s*********r
发帖数: 4210 | 1 加了sport package，前后轮就不一样大了。 不能加x-drive了吧？ |
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f******t
发帖数: 7283 | 3 The V8 in the current M3 has already been outdated...
2012 C63 AMG Black Series will be the ultimate NA V8 choice in my opinion. |
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y******n
发帖数: 155 | 4 But that car is beyond 100k, is it not?
.... isn't that a little too much? Perhaps a 2years old R8 is a better deal? |
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y********r
发帖数: 2836 | 5 335的performance不错，但是内饰真是惨不忍睹啊。不过bmw内饰忍睹的就必须到到6，
7，和m档次的了。。。：）
？住北方的同学见到的3 series 是不是大部分是xDrive?
+
sport |
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x**7
发帖数: 239 | 6 2012款的F30是2012年的春天才会推出,今年秋天 3er 不可能有更新的。 |
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b*******s
发帖数: 2279 | 7
deal?
agree. C63 AMG 2012 black edition is ridiculously expensive and the gas tank
is so small... You are either in the gas station or on the way to gas
station. And.. M3 beats RS4 or C63 easily on the track. |
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f******t
发帖数: 7283 | 8 Very few people go to track, so few chances to show off the handling...
But I can show off straightline acceleration daily
tank |
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i**e
发帖数: 6810 | 9 我开过IS 250和335i，觉得steering的确紧一点，尤其335i，
可能跟后驱有关系。不过没跟G比较过
wheel |
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n****9
发帖数: 82 | 10 开了2011 335i 感觉方向盘比2011 X3的紧很多，费好大劲才能转动。335i加了sports
package的缘故？感觉sedan不比SUV好开啊。BMW sedan的操纵性好在哪方面？ |
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p****4
发帖数: 517 | 11 我试开的感觉： M-package对335i来说是必须的。普通的3 底盘和悬挂对付不了335i的
动力。 |
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d******g
发帖数: 6966 | 12 明年二月上市
BMW quietly announced pricing for the new 2012 3 Series at a press
conference yesterday here at the L.A. Auto Show: The new four-cylinder
2012
BMW 328i will start at $35,775 while the 2012 BMW 335i will start at
$43,275.
In 2011, the six-cylinder 328i rang up $34,600 and the 335i a healthy $42,
050.
http://blogs.insideline.com/straightline/2011/11/
priced-2012-bmw-3-series-priced-from-35775.html |
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d******g
发帖数: 6966 | 13 明年二月上市
BMW quietly announced pricing for the new 2012 3 Series at a press
conference yesterday here at the L.A. Auto Show: The new four-cylinder
2012
BMW 328i will start at $35,775 while the 2012 BMW 335i will start at
$43,275.
In 2011, the six-cylinder 328i rang up $34,600 and the 335i a healthy $42,
050.
http://blogs.insideline.com/straightline/2011/11/
priced-2012-bmw-3-series-priced-from-35775.html |
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d******g
发帖数: 6966 | 14 turbo diesel有好处但是也不是神...我长期开过的335d,335i和ls3的vette比下来
油门反应vette>>335i>>>>>>335d...这个turbo lag是非常的厉害,随便bmw怎么吹...bmw
那个机器还比你那个mb的210匹柴油好。。所以自己用的开心就可以把柴油说成神就没意思了 |
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y***g
发帖数: 10422 | 15 新3系还真有点意思。2012款只有 328i sedan 和 335i sedan 换成了新一代的 F30。
其他各型，包括 328xi 335xi sedan，wagon，coupe，convertible，2012款都还是老
的 E90/91/92/93。
其中 F30 335i 仍是六肛。只有 328i 一个型号是四肛。看看它的市场表现再说吧。。。 |
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a******e
发帖数: 5411 | 16 你年薪8万就可以335i了。
泡妞不需要335i。328 base 就够鸟。
如果没有现金，可以考虑 0 apr finance. |
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M********4
发帖数: 1272 | 17 RWD Sedan: 335i ~= G37 > 328i
RWD Coupe: 335i > G37 > 328i
4WD: dunno
Money for the car: G37 |
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c*******1
发帖数: 589 | 18 德国车turbo engine, 我是出了保修马上卖. 我没开过335i, 前一阵子买车想买个cpo
的来着, 试驾感觉很爽, 但后来想要大车, 没买. 买了个turbo engine的新德车, 准备
出保修就卖. 不过听说335i质量还行. |
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h****y
发帖数: 9234 | 19 lol
这个版上最大的问题就是狭隘还喜欢以已度人的人太多了
自己觉得买328i是纯粹为了牌子,就觉得别人都这样
难道买不起335i的人就只能去买camry了? 不要瞧不起328i,虽然马力不如335i,但操控比
那些买菜车强多了. 就算是3系最低端, chasis什么的底子还是在那里,开起来乐趣仍然
比高配的dfbb强到不知道哪里去.
