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p******c
发帖数: 212 | 2 苹果iPad 3将配有更轻薄的电池，电池的价格将比iPad 2高20-30%。台湾新普科技和顺
达科技是苹果组件供应商，提供iPad及MacBook电池组件，受益于iPad 3，它们的利润
将提升。
机构投资者指出，iPad 3的电池将于明年一季度大规模生产，它已经重新设计，更轻更
薄，而且续航时间比iPad 2更长。
另外，新的电池还符合CTIA IEEE 1625电池与安全标准，这已经成为当下的趋势，尤其
是在美国。例如，美国最大运营商AT&T曾停售未达此标准的电子产品，也不对这些产品
提供网络服务，直到电池符合IEEE 1625标准才放行。
iPad 3电池的技术要求更高，价格也更高，这将使新普科技和顺达科技受益。到目前为
止，在台湾只有新普和顺达的电池通过IEEE 1625标准。
机构投资者称，由于iPad 2销售强劲，新普和顺达三季度的营收将环比增长10-15%。从
四季度开始，iPad 3电池将出货，四季度的营收可能会创新高。
实际上，新普科技董事长已经确认平板带来繁荣，他在一个投资者会议上说，今年公司
的年营收估计会增长20%，增长主要是由平板电池带来的，他还预期增长明年... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 3 现在的智能手机，苹果的电池应该是最低的了吧？iphone8、8plus更是比前一代电池容
量减少，现在安卓机器都是3000+起步的电池容量，虽然苹果的系统相对可能较为省电
，但是真的不够用啊，出门必须带着充电宝，一天最少两冲，我有一个华为备用机，
4000毫安电池，一天时间随便用，根本不用担心，而且支持快充，充电速度也很好，，
现在去看看国产的很便宜的手机，电池容量都很高，而且都支持快充！苹果确实越更新
换代，电池容量越小，我之前的iphone6还总是遇冷天气，电量直接从40%掉到关机。。
。真的很恼火！
而且现在iphone支持越来越多的功能了，比如什么AR，3D感应等等，系统也越来越臃肿
，这必然在电池耗电方面要增大很多，如果还不提高电池容量，还不解决冷天气冻关机
的现象，真的很影响使用体验啊！
不过看到一篇报道，2018年，5.8英寸OLED版iPhone电池容量可能达到2900mAh~3000mAh
，相比现款iPhoneX电池增加超10%。因此，2019年和2020年的iPhone电池容量也将会有
明显提升。
希望如此，但是为啥我用过的安卓机就没有冻关机的现象呢？只有苹果出现... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 4 iPhone的降频门导致手机运行速度降低。但是苹果官方给出优惠更换电池，听说可以恢
复性能，这就导致用户纷纷找维修店更换电池。
国内一男子却因为更换电池，iPhone发生了一起电池爆炸事件，一男子为了测试电脑城
的维修店给更换的电池是真电池还是假冒电池，竟然上嘴去咬电池测试，结果电池被牙
齿咬破，瞬间着火爆炸，监控视频中只见一团火光从该男子嘴巴爆出来。简直酸爽哈哈
哈，确实厉害，到底是iPhone的电池太飘了？还是该男子的嘴巴含得动刀了？ |
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e***n
发帖数: 286 | 5 【 以下文字转载自 shopping 讨论区 】
发信人: erain (红花会大老板), 信区: shopping
标 题: 新dell笔记本电池故障求助，电池不给电脑供电，也无法启动
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Mar 1 02:45:31 2011, 美东)
笔记本型号：Dell Latitude E6410 新买的，不到半年
电池应该是完好的，电池本身测电量的指示灯显示为充满，windows7下的电池状态显示
也是正常而且100%充满，但是现在只能用外接电源来启动和运行计算机，电池貌似完全
不给电脑供电（但是windows管理程序可以管理和检测电池），使用外接电源运行时，
一拔掉电源笔记本立马断电，不接外接电源则完全无法用电池启动笔记本，使用外接电
源可以正常启动
我的感觉就是电池完全不给电脑供电，怎么回事啊？或许是因为之前我曾经禁用过一些
我以为没用的管理进程，但是我重新开启那些进程，电池还是不给电脑供电，请问怎么
办？会是主板的问题吗？
多谢 |
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N***b
发帖数: 268 | 6 由黑龙江省科技厅组织的专家组近日对哈尔滨工业大学孙克宁教授科研团队完成的“中
温固体氧化物燃
料电池的集成研发”项目进行了成果鉴定。
专家组认为，该项目独立开发出的“流延共烧结技术”，实现了我国在固体氧化物燃料
电池大面积电池
基片制备核心技术方面的突破，单体电池的功率及功率密度以及节能环保等方面技术达
到国际先进水
平，综合水平国内领先。
在当前对清洁能源呼声日高的情况下，该项目将带动我国一系列新能源新材料产业的发
展。
固体氧化物燃料电池是通过电化学反应将燃料的化学能直接转化为电能的电化学装置，
被称作第四代
燃料电池。
相较于碱性燃料电池、磷酸盐燃料电池、质子交换膜燃料电池前三代燃料电池以及传统
热机，具有能
量转化效率高、燃料适用性广、成本低、全固态、模块化组装、节能减排、零污染等优
点，电池综合
发电效率达50%以上，热电连供可达80%以上。
在民用领域有广阔的应用前景，并可在供电设施被毁时可提供应急的持续性供电，同时
还可作为潜艇
的动力、船舶服务电源及装甲车辅助供应电源等军用电源。
孙克宁团队采用“流延法共烧结技术”组装了当前国内最大尺寸100mm×100mm的单体电
池 |
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r***d
发帖数: 79 | 7 啥时候能给汽车当作动力源就牛了
由黑龙江省科技厅组织的专家组近日对哈尔滨工业大学孙克宁教授科研团队完成的“中
温固体氧化物燃
料电池的集成研发”项目进行了成果鉴定。
专家组认为，该项目独立开发出的“流延共烧结技术”，实现了我国在固体氧化物燃料
电池大面积电池
