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全部话题 - 话题: 比亚
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z***t
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1
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发信人: zlltt (我要去WestWorld), 信区: Stock
标 题: 这是一片神奇的土地 ----byd比亚迪“广告门”事件(超长)
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jul 16 06:21:50 2018, 美东)
这是一片神奇的土地 byd上市公司怎么会有这么奇葩的事情
广告行业甲方乙方的关系再一次公开激化。
这一次直接涉及到广告费用。6月13日,比亚迪上海子公司比亚迪电动车有限公司发布
声明称,有单位或个人伪造该公司司印章、冒用该公司名义开展广告宣传类合作业务。
这家公司还称,犯罪嫌疑人冒用该公司名义签订的合同与该公司无关,请受害单位及时
向公安机关报案。
该声明并没有引起太多关注,直到7月14日,比亚迪又在其官方新浪微博上,发布了《
关于李娟等人冒用比亚迪名义开展相关业务的声明》。其中提及的重点为,一个叫做李
娟的人,和一个名为上海雨鸿文化传播有限公司(下称“上海雨鸿”)的公司,使用假
冒的公司域名邮箱以及伪造的比亚迪公章,并以比亚迪排除机构的名义,与多家单位与
机构展开广告宣传类合作。
比亚迪称,在发现上述行... 阅读全帖
z***t
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这是一片神奇的土地 byd上市公司怎么会有这么奇葩的事情
广告行业甲方乙方的关系再一次公开激化。
这一次直接涉及到广告费用。6月13日,比亚迪上海子公司比亚迪电动车有限公司发布
声明称,有单位或个人伪造该公司司印章、冒用该公司名义开展广告宣传类合作业务。
这家公司还称,犯罪嫌疑人冒用该公司名义签订的合同与该公司无关,请受害单位及时
向公安机关报案。
该声明并没有引起太多关注,直到7月14日,比亚迪又在其官方新浪微博上,发布了《
关于李娟等人冒用比亚迪名义开展相关业务的声明》。其中提及的重点为,一个叫做李
娟的人,和一个名为上海雨鸿文化传播有限公司(下称“上海雨鸿”)的公司,使用假
冒的公司域名邮箱以及伪造的比亚迪公章,并以比亚迪排除机构的名义,与多家单位与
机构展开广告宣传类合作。
比亚迪称,在发现上述行为之后,已经向警方报警,李娟因涉嫌犯罪已被警方采取强制
措施。并且对于这些行为,“比亚迪均不知情,也与比亚迪无关。”
随后,一家叫做“上海竞智广告”的机构通过微信公众号发布《人BY脸,天下无D!》
的文章,重点对比亚迪称声的“毫不知情,与己无关”作出回应。
竞智广告列举了过去3年内为比... 阅读全帖
t*******y
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来自主题: Military版 - 比亚迪“中国第一”梦想遇挫
8月30日,比亚迪(002594,股吧)汽车销售公司爆出了大规模裁员的消息。根据员工
爆料,2700人的销售公司将会被裁到800人,裁员比例高达70%。这一爆料让外界联想起
比亚迪始自去年的接连不断的坏消息:经销商纷纷退网,比亚迪汽车销售公司总经理夏
治冰离职,2011年上半年净利润下滑近九成,港股股价近一年跌幅逾八成……
比亚迪汽车的标志“BYD”,为“Build Your Dream”(打造你的梦想)的英文首字
母缩写。作为一个曾经每年销量增速超100%的汽车企业,一只被股神巴菲特看好的潜力
股,比亚迪怎么了?此次裁员究竟是所谓的内部调整还是一场大手术的开始?
再陷裁员风波
根据比亚迪员工在微博上的爆料,比亚迪汽车销售公司将由2700人裁到800人,裁
员比例高达70%。
8月29日晚,一位网名为“雅鲁藏”的比亚迪员工在微博上称:“8月29日,比亚迪
汽车销售所有营销部立即解散,限定9月30日前全部寻找生路,就这么突然被辞职了,
突然想到了夏总离开的原因。”一位自称是比亚迪被裁员工的人在微博上称,比亚迪这
次主要是汽车销售营销部,裁员目标是把2700人的销售公司裁到800人,第一步... 阅读全帖
a****1
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清华张抗抗:对话比亚迪高管罗院长,谈谈对比亚迪的印象 :---
http://zhangkangkang09.blog.sohu.com/162473337.html
对话比亚迪高管罗院长,谈谈对比亚迪的印象
前些天,业界的朋友们的目光都聚集到正在举行EVS25盛会的深圳。而几乎与
此同时,11月8号到10号,笔者有幸成为搜狐组织的“博士团走进车企”的活动的一员
,也来到了深圳。与来自祖国各地的博士们一起走进了比亚迪,参观了深圳比亚迪总部
,试驾了F3DM与E6。当然,收获最大、印象最深的还是与比亚迪电力科学院长罗红斌的
会谈交流。
一般来说,与企业高管的会谈,话题一般会是企业发展蓝图、企业管理理念
或者人才成长之类的比较虚的话题,而这次会谈却大不一样。罗院长是搞技术出身,即
使是现在还是工作在技术研发的第一线,所以讨论的多数话题都是直接相关到具体的技
术。这种话题令不懂技术的主持人相当郁闷,在听完两个小时的“学术研讨会” 之后
,她叹道,罗院长好久没这么能说了。
下面笔者将沿着几条主线,简略地谈一谈对比亚迪的印象。
中国的“摩托罗... 阅读全帖
t*******y
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来自主题: Military版 - 比亚迪大手术
曾放出豪言“2015年成为中国第一,2025年成为世界第一”的比亚迪掌舵人王传福,依
旧忙碌并时常在办公室加班,但他却以在国外出差的理由几次拒绝了媒体的采访要求。
或许是2012年中期大幅下滑的业绩,令王传福不愿面对媒体和公众。在接连经历了大批
经销商退网、几次裁员、高管集中套现等风波后,比亚迪被逼入一个急需变革与调整的
时期,而王传福,则正在公司内部展开一场“大手术”。
光环褪去
比亚迪最惹人注目的一点,当属它是A股中唯一的股神巴菲特概念股。
2009年7月30日,证监会正式批准巴菲特(Warren Buffett)入股比亚迪(1211.HK),巴菲
特旗下中美能源公司以每股8港元的价格认购2.25亿股(占总股本28.37%)比亚迪的股份
,交易总金额约为18亿港元。
因低价入股而让巴菲特直接获得巨额利润。但比亚迪自去年6月A股上市业绩立即变脸,
股价也是一路暴跌。巴菲特蓦然发现,自己正在成为潮水褪去后的裸泳者。
2012年8月27日比亚迪发布的中期业绩报告,显得有些“难堪”。公司实现营业收入225
.8亿元,同比增长0.17%;归属上市公司股东的净利润约1,600万元人民币,较去年... 阅读全帖
Y****N
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比亚迪流血回归A股 新能源资本蜜月结束
编者按:“巴菲特是否被套在比亚迪了?”“比亚迪处于汽车低迷期,能保证不破发吗
?”在6月20日比亚迪网上路演中,投资者抛出尖锐问题,显示出对比亚迪回归A股的担
心。
六天的询价推介后,比亚迪股份(01211.HK,下称比亚迪)6月19日发布公告,称A股发
行价确定为18元。与比亚迪事先预计的21.92亿元募集规模相比,实际募集资金减少了
约7亿元。
在当下新股破发成风的A股市场,比亚迪格外小心翼翼。一方面,采用了比其他新股发
行多1倍的询价时间;另一方面,在定价上慎之又慎。据财新《新世纪》了解,主承销
商瑞银证券最初给出的询价区间是21.08元至30.81元,路演结束之后,瑞银证券提出的
定价建议是22元,“但比亚迪董事长王传福说,要让价,而且不是让1元、2元。”瑞银
证券一位人士透露,比亚迪希望通过让利,吸引更多的投资机构参与认购。
对比亚迪来说,回归A股是一场输不起的战役。2008年、2009年,比亚迪曾两度提起A股
发行,均因A股市况疲弱未能成行;而此时,A股市况也并不比彼时景气,但比亚迪不能
再等待了。Mitbbs.com
融资的急迫性,... 阅读全帖
B****l
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新金融记者 杨晶 深圳报道
头顶“巴菲特”光环的比亚迪(24.50,-0.80,-3.16%)似乎永远不缺少注视的目光,
在业绩变脸、裁员风暴之后,比亚迪最后一张底牌——“新能源”日前也遭遇挑战。
比亚迪锂电池有限公司(以下简称比亚迪锂电)计划斥资82亿元,在深圳市龙岗区宝
龙工业区兴建一座新能源材料基地。如果不是同项目用地仅一路之隔的邻居们对污染隐
患提出质疑,这一号称“世界最大的新能源电池厂”、“深圳市2011重大项目”的新能
源项目将顺利成为比亚迪又一光环工程。
据了解,新能源材料基地未来将主要生产铁动力电池。电池厂用地距离周边居民区
仅百余米,靠近深圳市三大水源地,环评报告不足七天内便通过,而在环评审批前项目
已先行施工……其间种种问题,怎一个“乱”字了得?
