K**r
发帖数: 2193 | 1 绞牙避震是中文俗称。
英文叫COILOVER
就是可调高低软硬的避震弹簧套装。
当然也有只能调高低的，比如TEIN STREET BASIC。
一般性一套一千块左右。
大陆都用四五千人民币的台湾产BC（到了美国就叫MEGAN RACING了，囧） 好一点的人
家会用TEIN的SUPER STREET。
美国我看能买到的大牌（或许应该叫超级大牌或者老牌？）就只有TEIN(可能还有KONI
，但是Koni貌似不怎么做绞牙)，
TEIN STREET BASIC只能调高低，不能调软硬，应该是忽略不计的。
TEIN SUPER STREET比较合适，不软不硬。
还有很多日本产的台湾产的牌子比如说D2，KW，Ksports，Megan，YONAKA，TANABE，
SKUNK2（这个专门做本田车的）....等等等等，都是新兴的改装件，差不多也要千把块
钱的样子，也有好多老美在用，反馈也都不错的。
PS:我就买的YONAKA，感觉还不错。
还有买这个要买带上座（upper mount）的。
如果单换避震（shock STRUT）而不换弹簧的话，过程很痛苦，要用弹簧压缩器，纯粹
一体力活.
我就自己 |
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l**********l
发帖数: 4468 | 2 哦，没有，你没贴sti的。第一组照片是TEIN S TECH的。第二组TEIN H TECH
我是第一次看到tein把弹簧做成金色哈哈。 |
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l****n
发帖数: 723 | 6 对于megan, 我听到两种截然不同的答案. 好的说非常好, 物美价廉, 不好的说的是一
文不值. 我也想过换悬挂+弹簧的方案, 但是觉得车身高度不可调象个苍蝇一样难受.
对于coilover,基于eclipse的不多, 只有megan, bc, tein, jic, 和kw. bc的被证实和
megan是一样的产品, 只是套了个不一样的牌子. Tein只有ss系列. JIC和KW的不错, 可
是价格都快赶上我裸车价格的一半. 所以嘛.... |
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l**********l
发帖数: 4468 | 7 我在14小时以外哈哈。以后去那边一定在这里发帖子召集大家聚哦。
没给那人打电话，短信得到的信息是，车子是买来时候就改过了的，他只是换了顶棚。
他不懂车子，我问他什么shock他说是tein，还把这单词打错。我觉得很奇怪，就问他
怎么shock和spring都是tein，却没有搞coilover一套，他才说不是他改的。轮胎什么
牌子他也不知道，但是treads没问题。他会邮件给我发vin还有更多照片。
nan哥说的很对的，你算新手。第一次开运动车真的应该开原厂。
我自己的话我也不想折腾了准备开回原厂车。但是每次看到这种没有乱改点到为止的还
是会忍不住。我忍哇。。。。。。。。。。。 |
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h****y
发帖数: 9234 | 8 正常的话明天就拿到车了,准备先把车降低一下,那车现在外观不是太好看,感觉首先就是
有点点高.
在网上看了一堆,文字的,图片的和视频的教程
大概看明白了咋弄,就是把车支起来,拆轮子,然后拆掉strut,把弹簧取下来,然后装上新
的.然后安上去. 似乎用原厂的struct就可以了,只用换个弹簧?(如果不是降太狠的话)
有几个小问题. 就是,比如买那种降1.5'左右的弹簧, 降完了需要去做alignment么?我看
有的教程里面说弄完还要拿一些垫圈把啥地方垫一些,没有太明白.大概理解就是降低了
,但有些地方和以前不一样,会有一些力吃着,相当于拧着在,要把它给松了然后调整到新
的合适的位置?
但有些地方的教程直接就没提.似乎就是换个弹簧就完了.
如果要做alignment,是不是就拿到那些换胎的地方让他们做的那种就行了.(就是调camb
er angle?)
另外这么直接降,还需要做其它哪些工作么.
看到有些卖camber kit啥的.是和换弹簧降高度一块用的么?还是说降个一两寸用不着那
东西?