基片制备核心技术方面的突破，单体电池的功率及功率密度以及节能环保等方面技术达
到国际先进水
平，综合水平国内领先。
在当前对清洁能源呼声日高的情况下，该项目将带动我国一系列新能源新材料产业的发
展。
固体氧化物燃料电池是通过电化学反应将燃料的化学能直接转化为电能的电化学装置，
被称作第四代
燃料电池。
相较于碱性燃料电池、磷酸盐燃料电池、质子交换膜燃料电池前三代燃料电池以及传统
热机，具有能
量转化效率高、燃料适用性广、成本低、全固态、模块化组装、节能减排、零污染等优
点，电池综合
发电效率达50%以上，热电连供可达80%以上。
在民用领域有广阔的应用前景，并可在供电设施被毁时可提供应急的持续性供电，同时
还可作为潜艇
的动力、船舶服务电源及装甲车辅助供应电源等军用电源。
孙克宁团队采用“流延法共烧结技术”组装了当前国内最大尺寸 |
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c***s
发帖数: 70028 | 9 男婴体内的电池。
近日，一位刚满8个月的男婴，间隔不到10天的时间内，连续两次吞食7号电池。深圳市儿童医院的官方微博写到：“这位孩子的亲爹亲妈，你们是生了一个机器人吗？需要装电池才能运转吗？”虽是开玩笑的语气，但家长可不能忽视小孩的意外伤害。
男童第一次就诊是在吞食电池4个小时后，查出相当严重的胃内壁溃烂以及多点渗血，动胃镜手术将电池完整取出。医生介绍，电池含有有毒腐蚀性物质，对食道及胃脏都会造成损害。万幸的是，因就医及时，电池取出时仍保持相对完整的结构，基本排除孩子受锰、锌等重金属损害的可能。由于7号电池有一定长度，吞食后与胃内壁两侧粘膜形成完整环路，产生一定的放电作用，对男童胃脏内壁造成了损伤。
令人意想不到的是，术后出院不到10天，男婴再次因为吞食电池入院，家属表示，在喂食时看到电池上端。医生立即施行了手术，医生表示，上一次的受伤胃脏组织还未痊愈。医生了解到，该名男婴此前还吞食过硬币等其他异物，排泄出时才被家长发现。
深圳市儿童医院医生蔡华波说，8个月的小孩尚处于无意识吞食的年龄阶段，因为没有长出乳牙，抓取范围内的小物件都有被吞食的隐患，监护人一定要加强照顾。 |
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s******s
发帖数: 13035 | 10 非也非也。
你tank能到craigslist搞到，电池搞不到。因为每辆车就一个电池，人家
旧电池本来就可以换新电池，为啥要craigslist卖给你？卖给你人家车咋开？
所以唯一的旧电池来源就是报废车。这个可以要求车辆报废同时报废电池，漏
网之鱼不会很多，甚至有车辆报废补贴一类的
另外，你自己有电池，要第二电池干啥？如果立法用电池他用违法呢？电池
显然都是电子控制，包括用电量啥的，加一个用电密码也很容易。有多少人
愿意破解电池，或者杂开来重新串联的？这个和黑客一样，技术比较烦，而且
有坐牢风险，愿意这样干的还是少数人 |
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s******s
发帖数: 13035 | 11 补充一下偷电池的问题
有人提出，可能有人把这个廉租电池滥用，例如以旧换新，例如放在家里做UPS
这个系统是这样的，本来电池就是跟着车的，要是电池坏了去买新的，也必然要
上缴旧的，你可以偷用电池干别的，但是你的车就不要用了。这个体系里面唯一
可能存在的旧电池是报废的电动车的电池。
解决这个问题不复杂，比如回收报废车的电池，给个1k的好处，大多数人还是会
上缴的，这个1k记到买车成本里面。同时，电池为了防爆炸，显然有一层厚外壳，
这个做的难以拆卸就可以了，大多数人不会愿意拆化学电池的。电池里面的芯片
必须有特别电流特征码才能允许充电，这个限制只能在我说的大型充电站充电，
而不是换电池站充电。
这样就大大提高了DIY充电的成本，当然不能完全避免类似电脑黑客这样的，但是
毕竟是少数。 多数人愿意费那个尽头破解拆卸电池，还不如偷点别的，比如家里
偷水偷点偷cable信号来的方便。 |
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s******s
发帖数: 13035 | 12 嗯。所以我说的理论里面必须制定电池标准。你的电池寿命容量可以
不一样，但是电池的大小，充电方法和接口必须一样。大型车可以装两
到三个电池模块。
有的人会说，你烂厂做的低容量低寿命电池可以在电池中心换好电池，
岂不是不公平。其实不会，因为我的理论中电池厂的利润是充电中心的
分红。烂电池充的少，死的快，自然充电中心记账里面分的钱就少，这
个是促进做好电池的动力，或者说是性价比最高的电池 |
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a*******m
发帖数: 14194 | 13 搞半天是是给锂电池穿了个石墨烯内裤，
这忽悠和国内的其他忽悠一脉相承呀！
4、采用新型材料石墨烯，可实现锂离子电池与环境间的高效散热。
华为石墨烯电池研究取得突破
据快科技12月1日报道，华为中央研究院瓦特实验室在第57届日本电池大会上，宣布在
锂离子电池领域实现重大研究突破，推出业界首个高温长寿命石墨烯基锂离子电池。
http://www.guancha.cn/Science/2016_12_02_382695.shtml
据了解，华为石墨烯基锂离子电池主要适用于高温极端环境，其原理是通过在电解液中
加入高温抗分解添加剂，配合高温稳定的大单晶正极，大幅提升电池热稳定性，同时采
用石墨烯进行高效散热。
华为瓦特实验室首席科学家李阳兴博士指出，石墨烯基高温锂离子电池技术突破主要来
自三个方面：
1、在电解液中加入特殊添加剂，除去痕量水，避免电解液的高温分解；
3、电池正极选用改性的大单晶三元材料，提高材料的热稳定性；
4、采用新型材料石墨烯，可实现锂离子电池与环境间的高效散热。 |
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o***o
发帖数: 11767 | 14 以后不用再充电了。换电池跟加油一样方便快速，插上跟加油抢一样的加电枪，电站里
的普通五号电池顺着管子像汽油一样流进车里的电池仓，自动排好。加电枪里有两根管
子，充好电的电池顺着一根管子流进电池仓，同时电池仓里放完电的电池顺着另一根管
