o***s
发帖数: 42149 | 1 资金链绷紧、订单锐减、交船难、集中度低，这些因素裹挟而成的超强台风正沉重地抽打着中国造船业。悲观的预测是，台风过后的中国船企将从高峰时期的3400多家，锐减到只剩下不足零头的300来家。
乐观的看法是，目前船业的困境是周期性的，历史上每一次大的金融危机都重创造船业，但每一次复苏，也离不开造船业的复苏，如今的危局正酝酿着机遇。
“温州船王”抛锚
去年8月18日，有“温州船王”之称的温州乐清东方造船集团（下称东方造船）在伦敦证交所AIM市场挂牌交易。风光不足一年，而今这家企业已风雨飘摇。
创办于1986年10月的东方造船，是中国机械500强企业，总造船能力为20万吨以上，曾是乐清市唯一在境外上市的企业。
继今年2月,经历董事长陈通考因负债11亿元跑路传闻后，8月下旬，该集团又爆被银行“围堵”起诉的消息。
温州市金融办近日对媒体披露，东方造船已在伦交所摘牌，确切退市时间是今年6月8日。8月中旬，据浙江法院网发布的信息称，上海浦东发展银行、中国农业银行、中国建设银行这三家银行的乐清支行分别以“船舶营运借款合同纠纷”、“借款合同纠纷”、“金融借款合同纠纷”为由将东方造船告上法庭。此前已有消息称浙... 阅读全帖 |
|
d********y
发帖数: 6566 | 2 资金链绷紧、订单锐减、交船难、集中度低，这些因素裹挟而成的超强台风正沉重地抽
打着中国造船业。悲观的预测是，台风过后的中国船企将从高峰时期的3400多家，锐减
到只剩下不足零头的300来家。
乐观的看法是，目前船业的困境是周期性的，历史上每一次大的金融危机都重创造
船业，但每一次复苏，也离不开造船业的复苏，如今的危局正酝酿着机遇。
“温州船王”抛锚
去年8月18日，有“温州船王”之称的温州乐清东方造船集团（下称东方造船）在
伦敦证交所AIM市场挂牌交易。风光不足一年，而今这家企业已风雨飘摇。
创办于1986年10月的东方造船，是中国机械500强企业，总造船能力为20万吨以上
，曾是乐清市唯一在境外上市的企业。
继今年2月,经历董事长陈通考因负债11亿元跑路传闻后，8月下旬，该集团又爆被
银行“围堵”起诉的消息。
温州市金融办近日对媒体披露，东方造船已在伦交所摘牌，确切退市时间是今年6
月8日。8月中旬，据浙江法院网发布的信息称，上海浦东发展银行、中国农业银行、中
国建设银行这三家银行的乐清支行分别以“船舶营运借款合同纠纷”、“借款合同纠纷
”、“金融借款合同纠纷”为由将东方造船告上法庭... 阅读全帖 |
|
L*****s
发帖数: 6046 | 3 如何解读今天发布的领海基线？
《中华人民共和国领海及毗连区法》
……
第六条 外国非军用船舶，享有依法无害通过中华人民共和国领海的权利。
外国军用船舶进入中华人民共和国领海，须经中华人民共和国政府批准。
第七条 外国潜水艇和其他潜水器通过中华人民共和国领海，必须在海面航行，并展示
其旗帜。
第八条 外国船舶通过中华人民共和国领海，必须遵守中华人民共和国法律、法规，不
得损害中华人民共和国的和平、安全和良秩序。
外国核动力船舶和载运核物质、有毒物质或者其他危险物质的船舶通过中华人民共和国
领海，必须持有有关证书，并采取特别预防措施。
中华人民共和国政府有权采取一切必要措施，以防止和制止对领海的非无害通过。
外国船舶违反中华人民共和国法律、法规的，由中华人民共和国有关机关依法处理。
第九条 为维护航行安全和其他特殊需要，中华人民共和国政府可以要求通过中华人民
共和国领海的外国船舶使用指定的航道或者依照规定的分道通航制航行，具体办法由中
华人民共和国政府或者其有关主管部门公布。
第十条 外国军用船舶或者用于非商业目的的外国政府船舶在通过中华人民共和国领海
时，违反中华人民共和国法律、法规的，... 阅读全帖 |
|
s*****V
发帖数: 21731 | 4 中国造船业：感觉到“末日”来临，面临困境
2012-8-20 10:49| 发布者: 小Tian
【胖酷网 物流】进入2012年，大部分中国造船企业真正感觉到了“末日”的来临，整
个行业陷入了前所未有的困境。
在中国船舶工业行业协会最近公布的《2012年上半年船舶工业经济运行情况》中显
示，1～6月份，新船成交持续低迷，新接订单仅为1074万载重吨，只有同期新船完工量
的33%。与此同时，受散货船市场极度低迷的影响，撤销船舶订单量有所上升，上半年
全国被撤销船舶订单41艘、258万载重吨，是去年全年撤单总量的1.3倍。。。。。。
国际航运市场持续低迷，中国造船业的形势也愈发严峻，业内人士预计，将有更多的
国内造船企业面临破产，且将形成“潮流”。
现状--- 停产关门企业多
“现在的工作量还是去年的订单，今年没接到像样的订单，就算船造好了，收船方条件
也更加苛刻，付款、交船变得更难。”浙江当地一家船厂负责人接受记者采访时，如是
说道。
今年以来，类似上述造船企业订单少、交船难的尴尬境地，国内已属常见。
在重庆，... 阅读全帖 |
|
W*****e
发帖数: 7759 | 5 临近岁末，浙江舟山五洲船舶修造有限公司（以下简称五洲船舶）最终没有撑下去。
浙江省海运集团近日向舟山中级人民法院提请其子公司五洲船舶的破产清算，五洲船舶
成为造船业寒潮中第一家倒闭的国有造船厂。
舟山市中院官网显示，经过初步被审查，截止2015年9月30日，五洲船舶负债合计9.11
亿元，主要涉及农民工工资、船舶配件供应商货款、税收机构税费等；资产总计5.34亿
元，其中尚有4艘船舶未能建造完成、1艘船舶因交付问题正在仲裁，其主要资产为国有
土地使用权、办公楼和船舶修造设备及设施。
法院确认：五洲船舶已经完全资不抵债。
舟山市中院目前已对五洲船舶全部资产予以保全，同时召开管理人与债务人接管会议、
封存财务账册等工作。
资料显示，五洲船舶为国企浙江省海运集团旗下船厂，成立于2001年10月，注册资本
5000万元，拥有3000余米岸线、8万吨级船台和3万吨级干船坞各一座及5万平方米厂房
，能建造10万吨级以下各类船舶，年产能在30万载重吨左右。
低迷数年的中国造船业在2015年依然没有迎来好转，产能过剩、融资困难等情况愈发严
重，开始出现破产潮。
2015年3月，泰州最大的民营造船企业东... 阅读全帖 |
|
W*****e
发帖数: 7759 | 6 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: Warfare (German==Arschloch), 信区: Military
标 题: 首家国有造船厂倒闭，2016造船业或迎破产高峰
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jan 2 11:14:59 2016, 美东)
临近岁末，浙江舟山五洲船舶修造有限公司（以下简称五洲船舶）最终没有撑下去。
浙江省海运集团近日向舟山中级人民法院提请其子公司五洲船舶的破产清算，五洲船舶
成为造船业寒潮中第一家倒闭的国有造船厂。
舟山市中院官网显示，经过初步被审查，截止2015年9月30日，五洲船舶负债合计9.11
亿元，主要涉及农民工工资、船舶配件供应商货款、税收机构税费等；资产总计5.34亿
元，其中尚有4艘船舶未能建造完成、1艘船舶因交付问题正在仲裁，其主要资产为国有
土地使用权、办公楼和船舶修造设备及设施。
法院确认：五洲船舶已经完全资不抵债。
舟山市中院目前已对五洲船舶全部资产予以保全，同时召开管理人与债务人接管会议、
封存财务账册等工作。
资料显示，五洲船舶为国企浙江省海运集团旗下船厂，成立于2001年10月，注册资... 阅读全帖 |
|
W*****e
