G****A
发帖数: 4160 | 1 学车的时候省钱不上驾校，笔试的时候省时只看题库，路考的时候省事只练考试路段。
买车的时候问：哪种车最安全？
早干嘛去了 |
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s*******f
发帖数: 366 | 2 看看你们学校的本科生和ELI的中国小孩吧。。。我们这大部分都是买4,5W的豪车啊。
。卡宴TURBO都
几辆。。最牛的直接上阿斯顿马丁了
日本车好在哪呢？号称DFBB。。。不知道DFBB是要先自宫的啊。。 |
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b********2
发帖数: 3189 | 4 我到底是说你迂腐呢，还是该说你傻呢？
撞墙实验和实际情况的车车相撞是两回事
你可以相信某个东西，但是，不要盲信。用脑子想想
while
or |
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s*******n
发帖数: 4605 | 7 所以如果要开日本车，起码要camry或者accord这个等级或者以上。像corolla这种就像
是纸糊的一样。 |
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I*3
发帖数: 7012 | 8 难说啊. 同一LANE上的四车,只有日车头冲这边.
可能是在靠左行的国家. |
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g*n
发帖数: 1148 | 9 当鸵鸟是没用的，不想被撞的，不等于不会被撞。开个不耐撞的车，真撞上了，哭的可
就不是你自己，而是你老爹老妈老婆老公兄弟姐妹儿子女儿了。 |
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b*a
发帖数: 17670 | 10 SUV和sedan撞车时，SUV翻车的比例大好几倍
真想牛逼开安全车的话，买一部老红旗。 |
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g*n
发帖数: 1148 | 11 好像有个日车贩子兄弟不忿SUV装小日车的sedan，看了这几张奔驰撞丰田的照片，不知
作何感想啊？ |
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s**********s
发帖数: 7387 | 12 日车sedan本来就比较轻且用料少，这样的结果也很正常
把德车换成taurus，也差不多。
倒是日系的大SUV，如LC200，Patrol Y61之类，特别是后者curb weight比G55还大，真
要撞一下恐怕结果未知。 |
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s******r
发帖数: 5309 | 13 肯定不是Corolla。92年的车路上早见不着了。 尾部线条清爽， 象德车。 |
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s*******n
发帖数: 2828 | 14 其实日车的质量有时候是挺让人头疼
前两年的婚礼门就让人大跌眼镜
LFA撞死了戴着头盔的丰田首席试车，对方BMW3系两人仅受轻伤
也是当头一棒 |
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w***n
发帖数: 1162 | 15 按【后续报道】：corolla报废了，但驾驶员受轻伤，BENZ车保住了，但驾驶员被震的
in critical condition |
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y***q
发帖数: 192 | 16 你们日本人都这么解释问题？
在丰田吸收了绝大部分的撞击能量之后，双方所受到的振动差不多，而丰田所受的形变
足以削去丰田车的脑袋和双腿。 |
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T********e
发帖数: 8631 | 17 油和Filter都买好了，可是那个地方一个人不敢进哪。上次开着十年新的吸能车都没敢
停，转了一圈回家又打地铁去拆了几个零件。
再说眼神也有问题，经常挑了半个小时的衣服回家一看背上有个大窟窿。怕盯不住。 |
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a*******a
发帖数: 4212 | 18 吸能车果然名不虚传，撞完了，三个鹿大仙抹抹屁股跑了，这边air bag全出来了。 |
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y********n
发帖数: 3922 | 19 Taheo不是盖的。
一般开corolla和civic的中国猥琐男猥琐女路上看到这样的车，
都要浑身发抖，然后大声咒骂！
死。）
话。 |
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d***p
发帖数: 937 | 20 只要不是Body On Frame 的都是戏能车。 |
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w********r
发帖数: 14958 | 21 良言相劝，车型对安全决定性很大。
普通大众们心里衡量安全性完全是不正确的。 因为大众们很少经历过车祸，尤其是严
重车祸。
你应当访问经历过严重车祸的人群，问问他们到底是想买吸能车，还是想买奔驰宝马。
这个才有参考价值。 |
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q**j
发帖数: 10612 | 23 哪里来这么多cavalier？这个车早就不生产了吧？ |
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w********r
发帖数: 14958 | 24 楼主啊，你别再说了。 你没看出来吗？ 这里的日托早就没有廉耻了。 你跟他说什么
可耻，不等于对狗弹琴吗？ 算了，让他们开安全笼吸能车去吧。 |