另外看了一下,tein的弹簧,ebay上差不多180左右,就是那个s系列的吧?我看tein网站上
... 阅读全帖 |
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m******a
发帖数: 476 | 9 再给你加几个
石 (s)tone (s)tein ke(sh)
射 (sh)oot
木 W(oo)d
蛮勐苗 Man |
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s********n
发帖数: 26222 | 10 zz假冒的哈佛经济学博士樊纲
同主题阅读：zz假冒的哈佛经济学博士樊纲
[版面： 经济] [首篇作者：shentroy] , 2007年12月14日11:25:07
发信人: shentroy (万岁), 信区: Economics
标 题: zz假冒的哈佛经济学博士樊纲
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Dec 14 11:25:17 2007), 转信
假冒的哈佛经济学博士樊纲
上个周日，CCTV的对话节目中出现了今年的诺贝尔经济学奖得主埃里克.马斯金，同时出
现的有他的五个哈佛弟子，现在清华大学任教的：钱颖一、白崇恩、李稻葵、王一江、
许成钢作为嘉宾。听说在现场还有一个哈佛博士，世界银行的经济学家，武大的教授邹
恒甫。
马斯金和众人一起讨论机制设计理论。让我这个不懂经济学的人也了解了一下经济学学
大师所做的工作。
马斯金教授在哈佛一共培养了5个来自 中国经济学博士，真的非常了不起，按照官方的
语调
是中国人民的老朋友了。他一人就培养了五个，那国内有多少个哈佛的经济学博士呢？
我在网上搜索了一下解放以后在哈佛获得经济学博士学位的中国人。发现了除了钱颖一
、白崇恩、李稻葵、王一... 阅读全帖 |
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s********n
发帖数: 26222 | 11 zz假冒的哈佛经济学博士樊纲
同主题阅读：zz假冒的哈佛经济学博士樊纲
[版面： 经济] [首篇作者：shentroy] , 2007年12月14日11:25:07
发信人: shentroy (万岁), 信区: Economics
标 题: zz假冒的哈佛经济学博士樊纲
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Dec 14 11:25:17 2007), 转信
假冒的哈佛经济学博士樊纲
上个周日，CCTV的对话节目中出现了今年的诺贝尔经济学奖得主埃里克.马斯金，同时出
现的有他的五个哈佛弟子，现在清华大学任教的：钱颖一、白崇恩、李稻葵、王一江、
许成钢作为嘉宾。听说在现场还有一个哈佛博士，世界银行的经济学家，武大的教授邹
恒甫。
马斯金和众人一起讨论机制设计理论。让我这个不懂经济学的人也了解了一下经济学学
大师所做的工作。
马斯金教授在哈佛一共培养了5个来自 中国经济学博士，真的非常了不起，按照官方的
语调
是中国人民的老朋友了。他一人就培养了五个，那国内有多少个哈佛的经济学博士呢？
我在网上搜索了一下解放以后在哈佛获得经济学博士学位的中国人。发现了除了钱颖一
、白崇恩、李稻葵、王一... 阅读全帖 |
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K**r
发帖数: 2193 | 12 带自适应可调减震器的。
换一套TEIN FLEX，加上自适应的电子调节器，就可以了。 $2000左右
若是原厂就配备这样的减震器的，那可就贵了 |
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z****g
发帖数: 2128 | 13 软挺好的，我觉得我那个避震的太硬了。
减震一个的话，一般OEM的一个至少是 $200 > x > $100吧
你也可以上aftermarket的coilover，例如Tein Basic Street or F&F type 1. |
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z****g
发帖数: 2128 | 14 直接上coilover了
Tein的普通的4个才600－700块，和monroe差不多的 |
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q**t
发帖数: 707 | 15 一辆06年的Nissan Altima, 这是卖主在贴子里写的：
suspension; upgraded tein springs for safe and better handling
wheels and tire; 19'x8 forged wheels black with polished lip/ front tires 70
% tread left and back tires brand new maybe 1000 mile on them
brakes; upgrade slots and crossdrilled rotors and ceramic pads in 90%
condition
strerio/audio; double din navigation cd/mp3/dvd player and two 7' monitor in
head rest also has back up camera.
