由买买提看人间百态

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全部话题 - 话题: 盲区
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g****t
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1
来自主题: Detective版 - 三体3:好书必须看
《三体III:死神永生》
作者:刘慈欣
申明:本书由奇书网(Www.Qisuu.Com)自网络收集整理制作,仅供预览交流学习使用,版权归原作者和出版社所有,如果喜欢,请支持订阅购买正版.
写在"基石"之前
姚海军
"基石"是个平实的词,不够"炫",却能够准确传达我们对构建中的中国科幻繁华巨厦的情感与信心,因此,我们用它来作为这套原创丛书的名字。
最近十年,是科幻创作飞速发展的十年。王晋康、刘慈欣、何宏伟、韩松等一大批科幻作家发表了大量深受读者喜爱、极具开拓与探索价值的科幻佳作。科幻文学的龙头期刊更是从一本传统的《科幻世界》,发展壮大成为涵盖各个读者层的系列刊物。与此同时,科幻文学的市场环境也有了改善,省会级城市的大型书店里终于有了属于科幻的领地。
仍然有人经常问及中国科幻与美国科幻的差距,但现在的答案已与十年前不同。
在很多作品上(它们不再是那种毫无文学技巧与色彩、想象力拘谨的幼稚故事),这种比较已经变成了人家的牛排之于我们的牛肉。差距是明显的--更准确地说,应该是"差别"--却已经无法再为它们排个名次。口味问题有了实际意义,这正是我们的科幻走向成熟的标志。
与美国科幻的差距,实际上是... 阅读全帖
g********d
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2
☆─────────────────────────────────────☆
yjacket (yjacket) 于 (Wed Apr 10 22:50:02 2013, 美东) 提到:
一个小时前差一点在高速上撞死。之后到现在吓的胃和肚子痛的厉害。现在感觉魂魄回
来了一点,赶紧写出来。请大家帮我分析一下到底出了什莫问题?不敢给劳工打电话,
肯定要被骂死,而且还不会有客观意见。
背景介绍,中年女,来美国自学的开车到现在十年有余。上下班开的toyato camry.从
来没有出过什莫车祸。本人开车还是非常谨慎小心的。
因为工作原因要经常一个人出差。去过不少地方,所以也租过各种各样的车开过。
这次是到san antonio.结果租车公司给了一个两门的mustang小跑车。当时就觉得不爽
。但是就我一个人,而且不知道怎末有个印象,就是跑车抓地性能好。所以就从了。
今天从南边开回down town,上37号高速之后,有4条车道。我从最右边往左换道。下午
6点半左右,天还很亮,也没有下雨。周围有一些车,但还不是很拥挤。大家的车速在
60~65迈。如果超车,就大概70迈左右。而且都是直... 阅读全帖
s***f
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3
天大连道路又是积雪严重,交通状况非常复杂,事故频发。说到事故,不禁想起了马路
杀手大货车,给你讲讲大实话,不仅开车上路要躲避大货车,行人走路也得躲得远远的。
下雪天为什么不说冰雪路面?这种情况下就别开车了!
都知道大货车威力大,不好抵挡,一旦发生事故都是大事故。连百万级的豪车也不是大
货车的对手。
那么,当你在路上看到大货车的时候,你应该如何正确驾驶呢?小轿车都怕遇到大货车
,遇到大货车的时候都尽量躲避,大货车的司机是怎么想的?是不是和咱们想的一样呢?
一个开了25年的大货车司机揭露了这个秘密:
1,不是不踩刹车,而是刹不住
一般的大货车光自重可能就要十几吨中,在拉着几十吨的货物在路上跑,速度还那么快
,一但刹车如何能短距离刹住车?
2,右道超车太危险,简直找死!
根据司机介绍,大货车一般在路上行驶的时候都是走大车道,因此注意力多在左侧的后
视镜上,很少关注右侧的后视镜。很多轿车车主为了赶时间,从大货车的右侧开始超车
,大货车根本注意不到,特别容易出现事故。
3,挑衅大货车等于找死,减少路怒
在路上若轿车敢挑衅大货车,就等于在等死。一是因为大货车事业的关系,盲区比较大
,且自重的原因涉... 阅读全帖
h*h
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4
【 以下文字转载自 SciFiction 讨论区 】
发信人: hsh (三胡), 信区: SciFiction
标 题: 三体3外传——【三体X】 全面修订本(水木Isaiah原创)
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Nov 9 21:39:50 2014, 美东)
三体3外传——【三体X】 全面修订本(水木Isaiah原创)
三体X
Isaiah
目录
楔子....................................... 4
上部 ............................................. 6
下部 ............................................ 59
尾声 ........................................... 108
后记 ........................................... 117
尾声之后 ....................................... 120
补记 ............... 阅读全帖
h*h
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5
三体3外传——【三体X】 全面修订本(水木Isaiah原创)
三体X
Isaiah
目录
楔子....................................... 4
上部 ............................................. 6
下部 ............................................ 59
尾声 ........................................... 108
后记 ........................................... 117
尾声之后 ....................................... 120