发帖数: 7759 | 7 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: Warfare (German==Arschloch), 信区: Military
标 题: 首家国有造船厂倒闭，2016造船业或迎破产高峰
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jan 2 11:14:59 2016, 美东)
临近岁末，浙江舟山五洲船舶修造有限公司（以下简称五洲船舶）最终没有撑下去。
浙江省海运集团近日向舟山中级人民法院提请其子公司五洲船舶的破产清算，五洲船舶
成为造船业寒潮中第一家倒闭的国有造船厂。
舟山市中院官网显示，经过初步被审查，截止2015年9月30日，五洲船舶负债合计9.11
亿元，主要涉及农民工工资、船舶配件供应商货款、税收机构税费等；资产总计5.34亿
元，其中尚有4艘船舶未能建造完成、1艘船舶因交付问题正在仲裁，其主要资产为国有
土地使用权、办公楼和船舶修造设备及设施。
法院确认：五洲船舶已经完全资不抵债。
舟山市中院目前已对五洲船舶全部资产予以保全，同时召开管理人与债务人接管会议、
封存财务账册等工作。
资料显示，五洲船舶为国企浙江省海运集团旗下船厂，成立于2001年10月，注册资... 阅读全帖 |
|
g******t
发帖数: 18158 | 8 你现在不吃，可以晒晒干储藏起来，等下次闹饥荒的时候再吃
http://baike.baidu.com/view/8988.htm
哈尔滨工程大学可以追溯到1953年创建的中国人民解放军军事工程学院（世称“哈军工
”），陈赓大将为首任院长兼政委。毛泽东主席为学院的成立颁发了训词。学院按军兵
种设立空军工程系、炮兵工程系、海军工程系、装甲兵工程系、工程兵工程系五个系。
1959年学校被确定为20所全国重点大学之一。
历任领导
陈赓（开国大将、黄埔三杰、原中国人民志愿军代司令员）
[1953.9-1958.1] 军事工程学院院长、政委
[1953.9-1961.3] 军事工程学院院长
谢有法（开国中将、原华野东线兵团政治部主任）
[1958.1-1966.4]军事工程学院政委
刘居英（开国少将，一二·九学生运动领袖，原铁道兵副司令员、海军政治部主任）
[1961.7-1966.4] 军事工程学院院长
[1966.4-1970.8] 哈尔滨工程学院 党委书记、院长
林毅（1964年少将，原东风导弹基地[现酒泉卫星发射中心]副司令员）
[1971.11-1974.12] 哈尔滨船舶工程学院 党的... 阅读全帖 |
|
|
g******t
发帖数: 18158 | 9
你读过那个条约吗？
说说《中美友好通商航海条约》 (ZT)
手头有一套《中共党史参考资料》，是从地摊上购得的旧书。中央党校党史教研组选编
，人民出版社1979年出版的。内中刊印了自1919年至1957年底，有关党史的历史文件，
共八册。闲来无事便拿来翻阅，虽然它们只是这个年代历史文件中的极少部分，但对于
业余研究者，亦是不易得到的权威文字。
正翻阅的是第六册，“第三次国内革命战争时期”的部分资料。第190页载：《评美蒋
商约》（一九四六年十一月二十六日《解放日报》社论），该书第192页附：《中美友
好通商航海条约》（摘录）（一九四六年十一月四日）。有关历史描述告诉我们，当年
凡重大事件，延安的《解放日报》社论，多是毛泽东亲自撰写或修改审定的，但本社论
未注明，毛的文集等也没有收入记录。但这显然也是毛亲自拍板定夺的：12月9日毛在
王家坪接见西方记者时明确回答道：中美条约是不平等条约，将来一定废弃。十一月四
日是中国新的国耻纪念日。
于是这篇《社论》是毛的旨意当无问题。该《社论》首先定性：“这是历史上最可耻的
卖国条约，是蒋政府把中国作为美国附属国的重大标志之一，是中华民族又一次新的大... 阅读全帖 |
|
d*****l
发帖数: 8441 | 10 中国拒巴西淡水河谷超大货轮靠港为哪般
近日，中国交通运输部出台了一项针对大型货轮靠港的新政。许多媒体报道认为此举是
针对巴西淡水河谷公司，也有认为意在扶持中国造船工业。商务部国际贸易经济合作研
究院研究员梅新育博士在本网最新一期《视说新育》节目中对此做了如下点评。
中国交通运输部出台的新政策，要求超大型货轮停靠中国境内的港口，必须向交通
运输部提交申请，申请获得批准，才能允许进港停靠。梅新育认为，新规定出台主要是
针对巴西淡水河谷公司，在短期内会对国内的铁矿石市场产生一定的影响。
新规定主要针对巴西淡水河谷公司
第一，中国的国内码头，没有设计拴40万吨级船舶。而巴西淡水河谷公司40万吨级
船舶，要停靠中国的码头，中国必须做出一些调整。
第二，在我们主要运营方，只有巴西淡水河谷公司，提出了建造40万吨级巨型的船
舶，专门运输矿石的计划。必和必拓和力拓两家公司，以及其他对中国出口比较大的企
业，他们的运输船队，全部都在中国港口码头设计的规范之内，所以他们不受影响，只
有淡水河谷计划受到影响。
淡水河谷计划对中国产业短期利好长期不利
梅新育分析，淡水河谷计划对中国的产业界的影响是多方面的。
... 阅读全帖 |
|
y*d
发帖数: 2226 | 11 刚才有人在另一个帖子里说到这个东东
我就去放了下狗
看过之后，发现这个条约如果是放到今天，应该是很友好的一个东西
这里摘录几条 （正文是繁体字，括号里的简体字是我加注的）
（首先是互免签证：不要绿卡随便居住、工作。这个比美国跟加拿大、澳洲的条约还要
给力。
加拿大人在美国工作要搞一个TN签证，而且从事的工作有很多限制。而这个条约对民
国国民
几乎无任何限制。现在可以理解为啥钱老等人可以在美国要害部门任职）
一、締約此方之國民，應許其進入締約彼方之領土，並許其在該領土全境內，居住、旅
行及經商。於享受居住及旅行之權利時，締約此方之國民，在締約彼方領土內，應遵照
依法組成之官廳現在或將來所施行之有關法律規章(倘有此項法律規章時)，但不得受不
合理之干涉，並除其本國主管官廳所發給之(甲)有效護照或(乙)其他身份證明文件外，
應無須申請或攜帶任何旅行文件。
二、締約此方之國民，在締約彼方領土全境內，應許其不受干涉，從事並經營依法組成
之官廳所施行之法律規章所不禁止之商務、製造、加工、科學、教育、宗教及慈善事業
；從事於非專為所在國國民所保留之各種職業；為居住、商務、製造、加工、職業、科
學、教... 阅读全帖 |
|
p**********9
发帖数: 314 | 12 中船重工因涉重大军工项目停牌
5月24日，中国船舶重工集团公司发布公告称，因涉及军工重大装备总装业务，属中国
境内资本市场重大无先例事项，故自2013年5月17日停牌，预计复牌时间不晚于2013年8
月16日。
全文如下：
公司于2013年5月16日接控股股东中国船舶重工集团公司书面通知，其正在筹划与本公
司相关的重大事项，涉及军工重大装备总装业务，属境内资本市场重大无先例事项，须
向国家国防科技工业和国有资产管理等部门咨询论证，因此存在重大不确定性。为保证
公平信息披露，维护投资者利益，避免造成公司股价异常波动，经向上海证券交易所申
请，公司证券（公司股票、可转债和转股）自2013年5月17日停牌，预计复牌时间不晚
于2013年8月16日。
停牌期间，公司将按上海证券交易所相关规定，至少每周发布一次相关事项进展公告。
特此公告。
中国船舶重工股份有限公司
2013年5月24日
中国船舶重工集团公司
中国船舶重工集团公司（简称中船重工，CSIC）成立于1999年7月1日，是在原中国船舶
工业总公司所属部分企事业单位基础上组建的特大型国有企业，是国家授权投资的机构
和资产经营主体，由中央... 阅读全帖 |
|
b*****d
