l**i
发帖数: 8144 | 1 亲历文革十年
hjscl
经常看到文革十年国家经济濒临崩溃的文章，只看到了概念，没看到依据。下面是我的
亲身经历：
61年应该是饿死人的年代，那年春天，我生在冀中平原，我们村（那时叫大队）有450
户1500人三千亩耕地，分10个生产小队。听说过挨饿至少我没听说我们这里有饿死的，
特意找老人调查也没有证实有一例。刚记事儿的时候（大约1965年前），记得是食物要
靠石头碾子和磨碾成面粉，我还记得推过磨和碾子。因为人太小不会保护自己碾过手，
到现在留有痕迹。治疗花了五分钱，所以对当时的合作医疗印象很深。65-66年，我们
村子就在使用七点半（一种立式柴油机）和大十码（一种立式柴油机）为社员碾制面粉
（柴油8分钱一斤）；农业灌溉还部分使用水车和辘轳；饮水只有水井里挑水；但农田
里也在打150米左右深的混凝土管机井（使用柴油机抽水）。我们本地有一个小型氮肥
厂和一个磷肥厂，生产碳铵和磷肥（都属于农用化肥），但也在使用农家肥（就是自己
家养鸡猪羊产生的肥料）。68年初，在本村上小学一年级，不交学费，以后中小学也一
直没交过。文革正酣的时候，我虽然有些记忆，但年龄尚小。激烈的辩论，慷慨激昂的
戴高 |
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发信人: paopaodog (qqlove), 信区: WaterWorld
标 题: “水变油”发明史的几个精彩镜头
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Aug 9 15:40:57 2012, 美东)
作者：能老大
1982年11月17日，哈市公共汽车司机王洪成经过10年刻苦专研，发明了一种“洪成膨化
剂”。在常温常压下，使用1公斤当时试验室条件下成本仅为1.2元的“洪成膨化剂”，
可把100吨海水或淡水转化成热值高达11000——16410大卡/公斤的新型燃料即水基燃料
，实现了人类点水成油的梦想。这个发明的另一重大经济和科学价值是，用少量柴油、
橄榄油、酒精、乙二醇作“模板，可把占比在60-90%的海水或淡水转化为物美价廉的“
膨化柴油”、“膨化橄榄油”、“膨化酒精”、“膨化乙二醇”。依照这个机制，“洪
成膨化剂”可使取之不尽用之不竭的海水转化为上万种碳氢或碳氮化合物，这就是“水
变万物”的由来。
1984年5月，原中共中央政治局委员、书记处书记、中央办公厅主任胡启立在哈市现场
考察了水基燃料和水基气体燃料配制与应... 阅读全帖 |
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标 题: “水变油”发明史的几个精彩镜头
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Aug 9 15:40:57 2012, 美东)
作者：能老大
1982年11月17日，哈市公共汽车司机王洪成经过10年刻苦专研，发明了一种“洪成膨化
剂”。在常温常压下，使用1公斤当时试验室条件下成本仅为1.2元的“洪成膨化剂”，
可把100吨海水或淡水转化成热值高达11000——16410大卡/公斤的新型燃料即水基燃料
，实现了人类点水成油的梦想。这个发明的另一重大经济和科学价值是，用少量柴油、
橄榄油、酒精、乙二醇作“模板，可把占比在60-90%的海水或淡水转化为物美价廉的“
膨化柴油”、“膨化橄榄油”、“膨化酒精”、“膨化乙二醇”。依照这个机制，“洪
成膨化剂”可使取之不尽用之不竭的海水转化为上万种碳氢或碳氮化合物，这就是“水
变万物”的由来。
1984年5月，原中共中央政治局委员、书记处书记、中央办公厅主任胡启立在哈市现场
考察了水基燃料和水基气体燃料配制与应... 阅读全帖 |
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c********t
发帖数: 2276 | 4 新浪汽车：各位新浪汽车的网友，大家好！欢迎收看新浪汽车2010年北京国际车展的嘉
宾访谈节目。我们非常荣幸地有请到的嘉宾是奇瑞(配置 图库 口碑 论坛)汽车股份有
限公司总经理尹同跃先生。尹总您好。
尹同跃：你好，大家好。
新浪汽车：尹总是我们的老朋友了，这一次2010年的国际车展，这是今年最大的一
个车展了，奇瑞汽车是怎么布展的？给我们讲讲。
尹同跃：今年我们展台面积应该是历史最大的一次，参展产品也比较多，现在主要
是占了三块，分成三个内容，一个是整车部分，今年有35款整车，分4个品牌参展，另
外我们自己开发的中国第一个自动变速箱，我们才刚下线的，很值得骄傲的事情。这标
志着中国人不能造自动变速箱的时代已经结束了，我们还带来了两款发动机，一款我们
叫GDI发动机，GDI发动机就是一个分层燃烧的发动机，能耗非常低，过去每L发50千瓦
的发动机就算好的发动机了，现在这个发动机可以发到100千瓦，潜力非常大。另外，
这个发动机可以满足5号的，也可以满足6号的要求。还有一个柴油机，过去柴油机大家
认为技术含量不是很高，其实柴油机的技术含量是非常高的，高压供给，一次主喷，两
次后喷，这样使它的 |
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p*********y
发帖数: 2741 | 5 此次强震中，日本11座核反应堆自动关闭，部分反应堆因应急柴油发电机无法正常启动
，影响了冷却水循环，致使堆内余热无法正常排出，存在温度过高可致放射性物质泄漏
甚至熔堆爆炸的危险。
氢气爆炸“问题不大”
昨日15时许福岛第一核电站发生的爆炸事故，据东京电力公司称，初步估计为冷却所用
的氢气发生爆炸。
中国核电领域人士判断，氢气爆炸的影响可能并不很大，这种情况下，当务之急是要将
核反应堆冷却，防止堆芯继续熔化，这样核泄露对周边环境、人群的影响会最大限度得
到控制。
对于所谓的“氢气爆炸”，中国核电专家的判断不太一致。核电专家林诚格在接受央视
记者采访时表示，该爆炸可能是由于锆金属和蒸汽发生反应的结果。
一位负责核电站建设的马姓工程师则对《第一财经日报》表示，核燃料的外层构造大致
是：核燃料、锆金属外壳、压力容器、安全壳、屏蔽厂房、屏蔽厂房外层，“我们无法