子流进电站充电。按流进的电池数量算钱。不同牌子的车电池仓容量不同，形状也不同
，但是都是用标准的五号电池。 |
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M*P
发帖数: 6456 | 15 一看就是穷逼意淫出来的
：以后不用再充电了。换电池跟加油一样方便快速，插上跟加油抢一样的加电枪，电站
里的普通五号电池顺着管子像汽油一样流进车里的电池仓，自动排好。加电枪里有两根
管子，充好电的电池顺着一根管子流进电池仓，同时电池仓里放完电的电池顺着另一根
管子流进电站充电。按流进的电池数量算钱。不同牌子的车电池仓容量不同，形状也不
同，但是都是用标准的五号电池。 |
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f**********n
发帖数: 29853 | 16 后院黄花遍地，该割草了。俺推出一个冬天没用的割草机，加了油，拧钥匙，呜了一声
而已。俺知道俺的电池坏了，去年就已经有发动无力的症状，用了浮动充电才挺过了上
个夏天。
跑到超市，退老电池又买了个新电池，拿回家，发现新电池电极位置和老电池相反，电
线够不到电极。这难不倒我，两分钟一根粗铜丝搞定，终于可以割草了。
人说事业未成的人的人生巅峰是金榜题名，未婚男人的人生巅峰是洞房花烛，而老王这
种老男人的人生巅峰就是割草。为啥，割草可以让老王驰骋在自家后院，不受任何外界
干扰的让思想也自由驰骋，太太喊破喉咙也可以不理。。不思想，怎么配得上老王是美
新第九思想家的超然地位？顺
便提一句，美新版现在人数大概十人左右。
一边在草地上扫黄，俺就一边想，为啥美国不能出台一个法律让所有割草机电池负极在
左，正极在右？这没有增加厂家任何额外成本，还让屁民如老王免受今天的磨难。
再仔细想下去，很多老厂家可能由于历史原因，电极位置不统一，贸然出台新法必然伤
害一部分厂家利益。
那么是不是可以出台一个加上日落条款的新法律？譬如要求五十年后的新电池才电极位
置统一。
俺越想越觉得有道理，俺这个主意绝对值钱，别说老王在... 阅读全帖 |
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y***f
发帖数: 341 | 17 电池充电常以小时计，且市售锂电池的可充电次数亦有限。现有华人科学家，最新研发铝电池手机充电只需60秒，且经过7,500多次充电后，电容量并未损失，可望成为常规电池的安全替代品。
美国斯坦福大学华人科学家，最新研发铝电池具有高效耐用与超快充电之优点，手机充电只需60秒即可，而且可燃性低、成本低等特点。这个研成果结果发表在《Nature》期刊上。
据研发团队教授戴宏杰表示，他们所研发的铝离子电池具有超快充电、可折叠、材料成本低、不易燃烧爆炸之优势。在材料使用上，正极使用铝材料，负极则使用石墨材料，并以1种相当于盐溶液的等离子液体当作电解液，因此而解决了铝电池研究在材料上的瓶颈问题。因为铝与石墨不易燃烧，所以，铝电池可说相当安全。
戴教授进一步宣称，在他们的试验中，他们的铝电池经过了7,500多次充电、放电周期，电容量并没有损失，反观市售之锂电池，大约只能使用1,000个充电周期。
科学家也觉得这种铝电池，应可替代易污染环境的碱性电池及有可燃风险的锂电池。不过现在的铝电池技术还在研发阶段，须进一步改进，离量产上市还要一段时间。 |
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U***y
发帖数: 715 | 18 我的99年的Nissan Altima，一年前walmart换得电池。最近电池老出现异常：插钥匙打
火，panel灯一闪就灭了engine没声响，整个感觉电池没电了的症状。翻前盖，电池接
头看起来挺结实也没腐蚀的。然后踢一踢电池，也就是动动电池位置，再打火一般就好
了。AAA road service人说电池短路，但修车铺的人说电池接触不好（因为他们检查电
池本身没什么问题），但是接头拧得已经很紧了呀。这个电池异常打不着火问题时不时
发生的，不知是不是要换电池了？砖家们有没有建议？ |
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w**d
发帖数: 956 | 19 最有可能的就是你的alternator（发电机）坏了。
安全第一，你现在要做的第一件事就是把电池取下来，到autoaone让工作人员检查一下
，看看电池是不是好的，如是好的，让他们给把电池充电，然后再装回车上，开到
autoaone再让工作人员检查alternator是否坏了，如果坏了就要换一个。
一周前同事中午出去吃饭，过了一会打电话说车在吃饭的地方打不着了，我过去帮他
jump起来，一起开回来，刚到公司停下来他的车就又死了，同事下来说快到公司停车场
的时候仪表盘的显示都没了，还好没死在路上。他的电池刚换了不到一年，拿着电池到
店里一查，说电池坏了，就给换了个新的，装上后车就发动起来了。当时以为就是电池
的问题，谁知过了两天，车又死在公寓的停车场。拿电池又到店里查，说电池没问题，
给充好了电，回来把电池装上，直接去了车铺，果然alternator坏了，换了个就彻底好
了。 |
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b*******1
发帖数: 1352 | 20 前些天车子出问题，谢谢大家的指导。我已换上新电池，目前还正常。这儿开专贴说下
找到的电池的问题，建议大家以后选择odyssey时谨慎一些。
原帖见http://www.mitbbs.com/article_t1/Automobile/35404883_0_1.html。
车型Odyssey EX-L 2012，开了4万mile，12年新车购入，按时保养，之前一直正常。
2周前熄火后打不着火，当时jump start，管了10天没事。最近几天开始频繁需要jump
start，几乎每天一次，即便车灯不用auto模式打到off位置也不行。
查手册知电池容量80 Ah, CCA 413 A，但拆开看原厂电池和手册型号不同，真原厂电池
的CCA是550A。
用万用表直接测电池两端电压，没负载时12.66 V，连续观察5分钟后电压还维持12.66
V，没看到明显漏电。不打火开阅读灯后电压下降0.05 V，不打火开启空调后电压下降1
.40 V.