然而,这一“光环”最终还是未能逃过公众的抗议。2011年10月23日,比亚迪承诺
即日起暂停建设新能源材料基地项目;11月14日,比亚迪锂电公告变更该项目的发展规
划,再次申报环境影响评价。
无论此次环评是再次“一路绿灯”,抑或是相关部门收紧有形之手,这场污染风暴
都将是比亚迪新能源发展的一次惨痛教训。
首次环评错漏百出
... 阅读全帖
s****r
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8
来自主题: Military版 - 比亚迪:力推公共交通全电化
要让比亚迪这种牛逼大于实力, 噱头多余牛逼的公司搞出可行的电动车, 太阳必须从
西边出来, 自甘五必须一人买一台支持才行啊
比亚迪电动车量产困境
http://auto.sina.com.cn 2011年10月26日 09:40 《中国经济和信息化》杂志 李
永钧 字号:大 中 小
特约记者 李永钧
比亚迪E6(配置 图库 口碑)个人版纯电动车已正式定名为E6先行者,将于本月26日
拉开上市的序幕,因其续驶里程超过300公里而备受注目,比亚迪电动车再次成为聚焦话
题。
“今年上半年电动车销售不佳,离目标相差甚远,具体数据还没有。”比亚迪一位
高管言语中充满无奈。截至2010年底比亚迪累计销售新能源汽车仅418辆,销售收入430
0万元。比亚迪的F3DM双模电动车和E6纯电动车,目前实际上还处在示范运营阶段。
虽然新能源汽车是最近两年的热点,政府制定出诸多刺激政策,汽车公司也投入动
辄上亿元的资金进行新能源汽车开发和生产,然而,现实并不乐观。
步履艰难
比亚迪无疑是目前最受关注的中国汽车公司之一,自从2008年9月沃伦巴菲特以2.3
亿美元(约合18亿港元)入股比亚迪港股以来,市... 阅读全帖
n***c
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2015年05月28日 来源:《经济参考报》
近期,中国民营企业比亚迪在美国公交系统一系列竞标中连续击败美国当地和来自
加拿大等地的竞争对手,接连斩获纯电动大巴订单,展示出一种“舍我其谁”的霸气。
美国公交采购标准及其严苛,比亚迪却能取得压倒优势,这在赴美发展的中国企业
中是极为少见的。记者通过实地调研并采访各方相关人士后发现,比亚迪在美国市场从
艰难起步到成功打开局面,以纯电动大巴为敲门砖在美国这一传统汽车王国趟出了一条
“中国制造”的高端之路。
不走寻常低价路凭高质高价赢得订单
上月底,比亚迪中标美国加利福尼亚州南部长滩市运输署60辆纯电动大巴采购合同
,这是美国电动大巴史上最大的一笔订单,也是目前为止比亚迪海外市场最大的一笔纯
电动大巴订单,在当地业界引起轰动。
美国公交系统采购有很大一部分资金要靠联邦政府补助,因此在招投标环节上十分
严苛。如仅仅是美国联邦交通管理局号称魔鬼测试的“阿尔图纳测试”这一入门指标,
就可以将许多知名大巴制造企业挡在招投标门槛之外。这项测试要求测试车辆必须在十
分颠簸的路面上持续跑完1.5万英里(约合2.4万公里),时间跨度长达数月。比亚迪K9
在20... 阅读全帖
w**********g
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来自主题: Military版 - 电动车不搞了?比亚迪裁员?
比亚迪开始裁员 部分销售部门已裁撤2/3
比亚迪开始裁员 部分销售部门已裁撤2/3
2011-02-26 00:48:09 来源: 经济观察报(北京) 跟贴 661 条 手机看股票
本报独家获悉,股神巴菲特属意的新能源明星企业比亚迪,正在展开裁员计划。此时距
巴菲特高调参观比亚迪不足半年。
裁员计划自2011年春节前就已经开始启动。在一些汽车销售部门,已经裁撤了约三分之
二的工作人员。
裁员计划进行之时,比亚迪在2月18日宣布降价放货。汽车业务被认为是比亚迪的造血引
擎。
十年前,王传福坚定了做汽车的梦想;四年前,他向全世界宣布比亚迪汽车2015年要成
为中国第一,2025年世界第一;两年前,王传福因为巴菲特的入股而一度成为中国首富

今天,这位曾经的中国首富又要重新开始审视他的理想。比亚迪减速后掩盖的问题开始
爆发。
左手裁员右手降价
“A2区的销售人员年前还有300多人,培训完后我注意了一下,只剩下107个人了。”比
亚迪一位差点被裁掉的销售人员表示。
2月19日,比亚迪刚刚结束在深圳坪山的培训活动。这次活动是比亚迪全国各区域销售人
员在今年的第一次集中培训。
现在他也将转岗。“... 阅读全帖
t*******y
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http://auto.jrj.com.cn/2010/08/1116557927471.shtml
在国内自主品牌汽车的大军中,比亚迪无疑是一支劲旅,但是,近期却不断爆出
问题,这支一直被“歌颂”的队伍怎么了?
近几年比亚迪可谓风头正劲,其市场销量和品牌知名度一路看好,得到了很多消费
者的认可。然而,继爆出经销商退网的消息后,记者又得到数位经销商和车主的反映,
称比亚迪F0汽车面临严重的发动机故障。
比亚迪——中国汽车产业引以为豪的民族品牌到底怎么了?
经销商——夹心饼干
在本刊第9期杂志刊出《比亚迪渠道内乱》后,陆续有经销商和车主致电《中国经
济和信息化》记者,这次矛头直指比亚迪F0的发动机故障问题。
“好不容易买辆车,都变成拖拉机了。车启动和行进时噪音很大,有嗒嗒声,车身
还有抖动现象。”长春车主陈明(化名)向记者诉苦。在接受记者采访时,他显得顾虑重
重,并且不愿意在报道中透露真实姓名。
在记者再三追问下,他坦言:“现在长春只有一家销售比亚迪F0的经销商,要是向
记者爆料比亚迪的问题,被比亚迪和仅有的这家经销商知道了,那这车恐怕就更没人给
修了。”
记者调查中发现,比亚迪F0发动... 阅读全帖
s*****V
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来自主题: Military版 - 比亚迪:力推公共交通全电化
2012年08月17日22:31 来源:经济观察报 作者:张耀东
3年前的10月,在巴菲特效应、新能源大跃进和车市春风的三重作用下,比亚迪的股价
达到了历史高点88.4港元,董事长王传福也成为了当年的中国“首富”。
陡变也发生在大约3年前,因急于拉高销量而过度挤压经销商利益,退网、销量下
滑等负面接踵而至。加之巨资投入光伏电、储能站等产业,比亚迪现金流告紧。今年,
车市下滑更是加剧了比亚迪的危机。5月26日凌晨,深圳比亚迪E6电动车被撞起火事件
,则让比亚迪最为核心的新能源车业务也陷入了舆论漩涡。直到不久前,才由专家组出
面给比亚迪作出了“清白”的结论。
对于过去几年的得失,王传福并不讳言。他坦承,作为汽车行业的新兵,比亚迪的
确犯了错误,但“过去3年里,比亚迪得到的比失去的更多”。理由是,销售速度放慢
下来后,比亚迪才有更大的热情在品质和科技创新方面下功夫。
王传福的汽车故事始于90年代末,当时立志成为“电池大王”、“代工大王”的比
亚迪就做过电动汽车的技术尝试。直到2003年收购陕西秦川,比亚迪才正式进入汽车领
域,并凭借“山寨花冠”F3的热销而站稳脚跟,随后F3DM、E6等新能源... 阅读全帖
h*****l
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叶文添
3月9日,比亚迪南京苏舜亚通汽车销售服务有限公司总经理刘鹏,在自己的比亚迪
尚迪4S店办公室内自缢身亡。
刘鹏留下的遗书中,第一句就是:“我是被比亚迪汽车害得家破人亡走上绝路的!”