补记 ........................................... 136
楔子
另一个星系,另一个时间。
依然是群星璀璨,依然是星汉浩瀚,依然是数不胜数的生命体系错落在被黑 暗太空分
开的一个个星系中。它们依然在这个星系的各个角落里萌动着,挣扎着, 隐藏着,杀
戮着……这个偏远的星... 阅读全帖
c***s
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6
肇事司机在法院判决书上签字。
监控视频还原了男童被碾压的整个过程。(圈内为肇事车辆撞上男童)
致命盲区
监护盲区
晚上7点,1岁儿子要出去撒尿,儿子乖巧、距离又不远,在厨房忙活的朱某夫妇并未跟去,不料突发意外。
驾驶盲区
启动货车前,郑某曾专门用手机照明,绕车检查一周,但他与男童擦身而过。很快,货车右转挂倒娃娃并从其身上碾过。
武法宣华西都市报记者吴柳锋实习生杨浩然
28日,武侯法院审理了一起机动车交通责任事故纠纷。去年12月,货车司机郑某启动货车右转时,意外碾过突然出现在右侧的娃娃。最终,司机被判承担7成责任,赔偿20余万元。在28日的庭审上,一段监控视频还原了此次意外的完整过程。事实上,在启动货车前,郑某曾专门用手机照明,绕车检查一周,而这时,娃娃从他背后擦身错过。紧接着,惨剧就发生了。
监控还原
司机绕车检查一周 与1岁男童擦肩而过
28日上午,该案在成都武侯法院再次开庭审理,肇事司机郑某早早来到法庭,等待法院作出判决。在此前的庭审中,他极力请求法院重新划定事故责任,因为他认为娃娃的父母未尽到监护义务,并专门提交了一份事发时的监控视频。
庭后,记者拿到了这份作为重要证据的监控视频... 阅读全帖
g********d
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7
☆─────────────────────────────────────☆
kosa (亚雷斯) 于 (Mon May 20 14:20:24 2013, 美东) 提到:
时间是下午快到下班时间,地点是波士顿90号进城方向,离Cambridge那个出口已经不
远了。开过那里的朋友一定知道:车多,而且速度很快。
我当时在左边第二lane,跟着一辆车,速度大概六七十。就我前面的车之前,有两辆车
同时向我所在lane变道。大概都都是看了一眼盲区没车就开始并了。
右边那辆车比较谨慎,变到一半的位置发现了危险,就停止了并道,开始往回掰,左边
的车就没有那么镇静了——可能是发现的时候已经离右车非常近了,司机像猛然惊醒一
样向左猛打,车在分开后像离弦之箭一般向左边冲去,然后在高速上开始剧烈的左右摇
摆,以极快的速度画起了大幅度又小角度的S形。后面的车全都吓坏了。
我前面那辆车猛踩刹车,我也跟着猛踩到底(估计还有我后面、和后后面以及后面的后
面所有的车……),好在停了下来没有发生追尾,直吓了一身的冷汗。那辆车在画了若
干个S后终于稳定了下来。高速上那一幕我现在写的时候想起来还无比后怕。好... 阅读全帖
g********d
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8
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lxy52136 (sunny) 于 (Sun Nov 3 14:24:24 2013, 美东) 提到:
11月4日update:出事地点的卫星地图贴在了84楼
出事地点在INTERSTATE95 52至51这段路上(车已过52号出口准备从51下)
我家买的保险是全保,自己这边修车要掏500元
68楼我放了事故报告单,第4页67楼是我马赛克我家车牌后的3张事故后的照片
对方被撞情况,我问了一下老公,前边撞坏,侧身没看
老公前天晚上7:30左右自己一人驾车从高速开车回家,离出口还有1迈左右的距离后,
换lane到最右侧车道,当继续行使半迈左右后和一车发生碰撞,当时老公觉得车内有很
强的压迫感,自己有清醒的意识大概在出事5、6秒后,发现一车飞快的从他右侧飞奔儿
去,我老公觉得他车速度之快,可能要逃跑,下意识的开车去追,但那车在前方不远处
的紧急停车带上停下了,我老公把车停在他后面。这人下车后十分惊慌,在等警察的时
候问我老公是不... 阅读全帖
h*****n
发帖数: 1630
9
【银河纪元410年 我们的星星】
天空是一片迷蒙的暗灰色,下着同样迷蒙的细雨,将午后的小湖笼罩在一片淡淡的雨雾
中。湖畔的小草在微风中俯仰,贪婪地吸吮着甜丝丝的雨水。一只用草叶编的小船浮在
湖面上,在雨丝激起的圈圈波纹中越飘越远。
云天明坐在岸边,将一颗颗湿漉漉的小石子扔进湖里,泛起一片片涟漪。一个美丽热情
的女子坐在他身边,静静地凝视着他,被风吹起的长发时而飘拂在他脸上,痒丝丝地好
不舒服。
有那么一瞬间,云天明有一种时空错乱的感觉,他觉得自己似乎回到了大一时的那次郊
游,回到了当初和程心幸福地在一起的那一个小时。但淡黄色的湖面,蓝色的草丛和色
彩斑斓的石子无不提醒着他,这是另一个时代,另一个世界,是近七个世纪之后,近三
百光年外的另一颗星星……
以及另一个女子。
“斜风细雨不须归”。不知怎么,云天明想到了一句古诗。那还是他那崇尚古典教育的
父母
逼他背下来的。而今天,他真的是“不须归”了。一切的一切,都回不去了。
这一切本来没什么奇怪,甚至是顺理成章之事。当年他的多少同学,七年,七个月,甚
至七天之后身边就换了另一个女人,而他在七个世纪后,本来根本不敢奢望能和同一个
女子坐在一起。... 阅读全帖
S*******s
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10
http://blog.renren.com/share/245193400/14026251027
一个喜欢研究交通规则的80后开车人,根据自己开车感受总结的各种经验教训
来源: 顾玉芝的日志
1. 白色车,安全系数最高。
澳大利亚研究者新近发布调查报告,黑色汽车在白天与黑夜的事故率均高居榜首。在白
天,黑色汽车比白色汽车事故率高12%,在黎明前和黄昏后则高47%。
特别是傍晚的时候,远处跑来一辆黑色轿车,总感觉像穿了隐形衣,我还是比较喜欢白
色车,总是很显眼。在民间还有一种说法,白色汽车油耗低,原因是车身反射能量,节
约空调油耗,不过这个说法未得到权威证实。当时,我买白色捷达,除了安全因素考虑
外,还有一个原因:白色车便宜。
2. 安全带,必须扎,无论前排还是后排。
福建有个青年,带着父母、老婆孩子外出旅行,在高速公路上发生了追尾,四死一伤,
五人均未系安全带,司机平时安全意识就不高,还使用了安全带卡扣,追尾时,司机直
接飞出车外,当场死亡!