买了容量140 Ah, CCA 750 A的新电池装上，打火正常。熄火后再测，没负载时12.65 V
，不打火开启空调后电压下降0.8 V.
感觉老电池的... 阅读全帖 |
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y***n
发帖数: 2318 | 21 信源：界面网｜编辑：2017-08-03
在特斯拉Model 3交付的紧要关头，领导电动汽车制造商特斯拉（Tesla）电池技术研发
10余年的“灵魂人物”，特斯拉电池技术总监库尔特·凯尔蒂（Kurt Kelty）选择了离
开。
库尔特目前已离职。库尔特于2006年加入特斯拉，是特斯拉任职时间最长的高管之一。
“我们可以确认库尔特·凯尔特已经离开公司去探索新的可能，在此我们要感谢他为特
斯拉所做的一切，”特斯拉的邮件声明显示，库尔特的工作将分配给“特斯拉的现有团
队”。
截至目前，库尔特本人并未就此事发表声明。
美国当地时间7月28日，特斯拉向公司员工优先交付了首批30辆Model 3。Model 3是该
公司首款面向大众的电动汽车，起步价为3.5万美元。在交付活动上，特斯拉CEO埃隆·
马斯克（Elon Musk）表示，该公司将于四季度开始向非员工交付Model 3。
库尔特选择在Model 3扩张产能的关键时期离开，外界猜测或是因其不满马斯克针对
Model 3“地狱式”的产能提升计划。此前Model S和Model X大规模上市时，特斯拉就
曾接到客户对车辆工艺水平下降的大量投诉。... 阅读全帖 |
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c******t
发帖数: 49 | 22 Thinkpad原装电池，选件编号:57Y4536！
保证是Lenovo Thinkpad原装盒装正品行货，原包装.
适用：R60/R61/T60/T60P/T61/T61P/Z60/Z60T/X61/Z61/
T400/T500/W500/T400S/R400/R500/T410S/T420S
用该电池替换 Ultrabay 中的光驱，可保持系统更长时间的不接电工作,可扩大2-3小时
的续航时间！！
提供了第二块电池的电量，同时无需随身携带额外的备用电池
"与标准系统电池的规范类似 – 在 ThinkPad 系统的 Ultrabay 中加入内置电池，与
标准系统电池一同使用，可实现两倍于单独使用标准系统电池时的不接电使用时间。由
于该电池在 Ultrabay 中工作，您无需暂停系统的运行来更换系统电池，以便畅通无阻
地使用 ThinkPad。
• Lenovo 提供的保修及服务与支持为其提供了强大后盾
相关参数
商品重量：230 (克)
输出电压 : 10.8V
接口 : Ultrabay
Amazon 卖105， 我出90， 地址如下：
http://www.amazo... 阅读全帖 |
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c******t
发帖数: 49 | 23 Thinkpad原装电池，选件编号:57Y4536！
保证是Lenovo Thinkpad原装盒装正品行货，原包装.
适用：R60/R61/T60/T60P/T61/T61P/Z60/Z60T/X61/Z61/
T400/T500/W500/T400S/R400/R500/T410S/T420S
用该电池替换 Ultrabay 中的光驱，可保持系统更长时间的不接电工作,可扩大2-3小时
的续航时间！！
提供了第二块电池的电量，同时无需随身携带额外的备用电池
"与标准系统电池的规范类似 – 在 ThinkPad 系统的 Ultrabay 中加入内置电池，与
标准系统电池一同使用，可实现两倍于单独使用标准系统电池时的不接电使用时间。由
于该电池在 Ultrabay 中工作，您无需暂停系统的运行来更换系统电池，以便畅通无阻
地使用 ThinkPad。
• Lenovo 提供的保修及服务与支持为其提供了强大后盾
相关参数
商品重量：230 (克)
输出电压 : 10.8V
接口 : Ultrabay
Amazon 卖105， 我出90， 地址如下：
http://www.amazo... 阅读全帖 |
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g****a
发帖数: 30 | 24 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: foxwolf (wild+wolf), 信区: Automobile
标 题: tesla 电池安全性、寿命是致命弱点
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Oct 21 18:57:02 2018, 美东)
三元锂电池，加纳米硅纤维（Stanford崔毅同学搞的）.
