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h*****6
发帖数: 866 | 2 一个两岁半，一对双胞胎四个月，新买一两Honda Odyssey EXL 2015, 三个carseats怎
样安装比较合
理。
现在第二排的两边装两个carseats，放双胞，中间的座位拿掉，第三排driver侧放一个
carseat，老婆做
第三排中间。
老婆很不满意这个布局，说不安全？求建议，怎么布局好？
好像Odyssey的安全性不太好，看到下面这句话，
iihs显示，只有奥德赛的有前置防撞选项的才刚刚“及格”过关
Odyssey EXL 2015,标准配置有这个 “前置防撞” 吗？ 还是这个“前置防撞”是个附
件，需要额外安装？ |
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h*****6
发帖数: 866 | 3 一个两岁半，一对双胞胎四个月，新买一两Honda Odyssey EXL 2015, 三个carseats怎
样安装比较合
理。
现在第二排的两边装两个carseats，放双胞，中间的座位拿掉，第三排driver侧放一个
carseat，老婆做
第三排中间。
老婆很不满意这个布局，说不安全？求建议，怎么布局好？
好像Odyssey的安全性不太好，看到下面这句话，
iihs显示，只有奥德赛的有前置防撞选项的才刚刚“及格”过关
Odyssey EXL 2015,标准配置有这个 “前置防撞” 吗？ 还是这个“前置防撞”是个附
件，需要额外安装？ |
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T*********e
发帖数: 39815 | 4 ski的头盔防撞，保暖，撞一次就完蛋，用头盔的形变来吸收撞击能量保护脑袋
biking的头盔防撞，通风，也是撞一次就完蛋
climbing的头盔防撞，通风，可以撞多次，主要用来防落石
攀冰用climbing头盔，和攀岩一样 |
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q******n
发帖数: 661 | 5 湖南郴州市实施禁摩令周一引发群体性事件，沿途警车被掀翻，马路防撞拦被毁，据
称高峰期抗议以及围观者达五六千人，当局出动大批警力包括武警驱散人群。当地市民
质疑一刀切禁摩政策罔顾民生。自由亚洲电台特约记者丁小的采访报道
湖南省郴州市近月引起争议不断的“市区禁摩限电（动车）令”本月十三日起宣布
起正式推行，15日上午郴州市大批摩托车司机集结市政府门前和附近五岭广场抗议，掀
翻多辆警车，并破坏沿途马路防撞拦等设施 。大批市民走出马路，交通一度受阻，据
称高峰期达到五六千人抗议及围观，有网贴指有交警被群殴。市民将现场照片和视频发
上了网站，可见大批警察出动向群众喊话驱散，而也有全副武装的武警在街头巡逻。
喇叭：“请各位市民保持冷静、不要违法、不要被煽动。。”
本台记者周一下午致电郴州市道路交通秩序综合整治工作领导小组办公室，工作人
员承认因禁摩引发群体性抗议，但称已经平息，当被问到是否会对禁摩令重新考量，他
说未有这方面消息。
记者：今天抗议警车被推翻那个事情你们怎么处理？
工作人员：现在领导在商量这个事情怎么处... 阅读全帖 |
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c****s
发帖数: 5892 | 6 不足8小时 大多先后两起夺命车祸
大多伦多地区昨天在不足8小时内先后发生两起夺命车祸，一辆多用途越野车(SUV)怀疑失控，在密西沙加市Culmore Cresent撞毁一间民居围栏后再撞向房屋，驾车男子送院后因伤重不治;另一名男子则在凌晨时分驾房车，途经宾顿市407号公路近密西沙加路勐撞路边防撞铁栏，送院后证实不治。
昨晨10时，一名男子驾驶SUV汽车沿密市Silken Lauman Way行驶，至Bancroft Drive交界一个停车牌前怀疑失控，撞毁Culmore Crescent一间房屋前的围栏，再撞向一间房屋始停下，驾车男子严重受伤，救护员到场将伤者送院，驾车男子终因伤重不治。皮尔区警方正调查车祸起因是否涉及酒后驾驶、受药物影响抑或司机因病发而起。被撞房屋幸于意外发生时屋内无人，有关部门人员对房屋结构进行检查。
另一宗车祸发生于昨晨2时30分，一名烈治文山市39岁男子驾驶一辆本田思域房车，沿407号公路向东行驶，至密西沙加路以西怀疑失控，撞向路边防撞铁栏后汽车始停下。安省省警接报到场，发现伤者昏迷车内已无生命迹象，由救护车送院后证实不治。警方为方便调查，一度将现场东行两条行车 |
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i***s
发帖数: 39120 | 7 昨天，金华读者徐先生爆料：前几天开车出门，在永康那边的一个收费站遇到件事儿。一名男子对着收费岗亭猛砸，嘴里还骂骂咧咧的，大家都堵在那儿过不去。听说是那个男的不愿交过路费想冲卡，现在的人，咋做错了事还这么凶啊！
记者核实：经过一番打听，徐先生所说的还确有其事，就发生在330国道长川收费站。让人大跌眼镜的是，那名冲卡砸岗亭的男子，居然还是绍兴某高校的一名教授。
紧跟在大货车后
小轿车试图冲卡逃费
事情发生在8月16日。下午5点前后，长川收费站跟平日一样忙碌，很多车辆在排队等着交费通行。
这天值班的，是收费员小高。轮到一辆集装箱大货车了，小高收进钞票，准备将收费票据递出窗口。
