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全部话题 - 话题: 动力
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长征五号助推器动力系统试车成功
字号:小中大2013-06-29 19:29:41
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关键字 >> 长征5号长征五号助推器助推器试车长征五号助推器试车中国运载火箭中国
新一代运载火箭航空航天
中国国家国防科技工业局29日对外发布消息说,中国目前运载能力最大的运载火箭“长
征五号”,当天在北京成功进行助推器动力系统试车。
北京时间29日下午3时30分,试车开始,点火时间约3分钟,整个过程系统工作稳定,
发动机按照预定程序正常关机,达到预期目的。
起吊中的长征五号助推器
此次试车是“长征五号”运载火箭研制的重大标志性地面试验之一,也是迄今为止中国
开展的最大量级动力系统试车,将为该火箭后续研制提供重要支撑。
据介绍,助推器动力系统试车是将处于飞行状态的火箭助推器系统,固定在动力系统试
车台进行点火试验,主要考核和检验助推器各系统在发动机工作条件下的匹配性、协调
性和可靠性。
“长征五号”运载火箭是中国民用航天“十一五”重点项目,由国家国防科工局负责组
织实施,中国航天科技集团公司所属中国运载火箭技术研究院抓总研制。该火箭采用无
毒、无污染推进剂,肩负着实施探月工程三期等重大科技... 阅读全帖
s*****V
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2
2013年12月20日  来源:中国航天报
12月17日,长征七号运载火箭助推器第二次动力系统试验再传捷报。助推火箭167
秒时序正常关机,运载火箭各系统正常,地面试验系统正常,数据获取完整。本次试车
实现了对动力系统设计的正确性以及箭上、地面各系统工作协调性、匹配性的全面考核。
长征七号运载火箭助推器第二次动力系统试验是我国首次在动力系统试车时使用耗
尽关机作为主关机方式,接近实际发射状态。新一代运载火箭整模块首次在动力系统试
车后完成不下台试验后处理工作,并实施第二次试车考核。
本次试车为保证火箭研制和首飞成功奠定了坚实的基础,为本年度动力系统试验划
上了完美的句号。(马虹)
c*********d
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3
2018/10/16
11:44
大水
企鹅号
最近网络的一个火爆头条就是:史上最牛“航空班” 的三大飞机总设计师同台演出,
这就是著名的三航大学(航天航空航海)西北工业大学80周年校庆专门做的活动,这3
个飞机总师分别是歼10,枭龙,歼20总师杨伟,飞豹A,运20总师唐长红,歼15常务副
总师 沈阳飞机设计研究所型号总师赵霞!
以此同时,西工大的毕业生,还宣布给母校捐献一架战机助兴,大家都知道,很可能是
飞豹战斗机,在中国的新飞机设计历史上可算是一个开山的角色:第一次总体气动构架
全部自主设计,第一次采用美军标替代苏联标准,第一次做到800公里远程对地攻击,
也第一次做到战斗轰炸机机动性比战斗机更好。
西飞的校友捐献飞机给母校,这也是西工大的光荣
而细心的网友就发现了一个奇怪的现象,西工大5系,有飞机总体设计专业,也有空气
动力学专业,但是这次出台的3位著名总师,却没有一位出身于总体设计专业,这让人
很吃惊。
另外一个出身空气动力专业的设计师就是沈阳飞机研究所的李天院士,1963年毕业于清
华大学工程力学数学系流体力学专业,而专门总体设计专业出身的总师,顾诵芬院士和
孙聪院士都是。
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4
美国很多国防承包商都是军民两用的,比如说波音。波音即为美国国防部建造导弹,还
有战机。他也是民用航空领域的霸主,其波音客机也是世界最大的民用飞机制造商。
这些国防承包商只能够还有包括通用动力的公司,这家公司为美国国防部制造坦克和装
甲车。著名的M1A2就是通用动力的作品。
不过,因为这次美国对台军售有通用动力公司的坦克。因此,通用动力将被中国制裁。
所有的通用动力公司的产品将会禁止在中国销售。
而通用动力在中国卖的最多的就是湾流私人飞机,这款富豪的玩物将永别中国市场。
f****t
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5
【 以下文字转载自 Auto_Fans 俱乐部 】
发信人: icefox (icefox), 信区: Auto_Fans
标 题: 最强“大黄蜂”!科迈罗ZL1发布:6.2L+10AT动力爆棚
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Mar 17 11:08:02 2016, 美东)
作为典型美式肌肉车的代表,雪佛兰一再为“大黄蜂”科迈罗的动力加码。继性能版科
迈罗SS之后,现在官方又发布了搭载究极动力的“蜂王”科迈罗ZL1。
据介绍,ZL1动力来自于一台6.2SC V8引擎,最大功率447kW(649PS),峰值扭矩868Nm,
传动系统有6速手动和全新的10速自动变速箱可选。
与此同时,ZL1的外观也变得更有气场。其换装了新型大波浪型蜂窝状中网,凸起的引
擎盖带有明显美式肌肉车风格,外加前唇、雾灯、侧裙处空气动力套件的装饰,带来极
具震撼的视觉效果,而且车型辨识度非常高。
不过,别被强悍的动力和外表所蒙蔽,科迈罗ZL1绝对不是一台徒有蛮力的野兽,其凭
借所搭载的电磁悬挂系统、电子限滑差速器、牵引力控制管理系统、弹射起步和多种驾
驶模式切换等功能变身竞速场上的利器,兼顾速度、舒适... 阅读全帖
g*l
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6
来自主题: Pingpong版 - 关于什么是动力定型
最近讨论到动力定型,有点惊讶很多人不知道这个概念。
动力定型这个概念很多方面都有涉及,是一个医学上名称。上网搜了一下相关的概念。
身体外边和内部的条件刺激,依一定的顺序不变地重复多次后,大脑皮质上的兴奋和抑
制过程在空间和时间上的关系固定下来,这就是动力定型。此时神经通路变得更通畅,
因而条件反射的出现愈来愈恒定和精确,而且时间本身和前面的一种活动,都成为条件
,使神经细胞能以最经济的损耗而收到最大的工作效果。一切技能和习惯的训练与培养
就是动力定型的形成过程。
动力定型的形成分三个时相:第一时相的特征是兴奋过程扩散,例如儿童初学写字
时,有许多多余的动作,这是由于兴奋扩散的缘故;第二时相的特征是兴奋过程逐渐集
中,这是由于负诱导而使与该项活动无关的皮质区产生抑制的结果。语言指示在这一时
相起很大作用,如教师指示初学写字的儿童“坐直”“头不要偏”等,就能制止那些不
必要的动作,使有关皮质区域的兴奋过程更快集中,加速技能的形成;第三时相的特征
是定型的巩固、完善和自动化,这需要一定时间的反复训练,愈复杂的动作需要愈长时
间和愈多的训练次数。因此,建立动力定型要花费很大神经劳动。
s******t
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7
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: helpdesk (), 信区: Military
标 题: 国产航母官方发布了:5万吨级、常规动力、滑跃起飞
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Dec 31 08:47:03 2015, 美东)
国产航母官方发布了:5万吨级、常规动力、滑跃起飞。国防大学尹卓说弹射起飞技术
上完全没有问题,但是这个项目是18大之前立项的,所以只是瓦良格的技术消化版。