据《中国经营报》记者了解,刘鹏死前曾向相关部门实名举报本人和比亚迪汽车有
关人员弄虚作假伪造手续,骗取数额巨大的新能源汽车财政补贴款。而刘鹏与比亚迪厂
家之间存在新能源车返利的纠纷,这可能是导致刘鹏自杀的直接原因。
对此,比亚迪相关负责人并不愿多做评价,他仅对本报记者表示,一切以公司声明
为主。此前,比亚迪对刘鹏身故曾表示,“我司深感遗憾和惋惜,目前,公安机关已介
入调查,相关结果以公安机关公布为主。”
纠纷缘由
据悉,刘鹏在南京拥有两家比亚迪4S店,分别为苏舜亚通店、尚迪店。据了解,刘
鹏经营比亚迪已经有7年多的时间,且是比亚迪的五星金牌销售商。
刘鹏生前所在的4S店一位员工向记者表示,这已是他第二次自杀,在今年的1月27
日,刘就在比亚迪总部的一家宾馆内服药自杀,后被人发现送医生还。不过,时隔一个
多月后,他再次在自己店内的办公室自缢身亡。
据记者了解,双方争议的矛盾在于,比亚迪新能源车的补贴数... 阅读全帖
u****n
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王传福称比亚迪计划A股上市 拟发行1亿股
2011 年01月11日 18:04中国新闻网
据香港媒体报道,比亚迪董事长王传福在底特律举行的北美国际汽车展上表示,
2010年公司在中国精简100家经销商后,库存水准目前保持正常。王传福还透露,公司
计划在中国内地发行大约1亿股股票。
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王传福称比亚迪在美国仅为新能源汽车品牌
据华尔街日报中文网报道,虽然比亚迪因大力发展电动汽车而闻名,在国内销售的
大都是汽油驱动汽车,但美国汽油车市场的竞争非常激烈,比亚迪只好在电动车领域与
跨国巨头们同场竞技。
比亚迪高级副总裁兼美国业务负责人李柯说,这家深圳公司计划在明年年底之前向
包括洛杉矶市政府在内的多个南加州车队客户提供50辆e6电动车。
去年,比亚迪开始向中国南部城市深圳的出租车运营商销售e6 电动车。此次试销
将会为比亚迪向美国私人客户提供e6电动车铺平道路。比亚迪还计划在洛杉矶市测试其
全部电动巴士,以达到为该城市的公共交通供应电动巴士的目的。
王传福周一在出席底特律汽车展的间隙接受采访时说,比亚迪想在美国将自己打造
成一... 阅读全帖
l******a
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来自主题: Military版 - 比亚迪怎么样了?
销量利润双跌 比亚迪汽车经历转型之痛
http://auto.msn.com.cn 2010-11-11 14:27:24 来源: 时代周报 共有评论0条
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[行业评论] 在一轮高歌猛进并初尝挫折滋味以后,调整频率重新出发或许应该成
为比亚迪“品牌
年”一个新增的课题。
积极推进“品牌年”建设的比亚迪正遭受着销量下滑的折磨。
最新销售数据显示,比亚迪10月共销售汽车40578辆,虽较9月的33085辆上升了23%
,但同比仍
出现了13%的下滑,这也是企业连续第三个月出现同比负值。而此时,整个行业的平均
增速却超过了
25%。
尽管如此,比亚迪对最近的销量还是比较满意的。“与9月相比,10月份的销量出
现了23%的增
长,而11月份目前来看势头还是比较好的。”比亚迪汽车公关部经理徐安告诉时代周报
记者:“10月
份销量的回升并不是靠大幅度降价取得的,比亚迪的价格体系现在比较稳定。”
销量、盈利急跌
如果对比2009年的销售数据,不难发现比亚迪的主力车型F3已从月均2万的销量奇
迹中走下神
坛,自今年4月开始,这个去年大家习以为常的数字,已基本与F3无缘。这... 阅读全帖
m***a
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25家比亚迪的供应商(广告传媒公司),被拖欠近11亿元合作款。
比亚迪不认帐,想将自己撇清,将责任归于“皮包商”李娟的违法行为。比亚迪官
方声称,李娟等人冒用公司名义开展相关业务,在发现李娟等人的违法行为后,比亚迪
以李娟涉嫌伪造公司印章罪及合同诈骗罪,向上海警方报案。
如此规模巨大、历时3年的运作,比亚迪不可能不知道。更何况,连著名的阿森纳
足球俱乐部官方网也披露了合作事项。所以,事后一推二六五是无法撇清比亚迪和这场
丑闻的联系的。
7月13日,深喉告诉“穹眼财经”,“从事广告业这么多年,第一次碰到这样的骗
子。”
李娟是活雷锋?
按照比亚迪的描述,伪造比亚迪印章的李娟显然是活雷锋——“以自有资源(广告
及活动)试用及免费使用为切入点,主动与比亚迪联系并开展免费广告宣传。”
更逗的是,在出事之前,李娟还“免费”帮比亚迪来了一轮声势浩大的运作——让
阿森纳足球俱乐部和比亚迪进行全球合作。
阿森纳足球俱乐部和比亚迪进行全球合作的新闻至今仍在阿森纳中国官网上。阿森纳足
球俱乐部和比亚迪进行全球合作的新闻至今仍在阿森纳中国官网上。
上海竞智广告有限公司称,“和阿森纳的合作,也是由上海比亚迪推... 阅读全帖
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来自主题: USANews版 - 比亚迪在加州低薪雇工被罚款
Monica Almeida/The New York Times
洛杉矶——在经济衰退最严重的时期,洛杉矶官员花了一年半的时间劝说一家中国的高
科技企业,要它将北美总部设在这里,时任州长阿诺德·施瓦辛格(Arnold
Schwarzenegger)还特地跑到中国游说该公司高管。
2010年,当这项包括了近200万美元(约合1200万元人民币)税收补贴的交易被公布时
,洛杉矶市市长安东尼奥·R·维拉莱戈萨(Antonio R. Villaraigosa)预言,这家公司
——比亚迪(BYD)——将可能创造成百上千份“高薪绿领工作”,当时比亚迪正计划在
美国市场销售电动汽车、太阳能组件和电池。
比亚迪表示,它在洛杉矶郊区的生产基地将创造数十个工作岗位,自交易敲定后,公司
已从洛杉矶和长滩的运输部门那里拿下了总价值超过4000万美元的合同,将生产在城市
街道运行的电动巴士。
然而,在比亚迪作出最初承诺三年半后,该公司在当地雇佣的工人还不到40名,而且其
中至少有五人是临时在那里工作的中国工人,他们的工资按人民币计算,并低于加利福
尼亚州每小时8美元的最低工资标准。在本月对比亚迪开展调查后,加... 阅读全帖
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来自主题: Automobile版 - 芝加哥已经有比亚迪电动车卖了?
