w*****m
发帖数: 20421 | 1 连个手机都坚持不了三天，电车就是笑话
开几个小时就趴窝，到处开着找充电站 |
R******d
发帖数: 1108 | 2 烧油能连着开一天不加油吗？论据太不堪一击。
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【在 w*****m 的大作中提到】
: 连个手机都坚持不了三天，电车就是笑话
: 开几个小时就趴窝，到处开着找充电站
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b******i
发帖数: 4776 | 3 re
【在 w*****m 的大作中提到】
: 连个手机都坚持不了三天，电车就是笑话
: 开几个小时就趴窝，到处开着找充电站
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w*****m
发帖数: 20421 | 4 到处都是充电站吗？TESLA改做建筑商啊
【在 R******d 的大作中提到】
: 烧油能连着开一天不加油吗？论据太不堪一击。
:
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R******d
发帖数: 1108 | 5 当初布设加油站的速度不一定比充电站快。要发展的看待问题
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【在 w*****m 的大作中提到】
: 到处都是充电站吗？TESLA改做建筑商啊
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r***k
发帖数: 13586 | 6 关键是充电能迅速充满么？加油一般也就一两分钟就加满了。
【在 R******d 的大作中提到】
: 烧油能连着开一天不加油吗？论据太不堪一击。
:
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R******d
发帖数: 1108 | 7 想快可以直接换电池组
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: 关键是充电能迅速充满么？加油一般也就一两分钟就加满了。
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l*********t
发帖数: 1067 | 8 电池没便宜到一定程度前估计不可能
：想快可以直接换电池组
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E*********r
发帖数: 4984 | 9 TESLA要发展一定要过普及型车这一关。10几万美元可以随意发挥，但是2-3万的话，成
本控制就很重要了。很想看到TESLA和丰田、本田、GM、大众汽车等去争夺2-3万元级别
的市场。如果博士后们都打算要买TESLA的话，这个公司真是不得了了。 |
s******c
发帖数: 1920 | 10 去三藩版 看看大妈们怎么如火如荼的lease 尼桑leaf
【在 E*********r 的大作中提到】
: TESLA要发展一定要过普及型车这一关。10几万美元可以随意发挥，但是2-3万的话，成
: 本控制就很重要了。很想看到TESLA和丰田、本田、GM、大众汽车等去争夺2-3万元级别
: 的市场。如果博士后们都打算要买TESLA的话，这个公司真是不得了了。
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b*d
发帖数: 3069 | 11 那是因为目前tesla还是比leaf贵很多。
如果tesla只比leaf贵1到2万再看看。
【在 s******c 的大作中提到】
: 去三藩版 看看大妈们怎么如火如荼的lease 尼桑leaf
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ra
发帖数: 827 | 12 类比不恰当。现在tesla没有速度和舒适程度上的明显优势，并不是必须要换的。
当初，汽车是有其市场的。
我相信电车长久来看是趋势。不过不会很顺利，快速发展的。
【在 R******d 的大作中提到】
: 当初布设加油站的速度不一定比充电站快。要发展的看待问题
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l***o
发帖数: 5337 | 13 如果上班不太远，leaf做上班车简直是完美。当然前提是家里有另一辆车。
【在 s******c 的大作中提到】
: 去三藩版 看看大妈们怎么如火如荼的lease 尼桑leaf
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