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国防部新闻发布会:中国正在自主开展设计和建造第二艘航空母舰
记者:媒体报道,中国正在建造第二艘航母。请予以证实,并介绍一些情况。
杨宇军:中国始终坚持走和平发展道路,坚定奉行独立自主的和平外交政策和防御性的
国防政策。我们有着漫长的海岸线和广阔的管辖海域,保卫国家海上方向安全,维护领
海主权和海洋权益,是中国武装力量的神圣职责。大家都知道,中国拥有的第一艘航空
母舰是“辽宁舰”。有关部门综合考虑各方面的因素后,启动了第二艘航空母舰研制工
作,正在自主开展设... 阅读全帖
o****o
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8
xox, you are the King:
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Results 1 - 10 of about 540 for 动力澎湃 xox
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Results 1 - 4 of 4 for 动力澎湃 RockFever
Results 1 - 3 of 3 for 动力澎湃 yeemartin
Results 1 - 2 of about 0 for 动力澎湃 BoostIS
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i***s
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由文章执导,包贝尔、宋佳、朱亚文、焦俊艳领衔主演的爱情喜剧《陆垚知马俐》,将于7月15日暑期档全国公映。今日,电影曝光了一款“行动版”预告,短短30秒里,变身“爱情导师”的朱亚文对着包贝尔连吼9次“行动”,更口出金句“行动是第一生产力!”魔性满满,让人欲罢不能。无奈包贝尔不开窍,面对同床共枕的宋佳,居然上演了“盖着棉被纯聊天”,引网友吐槽“行动力弱爆了!”
随着预告曝光的还有一张终极海报,海报中宋佳、朱亚文、焦俊艳脸挂甜蜜微笑,唯独包贝尔头缠带有血迹的绷带。包贝尔自曝这场戏是自己鼓足勇气‘行动’了一次”,欲壁咚宋佳,谁知耍帅不成,却付出了“血的代价”,让人心疼的同时也忍不住捧腹大笑。
盖着棉被纯聊天
包贝尔行动力弱爆了!
预告片中,“行动的荷尔蒙”朱亚文“苦口婆心”地教导包贝尔“行动是第一生产力”,劝他麻利行动起来。无奈包贝尔不开窍,好容易有机会和宋佳同床共枕,居然开启“盖着棉被纯聊天”模式,“弱爆了的行动力”引来网友吐槽“行动上的矮子啊。”
而包贝尔解释这是“情有可原”的,“因为陆垚太喜欢马俐了,所以他把这件事看得非常神圣。”导演文章也坦言 “陆垚只奢求能陪伴在马俐身边,他怕走错一步... 阅读全帖
d*********o
发帖数: 6388
10
http://www.ftchinese.com/story/001032973
印度两大汽车零部件供应商巴拉特铸造公司(Bharat Forge)和KPIT Cummins已经开发出
一项技术,能够在短短两小时内将一辆燃油动力汽车改造为一辆混合动力汽车。
这两家总部都位于马哈拉施特拉邦(Maharashtra)浦那市(Pune)的公司,已经成立了一
家合资企业,将在6个月内对他们所称的革命性电池动力技术进行商业化生产。
此时,各汽车制造商正纷纷摩拳擦掌,准备在快速增长的印度和中国汽车市场推出混合
动力车型。美国汽车公司通用汽车(GM)将在年底推出一款部分采用电池驱动的混合动力
车型。而得到沃伦•巴菲特(Warren Buffett)支持的比亚迪(BYD)昨天宣布与德国
汽车公司戴姆勒(Daimler)成立合资公司,在中国研发电动汽车。
巴拉特铸造公司是印度最大的汽车零部件出口商,而KPIT Cummins是印度最大的汽车科
技公司。最初,这两家企业瞄准的是高速增长的印度经济中巨大的“售后市场”,即对
现有车辆进行改造,使它们行驶起来更加环保。
这项技术发明是一套嵌入式转换
w*********g
发帖数: 30882
11
十)沧海桑田 B.内在动力
来源: 唵啊吽 于 2013-09-30 04:09:30 [档案] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 本文已
被阅读:340次 字体:调大/调小/重置 | 加入书签 | 打印 | 所有跟帖 | 加跟贴 |
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任何一种事物,从开始到结束,都会经历五个阶段:产生、成长、维持、衰落、消亡,
一个细胞也好,一头大象也好;一种产品也好,一项技术也好;一个公司也好,一个国
家也好;从一粒灰尘到一个星系,概莫能外。这是因为任何事物中都包含正负两方面的
力量,当正向力量占据上风的时候,它就会变得欣欣向荣,反之则会走向衰亡。工业也
不例外。当工业的发展能够为其自身带来更大力量的时候,这种驱动力量就会让工业以
爆炸的方式迅猛增长,比如近代的西方和今天的中国;否则工业就会逐渐退化,即去工
业化,比如秦汉之后的中国和现在的一些西方国家。
对秦帝国而言,其工业机器的驱动力量是军事扩张,势力范围的扩大为其带来更多的人
口和土地,而更多的人口和土地使得这部机器更加强大。秦帝国的工业机器不但打造出
来一只无敌的军队,而且建造了郑国渠、都江堰、灵渠、秦直道等一系列工程... 阅读全帖
h******k
发帖数: 15372
12
国产航母官方发布了:5万吨级、常规动力、滑跃起飞。国防大学尹卓说弹射起飞技术
上完全没有问题,但是这个项目是18大之前立项的,所以只是瓦良格的技术消化版。
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国防部新闻发布会:中国正在自主开展设计和建造第二艘航空母舰
记者:媒体报道,中国正在建造第二艘航母。请予以证实,并介绍一些情况。
杨宇军:中国始终坚持走和平发展道路,坚定奉行独立自主的和平外交政策和防御性的
国防政策。我们有着漫长的海岸线和广阔的管辖海域,保卫国家海上方向安全,维护领
海主权和海洋权益,是中国武装力量的神圣职责。大家都知道,中国拥有的第一艘航空
母舰是“辽宁舰”。有关部门综合考虑各方面的因素后,启动了第二艘航空母舰研制工
作,正在自主开展设计和建造。
记者:能不能再介绍一下关于第二艘航母的情况,比如它在哪里建造?它基本的技术和
战术性能怎么样?包括配套的装备情况?
杨宇军:据我所知,这艘航母完全由我国自主开展设计,正在大连进行建造,排水量约
为5万吨级,采用常规动力装置;搭载国产歼-15飞机和其它型号... 阅读全帖
f*****u
发帖数: 322
13
航空母舰被誉为海上机场,早期的航母还和战列舰一样带有一些武器系统和自卫系统。
不过,随着护卫舰队的水平提升,和技术进步。现代的航母已经几乎没有武器系统,而
成为纯粹的海上机场了。航母的战斗力基本上取决于其装载的战机数量和舰载机的水平。
从这个角度上来说,一艘航母能够装载战机的数量越多,其作战能力越凶猛。很多常规
动力的航空母舰,因为技术原因,没有弹射器,需要依靠滑跃的方式来实现起飞。这样
的话需要的场地会大的多,很多位置也不能摆战机,因为滑跃起飞需要的距离要长得多。
而即便很多强行上了弹射器的也只可能是蒸汽弹射这种低效率的弹射系统,如果电磁弹
射一般都需要核动力。主要是动力系统需要的电力,一般的常规动力很难得提供。然而
,中国海军的技术专家通过技术攻关,成功的克服了这个技术难题。使得发射这些高耗
能的装备和武器通过电力系统的重新分配,依靠常规动力就能够实现。而中国的电磁弹
射技术也已经过关,因此可以说,中国的国产002号常规动力航母就会使用电磁弹射,
未来这项技术会使用到中国的军舰上,让高能和激光武器也可以装载到普通军舰上。一
旦成军,美军将会迎来最恐怖的对手。