就是最低端的ipad,体验还是比那些山寨pad好呢.虽然这比喻不太恰当而且我是个果黑.
.. 是不是买个乞丐版的ipad就是死要面子买最低档的了?
简单一句, 128i, 328i什么的,还轮不到camry粉去鄙视. 真以为人家"低档"就比自己开
的高配camry差了么. |
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d******g
发帖数: 6966 | 20 我开我朋友的335d的到没有感觉到比我当时的335i吵很多...x5隔音应该更好吧
不过说到动力和油门反应...和我现在的na比起来335i如果叫turbo lag的话335d就是
turbo laaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaag
335d油耗的确是刚刚的，高速40mpg...不过现在柴油比premium都贵要打个小折扣 |
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i****x
发帖数: 17565 | 21 有人已经帮你测好了
2009 BMW 335i Coupe 0-60 mph 5.0 Quarter Mile 13.8
2009 BMW 335d 0-60 mph 5.7 Quarter Mile 14.0
怎么看335i也是一路领先的。
另外有视频 |
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S******4
发帖数: 2865 | 22 霸王这就不靠谱了，2007年的数据没有任何意义。
07年上一代的M3都没有N54 335i快。
而且现在的335都没有N54 335i快，N54 is the best ever from BMW. |
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s*********r
发帖数: 468 | 23 作为一个C class的司机，C350和335i性能上还是有差距的，强烈推荐335i。 |
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i****x
发帖数: 17565 | 24 f1算不得什么证据。本来就是个formula racing，formula的要点在于统一，很多限制
都是为了降低而非提高性能。四驱提高起步抓地性能是常识，你坚持不承认也没办法。
你要对比两辆完全一样的车后驱和四驱的性能，看这个帖子：
发信人: VCrab (suspension damaged), 信区: Auto_Fans
标 题: F30 335 0-60加速能力
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jul 8 11:18:02 2012, 美东)
335i
6MT 5.4 sec
8AT 5.1 sec
335xi
6MT 5.1 sec
8AT 4.8 sec
数据来自bmwusa.com
如果你还非要较真说这335i和xi地盘不同调教不同轮胎不同xx不同，那你就自娱自乐吧
，我不陪了。 |
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e***i
发帖数: 3894 | 25 Single twin scroll turbo，双增压只有在335i上的N54出现过，现在335（除了335is
）都是用单增压
MT对新535的评测反倒不如新的GS
这代M5对比S6 E63也不是优势明显的那种
涡轮是个很早就有了的东西，小日本早就在用了。第一代Lexus GS上用涡轮的时候BMW
家一水的自然吸气引擎，你就说当年GS比BMW NB了么？ |
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i****x
发帖数: 17565 | 26 我只是在消费市场上说大规模应用的情况。发明这个技术当然很早。我查了一下，下面
是现代GDI的主要商业应用，最成规模的就是toyota的v6，VW的FSI，BMW的N54，ford的
ecoboost。这几个里NA只有toyota。的我随意说几个大品牌而已，不用较真说每句都错
了吧。
Later systems
In 1996 gasoline direct injection reappeared in the automotive market.