据统计:30%的事故伤亡,与不系安全带有关。
我上车,第一件事先系安全带,不管谁坐我的车,我都提醒大家系上安全带,无论前排
还是后排,我父母... 阅读全帖

发帖数: 1
11
8月13日,53岁的李玉兰躺在四川石油医院的ICU病房里,昏迷已近24小时。一天前,她
在自家小区里突然昏倒,被120送至医院后初步诊断为颅内出血。当时到底发生了什么
?家属怀疑,她是被一只金毛宠物犬撞倒、发生意外。但由于事发地点处于监控盲区,
事情真相目前尚不明朗。
现在,李玉兰已做完开颅手术,仍昏迷不醒。她的家人在网上和小区里广发告示,希望
能找到事发时的目击者,还原真相。
53岁女子疑被金毛冲撞昏迷命危 事发地处监控盲区
妻子出门2小时
再见面已昏迷不醒生命垂危
“中午12点20分左右,小区呼叫中心给我打电话,说我老婆晕倒了。”8月13日,伤者
李玉兰的丈夫张力在接受封面新闻记者采访时回忆了事发时的情况,大约在早上10点左
右,妻子离家出门给自己充话费,“2个小时后我再看到她,已经躺在地上不省人事了
。”
据两口子居住的新鸿基悦城小区物业工作人员俞先生说,当天上午是听到有人呼救后,
赶到现场的。“我们到时已经围了一圈人,到底谁是第一个发现者,确实很难确认。”
俞先生说,当时李玉兰身上没有明显外伤,120赶到后,众人一起帮忙将她抬上了救护
车。
53岁女子疑被金毛冲撞昏迷命危 事发... 阅读全帖
i***s
发帖数: 39120
12
昨天上午10点开始,马方高级工作组在丽都饭店与家属举行近7个小时的“闭门会议”,拒绝媒体,称部分信息不便公开。但沟通会后,家属表示,“未有任何私密信息”。家属透露,马方称飞机不太可能曾降落,认为其在雷达上短暂消失是雷达系统局限性所致。
□声明
法卫星拍到疑似漂浮物澳确认搜救行动无进展
据外电报道,马来西亚交通部昨天发表声明,声明称昨天早些时候马方收到了法国卫星在印度洋搜索区域拍摄到的图像,图像中有漂浮物体。该物体在南部走廊区域,马来西亚方面立即将相关图片发送到了澳大利亚搜救协调中心。
声明称,澳大利亚搜救协调中心昨天部署了8架飞机进行搜寻任务,两架中国伊尔-76S已抵达柏斯,并将于今日5:00至6:00启程执行搜救行动。目前马官方得到澳大利亚方面的确认昨日的搜救行动没有任何进展。
目前澳大利亚、中国和法国都已经发布了显示疑似物体的卫星图像,所有信息都被发送给澳大利亚方面进行汇总核对。
此外由于昨天的天气情况非常恶劣,部分搜救行动被临时取消。
□说明会
解释前天中途离场行为
在说明会上,马来西亚皇家空军司令首先就前天马工作组中途离场的行为做出解释。他称,工作组参加家属说明会的要求有三条,... 阅读全帖
c***s
发帖数: 70028
13
最近,一个好久不见的大学同学车祸去世,他的小孩才3岁。参加完葬礼,想起小孩子挂满泪珠的小脸,彻夜难寐。上百度一搜索,发现中国的车祸死亡率已经连续10多年保持世界第一。我们以世界3%的汽车保有量,制造了全球16%的死亡人数,中国已经成为世界上开车最危险的地方。大多数网友都把车祸多的原因归咎为中国司机素质低,开车不规矩,我强烈反对这种“素质论”。
本人在中国出生,长大,大学毕业后去美国读硕士,在美国考的车牌,后由于工作原因,跑了不少国家,在香港、日本、意大利、墨西哥、泰国、菲律宾都开过车。我认为中国的车祸多,最主要的原因是整个交通管理的理念落后。我从来不觉得美国人的素质比中国人高很多。你看过新奥尔良风灾的照片吗?美国的大兵是带着冲锋枪去灾区救援的。
如果他们不带枪,当地就会有人打、砸、抢。汶川地震时解放军有带枪吗?我国城市每万辆车死亡率是美国的17.8倍,我们的素质会比他们差17.8倍吗?
“素质论”掩盖了车祸多的真正原因,也撇清了交管部门的责任。要拯救我们身边将要在车祸中丧生或受伤的亲人和朋友,最可行和最快的方法是改革中国的交通管理的理念和体系。交通管理和工厂管理一样,本质上是一门科学。... 阅读全帖
e*******0
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14
首先要搞清楚盲区不是绝对不可能看到的区域,而是极不容易观察到的区域。你前后摇
动脑袋,只要幅度足够大,肯定能覆盖盲区。现实是,日常开车时候,左右观察后视镜
,多数人会对后视镜做下意识的快速扫视,而不是前后移动脑袋仔细观察后视镜。在美
国这种一天要开车一两个小时甚至更多时间国家,即便是盲区出现的概率低到万分之一
,也需要百分之百的小心。拖拉机也有盲区,从来没有引起如此严重的关注,为啥?就
因为没几个人开,盲区导致的事故率低到可以忽略。可是,开家用车的有多少?每辆车
都有盲区,每时每刻,只要在路上跑着,就有盲区......
拜托发帖之前多用点儿力气晃动脑袋,消消盲区。
G****o
发帖数: 124
15
来自主题: Automobile版 - 知道美国换道为什么要回头看吗?
厢式货车跟sedan或van不同吧。交规上都提醒了不要呆在货车的盲区里,因为货车司机
回头也看不到盲区里的车,但货车司机换lane一般会给较长时间的信号。但普通车司机
不同,看准了时机就得赶紧换,如果不确定盲区内无车很可能发生车祸。
还有,镜子里能看到的就不叫“盲区”了,不需要非得“向后看”去看你车内后视镜能
看到的地方。你需要知道你的车的盲区在那里,镜子看完了才去快速摆头扫一眼盲区。
你停在路边盯着后视镜看看旁边路过的车进入盲区时是如何从镜子里消失的就知道摆头
看盲区的重要性了。

险?
