R*******i
发帖数: 99 | 1 Autohome网友的Volvo试驾体验
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3420-40635938-1.html
图片去Autohome看
优点
1. 底盘更扎实了，操控性比老款XC90，好了很多，70公里的速度过弯道还是很有信心
，但是90还是非常害怕的，安全驾驶很重要，毕竟不是赛车，这个侧重于家用。Volvo
for famliy嘛。
2. 发动机和变速箱匹配很好，没有出现明显顿挫感，加速性能很好。
3. 室内特别安静，汽油的和混动的，就不用说了，柴油的也几乎听不到噪音，这个比
较赞一下。
4. 悬挂非常舒适，路感依然清晰。
5. 开起来，再也没有老XC90开大船的感觉，车身虽然很大，感觉很轻盈。
6. B&W音响效果也非常好。
7. 新车进去，没有任何异味，味道只有皮革座椅有一点点味道，这个也很好，座椅非
常舒适。
8. 第二排腿部空间很大，第三排全尺寸座椅，也很舒适，但是不适合高个子人座。
9. 360度停车摄像头，非常好用。
10. 很多新的安全功能，没有机会测试。
缺点
1. 大ipad看着很炫，实际开车，使用一些功能，还... 阅读全帖 |
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X***9
发帖数: 7385 | 2 http://nsx.acura.com/~/media/Images/AHM/NSX/Article%20Hero%20Ba
2017 ACURA NSX：介绍
历史当原来的讴歌NSX 首次亮相25年以前，它永远相结合，闪
烁的跑车造型和运动性能，具备共同的特征长着异国情调的汽车细分，以质量，出色的
人体工程学设计，舒适性和动力平衡的一个新的维度相关改变了超级跑车的宇宙。该
NSX介绍和定义讴歌的方针，以“精密特制性能”与规定在现实世界中真正的驱动程序
访问的超级跑车性能的尖端设计和创新技术。 通过利用先进的新技术，如轻质而坚固
的清一色铝合金硬壳式车身/底盘和中置横向V6发动机，原来的NSX挑战传统智慧的超级
跑车。它的高转速V6发动机的特色了多项创新的量产车技术，包括锻造活塞，钛连杆和
VTEC气门机构， 此外，NSX寻求的车，司机和其下面的道路之间建立更密切的联系，通
过必要的追求设计元素-重量轻，开放和通风的驾驶舱，以及出色的人体工程学设计-创
造一个完全新的范式，挑战的超级跑车性能的定义。 新一代概念 的总体概念，这个新
一代的设计和开发NSX是一个的想法“以人为本的超级跑... 阅读全帖 |
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M******0
发帖数: 1280 | 3 忍不住要说你几句，你总要把performance 和safety分开将，你所谓的performance 对
我来将就是safety. 同样的加速度，一个打滑，一个不打滑，一个就比另一个安全。因
为在开的时候，在特定的情况有时侯很难控制怎样的加速度。更大安全范围的加速度，
就给驾驶员更安全的驾驶范围
u- |
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t********i
发帖数: 7856 | 4 这种事故翻滚几圈看似恐怖，实际上受伤程度轻得多。
因为车辆从开始翻滚到最终停下往往要滚过很长一段距离（至少几十米一百多米也有可
能）。高中物理中牛顿第二定律公式之一：
V2^2 - V1^2 = 2*a*s
V2表示终止速度。这里 V2=0，因为最后停下了。所以公式变成了：
-V1^2 = 2*a*s
V1：起始速度。
a：加速度
s：在a加速度上经过的距离
当 V1 确定，s越大（经过的距离越长），a（加速度）越小，受伤程度也就越低。
所以这种事故翻滚几圈看似很恐怖，实际上问题不大。如果那辆Volvo S60撞上其他车
的话会比现在这样恐怖得多。
当然还有两个前提就是：
1.车内人员在翻滚过程中必须被安全带牢牢绑在椅子上，没被甩出去；
2.翻滚过程中安全笼基本不变形（这个现在的车都能做到）。 |
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D***0
发帖数: 5214 | 5 理解一下原理吧 你可以自行google。
前气囊是在车辆向后的加速度达到阈值时才打开。你被追尾，那是向前的加速度。当然
过程中也会产生向后加速度，因为你的车最终会停下来。而这个向后的加速度可能未达
阈值，类似急刹车，事实是你就撞了一个包。气囊启动不是为了防止一个包的，气囊是
要以一记如来神掌的伤害抵消一记致死攻击。
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 11 |
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C*****z
发帖数: 2050 | 6 超过700就不good了，Model S那个323的HIC-15相当于碰撞时头部承受最大加速度那15
毫秒中平均承受的加速度是大约54g。如果HIC-15是100，则平均加速度大约为34g；700
大约为74g。 |
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G**T
发帖数: 2610 | 7
我擦回去，给你个文科生科普一下，三阶导数没那么神奇。
比如，你倾全部家产，买了一辆高级车。你可以把它停在家里，也可以开到公司。 这
个不同，是位移。
你这辆高级车从家里开到公司，可以用20分钟，也可以用25分钟。这个不同，是一阶导
数的不同。（速度）
你这辆高级车从家里开到公司时，可以急开急停，也可以平稳驾驶，尽管都用25分钟。
这个不同，是二阶导数的不同。（加速度）
你这辆高级车，油门踩得重，加速度就大；刹车踩到底，加速度也大。这个二阶导数的
变化，就是三阶导数。三阶导数比别的车大，说明你这个车开起来不肉。
需要雇个天顶星人司机才能开你的高级车吗？ lol |
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C*****d
发帖数: 2253 | 8 我当然不是真的在问，问这个是给你个机会体会下自己的逻辑漏洞在哪里。
既然你写了几百字还是体会不出，只好给你揭秘了。
现在一个系统（液体温度计），用一阶线性模型，工作范围内系统误差小于1%。然后有
人非说这个系统不是一阶的是三阶的，她的三阶系统模型算下来同样的工作范围内误差
6%，然后她还非说这个系统工作时表现为一阶系统是从三阶模型小量近似来的。你随便
找个人问问这个系统的物理本质到底是更接近一阶系统还是三阶系统？