据路透社消息,Uber宣布与比亚迪达成合作,为其司机测试电动出租车。Uber称,这一
测试项目已经于几周前在芝加哥启动,可能会拓展至其它城市,这也是Uber首次尝试电
动汽车。据悉,Uber从去年年底开始与比亚迪以及芝加哥经销商Green Wheels讨论合作
事宜。
电动汽车是Uber协助司机购买或租赁新、旧汽车计划的一部分。比亚迪纯电动出租车e6
目前通过芝加哥经销商Green Wheels USA销售,后者专注于电动汽车或混合动力车,并
建有电动汽车充电站。Green Wheels总裁表示,大约有25辆比亚迪汽车现正在使用。到
今年年底时,有望达到数百辆。据悉,e6出租车2小时就能充满电,续航里程可达300公
里(约186英里)。
Green Wheels为那些对e6感兴趣的司机提供了几种选择,最受欢迎的是司机每周支付
200美元驾驶,并在Green Wheels的充电站充电。另外,Uber司机还可以选择租赁或先
租后买。
对于比亚迪来说,该公司可以借助与Uber的合作进一步推进其在美国销售汽车。比亚迪
是中国深圳的一家汽车制造商,在2009年曾获巴菲特投资,后者持有该公司10%... 阅读全帖
z*m
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据中国之声《央广新闻》报道,比亚迪第三事业部25%的职员要被分流至惠州大亚
湾附近,不愿意服从调配者将被视为自行离职,而留下的部分职员也面临绩效工资下降
的情况。
比亚迪公司的员工向媒体记者反映说,深圳比亚迪第三事业部实行人事的调动,约
四分之一的职员将被分流到惠州的大亚湾附近,而据介绍说,比亚迪第三事业部至少有
一万名职工,按照公司提出25%的比例来计算,具体被分流至惠州的职员就将近两千人
,不愿意服从调配者将被视为自行离职,而留下的部分职员也有员工向记者介绍说,也
面临着绩效工资下降的情况,在职员们看来,比亚迪公司这一举动是变相裁员。
从相关资料了解到,比亚迪第三事业部成立于2002年底,主要代理加工手机零部件
等业务,而依托的恰恰是中国的劳动力资源。多名来自比亚迪第三事业部的职员告诉记
者说,比亚迪取得一定的市场份额很大程度上是依托于他们的代工业务,而这一次人事
变动可能与第三事业部的效益有关系。
昨天记者致电了比亚迪公关部一位姓张的经理,她告诉记者,第三事业部主要是制
造代工业务,在广东有不同的厂区,因为是制造性的分公司,也会因为订单的需求进行
人员的调整,她说对于比亚迪来讲这... 阅读全帖
y****u
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来自主题: Automobile版 - 比亚迪4月份销量——解析(ZZ)
legendjclu 发表于 2014-5-12 21:41:40
今日5月12日,我等了好几天的比亚迪4月份销量出来了,晚上上网看到的第一眼的
感觉是:给我以沉重的思考。我自己也是比亚迪车主,又多年对企业行为有所研究,对
比亚迪也很关注。今天就基于比亚迪4月份的销量,跟大家共同探讨下,望抛砖引玉。
首先,我们看下4月份比亚迪的销量:

2014年4月,比亚迪汽车共销售34783台,同比下降13%(去年同期39872台)。其中:
秦: 910台,1-4月累计3294台;e6:262台,1-4月累计881台;F3:10528台,L3:5989
台,速锐:3109台,S6:7319台,F0:4785台,新M6:564台,思锐:475台,G6:719
台,其它:123台。
从4月份的销量可以看出,除了F3表现不错外,其他均表现不好、或者说均不满足
预期。新能源车型中的秦、E6,没有讨论的必要,因为不是走量的车型。最让人掉眼镜
的是速锐,竟然只有3000多台的销量。L3、F0均不温不火。S6销量不达到预期。M6、思
锐、G6,这3款6系车型,销量太差,没... 阅读全帖
z*m
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【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: zlm (We will prevail), 信区: Military
标 题: 比亚迪第三事业部25%职员被分流 被疑变相裁员
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Mar 24 08:35:56 2012, 美东)
据中国之声《央广新闻》报道,比亚迪第三事业部25%的职员要被分流至惠州大亚
湾附近,不愿意服从调配者将被视为自行离职,而留下的部分职员也面临绩效工资下降
的情况。
比亚迪公司的员工向媒体记者反映说,深圳比亚迪第三事业部实行人事的调动,约
四分之一的职员将被分流到惠州的大亚湾附近,而据介绍说,比亚迪第三事业部至少有
一万名职工,按照公司提出25%的比例来计算,具体被分流至惠州的职员就将近两千人
,不愿意服从调配者将被视为自行离职,而留下的部分职员也有员工向记者介绍说,也
面临着绩效工资下降的情况,在职员们看来,比亚迪公司这一举动是变相裁员。
从相关资料了解到,比亚迪第三事业部成立于2002年底,主要代理加工手机零部件
等业务,而依托的恰恰是中国的劳动力资源。多名来自比亚迪第三事业部的职员告诉记
者说,比亚迪取... 阅读全帖
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标 题: 比亚迪第三事业部25%职员被分流 被疑变相裁员
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Mar 24 08:35:56 2012, 美东)
据中国之声《央广新闻》报道,比亚迪第三事业部25%的职员要被分流至惠州大亚
湾附近,不愿意服从调配者将被视为自行离职,而留下的部分职员也面临绩效工资下降
的情况。
比亚迪公司的员工向媒体记者反映说,深圳比亚迪第三事业部实行人事的调动,约
四分之一的职员将被分流到惠州的大亚湾附近,而据介绍说,比亚迪第三事业部至少有
一万名职工,按照公司提出25%的比例来计算,具体被分流至惠州的职员就将近两千人
,不愿意服从调配者将被视为自行离职,而留下的部分职员也有员工向记者介绍说,也
面临着绩效工资下降的情况,在职员们看来,比亚迪公司这一举动是变相裁员。
从相关资料了解到,比亚迪第三事业部成立于2002年底,主要代理加工手机零部件
等业务,而依托的恰恰是中国的劳动力资源。多名来自比亚迪第三事业部的职员告诉记
者说,比亚迪取... 阅读全帖
h******d
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估计都是些赔钱赚吆喝的,要是2万左右我也搞一台。
盖世汽车讯 据国外媒体报道,中国汽车制造商比亚迪日前联合美国洛杉矶市住房局(
HACLA),对该公司旗下的F3DM(双模式车型)在当地进行了路测。
据报道,比亚迪F3DM可以在两种模式下行驶,在纯电动模式下的行驶里程为40到60
英里。此外,该车型还可以切换到混合动力模式,另搭载的1升汽油引擎能使该车行驶
里程超过300英里。
比亚迪F3DM
此外,比亚迪F3DM附带的充电装置可以在7小时内将电充满,并且只需要标准的220
伏交流插座即可。
洛杉矶住房局局长Montiel表示:“能够与比亚迪合作,并测试这些先进的电动车
技术,我们感到十分荣幸。这些环保车型能帮助我们建立起美国国内成本最低的电动车
队。”
比亚迪电动公交车成功“驶入”美国加州
2010年12月17日 20:58凤凰网汽车【大 中 小】 【打印】 共有评论0条
本文改编自FT中文网,作者吉密欧,改编时略有改动。
当比亚迪2010年4月份宣布将把北美总部迁至洛杉矶的时候,加利福尼亚州长施瓦辛格
就对这家得到过亿万富翁沃伦•巴菲特支持的公司赞誉有加。这位“就业终结者... 阅读全帖
a****1
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http://auto.sohu.com/20101013/n275596202.shtml
搜狐汽车10月13日编译 据彭博社报道,由亿万富翁巴菲特持股的中国汽车制造商比
亚迪在陕西违法用地被国土部挂牌督办后,在经过一段时间的争议后,近日被罚,并被
当局勒令 将该公司七个工厂悉数充公。
国土资源部(Ministry of Land and Resources)在本周三其官方网站刊登的一份声
明中表示,比亚迪接到的罚单总额近295万元,该公司位于山西、陕西两省的工厂均做
充公处理。
据了解,这份声明名为《2010年第二季度四起部挂牌督办国土资源违法案件处理结果》
。国土部执法监察局正是在这一文件中宣布了上述处理决定的。
据悉,国土资源部曾在今年7月15日表示,比亚迪违反法律规定在总规模达112亩的
土地上新建7家工厂。
据了解,在2009年7月,西安高新区管委会与比亚迪签订协议,由该公司在西安高
新区草堂科技产业基地(位于西安市户县境内)投资建设年产20万辆汽车及发动机扩建