“那辆货车实在太大了，把视线挡得一干二净，也看不清后面啥情况。”小高也没在意，抓紧时间让货车通行。
货车缓缓通过收费车道，自动防撞栏杆也慢慢放下。
这时，一个意外猝不及防地发生了。
“一辆绍兴牌照的小轿车，紧紧跟在集装箱车后面，车速也加快了，眼看就要冲过关卡了。”因为事发突然，小高一时没反应过来，“原来，那辆车是想冲卡逃费。其实过路费很少的，按照他的车型，也就20元而已。”
就在小轿车即将冲卡“成功”的时候，自动防撞栏... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 8 两人看上去很轻松
虽然不太肯定……但……这的确是辆“跑车”。
昨日，网友“蓝黑剑客”给掌上新闻传来一组号称“史上最强大的敞篷跑车”的照片。他表示，此图是他于9月3日在南涪路（南坪到涪陵）拍到的。
车速也很快
“这辆‘敞篷跑车’，看上去虽然只有‘骨架’，但显然经过‘精密改装’，前后都有防撞梁，有全尺寸备胎，超高的弹簧和减震装置，方向盘下还有一个氮气装备，加速性能提高不少……”拍客表示，当时这车在公路上开得非常快，而且驾驶位上坐着一男一女，那表情是相当的惬意。
随后，记者联系了某网站汽车频道编辑，他表示，该车的悬挂、减震都属自行焊接改造，而且无外壳、防撞钢梁、汽车底盘，从技术层面来说，该车安全系数为零。此外，车辆的动力部分处于无保护状态，在高速行驶中极易发生意外。
随后，记者致电涪陵区李渡交巡警平台，警方表示，这种改装车存在严重的安全隐患，禁止上路，一旦发现违规操作将没收其车辆。 |
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i***s
发帖数: 39120 | 9 “中国诺亚方舟”的首次试验
义乌商人150万造“诺亚方舟”
在电影《2012》中，面对席卷而来的洪水、地震时的山崩地裂，人们争先恐后登上“诺亚方舟”。在浙江义乌经商的杨宗福费时两年多、耗资150万元，打造了属于他的“诺亚方舟”。8月6日上午，他亲身进入直径4米、重6吨的球形“诺亚方舟”试验，从近乎垂直的50米山坡滚落池塘，“诺亚方舟”外部受损，而杨宗福本人被划破了下巴，但他认为，试验很成功。
初衷：灾害天气频发
《现代快报》报道，“2008年的雪灾让我萌生建‘诺亚方舟’的想法，而此后不断出现的各种灾害天气让我更加下定决心去做。”杨宗福介绍，两年多来他陆续将建“诺亚方舟”的设计理念和设计方法放到网上，可惜无人问津。今年初他决定先做一个，随即组建团队，花近5个月、投入近150万元，成功制造出“诺亚方舟”。
“诺亚方舟”直径4米、重6吨，从内到外共四层，每层用的都是3.5毫米厚的钢板。最外层为减震层，在第一、二层钢板之间的57厘米球环空间内，密布着300个高强度减震弹簧以及75个防撞气囊，这些装置可以化解350吨左右的撞击力。为保证撞击时内核摆动幅度不超过20厘米，每个减震弹簧的两头都安装了... 阅读全帖 |
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i***s
发帖数: 39120 | 10 为了证明车子牢固，小季爬上车盖和车顶
氙气前灯、自动升降玻璃、木质车身，体积比smart 还小……这两天，义乌人季成峰自己手工打造的迷你轿车一开上街头，就引来不少目光，很多人把车的图片传上了微博。
据杭州网报道，季成峰说，今后这辆车的使命就是拉着他在城里跑业务，他还准备申请专利。
买不到合适的车就自己造
昨天，在义乌一家酒店门口的停车场上，我见到了季成峰，他的座驾正是“传说”中的自制木头轿车。
我仔细看了看，这辆迷你的小车外形有点像压缩版的甲壳虫 ，除了没有喷漆的木质车身，车上的装备和普通轿车并没有什么差异：时速表、水温表、油表、音响、大灯、倒车镜等等应有尽有，甚至车窗玻璃都有自动升降功能。
1982年出生的季成峰，父亲开了一家汽车维修店，高中毕业后，他就跟着父亲维修汽车。2008年，因为生意越来越不好做，季成峰放弃了汽修，去一家企业做销售员。
这些年，在外面跑业务，季成峰都骑着摩托车，整天风吹日晒。去年下半年，觉得开摩托车不方便的他决定买一辆代步的小轿车，因为知道义乌交通拥堵，车位也很难找，季成峰把买车的目标放在小型轿车上。
“选了好几个月，可一直找不到合适的，我身高一米八多，市面上... 阅读全帖 |
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i***s
发帖数: 39120 | 11 兰博基尼的轮子被撞掉了
和豪车相撞的广本“伤”看上去轻点
事发徐州，目击者称：兰博基尼双黄实线突然掉头，导致撞车
交警：事故还在调查，责任尚未划分；业内人士称维修费要上百万
昨天下午3时许，徐州市区发生的一起车祸引来全城关注，一辆兰博基尼跑车在掉头时，与一辆广本雅阁轿车相撞。从现场来看，价值四百多万元的豪车 “落败”，左后轮被撞掉，幸运的是，双方均无人受伤。目前，当地交警已经介入调查。有业内人士估计，兰博基尼跑车仅维修费就有可能超百万。现代快报记者 刘清香 文/摄
现场
兰博基尼后轮被撞掉
车祸发生在徐州市区西安南路和建国路交叉口附近，白色的兰博基尼跑车左后轮被甩出几米远，从驾驶室车门处向车身后方，有着大块的撞击痕迹。和兰博基尼相比，车祸的另一方广本雅阁轿车损伤就轻了许多，其车头左侧被撕掉一大块，左前轮爆胎，车前两个安全气囊全部打开。
两车距离约50米远，中间的路面上散落着很多车体碎片。有围观市民称，事发后一直没有见到兰博基尼跑车的车牌号，甚至连年检、保险标志在车上都没有见到，怀疑这辆豪车手续不全。市民张先生说，驾驶兰博基尼跑车的是名二十多岁小伙，两车相撞虽然车身损失惨重，但车上人员并... 阅读全帖 |