recent maintenance ; right rear hud assembly replaced, serpentine drive b... 阅读全帖 |
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s*****8
发帖数: 606 | 16 05 altima 车主，改的东西比他多。
这款altima有3个出产缺陷
-楼上说的crank position sensor，我的在90k迈的时候坏了。DIY很费劲，位置太蹩脚
-自动挡1到2档会harsh/jerk，04年8月之前出厂的车有这个问题，大多在高迈数，
transmission solenoid的接线焊点问题。发生在我车上3次，开一段时间后自己好了。
-intake manifold 的气阀在发动over 5k rpm时会打开，上面的螺丝may loose。还没
发生在我身上。
改装
- 轮子，只要轮胎的直径和原厂的差不多就不会有里程表差异。
- tein lower spring，完全是为了好看。车lower后会对chamber有影响，但daily
drive car不会有什么差异。lower spring的sping rate会比原厂强，会间接对shock不
利，但问题不大。altima换lower spring的车主一般会换kyb的shock。
- slot rotor日产驾驶一点关系都没有，好看用
- pad，really depends on品牌和型号。re... 阅读全帖 |
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g*****o
发帖数: 5955 | 17 来了也买不起，现在的 s60 v60 polestar就买不起，买得起也买不到。
但是光看着爽也好啊
另外这个主要还是跟 vw 的 4缸turbo golf gti 比
跟大个头的 6 缸 8 缸 tein turbo 还是拼不过马力的 |
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z*******o
发帖数: 1710 | 18 虽然全世界都知道三菱EVO X会变成绝响，但当Netcarshow app弹窗出EVO Final
Edition的时候，多少有几分感叹，一台名为“进化”的车子，就这样停止了“进化”。
今天的时代不属于马自达RX-7，不属于本田S2000，不属于EVO和STI，甚至不属于GT-R
35，日本车企在性能车方面全面颓势——
本田的后VTEC时代风光不再，哪怕回到F1赛场也不知道自己到底出了什么状况；我也耿
耿于怀地追问马自达2之父水野：为什么不为我出一台MPS，他尴尬地告诉我人手都调去
做阿特兹了；至于丰田，章男君理想更大，貌似更想在欧洲战场上狙击一把法拉利；日
产无心恋战开足马力赚钱，唯有斯巴鲁在丰田的默许下小心保留着STI的血脉；后级的
改装行业也全面颓势，HKS这种旗帜性大厂动作不再频密，Tein等专著的企业干脆开始
为欧洲车配套，时代已经不再眷顾泡沫经济时代的日本性能车。 |
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K**r
发帖数: 2193 | 19 性能好的质量也不会差到哪里去吧。
比如Tein， bilstein |
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m*r
发帖数: 37612 | 20 APPAREL
2-pc. Girls/Boys Or Infant/Toddler Girls And Boys Sleep Set $5.00
Boys 4-16 Legendary Gold Denim $6.00
Boys' 4-18 or Girl 4-16 1/4 Zip Fleece Pullover $4.99
Boys/Girls Sweater $7.00
Fleece Slippers $5.00
Girls 4-16 Embellished Denim $7.00
Girls And Boys or Infant And Toddler Boys And Girls Plaid Flannel Shirt $5.0
0
Girls/ Boys or Infant/ toddler Sherpa-Lined Hoodie $7.00
Kids 4-16 Licensed SleepWear $5.00
Men's Cozy Robe $14.99
Mens legendary Gold Jeans or Khakis $8.00
Mens or Womens Sh... 阅读全帖 |
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r***e
发帖数: 2539 | 22 顶这个，没错。
其实都不要digitonin，直接上低渗buffer，我用0.1M TrisHCl, no salt。冰上放10分
钟。10万g离心，上清就是cytosol，pellet用含1% Triton 的buffer弄出membrane pro
tein。 |
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x********e
发帖数: 35261 | 23 没做过，从理论上说说我的思路。
ChIP拿到的是所有可能结合蛋白A的DNA。coIP拿到的是所有可能结合蛋白A的蛋白。你要
限制在特定promoter的话要用DNA pull down protein去打质谱，然后用coIP去证实pro
tein complex里的成员。 |
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c******n
发帖数: 16403 | 24 号称大鼻子， 不过在中国人眼里不是那么容易看出来的。 看last name稍微准确一点
。Cohen，Marx，Jacob，Hoffman，Goldberg，Rosenberg等等。姓氏后缀berg，man，s
tein的都差不多很可能是。 |
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l******s
发帖数: 82 | 25 1948年，Niels Bohr在princeton IAS访问，他用的是Ein-
stein的办公室，而Einstein则喜欢用他助手的一间小办公室
有一天Bohr正在办公室窗前凝视窗外思考问题，这时门轻轻的
开了，Einstein蹑手蹑脚的走进来，他来的目的是偷Bohr放在