发帖数: 61690 | 13 2013年，中国海监迈入新的征程，7月22日，国家海洋局重组，中国海警局挂牌，海监
、边防海警、渔政、海上缉私4支海上执法队伍整合重组工作全面启动。
2013年，中国海监在重组的同时，积极开展维权执法和行政执法，收获了累累果实
。这些果实，是沉甸甸的数字，是一次次重大执法行动，是金灿灿的荣誉，是让人民满
意的成绩。
海洋维权执法坚决有力
定期维权巡航执法工作：中国海监全年完成船舶定期维权巡航执法36个航次，海上
巡航262天；完成飞机巡航402架次。巡航范围覆盖了我国管辖的全部海域，抵近观察南
沙群岛外占岛礁18处、无人岛礁26处，搜集了大量最新资料。发现各类外籍船舶共计
188艘次、外籍飞机21架次，有效制止了外方的非法勘探行为。
钓鱼岛维权巡航工作：在过去的一年，中国海监持续保持4艘以上船舶力量在钓鱼
岛海域常态化维权巡航，以实际行动宣示主权，彰显维护国家领土主权和海洋权益的信
心和决心。
黄岩岛海域专项维权行动：2013年，中国海警继续稳步实施黄岩岛专项维权执法行
动，不间断派出海监、海警船舶及海监飞机对黄岩岛海域进行立体维权巡航执法。
【点评】中国正走在建设海洋强国的道路上，任... 阅读全帖 |
|
w*********g
发帖数: 30882 | 14 中国船舶业3大指标连续3年全球第一 订单结构优化
字号:小中大2014-02-08 16:10:44
更多
54
关键字 >> 装备制造船舶业造船业造船完工量新接订单量手持订单量载重吨产能过剩盘
点2013经济晴雨表
日前，中国船舶工业行业协会发布了《2013年船舶工业经济运行分析》。数据显示，
2013年我国造船完工量、新接订单量和手持订单量占全球市场份额均有不同程度的提高
，已连续3年位居世界第一。
2013年，全国造船完工4534万载重吨，同比下降24.7%；承接新船订单6984万载重吨，
同比增长242%；手持船舶订单1.31亿载重吨，同比增长22.5%。按载重吨计，三大指标
占世界市场份额分别为41.4%、47.9%和45.9%，皆居世界第一。
全国完工出口船3573万载重吨，同比下降27.9%；承接出口船订单6474万载重吨，同比
增长333%；截至12月底，手持出口船订单1.1541亿载重吨，同比增长30.5%。出口船舶
分别占全国造船完工量、新接订单量、手持订单量的78.8%、92.7%和88.1%。
此外，造船业订单结构也大大优化，大型液化天然气船（LNG）、万箱级集... 阅读全帖 |
|
a*********i
发帖数: 294 | 15 在任何纬度地区出现龙卷风，特别是在旷阔、高低平缓的地面极易产生对物体的危害。
2015年5月31日17时35分，吉林省白城市通榆县北城郊龙卷风突然降临。媒体称龙卷风
所到之处地面建筑设施几乎被夷为平地，造成了很大损失。
在海洋或者江中会致船舶侧翻沉没。
当我撰写本篇文字的时候，听到了又是龙卷风导致重庆东方轮船公司所属‘东方之星’
客船瞬间翻沉，侧翻倒扣。目前获救人数很少，可能造成重大人员伤亡。
人类活动的增多，地球环境的恶化导致了很多灾难的发生。个别地区的环境遭遇破坏后
，极易形成局部的恶劣天气。人类已经知晓地球大气环流的分布情况，也能根据气象卫
星监测地球气象的变化，并能提供比较准确的天气预报。但对局部或者突发的气象情况
和灾害还无能为力。
发生“东方之星”突遇恶劣天气情况而侧翻沉没后，很多网民在微博上问我:“为什么
国家气象局不及时发布龙卷风预报，以便防范龙卷风的危害，躲避灾难。”
作为船长对航海气象知识略知一二，我告知网友，龙卷风是强对流天气下常见的天气现
象，它形成的时间短促，范围尺度很小，直径小的60米左右，至多几百米，移动的路径
受局部环流引导影响而致沿途物体受损。
因此预... 阅读全帖 |
|
c*********d
发帖数: 9770 | 16 http://news.sina.com.cn/c/2015-12-30/181332681485.shtml
2015年12月30日18:13新华社
新华社北京12月30日电 国务院近日批复了“东方之星”号客轮翻沉事件调查报告
。经国务院调查组调查认定，“东方之星”号客轮翻沉事件是一起由突发罕见的强对流
天气——飑线伴有下击暴流——带来的强风暴雨袭击导致的特别重大灾难性事件。
2015年6月1日21时32分，重庆东方轮船公司所属“东方之星”号客轮由南京开往重
庆，当航行至湖北省荆州市监利县长江大马洲水道时翻沉，造成442人死亡。
事件发生后，党中央、国务院高度重视。习近平总书记、李克强总理立即作出重要
指示批示。6月2日凌晨，李克强总理率有关负责同志紧急赶赴现场指挥救援和应急处置
工作。经各方全力搜救，事发时船上454人中12人生还，442具遇难者遗体全部找到。经
国务院批准，成立了由安全监管总局、工业和信息化部、公安部、监察部、交通运输部
、中国气象局、全国总工会、湖北省和重庆市等有关方面组成的国务院“东方之星”号
客轮翻沉事件调查组，并聘请国内气象、航运安全、船舶设计、水上交通管... 阅读全帖 |
|
发帖数: 1 | 17 韩国三大造船之一的DSME一家的2012年新订单额就达142.7亿美元，2012年中国所
有造船企业新订单额大约160亿美元。1～3月份，船舶行业80家重点监测企业实现主营
业务收入488亿元，同比下降19.2%；实现利润总额9.7亿元，同比下降68.9%。9.7亿人
民币折合美元是1.6亿美元，而三星重工2013年1-3月份不算利润总额，单营业利润就有
4400亿韩元，也就是大约4亿美元还多，比中国所有造船企业的高两倍。你还敢说高丽
棒子吗？
2012年，全国造船完工量为6021万载重吨，同比下降21.4%；承接新船订单量为
2041万载重吨，同比下降43.6%；截至12月底，手持船舶订单量为1.0695亿载重吨，同
比下降28.7%。
表面看，中国是毫无疑问的全球第一，但这只是表象，量不是关键，金额才是关键
。不过金额一直没有官方数据，但是不难推算出，2012年中国船舶出口额388亿美元，
出口量为4949万载重吨，也就是每万载重吨大约784万美元，按照这个比例可以计算新
接订单额大约为2041*784=1600144万美元，也就是大约160亿美元。而韩国三大造船之
一的DSME一... 阅读全帖 |
|
发帖数: 1 | 18
韩国三大造船之一的DSME一家的2012年新订单额就达142.7亿美元，2012年中国所
有造船企业新订单额大约160亿美元。1～3月份，船舶行业80家重点监测企业实现主营
业务收入488亿元，同比下降19.2%；实现利润总额9.7亿元，同比下降68.9%。9.7亿人
民币折合美元是1.6亿美元，而三星重工2013年1-3月份不算利润总额，单营业利润就有
4400亿韩元，也就是大约4亿美元还多，比中国所有造船企业的高两倍。你还敢说高丽
棒子吗？
2012年，全国造船完工量为6021万载重吨，同比下降21.4%；承接新船订单量为
2041万载重吨，同比下降43.6%；截至12月底，手持船舶订单量为1.0695亿载重吨，同
比下降28.7%。
表面看，中国是毫无疑问的全球第一，但这只是表象，量不是关键，金额才是关键
。不过金额一直没有官方数据，但是不难推算出，2012年中国船舶出口额388亿美元，
出口量为4949万载重吨，也就是每万载重吨大约784万美元，按照这个比例可以计算新
接订单额大约为2041*784=1600144万美元，也就是大约160亿美元。而韩国三大造船之
... 阅读全帖 |
|
发帖数: 1 | 19 包括医疗废水，江山9号，床位600
近日，记者登上蓝白相间的“江山9号”轮。作为一艘从事三峡旅游、载客量近600人的
客船，它每天产生生活污水、油污水两万升，旅游旺季达到约四万升，过去这些污水都