你要是还不懂，再举个更简单的例子，
给小朋友带实验测加速度和受力的关系，
结果有个小朋友问你：“加速度不是力的3次方吗？我怎么测出来是线性关系啊？”结
果你倒好，说“这是因为我们测的力的范围够小啊，这样你看3次方可以用一次方近似
呢。。。以下省略几百字。。。”。这个可怜的小朋友的确是觉得自己的问题被解答了
，但是他遇到你，不是人生一大悲剧吗？
如果他遇到马工潮水带实验，潮水说，我怎么依稀仿佛好像似乎觉得本来就是线性啊，
你要不要先看下冰箱贴实验指南？
如果他遇到JBNBA，JBNBA赶紧去google，结果发现了加速度的定义，回来念给他听。
如果他遇到逻辑98，逻辑98自己赶... 阅读全帖 |
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C*****d
发帖数: 2253 | 9 我当然不是真的在问，问这个是给你个机会体会下自己的逻辑漏洞在哪里。
既然你写了几百字还是体会不出，只好给你揭秘了。
现在一个系统（液体温度计），用一阶线性模型，工作范围内系统误差小于1%。然后有
人非说这个系统不是一阶的是三阶的，她的三阶系统模型算下来同样的工作范围内误差
6%，然后她还非说这个系统工作时表现为一阶系统是从三阶模型小量近似来的。你随便
找个人问问这个系统的物理本质到底是更接近一阶系统还是三阶系统？
你要是还不懂，再举个更简单的例子，
给小朋友带实验测加速度和受力的关系，
结果有个小朋友问你：“加速度不是力的3次方吗？我怎么测出来是线性关系啊？”结
果你倒好，说“这是因为我们测的力的范围够小啊，这样你看3次方可以用一次方近似
呢。。。以下省略几百字。。。”。这个可怜的小朋友的确是觉得自己的问题被解答了
，但是他遇到你，不是人生一大悲剧吗？
如果他遇到马工潮水带实验，潮水说，我怎么依稀仿佛好像似乎觉得本来就是线性啊，
你要不要先看下冰箱贴实验指南？
如果他遇到JBNBA，JBNBA赶紧去google，结果发现了加速度的定义，回来念给他听。
如果他遇到逻辑98，逻辑98自己赶... 阅读全帖 |
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c***m
发帖数: 2630 | 10 http://bbs.wenxuecity.com/finance/1636998.html
今天不去教堂了，发个帖子也算做善事？“MACD 指标的物理意义和用法”
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无论是在期货市场，外汇市场，还是股票和期权是市场，
无论是在DayTrading, 短线交易，还是中长线的交易，
都能经常见到这 “万能”的无处不在的技术指标：MACD
可以这么说，不会使用这个指标就还没有达到专业的水平。
今天希望新来的同学，认真阅读本文，我不写任何复杂的公司
免得你们不是搞理工科的看了头痛，放弃了追求知识的机会。
理解物理意义最重要，把握精神实质，至于具体的公式算法别人会
帮你做好了的。 哈哈，我在给老总们上课啊。
MACD:四个字目分别有不同的意义，
M:移动的意思，就是我们统计的方法有和移动统计的时间窗口。
A:就是平均的意思，就是说我们用了历史的数据，加以平均把较快波动的信号除去了。
C:收敛的意思，就说我们想要估计谋个趋势的极限值（哈哈，高等数学你们学了吗？）
D:差分的意思，就把不同方法... 阅读全帖 |
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S*********g
发帖数: 24893 | 11 杨忠炯教授你睁大狗眼，看看老子摔出来的脑浆！
（作者简介：姜东身，男，中南大学机电学院研究生，导师杨忠炯教授，因导师和毕业
问题，于2015年5月18日跳楼自杀身亡。）
（一） 小论文
你说没有同学的帮助，我连小论文都发不了。这就是我发的小论文，3月10号投，3月27
号录，18天录用，改都不用盖。95%自己写，同学帮看看格式而已。他妈的改了六七遍
，改到想死，发篇cscd你妈要改这么多遍，遍遍玩出新花样!你就是个虐待狂!听说过别
的同学也有挨老板批的，说的不过是被批成狗，这感觉我不懂。上午被你批，下午去面
日产，脑袋都炸着响了好几天!你也说过同门的论文看不懂，可是你随便就让改了发了
！我的你看不懂，就死逼着不让发，把学生论文拖到3月初的，机电院有你，很难再找
第二个!这还有我的另外一篇小论文，其中的前半部分建模你看过，忙了大半年被否了
！学生的心血在你眼里可以是狗屎，但是，这也要看人的，势力的人看到家里有点儿底
的，那他的心血可能就是盘不完善的菜!又想起了每次开会的场景，讲ppt的时候，我讲
的时间往往都是最短的，往往之外，是因为同门没准备ppt。我也想讲，讲讲我的思路
，讲讲我的建... 阅读全帖 |
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c*******v
发帖数: 2599 | 12 已经加了一次息，你看TLT跌了吗？
要用运动的观点，以及运动的运动的观点，还有运动的运动的运动的观点看问题。
加息静态会导致美债跌，但是如果加息的加速度是负的呢？
加加速度呢？加息的期望，加息的概率，加息的概率的概率如果是负的呢？
叶轮之前不是说了么，加息的期望，加速度，路径都是很重要的。
这绝对不是废话。尽管一般人不会注意。 |
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c****0
发帖数: 14490 | 13 转自豆瓣：
此前所在的散打班由于距离较远，
每天往返上课在路上的时间就要两个小时。
就这样经历了几个月的通勤，
学期结束后，
在寻找新场地搞体育时，
我非常极端地选择了一个离住处步行只需一分钟的地方。
这个地方是一家跆拳道馆。
第一天去上课，
道馆吕教练接待了我。
上课前，
吕教练：以前有没有基础啊。
我：没有。
吕教练：为什么想来练跆拳道啊。
我：减肥。
吕教练：减肥少吃点不行吗。
我：不行。
吕教练：对跆拳道有没有什么了解啊。
我：没有。
吕教练：那你干嘛来报名。
我：近。
吕教练： ……你行。是这样。如果是零基础的话呢，你最开始就是白带，要跟白带班
一起上课。白带班里都是幼儿园小朋友或者是小学生。
我：这名字也太难听了。有没有别的带。
吕教练：还有黄带绿带蓝带红带黑带。
我：我上课能不能直接选黑带。
吕教练：你出家能不能直接当方丈。
我：什么意思。
吕教练：你说什么意思。
我：你是方丈呗。
吕教练：我是你班主任。
换好道馆发的统一制服后，
我跟随吕教练进教室上课。
吕教练：同学们，欢迎一下我们道馆来的新成员。
全体幼儿园小朋友一起给我鞠了个躬。
齐声道：教~ 练~ 好嗷~
吕教练... 阅读全帖 |