茶几上的烟斗，因为当时Einstein的医生不允许他吸烟，Bohr
当然不知道这里发生的一切，就在这时，大概是想起了同Eins-
tein的一次辩论，Bohr突然转过身来很清晰的说出“Einstein”
正好和Einstein打了个照面，可以想像当时的有趣情形，在沉
默几秒钟后，两个人放声laf |
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f*********y
发帖数: 27 | 26 你这样说就没有意思了，Stein是数学巨人，但是不代表他可以一手遮天，你这样说把S
tein贬低得不成样子了啊，我不和你说了，既然你觉得Stein这么黑，也就说明你对数学
也没什么信心，不和你说了，我闪。
MA |
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e*******n
发帖数: 4912 | 28 101. 1917年，日本数学家挂谷宗一（Kakeya，S(1886-1947)）提出
一个问题：一位武士上厕所时遭到袭击，他只有一根短棒，为了
挡住射击，短棒应旋转360度（支点可以变化），但厕所很小，
问短棒最少要扫过多大面积？
这个问题引起当时很多人的兴趣，如1925年Birkhoff在他
写的The origin, nature, and influence of relativity
一书中提到“近几年日本数学家挂谷宗一提出的问题，是同样令
人感兴趣的问题”
1928年，苏联数学家Besicovitch，Abram Samoilovitch
（1891-1970）解决了这个问题，答案是可以任意小，1960s
Besicovitch在美国数学会就挂谷问题专门做了期科普电影，
有意思的是中间他打了个喷嚏，Besicovitch觉得很不雅，
坚持要求在录像中把这个镜头剪掉，于是现在人们看到的是
镜头突然转向一边，然后是一声闷响....
102. William James seemed to have what seemed vitally important
ideas in d... 阅读全帖 |
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w***g
发帖数: 712 | 29 Using Microarrays
Identifying drug targets provided the initial mar- ket for the microarrays. A
good drug target has extraordinary value for developing pharmaceuti- cals. By
comparing the ways in which genes are expressed in a normal and diseased hear
t, for example, scientists might be able to identify the genes - and hence th
e associated proteins - that are part of the disease process. Researchers cou
ld then use that information to synthesize drugs that interact with these pro
teins, thus re |
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r*******1
发帖数: 4394 | 30 id： reneng951
车型/年份：2005 Acura TSX
所在州： WY
mod:（comptech super charger,hondata reflash and gasket, hi flow cat, comptech titanium strut tower bar, progress rsb, neuspeed fsb, rotora 4pot front bbk, rotora s/d rotors , hawk hp pads , goodridge stainless steel lines , enkei racing series, supercomputer pedal set, corbeau lg1 seats,Tein basic) K&N CAI. Note: all mods listed in the bracket are just my dream,LOL :)
备忘：没钱也没闲，啥也干不了，唉... |
|
f********m
发帖数: 8397 | 31 奔吧！
tsx开着咋样呀？
comptech titanium strut tower bar, progress rsb, neuspeed fsb, rotora
4pot front bbk, rotora s/d rotors , hawk hp pads , goodridge stainless
steel lines , enkei racing series, supercomputer pedal set, corbeau lg1
seats,Tein basic) K&N CAI. Note: all mods listed in the bracket are just
my dream,LOL :) |
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l**********l
发帖数: 4468 | 32 被你的mod list诓骗了哈哈。
comptech titanium strut tower bar, progress rsb, neuspeed fsb, rotora 4pot
front bbk, rotora s/d rotors , hawk hp pads , goodridge stainless steel
lines , enkei racing series, supercomputer pedal set, corbeau lg1 seats,Tein
basic) K&N CAI. Note: all mods listed in the bracket are just my dream,LOL |
|
v******n
发帖数: 1090 | 33 id: vlbasten
车型/年份: 2003 CTS
1997 modified accord
所在州: NC
mod:
for CTS: audi R8 style DRL LED
for accord:
Misc.