b****l
发帖数: 95
16
来自主题: SciFiction版 - 三体【3-X】(1) zz
发信人: Isaiah (SKIASONARANHR), 信区: SF
标 题: 三体【3-X】(17)
发信站: 水木社区 (Sun Dec 12 11:11:02 2010), 站内
然后,在另一个可怖的梦里,云天明梦见他在宇宙中漫无目的地飞行着,寻找着不可见
的“隐藏者”。他飞过千千万万颗星星,飞过一条条旋臂,却什么也找不到。最后他飞
到了银河系的中心,在那里有着比任何一条旋臂都要明亮千万倍的银核,在其中几百万
颗古老的恒星彼此缠绕和旋转着,进行着令人晕眩的引力狂舞……在银核的中心,是一
个他看不见的巨大黑洞,但其庞大的吸积盘显出了它的存在。把人类的太阳扔到它的吸
积盘上,也只如一粒灰尘落到一张唱片上。
但云天明很快发现,那个巨大的吸积盘其实是一张没有厚度的薄片,也像唱片一样缓缓
绕着黑洞转动着,他俯近了那吸积盘,看到那上面分明是一张巨画,密密麻麻画着整个
宇宙中无尽的星系,各个都惟妙惟肖,纤毫毕现。他飞近了那张巨画,甚至能看到一艘
艘形态各异的飞船,一个个奇妙古怪的智慧生物,它们都以无与伦比的细节被记录在这
大画中,却丧失了生命。云天明感到一股大力拽着自己,要把他也吸入画中,... 阅读全帖
q***a
发帖数: 3877
17
我也来说说自己开高速的一点经验和体会,希望对大家有所帮助:
1. 无论多少年的驾龄,我觉得开高速都要谨慎再谨慎。行前都要仔细查阅google map
或者mapquest,做到对大致路线了然于胸。对于复杂路口,一定要将地图放大看,做到
心中有数。尤其是从一条高速切换到另一条高速时,切换口的路线和出入口错综复杂,
一定要将切换口的局部放大看清楚。路线熟悉了,出事的几率就会小很多。
2. 绝对不要迷信GPS。即使有GPS,也要在行前,详细查看一下地图,对复杂路口和线
路做到了然于心。
3. 新手常常认为车速越慢越安全,这在高速上是不对的。高速上并不是车速越慢越好
,而是要跟着车流速度走。距离前车一般要维持20米左右的距离。感觉在逐渐接近前车
,就要松开一会油门,让车速减下来。
4. 高速上主要是通过油门控制车速。有些人只知道通过刹车控制车速,动不动就踩刹
车。但实际上高速上主要是通过油门控制车速,高速上是很少踩刹车的。通过油门控制
车速很简单:松开一会油门,车速自然就慢下来了;加大踩油门,车速自然就上去了。
高速上通过油门控制车速,这跟开local路主要通过刹车控制车速是有很大区别的。高
... 阅读全帖
z*c
发帖数: 4700
18
来自主题: Automobile版 - 回头也要技巧的
首先指出,不是回头,而是看盲区。回头只是通俗说法。
俺的经验是,先把脑袋偏一点,大概30度,这样看盲区和看正前方都不费劲。身子也要
相应的挪一挪,这样更轻松。
然后迅速看盲区,一定要快,然后再看前方。不要指望一次看清楚,完全可以重复2-3
次,每次时间非常短,甚至第一次完全可以用来练习动作,因为如果很久不看盲区,动
作还有要具体看哪什么的都有点生疏了。第二次第三次才真正看盲区。这样多次才看完
的好处是既不会影响看前方,也没有一次要看清盲区的压力。
以上只是车流密集才那样,平时如果车流稀疏,回头的时间可以稍长点,一次搞定。还
要保证扭头方向盘不扭。
在回头看之前,要充分利用三个后视镜,把准备工作做足,90%的信息都来自于三个后
视镜,盲区是非常小的。
j*****A
发帖数: 1395
19
谁都有在盲区的时候,关键是什么时候不应该在盲区,要知道这点很重要。当周围车都
很多时,你在盲区问题不大,因为对方通常会非常小心,但当车不多的时候,往往人就
会忽略盲区,以为安全,这时你就要避免在盲区,一旦到了盲区,也要及时离开,不要
逗留在盲区。
defensive drive说起来容易,做起来很难,高速公路上80%以上的人都不会。
c******k
发帖数: 1251
20
【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: qiaka (知音96691), 信区: Automobile
标 题: 我也来说说自己开高速的一点经验和体会
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Oct 19 13:44:07 2010, 美东)
我也来说说自己开高速的一点经验和体会,希望对大家有所帮助:
1. 无论多少年的驾龄,我觉得开高速都要谨慎再谨慎。行前都要仔细查阅google map
或者mapquest,做到对大致路线了然于胸。对于复杂路口,一定要将地图放大看,做到
心中有数。尤其是从一条高速切换到另一条高速时,切换口的路线和出入口错综复杂,
一定要将切换口的局部放大看清楚。路线熟悉了,出事的几率就会小很多。
2. 绝对不要迷信GPS。即使有GPS,也要在行前,详细查看一下地图,对复杂路口和线
路做到了然于心。
3. 新手常常认为车速越慢越安全,这在高速上是不对的。高速上并不是车速越慢越好
,而是要跟着车流速度走。距离前车一般要维持20米左右的距离。感觉在逐渐接近前车
,就要松开一会油门,让车速减下来。
4. 高速上主要是通过油门控制车速。有些人只知道... 阅读全帖
B********n
发帖数: 347
21
来自主题: GunsAndGears版 - 剑申鹄:玩枪记续篇 (ZZ)
“让子弹飞”的一年快要过完了。几个月前,《玩枪记》在CND、天涯和猫眼登出来后
,有很多朋友提了些问题,本文一并回答再做些补充。当然具体的问题主要是北美的有
条件玩枪的一些朋友提出来的。网名为任远的朋友也是北美的一位玩枪高手,在天涯的
多次跟贴中增加了许多玩枪趣事,大家不可放过。
子弹的口径与重量
问得多的是有关子弹。子弹有完全金属壳的,叫FMJ。有击中后开花的,也就是过去说
的达姆弹,叫JHP,价钱贵一些。习惯上去靶场就用简单的全金属壳的。只有自卫用的
子弹才会用开花弹。开花弹的特点就是不会轻易穿透人体,也不会穿透墙壁,把房子穿
个洞打到邻居家去。
这里有个词要提一下就是Stopping Power。当凶汉向你扑过来的时候,不同的子弹把他
停下来的能力是不一样的。[想想施瓦辛格与机器人在《终结者II》里的那场枪战。]
原文中提到过口径的选择问题,这里更进一步说明,在同一种口径下,还有不同的弹头