直接排入长江。
为确保三峡库区一江清水，长江海事部门在长江上游千里水域展开了一场船舶污染
堵截战。本报记者 肖波 摄
令人欣慰的是，事情已在2003年出现了转机，重庆长江轮船公司投资80多万元，在
“江山9号”上安装了从日本引进的船舶污水处理装置，日污水处理能力60吨左右。船
上厕所粪便水、医疗废水等全部进入污水处理装置进行净化处理，完全达到国家船舶污
染物排放标准。
“江山9号”是三峡库区第一艘安装船舶污水处理设备的游船。它的变化只是长江
海事部门防治三峡库区船舶污染的一个缩影。从2003年5月开始，长江海事部门督促有
关单位逐步对航行在三峡的滚装船、拖船、普通客船和豪华旅游船进行环保改造，安装
生活污水治理装置，并对100艘豪华客轮强制安装了化粪器。
长江海事局高级工程师胡承兵说，三峡成库使600多公里长的库区由自净能力较强
的天然河流变成了水环境容量低、生... 阅读全帖 |
|
v**e
发帖数: 8422 | 20 八月航母上船台
鄙人是江南厂的，说出来也没关系，省得又让老外抢了先机。
江南造船厂已经拿到了由无锡船研中心、701、708等所联合设计的航空母舰图纸，
航母的满载排水量4万8千吨，动力是沪东厂造的蒸汽轮机，非核动力。武警派的一个中
队20日进厂，厂里正在为武警腾宿舍。
舰载机据说是国产机，可能是歼10。很多辅助厂的技术员已经进厂，乱哄哄的。为
造航母，还成立了指挥部，厂长只当了个常务副总指挥，总指挥不知是谁。上海船舶公
司外事处我认识的一个南开毕业的俄语翻译这几天，天天来这里上班，说是来了几个俄
罗斯技术专家，与造航母有没有关系，他也不知道。
上航母船台的，每月还有220元津贴，不知算不算保密费，我们舾装的没有，大家
正在和厂里交涉。
大连船厂造的是两栖攻击舰，排水量22000吨。我们厂能争到这艘航母，是因为船
用钢板是用宝钢的，蒸汽轮机是沪东的，运输安装方便。
这次军费肯定增加了不少，海军欠我厂几百万造112、113的经费都几年了，这次居
然一下子还清，还前所未有给了利息。
最高兴的是，许多蓝领工人，下岗两年又能上岗了。
这两天厂里人事科的几个哥们苦死了，冒着大雨趟着水去找一些退了休... 阅读全帖 |
|
发帖数: 1 | 21
韩国三大造船之一的DSME一家的2012年新订单额就达142.7亿美元，2012年中国所
有造船企业新订单额大约160亿美元。1～3月份，船舶行业80家重点监测企业实现主营
业务收入488亿元，同比下降19.2%；实现利润总额9.7亿元，同比下降68.9%。9.7亿人
民币折合美元是1.6亿美元，而三星重工2013年1-3月份不算利润总额，单营业利润就有
4400亿韩元，也就是大约4亿美元还多，比中国所有造船企业的高两倍。你还敢说高丽
棒子吗？
2012年，全国造船完工量为6021万载重吨，同比下降21.4%；承接新船订单量为
2041万载重吨，同比下降43.6%；截至12月底，手持船舶订单量为1.0695亿载重吨，同
比下降28.7%。
表面看，中国是毫无疑问的全球第一，但这只是表象，量不是关键，金额才是关键
。不过金额一直没有官方数据，但是不难推算出，2012年中国船舶出口额388亿美元，
出口量为4949万载重吨，也就是每万载重吨大约784万美元，按照这个比例可以计算新
接订单额大约为2041*784=1600144万美元，也就是大约160亿美元。而韩国三大造船之... 阅读全帖 |
|
c***s
发帖数: 70028 | 22 1995年“东方之星”客轮“服役”初期，此时尚未进行改装。
2015年5月31日，改造后的“东方之星”游轮。图/CFP
“东方之星”号游轮在21岁高龄翻沉长江，酿新中国成立以来最严重内河沉船事故。
事发至今，“东方之星”的身世仍扑朔迷离。
游船究竟由谁建造？当时的设计方、施工方来自何处？改造过程中出现了哪些问题？目前，各方说法不尽相同。
记者发现，尽管“东方之星”运行21年未发生重大事故，但回溯其建造改造环节，仍存在造改船资质存疑、忽视安全性等系列问题。据涉事公司内部人士以及船检人士透露，该轮变更结构，加长船体，导致重心不稳，增加了倾覆危险。
在管理运营方面，调查还发现，在2007年前，“东方之星”所属的重庆东方轮船公司，与当地船检部门均隶属于重庆万州交通部门，且船检部门与该公司干部交流频繁。当地船舶行业人士称，当年“东方之星”在建造和改造过程中，均存在船检与船主之间“既是运动员，又是裁判员”的特殊关系。
有媒体报道，“东方之星”由重庆东风船舶工业公司（以下简称东风造船厂）设计，由重庆涪陵川东造船厂建造。
也有东方轮船公司内部人士称，该船由东风造船厂建造主体结构。
而重庆涪陵川东造船厂... 阅读全帖 |
|
u****n
发帖数: 7521 | 23 世界各国船舶总吨位排名
中国国防科工委的数据显示，2009年中国民用船舶新接订单逾七千万载重吨，新接订单
超过韩国，晋身全球第一。
到2010年中国造船总吨位有望达到2300万吨，到2015年则将达到2800万吨。为了实现上
述目标，中国计划在大连、上海、青岛、广州等港口城市兴建大型造船厂。
－－－－－－－－－－－
世界经济的复苏和贸易增长带来了海运需求和船舶需求的持续增长。2007年，中国造船
产量出现了惊人的增长，成为具有重要影响力的世界造船大国。中国船舶出口到包括希
腊、挪威、德国、美国、英国等世界前九个航运大国在内的60多个国家和地区，满载着
中国制造、世界制造，航行于全球的洋面上。
订单量晋身全球第一 拟建四大造船基地
从上世纪五六十年代开始，世界船舶制造中心已经历了多次从先行工业国家向后起
工业国家的转移，目前，日本、韩国虽仍为世界造船大国，但世界船舶工业向中国转移
的趋势已经确立。
与日韩相比，中国既拥有素质高、成本低的丰富劳动力，又拥有较其他发展中国家
更好的资金、技术条件，具有比较优势，此外，对船舶出口实行17%的退税率，确保了
企业生产出口积极性，扩大了利润空间，为... 阅读全帖 |
|
n*******n
发帖数: 7628 | 24 人民网上海1月8日电 （沈文敏、周正宝、李同山）8日，长江口12.5米深水航道
上延至太仓段进入试通航。第四代集装箱船和5万吨级船舶（实载吃水11.5米）可全潮
通航，第五、六代大型集装箱船舶、10万吨级满载散货船和20万吨级减载散货船可乘潮
单向通航至江苏太仓。
据了解，长江口12.5米深水航道上延至太仓，延伸段航道全程约54公里（约29.2海
里），设计水深12.5米，航道有效宽度350米，局部河段加宽到460米。延伸段的试通航
不仅为深水航道加快向上延伸到南京奠定基础，并将不断激活南京以下 425公里航道两
侧的160公里深水岸线、10多个港口、250多个万吨级泊位的功能拓展。
为保障延伸段通航安全，上海海事部门在尽可能不改变船舶业已形成的航行习惯原
则上制定了《长江上海段航路调整方案》和《长江口深水航道（12.5米）延伸段试通航
暂行规定》，配布航标82座，其中调整位置、更改标名43座，撤除10座，新设虚拟航标
27座，调整虚拟航标位置2座。对长江上海段主航道（深水航道延伸段及两侧中小型船
舶航道）和锚地进行了整体多波束扫测，并完成了涉及水域海图编印、电子海图更新和
宣贯工作。... 阅读全帖 |
|
s*****V
发帖数: 21731 | 25 据海关统计，今年前三季度，我国船舶出口额为302.7亿美元，其中，散货船、集装箱
船、油船三大主流船型仍是我国船舶出口的主体。其中，出口额超过20亿美元的有三类
：15万载重吨及以下散货船、15万吨—30万载重吨散货船、6000TEU及以下集装箱船。
船舶工业是先进装备制造业的重要组成部分，代表一个国家的综合科技和工业实力