三元动力锂电池从安全性能来讲，你买，Tesla就是坐在一个铁棺材上.一旦车祸，
tesla电池管理系统硬件来不及短路电池，三元锂电池瞬间燃烧产生的高温可达上千度
，10几秒钟跑不出来，就烧成灰了。
三元锂电池1C充放电下寿命1500-2000次，这是小电流充放电的寿命，每天一次，4-5年
，Tesla车换电池的话，车基本不值钱了，再加上快充2-3C充放电，号称超级充电，半
小时，电池寿命急剧下降到低于1000次，因为石墨极在大电流锂离子插入和抽出情况下
，石墨层会坍塌以至于充不进电。
所以，在这里说Tesla安全性，就是扯。说Tesla每年省油要把电池到寿命后，换电池3
万美金的成本计算进去。
所以Tesla也就是屌丝车。
要安全性，电动车Leaf的锰... 阅读全帖 |
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d*z
发帖数: 172 | 25 新的iphone5掉电掉得很快，昨晚在苹果论坛上看到有人说应该重新calibrate电池，方
法是把机子的电一次用尽，让它自动关机（当掉电到1%左右时，你会发现这个状态会保
持比较长的时间），然后充电到98%左右。这次充电时间会比以前没有用尽电池时长很
多。
注意：机子自动关机后就可以充电了，不要一次次重复开机，这样会把电池真正fully
discharge，对电池寿命很不好。
经过这次“calibration”，发现电池掉电不再那么快了，待机了2小时只用了1%。
BTW，我关闭了iclound的所有备份和同步，听说这个会费电，我没有亲自测试。
吐槽：经过这样一次深放深冲，似乎可以达到电池本来应该有的设计容量。但是对于锂
电池来说，20%-80%范围内的充放电对于延长电池寿命最有利。苹果是不是故意把电池
调整到这个范围内，所以减小了容量和待机时间，换句话说，以前机子所显示的电池百
分比不是真实的，而是打了折扣的。——但这种方式使用锂电池确实是科学的。客观探
讨，我不是果粉，请勿丢砖。
以上是我的个人意见，给个包子吧。 |
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发帖数: 1 | 26 不知道最早的苹果，就是很火的iphone 4S那个时候是不是用的美国生产的电池，当时
真的很少出现问题的。
但是现在的iphone 8和8s才卖了没几天，就总是出现充电的时候炸裂的现象，而且是电
池膨胀导致的，已经有很多网友都上传了手机裂开的图片了，不过原因已经找到了，那
就是iphone 8和8s的电池原来是韩国生产的，跟三星note 7是一家电池供应商。
真不明白苹果公司这是咋了，早前三星note 7有多次充电时爆炸的现象，就已经让很多
消费者都不敢再买三星手机了，这可是砸牌子的事儿，苹果竟然还敢用这家电池生产商
，哪怕是交给中国来做，也比给韩国要靠谱多了吧，而且中国来做肯定更便宜呢。
电池应该算是一部手机的核心组件了，除了芯片和软件，电池是直接关乎用户体验和手
机的生杀大权的一个组件，电池不好用，其他的在好用也不行啊，电量消耗的快，或者
电池寿命短，这都是影响品牌声誉的，也直接关乎销量，不明白苹果的CEO是怎么想的
，就算是单纯为了销售业绩，也不能用不靠谱的电池生产商，这次真要是因为电池发生
召回事件，那iphone 8就彻底崩了。 |
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h********n
发帖数: 4079 | 27 提问标题(请简明描述故障):
Dell Laptop有电池不能用, 拿掉电池就正常
发生问题的电脑品牌（机型号，自攒机请答无):
Dell Inspiron 6000
电脑操作系统(名称，版本，SP版本等):
win XP
电脑硬件组成(CPU、主板、内存、显卡、硬盘、声卡等):
请尽量详细描述发生的问题(error messages if any):
两天前有一些啤酒洒在笔记本上(键盘上没有洒), 当时笔记本正在使用.
关机以后第二天开机, 电源灯亮, 但是没有任何显示; 怀疑是电池的问题, 就拿掉电池
, 直接用电源, 正常使用, 没有任何问题, 但放进电池就不行. 只用电池不用交流电
源也不行.
后来弄了一个新电池, 还是同样症状: 带着电池就不行, 拿掉电池就可以用.
请高手指点一下吧, 谢谢谢谢. |
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d********g
发帖数: 10550 | 28 电池长期满电不好。Lenovo Power Manager对于内置电池还有个专门的优化选项：
在配备了嵌入式电池的 Lenovo 计算机上，“充电方式”选择下也列出了三个选项。缺
省情况下，选中始终完全充电（低于 96% 时启动，100% 时停止）。如果电池长时间保
持或接近完全充电状态，建议您选择优化电池运行状况以设为“电池运行状况方式”。
“电池运行状况方式”会立即将电池放电到 50%，并设置为电池电量达到 50% 时停止
充电，电池电量低于 46% 时开始充电。您也可以通过选择定制充电阈值并输入期望的
值，来创建停止和启动阈值。
我手动设置内置阈值为40%~55%，外置为40%~90% |
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U***J
发帖数: 5998 | 29 俩礼拜之前一个周末在中文学校，一朋友的车打不着火了，因为一直开着大灯，估计是
电池功力不够了。可惜我车里没JUMPER CABLE。正好斜对面一个好心人说他有JUMPER线
可以用。他就把车开过来了，车头对着车头。他的JUMPER CABLE好像是原车带来的，还
没用过。打开塑料袋，取出CABLE，再掀开HOOD，结果我们都傻眼了。电池在哪里呀？
这位大哥的新车入手以来，也没关心过电池在那里。 自以为是阅车无数，我NB哄哄的
跟大家说那电池肯定就在后备箱里了，因为的确有些欧洲车的电池是装在后备箱里的。
结果我们到后面，打开后门（这是辆WAGON），左边，右边能打开的小门，小窗的都开
了看看，没有电池。再掀开护板看看发备胎的地方，还是没有电池。3个人就在这车里
前前后后找了半天，就是找不到电池在那里。嘿嘿，真够没用的。最后还是用前面一个
电池正极的接头，然后车体当负极，打着了车。
不过到现在为止，还是不知道电池在那里。有没有知道的同学给说说，省得下次还冒傻
气。 |
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l****o
发帖数: 2909 | 30 力神公司自主研发的锂电池配套的新型电动汽车最高时速可达120公里/小时，一次
充电行驶里程约为200公里，而营运成本却仅为燃油汽车的五分之一。新组建的力神迈