- JDM Style headlights - Sony XPLOD CD/MP3 headunit
Drivetrain
- Manual transmission swap w/ custom fabricated short shifter - ACT HDSS
Street/Strip clutch
Engine
- RS*R Ex-Mag Cat-back Exhaust - Godspeed Test-pipe - Injen Short-Ram Intake
Suspension
- Tein SuperStreet 32-way adjustable -coilovers - Cusco Front Strut Tower
Bar - Cusco Rear Strut Tower Bar
Brakes
- Br |
|
w****q
发帖数: 712 | 34 Riding:
2007 Camry LE, OEM, :-)
2009 Scion xB, black out front end, Tein spring, TRD suspension, TRD front tower bar, Hotchkis F&R sway bars, 18x8 +35 offset 5axis wheels w/225/40/18, 3" negative camber, tint windows, led lights, custom intake, turbo soon and more to go...
Pass rides:
2002 Echo
1998 Mustang GT |
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r*******1
发帖数: 4394 | 35 id： reneng951
车型/年份：2005 Acura TSX
所在州： WY
mod:（comptech super charger,hondata reflash and gasket, hi flow cat, comptech titanium strut tower bar, progress rsb, neuspeed fsb, rotora 4pot front bbk, rotora s/d rotors , hawk hp pads , goodridge stainless steel lines , enkei racing series, supercomputer pedal set, corbeau lg1 seats,Tein basic) K&N CAI. Note: all mods listed in the bracket are just my dream,LOL :)
备忘：没钱也没闲，啥也干不了，唉... |
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f********m
发帖数: 8397 | 36 奔吧！
tsx开着咋样呀？
comptech titanium strut tower bar, progress rsb, neuspeed fsb, rotora
4pot front bbk, rotora s/d rotors , hawk hp pads , goodridge stainless
steel lines , enkei racing series, supercomputer pedal set, corbeau lg1
seats,Tein basic) K&N CAI. Note: all mods listed in the bracket are just
my dream,LOL :) |
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l**********l
发帖数: 4468 | 37 被你的mod list诓骗了哈哈。
comptech titanium strut tower bar, progress rsb, neuspeed fsb, rotora 4pot
front bbk, rotora s/d rotors , hawk hp pads , goodridge stainless steel
lines , enkei racing series, supercomputer pedal set, corbeau lg1 seats,Tein
basic) K&N CAI. Note: all mods listed in the bracket are just my dream,LOL |
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v******n
发帖数: 1090 | 38 id: vlbasten
车型/年份: 2003 CTS
1997 modified accord
所在州: NC
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for CTS: audi R8 style DRL LED
for accord:
Misc.
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Drivetrain
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Street/Strip clutch
Engine
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Suspension
- Tein SuperStreet 32-way adjustable -coilovers - Cusco Front Strut Tower
Bar - Cusco Rear Strut Tower Bar
Brakes
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w****q
发帖数: 712 | 39 Riding:
2007 Camry LE, OEM, :-)
2009 Scion xB, black out front end, Tein spring, TRD suspension, TRD front tower bar, Hotchkis F&R sway bars, 18x8 +35 offset 5axis wheels w/225/40/18, 3" negative camber, tint windows, led lights, custom intake, turbo soon and more to go...
Pass rides:
2002 Echo
1998 Mustang GT |
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l****n
发帖数: 723 | 40 最近打算换一对megan 的coilover, 与tein, JIC的相比, megan便宜一半. 主要是用来
上学, 每月一次autocross. 我看了看网上的评论,有人说megan 的东西很烂,有人说
megan是价廉物美. 顺便说下,本人开eclipse, d53.