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o***s
发帖数: 42149 | 12 昨天上午10点左右，一名60多岁的男子头部卡在广安门内公交站东侧的护栏里，警方和急救人员赶到现场时该男子已经身亡。据目击者称，事发时候这名男子正在等车，但不知为何突然昏倒，然后脖子卡在了旁边的马路护栏里。北京青年报记者了解到，两年前，中关村科贸电子城门前的公交站内，一名女子头部卡在护栏中后经抢救无效死亡。尽管北京市质监局此前曾发布过《公路护栏设置规范》，在护栏设置原则、防撞等级等方面制定了强制性的地方标准，但这些标准中并未提及护栏缝隙的安全设置范围。
男子头卡护栏
疑因突然晕倒
一名现场目击者介绍，男子卡脖子的地点在马路北侧的广安门内公交站。“公交站最东面那个角落里，当时（死者）脖子卡在白色的护栏里，头伸到了辅路方向，没看清是怎么卡进里面的，那个男的看起来60多岁，当时应该是在等公交车。”
北青报记者看到，事发地点的马路护栏有一处缝隙明显被拉宽，挨着这个护栏的另一处缝隙则被挤压到了一起。“当时他的脖子伸进了这个护栏里，头在外面露着，一动都不动，那个护栏缝隙并不大，不知道他的头是怎么伸进去的，不知道是谁报了警，警察和急救人员很快就来了。”据目击者介绍，当时为了把男子的头从护栏里移出来，救... 阅读全帖 |
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s**********d
发帖数: 36899 | 13 当时空管中心主系统维护不能用，用旧式大量手工作业的备用系统。
只有被杀的这个空管员一个人值班，同时要看两套系统（不同频率）。
当时处理一架飞机着陆，结果电话系统还有故障，他忙着处理，等
看到另一个屏幕上出现warning已经很晚了。最后给的指示，恰好
和飞机防撞系统的指示相反。货机听了自动防撞系统的指示，而客机
听了他的指示。按说应该是听自动系统的。但是俄国航空公司很多飞机
没有TCAS，正常procedure都是听空管的。
这个空管当然有责任，但他不可能知道TCAS给什么指示，他只能给
他的指示。如果两架飞机都听他的或者都听仪器的都不会撞。说起来
也挺倒霉的，因为他做的并没有错。 |
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w**********1
发帖数: 2588 | 14 转人工的时候，已经把ctcs atp 等一系列 自动防撞都关掉了，
否则就无法解释为什么 D301 可以 接近 D3115, 更别说撞上了.
因为自动防撞如果开着，那么 D301 根本进不了 D3115 的区间 |
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R****a
发帖数: 6858 | 15 中国高铁一步一步走 用不着对7.23动车事故无限上纲上线
来源: 纯娱乐 于 2011-07-29 12:06:42 [档案] [博客] 旧帖] [转至博客] [给我悄悄
话] 本文已被阅读：26次 字体：调大/调小/重置 | 加入书签 | 打印 | 所有跟帖 |
加跟贴 | 查看当前最热讨论主题 对于7.23温州铁路动车(专题)组事故，我一开始对追
尾事故的发生难以理解。从一名理工人士角度看，做为技术常识，一个完整的机械系统
必然包括机电、控 制、动力、安全等几个子系统。对于民用系统，当然还有生活保障
之类的。像高铁动车(专题)这样的高技术装备，系统中对紧急情况应有自动防范功能，
关键时刻其安保系 统自动起作用，最后一道关才是手动。
为何此次动车(专题)组会犯“追尾”这样的低级错误呢？看了一下介绍，中国高铁
系统的确设计了几套防撞安全系统，正常情况下完全可以避免追尾发生，但那天却一个
也没起作用。做为理工人士，在此只能揣测原因了。
对于安全事故的分析，不管你是重大事故还是一般事故，大体离不开“人、机、料
、环、法”这些因素（当然还可以细化补充）。高铁技术控制系统并非想像的 那样高
不... 阅读全帖 |
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g********r
发帖数: 2630 | 16 作者：王军学
对于7.23温州铁路动车组事故，我一开始对追尾事故的发生难以理解。从一名理工人士
角度看，做为技术常识，一个完整的机械系统必然包括机电、控 制、动力、安全等几
个子系统。对于民用系统，当然还有生活保障之类的。像高铁动车这样的高技术装备，
系统中对紧急情况应有自动防范功能，关键时刻其安保系 统自动起作用，最后一道关
才是手动。
为何此次动车组会犯“追尾”这样的低级错误呢？看了一下介绍，中国高铁系统的确设
计了几套防撞安全系统，正常情况下完全可以避免追尾发生，但那天却一个也没起作用
。做为理工人士，在此只能揣测原因了。
对于安全事故的分析，不管你是重大事故还是一般事故，大体离不开“人、机、料、环
、法”这些因素（当然还可以细化补充）。高铁技术控制系统并非想像的 那样高不可
攀（与卫星变轨控制相比，这算小儿科了），更不是像一些日本人士说的那样没有从日
本引进“系统总控”所至（桥本隆则：《乌鸦嘴与清醒药》）。实 际上，我更倾向于
其中“人”的因素所致，就像一些人士分析的那样，可能是驾驶人员产生了误操作，将
防撞系统锁死了，信息发不出去或发出错误信息。这误操作 并不鲜见（比如汽车驾... 阅读全帖 |
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b*****n