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r****p
发帖数: 1949 | 14 凑热闹探讨一下:
"这段时间有初始的加速度，如果lure稍有受阻，就会炸线。离心和磁性刹车系统就是
为了减小这个加速度"
拇指放开的时候，spool的出线速度在一瞬间被加速至lure飞行速度，然后加速度消失
，spool依靠惯性出线。lure因空气阻力自然减速，spool依靠刹车系统减速。如果lure
的减速度比spool的减速度大，就会炸线。如果spool的减速度比lure的减速度大，就投
不远。理想状态是spool的减速度和lure的减速度一样大，或着稍微大一点点，这时候
lure和spool最佳匹配，投得最远。
问题是lure的减速度是个变量，它随着lure飞行速度的变慢而变小，这就要求spool的
减速度也一样随着速度变慢而变小，让lure在飞行时一直和spool保持最佳匹配。离心
刹车能做到这一点，磁性刹车做不到。
离心刹车也有缺陷，spool减速到一定程度，它的阻力就过早地消失了，需要拇指干
预，磁性刹车就没有这问题。这两年的新产品，比如新Revo STX和premier，用了双刹
混合，兼具两者的优点，用过的人戏称新STX是a reel for dummy，并且不推荐给严... 阅读全帖 |
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c*******s
发帖数: 5839 | 15 这个话题很有意思，每个岸钓的人都很关注
1，抛投距离与初速度有关，
jighead挂软饵，太高的加速度饵会溜下来
这点对fast xfast action的杆子尤其明显，
所以挂饵后你的出手受到影响，
抛投距离比起同样总重量的jighead要短。
用两个耳朵的jig会好点
2，同等初速度抛出后的距离由阻力和角度决定，
阻力来自线出轮，过环，和空气阻力。
谈到气阻，风是个必须考虑的因素，
风天你需要用更小的水平角抛投，以减少落水时间。
杆轴线的选择你们都讨论过了，
这里我的经验是试试锥形头，鱼形头jig，
load 上软饵后，减少气阻比圆头有少许优势，风天变得明显
3，如果你非常需要距离
为得到较高的初速度和可以接受的不至于溜饵的加速度，
你可以试试较软调性的长竿，8'6"到十几尺的salmon 竿或海竿，
同样加速度下，加速距离较长，可获得同等或更高的初速度而不至于溜饵，
较高的初始抛投角也占点便宜
以上仅是软饵
lots |
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l*x
发帖数: 14021 | 16 其实对跑锋来说，说是速度和加速度的区别也是有道理的。跑锋过洞的速度是一项很重
要的能力。这个就是看加速度。特别是野马那样的zone blocking scheme。跑锋慢慢的
横向跑动，一旦看到洞，要马上变向加速，迅速的插洞。对加速度要求很高。
前两年，wisc的Montee ball绝对速度不快，但是号称过洞速度很快，指的就是他的加
速度，已及过洞的力量。有些人加速很快，但是身体轻，力量小，一碰就倒的话就没啥
用。可惜，不知为啥ball没跑出来。开始放炮是个问题。后来连上场的机会都没有。连
小鸡都没把他调教出来。绿湾也没要他。
: 是速度和敏捷之分吧 speed vs. agility/nimble
: 四十码的直线冲刺 是测纯速度
: 3-cone之间来回转 是测身体的敏捷 步伐的灵活
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f*1
发帖数: 837 | 17 ［此贴为吹牛废话定理二的指定课外读物］
http://blog.sina.com.cn/s/blog_5e2aee300100gy8d.html
顺转与逆转——与球友们谈旋转
乒乓球的旋转就是两大类，顺转与逆转。
关于顺旋与逆旋的定义问题，书上都说的很明白。上旋是顺旋，下旋是逆旋。
大家会问，叫下旋、上旋不就得了，为什么还要称呼为逆转与顺转呢？不是多此一
举，越搞越复杂吗？
其实，称顺转与逆转是有道理的。它不仅便于我们对旋转的性质认识得更加清楚，
而且更有利于我们掌握回击的原理和方法。
由于是逆转，对你而言，回球时肯定往下坠，要使球在下坠的过程中不至于下网，
解决的途径有三条。第一是调整好拍形，下坠的球你要是把球拍前倾得太厉害，那不是
变本加厉了吗？因此，你就要采取矫枉必须过正的手法，把球拍立一点，对下旋强烈的
球甚至要把拍形后仰一点。第二是适当加大向上的击球力量，下旋也是力量的结果，那
么，克服下旋的旋转也要靠力量，而且要比产生下旋的力量要大，方能奏效。第三是摩
擦，我们知道，摩擦能产生弧线，在球拍前倾的情况下，如果加强对球的向上摩擦，就
可以... 阅读全帖 |
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T*******r
发帖数: 196 | 18 如何把球打的更快，更转，是大家都关心的问题。想从物理的角度讨论下。
先看匀速挥拍正撞，来球速度v1, 挥拍速度v2，来球相对拍子速度v1+v2，不考虑损耗
（完全弹性碰撞），正撞后，出球相对拍子，v1+v2，相对地面v1+v2+v2。这是简单物
理题，所以挥拍对出球速度的贡献是2倍的挥拍速度，很重要。
再看匀加速挥拍运动，来球速度v1, 挥拍速度v2，来球相对拍子速度v1+v2，出球时球
拍速度v3 （>V2），出球速度是v1+v2+v3= v1+v2+v2+at, a是加速度，t是加速度的时
间，所以球得到额外a乘t的速度。我们力量大小决定a, 然后如何得到更长的加速时间
就很关键了。想要一直给球加速，就要一直有板压，而且要大于胶皮弹性恢复的力，否
则胶皮就把球弹开，开始出球了。所以发力的原则是蹬腿，转腰，肩带动大臂，收小臂
，甩腕发力，从大肌群带动小肌群，逐级发力，加速。一般是吃住球，再加速收小臂，
动腕子。吃住球就是让球吃进海绵，形成板压，让球和板相对静止，再加速发力。从发
力的距离上看，也是越长越好，身体各个部位发力的作用距离是有限的，所以如何能够
协调好各个肌群的发力，把发力... 阅读全帖 |
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t*******g
发帖数: 1301 | 19 接着"人在旅途-4"
跑马前辈皆言，20miles(~30KM)之后才算真正的马拉松. 这次来个切身体会！看到
16mile的路标拉，看到18mile路标拉。。。那个时候真是没跑一步都比较艰难。。。这
么感觉原来很短很短的one mile变得如此遥远？看到一胖子从我身边跑过，然后他又停
下来走。。。我基本始终匀速，即使减速，减速的加速度a值，估计还是比较constant.