从电视上看到压力容器，反而是屏蔽厂房外层（方形）的钢筋有可能被损坏了。从图像
上也不能完全判断出屏蔽厂房（圆形）和压力容器遭到了破坏。”
该工程师补充说，如果发生爆炸的氢气的确是冷却用氢气而非核反应堆内物质的合成氢
气，那么其实问题并不是... 阅读全帖 |
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x**y
发帖数: 1086 | 6 大亚湾核电站在设计建设中非常注意安全问题（2004年资料图片）
羊城晚报讯 记者陈骁鹏报道：中国广东核电集团有限公司15日发布消息称，该集
团正在全面分析日本福岛核电站事故的发生及演变过程，总结这一事件给核电站设计、
建造和运行带来的启示。
中广核集团介绍说，在核电站选址的过程中，综合考虑了周边群众的安全。该集团
还就以下几个外界关注的话题作出了回应和解释。
1、大亚湾核电站会否出现堆芯熔化？
为了防范堆芯融化事故，中广核所属核电站设置了多道安全屏障和多个专门针对事
故的安全系统，安全系统均采用冗余设计（一个部件出现故障并不影响安全功能）。在
失去外电源的情况下，由应急柴油机可靠地供电。大亚湾核电站、岭澳核电站各机组在
已分别配备应急柴油机的前提下，还采取专门增加一台备用柴油机、小汽轮机等措施，
以处理全厂失电后自动启动给重要设备供电避免发生堆芯熔化的情况。
2、大亚湾核电站如何应对氢气爆炸？
针对氢气爆炸情况，设置了预防、监测、行动和措施等多道防线，并通过氢气复合
器和氢气点火器等专设安全设施，可以控制事故情况下氢气水平，防止氢爆。
3、大亚湾核电站是否防地震？
中广核集团在核电站选... 阅读全帖 |
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c***c
发帖数: 21374 | 7 “温州大批中小企业倒闭”的传言正不胫而走。温州知名企业崩盘的消息也如重磅炸弹
接二连三炸响。
清明节后，坐落在温州工业园区机场大道的江南皮革，老板黄鹤携妻儿一去不复返，扔
下拖欠104家供应商的1.63亿欠款，以及涉及10多家银行的债务。
4月下旬，温州知名餐饮连锁企业波特曼因老板严某突然“失踪”而停业。严某在离开温
州前给当地政府留下一封信，称自己遇上经济危机，希望政府出面协助。
5月下旬，乐清老牌的电缆业巨头三旗集团爆发财务危机，公司因欠银行1.23亿元贷款被
起诉。
温州真的在发生“企业倒闭潮”吗？这场危机的波及面到底有多大？
连日来，本报记者就此问题赴温州实地调查。遍访当地多家政府部门和多位企业主、官
员。所发现的情况是，目前温州尚未出现大面积的企业倒闭潮，但广大温州企业生存状
况正陷入多年来的最低谷。
温州官方的多项调查显示，2011年前三个月，温州眼镜、打火机、制笔、锁具等35家主
要出口导向型企业利润同比下降约30%，亏损面占1/4多；全市企业的一项抽样调查显示
，认为当前资金吃紧的企业占到42.9%。
“现在企业的困难远远大于2008年金融危机的时候。”这是当地多位企业... 阅读全帖 |
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t******t
发帖数: 15246 | 8 经济观察网 记者 刘伟勋 7月29日，美国GE公司与中国南车戚墅堰机车有限公司的在华
合资企业常州南车通用电气柴油机有限公司在江苏常州正式投产。这一活动原本计划邀
请媒体采访，但由于目前仍处于“7.23”甬温线特别重大铁路交通事故后的敏感时期，
GE公司取消了此次采访。
常州南车通用电气柴油机有限公司由美国通用电气（中国）有限公司与中国南车集团戚
墅堰机车有限公司于2010年4月合资组建，双方各持股50%，项目总投资1亿美元。该合
资公司将为中国铁路市场生产16缸GE Evolution系列柴油发动机的核心部件——涡轮增
压器和发动机动力组，该类型发动机将被应用于中国最大功率内燃机车——和谐N5型机
车。
Evolution柴油发动机是GE公司经过八年研发、4亿美元投入开发的产品，是GE至今推出
的最为高效节能，功率最大的柴油发动机。常州南车通用电气柴油机有限公司占地约2
万平方米，预计年组装机大修250台Evolution柴油发动机动力组及增压器。
去年12月，GE公司曾与中国南车签订一项合作框架协议，双方将在美国建立各持股50%
的合资公司，将竞标美国佛罗里达州和加利福尼亚州两个高... 阅读全帖 |
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l*m
发帖数: 1048 | 9 ■ 核心提示
他们的命运被普遍关注，是10天前，十多名中国船员的遗体浮现在湄公河上。
视频：湄公河我国船员父子回忆曾经被劫经历来源：东方卫视《东方午新闻》
他们是货船上的水手，他们航行在特别的水域。一年中的多半时间，他们在毒品盛
行、河道蜿蜒的湄公河金三角水域，往返穿梭。
这样的航程中，几乎每年都会有人丧命，常见的是被奔腾的河水吞噬或死在江匪枪
下。
但他们无法放弃，“为了家人，我们必须这样生活”。另一方面，下了船，转型如
此苦难，他们“不知道还能做什么”。
湄公河惨案发生后，航线暂停。船员们窝在船舱里，等待未来。而如果航线的安全
问题解决不了，他们的命运依然叵测。
□本报记者 崔木杨 西双版纳报道
10月13日上午，西双版纳州关累港，海事处的办公楼里，几名工作人员正低头办公
。
目前，他们的工作之一是禁止码头内的货船出港。此前，10月5日，在距此200余公
里的金三角水域，12名中国船员被杀害，1人失踪。随后，云南省政府宣布航道停航。
一名海事局的工作人员对“禁航”感到有些尴尬。他说“有些水手说，这不能真正
保护他们的安全。”
一名待在港口的水手说，“只要我们离开这里，航道上的危险时... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 10 一位德国工程师：亲身体验印度与中国完全不同研发效率
来源: 明开 于 2011-12-18 10:09:49 [档案] [博客] 旧帖] [转至博客] [给我悄悄话
] 本文已被阅读：38次 字体：调大/调小/重置 | 加入书签 | 打印 | 所有跟帖 | 加