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美媒:普京的核动力巡航导弹以无屏蔽反应堆为动力 北欧、阿拉斯加监测到核辐射
堵开源
对开源软件并无恶意
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2018-03-03 09:52:33 字号:A- A A+ 来源:观察者网
关键字: 俄罗斯核动力巡航导弹
【观察者网综合报道】美国《外交》杂志,3月1日发布文章《普京的核动力巡航导弹比
特朗普的更大》,文中称,俄罗斯总统普京在国情咨文中提到的核动力巡航导弹的真实
性,得到了美国情报机构的证实。
该文称,普京在国情咨文里提到的大多数武器此前人们都已经多少知道,包括“萨尔马
特”导弹和“核动力末日鱼雷”,但普京还是有一些秘密武器让人惊讶的。文中这样写
道:这就是核动力——是的,我写的就是核动力——巡航导弹。
俄罗斯国情咨文会议上公布的核动力巡航导弹起飞画面
五角大楼确认,俄罗斯正进行一种使用无屏蔽核反应堆为动力的巡航导弹试验
该文作者写道:美国上世纪60年代研制过一种核动力巡航导弹,但这个项目最后被取消
,因为,好吧,这实在是太疯狂了。这种核动力冲压式导弹将会震聋地面上的人,并且
其毫无防护的反应堆会在空中留下一道放射性走廊地带。美国实在是找不到合... 阅读全帖

