作中提到】
: 真的盘了77分钟,再不降落乘客要造反了
: 喊喊mayday也是情理之中

m*t
发帖数: 7490
18

每个人害怕的表现是不一样的,有的人缩头缩脑,有的人控制不住了就会发飙。
而且发飙是会传染的

【在 b*********w 的大作中提到】
: 乘客怎么造反?
: 你坐过飞机没有,在地上不飞乘客可能造反。
: 在天上出点什么问题个个都吓得要死,都在默念菩萨保佑能平安落地。
: 再说mayday也不可能因为乘客不满就会喊,除非乘客变身恐怖分子,宣布劫机。

c**e
发帖数: 5555
19
留30分钟油落地,提前一点喊。所以说他没有大把柄,无非是在大概还剩30分钟(除去
留底的30分钟)的时候喊剩5分钟了。说他撒谎也可以,说仪器不准、估计错误也可以
。反正不厚道。

mayday, 但是卡航当时说只有5分钟,然后还有人说这个飞行员有责任,为什么只剩那
么少油料了才喊mayday, 早干嘛去了?
了,只不过他把18分钟喊成5分钟,确实是估计错误,误差比较大。

【在 x********v 的大作中提到】
: 喊mayday的要求是什么? 最后30分钟,还是30分钟以外还有30分钟就可以喊?
: 卡航已经在浦东上空盘旋一个小时了。我看前面有人说,还有30分钟的时候就可以喊mayday, 但是卡航当时说只有5分钟,然后还有人说这个飞行员有责任,为什么只剩那么少油料了才喊mayday, 早干嘛去了?
: 如果是大家说的时候这最后30分钟都是不算在内的,那么说明卡航确实可以喊mayday了,只不过他把18分钟喊成5分钟,确实是估计错误,误差比较大。

c*******g
发帖数: 475
20
在天上盘旋70分钟, 妈的, 浦东机场这么忙?
s***c
发帖数: 1926
21
房价还得涨

【在 c*******g 的大作中提到】
: 在天上盘旋70分钟, 妈的, 浦东机场这么忙?
s**********d
发帖数: 36899
22

中国的几个主要机场都很忙吧,客流世界上数得着,跑道数都很少。
美国ord, atl, dfw, den之类的六七条跑道,中国的两三条。。。

【在 c*******g 的大作中提到】
: 在天上盘旋70分钟, 妈的, 浦东机场这么忙?
1 (共1页)
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关于这次空难,我的推测和论据吉祥航空险致卡塔尔班机坠毁续 涉事机组已停飞
卡航挺惨的,之前都是绕飞伊朗空域吉航卡航两个机长都应该被处以极刑:永远停飞。
中国的大飞机市场民航对吉祥航空的处理出来了
美国商务部对中国油井管作出反补贴制裁终裁韩国机长恶行累累.
民航华东局公布“吉祥航空未避让”事件调查结果调查称航班拒绝避让案两机组都撒谎 zz
民航局否认公布“避让门”结论 称调查还未完成民航内部人员来对吉祥航空的事件说一句自己的看法
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传吉祥航空拒不避让险致卡塔尔班机坠毁吉祥航空太过分了,差点让卡航飞机出事
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