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艾伦纽墁（德国MTU机械动力联合企业公司发动机整体部原设计工程师，2006年移居美
国）：
在我的工作经历中，给我印象很深刻的国家，并不是我的祖国，而是印度与中国。
这两个国家，我都曾经在那里工作过。早期，我负责协助中国引进MTU公司的坦克
系统柴油机动力。在那里时期，我与我的当时的中国同事。一起为中国引进生产线工作
，而每日忙碌着。我并不是一个军事战略学家，但是，我是一名技术设计工程师。我知
道也很清楚我的职责。中国人的发动机工厂，制造与生产模式，甚至他们的起居生活，
都具有十分的严格地军事化色彩。我们在生产或者研制过程中，速度并不是很快。我
们需要在几乎每一道关键部位时期停止下来，等待1名佩戴上校军衔的解放军监 督人员
的审核与验收他的话可以说"是最终的命令"。... 阅读全帖 |
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d***y
发帖数: 8536 | 11 龙年新春前，离网型太阳能发电站经过4个多月的加紧施工，正式落户在海拔3700米的
喀喇昆仑山腹地三十里营房驻军部队。它的投成，结束了三十里营房地区的高原部队仅
靠柴油机发电的单一保障模式，形成了以太阳能发电为主，柴油机发电备用的多种用电
保障格局。
戍守在三十里营房的某部副主任陈永安兴奋地说：“现在，有了离网型太阳能发电，部
队即便遇上连续3个阴云天，也能24小时正常用电！”
过去，驻防在三十里营房地区的高原部队，远离城市电网近400公里，官兵工作和生活
用电只能靠柴油机发电。不但能源消耗大，且不环保，同时电量受限，每天官兵用电不
足6小时，对边防部队工作、生活影响较大。
去年初，总后基建营房部工作组，顶风冒雪上高原，实地调研论证，决定在这里建设离
网型太阳能发电站。经协调，该工程被列为我国“金太阳”节能减排工程重点建设项目
，得到国家资金支持。
负责该建设项目的尚德能源工程有限公司新疆分工司总经理何强介绍，工程整体占地70
多亩，功率为1兆瓦，它以太阳能发电为主，与城市电网隔离，非常适合无社会依托条
件下的边防、海岛部队用电。
为了确保这项光明工程尽早惠及高原部队，总后基建营房部协调... 阅读全帖 |
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c**m
发帖数: 50 | 12 转载：
陕西地电是原来，陕北，陕南，和部分关中偏远地区，因为投资大，收益小，所以国家
电网不愿意建网。
后来陕西省为了发展本省经济，实现村村通电，自己建网输电，成立了陕地电。
因为大部分是是在经济不发达的偏远地区，所以原来是一直是亏损。
但近些年陕西经济不断发展特别是陕北经济迅速发展，用电量也迅速增加，陕西地电开
始赚钱，规模也快速发展起来。
陕西地方电力投资数亿元建成的变电站长期闲置
2012年02月20日15:47 来源：《陕西日报》 手机看新闻
前些年，陕西省地方电力公司投资数亿元建设了一批110千伏输变电工程，由于种种原
因，这些工程长期闲置不能投入使用，致使一些电网已修到门口的用户，也不得不舍近
求远从外省接电，或是用柴油机提供动力和照明。巨额投资不能发挥作用，已严重地影
响和制约了地方经济的发展，为此，陕西省地方电力部门曾多次呼吁申请，但几年过去
了，问题仍迟迟没有得到解决。
在采访时记者了解到，目前，陕西省的供电体制有两种，一是国家电网陕西省电力公司
（简称“国电”），二是省政府直属大型企业省地方电力公司（简称“地电”），双方
本来有各自的供电区域，但随着经... 阅读全帖 |
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p******9
发帖数: 7130 | 13 【 以下文字转载自 WaterWorld 讨论区 】
发信人: paopaodog (qqlove), 信区: WaterWorld
标 题: “水变油”发明史的几个精彩镜头
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Aug 9 15:40:57 2012, 美东)
作者：能老大
1982年11月17日，哈市公共汽车司机王洪成经过10年刻苦专研，发明了一种“洪成膨化
剂”。在常温常压下，使用1公斤当时试验室条件下成本仅为1.2元的“洪成膨化剂”，
可把100吨海水或淡水转化成热值高达11000——16410大卡/公斤的新型燃料即水基燃料
，实现了人类点水成油的梦想。这个发明的另一重大经济和科学价值是，用少量柴油、
橄榄油、酒精、乙二醇作“模板，可把占比在60-90%的海水或淡水转化为物美价廉的“
膨化柴油”、“膨化橄榄油”、“膨化酒精”、“膨化乙二醇”。依照这个机制，“洪
成膨化剂”可使取之不尽用之不竭的海水转化为上万种碳氢或碳氮化合物，这就是“水
变万物”的由来。
1984年5月，原中共中央政治局委员、书记处书记、中央办公厅主任胡启立在哈市现场
考察了水基燃料和水基气体燃料配制与应... 阅读全帖 |
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w*****0
发帖数: 361 | 14 1. 发明历史
第一次世界大战期间，交战双方为突破由堑壕、铁丝网、机枪火力点组成的防御阵
地，打破阵地战的僵局，迫切需要研制一种火力、机动、防护三者有机结合的新式武器
。英国人E.D.斯文顿（又译作特里顿）在一起意外中发现，如果在拖拉机上装上火炮或
机枪，它不就无敌了吗？1914年10月，第一次世界大战中的欧洲战场陷入了僵局。正在
英国远征部队服役的斯温顿中校提出，需要制造一种能够在遍布铁丝网的战场上开辟道
路、翻越壕沟并能摧毁和压制机枪火力的装甲车来打破西部前线的这种沉闷僵局。当时
的英国陆军对此毫无兴趣，时任海军大臣的丘吉尔却如获至宝，下令组建“陆地战舰委
员会”，亲自领导“陆地战舰”的研制工作。1915年2月，英国政府采纳了E.D.斯文顿
的建议，利用汽车、拖拉机、枪炮制造和冶金技术，于1915年9月日制成样车进行了首
次试验获得成功，样车被称为“小游民”全重18.289吨，装甲厚度为6毫米，配有1挺7.