。2006年，国务院颁布《船舶工业中长期发展规划》，明确提出要把我国建设成为世界
造船大国和强国。2009年以来，面对国际金融危机带来的严重冲击，我国船舶工业坚决
贯彻执行国务院颁布的《船舶工业调整和振兴规划》，努力克服困难，积极应对危机，
实现了稳定发展。进入新世纪以来，我国船舶出口规模大幅跃升，国际市场份额迅速扩
大，“十五”期间船舶出口累计148亿美元，超过前20年的总和；“十一五”期间船舶
出口累计跃升到1085亿美元，比“十五”增长了7倍多。目前，我国有两家船舶企业进
入世界造船完工量前5强，有7家船舶企业进入前20名。船舶工业已成为我国具有较强国
际竞争力、高度外向型的支柱产业。
船舶出口的快速增长得益于我国船舶工业自主创新能力的提升。改... 阅读全帖 |
|
s***k
发帖数: 2754 | 26 http://finance.ifeng.com/roll/20130123/7593767.shtml
013年01月23日 09:52
来源：国资委网站
虽然2012年的船市格外寒冷，但中国船舶[22.52 -2.38% 资金 研报]工业集团公司的经
营接单工作还是交出了漂亮的成绩单。根据统计，中船集团公司全年新接船舶订单按载
重吨计，吨位占全球市场份额的16.9%，占中国市场份额的40.5%；截至2012年年底，手
持船舶订单按载重吨计，吨位占全球市场份额的9.8%，占中国市场份额的23.2%。上述
两大指标首次全面超越韩国现代重工，居世界造船企业集团第一位。业内专家分析，良
好的经营业绩得益于中船集团公司准确把握和分析船东需求规律，大力推进商业模式创
新和产品结构调整，同时紧紧抓住了国家发展海洋经济带来的海上装备制造机遇。
2012年，全球成交的新船订单比2011年大幅下降，市场竞争异常惨烈。中船集团公司解
放思想，摒弃传统思维，从船舶装备技术进步和市场动力源[5.63 0.00% 资金 研报]头
来解析和把握船东需求规律，同时强力推进产品和产业结构调整，强力推进全集团义无
反... 阅读全帖 |
|
S*********4
发帖数: 5125 | 27 中国科技超过日本（2） 核电
(2014-09-28 08:36:30) 下一个
中国核电技术先进
一。第三代AP1000核电站
AP1000是美国西屋公司设计的。日本东芝买下西屋，然后把AP1000设计卖给中国。
2006年11月，中国引进美国西屋公司的第三代核电技术AP1000。在合作备忘录中，
西屋承诺分阶段向中方转让全部技术资料，并同意中方在将单机功率升级至1350兆瓦以
上后拥有全部知识产权，技术出口也不受西屋限制。
中国正在建四台AP1000机组，两台在浙江三门，两台在山东海阳。计划2016年投产
。这四套机组平均国产化水平为55%，尤其是反应堆压力容器、蒸汽发生器、大型锻件
、主泵、阀门采用国产设备。从第五套设备开始可以基本实现国产化。
中国已经完成1400兆瓦功率的CAP1400的设计，拥有全部知识产权，国产化率将达
到80%，非国产化的部分都是没有垄断威胁的部件。中国已经开始在山东威海市荣成石
岛湾开工建设CAP1400的示范工程。
其他国家AP1000情况：
美国4台第三代核电站于2013年3月在乔治州伯克县和南卡州詹金斯威尔开工。
保加利亚和英国正在计划建AP10... 阅读全帖 |
|
v**********m
发帖数: 5516 | 28 《中华人民共和国船员条例》将于9月1日起实施。条例明确规定，船长在保障水上安全
方面负有最终责任。
条例第二十四条规定，船长在保障水上人身与财产安全、船舶保安、防治船舶污染水域
方面，具有独立决定权，并负有最终责任。
条例第二十三条规定，船长、高级船员在航次中，不得擅自辞职、离职或者中止职务。
条例第二十二条规定，船长要保障船舶上人员和临时上船人员的安全;船舶发生事故、
危及船舶上人员和财产安全时，应当组织船员和船舶上其他人员尽力施救;弃船时，应
当采取一切措施，首先组织旅客安全离船，然后安排船员离船，船长应当最后离船。
条例第二十四条规定，船长为履行职责，可以行使下列权利：对不具备船舶安全航行条
件的，可以拒绝开航或者续航;对违法指令或者可能危及安全、造成水域环境污染的指
令，拒绝执行;当船舶遇险并严重危及船舶上人员的生命安全时，船长可以决定撤离船
舶;对不称职的船员，可以责令其离岗。船舶在海上航行时，船长为保障安全，可以依
照法律的规定对在船舶上进行违法、犯罪活动的人采取禁闭或者其他必要 |
|
f*l
发帖数: 742 | 29 “东方之星”号游轮在21岁高龄翻沉长江，酿新中国成立以来最严重内河沉船事故。
事发至今，“东方之星”的身世仍扑朔迷离。
游船究竟由谁建造？当时的设计方、施工方来自何处？改造过程中出现了哪些问题？目
前，各方说法不尽相同。
记者发现，尽管“东方之星”运行21年未发生重大事故，但回溯其建造改造环节，仍存
在造改船资质存疑、忽视安全性等系列问题。据涉事公司内部人士以及船检人士透露，
该轮变更结构，加长船体，导致重心不稳，增加了倾覆危险。
>>>【“东方之星”沉船舱内首次曝光】
>>>【乐友热评】
在管理运营方面，调查还发现，在2007年前，“东方之星”所属的重庆东方轮船公司，
与当地船检部门均隶属于重庆万州交通部门，且船检部门与该公司干部交流频繁。当地
船舶行业人士称，当年“东方之星”在建造和改造过程中，均存在船检与船主之间“既
是运动员，又是裁判员”的特殊关系。新京报记者 涂重航 实习生 张维
有媒体报道，“东方之星”由重庆东风船舶工业公司（以下简称东风造船厂）设计，由
重庆涪陵川东造船厂建造。
也有东方轮船公司内部人士称，该船由东风造船厂建造主体结构。
而重庆涪陵川东造船厂否认建造了“东... 阅读全帖 |
|
c*********d
发帖数: 9770 | 30 【 以下文字转载自 WaterWorld 讨论区 】
发信人: chinabbsdad (张果老他爹), 信区: WaterWorld
标 题: "东方之星"被指改造后不利逃生 改造船厂已破产
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jun 9 14:04:46 2015, 美东)
http://auto.dbw.cn/system/2015/06/08/056565610.shtml
2015-06-08 09:23:49
来源： 新京报 主编： 赵垚
1995年“东方之星”客轮“服役”初期，此时尚未进行改装。
2015年5月31日，改造后的“东方之星”游轮。图/CFP
核心提示
“东方之星”号游轮在21岁高龄翻沉长江，酿新中国成立以来最严重内河沉船事故。
事发至今，“东方之星”的身世仍扑朔迷离。
游船究竟由谁建造？当时的设计方、施工方来自何处？改造过程中出现了哪些问题
？目前，各方说法不尽相同。
记者发现，尽管“东方之星”运行21年未发生重大事故，但回溯其建造改造环节，
仍存在造改船资质存疑、忽视安全性等系列问题。据涉事公司内部人士以及船检人士透
露，该轮变更结构，加长船体，... 阅读全帖 |
|
发帖数: 1 | 31 大桥“锁住”长江 黄金水道苦痛
2007-01-30 本报记者:文贻炜 王圣志 杨希伟 来源:经济参考报
一桥飞架南北，天堑变通途。自新中国成立以来，不断增加的长江大桥，成为沿江
各地经济进步的标志。然而，由于受历史条件的局限，一些长江大桥在当初设计时，桥
高、桥宽、选址未充分考虑到未来的航运需要。而今，“桥锁长江”，已成为黄金水道
发展之痛。
“限高”的黄金水道
九江长江大桥是我国铁路南北通道京九线和公路干线105国道上的重要桥梁，也是
我国目前跨越长江规模最大的公路、铁路两用桥梁。新华社记者 章武 摄
南京长江大桥。经济参考报资料照片
