f*****h
发帖数: 4489 | 1 我几辆自动档的美车 高速70以上的速度转速都在2000左右 相比我以前的日本车 高速
70以上转速都在2500到3000 不知道德国车什么特性
美日系这么不同的齿比是发动机特性决定的吗？我知道大排量赛车高扭矩范围特别广，
高速换挡增大齿比可以更有效加速。小排量高转速发动机高扭矩范围小，齿比比较密。
问题是民用菜车没几个玩极端功率输出的，为什么齿比会差这么多？ |
t**********n
发帖数: 1718 | 2 因为美车动力强不需要高转速
【在 f*****h 的大作中提到】
: 我几辆自动档的美车 高速70以上的速度转速都在2000左右 相比我以前的日本车 高速
: 70以上转速都在2500到3000 不知道德国车什么特性
: 美日系这么不同的齿比是发动机特性决定的吗？我知道大排量赛车高扭矩范围特别广，
: 高速换挡增大齿比可以更有效加速。小排量高转速发动机高扭矩范围小，齿比比较密。
: 问题是民用菜车没几个玩极端功率输出的，为什么齿比会差这么多？
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f*****h
发帖数: 4489 | 3 我看pilot的齿比低得变态 9档是竟然只有0.48 估计70mph的时候转速不会超过2000 看
来时代变了
：因为美车动力强不需要高转速
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T*********s
发帖数: 20444 | 4 说明根本升不到9档
【在 f*****h 的大作中提到】
: 我看pilot的齿比低得变态 9档是竟然只有0.48 估计70mph的时候转速不会超过2000 看
: 来时代变了
:
: ：因为美车动力强不需要高转速
: ：
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f*****h
发帖数: 4489 | 5 我也觉得 8档足够用了
：说明根本升不到9档
： |
T*********s
发帖数: 20444 | 6 你总是变着法托丰田
【在 f*****h 的大作中提到】
: 我也觉得 8档足够用了
:
: ：说明根本升不到9档
: ：
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t*******e
发帖数: 1760 | 7 齿轮比问题。6at高速70迈也就2000转。你车太老咯。和哪国车没啥关系
：我几辆自动档的美车 高速70以上的速度转速都在2000左右 相比我以前的日本车 高速
：70以上转速都在2500到3000 不知道德国车什么特性 |
g***n
发帖数: 14250 | |
f*****h
发帖数: 4489 | 9 奇怪 我看6速齿比才0.74 怎么做到才2000转的
：齿轮比问题。6at高速70迈也就2000转。你车太老咯。和哪国车没啥关系
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