项目。
当年7月至8月,户县草堂镇、庞光镇政府按照县政府要求,与所辖的7个行政村签
订《土地补偿安置协议书》,征... 阅读全帖
s*****V
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http://photocdn.sohu.com/20160130/mp57321274_1454131646222_3.jp
对比亚迪新能源车项目来说,“销量冠军”正成为需要逐渐适应的习惯性成绩——
从2015年5月起,比亚迪连续7个月稳坐“全球新能源汽车销量第一”宝座,2015年12月
更是取得了10925辆的佳绩,不出意外将再次蝉联全球销量冠军。全年更是创下61722辆
的累计销量纪录,同比增长234.7%,不出意外将连跳七级超越日产、特斯拉等国际品牌
首次夺得“全球新能源汽车年度销量冠军”(2015年1-11月比亚迪共销售了50797辆,
超过日产的44553辆与特斯拉的42091辆),且新能源产品在全球的市场份额超过10%,
在比亚迪新能源车销量中,秦、唐等插电式混合动力汽车销量占据86%。而在深圳,比
亚迪唐继2015年9月拿下上牌量第一后,10-12月连续获得第一,与此同时,比亚迪凭借
10-12月的强势夺冠完成了逆袭,以13280辆超越一汽-大众获得2015年深圳各车企上牌
量第一,成为名副其实的双料冠军。当冠军成为习惯,总让人习惯性地问两个问题——
“冠军是如何锻造的... 阅读全帖
w*********g
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来自主题: Automobile版 - 比亚迪秦
啥时候美国也上市下,应该比prius有竞争力吧。。
今日,比亚迪秦双模混合动力车型北京正式上市,该车可在纯电动和混动两种模式下自
由切换。新车共推出2款车型(尊贵型和旗舰型),售价区间为18.98万-20.98万元。另
外,比亚迪官方称在深圳购买比亚迪秦尊贵型的售价仅为11.98万元(等于优惠7万元)
,其他地区享受不了深圳地区的补贴,只能享受3.5万元国家的基本补贴。值得关注的
还有,比亚迪秦将实施电芯终身保修以及长达6年或15万公里的质保政策。
外观方面,前脸的设计偏向年轻化,新颖的镀铬装饰条搭配菱形进气格栅使车头看起来
更为犀利。此外,新车还配备了LED日间行车灯,大灯的造型也在装饰条的包裹下更显
突出。与之前发布的概念车型相差不多。尺寸方面,长/宽/高分别达到4740mm/1770mm/
1480mm,轴距达到了2670mm,整体尺寸与比亚迪另一款速锐车型极为的相似。
比亚迪秦是一款搭载双擎双模技术的混动动力车型,可在纯电动和混动两种模式下自由
切换。它的动力系统由一台1.5T发动机和一台电动机所组成,与其搭配的是一台DCT双
离合变速器,输出总功率为217kW,峰值扭矩可以达... 阅读全帖
l***o
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27
在2011年的一次电视采访中,当特斯拉公司的首席执行官埃伦·穆斯克(Elon Musk)
听到彭博社的一位记者将中国汽车制造商比亚迪称作是特斯拉的竞争对手时,他三次笑
了起来。“你看过他们的汽车吗?”穆斯克忍俊不禁地反问这位记者。“我觉得他们还
没有做出一款伟大的产品,”这位亿万富豪企业家整理了一下思路说,“(他们的)技
术并不是非常强大。”
总部位于深圳的比亚迪汽车公司起初是一家电池制造商,2003年开始进入汽车行业。
2008年,这家鲜为人知的公司出人意料地获得了亿万富翁投资家沃伦·巴菲特(Warren
Buffett)的支持,巴菲特通过集团下属的一家子公司,以18亿港元的价格买下了这家
香港上市汽车制造商9.9%的股份。尽管2010年由于盈利能力停滞不前,比亚迪的股价出
现暴跌,但身体力行“价值投资”的巴菲特却连一股都没有抛售。
除了低价的燃油车外,2011年比亚迪公司也推出了第一款纯电动汽车E6,深圳市用这款
车组建了中国最大的电动出租车车队。2013年底,比亚迪又推出了秦系列,这是一款以
历史上第一个统一中国的王朝来命名的插电式混合动力乘用车。今年1月至4月,比亚迪
共售出了... 阅读全帖
l****o
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长沙比亚迪储能电站顺利签约 项目首次国内曝光
在10MW储能电站项目框架协议的签约仪式上,比亚迪储能电站项目首次正式在国内
曝光。不久前比亚迪曾与美国洛杉矶市水电局成功签署可再生储能电网项目合作计划。
储能电站是比亚迪新能源产业重要的一环,与电动车以及太阳能电站共同构成比亚迪的
三大绿色梦想。
比亚迪的储能电站在整个电网所起的作用有以下几点:“削峰填谷”,改善电站运
行曲线,通俗一点解释:比亚迪的储能电站就像一个储电银行,可以把用电低谷期富余
的电储存起来,在用电高峰的时候再拿出来用,这样就减少了电能的浪费;此外储能电
站还能减少线损,增加线路和设备使用寿命;优化系统电源布局,改善电能质量。而比
亚迪储能电站的绿色优势则主要体现在:科学安全,建设周期短;绿色环保,促进环境
友好;集约用地,减少资源消耗等方面。
2009年,比亚迪新能源产品体系愈加成熟。依托先进的铁电池技术,比亚迪储能电站解决了智能网在建设中储电的世界级技术难题;同时,比亚迪储能电站具有明显的成本和运行寿命优势,应用前景广阔。
铁电池储能电站——解决智能网储能难题
全球能源紧缺,新兴能源产业的发展势在必行,但风能、太阳能... 阅读全帖
t*******y
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2011 9月版的新闻来了:
比亚迪F3两项碰撞试验指标“吃鸭蛋” 事故常见腿胸受伤
2011年09月15日 来源:每日经济新闻
昨日 (9月14日),《每日经济新闻》题为《数十起碰撞事故浮出水面比亚迪)F3
安全气囊“沉默”4年》的报道刊发后引发强烈关注,拨打本报新闻热线400-889-0008
,投诉比亚迪F3安全气囊问题的电话一直不断。
安全气囊为什么屡屡 “保持沉默”?比亚迪F3到底安全吗?带着这个疑问,《每
日经济新闻》记者查询了C-NCAP官方网站相关碰撞测试数据,却意外发现,被事故车主
不断呼吁要求召回的比亚迪F3,碰撞试验中竟然在两项关于胸部保护和腿部保护的测试
项目上得了零分。
《每日经济新闻》记者随后统计了C-NCAP对外公布的在中国销售的20多款价格在5
万元到10万元的A类乘用车碰撞测试数据,数据显示,比亚迪F3综合得分位于倒数第七。
腿部、胸部有两项得零分
据了解,C-NCAP是第三方汽车碰撞测试评级机构,为中国汽车技术研究中心分支,
而中国汽车技术研究中心隶属于国务院国有资产监督管理委员会,在天津拥有自主的汽
车碰撞实验室。
C-NCAP对比亚迪F3测试车型... 阅读全帖
s*****V
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30
比亚迪大巴成功进军以色列
近日,比亚迪和以色列特拉维夫市公交运营商DAN Bus,以及比亚迪在当地的代理商
Clal Motors共同签署协议,根据协议,比亚迪将向以色列提供电动大巴。据悉,这是
以色列首次向国内引入全尺寸电动大巴。
比亚迪电动大巴成功进军以色列
比亚迪电动大巴
DAN Bus公司创始人Michal Nagar,CEO Shmuel Rafaeli;Clal Motor公司CEO Doron
Vadai;比亚迪汽车出口贸易事业部总经理李竺杭共同签署了该协议。
此次合作的最终目的是用电动大巴替换掉DAN Bus公司运营车队的一半车辆。据悉,
DAN Bus正在运营的大巴及小型巴士数量约为1300辆,也就是说,未来比亚迪有望向特
拉维夫市提供近700台电动大巴。
据悉,以色列对于引进新能源汽车等环保产品持十分欢迎的态度。此次进口比亚迪纯
电动大巴项目,得到以色列交通部等多个政府部门的支持。根据以色列当地媒体消息,
预计未来以色列将耗资数亿来发展和支持当地的公共交通电动化。
Clal Motors公司CEO DOron Vadai在签约后表示:“很高兴能和中国企业比亚迪合作
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s*****V
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动车销量持续增长 或贡献收入逾40亿
支撑比亚迪如此高估值的一个重要因素,是其渐见起色的新能源汽车业务。
去年四季度,比亚迪中标深圳电动警务用车采购大单,向深圳市公安局交付500台e6纯
电动警务用车。若再算上去年四季度在深圳销售的540辆纯电动大巴和500辆纯电动出租
车,仅是四季度公司就完成了1500辆新能源车的销售。
今年3月2日,比亚迪和戴姆勒共同对合资公司比亚迪戴姆勒公司增资8.6亿元,双方持
股比例不变,仍各为50%。而比亚迪戴姆勒公司的首款合资品牌电动汽车,也将在今年