7毫米“马克沁”机枪和几挺7.7毫米“刘易斯”机枪，发动机功率77.175千瓦，最大时
速3.2千米，，越壕1.2米，能通过0.3米高的障碍物。
1916年生产了“... 阅读全帖 |
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w*******e
发帖数: 15912 | 15 席娟请进：
哥放狗搜了一下，军工厂确实是有3位数和4位数的。
http://www.douban.com/note/119258293/
中国军工厂一览
邪恶天才 邪恶天才 2010-12-11 20:27:49
101厂：东北轻合金加工厂。
101厂：012基地天文仪表厂。后下马。
102厂：吉林吉化
103厂：豫北机械厂，河南新航机械公司（新乡）的4个厂之一。
104厂：山西北方晋东化工有限责任公司（阳泉）
105厂：天津航空机电公司。
107厂：重庆大江工业(集团)有限责任公司：由10个厂搬迁组成。
108厂：011基地
110厂：011某地
111厂：新光机械厂，对外称沈阳航天新光集团。发动机生产。156项之一。1964年成立
第七机械工业部时从划归。
112厂：沈阳飞机工业集团。156项之一。
112厂：西南铝业(集团)有限责任公司。
113厂：西安航空动力控制工程有限公司/西安远东机械制造公司。156项之一。
114厂：庆安集团。156项之一。西安。
115厂：陕西秦岭航空电气公司。156项之一。兴平。
116厂：平原机器厂，河南新航机械公司（新乡）的4个厂之一。
117厂... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 16 雪域神舟机车在格尔木-西宁段低于2880米海拔还要掉链子。
2014年5月13日晚上，青藏铁路公司西宁机务段的东风8B型0041号机车，牵引由柯
柯开往西宁的57032次货物列车经由青藏铁路运行。当晚10时47分，因柴油机后增压器
转子轴断，造成柴油机突然压转速冒黑烟，列车停于老关角隧道K315+309M处，经检查
处理后开车。至晚上11时26分，由于警惕装置动作导致常用制动排风，列车再次停于关
角隧道内K313+158M处，随后因为高原长隧道环境加上柴油机冒黑烟的原因，导致机车
上四名乘务人员缺氧窒息。 |
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s*****V
发帖数: 21731 | 17 艾伦·纽墁（德国MTU机械动力联合企业公司发动机整体部原设计工程师，2006年移居
美国）：在我的工作经历中，给我印象很深刻的国家，并不是我的祖国，而是印度与中
国。
这两个国家，我都曾经在那里工作过。早期，我负责协助中国引进MTU公司的坦克系统
柴油机动力。在那里时期，我与我的当时的中国同事。一起为中国引进生产线工作，而
每日忙碌着。我并不是一个军事战略学家，但是，我是一名技术设计工程师。我知道也
很清楚我的职责。中国人的发动机工厂，制造与生产模式，甚至他们的起居生活，都具
有十分的严格地军事化色彩。我们在生产或者研制过程中，速度并不是很快。我们需要
在几乎每一道关键部位时期停止下来，等待1名佩戴上校军衔的解放军监督人员的审核
与验收他的话可以说“是最终的命令”。但是，他并非一名普通的军人，他与我一样，
是一位坦克柴油动力系统专家。[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]
在这里工作被安排的很严谨，但是你不必为明天你需要作什么？而去苦恼。工作流程的
日志表单，会在当天晚间休息之前，发到你的手里。准确很有很有效率。我知道中国人
聪明的特性，在车间内，他们无需我... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 18 首次在世界范围内实现柴油机与汽油机的统一；申请发明专利130余项；近11年在中国
申请的内燃机燃烧发明专利统计排名国内第一、世界第九……这些数字均属于一家将于
2017年底筹资成立的高新技术公司——大连理工大学发动机科技有限公司。日前，该团
队代表大连理工大学斩获了第三届中国“互联网+”大学生创新创业大赛金奖。
面对日益严峻的能源环境问题、越来越严格的排放法规，传统发动机技术在现有燃烧模
式下，可优化的空间有限。终极发动机项目团队负责人、大连理工大学博士生田华对此
有着清醒的认识。
“致力内燃机事业的发展，争取早日实现自主产品的国际领先地位，秉承工匠精神，让
中国内燃机之火燎原五洲。”这是田华和他的小伙伴们一直保有的信念。终极发动机是
一种高效清洁的预混合压燃发动机，通过射流控制预混合压缩着火燃烧方式，实现柴油
机与汽油机的统一。同时，基于全工况范围内优化内燃机性能的思想，采用多模式控制
策略，使发动机不同循环方式灵活切换，实现二冲程与四冲程模式的统一。
着火相位的控制一直是预混合压燃发动机研发的技术难点，经过多年的技术积累与创新
，终极发动机团队研发了一系列新型高性能、低排放发动机技... 阅读全帖 |
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M******8
发帖数: 10589 | 19 http://mil.news.sina.com.cn/jssd/2018-02-03/doc-ifyrcsrx3644622.shtml
2018年02月03日15:00新浪军事
武汉“海洋山号电磁炮试验舰”在网上曝光之后，掀起了一阵讨论中国电磁炮的高
潮。一时间各种各样的解读铺天盖地，然而有用的信息不是很多。虽然前天本菜也写了
一篇解读，但是由于时间有限很多问题没有说清楚。今天在这里本菜继续与大家探讨下
与中国电磁炮相关的几个问题。
首先、中国电磁炮不是横空出世，很突然的出现在公众面前的。电磁炮说白了就是
利用电磁的洛伦兹力将炮弹加速的一种装置，在原理上电磁炮与大功率电机，电磁弹射
，甚至粒子加速器都是想通的。早在1980年代中国便开展了电磁炮的实验室研究，对于
电磁炮的原理和相关领域都有非常深刻的认识。只不过作为一个背景科研项目，很少引
起人们的关注。进入2000年后，随着中国大功率电机、电磁弹射等技术进入实用化阶段
，电磁炮的工程应用具备了可实施的物质基础。也就是说中国人搞不搞的出电磁炮只是
时间问题，海洋山号电磁炮试验舰的曝光其实是在意料之中的。
其次、虽然目前我们的电磁炮已... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 20 普通人看到中国IT业繁荣，认为技术差距不大，实则不然。3家美国公司垄断手机和个
人电脑的操作系统。数据显示，2017年安卓系统市场占有率达85.9%，苹果IOS为14%。