长江航运，横贯东西，通江达海。长江沿江七省二市资源丰富、产业密集，集聚了
我国41%以上的经济总量。由于长江水运具有“绿色”、“低耗能”优势，其在未来经
济发展中将扮演越来越重要的角色。
1931年，美国万吨级“加利福尼亚”油轮曾自长江口直达武汉。然而，今天因为跨
江桥梁的存在，这一景象只能成为书本上的记忆。
交通部长江航道局航道行政管理处处长薛俊说，长江干流上影响航运最典型、最突
出的就是... 阅读全帖 |
|
y***n
发帖数: 2318 | 32 4月16日早上8时许，载有462人的韩国车客渡轮“SEWOL”（岁月号）在从仁川至济州岛
的航程中发生浸水倾覆事故。作为一名航运从业人士，笔者在看到事故发生时的新闻照
片后，跟朋友断言人员伤亡不会很严重。毕竟出事海域水不深（30米左右），救援人员
也在第一时间赶到现场，尤其现场照片显示船只尚有大半露出水面，安排人员逃生不会
很困难。
中午时分的报道似乎也验证了这个判断，当时韩国媒体称船上的300多名中学生已全部
获救。然而到了晚上，形势陡然翻转。先是韩国政府宣布由于统计错误，实际已获救的
仅170余人，随后更有消息称还有290人困在已沉入海中的船舱里，而且由于恶劣的气象
和水文条件，整个夜间都无法展开救援。眨眼间，开始看来是大抵成功的救援行动变成
了一场潜在的重大灾难。事件以令人难以置信的速度变化，以至于有美国网民在《华盛
顿邮报》网站上留言称：“这听起来更像是上世纪70年代的香蕉共和国。一艘来自一个
现代高科技国家的客轮，怎么会‘肚皮朝天’？”
的确，作为亚洲四小龙的一员，又是制造业大国、造船业大国，已经迈入发达国家门槛
的韩国居然会发生死伤如此惨重海难，初看起来似乎不可思议；但请跟... 阅读全帖 |
|
g**8
发帖数: 4951 | 33 中国的官和民，政府机构和民营企业还是没有足够多有国际视野和商业信息搜集整理能
力的人，更缺乏果断决策和断然执行的帅才。没办法，韩国人多年以来开始的时候，没
别的，就是简单找准一家同业日本企业作为对手之外，也将起作为学习榜样，什么都学
。国内的产业规划和政策部门，实在需要学习学习，好好提高一下产业规划和指导，不
是搞共产计划经济那套，而是以自己民族企业产业为利益核心的捕捉局势潮流的规划。
。。
就说今年这个船舶工业的例子，看看这个：
=============================
http://www.21cbh.com/2012/jjrb_412/80745.html
韩国造船业：大造钻井平台调结构
经济日报 2012-04-12
据韩国造船业界近日公布的数据显示，今年第一季度韩国三大造船巨头——现代重工业
、三星重工业和大宇造船海洋共获得了96亿美元的订单。其中，海上油气生产设备订单
规模为68亿美元，所占比例超过了70%，而传统的船舶订单则降到了30%以下。据统计，
2011年这三家造船公司接受的订单总量为494亿美元，海上油气生产设备订单占了55%。
2011年，三... 阅读全帖 |
|
c*********d
发帖数: 9770 | 34 http://auto.dbw.cn/system/2015/06/08/056565610.shtml
2015-06-08 09:23:49
来源： 新京报 主编： 赵垚
1995年“东方之星”客轮“服役”初期，此时尚未进行改装。
2015年5月31日，改造后的“东方之星”游轮。图/CFP
核心提示
“东方之星”号游轮在21岁高龄翻沉长江，酿新中国成立以来最严重内河沉船事故。
事发至今，“东方之星”的身世仍扑朔迷离。
游船究竟由谁建造？当时的设计方、施工方来自何处？改造过程中出现了哪些问题
？目前，各方说法不尽相同。
记者发现，尽管“东方之星”运行21年未发生重大事故，但回溯其建造改造环节，
仍存在造改船资质存疑、忽视安全性等系列问题。据涉事公司内部人士以及船检人士透
露，该轮变更结构，加长船体，导致重心不稳，增加了倾覆危险。
在管理运营方面，调查还发现，在2007年前，“东方之星”所属的重庆东方轮船公
司，与当地船检部门均隶属于重庆万州交通部门，且船检部门与该公司干部交流频繁。
当地船舶行业人士称，当年“东方之星”在建造和改造过程中，均存在船检与船主之间
“既是运动员，又是裁判... 阅读全帖 |
|
z*m
发帖数: 3227 | 35 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: zlm (We will prevail), 信区: Military
标 题: BDI指数连创新低 中小船厂耗尽余粮现倒闭苗头
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Feb 5 08:19:41 2012, 美东)
新华网上海２月４日电（记者贾远琨、何欣荣）６５１点！这是象征国际干散货运价
水平的ＢＤＩ指数在２日的最新点位。这一数字创造了新世纪以来ＢＤＩ指数的新低，
已经跌破２００８年金融危机爆发时的历史低位６６３点。
航运市场的极度低迷，令造船业的“交船难、接单难”问题雪上加霜。一些耗尽余
粮的中小船厂，已经传出倒闭消息。加快行业整合和转型升级，向价值链高端攀升，已
经迫在眉睫。
ＢＤＩ指数暴跌 造船业开年蒙阴影
今年年初时，ＢＤＩ指数还保持在１７００点左右。不过，在随后的一个月内，受
澳洲、巴西等货源地异常天气以及中国农历春节的影响，跌幅接近７０％。在目前的运
价水平下，航运企业普遍面临巨亏。
船东挣不了钱，造船业就接不到订单。事实上，近年来“接单难”已成为我国造船
业的大患。中国... 阅读全帖 |
|
a****s
发帖数: 3077 | 36 我说我认识在船长当总工的人你可能不信。你看看一个中型城市这么多家造船企业，都
能高丽润同时和平共处么？都圣人啊？
南通现有造船企业40多家，其中能过生产远洋船舶的企业达到34家，其余年造4条船舶
、大小为3万—10万载重吨左右的为中小造船企业。现有船舶配套企业488家，其中骨干
企业30多家。
下面给你有点名气的南通知名造船企业：
1、南通中远川崎船舶工程有限公司
2、南通中远船务工程有限公司
3、江苏熔盛重工有限公司
4、吉宝（南通）船厂有限公司
5、南通惠港造船有限公司
6、南通韩通船舶重工有限公司
7、南通明德重工有限公司
8、惠生（南通）重工有限公司
9、南通亚华船舶制造有限公司
10、南通港闸船舶制造有限公司
11、南通市通德船舶修造有限公司
12、通洋船务有限责任公司
13、南通市通顺船舶制造有限公司
14、南通美利昌通宝船务有限公司
15、南通通茂船舶制造有限公司
16、南通长青沙船舶工程有限公司
17、南通通盛船舶制造有限公司
... 阅读全帖 |
|
b*****d
发帖数: 61690 | 37 我国目前尚有51名船员遭海盗劫持待解救
http://www.sina.com.cn 2011年05月08日01:20 京华时报
本报讯 (记者邓杭) 在昨天举行的2011年中国航海日活动新闻发布会上，交通运输
部副部长徐祖远透露，自2008年年底我国派出海军舰艇赴亚丁湾、索马里海域执行护航
任务以来，我海军护航编队已累计完成3000多艘船舶的护航任务，目前尚有51名中国大
陆船员被海盗劫持待解救。
徐祖远介绍，今年以来，仅索马里海域就发生海盗袭扰各国船舶118次，20艘船舶
被劫持。目前各国尚有26艘船舶、338名船员被海盗劫持，尚未解救，其中有中国大陆
船员51名。5月5日，一艘巴拿马籍货船上的25名中国籍船员刚刚经历了一次虎口脱险。
鉴于海盗活动严重威胁到海上运输和国际贸易的安全，国际海事组织将今年世界海事日
的主题确定为“积极应对海盗袭击”，中国今年航海日主题为“兴海护海、舟行天下”。