重量和不同的装药量。弹头重量的单位中文里没有,叫grain,就是一颗麦子的重量,1
grain =0.0648克。9毫米的弹头,轻的有80 grain,最常见最便宜的是115 grain,重
... 阅读全帖
k*****a
发帖数: 7110
22
来自主题: SciFiction版 - 娶个姐姐做老婆 BY 博得之门
第七卷 蜘蛛篇 第二章 地脉辐射的盲区
第七卷 蜘蛛篇 第二章 地脉辐射的盲区
数千根钟乳石从洞顶悬挂倒垂下来,蓝色、绿色和暗紫色的妖火在其间燃烧翻腾着
,仿佛一层云海,为整座沙玛斯城提供微弱的照明。琼恩站在石柱上百英尺的高度俯瞰
地面,看着忙碌的人群像蚂蚁一般来来往往,恍惚间有种俯视众生的错觉。
不知道统治这座城市的执政议会大巫师们,会不会也偶尔前来此处,体会一下高处
胜寒的感觉呢。
“该回去了。”梅菲斯轻声说。
“嗯。”琼恩说,正准备转身,眼角余光瞥见一抹异色,仿佛触动了什么似的,不
由得心里微微一动,停住脚步凝神细看,接着甚至从怀里将望远镜取了出来。梅菲斯有
些奇怪,“怎么了?”她轻声问。
琼恩抬手遥指,梅菲斯顺着望去,发现原来他看的是城区北部,众多巫师学校的尖
顶高塔林立,密密麻麻,闪烁着五颜六色的魔法灵光,强烈到连梅菲斯都能隐约看见。
“左数第三个,那个像螺旋扭曲似的高塔,看见没有,”琼恩问梅菲斯,将手中的望远
镜递给她,“注意它的尖顶。”
梅菲斯接过望远镜,这次她看得清楚多了,琼恩所说的那座高塔似乎也并没有什么
特别之处,螺旋扭曲型设计虽然有趣---但也仅仅是有趣罢了,连创... 阅读全帖
k*****a
发帖数: 7110
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来自主题: SciFiction版 - 娶个姐姐做老婆 BY 博得之门
第七卷 蜘蛛篇 第二章 地脉辐射的盲区
第七卷 蜘蛛篇 第二章 地脉辐射的盲区
数千根钟乳石从洞顶悬挂倒垂下来,蓝色、绿色和暗紫色的妖火在其间燃烧翻腾着
,仿佛一层云海,为整座沙玛斯城提供微弱的照明。琼恩站在石柱上百英尺的高度俯瞰
地面,看着忙碌的人群像蚂蚁一般来来往往,恍惚间有种俯视众生的错觉。
不知道统治这座城市的执政议会大巫师们,会不会也偶尔前来此处,体会一下高处
胜寒的感觉呢。
“该回去了。”梅菲斯轻声说。
“嗯。”琼恩说,正准备转身,眼角余光瞥见一抹异色,仿佛触动了什么似的,不
由得心里微微一动,停住脚步凝神细看,接着甚至从怀里将望远镜取了出来。梅菲斯有
些奇怪,“怎么了?”她轻声问。
琼恩抬手遥指,梅菲斯顺着望去,发现原来他看的是城区北部,众多巫师学校的尖
顶高塔林立,密密麻麻,闪烁着五颜六色的魔法灵光,强烈到连梅菲斯都能隐约看见。
“左数第三个,那个像螺旋扭曲似的高塔,看见没有,”琼恩问梅菲斯,将手中的望远
镜递给她,“注意它的尖顶。”
梅菲斯接过望远镜,这次她看得清楚多了,琼恩所说的那座高塔似乎也并没有什么
特别之处,螺旋扭曲型设计虽然有趣---但也仅仅是有趣罢了,连创... 阅读全帖
t******6
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来自主题: Automobile版 - 谈谈自己的road rage历险记
很同意你后半部分,18wheel基本都是职业司机,年薪一般由60k开始,素养
比较高,天天在路上跑见新手无数,实在没有必要冒险自己的好生活来年搞谋杀
大卡车高,不容易受对面的远光灯干扰是对的。但由于其两侧盲区长且驾驶座位高容易
忽略两侧盲区的小车,所以每侧观后镜一般在2个以上且非常大(有一个专门看盲区的
镜子),在两侧盲区的车的确能通过那个看盲区的反光镜近距离干扰司机。
在国内夜里坐过大卡车,司机当时被一个远光灯的小车超车时晃,我可以看见司机脸上
近乎白色的强反光,司机眯眼减速并大骂。
一般小车SUV,看不到盲区(所以没有反光),反光镜小,很难和大车司机一样体会后
车远光灯的痛苦


,
p******e
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你下次回之前先看清楚我说的是什么好不好。
别看见“盲区”两个字就上来喊“没有盲区!”
我说的是楼主本来在讲侧面的盲区,讲到一半贴出来个倒车的时候后面的盲区的link来
给大家看。
属于挂羊头卖狗肉的行为。
结果你跳出来就喊没有盲区,不服的如何如何。太没水平了吧。
我就不信你能把倒车的时候bumper后面那片的盲区调没了。
f********x
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来自主题: Automobile版 - 早上差点高速车祸
早上上班高速。两白妞or两国女(没看清)左道并到我这车道不看盲区,我刚好开到她
们盲区也就1s~2s就差点中招了。
结果是我本能的赶紧让开,被逼到最右道,幸亏周五早晨高速车不多,右道没车。然后
我就狂滴她们,看着对方司机看看后视镜,貌似有点疑惑的感觉,我瞬间释然了....TM
的不出个车祸看来她们是不会懂盲区的。
1.一直注意不在别人盲区开车,但是有时候真是防不胜防。不可能100%预判周围司机的
行为。像今天这种我必然会经过她们盲区的,谁知道她们会在我经过的时候不看盲区就
并道。
像我这种天天上下班10分钟高速的,就算事故概率0.1%,1000次高速,500天就会出一
次问题,高速出一次就够受的,在能力范围内还是应该尽量追求安全的车。
2.明白“让速不让道”的道理,但是本能的躲避反应真是很难在那么短的时间里控制,
何况是在高速上。我今天如果没有让开道,刹车是完全来不及的。虽然她们开一挺老的
compact kia(rio?),出了事故我也不会亏,但是毕竟谁也不想。
p****s
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http://news.sohu.com/20150411/n411106032.shtml
这两天有很多朋友戳本君,说下面这个悲惨的经过是“发生在广东省医院北院门口
真实的事件”。
经本君核实,此事发生在福州鼓楼区北二环中路的省立医院北院门口,发生时间是
4月6日。
《东南快报》报道,妻子倒车时一脚油门将站在车后的爱人撞倒在地,卷入车底。
53岁的丈夫最终抢救无效身亡。目前,福州警方初步判定车祸为意外事故。这段触目惊
心的视频也令网友唏嘘不已。
这些倒车盲区 一定要牢记!