其他系统仅有0.1%。这0.1%，基本也是美国的微软的Windows和黑莓。没有谷歌铺路，
智能手机不会如此普及，而中国手机厂商免费利用安卓的代价，就是随时可能被“断粮
”。 今天得空，把《科技日报》报道过的总共35项“卡脖子”技术疏理成一个简版，
分享给诸位。
想说明的只有一句话：这只是冰山一角！
1、光刻机
《这些“细节”让中国难望顶级光刻机项背》（4月19日）
制造芯片的光刻机，其精度决定了芯片性能的上限。在“十二五”科技成就展览上，中
国生产的最好的光刻机，加工精度是90纳米。这相当于2004年上市的奔腾四CPU的水准
。而国外已经做到了十几纳米。
光刻机里有两个同步运动的工件台，一个载底片，一个载胶片。两者需始终同步，误差
在2纳米以下。两个工作台由静到动，加速度跟导弹发射差不多。在工作时，相当于两
架大飞机从起飞到降落，始终齐头并进一架飞机上伸出一把刀，在另一架飞机的米粒上
刻字，不能... 阅读全帖 |
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c*********d
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之一：刘亚东：除了那些核心技术，我们还缺什么？
之二：光刻机、操作系统、芯片、PA等35项卡脖子技术，只是冰山一角！震撼！
之三：中国包揽德国抄袭奖前10名！还得了特设的“鬣狗奖”
无论你认为你的国或者我的国厉害了还是利害了，都值得好好读读冷静思考思考。
@裸嘢李
之一：刘亚东：除了那些核心技术，我们还缺什么？
6月21日下午，“是什么卡了我们的脖子 • 亟待攻克的核心技术” 科学传播沙
龙在中国科技会堂召开。科技日报总编辑刘亚东做了主题演讲，在详细介绍《科技日报
》“亟待攻克的核心技术”系列报道的出台背景和意义之外，还详细说明了在那些核心
技术之外，我们还缺的到底是什么？全文如下。
《科技日报》总编辑刘亚东
各位嘉宾、各位朋友、各位同事，下午好！
2018年4月16日，中兴事件的新闻在网上爆棚。三天以后，4月19日，《科技日报》一版
头条强势推出新专栏“亟待... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 22 德国重型/中型船用柴油机制造公司MAN柴油机公司的前身是丹麦的伯迈斯特韦恩公司（
Burmeister & Wain），是一家大型造船与船用柴油机制造厂商。同芬兰的瓦锡兰并列
为该领域世界两大巨头之一。 |
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l*******u
发帖数: 2496 | 23 中国海军21型导弹艇
引子
20世纪60年代末的一天，辽东半岛外，黄海海面。
夜深，暴雨，浪高，风急。
岸边的一处山崖，在黑暗中突然打开，自山体中，缓缓驶出2艘导弹艇，只见它们
，转向、加速，一前一后，向东南方驶去，原本明显的高速尾迹混杂于5级海况下白色
的浪花中，灰色的艇体很快隐没于无月的暗夜，只让人来得及看清艇上硕大的4具反舰
导弹发射筒。
艇上战斗室内，灯火管制，在仪表灯微弱的亮光下，年轻的水兵大都略带些兴奋，
只有艇长表情严肃，两手按住胸前的望远镜，专注的望着前窗外的黑夜，刚刮过的脸面
色铁青，不时下达一两句简短的口令。
前天，北方超级大国的2个方面军，从外蒙古-张家口、赤塔-满洲里等方向，压向
我国边境，其先头部队一部，试图越过锡林浩特，向赤峰以西的科尔沁沙地突破，直指
辽西重镇锦州，意图切断我东北地区与内地的联系。
敌太平洋舰队则早已有一支混合编队在我东海海面以演习名义活动，战争爆发后，
这支舰队迅速北上，进入我黄海海面，最高统帅部综合多渠道情况判断，敌混合编队将
利用其编队内之大型两栖舰艇，在我辽东半岛东南部遂行登陆作战任务，威胁我旅顺大
连地区的安全。今夜，在海军航空兵... 阅读全帖 |
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v**e
发帖数: 8422 | 24 内事不明问百度
570号护卫舰
1 总体简介
2 外形设计
3 动力系统
4 武器系统
5 电子系统
6 特殊任务
编辑本段1 总体简介
570“黄山”舰属于054A型导弹护卫舰，由中船广州黄埔造船有限公司建造，隶属
海军南海舰队，是我国自行研制的最先进的一型护卫舰。舰上配备有防空导弹垂直发射
系统，730型近程防御武器系统等先进武器。 部署：南海舰队 所属级别：
054A型导弹护卫舰 造船厂：广州黄埔造船厂 下水：2007年 服役： 2008
年 排水量：4,053吨（满载） 船身：134 米 舷宽：16米 动力：复
合柴油机与柴油机 极速：30节（kn） 续航：7000海里（NM） 武装：2 x
4-cell YJ-83 (C-803) 反舰导弹，1 xHHQ-16 32-cell VLS 面对空导弹发射台，1 x
76mm gun ，2 x 730 7-barrel，30mm 近迫武器系统，三支 324mm YU-7 反潜鱼雷，火
箭发射台，可能是反潜火箭或是诱骗火箭 舰载机：1 Kamov Ka-28 'Helix' or Z... 阅读全帖 |
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w********r
发帖数: 14958 | 25 燃气轮机的涡轮叶片用高温合金
柴油机，尤其是中高速柴油机，磨损相当剧烈。
寿命上通常是： 蒸汽轮机> 燃气轮机> 柴油机 |
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b*******y
发帖数: 4304 | 26 《蛔虫舰反学院报告之一：未经审查的砖头》蛔虫舰反学院报告之一：未经审查的砖头
作者：王九蛋
苏格拉底说，未经审查的人生是不值得拥有的。土O水师砖头舰便是一款未经审查的军
舰，虽然曝光好多年了，除了一片吹捧，还有什么呢？未经审查的人生没有价值，未经
审查的战舰更没有价值，口炮大军们准备以此占领地球，才有那么多的阿谀。苏格拉底
还说，我一无所知，甚至对自己的无知一无所知。新世纪土O水师，我们拥有有史以来
最丰富地图片与文字资料，然而我们几乎一无所知。这是文章之缘起，除了向苏格拉底
致敬之外，便是离经叛道的“反学院”。学院派会从珠穆朗玛地高度俯视一切，而“反
学院”派们却要从马里亚纳海沟浮上水面，因为我知道，我所知道地皆因我不知道。
此土O海军新世纪战舰地反学院报告将分为三篇，第一篇分析052B、C燃机168、170两款
蛔虫舰舰，第二篇分析115、116号051C蒸汽舰，第三篇分析054、054A全柴蜡烛舰。
一．为什么是蛔虫？