看表。。。不对啊。。。明明前面过某个milestone时，电子牌早已显示9:46:**…怎
么现在偶的手表还是这个时间。。。我没跑这么快把。。。唯一的可能就是这个6刀的
手表如我跑步般，越来越慢了。。。难道伊走慢的加速度和我跑慢的加速度一样？以至
于，任由自己的表儿来自欺欺人：自己跑得还是蛮快得么？其实跑得速度如何，身体还
是很有感觉的 。。。。于是路上一碰到人，就问what's the time right now? how
many miles we run? 嘿嘿，估计像我这种弄个破电子手表戴着计时的人算少数。老美
们都及其专业，戴的计时装备，不但计时而且计程。Passed 18miles..*** time |
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b*****l
发帖数: 2903 | 20 这东西只能测加速度，测不了速度，所以是用加速度来推测速度，从而得到距离。实际
使用上因为测量的加速度是离散的，无法积分得到速度，所以要用经验公式加个
calibration 参数推算速度。这个参数就和你的步频步幅都相关，所以和calibration
时不同的步频步幅就不太准确了。 |
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w******n
发帖数: 13172 | 21 没有球拍加速度，哪里来的拍头速度？当然还要有加速过程，就是引拍和挥拍距离。如
果加速度高，那么需要达到同样速度需要的挥拍距离就短，这就是为什么双反被动击球
好。同理，如果有同样的挥拍距离，加速度大的最后的拍头速度也更高。偶看不出为什
么双反无法达到单反的挥拍距离，所以双反完全可以达到跟高的拍头速度。
论证完毕。 |
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k*****e
发帖数: 22013 | 22 前面有个人讲的比较有道理。
汽车翻车实际上就是在1g环境下多了一个非正常的加速度。
因为每下一层时间会被拉长，加速度就会减小。
下了两层以后，加速度被稀释到可以忽略的地步。
所以下面的人就按照自己习惯的1g环境来做梦。
着。 |
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k*****e
发帖数: 22013 | 23 首先要改改你的attitude，
自己电影没看明白，别人的帖子没看明白，就先上来开口一句“你文科生吧？”
你的主贴里面到处都是看电影没看仔细的漏洞。连爆炸了几次都不知道。
还以为电梯是靠炸断电梯绳而自由下落的。
别人好好说话，你来个“靠，废话”，先检讨一下自己的态度再来讨论。
你连我的帖子说啥都没看懂，凭什么说是废话，看不懂就多学习一下再来看。
电梯从静止到运动，爆炸瞬间不就有加速度了，那个加速度就是kick
至于什么大于重力加速度，是因为你参考系混乱才会说的话.
电梯相对于旅馆静止，相对于河面就是g=9.8的自由落体，
电梯相对于旅馆加速下落，哪怕加速度a再小，相对于河面也是g+a>g.
你把你的参考坐标想清楚了再说。
电梯撞到底，从运动到静止，这也是反向加速度，又是一次kick。
事实上电影里的人就是在这时候醒来的。
速度的）造成Kick？？
白再买弄这些概念比较好，另外这些感念也基本上是高中课程大纲范围，你再好好获取
温习温习比较好。 |
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m*****e
发帖数: 10963 | 24 还改口转变挺快。。。电梯下降不是加速度了？只有爆炸瞬间是加速度了？不是爆炸“推进”电梯的加速度了？变成两次Kick了？（真难想象你这种又是惯性系又是等效的，还能这种低级概念错误，牛逼。）
对不起，这样所谓的只能是两次Kick的解释就是我质疑片子瑕疵的地方。这样的话根本用不上电梯（隐含着失重下降）这个噱头。当然这个解释也似乎不是导演的原意。
另外一条，（懒得重看片子，靠当时第一遍看的记忆和感觉），我说自由落体是因为片子可以在导演的设定规则里做他特有的解释， 比如是不是只有在梦境第一层的人是在坠海在自由落体，那么在二层梦境就只有人是失重的（因为他们在第一层梦失重），但是环境（旅馆本身）并没有失重状态，房间内的物体并没有漂浮？电梯本身还会自由落体？第一次爆炸是不是卡住了!等等等等等。。。所以你在回头仔细看看我的原帖，我原帖说的都是开放性的问题，但是一条很明确，就是这个地方是个瑕疵。
这个就是看片时的印象，看片是欣赏，不是做学术研究。
像你这样抓住个屁嚼不烂还真是恶心，还两次爆炸没看到，你以为就你长眼睛了？你怎么看问题这么猪头？两次爆炸别人怎么看不到？别人向你一样猪头？
你回头看看我哪里说我没... 阅读全帖 |
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s********o
发帖数: 861 | 25 这个是电影里的意思。但是并不符合物理学。
电影中两人被电缆拽着，相对太空站静止，但电缆被拉紧。男的说电缆拉不住他们两个
，松开绳索，自己飞出去，同时女的被电缆猛地拉回太空站。
这个过程中，
1。男的在松手之后获得飞离太空站的加速度；
2。女的在松手之后获得飞向太空站的加速度。
结论，有一只无形的手在把男的往外推，所以该力与电缆张力平衡。否则如果电缆能够
把女的拽回来，那么也可以把两人都拽回来。并不需要电缆有更多的张力，只是加速度
小一半而已。
正确的物理现象应该是两个人一起匀速向外飞，到了某一瞬间拉紧电缆两人转向向太空
站匀速飞，，速度小于等于外飞的速度。不会有静止状态让两个人生离死别，也不会把
女的大力拉回。 |
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s********o
发帖数: 861 | 26 这个是电影里的意思。但是并不符合物理学。
电影中两人被电缆拽着，相对太空站静止，但电缆被拉紧。男的说电缆拉不住他们两个