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普京的核动力巡航导弹以无屏蔽反应堆为动力 北欧、阿拉斯加监测到核辐射
美国《外交》杂志,3月1日发布文章《普京的核动力巡航导弹比特朗普的更大》,文中
称,俄罗斯总统普京在国情咨文中提到的核动力巡航导弹的真实性,得到了美国情报机
构的证实。
该文称,普京在国情咨文里提到的大多数武器此前人们都已经多少知道,包括“萨尔马
特”导弹和“核动力末日鱼雷”,但普京还是有一些秘密武器让人惊讶的。文中这样写
道:这就是核动力——是的,我写的就是核动力——巡航导弹。
俄罗斯国情咨文会议上公布的核动力巡航导弹起飞画面
五角大楼确认,俄罗斯正进行一种使用无屏蔽核反应堆为动力的巡航导弹试验
该文作者写道:美国上世纪60年代研制过一种核动力巡航导弹,但这个项目最后被取消
,因为,好吧,这实在是太疯狂了。这种核动力冲压式导弹将会震聋地面上的人,并且
其毫无防护的反应堆会在空中留下一道放射性走廊地带。美国实在是找不到合适的地点
来对这个飞行的怪物进行测试。官员们担心,一旦它不小心从原计划试验的内华达核试
验场飞了出来,就可能直接一头栽到拉斯维加斯。
但普京却表示俄罗斯已经对其进行了测试。美国情报部门回应表示,这枚导... 阅读全帖

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凤凰军评:巴不止因动力不满武直10 T129优势明显
图为正在巴基斯坦接受测试的土耳其T129型武装直升机,尽管不甘心,但从技术上讲,
T129比武直10更适合巴基斯坦。(资料图)
凤凰军事 凤凰军评 6月23日
在歼10无缘巴基斯坦空军后,原本似乎已板上钉钉的武直10出口巴基斯坦近期也出现了
变数。巴基斯坦防务网站图片显示,土耳其的T129武装直升机正在巴基斯坦某陆军基地
进行测试。消息传出后,人们的主要注意力再次集中在困扰武直10的“心脏病”上。但
事实上武直10的短板不止动力,相比之下土耳其T129进入巴基斯坦的可能性更大。
AH-1家族是巴真爱 武直10重蹈歼10覆辙
AH1Z“蝰蛇”武装直升机将是未来巴基斯坦的主力,其他武直只能是其补充,在这一领
域,武直10的技术性能与使用维护都存在明显问题。(资料图)
此前据巴基斯坦媒体报道,已有3架武直10与1架直19直升机在巴第35航空兵中的“野马
”中队效力,并对其在平叛作战中的表现表示满意。但现在巴基斯坦不仅没有明确表示
采购武直10,更转而测试土耳其的T129武装直升机,显然其对武直10的整体性能并不满
意。目前,巴基斯坦的主力... 阅读全帖
f****t
发帖数: 15913
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中国研制出超强动力,1台能带动2艘万吨驱逐舰,美:我们合作吧 (图)
2018-02-19 22:22
集合在军旗下
中国在建国后动力方面一直都是个短板,但现在中国的涡扇发动机进程是十分的顺
利。最值得一提的我国的燃气轮机R0110通过了168小时运行的考核,这不单是
一次普通测试通过。为什么这么说,下面给大家举个栗子。
R0110型为中国自主研制的第一台重型燃气轮机,让中国成为世界上第五个具备重
型燃气轮机研能力的国家,它的一些重要数据,有必要给大家讲讲:40兆瓦级船
用燃气轮机,输出功率114500KW,折和150000马力。
也许有人对于这些数据,没有直观的认识,那么来做个简单对比,现役辽宁舰的主
动力系统由4台蒸汽轮机,总功率只有20万马力,国外万吨级驱逐舰的动力也才
只有10万马力。
因此R0110型测试通过预示着中国航母和大型战舰将装备强大的动力来前进。此
前我国001号国产航母因在测试当中冒黑烟事故发生,还让很多国人担心是不是出
了什么问题。
我国燃气轮机的新突破竟招来美国主动谋求同中国的合作。要知道中国第一颗原子
弹爆破成功,才打开了中国与美国以及西方国家的建交之门。曾... 阅读全帖
q*****k
发帖数: 586
18
来自主题: Talk版 - R0110做为航母动力的可行性
关于R0110方面的报道,我就不详说了,相信各位对此早有了解,它的输出功率可达11.45万千瓦。可见输出功率之大,我们都知道,最简单的是三千瓦等于四马力,那么两台R0110的输出功率就超过了30万马力,而库舰和辽宁号,也没有如此大的功率。而即便是小鹰号,最大排水量的常规动力航母,也不过28万马力而已!可见,如果有了R0110做为航母的动力,我们可以造的航母个头完全可以与美国尼米兹级相比,甚至更大一些。
很多人主张用核动力,原因就是核动力几乎拥有无限续航能力,而且舰艇本身不需要动力的燃料,因此可以节省空间,同时降低排水量,其实这是一个错误认识,即便是核动力不需要动力的燃料,但是核反应堆再加上核防护装置,这些重量也远远超过了油料的重量。
而且,采用核动力,即意味着采用蒸汽轮机,因为,现在的核动力基本上都是压水堆,而压水堆就是靠蒸汽轮机也输出功率的。说白了,就是烧开水的。只不过,常规动力是用油烧开水,而核动力是用核能烧开水的。核动力功率密度高不高,看看基洛夫就知道了,基洛夫有核反应堆,但是还得另加烧油锅炉。有人说不能用高温气冷吗?说这话的肯定外行,如果用高温气冷,那么航母差不多什么都装不了了... 阅读全帖