推出。
网易财经从比亚迪公司获得的数据显示,2012年,比亚迪完成了2891辆的电动车销量,
比2011年的1044辆增长177%。其中,纯电动车e6的销量为1690辆,混合动力F3DM的销量
为1201辆。此外,比亚迪K9电动大巴的销量为580台,比2011年增长了60%。
去年,全国的电动车销量为1.3万辆左右,也就是说,比亚迪电动车销售占整个盘子超
过了20%。
按照K9每辆200万、e6每辆30万、F3DM每辆15万的售价计算,比亚迪2012年销售的电动
车为公司贡献了18.47亿元的收入,约占其全... 阅读全帖
s*****V
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32
来自主题: Military版 - 比亚迪早就造电动卡车系列了
王传福是个做实事的,眼光也不错
说出来可能很多人意外,在电动卡车领域,特斯拉只能算是后起之秀。以国产“新能源
一哥”比亚迪为例,早在2013年就开始研发电动卡车了,是国内最早投入新能源卡车研
发的企业,也是国内最早将新能源卡车投入商业化运营的企业。
比亚迪卡车产品线全面,覆盖纯电动牵引车、环卫车、渣土车、混泥土搅拌车、矿山特
种车等全领域车型
尤其是技术门槛要求较高电动重卡,比亚迪已积累了2年多的规模化运营经验,远远早
于特斯拉,且在技术积淀上,比亚迪已经具备了大的研发能力与垂直整合实力,以及电
池、电机、电控全产业链核心技术。
比亚迪全球首款16吨纯电动洗扫车在九三阅兵式上亮相
就拿核心技术来说,比亚迪电动重卡采用了全球首创的电动集成桥总成技术,创造性的
将驱动电机、自动变速箱和驱动桥整合在一起,结构紧凑、驱动更为顺畅、提高传动效
率,节省空间,有利于车辆电池布置。
而且在产品线上,比亚迪的电动卡车涵盖纯电动牵引车、环卫车、渣土车、混泥土搅拌
车、矿山特种车等全领域车型。以Q系重卡牵引车为例,拥有Q1、Q1M、Q3M等系列车型
,满足客户对牵引吨位、续航里程等不同需求。
比亚迪帮助全... 阅读全帖
l****o
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今日(9月30日)上午,巴菲特和比尔·盖茨在北京召开媒体见面会,大谈慈善。会后,
他们搭乘飞机来到长沙。此行主要是考察比亚迪长沙项目,参加比亚迪长沙新能源汽车
产业项目的纯电动客车K9下线仪式。
之前有消息称,收购长沙项目是比亚迪新能源汽车发展战略中的重要一环。凭借这
个项目,比亚迪将在完善产品结构的同时,实现企业在中西部市场的战略布局,长沙也
由此成为比亚迪继西安、深圳后国内第三个汽车生产基地。
比亚迪在长沙圈地6000亩,建设占地4平方公里的长沙基地,其真正目标是拥有巨
大前景的电动车及新能源项目,这也是巴菲特为什么没有选择金融中心上海,而要来中
部城市长沙的真正原因。
之前,巴菲特称比亚迪股份有限公司董事局主席兼总裁王传福是“真正的明星”,
而比亚迪长沙项目则是王传福的“宝贝”。如此一来,巴菲特的长沙之行意在“探宝”
去年7月, 比亚迪官方正式宣布投资30亿元,整体收购美的客车,将长沙建设成为比亚迪国内第三大汽车生产基地,以及新能源汽车生产基地。因此,作为献给巴老的一份厚礼,比亚迪的电动大巴将首次在国内揭开面纱。
“长沙是国家公布的首批13个新能源汽车推广试点城市之一,湖南... 阅读全帖
k*x
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将军们在菌版天天谈实业谈工业谈技术
怎么从来不见一个将军谈谈别淫荡(BYD)?
丫的三季度净利下滑26%,将军们不关注一下?
----------------
中午,比亚迪公司的董事长王传福在“比亚迪会所”招待客人,这是会所最高层。
从这里望出去,比亚迪厂区的景色尽收眼底。
他如果不是招待别人,来这里吃饭的机会很少,一般都是吃食堂。以至于,小编问
比亚迪的兄弟,看到王传福没?他们惊讶的回复,“是吗,来会所了啊,在哪里?”
这个17万人的单位,如果换算成军队的话,相当于6个军,而从一无所有,到这样
的“帝国”,王传福用了不到20年。所以,等电梯那会,他又不由自主往窗边靠近些,
再俯瞰两眼。
这个时间档口是有点微妙,比亚迪的S7刚刚上市;自主品牌结束了悲催的12连跌,
开始收服失地;比亚迪秦在各地供不应求,但是比亚迪的电池产能投放却要到年底才能
释放。
这个背景下,各路媒体,来到比亚迪总部,找王传福聊聊下面怎么干。
Q:电池方面,磷酸铁锂电池的能量密度,似乎不如三元电池高,我们下一步在电
池方面有什么想法?
王传福:电池研发人员1000人,15000名工程师。从数量上,全球最大数量... 阅读全帖
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王传福:公交电动化 比亚迪有整套解决方案
2010年11月07日 13:52凤凰网汽车
凤凰网汽车讯 2010第25届电动车大会暨展览会于2010年11月5日在中国深圳会展中心正
式开幕举行。此次大会的主题为“可持续动力革命”。会议将围绕“节能、环保、可持
续发展”这一世界性主题展开讨论。以下是股份有限公司总裁王传福在可持续动力革命
主题论坛开幕式上的发言。比亚迪
主持人:我们今天早上最后的一位发言人是来自于比亚迪股份有限公司总裁王传福,让
我们欢迎王先生给我们讲最后一个发言!
王传福:当前世界面临三大头疼问题:第一,石油的安全。我们要减少对石油的依赖,
全球40%的石油都被汽车消耗掉了。特别是中国在每年以20%的速度增长的情况下,消耗
石油更为严重。我们预计2050年石油资源会枯竭。第二,全球化减排。第三,城市的污
染,特别是交通的污染。60%的氮氧化合物来自于汽车尾气的排放。
最后一点是城市公交电动化的紧迫性。一辆出租车一天的工作时间是22个小时。私家车
一天工作时间是平均两到三小时,它的耗油量和排污量也是相当大的。一辆出租车相当
于十辆私家车的耗油量。一个公交车在早上7点到晚上1... 阅读全帖
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驻洛杉矶总领事邱绍芳出席深圳与美国企业合作项目签约仪式暨比亚迪公司北美总部落
成典礼
深圳市长许勤专程率团出席。洛杉矶市长维拉莱戈萨、洛杉矶郡议员等当地政商界、媒
体代表250余人参加了上述活动...
前洛杉矶副市长AustinBeuter负责同比亚迪磋商吸引其进驻该市,其中包括提供二百万
美元的奖励资金。他表示,“此事就如同撒种,一些长得快,一些长得慢。可首先你必
须得撒
据拥有该楼的沙马斯集团的董事长DarrylHolter透露,洛杉矶市承诺若是比亚迪不能支
付租期10年的租金,市政将予以大量资助。“无论何时出租,我们都需要租客作偿付能
力保证。万一出差错,我们不可能跑去中国收租。
2011年10月25日09:37 来源:外交部网站
2011年10月24日,驻洛杉矶总领事邱绍芳应邀出席在洛杉矶举行的深圳与美国企业
合作项目签约仪式暨比亚迪(002594,股吧)公司北美总部落成典礼并致辞,使馆商务参
赞舒骆玫等陪同参加,深圳市长许勤专程率团出席。洛杉矶市长维拉莱戈萨、洛杉矶郡
议员等当地政商界、媒体代表250余人参加了上述活动...
许勤市长介绍了深圳市近年来的发展成果,尤其是... 阅读全帖
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37
比亚迪(16.96,-0.19,-1.11%)大跌近10%
解禁10天高管套现超4亿
新京报讯 (记者梁静晶)昨日,比亚迪股价大跌9.97%,报收17.15元。分析称,这
与一则关于奔驰因比亚迪电动车自燃事故放弃使用比亚迪电池的报道有关,当天,奔驰
和比亚迪双方内部人士均澄清称,该报道纯属谣言。另据分析人士称,比亚迪昨日股价
下挫跟近10天比亚迪高层抛售限售股套现4亿也有一定关系。
戴比合作只针对中国
据网通社报道称,近期戴姆勒奔驰与美国电动车公司Tesla共同研发了一款电动车
。该车电池、电机等技术上由Tesla汽车公司负责研发。奔驰在欧洲市场以及美国市场
均未计划应用比亚迪电池。报道由此得出结论,5月26日比亚迪电动车E6起火事故,导
致奔驰放弃使用比亚迪电池,另选供应商。
比亚迪集团内部人士表示,奔驰和比亚迪合作之初就宣布过,双方在新能源汽车领
域的合作只针对中国市场,并未涉及海外市场。因此,根本不存在“奔驰另选电池供应
商”的说法。据该认识称,双方的合作没有任何变化。此外,奔驰人士也澄清报道不属
实。
限售股套现超4亿
汽车业内一位分析人士认为,除了上述传言外,股价下挫的原因或... 阅读全帖
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38
围观群众表示:【8.98-12.98万!!!】据说随着今天在湖南上市的比亚迪S6的价格揭
晓,现场的媒体和经销商当时就惊呆了,沉默了几秒后,一起发出了欣喜的惊叫。整个
车市沸腾了,这个价格太厚道了,买车不久的纷纷破口大骂比亚迪S6为什么不早点上市
。大力顶一个!!