发帖数: 6324 | 17 http://news.sohu.com/20110912/n319086890.shtml
虽然不太肯定……但……这的确是辆“跑车”。
昨日，网友“蓝黑剑客”给掌上新闻传来一组号称“史上最强大的敞篷跑车”的照
片。他表示，此图是他于9月3日在南涪路（南坪到涪陵）拍到的。
“这辆‘敞篷跑车’，看上去虽然只有‘骨架’，但显然经过‘精密改装’，前后
都有防撞梁，有全尺寸备胎，超高的弹簧和减震装置，方向盘下还有一个氮气装备，加
速性能提高不少……”拍客表示，当时这车在公路上开得非常快，而且驾驶位上坐着一
男一女，那表情是相当的惬意。
随后，记者联系了某网站汽车频道编辑，他表示，该车的悬挂、减震都属自行焊接
改造，而且无外壳、防撞钢梁、汽车底盘，从技术层面来说，该车安全系数为零。此外
，车辆的动力部分处于无保护状态，在高速行驶中极易发生意外。
随后，记者致电涪陵区李渡交巡警平台，警方表示，这种改装车存在严重的安全隐
患，禁止上路，一旦发现违规操作将没收其车辆。 |
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y*h
发帖数: 25423 | 18 在电影《2012》中，面对席卷而来的洪水、地震时的山崩地裂，人们争先恐后登上
“诺亚方舟”。在浙江义乌经商的杨宗福费时两年多、耗资150万元，打造了属于他的
“诺亚方舟”。6日上午，他亲身进入直径4米、重6吨的球形“诺亚方舟”试验，从近
乎垂直的50米山坡滚落池塘，安然无恙。
杨宗福昨天告诉早报记者,“今天有一名山西的煤老板提出以每个500万元的价格预订15
个的意向。”
“首次试验比较成功”
1980年出生在江西的杨宗福，做过导游、推销员和卖IP电话卡。此后他凭借防盗拉链、
百变围巾和可撕式多层次鞋垫等诸多发明，在义乌开办多家企业，目前年销售额近亿元。
6日上午，在一个超过60度的山坡，下面有一个池塘的试验地，“诺亚方舟”滚下山并
重重砸进水中。随后，“诺亚方舟”浮出水面，球体上方出现明显凹槽，4个舱门中的2
个遭到破损。当杨宗福从舱中爬出来时，除下巴有一道细微血痕外，其余毫发无损。“
我觉得首次试验比较成功，在里面明显有失重的感觉，身体平衡保持得还可以，没有疼
痛的感觉。至于下巴上的伤口，主要是自己把新买来的安全帽戴反了，在下坠过程中有
一个安全帽的部件磕到下巴。”
初衷：灾难天气... 阅读全帖 |
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R****a
发帖数: 6858 | 19 太娱乐了。
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焦躁的美国人：为避“末日” 全家搬进防弹桶
2012-12-18 15:19
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美国加利福尼亚罗恩防撞桶真皮沙发末日焦躁
美国中文网12月18日报道称，随着12月21日的临近，“末日说”让越来越多的人焦躁紧
张起来，近日发生在康涅狄格州的枪击案就有媒体透露凶手是末日论者。
当然更多的人虽然悲观，但是还是选择了能接受的避难形式。比如加利福尼亚州的罗恩
•哈伯德一家就选择了一个庞大的防撞大桶，里面现代设施一应俱全，真皮沙发
、等离子电视和木质地板，整个大桶可以抵御撞击和爆炸。
目前，罗恩•哈伯德全家人在这个安全的“地堡”里生活得很舒服。 |
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s*****e
发帖数: 16824 | 20 你这个也不是只要扛0.9的，你忘了还有防撞气垫这回事了？要想使800mile的胶囊相互
不撞，你中间这个气压需要多少？这管子必须能承受这个气压，如果爆了，气垫就消失
了，就没有防撞效果了，由于事故可能发生在管子的任何地方，等于你必须把所有地方
都加固到能承受这个压强。 |
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q*******n
发帖数: 20306 | 21 半个轮胎的防撞作用都能比警车前面那个防撞架高几倍。 如果警车不是怕被撞坏， 在
前端安个小铁架干什么？ |
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b********6
发帖数: 35437 | 22 1996年的时候在印度有一架货机与一架客机相撞，两架飞机上都有防撞告警，塔台指挥
失误致撞机
2002年瑞士又出悲剧，飞机上防撞告警，塔台指挥失误 |
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Y****N
发帖数: 8694 | 23 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: fll (法拉利), 信区: Automobile
标 题: 中国人买车十大怪，买车必看
关键字: 怪 面子
发信站: BBS 未名空间站 (Mon May 4 20:10:05 2015, 美东)
大怪之一：好尽面子。
表现之一是在预算范围内，只买贵的、不买对的，只买大的、不买小的，只要三厢
的，不要二厢的；表现之二是大家说好才是真的好，自己满意的不一定选；表现之三是
后排空间一定要大，不管坐不坐人；表现之四是配置要看得见、摸得着，例如：空调要
自动的，屏幕要大号的，方向盘要多功能的，镀铬条要多多益善的，等等。
