g*********e
发帖数: 14401 | 1 新的2.0T发动机。最近几个月油门踩得越来越狠了，但发现4k转以后的加速并不快，推
背感不如低转速时。发动机噪音倒是特别大。
335 300马力，比这个245马力的会不会好很多？ |
w********r
发帖数: 14958 | |
n**y
发帖数: 11447 | 3 都4k转了跟换档有啥关系
【在 w********r 的大作中提到】
: 换档推倒SD了吗？
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g*********e
发帖数: 14401 | 4
没有 有空试试
【在 w********r 的大作中提到】
: 换档推倒SD了吗？
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w********r
发帖数: 14958 | 5 红线换档才有最大动力。
【在 n**y 的大作中提到】
: 都4k转了跟换档有啥关系
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p*********e
发帖数: 32207 | 6 现在的直喷turbo engine一般从很低转速起就有峰值扭矩
但延伸到中高转速比方说5000rpm后反而扭矩输出下降
结果就是你的感觉上同一挡位下低转速反而推背感更强烈
另外一方面,你同一档位转速上去了车速也上去了
而行驶阻力跟你车速正相关,反过来你的加速取决于你的剩余动力
也就是减掉行驶阻力后的轮上动力
这个角度上看即便发动机扭矩输出一样,同一档位下转速高了加速也会下降
【在 g*********e 的大作中提到】
: 新的2.0T发动机。最近几个月油门踩得越来越狠了，但发现4k转以后的加速并不快，推
: 背感不如低转速时。发动机噪音倒是特别大。
: 335 300马力，比这个245马力的会不会好很多？
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n**y
发帖数: 11447 | 7 2.0t的328到5k转就差不多功率峰值了吧，4k转都没劲，看来楼主需要上335
【在 w********r 的大作中提到】
: 红线换档才有最大动力。
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g*********e
发帖数: 14401 | |
p*********e
发帖数: 32207 | 9 http://www.nba.com/video/games/hornets/2013/03/06/0021200906-la
这个是z4 28i的dyno
328i用的也是同一个N20引擎
基本上扭矩4500到峰值,2k出头5k都接近峰值,但5k过后扭矩明显下降
但功率=扭矩*转速,之后虽然扭矩下降但转速上升,
输出功率从五千五到六千五都基本在峰值,之后明显下降.
换句话说虽然5k出头已经有峰值功率了,但继续拉到六千五都是划算的,
比5k时升挡划算.
【在 n**y 的大作中提到】
: 2.0t的328到5k转就差不多功率峰值了吧，4k转都没劲，看来楼主需要上335
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p*********e
发帖数: 32207 | 10 没头的
如果你就喜欢加速的那下爽的话
335i会比328i强一些,但习惯之后你会又觉得335i不够劲
【在 g*********e 的大作中提到】
: 这玩意儿真的会get addicted
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W*****p
发帖数: 729 | 11 335肯定好一些,不过既然上了328又想更快,你可以试试买个外挂 :)
据说可以加50马力,0-60近5秒
http://burgertuning.com/N20_BMW_performance_Tuner.html
我试过他们给X5做的东西还比较满意
【在 g*********e 的大作中提到】
: 新的2.0T发动机。最近几个月油门踩得越来越狠了，但发现4k转以后的加速并不快，推
: 背感不如低转速时。发动机噪音倒是特别大。
: 335 300马力，比这个245马力的会不会好很多？
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g*********e
发帖数: 14401 | 12
nba?
【在 p*********e 的大作中提到】
: http://www.nba.com/video/games/hornets/2013/03/06/0021200906-la
: 这个是z4 28i的dyno
: 328i用的也是同一个N20引擎
: 基本上扭矩4500到峰值,2k出头5k都接近峰值,但5k过后扭矩明显下降
: 但功率=扭矩*转速,之后虽然扭矩下降但转速上升,
: 输出功率从五千五到六千五都基本在峰值,之后明显下降.
: 换句话说虽然5k出头已经有峰值功率了,但继续拉到六千五都是划算的,
: 比5k时升挡划算.
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p*********e
发帖数: 32207 | 13 这个会不会void warranty?
【在 W*****p 的大作中提到】
: 335肯定好一些,不过既然上了328又想更快,你可以试试买个外挂 :)
: 据说可以加50马力,0-60近5秒
: http://burgertuning.com/N20_BMW_performance_Tuner.html
: 我试过他们给X5做的东西还比较满意
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p*********e
发帖数: 32207 | 14 倒,链接贴错了...