http://www.pcauto.com.cn/nation/gckx/1105/1486172.html
比亚迪S6上市 售价8.98-12.98万元
2011-05-06 02:55 来源:太平洋汽车网 责任编辑:云亮
5月6日,比亚迪S6正式在长沙上市,新车分2.0L和2.4L两种排量共3款不同配置车型
,售价区间为:8.98-12.98万元。
比亚迪S6指导价
2011款比亚迪S6 2.0L手动豪华型8.98万
2011款比亚迪S6 2.0L手动尊贵型10.38万
2011款比亚迪S6 2.4L自动尊享型12.98万
定位:家用城市SUV
SUV销售持续火爆,在此背景下,比亚迪也推出了其首款SUV车型S6,定位于城市
SUV。目前比较主流的自主品牌一般都会使用原有的硬派SUV或者皮卡车架来改型,而比
亚迪S6则完全... 阅读全帖
t*******y
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39
来自主题: Automobile版 - 比亚迪规划普及直喷2.0T引擎
在比亚迪旗下多款车型应用1.5T发动机后,已成为国内唯一实现大规模普及增压发
动机的自主车企。在此之后,比亚迪再度开始酝酿动力总成的全面升级。日前比亚迪内
部人士向网通社透露,去年比亚迪已实现2.0T直喷增压发动机生产线的下线仪式,经过
长时间的研发实验后,从今年开始将实现2.0T直喷增压发动机的大范围普及,主要应用
于中高端车型。据了解,搭载这款最新“T”引擎的车型将包括S6、思锐等5款车型。
这款即将在今年搭载到量产车型上的2.0T发动机,是比亚迪深圳第十七事业部进行
研发生产,拥有绝对的自主知识产权。对此比亚迪总裁王传福曾表示:“2.0TI直喷增
压发动机,在国内自主品牌中还是第一个。”同时也打破了海外车企对国内自主品牌的
技术封锁。
值得一提的是这台2.0T直喷增压发动机,在动力数据上不仅全面超越同级对手,甚
至赶超大众集团所生产同排量引擎。据了解,大众集团所研发的EA888系列2.0T发动机
,最大功率为147KW,最大扭矩为280N·m。而比亚迪2.0TI直喷发动机最大功率为151kW
,峰值扭矩达320Nm。
可与之相匹配的是一台6速手动和6速双离合变速箱,其中2.0T+... 阅读全帖
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2015-04-24 18:17 来自 上海车展
让钻石王老五当车展讲解员?还是免费的?澎湃新闻昨日在上海车展了解到,
今年由于车展禁车模,各车企都绞尽脑汁以颜值赛过车模的礼仪充当销售员,以吸引观
众,但比亚迪的展台上却站了一群免费的讲解员。
”迪粉“在现场展台免费讲解。
据悉,这些免费讲解员就是被称为“迪粉”的比亚迪的神秘粉丝。其中包括做
钻石贸易的钻石王老五、医生、家庭主妇、富二代,年龄从90后到70后都有。
那么,这些“迪粉”为什么愿意牺牲自己的时间免费为比亚迪服务,他们真的
是免费服务吗?
昨日,澎湃新闻在比亚迪展台见到了这些热心讲解员。他们自称“迪粉”,却
又被外界称为“比亚迪脑残粉”,是“不拿工资的5毛党”。据悉,这些迪粉是一个140
多人的大团体。他们就像比亚迪的编外“市场部”,长期免费地为这个品牌做着宣传和
推广,并长年与日系车粉丝,德系车粉丝保持着激励的“战斗”。他们的平均年龄在35
岁左右,遍布各个行业,有私人老板,有国企员工,有学生、也有家庭主妇。但他们有
3个主要特... 阅读全帖
a****1
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比亚迪首次对媒体开放铁电池生产线
2011年10月23日 14:41 来源:华夏时报 作者:赵云
从“质量门”到高管离职,再到裁员风波,一直没有对公众表态的比亚迪董事长王传福
终于下决心结束这场在媒体间持续发酵的报道风潮。但他并没有选择见招拆招,因为“
只会越描越黑”,王传福希望通过一场从未对媒体公开的铁电池生产线的开放,拨去市
场疑云。
手握电动车核心技术
参观从生产车间的投料(正极、负极)、覆膜、电池成型各个生产环节一直到测试实验
室火烧、震动等多个环节。为电动车生产的200安时电池手机用电池为1安时,每20秒即
可生产一个单元,实现了完全自动化。5万平方米的生产线比亚迪投入了15亿人民币,
而此刻在厂房内,比亚迪正在建设第二条生产线。
这条坐落在惠州的铁电池生产线,据说是全球第一家200安时的工厂,而韩国和日本目
前只能生产到50安时。
作为比亚迪的掌门人,王传福一直没有脱离开资本以及对关键技术的掌控。关于电池,
王传福很自信,“做了十几年的电池、电机,电池已经做到了物理程度,从模组到微电
池控制以及整个软件都很扎实;而电机从磁缸开始做起,用中国的稀土,最有能量的材
料,可以将电... 阅读全帖
f***y
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比亚迪近日举行了盛大的新车秦Pro发布会,发布会上发布的一张标题为“领先全球的
新能源平台” 图片上,首次出现了BYD IGBT,这或许便标志着比亚迪正式将自主研发
IGBT技术列入核心竞争力。IGBT是电动汽车电驱动系统的核心,决定了整车的能源效率
。IGBT是一种全控型电压驱动式复合功率半导体器件,为世界公认的电力电子领域第三
次技术革命的代表性产品,具有高开关频率、高电压、大电流,易于开关等优良性能,
被誉为功率变流装置的“CPU”,但这一关键技术长期被国外品牌垄断。
随着国内新能源汽车突飞猛进地发展,国产IGBT相关产品技术也有重大突破,其中
表现最突出的便是比亚迪自主研发的IGBT产品。比亚迪首次在新车发布会上对外宣布采
用自主研发IGBT功率器件。作为汽车动力系统的“CPU”,汽车IGBT技术长期被国外企
业垄断,虽然比亚迪早在之前多个新能源车型如秦、唐已采用自主研发IGBT模块,但并
未对外宣传。
那比亚迪为什么选择首次在新车上市发布会宣传采用自主研发IGBT产品?
第一,IGBT作为新能源汽车的“CPU”,对于新能源汽车来说至关重要,而比亚迪
自主研发IGBT器件突破国... 阅读全帖
q********g
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【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: gjq (不好啦,咕咚掉到井里啦), 信区: Automobile
标 题: 比亚迪四门轿跑“汉” 百公里加速3.9秒可横向行驶
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Oct 24 10:16:29 2014, 美东)
比亚迪传说中的跑车现在可以确定它的名称为“汉”,百公里加速还是3.9秒。但为了
与特斯拉竞争,这款车将采是四门轿跑。而此前传说的轮毂电机,则会在另外一款车“
明”上采用,它可以实现四轮独立驱动、原地掉头、横向行驶等功能。

近日,比亚迪在西安邀请了全国多家媒体试驾体验G5。不过在一次与媒体的沟通中,比
亚迪销售副总经理李云飞进一步透露了比亚迪跑车的新消息。

原本型号为比亚迪E9的这款传说中的跑车,现在已经可以确定比亚迪将其命名为“汉”
。性能还是与之前的一样,百公里加速为3.9秒。但是在车型上,比亚迪相关人员透露
,为了与特斯拉展开正面竞争,“汉”将会是一款四门轿跑的车型。

但是,之前传说中的轮毂电机以及原地掉头功能,“汉”将不会采用。不过,“明”,
这款之前很少有消息传出的车型,将会采用轮毂... 阅读全帖
a****1
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2011-04-18 20:16:24 来源: 网易汽车综合
在4月21日开幕的第十四届上海国际车展上,中国新锐品牌比亚迪全球首次发布“涡轮
增压缸内直喷发动机+双离合变速器技术”(即Ti+DCT技术)
网易汽车4月18日报道 “科技·绿色明天”,在4月21日开幕的第十四届上海国际车展
上,中国新锐品牌比亚迪全球首次发布“涡轮增压缸内直喷发动机+双离合变速器技术
”(即Ti+DCT技术)。比亚迪Ti+DCT打造世界级动力标准,是中国汽车工业又一划时代
的技术创新。比亚迪是中国首家掌握该世界顶级商用发动机技术的自主品牌。
Ti+DCT——中国首家世界顶级商用发动机技术
Ti+DCT技术是“涡轮增压缸内直喷发动机和双离合变速器技术”的简称,该技术的使用
既保证了车辆动力的强劲,又给驾驶者提供了驾驶的便利性和舒适性。比亚迪Ti+DCT技
术在推出之前已酝酿许久,是比亚迪完全拥有自主知识产权的科技成果。作为首家掌握
该世界顶级商用发动机技术的自主品牌,比亚迪在与国际汽车巨头的竞争中又拥有了一
项核心利器。
目前,Ti+DCT已率先装配在比亚迪G6 1.5Ti车型上,未来将装配到比亚迪3系以上车... 阅读全帖
p******u
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不知道byd是忽悠得厉害还是真有一手,不过电动车进展确实慢得蛋疼
http://www.pcauto.com.cn/news/changshang/1203/1880570.html
2012年3月30日,一个中国汽车工业发展史乃至世界汽车工业发展史上具有里程碑意义
的日子——由掌握世界领先电池技术的比亚迪公司与世界汽车巨头戴姆勒公司共同创立
的合资品牌DENZA腾势在中国深圳举行了隆重的品牌发布仪式,宣告了中国首个专注于
电动汽车的品牌正式诞生。
强强联手——专注中国电动汽车领域第一品牌
回顾DENZA腾势品牌的诞生之路,依然让中国汽车界为之兴奋不已:
2010年3月1日,比亚迪股份公司总裁王传福率高级副总裁吴经胜、高级副总裁廉玉
波赴德国斯图加特,与戴姆勒股份公司董事长蔡澈博士带领的集团高层团队成功签署关
于在中国建立电动汽车技术伙伴关系的谅解备忘录。
次日发表公告,宣布双方将通过建立全面技术合作伙伴关系,为中国市场开发电动
汽车,共同创立新品牌。
2010年4月8日,戴姆勒集团高层亲赴比亚迪深圳总部,签订双方合作协议。
2010年5月27日,比亚迪股份有限公司与戴姆勒股份公司签署... 阅读全帖
s*****V
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【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: saturnV (土星五号), 信区: Military
标 题: 比亚迪斩获美最大储能项目 抢占美国半数市场
发信站: BBS 未名空间站 (Tue May 19 23:56:04 2015, 美东)

全球知名清洁能源知名企业Invenergy LLC日前宣布正式启动其在伊利诺伊州31.