发帖数: 1
19
楼主不明白,行动力才是最重要的。纳粹搞独裁,这不是左派,这是行动力。自古
以来的绝大多数统治者都搞独裁,他们中的绝大多数也都不是左派。
如无行动力,投票有什么用?投票不过是选举出政府,政府却不能行动,还有什么
用?
魏玛共和国绝对是个右派政府,但是缺乏行动力,结果显然很不好。蒋介石政府也
是因为行动不及时才倒台的。
希特勒曾经仔细讲过他本人跟共产党对打的事。他的逻辑大致如下:
如果你搞政治集会,左派就会来捣乱打人。
如果你求助于官府,官府也不会替你维持秩序,而会直接取消集会。那你还搞毛啊
?求助于官府的结果,就是让左派连打人都省了,直接就达到了目的。
进一步的(美国的现实),甚至你以后组织活动也不行,因为主办方会说“有安全
顾虑”。就是因为左派会打人。
这还玩什么?
政府如果全无行动力,有个屁用?
当然,我们最好是别指望出个希特勒,靠他组织党卫队和左派去对打。但政府得先
把这个事办了。
就是说,政府得办党卫队办的那个事:镇压左翼街头暴力活动。
这在法律上是毫无问题的,美国警察击毙的和平居民有的是,更不用说暴徒了。警
察命令暴徒住手,他不住手,那就开枪呗。
何以出现150名蒙面反法西斯分... 阅读全帖
f*******r
发帖数: 5301
20
来自主题: Automobile版 - 说说关于Subaru各型号的动力分配
你这个说法缺乏起码的机械常识
电动多片离合器根据其原理,不能在常态下保持连续的动力输出,不然很快就过热
报废了,所以前驱为主的on-demand AWD不可能做到对后轮持续输出动力,也就更谈不
上60:40,只能打滑或者起步的时候短暂的传递一些动力
中央差速器的主要作用 就是用机械齿轮对前后提供持续的动力传递
你看subaru,有中央差速器的VTD普遍比on-demand的车贵将近一万,你以为区别就是从
60:40变成55:45么
这个动力传递比一般也有"up to"的说法,比如说输出20 lb/ft的时候,前后各得到10
lb/ft,可以说是"up to 50:50",但是输出200 lb/ft的时候,后轮能不能得到100 lb/
ft就很难说了,跟离合器片的最大锁定能力有关,很多on-demand系统的多片离合器只
能提供几十lb/ft的传递能力。纯机械的系统是不需要这个"up to"的说法,因为只要齿
轮不爆掉,永远可以提供同样的比例。
X***9
发帖数: 7385
21
概观
拥有两条先进的新引擎和新的和更新手动和无级变速,2016年的思域提供了一系列新的
动力总成的选择,结合燃油效率和富有趣味性的驱动器性能。
全新的基础引擎是2.0升16气门DOHC 我 -VTEC®这是关系到更大的雅阁提供的2.4
升发动机。凭借其大排量(更换思域的前一单顶置凸轮轴1.8升发动机),它提供了比
以往任何基地思域的发动机在美国,新的2.0升发动机的额定功率为158马力,在6500转
的马力和扭矩1和138磅-英尺 扭矩在4200转2(增加了15马力和9磅-英尺的扭矩)。该2
.0升发动机搭配全新的6速手动变速箱(LX)或无级变速器(CVT)高效自动运行。
对于司机在寻找更出色的性能加上同样高的EPA燃油经济性收视率,第一次,思域可配
合涡轮增压发动机。1.5升16气门DOHC直喷涡轮增压发动机的额定功率为174马力,在
5500转3,扭矩输出令人印象深刻的162磅英尺 扭矩之间的1800和5500转4。
这两款发动机都是LEV3-ULEV125 / LEV3-SULEV 30排放标准。5新的,更高效的发动机
和变速箱,以及改进的空气动力学和大幅减少行驶阻力,... 阅读全帖
w******i
发帖数: 727
22
来自主题: Automobile版 - 我来说说车的动力
其实多数情况下,动力这东西,直观的感觉经常被一些其他因素误导。比如有的车绿灯
起步第一下是窜出去的,那么很多人就会以为这车动力好,但实际呢?难讲。我开过烤
肉拉和echo,都是属于那种绿灯起步窜出去的车,但实际动力很一般,基本上起步能比
别的车领先半个车位,但是几十米之后就会被超过去。这原因很简单,都是引擎调校的
问题。主要是把节气门调得不是完全线性的。尤其现在电子节气门,这个完全可以软件
实现,非常容易。很多人感觉美车德车动力一般,主要是多数美车德车节气门调校是线
性的,也就是踩多少油门有多少动力。而丰田在这方面做了些手脚,节气门非线性,一
般都是一开始的1/10踩下去,引擎收到的节气门开度就1/4了,换句话说开丰田车踩
一点点油门,引擎那边就1/4的节气门了,这样起步,能不比别人快么?但是缺点很明
显,高速上想用踏板定速就很难了,因为很难控制。这一点美车德车都很容易。
t**x
发帖数: 20965
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感觉你说得对
而且很大没有报
三辆车
Lexus 268
GM 380
BMW 260?
宝马明显动力澎湃