，松开绳索，自己飞出去，同时女的被电缆猛地拉回太空站。
这个过程中，
1。男的在松手之后获得飞离太空站的加速度；
2。女的在松手之后获得飞向太空站的加速度。
结论，有一只无形的手在把男的往外推，所以该力与电缆张力平衡。否则如果电缆能够
把女的拽回来，那么也可以把两人都拽回来。并不需要电缆有更多的张力，只是加速度
小一半而已。
正确的物理现象应该是两个人一起匀速向外飞，到了某一瞬间拉紧电缆两人转向向太空
站匀速飞，，速度小于等于外飞的速度。不会有静止状态让两个人生离死别，也不会把
女的大力拉回。 |
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h***e
发帖数: 20195 | 27 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: nrzsc (蜘蛛侠), 信区: Military
标 题: 中南大学机电院研究生跳楼前写给导师的信（ZZ）
发信站: BBS 未名空间站 (Sat May 23 20:51:30 2015, 美东)
如今，本文作者已经跳楼。家人去学校找个说法，被打，媒体也没有报道，无声无息，
如同死了一条狗。国内老板打压学生很厉害啊
（作者简介：姜东身，男，中南大学机电学院研究生，导师杨忠炯教授，因导师和毕业
问题，于2015年5月18日跳楼自杀身亡。）
（一） 小论文
你说没有同学的帮助，我连小论文都发不了。这就是我发的小论文，3月10号投，3月27
号录，18天录用，改都不用盖。95%自己写，同学帮看看格式而已。他妈的改了六七遍
，改到想死，发篇cscd你妈要改这么多遍，遍遍玩出新花样!你就是个虐待狂!听说过别
的同学也有挨老板批的，说的不过是被批成狗，这感觉我不懂。上午被你批，下午去面
日产，脑袋都炸着响了好几天!你也说过同门的论文看不懂，可是你随便就让改了发了
！我的你看不懂，就死逼着不让发，把学生论文拖到3月初的，机电院有你，很... 阅读全帖 |
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S*********g
发帖数: 24893 | 28 杨忠炯教授你睁大狗眼，看看老子摔出来的脑浆！
（作者简介：姜东身，男，中南大学机电学院研究生，导师杨忠炯教授，因导师和毕业
问题，于2015年5月18日跳楼自杀身亡。）
（一） 小论文
你说没有同学的帮助，我连小论文都发不了。这就是我发的小论文，3月10号投，3月27
号录，18天录用，改都不用盖。95%自己写，同学帮看看格式而已。他妈的改了六七遍
，改到想死，发篇cscd你妈要改这么多遍，遍遍玩出新花样!你就是个虐待狂!听说过别
的同学也有挨老板批的，说的不过是被批成狗，这感觉我不懂。上午被你批，下午去面
日产，脑袋都炸着响了好几天!你也说过同门的论文看不懂，可是你随便就让改了发了
！我的你看不懂，就死逼着不让发，把学生论文拖到3月初的，机电院有你，很难再找
第二个!这还有我的另外一篇小论文，其中的前半部分建模你看过，忙了大半年被否了
！学生的心血在你眼里可以是狗屎，但是，这也要看人的，势力的人看到家里有点儿底
的，那他的心血可能就是盘不完善的菜!又想起了每次开会的场景，讲ppt的时候，我讲
的时间往往都是最短的，往往之外，是因为同门没准备ppt。我也想讲，讲讲我的思路
，讲讲我的建... 阅读全帖 |
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a*********n
发帖数: 390 | 29 emiya11234008
5月18日，28岁的中南大学研三学生姜东身从学校图书馆六楼跳楼身亡。5月23日，姜东
身哥哥姜东中告记者，弟弟死前在网上留下五千字遗书，称因论文答辩遭导师为难无法
通过，选择自杀。
下面是遗书正文——
无数不眠夜，一跳轻松解决。你要我陪着你，那就永远陪着你吧。你要留我，我就长留
，我会经常去机电院和图书馆逛逛的。
(一) 小论文
你说没有同学的帮助，我连小论文都发不了。这就是我发的小论文，3月10号投，3月27
号录，18天录用，改都不用改。95%自己写，同学帮看看格式而已。他妈的改了六七遍
，改到想死，发篇cscd你妈要改这么多遍，遍遍玩出新花样!你就是个虐待狂!听说过别
的同学也有挨老板批的，说的不过是被批成狗，这感觉我不懂。上午被你批，下午去面
日产，脑袋都炸着响了好几天!你也说过同门的论文看不懂，可是你随便就让改了发了!
我的你看不懂，就死逼着不让发，把学生论文拖到3月初的，机电院有你，很难再找第
二个!这还有我的另外一篇小论文，其中的前半部分建模你看过，忙了大半年被否了!学
生的心血在你眼里可以是狗屎，但是，这也要看人的，势利的人看到家里有点儿底的... 阅读全帖 |
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t******n
发帖数: 2939 | 30 ☆─────────────────────────────────────☆
abyssdragon (魔龙出山) 于 (Sun May 24 18:59:22 2015, 美东) 提到:
emiya11234008
5月18日，28岁的中南大学研三学生姜东身从学校图书馆六楼跳楼身亡。5月23日，姜东
身哥哥姜东中告记者，弟弟死前在网上留下五千字遗书，称因论文答辩遭导师为难无法
通过，选择自杀。
下面是遗书正文——
无数不眠夜，一跳轻松解决。你要我陪着你，那就永远陪着你吧。你要留我，我就长留
，我会经常去机电院和图书馆逛逛的。
(一) 小论文
你说没有同学的帮助，我连小论文都发不了。这就是我发的小论文，3月10号投，3月27
号录，18天录用，改都不用改。95%自己写，同学帮看看格式而已。他妈的改了六七遍
，改到想死，发篇cscd你妈要改这么多遍，遍遍玩出新花样!你就是个虐待狂!听说过别
的同学也有挨老板批的，说的不过是被批成狗，这感觉我不懂。上午被你批，下午去面
日产，脑袋都炸着响了好几天!你也说过同门的论文看不懂，可是你随便就让改了发了!