5MW的商用储能项目,另外在西弗吉尼亚州的31.5MW的储能项目也将正式上线。据悉,
上述储能项目将全部采用比亚迪(002594)集装箱式的储能系统,成为比亚迪赢得美国
最大新能源大巴项目之后,斩获的美国最大储能项目。
比亚迪高级副总裁李柯表示:“比亚迪的铁电池技术具有卓越的性能表现和超长的
使用寿命,新能源储能系统是基于比亚迪全球领先的铁电池技术。”
据介绍,比亚迪是最早进入北美储能市场的中国新能源企业之一。目前,比亚迪已
成功打入美国、日本、德国、瑞士等全球多个高端市场,主要客户包括中国国家电网、
美国杜克能源、美国雪佛龙等。在储能领域,作为最早进入到美国储能市场的中国新能
源企业,比亚迪新能源储能业务已占到美... 阅读全帖
g*q
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比亚迪传说中的跑车现在可以确定它的名称为“汉”,百公里加速还是3.9秒。但为了
与特斯拉竞争,这款车将采是四门轿跑。而此前传说的轮毂电机,则会在另外一款车“
明”上采用,它可以实现四轮独立驱动、原地掉头、横向行驶等功能。

近日,比亚迪在西安邀请了全国多家媒体试驾体验G5。不过在一次与媒体的沟通中,比
亚迪销售副总经理李云飞进一步透露了比亚迪跑车的新消息。

原本型号为比亚迪E9的这款传说中的跑车,现在已经可以确定比亚迪将其命名为“汉”
。性能还是与之前的一样,百公里加速为3.9秒。但是在车型上,比亚迪相关人员透露
,为了与特斯拉展开正面竞争,“汉”将会是一款四门轿跑的车型。

但是,之前传说中的轮毂电机以及原地掉头功能,“汉”将不会采用。不过,“明”,
这款之前很少有消息传出的车型,将会采用轮毂电机,以做到四轮独立驱动。因此,“
明”将会拥有原地掉头、横向行驶等匪夷所思的功能。

这两款车,都将会在明年与公众见面。

此外,在谈到网友吐槽的比亚迪车标时,比亚迪有相关人员表示,换标也许近几年不会
有动作,但是相信会换。而李云飞则表示,明年起比亚迪将建立一个策略团队,包括迪
粉... 阅读全帖
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【 以下文字转载自 Military2 讨论区 】
发信人: superphase (多情应笑我), 信区: Military2
标 题: 经销商接连转投对手 比亚迪面临危机
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Aug 23 16:30:29 2010, 美东)
成都繁忙的机场路一侧,比亚迪展厅门外搭起了脚手架,这里是最繁华的汽车销售一条
街,不足10公里的道路两侧,云集了近60家汽车4S店。机场路是比亚迪汽车曾经的福地
,昔日比亚迪F0南区销售冠军----比亚迪平通成都空港旗舰店(下称“平通”)就坐落
于此。这里也是比亚迪的伤心地,冠军店平通退出比亚迪渠道,转投竞争对手吉利,成
为其“上海英伦”品牌的一员。
《第一财经日报》在现场发现,平通对面的一家比亚迪汽车4S店,也正在拆下店面招牌。
今年以来,比亚迪经销商在成都、北京、浙江、山东、河南等地,均出现“退网”的情
况。
金牌经销商“退网”
自今年5月业内爆出比亚迪成都“金牌”经销商退网后,比亚迪汽车4S店退网事件接二
连三出现,最终演变成全国范围内的退网危机。在比亚迪成立第七年,以创造发展速度
奇迹、销量奇迹著称的比亚迪汽车,
t******t
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随着比亚迪e6纯电动出租车在深圳投放运营,纯电动车也成为了时代和舆论关注的焦点。
如果仔细观察e6,会发现e6副驾驶位下的地台比普通车稍微高了一些,后排座椅也
明显高出车厢地台约20厘米左右,这里就是比亚迪e6铁电池装载的位置。e6车身长/宽/
高分别为4560mm/1822mm/1630m,超大的“身材”除了能提供十分宽敞的舒适空间外,
实际上也为整车的动力驱动铁电池提供了容身之处。作为全球最大的手机锂电池供应商
,比亚迪在电池行业的地位毋庸置疑。实际上,e6匹配的ET-POWER铁锂电池是这款新能
源车型的最大亮点之一。e6的铁电池是一款绿色环保的电池,内含的化学物质可在自然
界以无害方式分解吸收,因此,可以很好地解决了二次回收等环保问题。另外,e6到3C
充电站快充,15分钟即可充满80%——速度之快也是国际领先的。据了解,在过去的一
年里,深圳市已经建造了4所充电站和1000个充电桩。根据规划,深圳将建成100家充电
站和10000个充电桩,如果该计划实施顺利,则应该能够满足比亚迪e6大量投入市场后
的供电需求。
比亚迪e6纯电动车解读
比亚迪e6纯电动车解读
e6配备的铁电池... 阅读全帖
s*****r
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本报讯(记者冷宇)比亚迪公司称之为“优化”的人事调整,自28日起,引发大量员工
因不满而辞职。昨日,比亚迪内部知情人士透露,这其实是比亚迪销售公司进行的一次
史上最大范围裁员,涉及到销售公司所有部门,包括精品开发部等几个部门会被解散,
人数或将从2600人减少到800人。
“优化”被疑变相裁员
比亚迪方面将此次调整称为“优化”。据其内部人士透露,所谓的“优化”,就是领导
找销售公司各个科室中某一项指标排名靠后的人员谈话,表示该人员不能在销售公司,
但可以调到其他事业部去,根据其他事业部需求来确定这些被优化的员工的具体岗位。
一般情况下都会将这些人调去总装车间,或者调去做研发,大部分人受不了工作变动落
差太大而辞职。
该人士透露,到目前为止被优化的人员很大一部分是2010年公司扩招所招的应届毕业生
,大约扩招了1000人,其中大部分人都选择了离职。由于是自动离职,所以这些辞职员
工没有任何补偿。
记者昨日致电比亚迪销售公司新任总经理侯雁和比亚迪总经理助理李云飞,但电话一直
没人接听。李云飞此前发微博称,这是销售公司正常的人事调动,营销部没有撤销,也
没有解散。
疯狂扩张或为主因
多名离开... 阅读全帖
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