尔斯公司一期投资2亿美元，将致力于开发生产锂离子动力电池系统，主要产品为高安
全性能的锂离子动力电池单体电芯，电池组及锂离子电池动力系统。
据悉，天津力神电池公司是国内投资规模最大，技术水平最高的绿色锂电池专业生
产企业，在世界同类企业中排名第七，是众多世界知名IT设备制造商的配套供应商。而
美国迈尔斯电动汽车公司是专业从事生产、销售低成本、零排放电动汽车和混合动力电
动汽车的企业，用户涉及美国航天局、美国海军等。
近日，中投顾问产业研究中心获悉，力神电池股份有限公司与美国迈尔斯电动汽车有限
公司日前举行签约仪式。双方将在滨海高新区合资组建力神迈尔斯动力电池系统有限公
司，建设年产2万辆混合电动车用锂离子动力电池生产基地，并联手进军国际市场。中
投顾问新能源汽车行业研究员李胜茂指出，汽车动力电池产业是新兴朝阳产业，未来发
展前景非常广阔。
预计该项目建成后，将达到年产2万辆混合电动汽车配套用锂离子动力电池的生产
能力，并将以中国、 |
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s******s
发帖数: 13035 | 31 //nod. 这个是标准思路。
电动车的一半成本在电池上，把电池从买变成租, 一下子就能激活这个市场。
我心目中的系统是把电池免费出租给用户。 由换电池站回收电池，由大充电站
进行电池维护/淘汰，淘汰的电池直接送回电池厂回收。
计价方式可以多样化，像手机一样， 可以按照电池用电流量收费，按照包月收
费，或者按照里程数收费。后者的好处是能够直接和汽油车比较cost，有利推广。
电池的成本直接平摊到电价里面，我觉得最好的方式是让这个价格和汽油comparable,
剩下的成本由车厂消化 |
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y*h
发帖数: 25423 | 32
首先备用电池是死重，会降低效率，汽油的能量密度极高，所以油箱里汽油的多少对效
率几乎没影响，但是电池就不同了。你备用电池至少要能够开到下一个电池站，你觉得
多少迈合适，这是多少重量？电池有自放电的问题，一两个月会流失一半能量，所以你
的备用电池得每星期充电，或者换新的充满电的备用电池，麻烦是一方面，这也是钱，
是用户的使用成本。
其实这些技术问题都不是致命的，致命的是石油公司的价格战和恶意收购等竞争手段，
就跟当年美国汽车石油业拆铁路，毁公共交通一样。所以电动车只能到地球上的石油
确实快采光了，没有希望在发现新的了时候，或者发明了核电池之类的极高能量密度
的电池之后才能在自由竞争的经济体中大规模推广，目前只能是技术积累阶段，经济上
没有办法跟化石燃料汽车竞争，所以石油公司们现在其实并不怎么担心。 |
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s*****r
发帖数: 43070 | 33 中新网成都1月24日电 (殷樱)24日，一辆蓝白相间的新能源电动机车“蓝天”号，
在西南交通大学铁道专用线上徐徐开动，标志着中国第一辆氢燃料电池电动机车研制成
功。
“机车的前后均为车头，‘正反’都可以开，这在一定程度上提高了运行的安全性
、便捷性。”该科研团队的陈维荣教授介绍说，“蓝天”号取“蓝天白云、美丽家园”
之意，反映了机车的环保特点。
据了解，该燃料电池电动机车由西南交通大学牵头研制。以陈维荣教授为首的科研
团队，经过近4年的不懈努力，终于掌握了燃料电池电动机车关键技术，成功研制出
150kW燃料电池电动机车。
该车采用150kW燃料电池作为牵引动力，2台120kW永磁同步电机作为牵引电机，设
计时速65km/h，持续牵引力20kN，牵引重量200吨。装满氢气可轻载连续运行24个小时
，可广泛应用于轨道交通的工程作业车、检修车和站场调车。
该燃料电池电动机车是以氢燃料电池作为动力源(5.63,0.05,0.90%)，它将氢气与
空气中的氧气通过化学反应产生电能，其产物为水，没有任何其它的有害气体。因此，
是一种清洁、高效、安全、可持续的新能源，被视为21世纪最具发展潜力的清洁... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 34 http://www.bbc.com/zhongwen/simp/business-38715314
三星Note 7爆炸事件调查结果：电池设计毛病所致
2小时前
REUTERS
Image caption
连串爆炸事故迫使三星停产Note 7。
韩国三星电子（Samsung）称，电池设计失误是该公司Galaxy Note 7型号智能手机去年
发生连串爆炸事件的主因。
三星原本对Note 7期盼甚高，希望以此挑战同期发表的苹果新版iPhone，但结果因为过
热爆炸而在10月份全面停售。
三星电子星期一（1月23日）发表的调查报告强调，手机软件与爆炸问题毫无关系，硬
件方面唯一是电池设计有误。
爆炸与召回不但据称造成三星集团53亿美元的经济损失，还对其品牌造成严重伤害。
三星在一份声明中说，公司内部调查与外间独立调查均一致认定电池问题为爆炸事件的
主因，而这涉及到其中两家厂商代工的电池。
报告认为，电池的主要问题是电池尺寸与手机略有不符，电池内部所使用的绝缘物料同
样不足。
据韩联社报道，三星移动业务主管高东真在首尔发布调查结果时说，在产品面市之前，
未能检测出电池设计和制造流程上的问题... 阅读全帖 |
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w***t
发帖数: 25 | 35 换电池的话，各车厂各型号的车电池大小形状都不一样，电池站需要很多不同型号的电
池备用。如果电动车都用液体电池的话，问题就更容易解决：就象现在的油站一样，车
快没电了，到站里把车的电池液放出来，然后加上充好电的电池液，就像加油一样，速
度快，基本不用等。然后，电站把用过的电池液再充电循环利用。跟现在油站一样。可
以利用太阳能等对电池液充电。就不知道液体电池的容量、体积和重量能不能达到电动
车的要求。懂行的说说呗。 |
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a**********m
发帖数: 4280 | 36 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: authenticsam (愛的刻骨 唱的淒美 西海情歌 刀郎无敌!), 信区: Military
标 题: 特大喜讯：波音787成功进行新电池试飞
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Mar 26 00:24:36 2013, 美东)