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y****w
发帖数: 3747 | 25 赞，还支持中文。
这几天先买好minivan,过些天把现在的吸能车卖掉就换这个。 |
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D***n
发帖数: 6804 | 26 又是一个不看主贴的。
头盔的主要目的是在高速碰撞中脖子不会骨折，以及头部不被飞来的零件砸中。防护服
的主要目的是在驾驶舱和司机中间做一个缓冲，也就是群众们最不喜欢听到的吸能。
车本身设计不好，300公里的速度撞了，这两东西有用吗？
碍物 |
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L*3
发帖数: 3766 | 27 这就是我打死也不买日车的原因。再烧油能多烧几个钱？ |
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e**o
发帖数: 5509 | 28 因为飞了，所以没吸能。车就没变形。
不飞就扁了。 |
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m**o
发帖数: 846 | 29 动量守恒，这个日本车看起来就要比奔驰小一个块头。 |
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s**********d
发帖数: 36899 | 31 日车黑堕落到跟一安全文明的高档奔驰比的地步了啊。
怎么不找个neon cavalier撞车的照片比。 |
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r********y
发帖数: 1702 | 32 第一，分别是啥车看不出来
第二，觉得你说的话有点自相矛盾 |
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c******4
发帖数: 4896 | 33 一辆严重变形，驾驶员肯定不行了，日本车
另一辆还能到严重变形的状态，至少驾驶室里还有给驾驶员的空间，还有生还可能，估
计是奔驰 |
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a**i
发帖数: 7261 | 35 得看什么级别的车，你找个陆巡和奔驰的轿车撞撞看 |
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i***f
发帖数: 10682 | 37 都是道听途说的，慢的吃亏，还有一种说法是撞之前的一瞬间不要刹车。等高的情况下
，刹车的一方会因为车前提下倾而让对方爬上来。 |
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b*****l
发帖数: 1594 | 38 那dfbb肯定些菜。基本上都是local买菜车。 |
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i***f
发帖数: 10682 | 39 考虑到男加路上都是suv，pickup和18轮，这种车排名再好也没用。 |
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i***f
发帖数: 10682 | 42 以我看到的事故，是高速连环追尾最多，场面里容易注意到的一般是日本车，往往被撞
的最惨。 |
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s**********d
发帖数: 36899 | 43 日黑堕落到日车跟高档奔驰比了啊。
怎么不跟neon cavalier比啊。 |
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g*******x
发帖数: 2158 | 45 其实校车基本是路上最硬的车，用坦克大概能站到便宜，普通小卡车都不是对手 |
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a***e
发帖数: 27968 | 46 school bus 也是美国车
不过听说这起事故的driver walk away? |
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n******d
发帖数: 691 | 47 条件容许,还是欧洲车吧.修车是贵了点,但是安全性好.
不然,上minivan也成。。。加速什么的就不要考虑了。:)
当年如果LD不是开的Jetta。。。现在想起来就后怕。高速上转了360度啊。 |
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m*****n
发帖数: 5611 | 48 minivan加速不比普通车差阿 像什么sienna 那都是266HP的发动机 |
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S*M
发帖数: 10832 | 49 有意思，这里面G35是最好之一
但是350Z是最差之一
这俩难道不是很类似的车么？
说明driver的身份和死亡率也有关系啊 |
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b**********8
发帖数: 1002 | 50 hmmm, 除了RSX外，剩下的都是美国WSN爱开的车。。。
Chevrolet Blazer (2 door, 2WD) 232
Acura RSX 202
Nissan 350Z 193
Kia Spectra (hatchback) 191
Pontiac Sunfire 179
Kia Rio 175
Chevrolet Cavalier (2 door) 171
Mitsubishi Eclipse 169
Dodge Neon 161
Pontiac GrandAm (2 door) 160
Chevrolet Cavalier (4 door) 150
Ford Mustang 150 |
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