大怪之二：必随大流。大家看好的、马路上跑得多的、亲戚朋友在乎的、本地保有
量大的，永远是主流。是主流就得跟，不跟怕吃亏；是主流就得随，不随怕丢人。
大怪之三：买车用车价格真的不便宜。中国的车价是世界最贵的，养车费用占收入
比是世界最高的，税费更是全球之最，全世界有14万公里收费公路，其中10万在中国。
中国买车的购置税、车船税以及增值税都是美国的好几倍，中石化出口美国的97＃汽油
只有4．72元。国... 阅读全帖 |
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j*****p
发帖数: 24000 | 24 所以要配备美国警车的防撞梁，那厚重的防撞栏，无论是别人还是被别，都是最后的王
者 |
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M******a
发帖数: 6723 | 25 http://news.sina.com.cn/c/gat/2016-08-21/doc-ifxvcsrn8798765.shtml
2016年08月21日06:39 大众网
[大陆男子脚夹泡沫塑料划桨偷渡金门一上岸就被逮]厦门一名刘姓男子从事汽车美
容工作，但他觉得薪资太低，想要来台湾打工，竟然在19日上午靠着海滩上捡到的防撞
保丽龙（泡沫塑料）浮具及自制划桨，就这样滑了6小时成功偷渡到金门，可惜一登岸
就被逮，并遭移送法办。
据台媒报道：厦门一名刘姓男子从事汽车美容工作，但他觉得薪资太低，想要来台
湾打工，竟然在19日上午靠着海滩上捡到的防撞保丽龙（泡沫塑料）浮具及自制划桨，
就这样滑了6小时成功偷渡到金门，可惜一登岸就被逮，并遭移送法办。
23岁的刘男向岸巡人员表示，他平时在厦门从事汽车美容打蜡的工作，但每月薪资
只有人民币1000多元（约新台币5000多元），因此想来台湾打工，希望能多赚一点钱，
因此在规划了半年多后，19日上午10时在厦门观音山附近海滩上捡保丽龙垫，并自制划
桨，花了6小时偷渡到金门。
金门岸巡总队表示，狮屿守备队19日下午15时50分许通报，指称距岸边约1浬... 阅读全帖 |
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s*****r
发帖数: 43070 | 26 时隔数年后，“要命的定速巡航”于2018年3月14日晚，在河南通往陕西的连霍高速上
再次上演。定速巡航深夜失灵，时速120公里的奔驰在高速路上狂奔近一个小时，豫陕
交警全力营救，最后通过奔驰售后后台远程操作，结束了这惊魂的一幕。车主熬过了近
1小时的生死考验后，奔驰终于结束“奔驰”……
【失控】
关不掉定速巡航车在高速路上狂奔
2018年3月14日晚8点左右，焦作的薛先生驾驶豫H5L×××奔驰C200L轿车，沿连霍高速
自东向西赴成都参加全国订货会。
当时，他独自一人驾车从连霍高速洛阳段上高速，随后开启了车辆定速巡航模式，时速
120公里一路向西。
一路顺利的薛先生过了三门峡东站后，需要切换人工驾驶，却发现了一个要命的情况：
刹车和挡位等系统无法正常运行，时速120公里的车，怎么也无法切换回去。
刚买一个多月的车子出现问题，让他不知所措，车子已经无法减速、无法停下。这意味
着，只要前方遇到任何需要降速的障碍，他都将面临生死考验。
薛先生在行驶过程中多次电话咨询奔驰售后，依据其提供的多种解决方案进行操作，未
果……
晚上9点35分，绝望中的他拨打了110报警求助。灵宝市公安局110接警后... 阅读全帖 |
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F*********u
发帖数: 12190 | 27 新京报讯（记者程亚龙 段睿超）10月28日上午，重庆市万州区一公交大巴在万州长江
二桥桥面与小轿车发生碰撞，之后坠入江中。
据重庆市公安局万州分局通报称，经初步事故现场调查，事故原因为公交车突然逆
行后与正常行驶的小客车相撞，之后冲上路沿，撞断护栏坠江。
事故发生后，特别是公交车坠江瞬间的视频发布后，不少网友质疑万州长江二桥栏
杆的防护性能，甚至有人称，桥梁防撞性能低或加剧了公交车失控后坠江的发生概率。
对此，中铁大桥勘测设计院副总工程师徐恭义告诉新京报记者，“防护栏具有缓冲
撞击力、减少车辆损毁、保护生命安全的作用，但无法完全避免所有意外事件发生。”
徐恭义称，依据功能作用、交通量等因素，国内公路被划分为5个等级，不同等级
公路的不同路段，对防护栏具设置的要求又不一样。万州长江二桥主要功能是为城区服
务，时速限制在60km/h以内，实际上就是慢速路的系统，防撞护栏的设计标准也会相对
弱一些。从目前媒体的报道看，公交车是正面冲撞护栏，属于意外撞击。
29日下午，一名不愿具名的桥梁设计工程师告诉新京报记者，2017年交通运输部发
布的《公路交通安全设施设计规范》规定，选择护栏形式时，应该... 阅读全帖 |
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l*****i
发帖数: 20533 | 28 司机压了刹车，还是有用的。不然可能速度更快直接撞上去。
但当年的事故原因是铁路维修人员违规修改了防撞系统的信号，全开绿灯，实际效果等
于关闭了防撞系统，可是操作人却看不出来。 |
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b****a
发帖数: 4465 | 29 在歼-6上的技术改进数不胜数，再举几例。为防止飞机着陆时飞行员精力分配不当，忘