Mitsubishi was the first with a GDI engine in the Japanese market with its
Galant/Legnum's 4G93 1.8 L inline-four.[11] It was subsequently brought to
Europe in 1997 in the Carisma,[12] although Europe's then high-sulfur
unleaded fuel led to emissions problems, and fuel eff... 阅读全帖 |
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M********2
发帖数: 940 | 27 coupe: G37s==335i
sedan: G37s <335i |
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x*b
发帖数: 5723 | 28 再贴个E92 M3 vs F30 335i MP吧。这个才是市售M3和顶配335i的对比。
我还是那句话，如果是买性能车，那么至少至少和性能相关的option要尽可能的配上，
就像bimmerpost坛子上大家流行的那句话: why you want to drive a BMW without
sport pkg?! |
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x*********n
发帖数: 28013 | 29 328 i base msrp $36,500
335 i base msrp $42,800
差了6300，实际上，贵的车子通常比较容易还价，实际差价会更小。
335i的 light和moonroof是by default的，我一项一项对比过的，其它就是发动机了。
发动机值不值3k看人了。
BTW，能详细说说为啥335i的reliability比328差么？ |
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t**********3
发帖数: 12623 | 30 A4 2.0T > 328i 2.0T
A4 3.2 V6 < 328i 3.0 I6
S4 3.0T = 335is > 335i 3.0T I6
RS4 > M3 |
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l***j
发帖数: 3977 | 31 6年 60000mile的335i难道连12000都卖不到吗？ 这价连假美丽都买不到吧
在看2013的bmw 335i，以下价格都是网页价格，应该都有议价空间
lease:
36 months/30000 miles
369$/months*36 + down pay($3000) + 乱七八糟($1500)= $17784
但是如果买的话，MSRP将近48000，这还不算finance的interest
如此算来，我租完3年再换个新的租3年，一共无非就是$36,000左右，还都是新车
但是如果直接买，6年开老车不说，过后warranty也差不多了，基本卖不了几个钱了吧？
没在美国买过新车，不知道这么算是否合理，大侠帮忙看看？
另外，租车3年期间每年保险大概比直接买贵多少呢？ |
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p*********e
发帖数: 32207 | 32 没头的
如果你就喜欢加速的那下爽的话
335i会比328i强一些,但习惯之后你会又觉得335i不够劲 |
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f******t
发帖数: 7283 | 33 三排座是全线标配，AVP跟R/T都是一样的。
那我把发动机变速器的1700块钱从一万块钱差价里砍掉，也就是说你花了$8300，就是
买了个皮椅、天窗、把显示屏从4.3寸升到8.4寸、把GPS软件给enable了、外加升级了
一下轮毂？八千三百块钱就只干了这些事情，你都说这很值，你老真大方，难怪车厂最
喜欢你这样的顾客了。
作为对比，你知道BMW 335is和M3分别是什么车子吗？MSRP来讲M3只比335is贵了8000块
钱（60100 vs 52100，比Journey那$8300还便宜300块哦）。你知道买M3的人多花了这
8000块钱，得到了哪些巨大的升级吗？ |
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k****e
发帖数: 200 | 34 10天前买的，在洛杉矶。不过是lease的。大概是Invoice以下再减了几百块。估计哪里的
bmw都差不多。
开着不错，敞篷的感觉很好，硬顶还是比软顶好。很安静，没有turbo的吵闹。内饰也
很满意。
如果要说不好的，就是mpg比新版的3系sedan差些。但是I6的自然吸气没有turbo lag，
问了好多女生都觉得比I4的turbo开起来好，尤其是遇到local堵车的时候，动力在低转
速上就很够用了。
整体的设计由于是上一代的，比较紧凑，但是比新版也少了些新的配置。
所以说整体说来有好有坏。看个人的了。
女生，如果又不在乎其他的配置，基本可以无脑入。
男生，如果在乎操控，可以考虑335，但是要加差不多5-6千。逼近了6w的msrp，如果不
是很在乎敞篷，还是有很多其他的操控好的车可以选。比如335i的sedan，335is的
coupe，Audi的S5，或者等秋天CLA的AMG出场。。。。。 |
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x**********i
发帖数: 4964 | 35 看着很不错啊 不象5GT那样 胡要钱 也更运动更 价格还没正式公布
The cargo area is obviously larger than the sedan's, but more surprisingly,
it beats the Sport Wagon’s too. The GT offers 18.4 cu-ft – that’s one
more than the wagon – and easily expands to 56.5 cu-ft with the 40/20/40-
split rear seats folded.