【在 g*********e 的大作中提到】
:
: nba?
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n**y
发帖数: 11447 | 15 熊猫真湖fan
【在 g*********e 的大作中提到】
:
: nba?
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W*****p
发帖数: 729 | 16 反正是外挂,去dealer那里之前摘下来就好了
【在 p*********e 的大作中提到】
: 这个会不会void warranty?
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p*********e
发帖数: 32207 | |
p*********e
发帖数: 32207 | 18 那个是刚发的另一个链接...
不过那链接2:57开始有很有趣的东西,可以看看:P
【在 n**y 的大作中提到】
: 熊猫真湖fan
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p*********e
发帖数: 32207 | 19 能给个网址不?你是x5 35i加的吗?效果咋样?
【在 W*****p 的大作中提到】
: 反正是外挂,去dealer那里之前摘下来就好了
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n**y
发帖数: 11447 | 20 那场比赛第4节我正好看了，笑s了，醍醐非常好的诠释了什么叫做被打懵了
【在 p*********e 的大作中提到】
: 那个是刚发的另一个链接...
: 不过那链接2:57开始有很有趣的东西,可以看看:P
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W*****p
发帖数: 729 | 21 我给x35D加的,还不错
35i应该是这个
http://burgertuning.com/N55_Jb_BMW_Performance_Tuner.html
【在 p*********e 的大作中提到】
: 能给个网址不?你是x5 35i加的吗?效果咋样?
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d*******s
发帖数: 15155 | 22 这就是为啥我喜欢大排量NA多过turbo，NA是smash出去然后逐渐减弱到一定水平，而
turbo是犹豫一下之后持续的pushing and pushing and pushing...，虽然可能turbo实
际更快，但感觉上不够爽 |
p*********e
发帖数: 32207 | 23 我也是,笑疯了:D
【在 n**y 的大作中提到】
: 那场比赛第4节我正好看了，笑s了，醍醐非常好的诠释了什么叫做被打懵了
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p*********e
发帖数: 32207 | |
b******e
发帖数: 5547 | 25 是不是把油门打开时间往前放了？
【在 p*********e 的大作中提到】
: 倒,链接贴错了...
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p*********e
发帖数: 32207 | 26 不是,这个本质上是turbo引擎的优点
就是因为你forced induction,即便转速低也有很好的填充效率
所以很早就可以开始有很大的扭矩输出
【在 b******e 的大作中提到】
: 是不是把油门打开时间往前放了？
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e***i
发帖数: 3894 | 27 我当年没选328也是因为马力不行。而且2.0T高转数下的声音实在是不好听。
335无论再声音上还是动力上都好得太多了，唯一的问题就是价格。
【在 g*********e 的大作中提到】
: 新的2.0T发动机。最近几个月油门踩得越来越狠了，但发现4k转以后的加速并不快，推
: 背感不如低转速时。发动机噪音倒是特别大。
: 335 300马力，比这个245马力的会不会好很多？
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m****i
发帖数: 4452 | 28 再大马力的你天天开上三个月也会觉得很一般了，ren的欲望是无穷的... |
K*******a
发帖数: 706 | |
w*********p
发帖数: 7230 | 30 4个肛够干屁的，8缸车将将将嘎嘎能开
【在 g*********e 的大作中提到】
: 新的2.0T发动机。最近几个月油门踩得越来越狠了，但发现4k转以后的加速并不快，推
: 背感不如低转速时。发动机噪音倒是特别大。
: 335 300马力，比这个245马力的会不会好很多？
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L*****g
发帖数: 311 | 31
果断地板油吧。F30和路面isolate得比上一代多，所以感觉不够快，其实还是不错了。
【在 g*********e 的大作中提到】
: 新的2.0T发动机。最近几个月油门踩得越来越狠了，但发现4k转以后的加速并不快，推
: 背感不如低转速时。发动机噪音倒是特别大。
: 335 300马力，比这个245马力的会不会好很多？
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y***g
发帖数: 1375 | 32 车都是这么越买越好的，哈哈
【在 m****i 的大作中提到】
: 再大马力的你天天开上三个月也会觉得很一般了，ren的欲望是无穷的...
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i**e
发帖数: 6810 | 33 跟V6比怎么样？
【在 g*********e 的大作中提到】
: 新的2.0T发动机。最近几个月油门踩得越来越狠了，但发现4k转以后的加速并不快，推
: 背感不如低转速时。发动机噪音倒是特别大。
: 335 300马力，比这个245马力的会不会好很多？
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