盲区一:车头因为倒车时车头所划过的区域要比车身占用的面积大很多,所以在注
意车后的同时也不要忽略了对左右两端车头的观察,特别是此时走过车前的行人。
盲区二:近车侧面的区域贴近车两侧的区域是看不到的,而且打方向盘时,前轮的
轨迹是弧线,并与后轮存在轮差,所以在倒车时可能会发生刮蹭。
盲区三:后风挡以下部分在没有安装辅助设备的情况下,这个区域在倒车时是完全
看不见的。如果有倒车雷达,当遇到一些低矮障碍物时倒车雷达也不能保证完全判断正
确。
盲区四:车身右侧靠后的区域这是距离驾驶员最远的区域,也是观察最困难的区... 阅读全帖
c***s
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28
嫌犯可能是身负多起命案的逃犯,自己会做枪
14秒,短短的14秒,监控盲区里发生了什么?这成为诸暨三都镇上这个蹊跷血案的焦点。
这是一个下着小雨的下午,经商的袁女士从镇上的银行出来,她女儿刚结过婚。门口,她遇到一个黑衣男子。他撑着一把伞,一直遮着脸。
他们似乎说了几句话。几分钟后,袁女士开车,不知怎么却刮擦了停在路边的面包车,撞倒了一辆摩托车,再一头撞在了电话亭上。
她离奇地倒在车内,脑部有个1厘米左右的创口。整个过程,仅有14秒未在监控区内。
警方初步分析,这是交通事故。但随后,案件有了惊人的变化。
袁女士的后颈部发现了子弹。这是诸暨继大唐枪杀案后6天的又一枪案。
银行门口发生离奇“车祸”
8月29日下午3点左右,诸暨人袁女士从农村合作银行陶朱支行出来,她刚刚办了一笔转账业务。
她开着一辆奥迪车,准备离去。车速很慢,没多远,她似乎失去了控制,先是和一辆停着的面包车发生了刮擦,紧接着又撞倒了一辆摩托车,直到撞到一个电话亭,才停下。
接着,有人报了警,称有一场交通事故。交警率先赶到现场,进行勘查。接着,刑警也来了。
袁女士被送进医院,重伤昏迷。法医也到了医院,在头部看到一个1厘米左右的创口... 阅读全帖
c***s
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小轿车视觉盲区示意图(以某款车为例)。资料图片
●事发钦州,孩子在开车进库过程中下车,其母亲未察觉
●孩子或被反复碾压,送医院抢救无效不幸死亡
●交警部门提醒起步和倒车时要仔细查看,特别留意视觉盲区
广西新闻网-南国早报钦州讯(记者赵劲松)8月12日晚,钦州港一小区地下停车场发生一起悲剧:一名女子在倒车时没有留意车后情况,察觉车轮碾压到异物后下车查看,发现自己的女儿倒在车轮下。随后,她发疯似地抱起女儿驾车送医抢救,可惜孩子还是没能醒过来。
悲剧:母亲停车压死女儿
据知情人介绍,32岁的阿花(化名)是一名外地人,在钦州港经商多年,家境殷实。12日晚7时许,她驾车带着5岁的女儿回家,当时女儿坐在小车的后排座位上。进入小区地下停车场后,阿花打算车头向前,直接把车开进停车位。
“由于停车位较窄,第一次停车时车身有些斜,她将车倒出调整方向。”该知情人说,此时,阿花的女儿从车上下来,不知何时绕到了车身后面,可阿花没有注意到。随后,悲剧发生了……
事发后,阿花发疯似地将孩子抱上车,前往医院进行抢救,医护人员两三个小时的努力,最后还是没能挽救孩子的生命。
警方:孩子被多次碾压
事发后,钦州港交警部门赶... 阅读全帖
m**y
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30
2011年09月04日 05:59
来源:钱江晚报 作者:史春波
14秒,短短的14秒,监控盲区里发生了什么?这成为诸暨三都镇上这个蹊跷血案的焦点。
这是一个下着小雨的下午,经商的袁女士从镇上的银行出来,她女儿刚结过婚。门口,
她遇到一个黑衣男子。他撑着一把伞,一直遮着脸。
他们似乎说了几句话。几分钟后,袁女士开车,不知怎么却刮擦了停在路边的面包车,
撞倒了一辆摩托车,再一头撞在了电话亭上。
她离奇地倒在车内,脑部有个1厘米左右的创口。整个过程,仅有14秒未在监控区内。
警方初步分析,这是交通事故。但随后,案件有了惊人的变化。
袁女士的后颈部发现了子弹。这是诸暨继大唐枪杀案后6天的又一枪案。
银行门口发生离奇“车祸”
8月29日下午3点左右,诸暨人袁女士从农村合作银行陶朱支行出来,她刚刚办了一笔转
账业务。
她开着一辆奥迪车,准备离去。车速很慢,没多远,她似乎失去了控制,先是和一辆停
着的面包车发生了刮擦,紧接着又撞倒了一辆摩托车,直到撞到一个电话亭,才停下。
接着,有人报了警,称有一场交通事故。交警率先赶到现场,进行勘查。接着,刑警也
来了。
袁女士被送进医院,重伤昏迷。法医也到了医... 阅读全帖
B********d
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31
来自主题: Automobile版 - 我也来说说defensive driving
我再次重申,我丝毫没有贬低判断路况,车况的重要性,这个是必须做的。我只是说这
种必须的要求,并非全世界交规要求的 defensive driving 的含义。这就好比说健康
手册要求你尽量避免不健康的食品,和美食人群所说的对所有食物都能准确敏感品味,
不是一个概念。不吃不健康食品,会用到后面的那种能力(比如能很快品味出不健康食
素),但是健康饮食更重视你品出之后的措施,如果一尝出不健康食素立刻停止,才算
是是 defensive eating,尽管这样做很容易被他人觉得神经过敏。
你说的这种了如指掌能力当然能够判断出自己在他人盲区里,但是这种判断之后,司机
的行为,是继续停在盲区,觉得无所谓,还是迅速离开盲区,避免意外,才是该司机是
否真的能够做到 defensive driving 的评判标准。实际上你在别人盲区里开车 99% 的
情况下,都不会有事故。
盲区只是一个例子。另一个经常举的例子,是车距,即和前车的距离。交通规则要求的
车距往往远大于我们平时自以为安全的车距。许多你所说的熟练司机,是有对前面车子
速度判断准确判断的能力的,但是如果他判断之后,仍然以小于交通规则要求的距离跟... 阅读全帖
M******e
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来自主题: Automobile版 - 新CRV确实很牛逼
我帮小二补充另外一点:
平时换道扭头,除了观察盲区之外,还能观察左边第2个道的车流和右边第二道的车流
,因为这些道上的非盲区车流很可能会同时和自己并到同一条道而造成车祸。往右侧屏
幕观察右道盲区的时候,还能用余光看到右侧第2道的情形,此时问题不大。而扭头往
右侧屏幕观察左边盲区的时候,此时无法用余光看到左侧第2道的车况,问题就很大了。
所以说,如果左侧盲区的摄像屏幕装在右侧的话,将会产生很大的危险性。
s**p
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这个盲区,不是国内教练不知道,而是国情不同。国内教练当然知道盲区,但是他们也
知道,盲区里必然有车!如果像国外一样,盲区里没车再换道,你就永远也换不了了。
所以检查盲区里有车这一道在国内是省了的。
Z*****l
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来自主题: paladin版 - 法医秦明 小说 全5卷
看了几圈照片,还是那个黑色的塑料袋最能引起我的注意,总觉得这样的袋子似曾相识
,却又一时想不起来。我重重地躺在床上,可能是因为最近太累了,很快就进入了梦乡。
我好像梦见了自己小时候,爷爷牵着我的小手,去市场买菜。我最爱吃爷爷做的麻
婆豆腐了,于是我吵闹着要吃豆腐。爷爷带着我来到豆腐摊面前,要了一份豆腐。老板
拿出一个黑塑料袋,在水池里一捞,一块豆腐就进了塑料袋。等塑料袋拎出水面的时候
,袋子里的水全从袋子上的小孔里流了出来。
对!装豆腐的!