放起落架而误伤飞机，空军部队利用机上简单的设备，辅以少量组件，构成“飞机着陆
忘放起落架自动拉起防撞系统”。当飞机操作失误，着陆对正跑道下滑，忘记放下起落
架时，这个系统利用雷达测距器的雷达波副瓣，测到飞机的离地高度，而起落架还在收
上位置构成危险动作时，系统向飞行员发出声音报警，同时控制操作系统的助力器，产
生一个拉起动作，使飞机复飞。再次着陆时放好起落架。这套装置有简单的防撞山、防
触地，地形回避绕飞提示功能。
上世纪80年代初，我国空空导弹属第一代水平，只能定轴发射，飞行员在空战中捕捉目
标、保持跟踪十分困难，极易失去战机。空军科研机构与部队结合，研究了空空导弹离
轴发射系统，在第一代空空导弹上实践了第三代空空导弹的局部先进技术。它是通过给
机上加装一个小小的控制盒，将导弹的红外位标器解锁，让其按一定规律在空中用一定
视场角进行搜索，相当于一个小型的红外雷达。当位标器发现敌机的红外源时就自动截
获，这个位标器像眼睛一样盯上目标，飞行员从瞄准具中看到导弹锁定了目标的信息后
，就操纵飞机凑成允许发射条件f |
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q******n
发帖数: 661 | 30 【 以下文字转载自 ChinaNews 讨论区 】
发信人: quantumn (quantumn), 信区: ChinaNews
标 题: 湖南郴州禁摩警车被掀 数千人上街抗议罔顾民生现实
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Nov 15 19:04:13 2010, 美东)
湖南郴州市实施禁摩令周一引发群体性事件，沿途警车被掀翻，马路防撞拦被毁，据
称高峰期抗议以及围观者达五六千人，当局出动大批警力包括武警驱散人群。当地市民
质疑一刀切禁摩政策罔顾民生。自由亚洲电台特约记者丁小的采访报道
湖南省郴州市近月引起争议不断的“市区禁摩限电（动车）令”本月十三日起宣布
起正式推行，15日上午郴州市大批摩托车司机集结市政府门前和附近五岭广场抗议，掀
翻多辆警车，并破坏沿途马路防撞拦等设施 。大批市民走出马路，交通一度受阻，据
称高峰期达到五六千人抗议及围观，有网贴指有交警被群殴。市民将现场照片和视频发
上了网站，可见大批警察出动向群众喊话驱散，而也有全副武装的武警在街头巡逻。
喇叭：“请各位市民保持冷静、不要违法、不要被煽动。。”
本台... 阅读全帖 |
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b*****t
发帖数: 9671 | 31 国内很多这方面的早出来了，例如最近流行一个车皮厚度的数据
不知道原始从哪儿来的
呵，一看日车全都比欧美车厚，还都是加强钢
欧美的大都是软钢
可是实际对撞情况以及自己用手去按按的情况与之相比大相径庭
但还是忽悠了不少人
另外还有人忽悠侧面铁管防撞梁比y型凹字钢板防撞梁更好的
也有不少拥簇 |
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y***g
发帖数: 10422 | 32 各位兄台好，第一次发贴，之前一直潜水看大家的贴子分享经验。下面汇报我本周的提
车上牌作业。
这几年杭州的治安也变得不怎么好，特别是最近一年发生了好几起大白天抢劫女车主事
件，大致都是白天等红绿灯，要么就是去停车场拿车的时候，被人拉开副驾驶室门然后
入车持刀劫持，作为女人想想后背还是很嗖嗖的。所以买车之初虽然预算够，但是想来
想去都摒弃了豪华B级车，什么BMW1系啦，奔驰C200啦，奥迪A4啦，大众CC啦，途观等
等，个人都感觉太高调，所以看归看，哈拉子倒也没怎么流，最后统统PASS，目标就是
一个：外观要低调低调再低调，普通普通再普通，小巧小巧再小巧，但外观普通，一定
要有一颗澎湃的心，车虽然小但动力要好，迷你感觉有点像富二代，偶的RMB可是自己
努力工作一分分存起来的，等能买了，也快奔三了，哎，甲壳虫太幼稚，选来选去，研
究来研究去，当然还有在本论坛潜水来潜水去，外加老弟的极度“热情大力”怂恿下，
最后就选定了 GTI。
时间：2010-7-15下午，没有请公司假，直接午饭吃完溜出，和我老弟前往。
地点，杭州汽车城
品牌：一汽大众
车型：国产GTI导航版
颜色：外红内黑，没有别的选择... 阅读全帖 |
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K**r
发帖数: 2193 | 33 凡是争论日本车不日本车，德国车不德国车的皮薄的皮厚的有防撞钢梁的没防撞钢梁的
焊接一体的都是傻逼。多半还是个没开过车的傻逼。 |
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s**z
发帖数: 11 | 34 我现在就在国内，车是09年底买的雪佛兰乐风，刹车灯是两个
国内的汽车法规相比欧美，严格性小了很多，很多合资厂就能减的就减。尤其是日本车
，很多款都不装后防撞钢梁，因为国内法律只规定要装前防撞钢梁。不过欧美车基本都
没有在安全方面减配。
决策我认为肯定是中方作出的，只不过日本人不像欧美那样会坚持原则。 |
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v******p
发帖数: 700 | 35 符合大部分条件，但是
并非99.9%，这个完全是area dependent的
我见过toyota camry 和volvo s40的，比较少见，但是绝对不会只有0.1%的