Our 335i GT test car is rated at 22 US mpg in the city and 38 on the highway
(EU Cycle), while the 328i version gets 28/44; we’ll have to wait until
closer to its late-Summer launch in North America to get more appropriat... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 36 ☆─────────────────────────────────────☆
uninstaller (卸载程序) 于 (Fri Apr 5 17:27:44 2013, 美东) 提到:
不熟悉F平台的先看看Wiki,
http://en.wikipedia.org/wiki/BMW_5_Series_(F10)#BMW_5_Series_Se
简单的说就是7系底盘，跟F01共享
外观神马的我先略过，网上搜图一大票，不过内部我重点介绍下，
我对BMW的5系细节非常满意
具体有几个，首先是快捷方式的按键是带触感的，如果手放上去了，屏幕会出现快捷方
式菜单
☆─────────────────────────────────────☆
uninstaller (卸载程序) 于 (Fri Apr 5 17:32:37 2013, 美东) 提到:
貌似占楼不好发图，就这样吧
内饰的细节设计，
这个发光的条我灰常喜欢，晚上十分好看，而且可以照明一些按钮，亮度可以，不刺眼睛
☆─────────────────────────────────────☆
uninst... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 37 ☆─────────────────────────────────────☆
felixcat (felixcat) 于 (Thu Apr 18 14:56:44 2013, 美东) 提到:
BMW现在新的N20发动机的oil pan是用塑料造的。尽管之前已经听说过BMW的产品已经在
尽可能多能不用金属的部位改用塑料零件了；但用塑料来做发动机的oil pan，这个背
后肯定有文章。
有人说为了减重——不就是一个盆子，撑死能减多少重？这至于嘛；
有人说为了耐用——这个没做过研究，不过很好奇油壳底有什么不耐用的问题；
有人说为了省成本——这个倒是有些道理。
大家讨论讨论？
☆─────────────────────────────────────☆
AAman (愤怒的生物博士后) 于 (Thu Apr 18 15:07:05 2013, 美东) 提到:
因为屈服强度大一些
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felixcat (felixcat) 于 (Thu Apr 18 15:08:53 2013, 美东)... 阅读全帖 |
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D***o
发帖数: 4304 | 38 据可靠高手称：
2013 335i 46k+ttl，你门哪里坑爹点，48k也行了
你不是预算到55k么
最新的f30不一定是最好的，328越来越买菜车了。。。。
上335i爽很多的，除非你就为了个牌子。。。那就320吧。。。 |
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s*****r
发帖数: 1032 | 39 BMW salesman跟我说M sport line跟Sport line没本质区别，除了外观上。呵呵，我有
点怀疑。他说xDrive找不到，于是又开了一遍335i，这次是自动的M sport。自动档比
我想象的好很多，值得加。handling比上次感觉好，加速也很听话。总体感觉很不错。
相比了一下，528i xDrive启动时重很多，我原以为是因为5系列重不少，后来一查也就
几百磅，似乎是xDrive导致的，一旦速度上来了以后，只要路面不滑，驱动就全跑后面
去了，恢复rwd。X3 35i的steering相比之下比较松。
然后去开S4。他家的salesman不如bmw的热情，同样是周末，大家都忙。S4内饰其实很
不错，但是似乎已经多年没变了，有点dull。启动了以后，发现根本就是两个类别的车
，S4的加速强不少，steering也正好。我提议试一试高速转弯以检验rear sports
differential，salesman不让。。。S4的nav屏幕比bmw小，听说有google earth，
salesman也不展示一下。还有S4后座比335i的小一些。
比较下来，个人感觉，S... 阅读全帖 |
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x*b
发帖数: 5723 | 40 还是那句话，只要不包含各种rebate和incentive，dealer愿意直接给纯discount $
6000 off，我就给你$100块呗。
我看到过最多的是一台~$56000MSRP的335i有过$4500左右的dealer discount，然后外
加1个$1500和1个$500的rebate，这样就能超过$6000。但是这个毕竟还是335i，然后还
有rebate。湾区走量这么大的地方这个已经是极限了，所以我很难想象328i在平时可以
随意拿到$6000 dealer discount，不算任何rebate。 |
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c*******g
发帖数: 2990 | 41 中间那个银色的是我的
2012 Cadillac CTS Coupe
那天正好MW 335i 和 Camaro 中间有个空位我就停中间，拍个照，这三辆是我家院里我
最喜欢的车。现在已经不住那里了，也不常见335i和camaro了，孤单。 |
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c*******g
发帖数: 2990 | 42 中间那个银色的是我的
2012 Cadillac CTS Coupe
那天正好MW 335i 和 Camaro 中间有个空位我就停中间，拍个照，这三辆是我家院里我