打着反学院地招牌，上来就要“学院”一把。毕竟反学院不是胡说八道，总要用那些最
基本地公式、原理来说事情，喜马拉雅的雪是白色的，海水是咸的，天经地义。
军舰系统效能... 阅读全帖 |
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M*V
发帖数: 3205 | 27 发信人: cynic (cynic@mitbbs 1998->2010->?), 信区: Military
标 题: 温州企业倒闭潮真相调查：日子比2008年更难过
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jun 4 02:33:39 2011, 美东)
“温州大批中小企业倒闭”的传言正不胫而走。温州知名企业崩盘的消息也如重磅炸弹
接二连三炸响。
清明节后，坐落在温州工业园区机场大道的江南皮革，老板黄鹤携妻儿一去不复返，扔
下拖欠104家供应商的1.63亿欠款，以及涉及10多家银行的债务。
4月下旬，温州知名餐饮连锁企业波特曼因老板严某突然“失踪”而停业。严某在离开温
州前给当地政府留下一封信，称自己遇上经济危机，希望政府出面协助。
5月下旬，乐清老牌的电缆业巨头三旗集团爆发财务危机，公司因欠银行1.23亿元贷款被
起诉。
温州真的在发生“企业倒闭潮”吗？这场危机的波及面到底有多大？
连日来，本报记者就此问题赴温州实地调查。遍访当地多家政府部门和多位企业主、官
员。所发现的情况是，目前温州尚未出现大面积的企业倒闭潮，但广大温州企业生存状
况正陷入多年来的最低谷。
温州官方的多项调查显示... 阅读全帖 |
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r****t
发帖数: 34 | 28 VW的TDI (Turbo-charged Direct Injection)一gallon油可以开到50迈以上。
就是说，一缸油可以开到700迈以上，通常的汽油车只能开到300-400迈。
这里的车是jetta，自重和accord/camry一样，不是那种自重很轻的车，
比较安全。
发动机低转速的时候，torque很大，在低速的时候性能很好。高速的时候
转速也不高，这样柴油机发力的时候不会象汽油机一样声嘶力竭。
柴油机没有distributor, spark plugs, 不需要tune-ups或valve adjustments(
因为TDI是lift valve，不需要调，普通的柴油机还是要的)。
要做的维护就是换油，换filter，换belts。
对柴油的误解通常有：
1)声音大
对于TDI不是一个问题，Direct Injection减少了发动机噪声。现在TDI的声音
不大，与gasser不同就是了。发动机罩更加减少了噪声。
2)速度慢
TDI的155 ft/lbs，TDI和相同排气量的gasser性能一样。如果你改装的话，
还可以增加30%的性能。所有的改装，如悬挂，进气， |
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T**J
发帖数: 3340 | 29 汽车的基本构造
汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备等四个基本部分组成。
汽车发动机：发动机是汽车的动力装置。由机体，曲柄连杆机构，配气机构，冷却
系，润滑系，燃料系和点火系(柴油机没有点火系)等组成。按燃料分发动机有汽油
和柴油发动机两 种；按工作方式分有二冲程和四冲程两种，一般发动机为四冲程发
动机。
四冲程发动机的工作过程： 四冲程发动机是活塞往复四个行程完成一个工作循环，
包括进气、压缩、作功、排气四个过程。四行程柴油机和汽油机一样经历进气、压
缩、作功、排气的过程。但与汽油机的不同之处在于：汽油机是点燃，柴油机是压
燃。
冷却系：一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关组成。汽
车发动机采用两种冷却方式，即空气冷却和水冷却。一般汽车发动机多采用水冷却
。
润滑系：发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、
感压塞及油尺等组成。
燃料系：汽油机燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器
、空气滤清器、进排气歧管等组成。
化油器：是将汽油与空气以一定的比例混合为一种雾化气体的装置，这种雾化气体
叫可燃混合气，及时适量供入气缸 |
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m**y
发帖数: 5225 | 30 在经历了大量谍照和假想图之后，奥迪终于发布了第四代A6的官方照，以及更准确更
丰富的信息，新车将于明年四月在欧洲市场正式上市销售。
行政级豪华车市场拥有众多外形靓丽、设计出众、性能优异、历史悠久的实力派车型
，例如奔驰E级和宝马5系。奥迪希望全新打造的第四代A6能够以领先的科技、丰富的配
置、上乘的车厢用料、领先同级的工艺和强劲而高效的动力系统吸引买家。
新一代奥迪a6的任务是巩固现款A6在全球市场中取得的骄人业绩，例如能够在优势明
显的中国市场继续领跑，同时还将在更传统的欧洲和北美市场进一步提升份额。奥迪声
称A6已经成为全球最成功的行政级豪华轿车，因为现款A6在全球的销量已经超过竞争对
手奔驰E级和宝马5系，而奥迪A6的销量之所以能够后来居上，在很大程度上要归功于中
国市场的加长版A6的成功，尽管宝马5系和奔驰E级也进入了中国市场，并且表现都好于
预期。奥迪希望新一代A6在美国、德国和英国等传统豪华轿车市场的销量能够超过现款
，并占据领头羊的位置。
建基于MLP平台的新一代奥迪A6相比现款的车身长度稍短，车顶稍低，但是车宽却获
得增长，拥有更短的前悬和更长的轴距。经过对车身... 阅读全帖 |
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c*******o
发帖数: 1722 | 31 来，接着讨论柴油。柴油发动机和汽油发动机有一些本质的区别，
只是我个人理解，高手可以出来补充指正。
柴油机冲程比汽油机长，如果和人比较的话，大鲨鱼是柴油机，
乔丹是汽油机，乔丹动作比大鲨鱼快，大鲨鱼慢点，但是动起来
以后挡不住。
马力这个指标对汽油机有利，应为汽油机冲程短。你要那柴油机和
汽油机比马力，就是那大鲨鱼和乔丹比100m。
当然还是可能大马力和大扭矩兼得，那就是加更多的气缸，但是
价钱和油耗就上去了。 |
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y***g