我的你看不懂，就死逼着不让发，... 阅读全帖 |
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x**********s
发帖数: 6296 | 31 小明买苹果
（一买就买了十几年的历史悲剧）
一起冷一冷。。。
小学1~2年级
1. （数学加减乘除）小明买苹果，第一次买2个，第二次买三个，一共几个？
2. 小明买苹果，买了8个，吃了3个，还剩几个？
3. 小明买苹果，第一次买了6个，第二次比第一次多买了5个，第二次买了几个？
4. 小明买苹果，第一次买了3个，第二次买的是第一次的2倍，第三次比第二次少
买4个，三次一共买几个苹果？
5. 小明买了一箱苹果，每层一排三个，有4排，每一层有多少苹果？
6. 小明第一次买了80斤苹果，第二次买了20斤，第一次买的是第二次的多少倍？
7. （语文情景写话）小明礼拜天拿了10元钱去买苹果，请就小明买苹果的过程设
计一段小明与销售员的对话，要求使用文明用语。
8. （社会实践）请同学们在周日在父母的带领下自己买一回苹果。
9. （英语）翻译：小明买苹果。（提示词：买：buy）
小学3~6年级
10. （数学行程问题）小明买了苹果回家做实验，2个苹果从水平... 阅读全帖 |
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S*******l
发帖数: 4637 | 32 这道题的核心是，全程两个物体加速度同步变化。也就是说弹簧对二者的力和他们质量
成正比。
问题是，为什么？
重力加速度对所有物体都一样可以从万有引力定律里推导出来，a=GM/r^2. 所以物体受
重力和本身质量成正比。
我们也知道，宏观物体之间作用力，比如弹簧推物体，其实都是电磁力，是不是也可以
认为a,b两物体在弹簧上受力也和两者质量成正比（相当于电荷比）？这个受力是包括
质量和库伦常数的一个积。
这样就很自然得出弹簧向上的力根据两物体质量比例分配，所以二者加速度相同。
这么理解可以么？
会解的同学们怎么做出来的？
从能量守恒，需要知道总能量怎么在两物体间分配，从力学分析开始，必然要经过二者
加速度一路相同的一步，大家都是是怎么做出来的？ |
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x****o
发帖数: 21566 | 33 女朋友的一些衣服需要手洗，洗的时候都会意外发现一些零钱，每次都会悄悄的藏起来
，积少成多嘛，现在已经学会主动询问女友是否有衣服需要手洗。直到今早我看见女友
脱下衣服的同时，从裤兜里面拿出两个硬币放在了上衣口袋里，并顺手放进了洗衣篮里
面...
从上面的这个巴甫洛夫生活小窍门我们可以看到，科学在生活中的影响无处不在。下面
，我们来看看如何科学把妹：
“巴甫洛夫把妹法”： 每天给你那位心仪的女同事/女同学的抽屉里都放上精心准备的
早餐，并且保持缄默不语，无论她如何询问，都不要说话。如此坚持一至两个月，当妹
子已经对你每天的准时早餐习以为常时，突然停止送餐，她心中一定会产生深深的疑惑
及失落，同时会满怀兴趣与疑问找到你询问，这时再一鼓作气将其拿下。此法借鉴了不
朽的生物学家巴甫洛夫之“条件反射试验”，故名“巴甫洛夫把妹法”
“薛定谔把妹法”：薛定谔把妹法乃是建立在巴甫洛夫把妹法之上的威力加强版：每天
早上，你拿出一个硬币抛掷，让伟大的随机性来决定今天是否给妹子送早餐。这样，当
妹子每天打开抽屉之前，都不知道是否有早餐，而早餐的有无乃是一个独立随机事件，
完全无法推测。每天的早餐对于妹子都是一... 阅读全帖 |
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j******l
发帖数: 2790 | 34 教主，其实我一直在思考类似的问题，这取决于一个广义的simulation的定义。现在的
世界不可能是狭义的computer simulation，因为这个复杂度太高计算量太大。所有宗
教以及有神论都是对于广义simulation进行建模的一种尝试。比如，《银河系漫游指南
》里地球是一个外星人建立的计算机，最终对于宇宙终极答案的计算结果是42，我以前
觉得42是原作者的一种无厘头的嘲讽，但是我现在越来越觉得这是一种很深刻的嘲讽，
可能和爱因斯坦说的The most incomprehensible thing about the world is that it
is at all comprehensible差不多意思吧：无论是日心说地心说还是牛顿三定律狭义
广义相对论以及光和电子的波粒二相性等等理论，从探寻终极答案的意义上来说，都和
42这个数一样的无厘头。
再比如说，考虑到宇宙的浩瀚，如果人类真的是从单细胞生物进化来的而且单细胞动物
是从无机物随机自然合成而来的，那么地球外的智慧生命必然存在。按照这种逻辑，我
们观测的牛顿第二定律是加速度和质量成正比，那么应该还存在其他的宇宙加速度... 阅读全帖 |
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t******l
发帖数: 10908 | 35 我不是这个意思。。。白努力方程不仅仅是科普的。我做了实验，白努力对这个 10 cm
/ 1 cm 的例子符合得很好。。。小孔水速正比于液面高度的根号，也符合日常经验物
理图景。
但是白努力这个无粘滞稳态模型，对 mathematical thinker 而言，存在一个 “无粘
滞” 和 “稳态” paradox。。。我现在有一个更简单的阐述这个 paradox 的描述。
。。就是用稳态无粘滞白努力方程的结果，杯中水的质心下降的加速度是减速下降的。
。。但是如果用白努力稳态加无粘滞，对杯底进行 F=ma 受力分析，会得出杯中水的质
心是以 g/100 的加速度加速下降的。。。也就是同样用无粘滞稳态，得出杯中水的质
心加速度的 paradoxical 的结果。。。这个对经验主义思考型可能没啥，但对
mathematical thinker 总之是一个需要解开的结。
：白努力是用来科普的。
：因为公式简单，容易懂，容易记。 |
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O*******d
发帖数: 20343 | 36 0.5G 加速度，加速到1200米／秒，需要4分钟。 所走过的距离是s=1/2*5*240^2=
144000米。就是说，在144公里距离，列车就可以加速到1200米／秒。 很多汽车的加速度
都大于0.5G，没有听说有不舒服的。 特斯拉汽车从零加速到120公里／小时，只需三秒
。加速度是1.0G。 |
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O*******d
发帖数: 20343 | 37 转弯加速度为0.5G时，需要的转弯半径是1200*1200/5=288000米，就是288公里。在这
个加速度下，如果车辆向内侧倾斜，人只会感受到重量增加。 增加的重量用勾股定理
就可以算出，是0.5*0.5+1然后开方，是1.118. 就是100斤重的人，其重量会变成111.8
斤。飞机转弯时经常会倾斜30度，其向心加速度是0.577G，乘客几乎没有感到重量增加。 |
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g*q
发帖数: 26623 | 38 你老妈坐你的车的时候，你急刹试试？轿车刹车到底也就1g，一般的急刹0.5g.