也并非90%是sedan的，suv/pickup和minivan都很常见。有的恶心的后面挂着个新手标
签。
CrownVic是最常见的，简单明了，很多便衣都挂着防撞梁，白天的话，爆闪是很容易看
见的。
最害怕的是不是crownvic的便衣，比如说上面的minivan和pickup，那些人一般就是用
‘钓鱼’的，大多数是混在车流里，等你飞快过去以后，直接拉出来闪灯，当然有很多
极品故意below限速一点堵在前面，等你不耐烦了（正常人不耐烦超车的速度都会快一
些，即使超完以后会回到traffic flow的水平），就等着你超速的。
总之可以补充一下。
95%的便衣是没有HID，不能太绝对，但是我从来没有看见。
Stationary Speed Trap一般情况只抓头车，当然要是人家眼神不好把第一辆给漏了你
就不巧了。
超速超过tolorence的，突然发现后面跟着一辆CrownVic之类的，甚至能看见爆闪或者
防撞梁的... 阅读全帖 |
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b*****n
发帖数: 6324 | 36 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: bigjohn (盛世河蟹), 信区: Military
标 题: 最牛敞篷“跑车”现身 只有骨架车速却很快(图) sohu
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Sep 11 23:50:52 2011, 美东)
http://news.sohu.com/20110912/n319086890.shtml
虽然不太肯定……但……这的确是辆“跑车”。
昨日，网友“蓝黑剑客”给掌上新闻传来一组号称“史上最强大的敞篷跑车”的照
片。他表示，此图是他于9月3日在南涪路（南坪到涪陵）拍到的。
“这辆‘敞篷跑车’，看上去虽然只有‘骨架’，但显然经过‘精密改装’，前后
都有防撞梁，有全尺寸备胎，超高的弹簧和减震装置，方向盘下还有一个氮气装备，加
速性能提高不少……”拍客表示，当时这车在公路上开得非常快，而且驾驶位上坐着一
男一女，那表情是相当的惬意。
随后，记者联系了某网站汽车频道编辑，他表示，该车的悬挂、减震都属自行焊接
改造，而且无外壳、防撞钢梁、汽车底盘，从技术层面来说，该车安全系数为零。此外
，车辆的动力部分处于无保护状态，在... 阅读全帖 |
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l*b
发帖数: 4369 | 37 你这个是bumper cover
作用基本就是美观，什么车都一样
防撞靠的是里面那根金属的bumper
其实bumper cover用塑料好，因为有弹性
有个小磕碰，歪了扭了，推一把踹一脚就回去了
用金属的bumper cover很悲催的。其实就是一层铁皮，防撞能力跟塑料的没区别（注意
，我说的是bumper cover，不是bumper），但是被稍微一撞就一个大坑，然后你就跟
body shop烧钱吧 |
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l********o
发帖数: 4272 | 38 2011年11月23日，Euro-NCAP(欧洲新车安全评鉴协会)公布了最新一期安全碰撞成绩
，吉利帝豪EC7获得Euro-NCAP四星安全认定，是此次自中国车型在Euro-NCAP安全碰撞
测试中获得的最高成绩，也是中国首款获得欧洲权威安全评定机构四星成绩的车型，为
中国汽车行业在国际市场赢得了荣誉。
Euro-NCAP 秘书长Michiel van Ratingen赞誉：“这一优秀成绩的取得，是中国汽
车工业的里程碑。这清晰的表明，中国汽车厂商对汽车安全加大投入，并取得了成功的
经验，虽然Euro-NCAP标准还在不断提高，我相信中国车企很快就能获得到五星安全认
定。”继今年1月，帝豪EC7以 46.8分的高分获得C-NCAP五星安全认定后，吉利再一次
把国产车的“安全标杆”提到了一个崭新的高度。
据了解，E-NCAP是目前全球最具影响力的碰撞测试机构，它采用的正面碰撞、侧面
碰撞、侧面柱撞、追尾测试、18个月儿童动态测试、3岁儿童动态测试、行人保护等项
目，已成为中国、日本、澳大利亚等国家的NCAP机构车辆安全标准的典范，对测试车辆
的安全要求也日益提升。
作为吉利进军中高端市场... 阅读全帖 |
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t**********1
发帖数: 7316 | 39 ☆─────────────────────────────────────☆
MAATs (萨波) 于 (Mon Sep 19 14:12:42 2011, 美东) 提到:
发包子吧
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canhelp2007 (Tomorrow) 于 (Mon Sep 19 14:13:35 2011, 美东) 提到:
以后出车祸，把散在地上的部件捡回去重新插一下就成新的了。真当是搭积木呀。
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NC40 (on the road) 于 (Mon Sep 19 14:13:43 2011, 美东) 提到:
拜神车