发帖数: 10422 | 32 柴油机是压燃式，汽油机是点燃式。柴油机压缩比（17以上）比汽油机（最高10左右）
高得多。
汽油机加了柴油，也就点不着。柴油机加了汽油，活塞还没压到头呢汽油就爆燃了，可
能会损坏柴油机。 |
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y***g
发帖数: 10422 | 33 没开过2B的柴油车，开过 Jetta TDI（3，4代都开过），Jeep Liberty CRD 和国内的
捷达SDI。
“很奇怪的嗒嗒声”是正常的。柴油机都是这个（和汽油机不同）声音。噪音不大不，
就看隔音做得好坏了。国内捷达SDI和这边3代TDI噪音那是相当的大。4代（宝来）TDI
的噪音好了很多，完全可以接受。
不过我也觉得比较奇怪，貌似奔驰的柴油车mpg和汽油车差别不大，也就多出 3-4 mi
左右。比如：
GL350 bluetec: 17 / 21
GL450 : 13 / 18
E350 bluetec: 21 / 32
E350 sedan: 19 / 28
ML350 bluetec: 20 / 27
ML350 : 17 / 23
R350 bluetec: 18 / 23
R350 : 16 / 21
上一代大切WK有一款 3.0 V6 CRD，据说用的是奔驰的柴油机：
V6 3.7：15 / 19
V8 4.7：14 / 19
V8 5.7：13 / 18
V6 3.0 CRD: 17 / 22
而 VW TDI 就比同车型汽油版高出很多：
JSW MT 2.5... 阅读全帖 |
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l****n
发帖数: 768 | 34 看大家讨论的很激烈啊
柴油机和汽油机比有很多优点，扭力大是一方面，不用火花塞也是很重要的优点。汽车
发动机一旦带T以后，就很容易坏了，但是柴油机必须带T啊，这才能更好的发挥柴油机
的性能。
分别开过学校的F250 汽油发动机皮卡和F250柴油发动机皮卡后，发现低转速爬坡性能完全
不同，这个感觉很难用数据来表达。我只能冒着被拍砖头的危险，顶着锅盖说一句
"Drive one, you'll learn." |
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b********i
发帖数: 1785 | 35 因为“柴油机的卖点就是低转速大扭矩”，如果你不在乎转速，柴油机确实没意义。
说了好多遍了，可是还得反复着说。
我觉得你就是典型的不在乎转速的，所以才觉得柴油机没意思。
非要比2000也不是不行，坡上比呗，或者拖个大货什么的。给你足够的时间控制档位。 |
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p*********e
发帖数: 32207 | 36 柴油机确实有这个好处
不过我们作为消费者，是不是要考虑这个好处对我们有没有现实意义？
您能每天爬大坡，大到很需要柴油机那么大吗？
如果长期要拖东西的话，那柴油车是个好选择
说到底，柴油机相对汽油机在性能上的好处就是
在高负载下经济性好的明显
对于长期需要大功率输出的场合很适用
至于对于我们所care更多的小型乘用车而言
就没那么诱人 |
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b********i
发帖数: 1785 | 37 不要混淆视听，同转速下“加速度”差不多，柴油机略胜，但是柴油机速度更快。
同速度下也是“加速度”差不多，柴油机略胜，但是汽油机转速高。 |
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f******t
发帖数: 7283 | 38 假如说柴油机自身的低转大扭矩（并非是轮上的大扭矩）在日常使用中有这么截然不同
的体验和优势，那我就很不明白了：像劳斯莱斯、Bentley、Maybach这种老板车，每辆
都重的像辆坦克似的，并且很多时候都是在大都市的traffic里开的。按柴油机fans的
逻辑来说这些车是最应该用柴油机的。但为何事实是如此残酷无情：那些车子现实中都
是清一色的汽油机呢？ |
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b********i
发帖数: 1785 | 39 其实说白了，变速箱的作用只是让你有一个比较好的策略保持发动机一直高效输出。
但是加速能力是完全由发动机马力决定的，变速箱只能无限优化发动机能输出得极限，
但不能提高这个极限。
他说来说去就是认为变速箱的设计导致了柴油机提速不行。但事实上，是柴油机最大马
力不行才导致提速不行。
另外，2000转上柴油机马力是大于汽油机的，所以2000转飙车，柴油机更快。但是他死
活不认可，非说变速箱可以改变这一切，我无奈。 |
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J*******3
发帖数: 1651 | 40 来自主题: Automobile版 - 六冲程引擎 六冲程引擎
两冲程和四冲程发明至今己超过100年,澳大利亚农场主Malcolm Beare发明的六冲程发
动机是一款具有创新概念的新机种,其潜力有待进一步发掘。
编辑本段
发明者
现今53岁的MalCOlm Beam 是一位澳六利亚小麦农场主,也是位新型思想家和发明家
。他自1981年开始致力于性能卓越的摩托车发动机设计。当第一台样机诞生时,Beare
就产生了将二冲程发动机顶部和四;中程发动机中阎部结合在一起的革新混合设计理念。
1982 年,Bmm 开始研制"分层究气对置活塞"二冲程发动机。但在建造一对样机后,
他发现由于机体上孔太多,流量控制是个难题。后 来,Beare将其简化为六冲程发动机。
由于在该机上采用了转阀(通常应用在二冲程发动机上）,克服了菌状气门的回大现象,
这些措施既解决了菌状气门惯性阻碍气流的问题,又解决了菌状气门的过热(特别是在燃
烧室内排气门热点)。同时解决了回火带来的密封、润滑和机油消耗等问题,使气流变得
顺畅,能耗也少。
创新的六冲程发动机
于是,Beare决定将二冲程发动机转阀的基本部件与四冲程发动机完美地结合在 一
起,经过大量艰苦的研制,两年后,1... 阅读全帖 |
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d***s
发帖数: 7683 | 41 因为近几年好多柴油车面试, 最近板上也出现大量柴油汽油对比的贴.我认为, 这里不
懂装懂的人挺多的.