美国波音公司表示，他们“按计划进行了”一次波音787梦幻客机试飞，测试新的电池
系统。
今年1月，隶属日本航空与全日空的787客机接连发生与电池有关的事故，导致波音的这
款龙头产品被下令全面停飞，波音公司随即重新设计了电池。
相关内容波音787梦幻客机试飞检测电池波音暂停交付787梦幻客机订单梦幻787和空客
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该公司表示，他们将分析这次试飞的数据，并在短期内进行另一次试飞，并安排政府监
管人员视察。
据估计，波音公司因为787客机被全面停飞而每周损失5000万美元，向客户交付新飞机
的进度也因此受阻。
重新设计波音787是全球第一款使用锂离子电池的飞机，其卖点在于更轻，储电量更大
和充电更快。
波音向民... 阅读全帖 |
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p**q
发帖数: 535 | 37 在某个风雪交加的暗黑夜 电池死了
去advanced auto parts买了个电池 比原电池矮一点
装不上去 回店里complain 小二把和电池一起卖的一块plastic crap垫下面
到后来塌了一次 经常造成电池接触不良 车打不燃 烦不胜烦
去good year换油时 黑店店长说电池尺寸不对 要马上换
开hood一看 又歪掉了
今天又去advanced auto parts要橡皮垫子 小二了解情况后二话没说
从新电池上拔了一根给我
注意到 垫子是安装到电池上 而不是垫在下面
终于恍然大悟
这一次电池被死死得固定在彼处
多年的困惑终于烟消云散 |
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E*****w
发帖数: 1822 | 38 天冷了，版上经常有人上来抱怨求助车打不着火的处理方法。作为菜鸟的我鞭长莫及，
就总结几点
自己以前的经验教训，希望有用。
基本上汽车无法启动，第一个可能性就是电池没电，或者电量不足，车喇叭响，车灯可
以亮，并不
能代表什么。
1．在拧动车钥匙的瞬间别去碰其他电力开关，比如电动门窗，RADIO，空调。瞬间电力
分散对打火
没好处。所以开老车养成良好习惯停车后关闭空调，RADIO是有必要的。
2．第一次打不着立刻停下来， 检查电池接触区是否清洁，接触是否良好，先弄杯热水
浇电池上，
等几分钟再试下。这个办法我自己屡试不爽，但什么原理也搞不清楚。 平时多注意
电池清洁，
用BAKING SODA 混合热水浇在电池上，拿牙刷刷干净(专门的铁牙刷更好)。
3．花几块钱买根JUMP CABLE常备在车里，小兵偶尔却能立大功。几年前无意中我在BIG
LOTS
买的跟CABLE线，帮自己也帮了别人不少忙。
4. 最后就是接CABLE线了，这里要注意点细节，
小马难拉大车，小车尽量避免给大车充电
充完电后，可能RADIO要输入UNLOCK CODE, 去查车自带的MANNUL
正... 阅读全帖 |
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s***z
发帖数: 631 | 39 07的Honda pilot，昨天路上电池灯突然亮了，看了手册说是电池不充电。
就顺路开去一个修长铺。（但是电池灯在离修长铺大约2mile的地方又灭了）。修长铺
说battery坏了，starter/alternator没有问题。
于是去costco换了电池（3年多的interstate电池）。
但是今天下午电池灯又亮了。
去了一个autozone，开始说都没有问题。后来让我重新启动车，又说是alternator坏了。
回家后测了电压, 熄火状态是 12.6 V， 发动机启动后是 14.0/14.1 V。 这两个好像
说明电池 和 alternator都应该没有问题。
准备周一去修车铺。去之前想问一下是不是alternator不行了，即使电压还在14.0V?
还是可能有其他问题。
（顺便说一下，电池灯亮时好像发动机有一种异常的比较尖锐的声音。这个声音之前也
时不时出现过，版上一位高手说可能是皮带老化，还没去换。昨天在修长铺这个声音很
小，那个mechanic没听出来。还说皮带引起这个电池问题的可能性不大。）
谢谢 |
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发帖数: 1 | 40 重开一贴。
朋友回国了，我帮着卖他的手动车。放了一阵子，有一个买主来test drive。我跟他出
去了一圈后，他在driveway发现一个车灯不亮。我说以前是好好的，于是晚上开灯试试
。发现不是不亮，亮但是很暗。于是我试图打火充充电。我不会开手动车，我踩着最左
边的离合，然后打火，突然仪表盘变黑了，一点电也没有了。第二天天把jump cable接
上充了一会电，发现还是没有任何反应。
把电池拿到AAP去充电，去取的时候告诉我电池漏液。今年四月份买的新电池，因为有
五年warranty，我拿到Walmart去换了个新的。回去装上电池，发现仪表盘亮，但是还
是打不着火。打一次火黑屏一次，等几分钟后仪表盘亮了再打火还是不行。 几次之后
发现电池电量狂降，仪表盘指针开始抖，只好又把电池拿到AAP去充电。然后又发现漏
液了！我怀疑是车的问题，walmart的电池不会这么烂吧。我打算没搞清楚原因之前不
去换了。漏液的电池还能继续用吗？AAP的人测了漏液的电池，说是好的。额定输出
650CCA，他测的669CCA. |
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y*****r
发帖数: 1295 | 41 立刻索要一切证据。判断损失上限。如果数额小，就随便怎么搞了。如果比较大，就要找律师。
火不一定是电池引起。索要一切证据，为什么咬定是电池造成的。对方检查时，自己要请自己一方的防火专家同去，不要省小钱。这是整个案子里胜负的关键。我猜测对方拿不出过硬证据 - 都烧个稀巴烂了。电池也许是被别的东西烧热后才出的问题。这里很有文章可做。找防火专家要通过律师，律师可以让专家得出你想要的结论。
即使是电池引起的，房主是否有疏忽，例如没有按照规定使用电池-电脑本身有问题，电脑软件有问题，把电脑埋在被子等通风不好的地方等等。有可疑情况后，房主是否采取得当措施？什么时候喊的911，还是自救？
索要其它损失的证据。例如烧坏的家具价值等。
拉卖电池给你的人以及电池原厂家下水。把这封信给它们。不知你有没有保留当初买电池的票据等。如果没有，只能拉厂家一家下水了（希望你卖的电池不是一个山寨小厂的）。
最重要的还是第一条。后面都是缓解措施。你在一开始越认真，对方盯着你的热情就越小，因为对方看到下面的路不好走。 |
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G***G