: 0.5G 加速度，加速到1200米／秒，需要4分钟。 所走过的距离是s=1/2*5*240^2=
: 144000米。就是说，在144公里距离，列车就可以加速到1200米／秒。 很多汽车
的加速度
: 都大于0.5G，没有听说有不舒服的。 特斯拉汽车从零加速到120公里／小时，只
需三秒
: 。加速度是1.0G。
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q***2
发帖数: 412 | 39 来自主题: SciFiction版 - 艾比斯之梦 第4章 黑洞潜者
我在远离银河文明圈的黑暗中，几乎没有造访者的「乌佩欧瓦德尼亚（世界尽头）」，
持续著永无止境的监视，已经独自过了好几百年。
我的全长七百四十公尺。诚如「伊利安索斯(ηλιανθοζ，希腊语，意指向日葵)
」这个名称，呈纵长纤细的结构。三个区域以数条强既(韧?)的奈米碳管连结，电梯井
贯穿其中央。巨大黑洞「乌佩欧瓦德尼亚」的潮汐力经常将我拉长，使我笔直稳定。据
说从前的日本人和法国人相信，向日葵的花总是朝向太阳，但是我的圆盘状幅射屏蔽却
总是朝向黑洞。
我有许多眼睛和耳朵，以七十五秒绕行一周的速度，在距离「乌佩欧瓦德尼亚」六十万
公里的轨道上运行，侧耳倾听遥远银河喧嚣的电磁波杂讯。除了光线之外，更以人类的
眼睛看不见的红外线、紫外线、Ｘ光的波长看著繁星，并以全身感觉在银河间交错的宇
宙射线。缓缓脉动的变光星、迅速闪烁的脉冲星，有时候也会看到新星窜起耀眼的火光。
监视任务很单调。「乌佩欧瓦德尼亚」从几千万年前至今都没有重大变化，它和许多恆
星级黑洞、传说位於银河中心的「万物之母」不同，「乌佩欧瓦德尼亚」没有释放强烈
幅射的高温吸积盘。我的幅射屏蔽能够预防大型天体被黑洞吞噬... 阅读全帖 |
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s*****o
发帖数: 22187 | 40 1。好像是一般情况下死了就回来，但是他们最后完成任务的时候喝了印度神油，这样
才能进入3层及以上的梦，喝了神油之后在梦里死就去limbo了。leo是这个梦的工程师
，所以最后的limbo是他设计的。至于是不是死了就从limbo出来了，好像是的。
2。目标男好像就没死吧，受伤而已，有点忘了。
3。应该是。
4。kick是加速度变化，d3s/dt3!=0。举例：车下桥，加速度从0变成9.8，第一个kick
；车碰水面，加速度再次变化，第二个kick。不能打醒，但可以推倒椅子。
5。老头就是那个死在梦里的日本人，吃了神油，去了limbo，leo去找他，把大带回去
，具体怎么带我忘了。
6。他老婆在现实中已经死了，自杀。她和leo在limbo里太久，回到现实后精神出了问
题，不相信现实生活了，以为还是在limbo里，所以想死掉，然后回到现实。结果就真
死了。 |
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h***e
发帖数: 20195 | 41 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: nrzsc (蜘蛛侠), 信区: Military
标 题: 中南大学机电院研究生跳楼前写给导师的信（ZZ）
发信站: BBS 未名空间站 (Sat May 23 20:51:30 2015, 美东)
如今，本文作者已经跳楼。家人去学校找个说法，被打，媒体也没有报道，无声无息，
如同死了一条狗。国内老板打压学生很厉害啊
（作者简介：姜东身，男，中南大学机电学院研究生，导师杨忠炯教授，因导师和毕业
问题，于2015年5月18日跳楼自杀身亡。）
（一） 小论文
你说没有同学的帮助，我连小论文都发不了。这就是我发的小论文，3月10号投，3月27
号录，18天录用，改都不用盖。95%自己写，同学帮看看格式而已。他妈的改了六七遍
，改到想死，发篇cscd你妈要改这么多遍，遍遍玩出新花样!你就是个虐待狂!听说过别
的同学也有挨老板批的，说的不过是被批成狗，这感觉我不懂。上午被你批，下午去面
日产，脑袋都炸着响了好几天!你也说过同门的论文看不懂，可是你随便就让改了发了
！我的你看不懂，就死逼着不让发，把学生论文拖到3月初的，机电院有你，很... 阅读全帖 |
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m**********e
发帖数: 12525 | 42 是bosch的垃圾加速度传感器bma-280造成的。
这个德国垃圾货有严重工艺问题，只有2毫米见方的芯片，里面有16个脚，你搞个
BGA封装可靠性就上去了，结果丫非得搞成LGA封装，估计德国垃圾货都做不出BGA.