90年代我了解到柴油发动机的燃烧效率比汽油的高很多,然后我就想为什么还用汽油机?
答案就一条: 柴油机小型化很难. 另外噪音大,所以当时全世界都还没有柴油家用小轿
车,只有卡车拖拉机轮船采用柴油机.
最近10年,由于节能环保的要求,德国人在柴油机小型化上有很大进展,结果也就是上市
了很多柴油机车. 然后你再回去看那些讨论帖. |
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w****e
发帖数: 1883 | 42 扯什么TDI高科技都没屁用。我老当年来美国的时候，穷的叮当响，花1200块买了辆
1988年的手动civic，20多万的mileage，1988年的技术，落后不落后？再加上从来不花
钱tune up什么的，高速上照样随便跑出一gallon 40多迈。而且那个车都是最基本的设
计，那么老的车，除了刚买回来换了个轮胎之外，就不记得花过什么钱修。毕业了一转
手600块又卖出去了，我记得卖的时候的里程是28万。我前面的Owner也是傻了吧唧的学
生，我问他要maintenance记录，啥都没有。我怀疑从出厂就没换过火花塞。
不仅如此，因为手动加车轻，红灯前面起步，几乎无人能敌。转速拉到六千，绿灯一变
就dump clutch, 5.0 mustang也得被我落下20米。
现在车版的垃圾太多，脑残太多，成天就尼玛什么钢板厚度，什么柴油机简单（你见过
现代柴油机嘛？你知道为啥柴油机都是turbo嘛？），什么一口电，什么扭矩能爬坡不
能加速，狗掀帘子都是一张嘴，真上了路估计连个手动车都开不利索。 |
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g********d
发帖数: 19244 | 43 真棒
88年刺猬壳smoke mustang GT
扯什么TDI高科技都没屁用。我老当年来美国的时候，穷的叮当响，花1200块买了辆
1988年的手动civic，20多万的mileage，1988年的技术，落后不落后？再加上从来不花
钱tune up什么的，高速上照样随便跑出一gallon 40多迈。而且那个车都是最基本的设
计，那么老的车，除了刚买回来换了个轮胎之外，就不记得花过什么钱修。毕业了一转
手600块又卖出去了，我记得卖的时候的里程是28万。我前面的Owner也是傻了吧唧的学
生，我问他要maintenance记录，啥都没有。我怀疑从出厂就没换过火花塞。
不仅如此，因为手动加车轻，红灯前面起步，几乎无人能敌。转速拉到六千，绿灯一变
就dump clutch, 5.0 mustang也得被我落下20米。
现在车版的垃圾太多，脑残太多，成天就尼玛什么钢板厚度，什么柴油机简单（你见过
现代柴油机嘛？你知道为啥柴油机都是turbo嘛？），什么一口电，什么扭矩能爬坡不
能加速，狗掀帘子都是一张嘴，真上了路估计连个手动车都开不利索。 |
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l*b
发帖数: 4369 | 44 理论上讲，柴油机是比汽油机耐用
无奈现在用柴油机的车，经常其他部分老坏，如果撑着开到柴油机报废，不知道修车的
钱是不是能买若干辆新车了。 |
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i****x
发帖数: 17565 | 45 首先你原文说的是柴油在“任何转速”扭矩都大，这就是胡说，一般柴油机根本就超不
过5k转速，怎么能任何转速都大？不过这个算我吹毛求疵了。但是下一个更是你胡说了
，你说rpm过了峰值时扭矩只drop a little，事实是什么？看看下面这个vw tdi的扭矩
曲线图。。。绝大多数柴油机扭矩曲线都是这样，低转爬高，然后马上就掉下来了，这
就是为什么柴油机一般转速都很低，高转根本没用处。
VW
almost |
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g********b
发帖数: 8461 | 46
就好像Hybrid车的电池没有污染一样的
柴油机冒黑烟都是上个世纪七八十年代的老皇历了，那时候Hybrid连娘胎还没形成呢。
柴油机的污染物几天就转换了，Hybrid电池的污染是至少几百年的。再说柴油机有尾气
，Hybrid也有尾气，半斤八两而已。 |
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l****n
发帖数: 768 | 47 柴油机没有火花塞，气缸密闭性好，加上工作原理不同，柴油机的turbo要比汽油机的
turbo耐用的多
柴油机跑50万~100万英里不是太难，不过时间长了也会有很多小毛病 |
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c*********r
发帖数: 19468 | 48 基本上全部都是柴油机，因为船用柴油机热效率超过50％，蒸汽轮机达不到这个水平。
现在用蒸汽轮机的基本上就是几个范畴：核动力船只、液化天然气运输船（因为便于直
接烧液化天然气）、一部分运煤船（可以直接烧煤），其它类别的船新建的还用蒸汽轮
机的不多（过去老船曾经流行过）。
另外一类船用动力是燃气轮机，这个比较适合高速船只，比如军舰之类的。燃气轮机低
速燃效也很差，通常还需要结合柴油机做辅助动力。 |
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c*********r
发帖数: 19468 | 49 烧重油也是“柴油机”啊，柴油机的定义是按工作原理来的，实际上它本来就适合烧多
种燃料
比如美军的车辆，大多是以“柴油机”为动力的，但烧的JP8军用燃料实际上是种航空
煤油
汽油机也是一样，现在很多汽油机都可以烧E85甚至E100，但它还是汽油机，而不叫酒
精机，一样的道理 |
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h**********t
发帖数: 545 | 50 铁路机车中，柴电机车一直占有绝对的优势。柴电机车就是柴油机驱动电动机然后驱动
动轮，和混动车的原理如出一辙。这种动力系统已经在火车上使用100年了，在船舶上
也曾经在列克星顿号和萨拉托加号航空母舰上使用过，可谓是非常成熟。
柴油机小型化用于皮卡，minivan，甚至小型轿车都已经成功了，但是还沿用汽油机式
的机械式或者液力变速箱。
如果将柴油机高mpg加上混动的优势，那mpg可以非常高了 |
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