: 业界人尽皆知的秘密,BMW under report 发动机功率

: 你翻开宝马与奔驰和奥迪的参数表会发现,宝马的动力数据不但没有多少优势,
在某些

: 车型上甚至存在劣势。

: 级车BBA之间的动力参数表现如何吧。

: 马力,扭矩仅有270牛米。在同价位的BBA车型中,宝马320Li的动力数据最低。

: 而奔驰C200L的功率输出与宝马相同,但扭矩也有300牛米,高于宝马。

: 米的扭矩上。而奥迪的高功率发动机则运用在A5、A7这些Coupe车型上,动力也
是252匹

: 马力,但扭矩是370牛米。

W*****e
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每经记者 张冬晴 蒲付强
8月25日,就航天动力(600343,收盘价21.27元)中报5名自然人股东疑似一致行动
人,甚至可能隐藏“神秘资金”联手坐庄的情况,《每日经济新闻》对此进行了独家报
道,引起社会各界广泛关注。
徐文锦、徐文珺、王奇志、李岩和王芳云等5名自然人同时出现在航天动力前十大
股东是否足以证明其是一致行动人?此举是否违规?
《每日经济新闻》记者调查发现,航天动力“神秘资金”联手坐庄至少存在五大铁
证,而证券界著名维权律师更指出质疑5名自然人是一致行动人非常合理,并且涉嫌两
项重大违规。
联手坐庄有五大铁证
第一大铁证,少数自然人高度垄断筹码。截至7月22日配股发行上市后,除中国航
天科技集团实际控制的西安航天科技、陕西苍松、西安航天发动机、西安航天动力所等
前四大股东合计持有的12525.02万股外,航天动力市场流通股为11443.3万股。而前十
大股东中,徐文锦持有572.04万股、徐文珺持有430.22万股、王奇志持有403.60万股、
李岩持有307.34万股、王芳云持有234.38万股,合计持有1947.58万股,占流通股份的
17.02%,达到了控盘水平。
W*****e
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【 以下文字转载自 ChinaStock 讨论区 】
发信人: Warfare (German==Arschloch), 信区: ChinaStock
标 题: 航天动力坐庄现五大铁证 律师称涉嫌两大违规
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Aug 27 08:00:04 2010, 美东)
每经记者 张冬晴 蒲付强
8月25日,就航天动力(600343,收盘价21.27元)中报5名自然人股东疑似一致行动
人,甚至可能隐藏“神秘资金”联手坐庄的情况,《每日经济新闻》对此进行了独家报
道,引起社会各界广泛关注。
徐文锦、徐文珺、王奇志、李岩和王芳云等5名自然人同时出现在航天动力前十大
股东是否足以证明其是一致行动人?此举是否违规?
《每日经济新闻》记者调查发现,航天动力“神秘资金”联手坐庄至少存在五大铁
证,而证券界著名维权律师更指出质疑5名自然人是一致行动人非常合理,并且涉嫌两
项重大违规。
联手坐庄有五大铁证
第一大铁证,少数自然人高度垄断筹码。截至7月22日配股发行上市后,除中国航
天科技集团实际控制的西安航天科技、陕西苍松、西安航天发动机、西安航天动力所等
前四大股东合计持
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能源与动力工程学院
能源与动力工程学院,原名动力系,其前身为航空发动机系,是北航1952年建院时
最早建立的两个系之一。1985年,为了扩大面向,适应国民经济发展的需要,航空发动
机系更名为动力系。2002年10月,为了航空推进技术与动力工程学科群的发展,适应学
校的学科新布局,纳入北航的校-院-系-项目组四级管理体制,正式撤销动力系建制,在
动力系基础上成立能源与动力工程学院。
能源与动力工程学院下属3个系、一个所和一个国防重点实验室,他们是:
航空推进系
流体机械系
工程热物理系
热动力工程研究所
航空发动机气动热力国防重点实验室
经过50年的建设,我院已从单一的航空发动机专业发展成为拥有4个博士点、5个硕
士点和3个本科专业的学科专业群,分别是:
博士点:
航空宇航推进理论与工程(国家重点学科)
流体机械及工程(北京市重点学科)
工程热物理
载运工具运用工程
硕士点:
水声工程
本科专业:
s*****e
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1913年,在北洋政府执政时期,伴随着“实业救国”的教育思想,上海工业专门学校机
械科(机械与动力工程学院的前身)应运而生。从“实业救国”到“科教兴国”再到“人才
强国”,在百年交大的发展历程中,机械与动力工程学院培养了数以万计的专业技术人才
,涌现出了钱学森等一大批杰出的科学家、教育家、政治家和实业家,为国家的繁荣和科
学技术的进步做出了重要贡献。
在上海交大机械与动力工程学院的发展史上,创造了许多“中国第一”:最早的中文
打字机、最早的内燃机,第一台自动扶梯等等。更为引以自豪的是,新中国的第一艘万吨
轮,第一艘核潜艇、第一颗原子弹、第一枚运载火箭、第一颗人造卫星、第一架超音速飞
机……许多都是在学院校友的主持和直接参与下完成的。在1999年国务院表彰的两弹一星
功臣中,更是有2人毕业于交大机械与动力工程学院。改革开放以来,交大机械动力学科
以振兴民族制造业为己任,以创建世界知名学院为奋斗目标,紧紧围绕国家的战略需求建
设学科,在人才培养、科学研究等方面做出了突出成绩,连续4年荣获7项国家科贽搵
█e鞣擐c皰渰槒%zG#汈#=葔鋁riN#039;zEy劀O趹咒賹珹V&焭F糓n
i****x
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28
作为典型美式肌肉车的代表,雪佛兰一再为“大黄蜂”科迈罗的动力加码。继性能版科
迈罗SS之后,现在官方又发布了搭载究极动力的“蜂王”科迈罗ZL1。
据介绍,ZL1动力来自于一台6.2SC V8引擎,最大功率447kW(649PS),峰值扭矩868Nm,
传动系统有6速手动和全新的10速自动变速箱可选。
与此同时,ZL1的外观也变得更有气场。其换装了新型大波浪型蜂窝状中网,凸起的引
擎盖带有明显美式肌肉车风格,外加前唇、雾灯、侧裙处空气动力套件的装饰,带来极
具震撼的视觉效果,而且车型辨识度非常高。
不过,别被强悍的动力和外表所蒙蔽,科迈罗ZL1绝对不是一台徒有蛮力的野兽,其凭
借所搭载的电磁悬挂系统、电子限滑差速器、牵引力控制管理系统、弹射起步和多种驾
驶模式切换等功能变身竞速场上的利器,兼顾速度、舒适度和操控性。
按计划,科迈罗ZL1将于今年底在美国上市。
d*********t
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【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: brihand (brihand), 信区: Military
标 题: 公安部回应十大给力行动报道 称网友是强大动力
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jan 26 13:38:17 2011, 美东)
公安部回应十大给力行动报道 称网友是强大动力
http://www.sina.com.cn 2011年01月26日19:41 新华网
网友肯定是新的强大动力——公安部回应“2010公安十大‘给力’行动”
新华网北京1月26日电(记者邹伟)“网友们的肯定,对全国百万公安民警既是鼓
励,更是鞭策,也给公安工作注入了新的更强大的动力。”26日,在回应网络媒体评选
出的“2010公安十大‘给力’行动”时,公安部新闻发言人办公室负责人作出如上表示。
“2010严打整治”、足球打假反赌、扫除黄赌毒、世博亚运安保、保护校园安全、
打击电信诈骗、破获重大恐怖组织案件、打击拐卖妇女儿童犯罪、打击假发票假币犯罪
、整治酒驾——日前,网络媒体评选出上述十大“给力”行动,对公安机关去年开展一
系列重点工作和行动给予高度评价。
网友们评价... 阅读全帖
S*******C
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smokinggun (硝烟) 于 (Thu Jan 28 09:36:31 2010, 美东) 提到:
马克思的错误在于没认识到差别是社会发展的动力
马克思清楚地看到贫富悬殊朱门酒肉臭路有冻死骨资本剥削竞争的残酷,但是在苦思解
决办法的时候, 他不幸走向了另一个极端, 所谓真理向前走一步就成了谬误, 他想
当然地假想阶级差别消失人人平等各取所需的共产主义是人类最理想的社会形态, 他
却却没有意识到差别和竞争就像达尔文的自然选择一样恰恰是人类社会发展演变的动力
, 所谓“参差多态是幸福的源泉”. 而人为地消灭参差多态, 病态地追求平均平等,
反而为法西斯主义横行准备了肥沃的社会土壤。
一旦没有差别和参差多态, 人类社会就会进入均一的熵寂的状态, 也就跟灭亡差不多
了。 而可由国家调控的资本主义, 基本上是能维持一个参差多态的环境, 容许人类