所以请问板上各位大人有人用过megan 的东西没? 感觉如何. |
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o******o
发帖数: 1205 | 41 MEGAN就是最早期的ebay shit了吧，KW V3和BILSTEIN PSS9也不错。TEIN的东西真的是
性价比最低的，去年还给我涨价真的是有点恶心。JIC的也一般，早期那套紫色弹簧的
最烂，测试结果一套4个10KG的弹簧拿去spring dyno出来误差竟然有2KG之多，新的不
太清楚。
之前我一直蛮推荐KONI + GROUND CONTROL，但是前几天给一台EP3换了一套以后让我彻
底的对其反感，抛除个人成见，性价比还是比较高的。 |
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o******o
发帖数: 1205 | 42 就是啊，我一般调避震都会尽量pre load弹簧，那种松的设计我是在接受不了，有时候
过路砍还会桄榔桄榔的，拐弯偶尔弹簧也会别劲有声音。
关于spring load去找一下Tein的catelog里面有介绍，我没找到网上的。 |
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l**********l
发帖数: 4468 | 43 没有收到包子哦，好奇怪。
是原厂TC，每辆TC都会那样子的，只要像我这种处级技术的车手就能开出那种效果。
应该是原厂悬挂设计的原因，行程太短啦。
我一哥们以前开celica的时候用tein SS也一个轮子离地 4 inches左右。我的koni还有
GC就不会这样子，koni行程很长。
变了也有关．我以前是踩刹车时候用全力狂踩，然后立刻完全丢掉刹车．这样重心从后
面急剧转移到前部然后又立刻变到后部，好像很不利于车子操控．我后来就改成刹车一
直带着一点点然后慢慢全放开．这样重量基本还在前面，所以前面抓地也会好一些．哎
，我的车没有abs，刹车用起来真是很tricky，而且我的踏板非常aggresive，没有什么
刹车距离，一踩一点点就一下到底．所以我踩凶了一下轮子抱死了前轮没抓地了也不行
，而且还得控制放刹车的力度，好烦． |
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l****n
发帖数: 723 | 44 谢谢楼上两位高人的建议, 我想差不多心中有答案了. 先上个yellow+Tein S的组合. |
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T******g
发帖数: 21328 | 45 mileage高了点，改了这么多，说是从来没有上track，比较怀疑
http://sfbay.craigslist.org/sfc/cto/1553004768.html
1997 Mazda Miata M-Edition
113K Miles
Hardtop and softtop
Clean Title
Power everything
Leather interior in excellent condition
CD player with upgraded speakers
Alarm with Keyless entry
Oil change every 3000 miles
Timing belt/water pump done at 90K miles
Suspension:
KYB AGX 8way adjustable shocks
Tein s-tech springs
FCM bumpstops and tophats
Freedom front strut bar
949Racing subframe brace kit
Panasports 15x7 w |
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l****n
发帖数: 723 | 47 忘记说明，以上计算不包括labor。
去年夏天我diy了Koni+KYB+tein， 当时搜集部件前前后后弄了4个月，到处找deal。拿
到了一个koni的40%off，但最后的花费在1000左右。
开了一年多，打算今年暑假回国后搞ground control。 |
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h****y
发帖数: 9234 | 48 thanks a lot
那图确实讲的很清楚...
其实我想着就是换一对tein的s,号称的是降1.3/1.4,works with OEM struts.
前面大家说的我有点打鼓...或者就干脆直接把shock一块换了.或者我还是先暂缓吧.
我也就是怕你说的"较着劲儿",总觉得可能不大对劲,所以上来问一下. 毕竟很多人很彪
悍的直接就换弹簧, 咱不能直接就跟着学了.
Sports
stock |
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l**********l
发帖数: 4468 | 49 当年有bing cashback时候在ebay搞好便宜。 我的GC+koni一共才六百不到。搅牙当时
买tein最基本的也才七八百。最早出来时候bing cashback好像是六折吧？ |
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s*****8
发帖数: 606 | 50 悬挂是个很复杂的东西，可以写成一厚本书！
lowering spring一般总长度比OEM的短，但spring rate要比OEM的强。也就是说路感更
强。一定要买大牌子的，TEIN，EIBACH等。因为lowering spring的spring rate要高，
所以原厂的strut不一定能支撑的住（这里指已经用了N年的），但最保险的且性价比最
高的就是换KYB的strut。改完后四轮定位是必须的！
我和朋友一起装过一次，pain in the a**！做好心理准备再DIY，新车会好点，旧车你
DIY中会遇到N多网上教你流程碰不到的麻烦。
而且严格的说endlink（连接strut和sway bar的）也应该一起换。不换短期也没什么问
题。
之前一直信誓旦旦的要lower我的车，弹簧也买好了。后来感觉lower后通过性大大降低
，很不方便，刚给卖掉。 |
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