最喜欢的车。现在已经不住那里了，也不常见335i和camaro了，孤单。 |
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p*********e
发帖数: 32207 | 43 另外我没实测过CTS,但有335i和x5 35i,
买335i的时候试了一下328i,这个虽然标称240hp但根据很多测试,轮上就能到240hp,
也就是说实际至少是260hp以上
但同样的从10mph起步加到60mph,满油门,328i也就是跟X5 35i相当的水平
甚至还要差点儿(不排除是心理作用)
CTS 2.0t和328i应该是大体相当的. |
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p*********e
发帖数: 32207 | 44 8AT的好处主要还是在省油上
论加速,相对6AT优势恐怕很难体现,尤其是考虑到N55的powerband很宽
用6AT的335i相对8AT的335i也没看出来0-60成绩有明显不同
换句话说,残废恐怕不是的,但比人家能吃大概是坐实了的:D |
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f******t
发帖数: 7283 | 45 你的Sienna XLE有没有配Push Button Start这个option呢？
假如有的话，你的遥控钥匙装在裤袋里，或者放在提包里面，钥匙上开门的按钮有可能
会被什么东西压着，把车门给遥控打开了。
我之前看到bmw论坛上有人说过这么一件事情，他说某一天他去朋友家作客，把335i停
在hosue的drive way上锁好。过了一阵子他出来很惊讶地发现他的335i所有车窗大开，
门也全部开了锁。他把车窗重新关上并且车门也重新锁了，之后他又进去屋子里面。访
客完之后他出来一看，刚才锁好的车门又解锁了并且车窗又全部打开了。他心说这回见
鬼了，最后他发现原因是他把smart key放在牛仔裤后面的裤兜里了，BMW的钥匙解锁那
个按钮很容易被按下去，所以他在屋内往凳子上一坐，smart key一被挤压，开门按钮
就被按下去了。开BMW的人都知道，长按smart key的开锁按钮，车子就会把所有车窗都
降下来通风。
2012 |
|
f******t
发帖数: 7283 | 46 你的Sienna XLE有没有配Push Button Start这个option呢？
假如有的话，你的遥控钥匙装在裤袋里，或者放在提包里面，钥匙上开门的按钮有可能
会被什么东西压着，把车门给遥控打开了。
我之前看到bmw论坛上有人说过这么一件事情，他说某一天他去朋友家作客，把335i停
在hosue的drive way上锁好。过了一阵子他出来很惊讶地发现他的335i所有车窗大开，
门也全部开了锁。他把车窗重新关上并且车门也重新锁了，之后他又进去屋子里面。访
客完之后他出来一看，刚才锁好的车门又解锁了并且车窗又全部打开了。他心说这回见
鬼了，最后他发现原因是他把smart key放在牛仔裤后面的裤兜里了，BMW的钥匙解锁那
个按钮很容易被按下去，所以他在屋内往凳子上一坐，smart key一被挤压，开门按钮
就被按下去了。开BMW的人都知道，长按smart key的开锁按钮，车子就会把所有车窗都
降下来通风。
2012 |
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S****M
发帖数: 2198 | 47 刚刚订的车，2014 335i xDrive，选了很多package和option
MSRP：$61630，最终价格：$55895
为了平行比较，假设0 down，三年后换车。
Lease：
36个月，10K miles/year，0 down
含税每月613刀（我这儿lease要交11.25%的税，买车只有6.5%）
算上lease的acquisition fee，总共三年花费22875。
Loan：
60个月，超低APR 2，含税每月1043刀，三年总共付出37548，贷款principal剩余23537
三年后残值：目前2011年的335i dealer也就卖30K出头，私人或者trade in更低。在这
里不妨多算点，35K吧
这样下来三年总花费37548-35000+23537=26085
Loan2：
36个月，超低APR 1，含税每月1679刀，三年共付出60536，残值35K
三年总花费25536
Lease vs Loan总结：
1. Lease也要找deal，车价折扣高残值高MF低的时候lease很可能更划算
2. Lease适合像我这样买车喜欢fully load... 阅读全帖 |
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x*b
发帖数: 5723 | 48 给大家提供一个FYI，如果有意购买3/4系但是不着急的话可以等等明年的LCI。
News: BMW 330i, 340i, 430i and 440i Coming with B48 and B58 Engines and LCI
Refresh
All re-engined F3x models will get new designations:
Model name change for the re-engined F3x: 328i (N20) -> 330i (B48), 335i (
N55) -> 340i (B58).
4-cyl B48 engine will have 330i/430i designation instead of 328i/428i
6-cyl B58 engine will have 340i/440i designation instead of 335i/435i.
PHEV F30 will come as 330e, not 328e.
http://f30.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t... 阅读全帖 |
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G*****h
发帖数: 33134 | 50 这俩 0-60 都差多少，328i 6.4sec， 335is 5sec，335i 也就5sec出头，这俩比耗油
量有意义嘛 |
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