我被梦惊醒了,一看已经快到八点。我一骨碌爬起床,到卫生间洗漱。比我早起的
林涛,正在洗澡。
“喂!喂!”林涛说,“我在洗澡呢!”
我说:“都是男人,怕个屁,没人看你的玉体!别搁我这儿装纯情,我要赶紧洗漱
好了,赶去专案组!”
“我也要去现场一趟。昨晚我想到,扔到井里的麦秆那么多,可麦秆堆和井之间还
有几十米呢,一个人没法抱走那么多麦秆,所以肯定有交通工具……对了,你发现什么
了?”林涛继续往身上抹沐浴露。
我一边刷牙,一边含混不清地说:“尸体运了几公里,当然会有交通工具啊。”
“嘿嘿,... 阅读全帖
o***s
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35
在体育圈内,功成名就和名利双收,有时候是无逻辑无道理可讲的。
刘翔因为曾经的“全满贯”和世界纪录登上巅峰,加上亚洲人在110米栏的空前突破,风光一时无二;姚明和李娜都不是各自领域里的最优秀代表,但因为“中国高度”和项目本身的职业化程度,他们可以拥有自己的时代和无限商机;众多的中国奥运明星,则是“中国全民奥运”的最直接受益者,虽然不能比肩姚明刘翔李娜,但至少可保证中产;而相当一部分同样在各自领域内达到世界顶尖水平的运动员,却未必有竞技风光之外的“钱”途光明。
非职业项目全靠奥运
中国人独特的奥运情结,让无数中国运动员至少有一个奔头:拿一届奥运冠军,少奋斗20年。
对大多奥运冠军而言,四年一届的奥运会,意味着一个至少可以换取“百万级”回报的机会。当然这其中还多少因人而异,体操、乒羽、游泳、跳水等项目曝光率较高,收入自然较高。而射击、举重、摔柔等项目,一枚奥运金牌,也意味着至少百万元进账,以及未来职业生涯终结后的工作保障。
以体操为例,运动员在奥运年的收入很可能是平时的数倍甚至接近十倍。知情人士透露,正常年份,体操队一线明星的年收入也不过数十万,但到了奥运年,一旦可以拿到奥运金牌,以2008... 阅读全帖
c***s
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监控盲区,一辆车没关窗,内有钱物,联系不上车主,索性蹲了一宿
地下车库“守夜哥”感动网友
“昨晚和甜妈在地库停车,发现一辆GLK窗没关,用门禁通知保安后上了楼。一大早开车,发现GLK旁坐着个保安大哥。一问原来联系不到车主,又是监控盲区,而车里散放着油卡、钱、香烟,索性一宿没睡帮忙照看。生活在城市,当我们习惯了钢筋混凝土的冷漠后,却很容易被这不起眼的温暖所打动!”
昨日,杭州知名PTU警长“一枚红薯叫沈Sir”的一条微博,引来了无数网友相信这个世界还是“很温暖”的。更有网友表示,这样的保安不只一个,是一群人的缩影。
在微博里,网友们都亲切地称这位保安为“守夜哥” 。
“太晚了,又是监控盲区,我想还是看一下比较好”
“守夜哥”的名字叫张名广 ,今年44岁,江西上饶人。27岁就外出打工的他以前当过纺织厂的工人,也去海里捕过鱼。2010年,他为了照顾儿子来到杭州。到城西的枫华府第小区当保安,刚干了两个多月。
由于“守车事件”发生在前天张名广值夜班的时候,所以昨天,他正好在家休息。“哎,我没想到这个事情会搞这么大啊,”接到记者的电话,张名广苦笑了一下,“真的,守一晚也没有那么辛苦。而且,选择了这... 阅读全帖
d*b
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37
来自主题: Military版 - 制裁棒子的号角吹响了。。。
警惕战略思维的盲区:为何我们常常错看小国
军事要闻环球网
今天的中国比历史上任何一个时期都更接近实现中华民族伟大复兴中国梦,同时,自古
“行百里者半九十”,越是黎明前夜越显漫长。在全球博弈日趋激烈,内政外交互相激
荡的时代,假如对外战略领域出现盲区,可能会对我们的复兴大业造成一定程度的干扰
。某种情况下,我们对小国的认识可能存在一定的盲区。如果存在这个“盲区”,它大
致由四个误区引发。
误区一:静态史观,遗忘小国崛起
由于历史研究与国际政治研究的脱节,我们的个别学者往往以一种静态的史观看问题,
潜意识中以为大国自古是大国,小国自古是小国;大国永远是大国,小国也永远是小国
。实则不然。
古往今来,国家的边界从来不是一成不变的。大国崩解,就是一堆小国;小国崛起,就
有可能变成大国,乃至超级大国。
今天我们看到的很多小国,如丹麦、瑞典、西班牙、奥地利、墨西哥、缅甸、波兰、土
耳其、荷兰、蒙古……都曾经是,甚至曾经一再是响当当的大国。而英、美、俄三大强
国,历史上却曾小得可怜。
英国的本土面积只有24.3610万平方公里,与我国广西省的大小(23.67万平方公里)相当
。很长一段时间内,所谓英... 阅读全帖
f*********r
发帖数: 1233
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不管国内国外,回头确实很多余,而且很危险。
以下是我在以前讨论换道的时候写过的:
无论往左并还是往右并,无论进高速还是下高速,都应该加油门,以超过目的车道固有
车速10mph的速度并入该车道。做到了这一条,盲区有车、有人连续换道、有人猛加速
等种种危险的危害系数都会降低。
我们来举一个有点极端的例子。
当你的车速比别的车快至少20mph,那么你换道几乎不用检查盲区。为什么呢?假设高
速上大家都是60,你开80。就算别人在你跟你并排、还没被你甩掉的时候就拼命加速追
你,也需要好几秒钟时间才能从60加速到80。这个时候你已经在他前面一二百码了。他
就算拼命追你,也需要几十秒的时间。
盲区的车,只有一直躲在盲区,才难发现。只要你人为造成速度差,它很快就能从3个
后视镜中之一观察到。
象打牌要记牌,开车也要看车记车。你过了谁,旁边还有谁,后面谁追上来了,这些都
要心中有数。而不是依靠回头看这个新的危险动作取代不仔细观察这个固有危险因素。
k*******i
发帖数: 383
39
把三个镜子调一调,直到把一个大盲区分成两个小盲区。你会发现在任何一个小盲区立
顶多能藏一辆摩托车。剩下的,你就不用提摩托车们担心了。他们非常灵活,而且一般
避免躲在别的车的盲区里。至少绝大部分还活着的摩托车手都是这样的。

看。
s****r
发帖数: 758
40
来自主题: Automobile版 - 我的换道经验
有很多老手有时候大致知道盲区没车的情况下不打灯不看盲区就换,一般没问题,就怕
摩托车,又小又快,明明刚才还没有,1秒钟就窜到盲区了。
所以无论如何哪怕你知道盲区不应该有车,也要check一下,养成好习惯就好了。
d****m
发帖数: 1486
41
你自己不乐意回头看盲区,不珍惜生命,是你个人的事情。
请不要误导别人!