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shakuras (doskey) 于 (Mon Sep 19 14:17:47 2011, 美东) 提到:
废话，bumper cover都是塑料的
☆─────────────────────────────────... 阅读全帖 |
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M***s
发帖数: 8769 | 40 那么先进的东西为啥不申请专利，日本车商光卖专利费就发财了。
如果是你说的那样，为啥不前后防撞钢梁都取消，那不是前车后车的司机的颅脑都保护
了？
没有后防撞钢梁被追尾稍微严重点很容易导致撞到油箱，就真诚烤肉了，颅脑是保护了
，人烧成灰了 |
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p********r
发帖数: 1582 | 41
不知道啊 问问大众？
而且大众说了，没有后防撞梁是新设计的后保险杠防撞系统，估计设计费用比不装生下
来的还要多吧？ |
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t*****g
发帖数: 7455 | 42 大众哪款车没有后防撞梁？
日车肯定不是重新设计，安装后防撞梁的螺丝孔都还在 |
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i****x
发帖数: 17565 | 43 整个视频的point就是说卡车后防撞梁不够硬，如果够硬就不会这么惨
但是现在街上99%的防撞梁都是不硬的那种
所以见了卡车还是躲远点 |
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b********6
发帖数: 35437 | 44 小车撞suv吃亏是因为suv底盘高，撞车时小车的防撞梁不起作用，跟啥型号没有太大关系
为了改善这个问题，政府要求大车在设计的时候要么降低底盘，要么加装第二根防撞梁
，以便在撞车时保护小车 |
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w****g
发帖数: 1143 | 45 多学习一下再来发表高见吧。
Frame一般指车的大梁和乘座舱的框架结构。就这个车祸，你哪里看出有一点这方面的
问题？
LZ运气太差，小车追了SUV的尾，所有真正防撞的部位都没碰到，结果hood就成那鬼样
子了。bumper cover破了，但真正的防撞梁都没碰到。其实就是看着难看，真没什么严
重的无法修的部分。
Hood,bumper cover，radiator,俩灯，差不多就这些了。俩fender看着都是好的。 |
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f********x
发帖数: 2086 | 46
警车不都是带着前防撞大梁的么，我也很诧异能把带突出去防撞梁的警车弄报废的是什
么节奏......
读帖子前半段的时候，我还以为被撞警察会亲自下来给她开票.... |
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i**e
发帖数: 6810 | 47 如果买volvo，多问问dealer。volvo那个防碰撞功能如果>19pmg就不同做的话，
用处不大。19mph以下撞上也不会很严重。可能主要是防撞人的.
PS：又看了一下，是防撞车的。19mph真的没啥用了 |
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e*****8
发帖数: 256 | 48 还好有个防撞系统工作，不知道杜拜的这位大妈时候会有啥感想。
迪拜：迪拜警方的及时干预挽救了一名女子的性命。这名女子在以时速135km的速度行
驶在迪拜到阿布扎比的高速公路上时刹车失灵。极度渴望帮助的Nawal Hussein 拨打了
紧急电话999.警察建议她换到空挡并关掉引擎，但是车仍然没有停止。意识到情况危机
后，警察马上行动，几辆救助车赶往现场救助。救护车和直升机也随即赶到。当他们靠
近结巴阿里时，Nawal按照警察建议把车撞到救护车的后保险杠上。但，令她惊奇的是
，在撞车前减速了——它的防撞车系统起了作用。 她在所工作的阿布扎比的一家医院
，以甜点庆祝她的幸免于难。
http://www.emirates247.com/news/emirates/dubai-police-save-fema |
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t**********3
发帖数: 12623 | 49 日车细钢管侧防撞梁很好，车报废了还能卸了当水管，或者家里水管不用了可以当防撞
梁，日本“物以尽用”真是良心大大的啊 |
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l*******g
发帖数: 27064 | 50 圆水管当防撞梁吧
这个倒不是中国独有的，美国这边也是
但是可能厚度有差异
国内日车确实偷工减料很严重
很多欧日美装备的东西国内都给减掉了，例如后防撞梁
另外很多技术也是专门修改成成本最低的那种，所以国外日车召回时国内基本上没动静
，国内召回对国外没有任何影响。 |
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