社会继续演化的。机会均等, 但是命运不一, 对整个社会的进化可能更有利.
☆─────────────────────────────────────☆
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q******g
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我国首座动力堆乏燃料后处理中试厂热试成功
2010-12-28 11:01:38 来源:中国新闻网
中新网12月28日电 据国资委网站消息,近日,我国第一座动力堆乏燃料后处理中
间试验工厂——中核四〇四中试工程热调试取得成功。
热调试的成功,实现了核燃料闭式循环的目标,有力地推动了核燃料产业及核电的
快速发展,为我国先进后处理工程技术的开发提供了重要的研究实验平台,标志着我们
已掌握了动力堆乏燃料后处理技术。
中试工程走过了二十载建设、发展过程。2004年至2008年顺利完成了水试、酸试、
冷铀联动调试,于2010年3月打响了热调试的攻坚战。在完成了放射性热调试,顺利生
产出合格产品后,热调试取得成功,这标志着我国动力堆乏燃料后处理的整个工艺流程
全线打通
t******t
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钟 声
《 人民日报 》( 2011年08月15日 03 版)
以东盟与中日韩(10+3)为核心的东亚合作正处于关键时刻。一方面,全球经济列
车深受美欧债务危机拖累,未来将更多依赖“东亚动力”,希望分享这一动力的经济体
不断增多。另一方面,10+3合作不断深化又直接关系到“东亚动力”的提升和未来亚洲
地位的奠定。
发展是“东亚动力”最突出的特征。10+3合作能有今天这样的成果,首先是因为东
盟国家发展提速,抗风险能力增强。与此同时,东盟与中日韩在自由贸易、货币合作、
大米储备等方面进行协调,并初步形成机制。
把10+3合作基础打得更牢固,使东盟与中日韩三国分别建立的自贸区形成一个完整
的机制,将进一步巩固东盟的主导地位。这一平台有助于更广泛区域的投资、贸易机制
整合,有利于东盟同其他经济体开展合作。
美欧着力推动与东盟的合作,有现实与长远的战略考量,这也是对东盟战略地位提
升的一种确认。但值得警惕的是,近来西方媒体不断渲染中国同东盟合作是为了攫取资
源,有借传统盟国关系挑拨离间之嫌,也有借所谓人权和政治体制等问题拉帮结派的图
谋。这种做法显然是在有意破坏东亚合作。多一分实实在在的投... 阅读全帖
b*****d
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环球时报社评:上下改革的动力应当汇合
http://www.sina.com.cn 2012年08月11日06:28 环球时报
上下改革的动力应当汇合
湖南永州取消了对唐慧的劳动教养。自舆论对永州市公安局的决定形成声讨之势、
湖南省政法委成立调查组之时,这样的结果几乎就没有悬念。此前沈阳市迅速调整政策
,商户停业风波得以化解。舆论和基层抵制迫使地方政府调整决定的情况越来越多。
民间力量自下而上的行动导致地方政府纠错,渐成“模式”。其对解决具体问题见
效之快,比自上而下的调整还要迅速。有人认为,这些一个个具体案例,构成了“自下
而上的改革”。它们改革的不是体制,而是重塑权力的边界、权力与民众的关系等根本
性元素。
中国的改革总体上是自上而下推进的,民间的一些活跃因素,也需得到自上而下力
量的激发和认可。民间力量以对立的方式影响基层政府的行为,这是中国稳定状态下的
全新现象。它反映了公民意识和力量的崛起,“民”和“官”的关系在深刻变化。
这种自下而上的推力,显然已是中国进步的合力之一。这种力量的出现在全球化时
代大概已无可避免。至少到目前,它对体制和整个国家的触动总体上是正面的。什邡、... 阅读全帖
h***y
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34
中新网北京6月29日电 (记者 孙自法)中国国家国防科技工业局29日对外发布消息
说,中国目前运载能力最大的运载火箭“长征五号”,当天在北京成功进行助推器动力
系统试车。
北京时间29日下午3时30分,试车开始,点火时间约3分钟,整个过程系统工作稳定
,发动机按照预定程序正常关机,达到预期目的。
此次试车是“长征五号”运载火箭研制的重大标志性地面试验之一,也是迄今为止
中国开展的最大量级动力系统试车,将为该火箭后续研制提供重要支撑。
据介绍,助推器动力系统试车是将处于飞行状态的火箭助推器系统,固定在动力系
统试车台进行点火试验,主要考核和检验助推器各系统在发动机工作条件下的匹配性、
协调性和可靠性。
“长征五号”运载火箭是中国民用航天“十一五”重点项目,由国家国防科工局负
责组织实施,中国航天科技集团公司所属中国运载火箭技术研究院抓总研制。该火箭采
用无毒、无污染推进剂,肩负着实施探月工程三期等重大科技专项发射任务,将大幅提
高中国运载技术水平、完善运载火箭型谱,提升中国自主进入空间的能力,为中国建设
航天强国,实现“中国梦”提供强劲动力。(完)
m***e
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【 以下文字转载自 Economics 讨论区 】
发信人: merme (merme), 信区: Economics
标 题: 姚洋:中国政府改革的动力在何处?
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jul 25 22:16:26 2013, 美东)
观察者网
一、“中性政府”:中国道路是否具有世界意义?
“中性政府”的利益取向与国家发展相契合
刘一非:您在2008年的时候提出“中性政府”的概念,认为它是中国经济发展的关键性
助力之一。但也有政治学家分析,政府发展经济是为了寻求合法性,以便于其占有国家
资源,因此它还是有自己的利益倾向,而非“中性”的。
姚洋:“中性政府”的确有利益倾向。但是,就社会层面而言,它不与任何社会群体结
盟。在有些国家,政府属于某个阶层,它是为某一部分人服务的,这是中国政府和其它
政府一个很大的差别。
中国政府并非没有自身利益,合法性就是它所追求的利益之一。可是维护合法性有很多
办法,最简单的办法就是跟社会中最强势的利益集团结盟,用强力来镇压反对力量。很
多国家政府都采用这种办法,最后把经济搞得一塌糊涂。
比如在“非国大”掌权之后,南非的经济政策有很多失... 阅读全帖
w*********g
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36
动力所副总师: 西方研制先进涡扇 中国应抓住机遇
来源: ccvip_usa 于 2013-10-26 14:46:01 [档案] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 本
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本贴内容已被 [ccvip_usa] 在 2013-10-26 14:46:36 编辑过。如有问题,请报告版主
或论坛管理删除.
航空发动机是飞机的“心脏”,直接影响着飞机的使用性能、可靠性、经济性、生存力
。自从20世纪40年代初诞生以来,燃气涡轮发动机,特别是后来出现的涡扇发动机就一
直是航空飞行器的主要动力装置,并取得了飞速的发展。处于飞机技术最前沿的战斗机
的速度已由亚声速提高到超声速,又由超声速发展到超声速巡航,同时机动性和敏捷性
也显著提高。为了满足战斗机的超声速巡航能力、良好生存性/隐身性、高机动性与敏
捷性和低全寿命期费用等要求,战斗机发动机主要追求高性能(高推重比等)、高可靠
性、低信号特征、低油耗等。而民用航空发动机主要追求高可靠性、低油耗、低排放、
低噪声等。军用运输机和轰炸... 阅读全帖
g**1
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37
斯坦福学者谈中国大学:学习无动力 人人都能毕业
发表时间:2016-08-15 09:47:21
字号:A-AA+
222
关键字: 中国大学高等教育斯坦福学者学习动力高校毕业率
据参考消息网8月14日报道,美媒称,中国的教育系统向来会引发最激烈的讨论。对其
持批评态度的人表示,它是一种执迷于考试的官僚体制,培养出的学生擅长死记硬背,
但在其他方面却无过人之处。持肯定态度的人则认为,它让孩子具备了格外扎实的技巧
,尤其是在数学和科学方面。
点击查看大图
资料图
据美国《纽约时报》网站8月8日报道,斯坦福大学经济学家罗思高在中国组织了一个农
村教育项目,同时,他发表的一项新研究针对一些有关中国学校的流行观念提出了挑战
。在最近的一次交谈中,罗思高讨论了中国教育制度的优缺点,以及他给该国领导人提
的建议。以下为《纽约时报》记者赫海威对其的采访摘要:
点击查看大图
罗思高
问:你的研究发现,中国学生在进入大学时具备的部分批判性思维技巧是全世界最强的
,远超美国和俄罗斯的同龄人。但两年后,他们失去了这个优势。究竟是怎么回事?
答:这里面有好消息也有坏消息。好消息是:无论他们在高中做了什么,不管... 阅读全帖