盲区是有的,回头看也是应该的,实在不愿意回头看盲区的,可以贴个小盲区镜子看。
walmart就有卖的,才$4
k*****e
发帖数: 22013
42
绝对是因车而异,因道而异,因时而异。
有的车子镜子比较窄,盲区就大。
车道比较宽,或者路在拐弯的时候,盲区就大。
晚上视线不好的时候,旁边车的车尾在镜子里就不容易看见。
你这个实验我原来也做过,结论也跟你一样。以为能看见盲区的车。
后来有n次,以为没车,想换道,结果盲区里突然窜出车来。幸好还没换。
这样“幸好”好几次以后,就再也不敢不回头了。
z*c
发帖数: 4700
43
能不能调来看到盲区与应不应该调来看盲区是有本质区别的两个东西。
我还能调来用侧镜看自己呢,有毛用。
如果看到盲区没车就换lane,后面远一点的看不见,正好此时盲区后面有一个车子快速
跟上来你咋办?
误导人还不承认。
k*****e
发帖数: 22013
44

看到这句话就知道不用讨论了,
说话那么绝对,莫非你天下的车型都开过?都做过实验?
车道的宽窄也是变化因素,宽车道,旁边的车辆离你距离远。
所谓盲区,是一个夹角,距离越远,盲区就越大。车子藏入盲区的可能性就大。
莫非你在各种路况上都做过实验?
一辆普通sedan藏不进盲区,一辆smart car呢?
都是搞科研的,就一个简单的几何问题,怎么调镜子还不知道?
别把人想太笨了。又不是rocket science...
m*****e
发帖数: 10963
45
做这个鸡巴蛋实验有没有盲区也没用,该回头还是要回头。
教你一句,路况是动态的,
一部留神就可能有车高速赶来进入你的盲区。
盲区也没定义说是你一定车头车位都看不见,注意了,盲区是有看不见的一块地方,那
就够了,就足够造成潜在的危险。
你在开一年再回来看我这个贴。
本老每周400麦高速,好几年了,注意是每周。。
啥怪路况见的多了。。。
你要问我我每次都回头吗,当然不,但是那就有危险的概率在里面。必须的。
o****7
发帖数: 674
46
来自主题: Automobile版 - 知道美国换道为什么要回头看吗?
LZ真是,能不能别在这误导群众。这样有什么意义呢?
1,你说:镜子比回头管用。
后头看的不是镜子里面的东西,好不好?回头是为了看镜子里面看不到的东西。镜子无
论怎么调都有盲区。不然,哪个傻逼公司会开发盲区检测系统呢?
2, 你说:货车回头看有没用。
小货车的镜面的弧度明显比普通轿车的弧度大,这样,就可以避免很多盲区。大一点的
货车都是一侧有两个镜子的。一个看远处,一个看盲区。
求求你,别在这害人了。
w*********r
发帖数: 70
47
我明白是看盲区,问题是,只有美国车的左侧后视镜有盲区吗?国内开车从来都只是说
右侧有盲区,从来没听说过左侧有盲区的呀?
K*********n
发帖数: 2852
48
有用,但是不保证100%,回头还是必须的。我没有仔细测试过盲区镜会不会仍然漏掉在
盲区里面的车,但是他有一个问题,可能会把隔一条道的车反映成在你盲区里面的模样
,你以为盲区里面有车,其实没有。
z****n
发帖数: 1379
49
来自主题: Automobile版 - 我也来说说defensive driving
。。。我都不知道说什么好了。。。判断自己车子在不在别人盲区里难道不属于“对周
围车对你的相对位置了如指掌”?盲区有可能换道看不见撞上,所以你判断出你在别的
车盲区里,有条件的话当然要避免长期待在别人盲区里,这不正是我主贴里倡导的吗?
我只不过没有细说每种情况该怎么样,因为情况千变万化,要随机应变,我没说不代表
我反对那么做。。。整个后面一大段都不知道你在说什么,还什么“被撞了还洋洋自得
在了如指掌里”,我这么蠢我还好意思发帖?
m****a
发帖数: 2593
50
去车托之家修炼金刚不坏身和明察秋毫术时看到的一个帖子,觉得很不错,转过来与
大家共赏。
现在我就一件件的吹一吹比亚迪这些年被人遗忘的牛逼
1、 发动机
要说中国发动机,就不能不提奇瑞。
因为奇瑞是中国发动机的,乃至中国汽车的元老,是奇瑞开辟了自主车企的一片新天地
,尽管今天的奇瑞由于半国企而失去了那股活力,但我们依然不能忘记奇瑞对中国汽车
界的巨大贡献,在这里,让我们向这位没落的老大哥,向奇瑞的老大尹同耀,致以深深
的敬意!
21世纪前,几千万汽车横行在中华大地,打开发动机舱盖,你会发现,没有一款发动机
是中国的。泱泱大国,没有自己的发动机,尹同耀看不过去了。
尹同耀是谁,是现在奇瑞的老大,当然,当年还不是,因为他想搞发动机的时候奇瑞还
没诞生,他只是一个有理想有抱负的四好青年。
尹同耀跟政府说:“我要搞发动机。”
老大说:“不行。”
“为啥?”
“因为,要研发发动机,要投资多少多少亿,要多少多少研发人员,要建立多少多少国
家实验室,现阶段,条件不成熟,不成熟……”
尹同耀很不爽,自筹资金,从长春汽车那边搞了几个一辈子不得志的研发人员,很快,
整出了中国自主第一台汽车发动机,这本应该是... 阅读全帖
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