这个封装极其容易出现焊接问题，我焊了无数次了，digikey买了不下20个芯片，振
动脱焊后操作系统就关闭加速度传感器，要下一次重新启动才可以恢复，有的软件可以
打开加速度传感器，所以你觉得某个软件没问题。
总之，德国这个垃圾国家什么都做不好，妈的，买了宝马天天修，买个芯片也是天天坏 |
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f******s
发帖数: 344 | 43 如果有一物体自由下落，这个物体轻且大，空气阻力很明显。
measure得加速度变化很不规律，但总体看出速度先增加后保持一定水平。
问题在这里，如何判断速度是否已经达到了最终速度，亦即空气阻力和重力抵消？单纯
从加速度上看，最后也不明显逼近0. 在0上下震荡很大。
数据如下。第一列时间，第二列速度，第三列加速度。
0.066666667 -0.688541986229 -20.6562591737
0.083333333 -0.344271013771 20.6562616525
0.1 -0.688551526229 -20.6568315737
0.116666667 -1.03281297934 -20.6556867738
0.133333333 -0.688542027542 20.6562616525
0.15 -1.72136450557 -61.9693499212
0.166666667 -1.03281297934 41.3130907475
0.183333333 -1.03282258131 -... 阅读全帖 |
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j***h
发帖数: 4412 | 44 请注意[修订说明]中的1～3条：
1．新增为8度0.20g的城镇有7个：
四川省平武、茂县、宝兴和甘肃省的两当由0.15g提高为0.20g，北川（震前）、汶川
、都江堰由0.10g提高为0.20g。
2、新增为7度0.15g的城镇有9个：
四川省安县、青川、江油、绵竹、什邡、彭州、理县，陕西省略阳，均由0.10g提高
为0.15g。四川省剑阁由0.05g提高为0.15g附近。
3、新增为7度0.10g的城镇有15个：
四川省广元(3个市辖区)、绵阳(2个市辖区)、罗江，德阳、中江、广汉、金堂、成都
市的2个市辖区，陕西省宁强、南郑、汉中，均由0.05g提高为0.10g。
这个显然又是地震局中某些“专业”人士出于经济考虑，按照1976年唐山7.8级地震后
之惯例：唐山市即使曾遭遇震中烈度Ⅺ度破坏（GB50011-2001中最高的9度设防的设计
基本地加速度0.40g），抗震设防烈度与附近的首都一样设为八度（设计基本地加速度0
.20g），将此次地震灾区的最高设防烈度比照唐山市设为八度（设计基本地加速度0.
20g）。
，其抗震设防烈度均为7度。
唐山市在1976年唐山7.8 |
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j***h
发帖数: 4412 | 45 再看Northridge, CA(34.277N,-118.544W), For the 1994 Northridge earthquake,
the intensities MMI VI to IX cover the areas of damage. 然而据USGS的Uniform
Hazard Response Spetra, 其IX度区的设计基本地加速度为0.583，高于GB50011-2001
中最高的9度设防的设计基本地加速度0.40g，更是远远高于《GB50011-2008建筑抗震设
计规范局部修订》中地震局某些“专业”人士出于经济考虑，将此次地震灾区的最高设
防烈度比照唐山市设为八度的设计基本地加速度0.20g。
Conterminous 48 States
2003 NEHRP Seismic Design Provisions
Latitude = 34.277
Longitude = -118.544
Spectral Response Accelerations Ss and S1
Ss and S1 = Mapped Spectral Acceleratio |
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s*********e
发帖数: 1 | 46 一直有个问题搞不清楚，就是kalman filter 的适用范围。
因为kalman filter 要求给定state equation, 这就代表所有无法得到state equation
的情况无法使用kalman filter.
举个例子， Nitendo 的遥控器（wiimote），用来测量瞬时加速度的工具。但是加速度
是由遥控器持有者人为控制的，这种情况怎样得到相邻两个时刻加速度的关系？如果得
不到，那就说明state equation 无法得到，那么如何使用kalman filter？ |
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g**********9
发帖数: 1403 | 47 如何在板的某点/单元上施加一个动力时程F(t),然后提取另外一点的加速度反应？
或者直接在那一点施加加速度，然后提取另一点的加速度反应？
还一个问题：如何在ansys中提取模态mode shape
多谢高人指点！ |
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j**********7
发帖数: 2 | 48 用gh值对欧洲强子对撞机进行安全论证的思路之一
猜想,探究
强子对撞机今年的开动无疑是人类一件大事,它可能由此开始设立对地球安全保护的历
程！
这个大工
（一）程应由以下几部分的科学家组建
天文学家，凝聚态物理学家、高能粒子物理学家、计算物理学家、理论
物理数学家，强子对撞机实验工程、设计师等等。
（二）由天文学家和及相应的物理学家计算出黑洞存在的引力gh
（三）由该实验工程系统设计师及计算物理学家算出粒子在对对撞机里的最大加速度gm
（四）由力等效于加速度及光速不变原理,可得如下判断：
1. 当gm
发”。
2. 当ga
3. 粒子的速当gm≥gh时 且粒子的速度小于光速，黑洞可能形成。
（五）安全性建议：
更细地分段加速粒子，使之瞬时的加速值控制在一定的范围内，有利于高速且不危险
，危险的是“高加速度”值。以上只是简单的一个基本思路，具体有很多的工作要做。
由对现代物理、数学能够相互联系的专家去操作。
（六） ga, gh参见 |
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c*********r
发帖数: 19468 | 49 关于活塞速度，相关的指标有很多，最大活塞速度、平均活塞速度、最大活塞加速度等等
这里面其实平均活塞速度是最没有意思的指标
F20C/F22C因为之前我提到的原因，行程在高转引擎中较长，所以它要达到高转的话
自然平均活塞速度就高，这个可以说是个要克服的难题，但不是个要追求的目标
S2000是没有办法，引擎缸体一旦选定，缸心距就那么大了，缸径就那么大了
如果能抛开这些限制，设计一台高转引擎，Honda的工程师一定会选择小一些的行程
增加R/S比，这样达到同样转速，平均活塞速度、最大活塞速度、最大活塞加速度都会
降低
相比活塞速度，其实活塞加速度是个更重要的指标
结合活塞重量后，你就知道连杆的受力状况了，这个是更关键的限制 |
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p*********e
发帖数: 32207 | 50 这个有一个问题,就是你的那个力应该是克服了行驶阻力之后的剩余的提供加速度的力
但行驶阻力你并没有计入
而且如果到60mph的时候能有这个加速度,之前的加速度一定会高很多
那最后成绩就不会要3秒这么高了. |
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