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38
作者: 易宪容
当初,城市棚户区改造的设想肯定是一个相当好的项目,它不仅有利于城市弱势居民的
住房条件改善,也有利于加快中国城市化的进程,同时也有利于拉动当地的经济增长。
还有2012年十八大后,我当时就预料城市棚户区改造这类项目会在全国推广,并成为政
府房地产政策的一个重要方面。但是,这个项目一旦金融化就完全变样了。它不仅与初
衷的目标起来越远,而且还生出了一个与初衷目标相悖的怪胎,成了当前三四线城市推
高房价的动力。这几年,城市棚户区改造的货币化安置,尽管看上去是推动了不少城市
的房地产市场发展及当地的城市化进程,但实际上成了不少城市房价上涨的真正动力。
如果棚户区改造货币化安置最为主要的效果是推动房价,那当然会让这些城市的中低收
入居民的住房条件改善越来越远。
现在的问题是,为何城市棚户区改造项目会变质并成为这几年不少城市房价上涨的推手
呢?问题的核心就在于当前房地产的整个政策,尽管十九大报告要求“只住不炒”的市
场定位,坚决要求遏制房地产市场炒作,去除房地产市场的赚钱功能,但是到目前为止
,这样一个原则只有一些行政性的限制,并没有用经济杠杆对房地产投机炒作真正进行
限制住,即使... 阅读全帖
T*******e
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39
一直有一个很简单的问题想问, 现在看来只好发在这儿求解了。。。
就是, 当飞机在离开航站楼、缓慢滑向起跑线的时候, 这个动力是来自哪儿啊?
是发动机空气推力、还是起落架轮胎的动力???
如果是发动机空气推力的话, 很多时候感觉不到两侧发动的轰鸣声啊, 而且如果是推
力的话, 那么气流对旁边别的工作人员的危险很大啊。。
如果是起落架轮胎动力的话, 那那么大的飞机, 就那么几个小轮轮, 动力够用吗?
谢谢啊。。。
s********e
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来自主题: Military2版 - 央视:航空动力革命 (转载)
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: superphase (多情应笑我), 信区: Military
标 题: 央视:航空动力革命
发信站: BBS 未名空间站 (Sat May 22 11:22:11 2010, 美东)
http://www.youtube.com/watch?v=l7Iv512UcU4
动力革命3:揭秘“昆仑”发动机
http://www.youtube.com/watch?v=nUC3EWaLImw&feature=related
动力革命2:涡喷到涡扇 -- 秦岭涡扇发动机
http://www.youtube.com/watch?v=AC6q4WwF-hc&feature=player_embedded
动力革命1
v**e
发帖数: 8422
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美称中国战机发动机技术接近F15C战机动力水平
http://www.sina.com.cn 2011年07月03日 16:56 新华网
资料图:美制F100-PW-100战机发动机进行动力试验
美国《防务新闻》周刊网站7月1日报道,根据本周早些时候发布的一份报告,智库
“洞察中国”的一些专家认为,中国即将在喷气发动机技术领域取得突破,过去这一直
是中国在制造现代战斗机方面的一个弱点。
美国海军军事学院副教授安德鲁•埃里克森和关注中国问题的安全事务专家
盖布•柯林斯在报告中说:“我们估计,根据中国现有的知识,如果不出现大的
波折,并且坚持不懈的话,那么中国需要两到三年时间来全面掌握与在喷气发动机领域
总投入相称的技术能力。”
他说,中国喷气发动机的技术水平接近F-15C战斗机使用的普拉特-惠特尼公司生产
的F100-PW-100发动机。
柯林斯说:“他们确实很接近PW-100的技术水平。不过麻烦的是一些细节,如果中
国航空业不能完全掌握军用规格质量控制流程,它就很难制造出足够多的高质量发动机
,从而真正降低中国对俄罗斯高性能战术飞机喷气发动机的依赖。”
柯林... 阅读全帖
T****r
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http://war.news.163.com/11/0818/10/7BNURE6400011MTO.html
中国航母试航解决9项内容:动力系统列第一
2011-08-18 10:10:37 来源: 新华网(广州) 有1853人参与 手机看新闻 转发到微
博(23)
核心提示:此次瓦良格航母试航的重点应该是验证航母动力装置、反应堆和推进系
统的性能。另外还包括的海试内容有辅助设备、损管设备、甲板设备、电气设备、
环保设备、机舱安全保护装置、导航设备、供应设备。
8月14日,完成首次海试后归港的中国航母平台。
8月14日,中国首艘航母平台结束首次出海航行试验返回码头。按计划,它将继续在
船厂进行改装和测试工作。
交付前海上试航
按照国外惯例,一艘航母被从船台拖到水里,便开始了它漫长而复杂的试验试航历
程。在此期间,从承担设计建造工作的机构和船厂,到实施海军舰艇验收工作的牵
头单位,再到航母未来的主人——海军接舰部队,都要参与其中。海上试验试航是
航母试验活动中的关键一环。按照时间先后可大致分为交付前海上试验和交付后海
上试验,同时包括预先准备工作和试验后对发现问题和缺陷的修正工作。这... 阅读全帖
v**e
发帖数: 8422
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022级导弹艇采用新型动力可原地180度转向
2011年08月30日 08:08
中国军网
高速行驶中的022型导弹艇
022型导弹艇舰首近防炮射击
本报记者 黄彩虹 特约记者 代宗锋 徐纲要
中国军网北京8月29日电 新型导弹快艇是我国自行研制和生产的海上作战舰艇,它
在我国舰艇中首次采用全隐身制造,双船体构造,喷水穿浪型设计,其隐蔽性能好、机
动性能强、突击威力大和信息化程度高,被誉为“海上无影利剑”。
2011年的东海炎夏,波涌浪卷。一艘艘身披海洋迷彩的导弹快艇悄悄驶出港口,如
利剑般快速抵达预定作战海域。“敌舰”通过岸基、水面、空中数十部雷达同时开机搜
索,结果一无所获。“出击!”随着一声令下,4艘新型导弹快艇射出4枚导弹,“敌舰
”毫无觉察瞬间灰飞烟灭……演练的成功标志着我海军首支新型导弹快艇部队2007年成
建制形成作战能力后又有了新的提高,成为威震海疆的“第一利剑”。
“无影利剑”出东海
为适应中国特色军事变革要求,提升核心军事能力,海军正式装备国产某新型导弹
快艇。东海舰队某支队首批装备该新型导弹快艇。支队长吴兴丰全程参与了新型导弹快
艇的接装工作,他带领官兵当年就完... 阅读全帖
w********r
发帖数: 14958
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【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: realoption (Options), 信区: Military
标 题: 中国航母动力系统R0110重型燃机研制受阻, 贷款研制无以为继 zt
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Oct 14 15:39:47 2011, 美东)
中国航母动力系统R0110重型燃机研制受阻, 贷款研制无以为继
来源: http://bbs.wenxuecity.com/military/786455.html
R0110重型燃气轮机下线仪式。R0110是“十五”期间863重大专项,“官产学研”联合
模式发展。中航沈阳黎明发动机公司与沈阳606所、清华大学、中科院工程热物理研究
所、上海交通大学等单位组成设计研制项目联合体,借鉴国外技术,引进国外智力。
我国首台重型燃气轮机——R0110于2008年12月28日在沈阳通过国家科技部阶段验收,
宣告我国自主设计研发的重型燃气轮机取得阶段胜利,实现“零的突破”。
如今,两年多时间过去了,被寄予厚望的R0110是否进一步向产业化迈进?
近日,一位知情人士告诉《科学时报》记者:“R0110... 阅读全帖
l******3
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45
人民日报报道,对“太行”发动机,军事专家王亚男评价说,它绝对可看做一颗中国航
空发动机的种子,一旦发芽,将开出千种花。在陈懋章看来,这一评价并不为过,他说
,这“太行”具有里程碑意义,其成功研发不仅标志着我国航空发动机的研发从涡喷发
动机向涡扇发动机转变,而且使我国航空发动机实现由中等推力向大推力演进。有了“
太行”之后,我国相关领域所需的发动机就可在此基础上进一步研制,也就是开出千种
绚丽的花朵。
事实正是如此,“太行”是我国军用机的动力,但播下的种子有望在一些领域生根开花
。改进后的“太行”能用作其他海空主战装备的动力,其未来的大涵道比的加力改进型
可以用于轰炸机,而大涵道比的无加力型可以用于诸如运-20等大型运输机。由太行发
动机衍生的船用燃气轮机则可以作为驱逐舰等大型水面舰只的主动力。正如太行发动机
总设计师张恩和所说的那样,“太行”为我国走航空发动机自主发展道路以及实现我国
第三代战斗机动力装置,提供了保障,加速了我军航空武器装备跨越式发展。
“太行”发动机推重比达到8,即产生的推力是自身重量的8倍,已处于世界先进水平。
虽然与美国F-119发动机推重比所能达到的10相比,“... 阅读全帖
s********n
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【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: smokinggun (硝烟), 信区: Military
标 题: 马克思错误之一:没认识到差别是社会发展动力
发信站: BBS 未名空间站 (Fri May 20 21:56:44 2011, 美东)
马克思错误:没认识到差别是社会发展动力
作者:smokinggun
发表时间:2010-01-28
更新时间:2010-01-28
浏览:832次
马克思的错误在于没认识到差别是社会发展的动力
马克思清楚地看到贫富悬殊朱门酒肉臭路有冻死骨资本剥削竞争的残酷,但是在苦思解
决办法的时候, 他不幸走向了另一个极端, 所谓真理向前走一步就成了谬误, 他想
当然地假想阶级差别消失人人平等各取所需的共产主义是人类最理想的社会形态, 他
却却没有意识到差别和竞争就像达尔文的自然选择一样恰恰是人类社会发展演变的动力
, 所谓“参差多态是幸福的源泉”. 而人为地消灭参差多态, 病态地追求平均平等,
反而为法西斯主义横行准备了肥沃的社会土壤。
一旦没有差别和参差多态, 人类社会就会进入均一的熵寂的状态, 也就跟灭亡差不多
了。 而可由国家调... 阅读全帖
g*******x
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来自主题: Automobile版 - 说说关于Subaru各型号的动力分配
前两天看到本版SUV分五档的文章,其中关于Subaru Forester的AWD的动力分配比还是
有不精确的地
方。
Legacy, Outback, Impreza and Forester 4AT/Lineartronic models: 使用Active
torque split AWD。前后轮动力分配比是60:40,当然还是前驱为主,但绝对不是什么
90:10,或
者类似于rav4, crv之类的。置于手动模式的1档,2档时,强制固定为50:50动力分配。
下次陷在雪坑
泥地里的时候,试试这个。
Legacy 2.5GT, Outback 3.6R, Tribeca, WRX STI models:使用Variable torque
distribution AWD,也就是VTD。前后轮动力分配是45:55,倾向于后驱为主多一点点。
可自动转换
为50:50分配。
手动档的Legacy, Outback, Impreza and Forester 5MT/6MT models:使用Viscous
centre differential AWD。平常固定前后输出为50:50。
以... 阅读全帖
c*********r
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来自主题: Automobile版 - 说说关于Subaru各型号的动力分配
提到我了,我就得说两句了
EVO是有机械中差的,是bevel-gear类型,50:50动力分配
它的电控多片离合器是给中差限滑的,所以通常情况并非连续工作
当然,SH-AWD这种是没有中差的,靠电控多片离合器作耦合器传输动力
这种常态下也可以做到维持一定的接合压力,SH-AWD常态下传给后轮的动力依车型而异
RL的比例最高,到30%
实际上一部车正常行驶需要的总功率也并不大,乘以30%就不算多了
而SH-AWD系统里左右两侧后轮是由两个独立的多片离合器驱动的
所以对于每侧来说,还得再除以2,这样也就不难应付了
xDrive常态下是通过耦合器向前轮传送40%动力,至少BMW这么声称的
我表示谨慎怀疑,如果真是像BMW说的这样,这个系统的可靠性堪忧……
X***9
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本田今天宣布将在美国制造并于2018年在全国推出的新型专用混合动力车型,作为本田
电气化计划的一部分,将扩大公司的电动车辆组合。本田还宣布,将在未来将扩大从乘
用车到其轻卡车阵容的创新型双动力混合动力系统的使用。
本田汽车有限公司总裁兼首席执行官Takahiro Hachigo表示:“本田将在未来两年内在
美国推出的全新车型中有一半将是电动车辆。”从长远来看,电动车辆未来无碳移动的
关键。
本田设定了一个全球目标,到2030年,所有销售额中的三分之二来自电气化模型,到
2050年将公司二氧化碳排放量从2000年的水平减半。
新型专用混合动力汽车将采用本田创新的双动力混合动力系统,目前部署在美国燃油效
率最高的中型三厢车49mpg Accord Hybrid。新模型将在美国现有的工厂生产。关于车
辆及其制造的更多细节将在更接近发布时宣布。
在2016年12月,本田开始推出其新型Clarity系列电动车辆,从Clarity燃料电池开始。
Clarity燃料电池通过美国加利福尼亚州本田经销商提供,拥有美国任何零排放车辆的
最高档次,其366英里EPA范围等级(1)。今年,本田将推出Clari... 阅读全帖
t****x
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马力,扭矩都是要看曲线的。应该直接上0-60 time比较

你翻开宝马与奔驰和奥迪的参数表会发现,宝马的动力数据不但没有多少优势,在某些
车型上甚至存在劣势。
级车BBA之间的动力参数表现如何吧。
马力,扭矩仅有270牛米。在同价位的BBA车型中,宝马320Li的动力数据最低。
而奔驰C200L的功率输出与宝马相同,但扭矩也有300牛米,高于宝马。
米的扭矩上。而奥迪的高功率发动机则运用在A5、A7这些Coupe车型上,动力也是252匹
马力,但扭矩是370牛米。
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