据介绍，我国是海盗活动受害最严重的国家之一。为保障国家海上通道安全，我国
于2008年年底派出海军舰艇赴亚丁湾、索马里海域执行护航任务。目前，我海军护航编
队已累计完成了300多批、共300... 阅读全帖 |
|
z*m
发帖数: 3227 | 38 新华网上海２月４日电（记者贾远琨、何欣荣）６５１点！这是象征国际干散货运价
水平的ＢＤＩ指数在２日的最新点位。这一数字创造了新世纪以来ＢＤＩ指数的新低，
已经跌破２００８年金融危机爆发时的历史低位６６３点。
航运市场的极度低迷，令造船业的“交船难、接单难”问题雪上加霜。一些耗尽余
粮的中小船厂，已经传出倒闭消息。加快行业整合和转型升级，向价值链高端攀升，已
经迫在眉睫。
ＢＤＩ指数暴跌 造船业开年蒙阴影
今年年初时，ＢＤＩ指数还保持在１７００点左右。不过，在随后的一个月内，受
澳洲、巴西等货源地异常天气以及中国农历春节的影响，跌幅接近７０％。在目前的运
价水平下，航运企业普遍面临巨亏。
船东挣不了钱，造船业就接不到订单。事实上，近年来“接单难”已成为我国造船
业的大患。中国船舶工业行业协会公布的数据显示，２０１１年全国新承接船舶订单量
３６２２万载重吨，同比下降５２％。不过，得益于金融危机前积累的大量订单，去年
我国造船完工量７６６５万吨，仍然同比增长１７％。
然而，老本不能一直吃下去。造船业有没有增长后劲，关键还看新订单。记者在中
船集团下属... 阅读全帖 |
|
h******t
发帖数: 872 | 39 http://bbs.wforum.com/wmf/bbsviewer.php?trd_id=267675
装备制造强国路线图
送交者: 3脚猫 2014年05月28日01:35:27 于 [世界军事论坛] 发送悄悄话
装备制造强国路线图
发表时间：2014-05-13 12:59来源：《装备制造》杂志字体：[大][中][小][打印][关
闭]
4月2日，全国装备工业工作会议在广西南宁召开。
当前，世界经济与政治格局正在发生深刻变化，国际金融危机将世界经济带入一个
新阶段，全球产业结构面临新的调整。新一轮科技革命和产业变革的孕育兴起，将重塑
世界经济格局。我国经济进入中高速增长的转型发展时期，面临着与以往显著不同的内
外部环境。国际国内形势的深刻变化，给我国装备制造业带来前所未有的风险和挑战。
此时，全国装备工业工作会的召开可谓恰逢其时，对于分析当前的形势，明确今后
一个时期的重点任务和工作要求，动员全行业改革创新、开拓进取，加快推进产业转型
升级具有重大意义。
会议指出，当今世界经济与政治格局正在发生深刻变化，但支撑我国装备制造业发
展的基本因素没有改... 阅读全帖 |
|
h*****l
发帖数: 3857 | 40 4000马士基员工将面临失业，2016年海上零货运吗？
时代周报记者 马欢
有好事者在在线免费海运船舶跟踪系统VesselFinder.com和提供国际航线航行中船
舶船位的网站MarineTraffic.com上分别查询，两个网站的数据均显示，当时没有任何
一艘货船正在北大西洋上行驶。在航运历史上，这是第一次。
尽管文章发出后，立即有航运界人士出来驳斥这一说法，称该文作者之所以看不到
海上有船，是因为他并非该网站的付费用户，北大西洋(5.900, 0.17, 2.97%)上彻底没
有船舶实在危言耸听，不合常识。但这也充分反映出人们对当前全球航运及经济衰弱的
恐慌。
对于全球航运业来说，过去的这一年堪称“霸王级寒潮”。
尤其受中国经济增长放缓的影响，全球大宗商品进口需求减少，不少航运企业的业
务大幅度下滑，变卖船只、申请破产成了家常便饭。
在如今的市场，一艘载重10万吨货运船的租金甚至便宜过一辆法拉利跑车—前者日
租金只需1536美元，后者则要5597美元。
2016年1月26日，全球航运业风向标—波罗的海干散货指数（BDI）下跌2.5%，至
345点，是1985年有记录以来最低。据路... 阅读全帖 |
|
v**e
发帖数: 8422 | 41 大船坞让渤船造船能力剧增
辽宁日报
本报讯 日前，国家振兴东北老工业基地的重点项目——渤船重工大型船舶建造设
施工程全面竣工，并顺利通过验收正式交付使用。该项目的生产规模、硬件设施、生产
组织方式、现场管理都达到了国际船舶建造企业的先进水平。
渤船重工大型船舶建造设施工程是中船重工集团公司为创建中国最强最大、世界一
流的船舶集团，优化调整产业布局，全力打造环辽东湾造船基地的重要战略部署，也是
渤船重工建设规模最大、技术设置最先进、现代化程度最高的民船生产线。该工程主要
由30万吨级造船坞、四号码头、五号码头、材料码头、船体联合工厂、分段涂装工厂以
及相应的配套动力及附属设施组成。建设的钢板预处理线、船体联合工厂、分段装焊工
厂、分段预舾装场地、分段涂装到船坞总组呈直线布置，生产工艺流程迅捷，物流进出
方便，极大地提升了造船生产效率。该工程于2004年11月18日开工，历时三年建设和三
年投产试运行后，基本形成了一条集生产、设计、管理和壳、舾、涂一体化的具有国际
水准的船舶生产线，年造船生产能力可以达到160万载重吨。
据介绍，该大型船舶建造设施工程使渤船重工的民... 阅读全帖 |
|
v**e
发帖数: 8422 | 42 装备制造强国路线图
发表时间：2014-05-13 12:59来源：《装备制造》杂志字体：
4月2日，全国装备工业工作会议在广西南宁召开。
当前，世界经济与政治格局正在发生深刻变化，国际金融危机将世界经济带入一个
新阶段，全球产业结构面临新的调整。新一轮科技革命和产业变革的孕育兴起，将重塑
世界经济格局。我国经济进入中高速增长的转型发展时期，面临着与以往显著不同的内
外部环境。国际国内形势的深刻变化，给我国装备制造业带来前所未有的风险和挑战。
此时，全国装备工业工作会的召开可谓恰逢其时，对于分析当前的形势，明确今后
一个时期的重点任务和工作要求，动员全行业改革创新、开拓进取，加快推进产业转型
升级具有重大意义。
会议指出，当今世界经济与政治格局正在发生深刻变化，但支撑我国装备制造业发
展的基本因素没有改变，全面建设装备制造业强国，必须深入贯彻科学发展观，全面深
化改革，坚持“创新驱动、高端引领、基础支撑、绿色发展”的方针。
会议提出，“到2050年，我国装备制造业进入世界装备制造强国第一方阵，成为具
有全球引领影响力的装备制造业强国。”
... 阅读全帖 |
|
B*V
发帖数: 3365 | 43 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: brihand (brihand), 信区: Military
标 题: 我国目前尚有51名船员遭海盗劫持待解救
发信站: BBS 未名空间站 (Sat May 7 17:06:38 2011, 美东)
我国目前尚有51名船员遭海盗劫持待解救
http://www.sina.com.cn 2011年05月08日01:20 京华时报
本报讯 (记者邓杭) 在昨天举行的2011年中国航海日活动新闻发布会上，交通运输
部副部长徐祖远透露，自2008年年底我国派出海军舰艇赴亚丁湾、索马里海域执行护航
任务以来，我海军护航编队已累计完成3000多艘船舶的护航任务，目前尚有51名中国大
陆船员被海盗劫持待解救。
徐祖远介绍，今年以来，仅索马里海域就发生海盗袭扰各国船舶118次，20艘船舶
被劫持。目前各国尚有26艘船舶、338名船员被海盗劫持，尚未解救，其中有中国大陆
船员51名。5月5日，一艘巴拿马籍货船上的25名中国籍船员刚刚经历了一次虎口脱险。
鉴于海盗活动严重威胁到海上运输和国际贸易的安全，国际海事组织将今年世界海事日
的... 阅读全帖 |
|