发帖数: 16778 | 42 我也是买的这个。请问你冲的时候，是断开电池的正负极与汽车的连接。
还是不断开这个电池与车的连接。
如果你不断开车与电池的连接，当充电器的正极与电池的正极相连时，充电器的负极连
在哪儿？
你直接把充电器的负极连到电池的负极吗？还是把充电器的负极点到车的地级上？
我是没断开车与电池，直接把充电器的正负极连电池的正负极。结果充电器提示绿灯。
但是
电池只有11v。
我不知道是我的电池坏了。还是我连接的问题。 |
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e***n
发帖数: 286 | 43 笔记本型号：Dell Latitude E6410 新买的，不到半年
电池应该是完好的，电池本身测电量的指示灯显示为充满，windows7下的电池状态显示
也是正常而且100%充满，但是现在只能用外接电源来启动和运行计算机，电池貌似完全
不给电脑供电（但是windows管理程序可以管理和检测电池），使用外接电源运行时，
一拔掉电源笔记本立马断电，不接外接电源则完全无法用电池启动笔记本，使用外接电
源可以正常启动
我的感觉就是电池完全不给电脑供电，怎么回事啊？或许是因为之前我曾经禁用过一些
我以为没用的管理进程，但是我重新开启那些进程，电池还是不给电脑供电，请问怎么
办？会是主板的问题吗？
多谢 |
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l********e
发帖数: 71 | 44 昨天汽车打不着火，给朋友打电话载我们到walmart买了个jumper cable,这才把车给打
着火,朋友说车的电池要换了.我就去最近的SAMS去买电池,买的时候一个黑人哥哥告诉
我是免费给换电池. 等我买完了要换的时候,突然下起了大雨,当时我没有关车我怕再次
打不着火,结果那个黑人哥哥去查看我的车时顺手把车给关了,结果等要把车开进仓库的
时候车又打不着火了,加上天下大雨,我们就只能等雨停,结果雨是越下越大,眼看到了关
门的时间还是没有停,那个哥哥就说,趁着雨小时会试着给我的车打着火但是电池今天换
不了了,下班了加上还下着雨,他让我明天再来,再给我换电池.而且他告诉我我的电池正
极那里有点有一点corrosion,让我最好明天来的时候去AUTOZONE 先个买个那个类似螺
丝的东西叫什么batery terminator以防万一。
今天我又是用JUMPER把火打着，买了batery terminator然后去sams换电池。到了昨天
的哥哥没在，是个黑人大叔，我告诉他我要换电池昨天在这买了电池下雨没换，让我今
天来换，这大哥就开始不愿意啊，我把那个batery terminator给 |
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M*****c
发帖数: 3306 | 45 为新能源车生产关键零部件，加快中国新能源汽车产业化步伐。1月8日，国内首家
整合了电池和电池管理系统技术、由苏州星恒电源有限公司与上海燃料电池汽车动力系
统公司合资共建的“上海恒动汽车电池有限公司”，在上海新能源汽车及关键零部件产
业基地内成立，拟于今年上半年开建。
当天，双方在我校新能源汽车工程中心签署合资协议。科技部高新司司长张志宏，
上海市经信委主任王坚、科委主任寿子琪、发改委副主任池洪，嘉定区副区长费小妹，
我校常务副校长李永盛，副校长、上燃动力董事长陈小龙，苏州星恒董事长朱立南等出
席，陈小龙、朱立南分别代表合资双方签约。
这一新成立的汽车电池公司，将主要为新能源汽车中的混合动力汽车、纯电动汽车
，生产作为其关键零部件的车用锂离子动力蓄电池系统产品，并为新能源汽车整车企业
提供配套产品及技术服务。
据我校新能源汽车专家介绍，我国正在大力发展新能源汽车，特别是混合动力汽车
和纯电动汽车，产业化前景十分看好。而作为新能源汽车核心的“三电”（电池、电机
、电控）之一，电池的成本、可靠性等因素，仍极大制约着这两种新能源车规模化发展
。为突破这一主要瓶颈，急需在汽车电池、电池管理系统、 |
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发帖数: 1 | 46 对于苹果公司iPhone手机频频发生的事件，以及苹果不走心的解决办法，苹果手机粉丝
们这次真的愤怒了。
218元换一次电池依然很贵，为什么苹果电池这么贵？出了降速事件后，苹果公司采用
降价来促进电池销量？虽然这一解决办法不够完美，但消费者也就此接受了，纷纷开始
准备更换电池。而且，苹果方面还表示iOS很快会更新新系统，提供降频的开关。在前
段时间闪现的手动降频事件也让用户不满，很显然现在降频功能并没有实现。
但是最近，苹果这次出现的事件真的惹怒了粉丝们，据说，现在iPhone6 Plus的电池大
缺货，全球都要等！！！等多久呢？也许需要等一两个月！
更重要的是，并非所有的手机都符合更换电池条件，比如说除了中国大陆的行货之外，
在港澳台地区购买手机也可以享受这项优惠，但是在美版、日版等无法在中国享受优惠
。所以，不管怎么说，想换电池解决降速的问题，还是先看看你的手机是否符合更换条
件再去线下维修处比较好。
iPhone手机电池的供应商有新普、德赛和欣旺达这三家公司，现在他们的产量无法达到
市场要求，所以一下子换电池的人太多，导致电池供不应求。加上现在又是放假前期，
肯定有很多用户想赶在过... 阅读全帖 |
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J****e
发帖数: 8 | 47 UPS用铅酸电池和汽车用电池不同的地方,除了后者不密封以外，还有性能要求不一样。
汽车电池能瞬间大电流放电,但不能持久；UPS电池是要求稳定电流长时间深度放电，可
以Deep Cycle。所以，汽车电池用在UPS上几次cycle就会坏的。UPS可以用Marine
battery和电动bike用的电池。不过没多大意思，因为长时间停电毕竟很少发生。其实
现在UPS电池很便宜了,一般用的12V 7A的也就是$20。如果你每年把Verizon Fios和
comcast cable交替一次，换电池都不用买，呵呵。接口都是标准的，常用是0.25英寸
的tab。物理尺寸也是标准的，但如果有出入也无所谓，接个线出来就是了。就是注意
线要够粗，最好算一下。电池是这样的, http://amzn.to/yOUuCF ：
Costco有两种cyberpower UPS卖；网站的是825AV, 店里的是1350AV;前者是79刀，后者
是89，但就容量而言后者是前者的两倍，买那个合算不言而喻。 |
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