z*m
发帖数: 3227 | 44 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: zlm (We will prevail), 信区: Military
标 题: BDI指数连创新低 中小船厂耗尽余粮现倒闭苗头
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Feb 5 08:19:41 2012, 美东)
新华网上海２月４日电（记者贾远琨、何欣荣）６５１点！这是象征国际干散货运价
水平的ＢＤＩ指数在２日的最新点位。这一数字创造了新世纪以来ＢＤＩ指数的新低，
已经跌破２００８年金融危机爆发时的历史低位６６３点。
航运市场的极度低迷，令造船业的“交船难、接单难”问题雪上加霜。一些耗尽余
粮的中小船厂，已经传出倒闭消息。加快行业整合和转型升级，向价值链高端攀升，已
经迫在眉睫。
ＢＤＩ指数暴跌 造船业开年蒙阴影
今年年初时，ＢＤＩ指数还保持在１７００点左右。不过，在随后的一个月内，受
澳洲、巴西等货源地异常天气以及中国农历春节的影响，跌幅接近７０％。在目前的运
价水平下，航运企业普遍面临巨亏。
船东挣不了钱，造船业就接不到订单。事实上，近年来“接单难”已成为我国造船
业的大患。中国... 阅读全帖 |
|
z*m
发帖数: 3227 | 45 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: zlm (We will prevail), 信区: Military
标 题: BDI指数连创新低 中小船厂耗尽余粮现倒闭苗头
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Feb 5 08:19:41 2012, 美东)
新华网上海２月４日电（记者贾远琨、何欣荣）６５１点！这是象征国际干散货运价
水平的ＢＤＩ指数在２日的最新点位。这一数字创造了新世纪以来ＢＤＩ指数的新低，
已经跌破２００８年金融危机爆发时的历史低位６６３点。
航运市场的极度低迷，令造船业的“交船难、接单难”问题雪上加霜。一些耗尽余
粮的中小船厂，已经传出倒闭消息。加快行业整合和转型升级，向价值链高端攀升，已
经迫在眉睫。
ＢＤＩ指数暴跌 造船业开年蒙阴影
今年年初时，ＢＤＩ指数还保持在１７００点左右。不过，在随后的一个月内，受
澳洲、巴西等货源地异常天气以及中国农历春节的影响，跌幅接近７０％。在目前的运
价水平下，航运企业普遍面临巨亏。
船东挣不了钱，造船业就接不到订单。事实上，近年来“接单难”已成为我国造船
业的大患。中国... 阅读全帖 |
|
c***s
发帖数: 70028 | 46 船长张顺文
6月1日21时28分，重庆东方轮船公司所属的“东方之星”客轮载着458人，在长江湖北监利段翻沉。至今，只有15人生还，400余人生死未卜。客轮翻沉，先于乘客获救的船长张顺文饱受争议，随后他也被警方控制。今年52岁的张顺文到底是个什么样的人?其工作情况？6月3日，与其有过接触的同事和朋友告诉澎湃新闻，在大家眼里，张顺文工作积极，为人温和热情。
顶替父亲进入轮船公司工作
6月3日下午，万州区国本路16号，重庆东方轮船公司职工楼里，澎湃新闻接连三次前往属于“东方之星”客轮船长张顺文的家了解情况，但敲门无人回应。
谈及张顺文，69岁的东方轮船公司老职工彭克云并不陌生。彭称，张顺文的父亲是东方轮船公司一艘货轮的船长。张顺文17岁那年，父亲退休，他顶替父亲从忠县进入东方轮船公司工作，在属于公司的一艘货轮上当舵工。
“他为人诚恳老实，话不多。”在彭克云等同事眼里，张顺文工作积极，为人温和热情。先后通过考试由舵工转为三副、二副、大副，直到2008年左右升为船长。
另一同事介绍，10多年前，张顺文与在忠县的妻子育有一个孩子，后因两人感情不和离婚。2012年，张与“东方之星”上的客运领班莫兵结... 阅读全帖 |
|
a***s
发帖数: 12296 | 47 为期三天的“宁波中国航海日论坛”7月10日举行开幕发布会，交通运输部海事局局长许如清在发布会上称，去年5月份开始，我国陆续在南海岛礁开工建设华阳等5座大型多功能灯塔，截至目前，华阳、赤瓜、渚碧、永暑等4座灯塔已先后建成发光。美济灯塔主体建设也已基本完成，即将投入使用。
许如清称，这5座灯塔，是我国在南海海域建设的重要公益性服务设施，5座灯塔的建成和投入使用也是我国履行相关国际责任和义务的体现，实际上它承担着服务航海保障、海上搜寻救助、航行安全、渔业生产、海洋防灾减灾等功能。具体来说，体现在以下三个方面：
首先是保障了国际航线通航安全。南海航线是全球最重要的海上贸易通道之一。在南海主要航线附近，由于岛、礁、滩多，暗沙也多，且其位置和水深、水文缺乏准确的资料记录，加之航路附近有许多通航障碍物，这些都需要通过设置航行安全保障设施，对船舶进行导航指示。
其次是为海上搜寻救助、防灾减灾提供了基础设施支持。据海南省搜救中心提供的数据显示，从2013年到目前为止，在南海海域针对船舶发生的遇险事故中，我们就已成功救助了中外籍遇险人员3396人。另一方面，这5座灯塔除了能够发挥传统视觉导航功能之外，其所... 阅读全帖 |
|
r******y
发帖数: 12263 | 48 雪龙号极地考察船
求助编辑百科名片
“雪龙”号破冰船
“雪龙”号破冰船
我国第三代极地考察破冰船“雪龙”号于1993年从乌克兰进口。前苏联解体后，因为这
条船是乌克兰赫尔松船厂造的，没办法继续，中国以1750万美元低价购得，然后船厂按
照中国的需求于1993年3月25日改造完工。自1994年10月首航南极以来，“雪龙”号已
先后11次赴南极、3次赴北极执行科学考察与补给运输任务。北京时间2010年8月6日凌
晨4时29分，雪龙号“轻松”打破了中国航海史最高纬度纪录——北纬85度25分。
目录
简介
名字由来
特点
改造
参数
性能
设施
展开
简介
名字由来
特点
改造
参数
性能
设施
展开
编辑本段简介
该船耐寒，能以1.5节航速连续冲破1.2米厚的冰层（含0.2米雪），技术性能先进
，属国际领先水平，也是我国进行极区科学考察的唯一的一艘功能齐全的破冰船。
“雪龙”号前后投入了将近2亿人民币的改造，据国内有关权威估算，该船现价应
在7亿人民币左右。
自... 阅读全帖 |
|
g*q
发帖数: 26623 | 49 没人报的职位要求:
甲类船舶船长
甲类船舶大副
甲类船舶轮机长
甲类船舶大管轮(2名)
多人报名且有多名空缺的职位:
甲类船舶船三管轮
甲类船舶三副
甲类船舶二管轮
甲类船舶二副
1人报名的职位
甲类船舶大副 |
|
d*b
发帖数: 21830 | 50 错了，射水炮有2个功能：
1）对小船，主要是渔船，因为渔船为了流网作业时了望方便，它的上甲板大多是开畅
式，水炮可以射中船上人员，让其短暂丧失行动能力。
日本海监船舶对台湾渔船，还有上次抓的中国渔船就用这种办法。
2）对于公务船舶，主要是台湾这种小型公务船舶，由于公务船不需要像渔船那样一边
了望一边指挥，所以上甲板都有水密门，喷水不会导致人员丧失工作能力，但大量水喷
下能严重破坏上甲板能见度，而小型船舶大多没有0能见度下工作的自动雷达驾驶系统
，所以对这种船舶，喷水大多是从头顶淋下，让其完全丧失能见度从而失去指挥能力。
看看日本人对台湾海监的做法，完全就是这类。
3）但对土鳖的大型海监船舶来说，这种方法完全没用，因为土鳖的海监船舶非常先进
，不但有自动雷达指挥系统，光学侦察系统，还能编网编队航行能力，即使能见度为0
也能编队指挥。对这样的船舶喷水不但达不到效果，反而可能引起对方以此为借口进行
武力反击，所以对这样的船舶，日本最多也就是监视观望而已。 |
|
